ТОП-10 признаков, что ВЕЛОСИПЕД - ХЛАМ. Такое покупать нельзя!

  Рет қаралды 414,625

Pro-Bike

Pro-Bike

Жыл бұрын

👉 Велосипеды: pro-bike.ru/s/TtppKQ/
🎁 Промокод на скидку: pro-bike.ru/s/promocode/
Покупка нового велосипеда может стать серьезным вызовом. Если вы новичок или уже несколько лет не катались на двухколесном транспорте, то важно отнестись к выбору предельно скрупулезно и не упустить ничего важного. Цель этого видео - помочь вам принять правильное решение и хорошенько подготовиться к покупке нового велосипеда, чтобы он радовал вас долгие годы.
👉 Велосипеды: pro-bike.ru/s/TtppKQ/
🎁 Промокод на скидку: pro-bike.ru/s/promocode/
___
🔔Подписаться: bit.ly/3iZChfJ
Сайт: pro-bike.ru/
ВКонтакте: pro_bike
Instagram: / probike.ru
Telegram: t.me/probikeru
Facebook: / probikerussia
Strava: / strava
Телефон: 8 (800) 555-17-39 (бесплатно по РФ)

Пікірлер: 1 300
@pro-bike
@pro-bike 7 ай бұрын
Больше интересного из мира вело: t.me/probikeru
@13aibol
@13aibol Жыл бұрын
Хлам - это тот велосипед который стоит дома без дела 24/7.
@MrFenix6921
@MrFenix6921 Жыл бұрын
Золотые слова Братан
@djpomortsev
@djpomortsev Жыл бұрын
лучший коммент
@muri2535
@muri2535 Жыл бұрын
база, фундамент, основа
@user-rb8uu4vu7i
@user-rb8uu4vu7i Жыл бұрын
Точняк!
@waldstalwaldstal3654
@waldstalwaldstal3654 Жыл бұрын
Согласен!!!!!
@user-nd3jj5vf9d
@user-nd3jj5vf9d Жыл бұрын
Это видео - отличный пример того, почему веломагазин опаснее для новичка чем супермаркет. В супермаркете всем плевать какой вел вы купите, никто ничего не будет вам впаривать. Вы прсто потеряете 20 т.р., но приобретете понимание что такое ашанбайк. В веломагазине же новичек столкнется с ребятами вроде вас. С продвинутыми и мотивированными 🏆 здесь он купит барахло тысячь за 50.
@88vok
@88vok Жыл бұрын
для этого прокаты давно сушетсвуют да по каким городам нет то ?
@user-cs4xt7vx7f
@user-cs4xt7vx7f 10 ай бұрын
После слов брендовый стелс или стингер высочайшего качества все стало понятно. Парит ашаны по цене нормального вела
@vedgray9773
@vedgray9773 10 ай бұрын
я свой байк покупал, мне никто ничего не впаривал. потому что я знал что иду купить. я пришел, назвал модель, есть? есть. несите, оплатил и забрал. Не было вопосов, почему именно эта модель, а нужна ли защита, смазка, ключи, одежда и так далее
@user-nd3jj5vf9d
@user-nd3jj5vf9d 10 ай бұрын
@@vedgray9773 Правильно. Вы же не спрашивали какой байк хорош, вы сами все знали.
@UmbertoFellinni
@UmbertoFellinni 9 ай бұрын
Верно, совершенно верно! Специализированные магазины весьма легко могут развести любого начинающего на "супербайк" для штурмования горных спусков по камням. Ну а всякие "Стелсы" и "Форварды" - это по сути такие "хламы", продающиеся в понтовых веломагазинах. В этих веломагазинах вам еще навялят плюшек типа велокосметики, суперсмазки для цепи, щеточек, скребочков, пшикалок и промывочек. Я вот в Спортмастере сам выбрал себе велик исходя из собственных потребностей и представлений. Пневматические амортизаторы мне не нужны, достаточно пружинно-гидравлического. 29-е колеса - не для моего роста, мне достаточно 27,5. Дисковые гидравлические тормоза - пусть будут, у них торможение классное. Кассета в ведомых звездочках - ладно, пусть будет, разница непринципиальна.
@formatika
@formatika 10 ай бұрын
Думаю даже хлеб в ашане брать не стоит... Надо идти в специализированный магазин, желательно представительство хлебозавода, предварительно заехав на фабрику по производству пакетов за пакетом.😂
@redmiman52svechnikov33
@redmiman52svechnikov33 10 ай бұрын
Точяк!
@ruslans.
@ruslans. 8 ай бұрын
у германа стерлигова
@mehtWPD
@mehtWPD 7 ай бұрын
​@@ruslans.о-о-о-о-о, хлеб имба просто
@Yasya_Vasilev
@Yasya_Vasilev 5 ай бұрын
Электровелосипеды продают для путешествеников , а щоб за хлебушком сьездить таких не продают , надо боковой двигатель покупать самому и батьарейку от гироскутера , никаких дисплеев и контролера , достаточно зарядки даже от например проводок юсб от компутера заменит зарядку . Время от времени покрышку менять это расходник и спицы так как с контактными педалями легче трогаться щоб заменить на толстые спицы.
@vidalytakoe414
@vidalytakoe414 Жыл бұрын
Посмотрел ролик, поздравил сам себя с тем, что оказывается семь лет ездил на "велохламе", хотя брал его не в Ашане, а в Спортмастере. Ну ничего, в мае смахну пыль и буду ездить дальше...
@OlimpSkull
@OlimpSkull Жыл бұрын
сочувствуем вам
@ELDaemon66
@ELDaemon66 Жыл бұрын
спортмастер на самом деле тоже хлам продает, у них крайне скудный выбор представленный по большей части мусором которому ближе уровень ашанбайка, нежели например стелса или форварда.
@azg2341
@azg2341 Жыл бұрын
Спортмастер в принципе массово китайским ширпотребом под "своими" брендами торгует. А иногда и откровенной палёнкой походу. Мне как-то там попались треккинговые ботинки Саломон нового сезона, которых я не смог найти не только на сайте Саломона, но и вообще больше нигде.
@88vok
@88vok Жыл бұрын
*были времена период эт до предпоследнего кризиса ну кторый ктокто еше импортировал подыхаюшим (в рай кудато собираюшиеся причем покалениями ) не не неразу не в ямы Эт точно у них ж было ... до факциналного коронобесья дык ашанами даже чтото српедненькое по нукакбы соврменным меркам называли называли ! темболее попутавшие там за базарами т когда следили *тож самое и с среднячком аля деором кторое до 14го елси не раньше года считалось ценой качеством золотым тасказать размеется именно как толпа пришла к выводу тчонее даже начала приходить тут т их воредной арс кризисом в жертву и принелси
@88vok
@88vok Жыл бұрын
все эт умышленно даже то что в спорт загоняли будто оно толпе ваше всралось зря чтоль трегинговые байки ...неточто а как обычно ? там помешаность на бабле ОДЕРЖИМОСТЬ тупо была ну и да прдоминировать над жертвой или тп (вошем система страха и жадности ) эт точно
@SanyaTereshchenko
@SanyaTereshchenko Жыл бұрын
Песчинки под слоем краски смертельно опасны. А если поставить 26е колеса, да ещё руль 25.4 мм, то велосипед вообще не поедет.
@user-oh4lw7zq8p
@user-oh4lw7zq8p Жыл бұрын
А ха ха ха
@Denis_Play-fv1fi
@Denis_Play-fv1fi Жыл бұрын
Поедет ха-ха-ха😏
@user-mn2xx6bo8r
@user-mn2xx6bo8r Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@user-mz8xz6mr5p
@user-mz8xz6mr5p Жыл бұрын
А если еще докинуть камеры и ободные тормоза, так он назад будет ехать
@olegkotov2475
@olegkotov2475 Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/hat-acWKzdbMkp8.html)😢
@danilabagirov7742
@danilabagirov7742 9 ай бұрын
В далёком детстве родители подарили велиик- Десна со складной рамой. Чуство Во сторга помню до сих пор. Одна детская скорость и 2 двора катались по очереди. Это было ЛУЧШЕЕ ДЕТСТВО 👍💪🙏 С Уважением мальчик Даня 47 годиков🤓
@user-ns4vl5tk6m
@user-ns4vl5tk6m 8 ай бұрын
Як не крути після десни спробував аіст,легший на алюмінієвих ободах,і краще котився) Але раму без гуми зберігаю до цих пір. Каретка постійно люфтяча,що не роби,в90х запчастини були пластиліновими.
@MihalSnow
@MihalSnow 7 ай бұрын
Я на своей Десна-2 до двадцати годков катал,крепкая и неубиваемая штука. Завод ЖВЗ умел делать.💪
@user-ns4vl5tk6m
@user-ns4vl5tk6m 7 ай бұрын
@@MihalSnow важка скотиняка,я на ній під перше вересня 5чи6го класу розігнався з асвальтованої горки до реального воблінгу першого в житті і якнаїбнувся,що з асфальта кровяка пішла,стерся так що шрами до цих пір зможу знайти) Металу багато тільки він пласииліновий особливо в педальній кареткі, різьбарозйобується. Всі совкові побутові вєліки-сире лайно.
@ZVERGRADUS
@ZVERGRADUS 7 ай бұрын
велосипед Десна, кама, салют, школьник, урал, старт-шосссе, турист, олимпик, ой замаюсь перечислять все велики которые были ещё и не по разу. уралов около 7-ми только. Но восторга от них не было. Я уже даже в школьные годы в школу приезжал на мотоцикле юпитер-5 вот у всех зависть была.))) Сейчас на обычном горнике гоняю купленном на авито за 6000 в который я в кинул ещё столько-же и пушка гонка выглядит. спидометры, сигнализация. какой фигни только нет)) К лету следующему буду брать уже электрофетбайк на 2000 ватт.
@natusy1977
@natusy1977 5 ай бұрын
Какой милый мальчик 😄👍
@SALDOMANIN
@SALDOMANIN 9 ай бұрын
Смотришь видно про современные велосипеды и понимаешь, что мой САЛЮТ на котором я прокатался всё детство был лучшим велосипедом. Никаких алюминевых рам и навесного шимано. Простой как лом, но и ломаться нечему. Всю страну можно было объехать.
@pro-bike
@pro-bike 9 ай бұрын
Технологии всегда сопряжены не с эталонной надежностью.
@vasiliypakhomov3589
@vasiliypakhomov3589 8 ай бұрын
​@@pro-bikeда ладно. Хотя исходя из вашего видео технологии сопряжены с современным маркетингом и умением впарить то что нужно вам но не нужно клиенту. А лучший велосипед это тот который удобен а не тот который обвешан и разрекламирован такими вот "специалистами", велосипед должен быть естественным продолжение тела.
@Art-49-rulit
@Art-49-rulit 8 ай бұрын
А не замучаешься ли ты ехать на своём тяжёлом САЛЮТЕ,тем более по всей стране?Я знаю не по наслышке,что такое Салют.Это тяжёлый велосипед,на котором я наездился на дальняки и немного груза возил с собою,вещи переодеться,железные ключи и покушать. А ещё по грунтовой дороге как стиральная доска и пыль от машин столбом.Едишь на таком железе и по такой стиральной доске дороге и сил не хватает чтоб въехать в горку на одной скорости и как бы голова чтоб не отвалилась от такой трясучки.Но тогда я был молодой и полных сил,но всё равно надоедал такой тяжёлый вел в то время на расстоянии в 125км.Со временем менялись разные велосипеды в моей велосипедной жизни за 37лет,хотя мне уже 50лет.Со временем приходит понимание в выборе надёжного велосипеда и лёгкого во всех параметрах.Сейчас велосипеды очень стали дорогие,но выбор есть всегда купить хороший,не Ашан-байк в Монетке а только в специализированных магазинах.Чтоб и ездить было надёжно и легко.
@134213421000
@134213421000 8 ай бұрын
как человек который в детстве укатывал в хлам велосипед за сезон скажу что салют был не хорошим велом ржавел быстрее остальных, тяжелый и неудобный, только что складной.. лучшим в то время был Аист. Но и он в сравнение с современными по качеству был не лучше и во многих моментах хуже..кривые педали и шатуны, вечно проворачивающие клинки в шатунах, подшибники квадратные, тяжелый без наката..
@user-em3fi7pn2z
@user-em3fi7pn2z 8 ай бұрын
@@Art-49-rulitМне было 8 лет. в 1984. На море нормально.километров 6 . а с моря обычно ветер попутный.это просто класс ❤. И сандали советские на руле))) Это я про Салют велосипед. По насыпной дамбе. Без машин.И накат у него был для моего возраста отличный😊
@user-ff5zs4pd2w
@user-ff5zs4pd2w 11 ай бұрын
9 лет катаюсь на велосипеде одной из приведенных здесь марок, купленном в специализированном веломагазине, но по всем параметрам ролика являющегося велохламом... Как в меме "вот это поворот".
@egonolsen4181
@egonolsen4181 10 ай бұрын
хаха, вот тоже самое. мерида 11 года, 26 колеса, трещотка, вынос с 2 болтами, крылья. хлам по всем статьям))) только вот за 12 лет наезжено 6-7 тыс км без нареканий и мимнимума обслуживания
@Novosiblex
@Novosiblex 8 ай бұрын
Потому что речь в ролике идет про покупку нового сейчас!
@gadzhibeckov
@gadzhibeckov 8 ай бұрын
​@@egonolsen4181тоже до сих пор рублюсь на стальной Мериде с 26". Так у меня ещё и клещи и трещотка... Завтра выкину в окно.
@vasyafortochkin3114
@vasyafortochkin3114 Жыл бұрын
"Диаметр 26 хлам, под него весь навес - хлам, ведь модно сейчас ездить на 29 дюймах." В этом месте я остановился
@redmiman52svechnikov33
@redmiman52svechnikov33 10 ай бұрын
Я тоже. Автору видео проплачено, вот он и отрабатывает. С 1996 года езжу на Шимано Турне (что автор считает хламом) и Диор синглспид покупать не намерен.
@SKiPeToRGidra
@SKiPeToRGidra 10 ай бұрын
@@redmiman52svechnikov33 отъездил 8 лет на комплекте турне в круг. Менял задние звёзды каждый год, цепь каждые 2 года, а передние один раз за 8 лет. Шатуны кстати менял 3 раза за 8 лет, ибо грани слизывались.
@UmbertoFellinni
@UmbertoFellinni 10 ай бұрын
ага, а как быть подросткам, у которых рост банально не позволяет залезть на 29-е колеса?
@redmiman52svechnikov33
@redmiman52svechnikov33 10 ай бұрын
@@SKiPeToRGidra не, я за велом слежу. Системы хватает ездить без замены на 5 лет. А шатуны за 26 лет менял один раз. Поставил стальные и забыл...
@UmbertoFellinni
@UmbertoFellinni 9 ай бұрын
Вот именно! А что делать подросткам с ростом 150 в силу малолетства? Ведь на 29-е колеса они просто не залезут. Эти 29-е колеса - это скорее, дань моде и внешнему дизайну, чем реальная техническая новинка. Для городского передвижения 26-е колеса в самый раз, поскольку 29-е дико огромны, сам велик с ними будет длиннее и тяжелее, ну и зачем это городскому велику то?
@user-jl6wu9ed3x
@user-jl6wu9ed3x Жыл бұрын
Вобщем тот что не хлам стоит под 100 тысяч, а до 30 тысяч всё хлам, можно было так сказать и закончить дискуссию)
@djmix8293
@djmix8293 Жыл бұрын
а 40к
@joetherunner2062
@joetherunner2062 Жыл бұрын
Он сам хлам а не специалист.
@user-dp2zs7pe3y
@user-dp2zs7pe3y Жыл бұрын
У меня аутлип за 25к на раме под конусную видку, с ксссетой, гидравликой и хорошей сидухой. Слабое место - обода.
@joetherunner2062
@joetherunner2062 Жыл бұрын
@@user-dp2zs7pe3y и гидравлика тоже слабое место,самое геморойное.
@user-md9to6mn4l
@user-md9to6mn4l Жыл бұрын
​@@joetherunner2062 не согласен. Если с руками норм, не какого геморроя
@remboz
@remboz 10 ай бұрын
Хорошо, что я посмотрел именно этот ролик, а то, ненароком подписался бы)))
@AlexanderSemenov1985
@AlexanderSemenov1985 Жыл бұрын
Ну про профессионализм ваших механиков я бы так однозначно не утверждал. 10 сентября купили у вас на Маршала Жукова liv devote 1, при покупке спрашивали про бескамерную установку покрышек, на что механик, который проводил предпродажку, сказал что покрышки которые стоят по умолчанию нельзя бескамерно поставить, и вообще он не рекомендует бескамерку. Весь смех в том что велосипед изначально на бескамерных колесах. И герметик должен быть в комплекте, а нам его не залили и не отдали.
@sergei2309
@sergei2309 Жыл бұрын
Такого механика гнать на куй
@serg8092
@serg8092 Жыл бұрын
Механику по еблу и в отдел кадров
@joetherunner2062
@joetherunner2062 Жыл бұрын
Они герметик себе забрали ,это и так понятно.
@AlexanderSemenov1985
@AlexanderSemenov1985 Жыл бұрын
@@joetherunner2062 я думаю вряд-ли это злонамеренно. Скорее неквалифицированный механик. Если бы был именно что злонамеренный, то он нам бы установку бескамерки и герметик продал бы. В любом случае получилось достаточно обидно.
@OlimpSkull
@OlimpSkull Жыл бұрын
@@AlexanderSemenov1985 однозначно вы правы. вам могли либо сразу залить герметик либо дать сервисную коробку с инструкцией и допаксессуарами либо влить сразу если вы поехали тестить вел. ну а мнение сотрудника о том что бескамерка это плохо - ну видимо говорит уровне компетенции магазина.
@NKi871
@NKi871 Жыл бұрын
Что за бред насчёт трещоток и вилок??? Тогда уж про стелс и стингер ненужно было говорить как о хороших и известных,потому,что они производят огромное количество велосипедов с трещоткой и стальной сварной вилкой!И то,что из-за стальной вилки велосипед весит на 1-1,5 кило больше, для 99,9процентов обычных людей,для катания,поездки на работу,дачу,рыбалку,извините похер.Всегда охреневаю от этих видосов и обзоров от торгашей,которые советуют сразу после покупки какого нибудь среднего Стелса - сразу купить воздушную вилку за 50 тысяч,потому что она на 900 грамм легче,и поменять переключатели на те,которые стоят 25-30тысяч,потому,что они на 127граммов легче,а иначе,вы никак не сможете погрузить этот необлегченный велосипед в багажник и тем более не поднимет его по лестнице в квартиру!Барыжить надо в пределах разумного,не доводя свою наглость и жадность до абсурда!!!
@ivanpeters825
@ivanpeters825 Жыл бұрын
Насчет 26 колёс,это просто модноее веяние.Решили заработать и придумали новые стандарты.Как везде и во всём. Были ведь топовые велосипеды на 26 колёсах.А сейчас,получается,если у тебя какой нибудь топовый ДХ прошлых лет,но на 26 колёсах,то это приговор...Благодаря маркетологам.А 26 колесо крепче,легче,дешевле
@OlimpSkull
@OlimpSkull Жыл бұрын
"А 26 колесо крепче,легче,дешевле" если оно "прошлых лет" - то вы не правы
@El-Bozman
@El-Bozman Жыл бұрын
Он на 26 и более компактен, удобен и практичен для большинства людей.
@fallen4509
@fallen4509 Жыл бұрын
@@El-Bozman и удобнее для большинства, не все ростом под 2 метра чтоб кататься на велосипеде с 29 колесами комфортно
@keepermodekeepermode1803
@keepermodekeepermode1803 Жыл бұрын
есть еще крепче легче дешевле - 24 колёса )
@sergserg4171
@sergserg4171 Жыл бұрын
Большое колесо мягче едет при прочих равных.
@4gevara.
@4gevara. 10 ай бұрын
После просмотра понял что мой "Урал" 1987г. самый лучший и проверенный временем. Сложно даже представить где он не ездил, да еще и на одной единственной скорости да еще и без дисковых тормозов.
@redmiman52svechnikov33
@redmiman52svechnikov33 10 ай бұрын
Мой китайский стальной ригид Kenxinchao 1996 года с вибрейками, трещёткой 3×7, одинарными аллюминиевыми бодами и переклюкам Шимано Турнэ, прошедший за это время 500000+км не на много хуже современных навороченных дорогих хардтейлов и двухподвесов со синглспид 1×12 кассетой, газо-маслянными вилками, двойными ободами, кареткой на промах и дополнительными плюшками от Сантур типа Фьюче Шок. Хотел бы я посмотреть сколько они проедут и за это же время и вложат бабла за брендовые расходники.
@alexeyelkin3173
@alexeyelkin3173 10 ай бұрын
Глеб Травин прошел на таком правда американском 80000км по периметру СССР
@Maksandartemka_
@Maksandartemka_ 9 ай бұрын
П̶р̶и̶в̶
@AndreiUlitin
@AndreiUlitin 9 ай бұрын
@@redmiman52svechnikov33 За расходники вложут больше стоимости самого велосипеда🤯
@user-ns4vl5tk6m
@user-ns4vl5tk6m 8 ай бұрын
@@redmiman52svechnikov33 500к які ж ви рашкипиздуни) Може вєлік і поработав але...
@VyacheslavBukanov
@VyacheslavBukanov Жыл бұрын
Где мои тухлые 🍅? Пружинные вилки у него плохо работают, 26 колёса полный хлам...
@mihailsartoev188
@mihailsartoev188 10 ай бұрын
Насчёт 26 колёс это перебор- люди разные, не всем подходят 29, они неудобные, а 26- это то, что надо.
@user-jackpod
@user-jackpod 8 ай бұрын
Согласен. Считаю 26 - это топ !
@ZVERGRADUS
@ZVERGRADUS 7 ай бұрын
длина колёс не только из-за роста человека важна но ещё и за меры езды как и по чему ездить. У меня рост 1.98см и два горника на одном 26-е я его беру погонять по кочкам попрыгать. На втором 29-е стоят этот велик на дальнюю дистанцию по дороге. на 26-х быстрее устаёшь.
@user-jackpod
@user-jackpod 8 ай бұрын
Скоро появятся 31 колёса, а 27,5 станут хламом... Я вот считаю 26 - это топ !
@user-oh9qw3fy1w
@user-oh9qw3fy1w Жыл бұрын
Расскажите про 26 колёса людям с ростом 160 - 175, что это хлам и им нужно брать 27 или 29 🤣
@MTB_Pathfinder
@MTB_Pathfinder Жыл бұрын
На МТБ с 29 (своей ростовки, естественно) успешно ездят девушки ростом 155 см. Вы карлик? Всерьез обсуждать 26е колеса в 2023 году это задержка в развитии)
@user-oh9qw3fy1w
@user-oh9qw3fy1w Жыл бұрын
@@MTB_Pathfinder Мой рост 178 и на 29 колесо мне не залезть, сильно приходится закидывать и тянуть ногу
@UnitQ7
@UnitQ7 Жыл бұрын
людей тоже в утиль, за несоответствие стандартам.
@UnitQ7
@UnitQ7 Жыл бұрын
@@MTB_Pathfinder будем знать, профессор
@MTB_Pathfinder
@MTB_Pathfinder Жыл бұрын
@@user-oh9qw3fy1w Но 1) можно наклонить велосипед сильнее для того, чтобы закинуть ногу 2) можно поставить сзади колесо 27.5 Кстати универсальный рецепт для старых МТБ 26, если у них рама достойна того, чтобы на нем ездить дальше - ставите новую карбоновую вилку и колесо 29 вперед, ставите современную 1х трансмиссию - профит. Велосипед становится легче и катит лучше
@corvis2456
@corvis2456 Жыл бұрын
Взял в Ленте вел подруге. Повезло конечно. Рама, подседельник, вынос, руль - алюминий, Acera по кругу, девятерник сзади, звёзды системы съёмные, каретка картридж. Всё за 10500р, не комплект был - не было крыльев, подножки и эксцентрика на колесе, ну и прошлогодняя модель. Нормально: вел перебрался, подтянулось всё, настроилось, восьмёрки выправил. Ей точно на всю жизнь хватит пару раз в год кататься.
@MELLOKUB
@MELLOKUB Жыл бұрын
Речь идёт не о ленивых покатушках по парку. Попробуй на таком в день проезжать километров по 20-30 а то и все 60
@corvis2456
@corvis2456 Жыл бұрын
@@MELLOKUB я и на советской Каме лениво 200км за 13 часов проезжаю.
@user-ut6rt9sf3m
@user-ut6rt9sf3m 11 ай бұрын
Ничего себе Асера за 10500) у меня алтус за 29)
@svetakochetova7948
@svetakochetova7948 8 ай бұрын
@@MELLOKUBнедавно 113 на таком проехали
@maestro6458
@maestro6458 3 күн бұрын
@@MELLOKUB Ездили на таком лентовском веле по 30-40 км в день. Никаких проблем, единственный минус он на 10-15% тяжелее Мериды за 100 тыс, но зато дешевле в 10 раз.
@serg8092
@serg8092 Жыл бұрын
Все эти размеры колёс в первую очередь маркетинг. На 26 колесах я вообще не знал что такое восьмерки. Найнер я упорол заднее колесо под списание через неделю после покупки. Ну и в целом выпуск больше про пустые понты.
@Da-ks2im
@Da-ks2im Жыл бұрын
Так и есть. Чем больше колесо тем оно легче поддается восьмеркам. А это всё понты
@AltRUis1
@AltRUis1 Жыл бұрын
Именно.
@Lainelas
@Lainelas 11 ай бұрын
​@@Da-ks2imкупите нормальные обода
@Da-ks2im
@Da-ks2im 11 ай бұрын
@@Lainelas нормальные стоят дорого. У подруги на 26 стоят стоковые китайские,им по 14 лет и хоть бы что
@user-jd3ft8wt5r
@user-jd3ft8wt5r 5 ай бұрын
@@Da-ks2im да, при прочих равных колесо 26" прочнее, чем колесо 29". Но именно при прочих равных. Колесо 26" с узким и "пластилиновым" ободом и с непонятно какими спицами может быть менее прочным, чем колесо 29" с качественным широким ободом и хорошими спицами. К тому же уже несколько лет как появились "бустовые" колёса 29" (с удлинённой втулкой размером 148 мм). Утверждают, что такие колёса по прочности не уступают колёсам 26".
@dota2govnoigra
@dota2govnoigra Жыл бұрын
как называются эти боковые ручки?
@alex_volk
@alex_volk Жыл бұрын
Егор, привет! Такой вопрос, это ты проходил в Останкинском парке в субботу около где-то в 11:45?) Я с группой велосипедистов проезжал
@petcazay
@petcazay Жыл бұрын
Про v-brake'и не ясно. Даже если они самые дешманские, то они всё равно достаточно эффективны и надёжны просто в силу своей конструкции. Там нечему ломаться, но, при этом, они достаточно сильные. А вот, например, механические дисковые тормоза -- куда более стрёмная тема. И хлама среди куда больше, чем среди в-брейков Так же не ясна тема про 26 колёса. Хлама на 27.5 предостаточно. Соглашусь, что хлам-найнеров не очень много, но тоже встречаются. Так что размер колёс точно не показатель Про нипель -- ну это ващще не для этой аудитории, автор! Какая-там бескамерка, вы что! Это уже магия "высших порядков" А что такого с рулями 25мм? Для города -- вполне достаточно. Да, дёртить нельзя, даунхилить -- смертельно, но никто ж не собирается брать ашан-байк (условный) для этого! И ващще это опять-таки не эта аудитория Про крылья и подножки тоже непонятно, но до бог с ним. Это не столь критично
@Borismolotov
@Borismolotov Жыл бұрын
Как-то катался по своему селу и встретил двух пацанов лет 8-9, тащущих велик на руках. Как оказалось, тормоз типа V-brake каким-то образом намотался на перо и заклинил колесо, так что вибрейки могут быть очень даже плохими, раз уж сломались на откровенно детском велосипеде.
@petcazay
@petcazay Жыл бұрын
@@Borismolotov ну, первый случай поломки в-брейка который я услышал за всю свою историю =))) В целом, объективно, это самый надёжный и простой тормоз. Во всяком случае про погнутые диски, вырваные гидролинии, протекающие поршня я слышал куда больше историй, чем про поломанные в-брейки 😉
@jopameanxrenvozmesh
@jopameanxrenvozmesh Жыл бұрын
@@petcazay а можно услышать историю про трейловый велик на v brak ах? Этот тип тормозов явно не про кросс кантри и трэйлы, скорее для городских и детских великов.
@petcazay
@petcazay Жыл бұрын
@@jopameanxrenvozmesh да я согласен, согласен =)) Просто это видео явно не для тех, кто так детально разбирается в дисциплинах и тп. Соответственно на этом уровне в-брейки вполне себе хороши!
@andrew_nsk
@andrew_nsk Жыл бұрын
Еще ни одни бюджетные вибрейки не смогли меня остановить с горки, я вешу 90+кг- так что для меня ,это одна из первых причин причисления их к хламу. Вторая причина- попробуйте по грязюке и в мокрую погоду на вибрейках, и с небольшой восьмеркой- дисковым тормозам , даже самой простой механикой на это по барабану. Речь идет о бюджетных вибрейках
@SanyaCraftLP
@SanyaCraftLP 2 ай бұрын
Как же тяжело всё стало) В детстве, помню, пошли на рынок - купили Лама Люкс и гонял я на нём и гонял. Иногда клеил резину, если спускать начинало быстро да чуть подтягивал цепь. И ВСЁ! Никаких обзоров тогда не было, ничего. Просто идёшь - и просто покупаешь. Сейчас же на всё смотрим обзор и начинаем искать "тот самый" (и не важно что, велосипед это или телефон).
@skrilz_lori5423
@skrilz_lori5423 6 ай бұрын
Подскажите что лучше взять Timetry gt126 или Timetry TT124 не важно для какой езды езжу по асфальту и по горка по всему, нужен тот каторый будет лучше
@StafTapolskii
@StafTapolskii 3 ай бұрын
Это заведомо китайский велосипед. Изучите этот момент.
@kurbankurban4522
@kurbankurban4522 Жыл бұрын
Про крылья и подножки, это наверное к треккингам и турингам не относится
@rosh1girl
@rosh1girl Жыл бұрын
Зашел в комменты посчитать тапки летящие в ведущего.... поторопился. За 3 часа не настоялись комменты ещё)
@brsasb2470
@brsasb2470 Жыл бұрын
Доброго дня, какой велосипед посоветуете для города/покатушек на природе не экстремальных, для роста 180/75 в бюджете 40-60к цена-качество. Спасибо.
@sergeibedrit5354
@sergeibedrit5354 Жыл бұрын
Гибрид с передним фиксируемым для поездок в городе амортизатором.Сам езжу на Merida crossway 20.
@user-kc9qo9us2o
@user-kc9qo9us2o Жыл бұрын
Стелс диск 930
@user-ju7bb4bb9e
@user-ju7bb4bb9e 3 ай бұрын
фирма стелс. остальное на ваш вкус
@brsasb2470
@brsasb2470 3 ай бұрын
@@user-ju7bb4bb9e спасибо, велик еще не купил но ценовую планку поднял до 100тысяч ) к стелсу как то нейтрально-негативно отношусь)
@user-ln3qh8rj1q
@user-ln3qh8rj1q 2 ай бұрын
формат 5342 2023 г. выпуска. Отличный вел.
@sayanserckbay1948
@sayanserckbay1948 10 ай бұрын
Что покупать после ашан байка Может moutian bike?
@user-st5zh5mn2k
@user-st5zh5mn2k Жыл бұрын
У меня все велики 26". Самое важное: 1) изначально велик высокого уровня. От деор и выше. У меня все такие. И им всем от 10 лет, а ездят почти как новые! 2) уход и обслуживание.
@georgevonfloydmann1797
@georgevonfloydmann1797 Жыл бұрын
Согласен. Сам владею коной 2011 года. Велик превосходный, если вовремя все обслуживать
@mrgerox7
@mrgerox7 11 ай бұрын
Все так, у меня GT 09 года 26колесах, от велика осталось только рама, шатуны и задний переключатель. И даже не думаю его продавать люблю его.
@user-sh2md5rq5d
@user-sh2md5rq5d 9 ай бұрын
Какое отношение размер колёс и компонентов имеет к обслуживанию велосипеда,речь о том,что пока вы на 26-х колёсах доедете и пункта А в пункт В,на 29-х я три раза катану туда и обратно
@maestro6458
@maestro6458 3 күн бұрын
@@user-sh2md5rq5d Количество "туда-обратно" больше зависит от покрышек и давления чем от размеров колес. Нормально настроенный вел на 26 на правильной резине ничем не уступает 29 колесам.
@user-sh2md5rq5d
@user-sh2md5rq5d 3 күн бұрын
@@maestro6458 что-то я не вижу победителей в соревнованиях на 26 колёсах,может подскажете,где можно посмотреть?
@frog_in_the_smog5685
@frog_in_the_smog5685 9 ай бұрын
Подскажыте подалуйста, что обозначает MD и HD в названии велика? хочу выбрать велосипед, но не понимаю что оно обозначает
@TENEBOI
@TENEBOI 9 ай бұрын
MD телевизор HD качестве
@user-sq2hg7nh9u
@user-sq2hg7nh9u 9 ай бұрын
​@@TENEBOIюмор понятен, смешно
@pro-bike
@pro-bike 9 ай бұрын
Тормоза: механика и гидравлика.
@i_pam_pam
@i_pam_pam Жыл бұрын
Скажите, а есть ли у вас велоподбор велосипеда по критериям? Главное что бы пробег был не слишком большрй
@Heheken1
@Heheken1 Жыл бұрын
Велоподбор? Один хозяин, не бит не крашен, не распил и ровные документы ? 😂😂😂 проще прийти и купить новый.
@user-bt4df8oz4u
@user-bt4df8oz4u 7 ай бұрын
Стали снова выпускать Каму, это был очень хороший городской велосипед я на нём и на 40 км катался туда и обратно, шикарный лёгкий ход, уверен что и сейчас его будут раскупать понимающие люди и те кому не нужны дорогие допы.
@user-zy6wc1vh6b
@user-zy6wc1vh6b Жыл бұрын
Судя по вашим расказам у меня велосипед вообще кусок металла, простой альтаир с низкой рамой с крыльями и корзинками, правда я на нем заменил колеса с 32 спиц на 36 спицевые поставил руль повыше, велокомпьютер , и каретку картриджную , в декабре 2022 года ему 3года с момента покупки, пробег 9500км ежедневно на работу по 10 км в одну сторону и иногда ездил на нем по 60 км в одну сторону. Еще поменял покрышки на рубена 622-40. Мнe 52 года.А брат ездит на стелс навигатор 345.
@OlimpSkull
@OlimpSkull Жыл бұрын
да - у вас кусок металла
@user-zy6wc1vh6b
@user-zy6wc1vh6b Жыл бұрын
@@OlimpSkull главное что бы этот кусок металла радовал меня и мне плевать ,что он значит для остальных
@Paradox_8933
@Paradox_8933 Жыл бұрын
​@@user-zy6wc1vh6b все верно. У вас прекрасный городской велосипед. Не слушайте людей, которые катают на зубастых покрышках по асфальту и ещё на рамах, где нормальные крылья не поставить, а свой хлам на спинах в рюкзаках возят.
@user-zy6wc1vh6b
@user-zy6wc1vh6b Жыл бұрын
@@Paradox_8933 спасибо 😊
@redmiman52svechnikov33
@redmiman52svechnikov33 10 ай бұрын
А если ещё и планетарку поставишь... Хотя бы троечку. То пределу удовольствия не будет границ
@asklendarferran4271
@asklendarferran4271 4 ай бұрын
Вообще очень странная тенденция в велодвижухе. Карбон, топовые вилки, море дорогой мишпухи. При этом 90% велов - это просто городское катание, для души, в магазин, просто как замена траспорта в городе, курьеры. Все эти видосы прыгающих, скачущих райдеров, все эти спуски, трюки. Кому это нужно ? Какому проценту людей ? В Европе народ катает на простых сити байках и не жжужит. У нас что ни ролик, то для каких-то маньячел прыгунов и весо-маньяков. Я иногда даже на складном Аисте катаю и то кайф. Даже так лучше, чем ото сидят на топовые рамы и вилки фапают, всесто того что бы реально катать. Вот сегодня снег. Прокатил 30 км. Кайф
@GrandChek
@GrandChek 3 ай бұрын
А что скажите про бренд велосипедов STELS?
@user-pq4zu6tw4i
@user-pq4zu6tw4i Ай бұрын
У меня велик Stinger Highlander SX100 24 мне его обновлять или оставить?
@maxdark8965
@maxdark8965 Ай бұрын
Смотря для каких целей, если передвижение по городу и редкие выезды на лёгкую пересеченую местность, то его вполне достаточно, а то дядя с видео впарит двухподвес карбоновый для прогулочной езды! 😂
@user-pt7cd6ms1l
@user-pt7cd6ms1l Жыл бұрын
26 колеса хлам, да Вы что серьезно.
@user-bh8je5pc6f
@user-bh8je5pc6f 10 ай бұрын
Мастер класс по профессиональному впариванию . 😏
@redmiman52svechnikov33
@redmiman52svechnikov33 10 ай бұрын
Вот вот. И таких впаривптелей полный Ютуб...
@bekeleuke5265
@bekeleuke5265 22 күн бұрын
Как можно связатся с вами, и купит вилк
@ronitrehho340
@ronitrehho340 Жыл бұрын
Kona sutra с багажником и крыльями из коробки, неужели хлам подсовывают!?
@nortalneis
@nortalneis Жыл бұрын
Конечно, хорошо хоть не было фразы в духе "всё что продаётся НЕ в нашем веломагазине тоже хлам" 😆
@user-ij6tq2dn7y
@user-ij6tq2dn7y Жыл бұрын
Ну исключения есть во всем. Так-то для людей, которые совсем не шарят, советы подходящие. Но как по мне, главный показатель - это цена. Если вел дешевле 800-1000 долларов то скорее всего хлам.
@krossbatya7037
@krossbatya7037 Жыл бұрын
@@user-ij6tq2dn7y та куда на хуй!)
@Dravvell
@Dravvell Жыл бұрын
@@user-ij6tq2dn7y самое смешное, что сейчас на какой-нибудь Gt или Merida за 1000 бачей висит тоже самое, что и на аутлипе за 500. А нормальные тогда начинаются от 2000. Да и вообще, какая разница, хлам, не хлам, если он едет и не подводит тебя.
@user-ij6tq2dn7y
@user-ij6tq2dn7y Жыл бұрын
@@Dravvell да, это правда. Я видел до войны scott за 1200 или 1300 баксов, на котором висела shimano tiagra. Лучше всего брать б/у. Я себе взял карбоновый granville за 850 долларов. Да, он 2012 года, зато на dura-ace, которая переключает идеально, в отличии от тиагры 2022 года.
@elens_foxs
@elens_foxs Жыл бұрын
Вообще, рост человека для выбора колеса тоже имеет значение. Например, есть взрослые люди до 164 см. Поэтому 26 не хлам, а для людей с низким ростом.
@Addis_Abeba
@Addis_Abeba Жыл бұрын
У меня рост 183 и я обожаю свой вёл на 26 колёсах.
@hunter_dd1349
@hunter_dd1349 Жыл бұрын
ага, у меня рост 170 26 колеса идеальны
@joetherunner2062
@joetherunner2062 Жыл бұрын
@@hunter_dd1349 Да они идеальны и до 190 см.
@user-rx4mb7ep7x
@user-rx4mb7ep7x Жыл бұрын
27.5 оптималь
@ivanpeters825
@ivanpeters825 Жыл бұрын
Лет 20 назад катались на 26 все,любого роста и все живые и получали массу удовольствия. Маркетологам,как обычно удалось развести народ на бабло с новыми стандартами...
@doshyk7598
@doshyk7598 Жыл бұрын
То что назвали вы, стоит баснословных денег
@yan754
@yan754 Күн бұрын
Что вы можете сказать про grantel 2158
@smogy001
@smogy001 Жыл бұрын
Kent, который Вы показываете на 1:35 оказался приемлемым великом, если первым делом отдать его в мастерскую
@maximvolkov9828
@maximvolkov9828 Жыл бұрын
Почему-то у меня стойкое впечатление, что в данном ролике рассматривается исключительно MTB-bike для именно экстримального катания. Для людей, которые не задаются вопросом трещетка\кассета, в основном все упирается в ценник. И какой-нибудь дешевый вел полностью удовлетворит их потребности. И в остальном все только упирается в цену, дешевый велосипед - дешевый в обслуживании, и ремонтопригоден даже в полевых условиях. Представляю человека, у которого гидравлический тормоз откажет, а он на работу за 15км от города катает летом, на какой-нибудь объект строительный. Зато хлам не купил
@MTB_Pathfinder
@MTB_Pathfinder Жыл бұрын
Все с точностью до наоборот. Дешевые велосипеды постоянно гадят и ломаются. В итоге их содержание выходит сильно дороже нормального велосипеда, где просто делают по нормам ТО и меняют цепь по пробегу. Дешевый велосипед это еще и низкая скорость при больших усилиях. И постоянные проблемы буквально с каждым узлом. Вам ездить или ремонтировать? Зачем Вам эти проблемы, если вы не мазохист?
@MTB_Pathfinder
@MTB_Pathfinder Жыл бұрын
@@Dmitriy1992ful Ну в принципе и хорошо. Если кто использует более недорогое решение, понимая его недостатки и принимая их, это нормально.
@MTB_Pathfinder
@MTB_Pathfinder Жыл бұрын
@@Dmitriy1992ful на нынешнем Вашем этапе развития все отлично. Потом, когда Вы приобретёте велосипед более высокого уровня, Вы поймете, о чем я говорю))
@MTB_Pathfinder
@MTB_Pathfinder Жыл бұрын
@@Dmitriy1992ful нет, отличаются😉 это просто эффект что слаще морковки ничего нет. А есть)
@redmiman52svechnikov33
@redmiman52svechnikov33 10 ай бұрын
А больше скажу. Дофига видео, где навороченные велы за 200+ тысяч через неделю превращаются в металлолом.
@archivityaz8841
@archivityaz8841 11 ай бұрын
Я свой первый велосипед собрал сам, раму нашел на помойке от суры, колосе от орленка выменял хз на что, вообщем с миру по нитке. Радость ьыла неимоверной, да он часто ломался и скрипел. Прошли годы, и вот решил приобрести новый с магазина …
@user-hr9lw8qt7n
@user-hr9lw8qt7n Жыл бұрын
диаметр 25.4 это размер в центре руля ? вы имели ввиду
@SanyOK_777
@SanyOK_777 Жыл бұрын
под грипсами
@bitboxua3359
@bitboxua3359 11 ай бұрын
А если ти взял такой же ток б/у в идеальном стане?
@Piff26
@Piff26 Жыл бұрын
Нихрена не понял чем визуально трещетка отличается от кассеты? Не ну вы не буду обзывпть хотя руки чешутся, может и по звуку отличите, я катаюсь на велосипеде и я думаю что на моей Kona, скорее всего кассета, хоть и колеса 26 но как отличить трещетку от кассеты не сняв колеса я не понял...
@NorthSideVol
@NorthSideVol Жыл бұрын
Первый признак это литые колёса и две пружины (вилка и под седлом), плюс резьбовая рулевая - вот это комбо будет.
@redmiman52svechnikov33
@redmiman52svechnikov33 10 ай бұрын
Не факт. Если выше перечисленное стоит на фирменном велике за несколько тысяч евро, то хлам в голове.
@user-jd3ft8wt5r
@user-jd3ft8wt5r 5 ай бұрын
@@redmiman52svechnikov33 на фирменные велики за несколько тысяч евро могут установить карбоновые колёса. Но никак не литые. Резьбовая вилка, которая требует "резьбовой" рулевой, может стоять разве что на "винтажных" дорогих стальных рамах типа Chinelli Supercorsa. Но такие велосипеды обычно не продают в сборе, а собирают сами "от рамы".
@user-ju7bb4bb9e
@user-ju7bb4bb9e 3 ай бұрын
@@redmiman52svechnikov33 ахаххаах. соболезную
@StafTapolskii
@StafTapolskii 3 ай бұрын
Ну-ка,покажите нам фирменный велик с литыми дисками!@@redmiman52svechnikov33
@Gachimen
@Gachimen 9 ай бұрын
Купил в Спортмастере недавно велик stern energy 1.0 на 26" за 25 ебаных тыщ, бля, я чувствую себя как персонаж из мемов "ошибки делают тебя сильнее".
@user-vp8vp8ir7f
@user-vp8vp8ir7f 8 ай бұрын
Почему волны и песчинки на краске от нонейма критичны а от бренда не критичны? Как выглядит стальной сварной амортизатор? Тормоза вкусовщина но вибрейки хлам. Почему? Как отличить трещётку от кассеты? Пролетел по рулям и крыльям как формула 1 через финишную черту. Просто остерегайтесь и всё тут. А почему? У меня вопросов после этого видео больше чем было.
@ufospacerobot2776
@ufospacerobot2776 Жыл бұрын
Жирнейший дизлайк. Для меня хлам, это когда плохое качество, при котором на велике опасно ездить, или убитое состояние (если речь про бу). С каких это пор вибрейки, трещëтки, колëса 26", крылья, руль на 2х болтах это хлам?! Вибрейки очень надëжные плохих ни разу не встречал, даже на дешëвых велосипедах, а вот на дисках встречал. Плюс вибрейки в походных условиях более предпочтительнее хотя бы на одно колесо. Так что, их наличие не делает велосипед хламом. А трещëтка и колëса 26" чем не угодили? Пол страны на этом ездит и не жалуются, а кто-то даже в большие многодневные походы умудряется ездить, вот они дураки, на хламе ездят! Про крылья и что руль должен быть на 4 болтах - вообще фейспалм. Конечно, лучше с грязной жопой и спиной ездить. А 4 болта нужны только для экстремальной езды, для простой езды по городу и деревне и 2х достаточно, руль никуда не денется. То что ашан-байк в целом хлам, эта да. Но всё эти пункты и аргументы - бред бредовый.
@nortalneis
@nortalneis Жыл бұрын
В этом и есть вся суть маркетинга - продать что-то, а спустя некоторое время убеждать, что это всё хлам, и продать новое.
@NKi871
@NKi871 Жыл бұрын
На всём перечисленном:трещетках, ободных тормозах,стальных вилках,резьбовых рулевых,стальной раме,которая по факту будет тяжелее алюминия на 1-2кг можно отлично ездить и далеко и долго и не только по паркету,и не отставать на таком велосипеде от "продвинутых"в плане бабла,покупающих вел за 100000+.Ездил и на веле за 13000 и за 97000,космической, разницы нет, если конечно не участвовать в слаломах с трамплинами.Самое плохое,что российские барыги в дешёвом сегменте торгуют велами собранными на гайках и болтах из "пластилинового"металла,из него же и втулки и шарики и многое другое, собранные без единой шайбы,когда что то открутить,то назад уже не закрутить, так как исчезает резьба ,вспоминая советские велы,то там даже передние и задние катафоты прикручивались с двумя шайбами - плоская и гровер.И вся беда в том,что торгаши в России привыкли закупать за рубль,а толкать за десять,или просто скупают у китайцев заведомую некондицию,предназначенную для утилизации.Ашан байк - это детище жадности барыг,и на нём,поверьте,у них и складывается львиная доля прибыли,в том числе и на непрекращающемся обслуживании и ремонте этих изделий, так как гарантию они как правило заявляют только на раму и всё.
@joetherunner2062
@joetherunner2062 Жыл бұрын
Да он просто делает рекламу этим вельчикам дорогим,потому что их никто не берет.
@OlimpSkull
@OlimpSkull Жыл бұрын
это ваше мнение с вашего места обзора. если бы вы работали в этой сфере то видя какие завязанные в узел велосипеды привозят в сервис то понимали почему трещётка, вибрейки ноунейм и выносы на двух болтах травмоопасное дерьмо. и поверьте - авфтор данного видео ещё не очень шарит в теме и сказал только лишь популярные вещи.
@fr2243
@fr2243 Жыл бұрын
Согласен во всём, кроме вибрейков, 2 велика бюджетных у меня были на вибрейках, это полный Пиз..ец, не возможно их настроить, то одна колодка цепляет при езде, то другая. Сейчас велик с дисковыми тормозами механическими - это сказка (тоже бюджет) всё настраивается, радости нет пердела ))))
@Sentytrick
@Sentytrick 10 ай бұрын
Ну я думаю то что колеса 26 дюймов это просто размер, да они уже давно давно популярны и не считаются редкостью, тем не мение это щависит от возраста и удобства, может некоторым людям не очень удобно кататся на колесах 27 дюйма.
@user-vt5zm8fn3d
@user-vt5zm8fn3d 3 ай бұрын
Обидно, что в городе могут свистнуть. У меня с подъезда украли в течении недели как привёз с загорада 10 летний велик. Какой брать в таком случае?
@JAIL2K
@JAIL2K 10 ай бұрын
De wolf норм?
@DizzyRide
@DizzyRide 10 ай бұрын
Первый признак, что велосипед хлам - если в названии есть STELS. Увы, личный печальный опыт. Стоит без дела, и выбросить жалко (35 тыс. отдал), и кататься невозможно на этом металлоломе.
@user-pt7cd6ms1l
@user-pt7cd6ms1l Жыл бұрын
И добавлю тогда какого лешого вы продаете Старк пушер за 61 000 р, по вашему это же хлам на 26.
@redmiman52svechnikov33
@redmiman52svechnikov33 10 ай бұрын
Кроме пушера там подобного "хлама" вагон и тележка.
@Aleksandrblog763
@Aleksandrblog763 Жыл бұрын
Велик у вас понравился в обзоре мерида. Но на сайте не оказалось, поэтому пришлось вкладывать деньги в новый компьютер в два раза дороже велосипеда 😁. А так хотелось принести вам деньги. В следующем году заказывайте велики мерида.
@evgeniymokhov5333
@evgeniymokhov5333 11 ай бұрын
Подскажите, пожалуйста, сколько хранится велосипед в заводской упаковке с даты производства без последствий при дальнейшей эксплуатации? Купил Forward Apache 27,5 1.0 на подарок. Увидел, что в паспорте стоит отметка ОТК декабрь 2019 года и дата производства на коробке та же. Сейчас май 2023. Получается велосипед был на складе 3,5 года. Продавец уверяет, что это нормально, не стоит переживать.
@88vok
@88vok 11 ай бұрын
от влажнасти зависит но эт вцелом покоробке видна вкакихъ улсовихъ хранилось вполне себе долго могут
@magnit_dlya_deneg
@magnit_dlya_deneg 10 ай бұрын
Езли на цепи и звездах или еще где-то нет ржавого налета, то всё норм
@deckan7
@deckan7 8 ай бұрын
Можешь ли ты сказать своё мнение о велосипеде из СССР хвз "Турист"? Стоит ли такой брать, если я хочу себе какой нибудь Урал или подобные ему?
@watashi_wa_L
@watashi_wa_L 8 ай бұрын
У меня был Турист, ломался ежедневно. Брать не вздумай
@dAn4Ek_sKraPuTs
@dAn4Ek_sKraPuTs 11 ай бұрын
Очень мало сказали про вилки((( Я был бы очень рад, если бы кто-то дал ссылку на объяснение того, что пружинно-ластомерная вилка - хлам
@watashi_wa_L
@watashi_wa_L 8 ай бұрын
И хорошо что не сказал
@user-jd3ft8wt5r
@user-jd3ft8wt5r 5 ай бұрын
Эластомерки - не то чтобы хлам, но они: 1) тяжёлые; 2) "отрабатывают" только крупные неровности; 3) практически не работают под лёгкими людьми; 4) "дубеют" на морозе.
@dagCh1ef
@dagCh1ef 3 ай бұрын
Веломастерская love bike
@melikem1770
@melikem1770 11 ай бұрын
Чуть не закинула помидорами. Во время меня остановили. 26 колеса самые надежные, поэтому они исчезают т.к. производителями не выгодно их выпускать.
@88vok
@88vok 11 ай бұрын
маркетинх порешал там сперва 29ыеж вприть хотели иполучалось собсвенно оно и поактульнее ибо колесот те обод 28е ну чет болшеватое вот и решили аля мол революшен те ло хи старперские и понеслось 29ые так вооше несушетсвуюбшие ! несушетсвует обода 29! вот под 27 5 там ...тож но отого уже весм срать стал кто повелся на том и катает какбы про понятно дело там давно на може под модой и перодически под спиртом из сточных вод китая
@user-jd3ft8wt5r
@user-jd3ft8wt5r 5 ай бұрын
Надёжность колеса зависит не только от его диаметра, но и от применяемых материалов и качества изготовления.Да, при прочих равных колесо 26" будет прочнее, но именно при прочих равных.
@diasworkout717
@diasworkout717 10 ай бұрын
Scott aspect 950 норм?
@pro-bike
@pro-bike 9 ай бұрын
Вполне
@brylinafter
@brylinafter Жыл бұрын
А если у меня вилка без амортизации, скоростей нет вообще, тормозов тоже, руль 25.4, то всё - хлам по всем признакам?
@AlexAlex-fh8zb
@AlexAlex-fh8zb Жыл бұрын
Сидит чел и рассказует сказки! Где и в каком месте вы можете отремонтировать говно раму из алюминия? Основа любого вела это рама! Это ремонтируемость, так вот так называемые рамы не варятся, в итоге ,если она лопнула, не важно по каким причинам, вы попали!
@777KoroL777
@777KoroL777 Жыл бұрын
Аргументировать надо то, что даете за инструкцию. Например про трещетку весь аргумент - выходит из моды. Гоняю на 13 летнем велике с заводской трещеткой, ничего не произошло.
@Lainelas
@Lainelas 11 ай бұрын
На моём ашанбайке эта залупа постоянно проскакивала при сильном усилии, причём она новая, от Шимано.
@redmiman52svechnikov33
@redmiman52svechnikov33 10 ай бұрын
А моя китайская 13-26Т Menjoin 7лет как часики. До этого стояла 14-24Т ShengZuan и тоже без проблем. Токма у меня и вел, которых в Китае с прошлого века не выпускают- Kenxinchao С-100. А я на нем до сих пор езжу.
@user-jd3ft8wt5r
@user-jd3ft8wt5r 5 ай бұрын
У втулок под трещотку слабое место - гнущаяся ось. И чем больше звёзд у трещотки, тем это критичнее. В остальном не вижу никаких недостатков трещотки по сравнению с кассетой.
@jeymskrotoff3565
@jeymskrotoff3565 Жыл бұрын
Самый бюджетный велосипед от известной фирмы??? Вы наверное издеваетесь над простыми людьми!!! Понятие Бюджетный это тот который укладывается в ваш бюджет, после оплаты ком услуг покупки продуктов и трата на все бытовые нужды, а значит после покупки велосипеда вам должно хватить на нормальную жизнь без урезаний и напрягов, это вы сидите в Москве и Питере с зарплатами по 100000 + зарплатами и рассказываете людям которые по 30-40 тысяч получают и другой работы нет, или надо ехать на вахты и севера, или пахать на 2-3 работах, но тогда уже не до покатушек на ваших так называемых бюджетных велосипедах за 65-70 тысяч рублей, так что народ выбирает Ашан за 10 тысяч, вот это реально бюджетный велосипед для 90% тех кто просто хочет использовать велосипед для поездок на работу или по другим делам, а 10% для которых 65-70 тысяч потратить на велик это бюджет по любому купят нормальный и за соточку и там где надо.
@yourock1493
@yourock1493 Жыл бұрын
Вы реально думаете что в столицах 20 лямов сидят на 100т?
@jeymskrotoff3565
@jeymskrotoff3565 Жыл бұрын
@@yourock1493 а вы реально думаете что 20 лямов в 4-5 крупнейших городах катают на великах? От силы тысяч 100000 вот эти сто тысяч могут себе позволить так называемый "бюджетный" с слов автора ролика вел за 100000 + рублей, а 10000 и по 300-500 тысяч.
@yourock1493
@yourock1493 Жыл бұрын
@@jeymskrotoff3565 я то вижу реальность в столице🙂а вы критикуете слова продавана, которому надо накрутить и впарить как можно дорогой товар🤷‍♂️не относитесь к ним серьёзно.
@user-ro5et8mo3b
@user-ro5et8mo3b Жыл бұрын
Ало, форвард или стелс 20к можно новый купить с более менее норм оборудованием которое будет служить
@jeymskrotoff3565
@jeymskrotoff3565 Жыл бұрын
@@user-ro5et8mo3b где ты видел байк за 20 тысяч с кассетой с хорошей алюминиевой вилкой, с тормозами от брендированных производителей, так как автор напрямую все остальное называет хламом, ты смотри на все детали про который говорит автор и в совокупности он подводит к велосипедам по цене не ниже 60 тыс. рублей, а если ты не понимаешь о чем говорит автор то обратись к специалистам они тебе все объяснят на пальцах.
@l_7911
@l_7911 Жыл бұрын
Так! Вот я собрался купить себе велосипед для езды на работу, в них нифига не понимаю, вес 120кг.....и что теперь делать, если спец магазинов нет опасно ли заказывать челез доставки типа ОЗОН или АЛИК? А если можно то какие хотя бы брэнды?
@dan_xday6462
@dan_xday6462 Жыл бұрын
Выбирай бренды, которые есть в спец магазинах
@dan_xday6462
@dan_xday6462 Жыл бұрын
хотя фактор подделки остаётся на месте, но это по крайней мере лучше чем купить в ашане хлам, который дождь не переживёт
@redmiman52svechnikov33
@redmiman52svechnikov33 10 ай бұрын
Под твой вес бери электовелик, не ошибёшься.
@Misha_fresh
@Misha_fresh Жыл бұрын
у меня 27,5, японский OYAMA велик с корабля брал во Владивостоке, лет 5 на нем, менял звёзды, цепь, покрышки, камеры, тросики, грипсы стерлись в этом году поменял, а так всё отлично работает, думаю брать новый вел в запас на 29 колесах в пределах суммы 50-80 тыс. руб., что можно найти за такие рубли?
@georgevonfloydmann1797
@georgevonfloydmann1797 Жыл бұрын
С такой суммой надо тщательно выбирать велосипед. В этой ценовой категории у велосипедов всегда будет какая то болячка, которую либо доработать либо смириться. Советую почитать форумы, посмотреть мнения профессиональных велосипедистов, веломехаников.
@user-qp5wm8tc1g
@user-qp5wm8tc1g Жыл бұрын
Так, ты мне не объяснил, почему трещётка - плохо. Устаревшая? И о чём это мне говорит? Устаревшее, как-бы далеко не всегда значит плохое и непригодное к использованию. Почему дубовая вилка - так прям плохо? Я раньше много лет на велике вообще без вилки катался. Как по мне не дубовая вилка - приятное дополнение, а не то, из за чего не стоит брать велосипед из супермаркета. Почему неровная рама с деффектами - плохо? Как она повлияет на катание? Ну катался бы я с этой рамой, и что? Единственное, что понятно, так это почему стоит избегать тонких рулей и длинных тонких выносов. Тут да, они могут сломаться во время поездки. Тоже понятно с тормозами. Тут, вопрос безопасности. Остальная часть видео - не информативная фигня. Мне просто сказали 'Не покупай велосипеды с трещётками, потому, что они "устаревшие" Вообще классно, да, мне главное, что б всё не устаревшее было, а как это работает, чем это лучше или хуже, вообще пофиг. Главное, я не должен на "устаревшем" кататься.
@TankVrunishka
@TankVrunishka 11 ай бұрын
Трещотка плохо, потому что не прочная в виду своей конструкции, за первый год на ВОСЬМИСКОРОСТНОЙ (редкая херня, но бывает) трещётке сменил три оси, поставил кассету - третий год без изменений. Дубовая вилка плохо потому, что весит дохрена+сварные штаны, которые могут разфигачиться, а случится это из-за того, что имея «ароматизационную» вилку, обыватель чувствует уверенность в том, что может больше, чем она способна выдержать.
@redmiman52svechnikov33
@redmiman52svechnikov33 10 ай бұрын
Непрочная трещетка сделана из металла класса пластилин, а нормальная из стали. Трещетка максимум на 7 звёзд а кассета на 12. И не сложно рассчитать, какая из них тяжелее и больше нагружена. Если с мехматом на "ты". А попугайничать за недоучками блогерами дело не хитрое.
@TankVrunishka
@TankVrunishka 10 ай бұрын
@@redmiman52svechnikov33 Во-первых, как я написал выше, существуют трещотки на 8 звёзд, во-вторых, 12-тискоростные алюминиевые звёзды весят немногим больше 7-мискоростного набора на трещётку. Мехмат - это хорошо, только бы ещё матчасть в велосипедной области подтянуть, прежде чем в её рамках умничать)
@redmiman52svechnikov33
@redmiman52svechnikov33 10 ай бұрын
@@TankVrunishka Шимано непререкаемый лидер в области вело трансмиссий не делает трещётки выше 7, этим занимаются предприимчивые китайцы для хитрожопых райдеров, желающих иметь дохрена скоростей за три копейки. Только жадным это "удовольствие" обходиться дороже.
@Cooper___
@Cooper___ Жыл бұрын
Чувак,я 4 сезона проездил на типичном ашанбайке (Phoenix) и за эти четыре года я только один раз поменял лопнувшую камеру(проколол) и какую-то гайку во втулке(стёрлась) и всё,больше ничего! За четыре года ни одной(!) серъезной поломки не было,всё навесное,тормоза,вилка и.т.д. работали просто идеально,с него даже краска не стёрлась,несмотря на все удары и падения.Потом у меня его тупо спёрли...( Скажи,что я сделал не так?
@joetherunner2062
@joetherunner2062 Жыл бұрын
этот специалист советчик такой блин как я танцор Танго)
@SanyaTereshchenko
@SanyaTereshchenko Жыл бұрын
Главная твоя ошибка, что не занёс кучу денег в веломагазин
@maksut_ko3356
@maksut_ko3356 Жыл бұрын
Тут он наверное больше советы раздает для тех кто ищет норм качество, быть может даже какие-то спортивные велики и тд в среднем ценовом сегменте. Я согласен что можно гонять на ашанбайке, та и для первого велосипеда это то что нужно. Но если есть возможность купить сразу более качественный вариант, почему бы и нет. Но вот песчинки на раме, какие-то швы сварные не особо ровные это как по мне уже лишь бы докопаться. По этому я думаю что все индивидуально и даже среди ашанбайков можно найти достойный велик просто чтобы кататься по городу и для каких-то базовых нужд.
@user3223.
@user3223. Жыл бұрын
Виновен,что не дал барыгам возможность впарить тебе вел за 70к + дополнительно на замену воздушную вилку,карбоновый подседел ,алюминиевую систему, разные смазки чудесные,шампунь для велосипеда и ещё чего то на 70к и больше...
@valentoniy
@valentoniy Жыл бұрын
Ну во-первых, если бы ты ездил на нем, а не хранил на балконе все эти годы, то он бы развалился. При лайтовой эксплуатации любого бюджетного байка цепи хватит на сезон максимум, касет на два. Если катать регулярно, то это все на три можно умножить. И пародия ашановская на горный вел это самый идиотский выбор для городских покатушек. Лучше б у алкаша какого-нибудь аист выменял за бутылку и ездил бы нормально, а не хранил на балконе. Может не красиво, но зато для езды по городу предназначен, а не для витрин с балконами))
@pronix57
@pronix57 Жыл бұрын
"Экстрим" является специализированным магазином и стоит ли там покупать велик?
@golgof25
@golgof25 5 ай бұрын
Доброго времени суток. 1982 год , мне 12 лет, несусь на Урале с пацанами с сопки по грунтовой дороге к морю. Тряска, свист в ушах, и восторг. Урал обычный односкоростной 28 дюймов. Сейчас конечно у меня уже другие велосипеды. Мтб 26, гревел и складничок 20 дюймов. Покупайте уже какой нибудь и катайтесь. Не для рекордов , а для удовольствия!😅😅😅👍💪
@pro-bike
@pro-bike 4 ай бұрын
Сложно не согласиться!
@PlutBlack
@PlutBlack Жыл бұрын
Велосипеды Forward и Альтаир хлам? Какие у них вилки? Стальные и горилла привареная.
@vedgray9773
@vedgray9773 Жыл бұрын
что в трещетке плохого? на складных велосипедах их ставят, типа стелс пилот или форвард валенсия. чем она хлам. непонятно.
@loktin-rf
@loktin-rf Жыл бұрын
Да их ещё на мериды по 60-70к ставят, но это другое.
@lusishabanova
@lusishabanova 5 ай бұрын
5:05 что обозначают цифирки на руле?
@user-tr8ik4io9b
@user-tr8ik4io9b Жыл бұрын
Здравствуйте, помогите с выбором велосипеда, есть два варианта по одной цене - ВЕЛОСИПЕД CUBE CROSS PRO (2020) vs Велосипед GT AVALANCHE COMP (2021), заранее спасибо
@Snaiper1
@Snaiper1 Жыл бұрын
Каким образом по названию выбрать велосипед? Главное смотреть на навесные велосипеда, Китай там или хоть какой-то бренд По названию определить велосипед нельзя
@rtirti2871
@rtirti2871 Жыл бұрын
CUBE
@georgevonfloydmann1797
@georgevonfloydmann1797 Жыл бұрын
Куб однозначно А вообще советую вам разобраться в веложелезках, все таки 100к это уже нормальная сумма для велосипеда, и хочется выжать из нее максимум.
@user-me2zv2tj5y
@user-me2zv2tj5y Жыл бұрын
А, что плохого в трещётке? 5 лет катаюсь и норм.
@user-le8wq4iy8z
@user-le8wq4iy8z Жыл бұрын
Плохо то что её куй открутишь, я не смог ни чем открутить, после 5 мес. катания
@user-me2zv2tj5y
@user-me2zv2tj5y Жыл бұрын
@@user-le8wq4iy8z Учи физику и химию! Брызгни тормозухи подожди часик возьми рычаг 1 метр и будет тебе счастье.
@NKi871
@NKi871 Жыл бұрын
С продажи трещеток барыгам,которые запиливают подобные видосы навара кот наплакал.Одна из лучших Шимано стоит около 1 тыс,открутил выкинул,новую прикрутил.То ли дело кассеты,барабаны толкать лохам ,вот где цена,выбор ,размах и полет!А ещё можно развести на то ,что лох сам поменять нормально не сможет,и замена и настройка дорогой детали не может стоить дёшево и т.д.
@user-me2zv2tj5y
@user-me2zv2tj5y Жыл бұрын
@@NKi871 Согласен с вами полностью. Из дополнения, могу сказать, если средства позволяют, то можно и кассету, обе не убиваемые, при соответствующем уходе. Но трещётка надёжнее, знаю человека который 15 лет на трещётке катает, раз в 5 лет разбирает и смазку меняет.
@user-me2zv2tj5y
@user-me2zv2tj5y Жыл бұрын
@Igor Nilov Согласен, разници нет, там всё просчитано и продумано. У кассеты единственное, диапазон редукции удобнее менять, хотя трещётки тоже легко разбирать и менять, но звёздочки в продаже отсутствуют.
@user-kq7jn7hb4h
@user-kq7jn7hb4h Жыл бұрын
Как по мне бери стелс в районе 250-300 долларов и будет тебе счастье, и начинающий райдер.
@redmiman52svechnikov33
@redmiman52svechnikov33 10 ай бұрын
При условии, если начинающий райдер с головой и не убьет в хлам велик за неделю.
@southmen9746
@southmen9746 6 ай бұрын
В каком городе Ваш магазин?
@pro-bike
@pro-bike 4 ай бұрын
Москва
@jonivanov4253
@jonivanov4253 Жыл бұрын
Хз про 26 колеса у меня стоят на gaint двойные обода втулка под косету косета 10 звёзд также переднее колесо тоже 26 и с воздушной вилкой rok shok так что то что 26 колеса это плохо это не показатель.
@F_youtube_rassist_cencure
@F_youtube_rassist_cencure Жыл бұрын
Я видел трещотку на веле мирового бренда за 800 баксов и торней за скотте за 70k
@jopameanxrenvozmesh
@jopameanxrenvozmesh Жыл бұрын
А вот так😁. Очень выгодно продавать два кило аллюминия за 500 600 бакинских, обвесив раму дешманом😁
@user-cn4wm2ee8p
@user-cn4wm2ee8p Жыл бұрын
​@@jopameanxrenvozmesh ясен пень, там наклейка с названием стоит 600, все остальное-200
@densu973
@densu973 Жыл бұрын
Я предпочитаю сам собирать велы,то что сейчас продают меня не устраивает,вобщем кто шарит понимает что вел это конструктор а человек архитектор.
@sergei2309
@sergei2309 Жыл бұрын
Правильно, я так же. Уже 4 велосипеда собрал.
@KarMax91
@KarMax91 Жыл бұрын
Если собирать самому в два раза дороже же встанет
@valentoniy
@valentoniy Жыл бұрын
@@KarMax91 так и есть
@redmiman52svechnikov33
@redmiman52svechnikov33 10 ай бұрын
Нихрена. Из тех же комплектующих самосборный вел дешевле на цену сборки. А это от 100 баксов и выше. А если вел приедет из США/Европы это ещё минус таможенный сбор. Кстати, вело-кит тоже выходит дешевле готового вела.
@valentoniy
@valentoniy 10 ай бұрын
@@redmiman52svechnikov33 Сразу видно что ты ни одного кастома в жизни не собрал. Только если из говна и палок. Сборщикам велосипедов производители комплектующих продают свои товары OEM версий по оптовой цене. Там огромная разница в цене по отношению к обычной рознице. Плюс потоковая сборка позволяет серьезно экономить. Возьми любой комплит и посмотри цены на его компоненты. Получится что он дешевле процентов на 30-40 от стоимости запчастей. Плюс собрать самому надо, время на это потратить и инструменты купить, чтоб нормально собирать. Разница может и до двух раз доходить. Конвеер и оптовые цены и кастомная сбора из компонентнов по розничным ценам, как это вообще можно сравнивать. Голову надо включать иногда. Да даже есть типа "бизнес модель" - берешь новый комплит, разбираешь, и на авито продаешь.
@user-hz5tc2st8c
@user-hz5tc2st8c 9 ай бұрын
Подскажите велосипеды м и ж . 178 см рост и женский 158 см . На каждый бюджет 250-300 долларов . Движение в основном город лес… изредка пересеченная
@pro-bike
@pro-bike 9 ай бұрын
Можем порекомендовать Стелс.
@Thinker_Man
@Thinker_Man 9 ай бұрын
Гоняю на электро фэте TT Flex 26 2022 с трещёткой, не заметил что он хлам, как так? Нормально переключает скорости, их кстати 8, да может устарела трещётка, но цена качество не равно ашан байк. Тормоза вообще отличные на 180 роторах, регулировка руками, подвод колодок, всё удобно. Ценник 30-36к.
@pro-bike
@pro-bike 9 ай бұрын
Отличный выбор!
@F_youtube_rassist_cencure
@F_youtube_rassist_cencure Жыл бұрын
Нормальные велосипеды еще не просто купить! в вашем магазине заказывал мериду 300ую весной. была в наличии! Как оплатил, то тишина неделю и не везут! Потом выяснилась что ее нет на складе и других моделей тоже нет, на на сайте они в наличии и менеджер говорит что есть. Короче как сказал про полицию так платеж нехотя отменили и деньги за несуществующий велосипед вернули, ну и на этом спасибо.
@user-bc4nc4uw8j
@user-bc4nc4uw8j Жыл бұрын
а нервов то сколько потратил, согласись.!!! но с кем не бывает
@joetherunner2062
@joetherunner2062 Жыл бұрын
Я вам скажу про велик ,не хлам,как он всем советует этот горе специалист.Тормоза гидравлика и механика дисковые это говно,гемморой и дорогое обслуживание.Нипель преста полное говно.Если нет спец насоса хрен где накачаешь колесо Обычный авто ниппель самый лучший и удобный.Безкамерки дорого ,лучше обычная камера.Дешовые вилки на велосипедах на многих прекрасно работают годами и довольно мягкие.Хоть и сварные.Колеса на 27.5 и 29 слишком большие и рамы высокие у них,не всем это нравится и подходит по росту.Плюс дорого.26 всегда были и будут самыми оптимальными.Короче велосипеды с супермаркета можно брать смело,правда не все,есть и хлам.Но его видно за 1 км.Дорогие велики не стоят своих денег,тупо переплата за бренд,как и любой дорогой вещи,на любом даже самом дорогом велике нужно крутить педали.!И вкладывать в ремонт сотни евро!Знал одного парня,у него был самый простой горный велосипед с 26 колесами.Он за ним следил.И он ездил идеально.Даже у друзей более дорогие велики так не ездили.Не тратьте много денег на велосипеды,все равно будете крутить педали.Все удачи на дорогах.А еше совет новичкам.Для обычного человека любителя.Никогда не берите велосипед дороже 500 евро.Велосипеда до 500 евро хватит вам за глаза.Удачи.
@ruslansahip5830
@ruslansahip5830 8 ай бұрын
Объясните мне, чем плохи 28 колёса? Зачем нам 29 и 27.5? Скорее всего, это, опять, придумали не инженеры, а маркетологи
@yastalkersvoboda
@yastalkersvoboda Жыл бұрын
Хз, взял велик за 20 штук на микрошифте. Чисто прокатиться, после того, как 15 лет за руль не садился. Понравилось. В конце мая выкачу и буду ездить на работу. Едет? Едет. Зачем платить больше
@88vok
@88vok Жыл бұрын
микрошифт разный бывает там и якобы ХТ даж или но эт от них сравнение атакто слабо расьеповали
@88vok
@88vok Жыл бұрын
а аткто да встоке старно что досихпор редко впрочем и понятно недавали разивватсья душили скатины но и эти даже в момент проипали момент
@user-zx7bt3zk9y
@user-zx7bt3zk9y Жыл бұрын
Хорошо рассказал захотелось поменять даже. Но цена на приличный велик Космос! Стелс770 2009 гв вибрейк R 26 сост идеальное. Катаю не зная горя! Гонка Пушка 😻
@user-ny5hn4ye7d
@user-ny5hn4ye7d Жыл бұрын
26 только по городу (сам катаю) а вот на грутах 29 беспорно но как на КрАЗе)) маневренность ни на 26. Все это дело вкуса направленности и желания)
@sergei2309
@sergei2309 Жыл бұрын
У меня стелс 560, 2018 года. От родного только рама и руль. За 4 года всё поменял не спеша.
@user-alexander1488
@user-alexander1488 11 ай бұрын
​@@sergei2309 колеса 26?
@Minato-fs7nl
@Minato-fs7nl Жыл бұрын
А что ты думаешь о великах Skillmax?
@tvantvanov4600
@tvantvanov4600 10 ай бұрын
ну, это смотря где брать. если в ашане, то хлам, а если в специализированном магазине, то отличная вещь
@southmen9746
@southmen9746 6 ай бұрын
В каком городе Ваш магазин?)
@pro-bike
@pro-bike 4 ай бұрын
Москва
@evgesha4219
@evgesha4219 Жыл бұрын
Про трещетку не согласен Если человек не имеет 30+ тр в кармане, то он остается без велосипеда по Вашей логике
@user3223.
@user3223. Жыл бұрын
Без воздушной вилки тоже никак
@AlexUnder256
@AlexUnder256 Жыл бұрын
Ах эти паразиты RockShox, Manitou и прочих фирм, выпускают неработающие вилки с пружиной, аяйай, нужно быстрее бежать за воздушной вилкой, ведь ступенька в усилии при страгивании вилки, прогрессивная работа, меньший вес, более частые интевалы в обслуживании необходимы всем!
@jopameanxrenvozmesh
@jopameanxrenvozmesh Жыл бұрын
Когда с горы летишь по камушкам и кочкам сразу вспомнишь и про страгивание и прогрессивную работу вилки. Ощущения незабываемые на пружинках😁
@niromonusniromonus8285
@niromonusniromonus8285 Жыл бұрын
@@jopameanxrenvozmesh А если человек не летает с гор а нужно просто ездить ? В Европе люди ездят на чем попроще и не парятся ...
@jopameanxrenvozmesh
@jopameanxrenvozmesh Жыл бұрын
@@niromonusniromonus8285 значит купи себе вел проще и катайся спокойно, речь не об этом была. Внимательней за темой следите
@joetherunner2062
@joetherunner2062 Жыл бұрын
@@niromonusniromonus8285 ага,в европе в Германии много людей ездят на дешманских великах и что они все лохи что ли?
@wroces989
@wroces989 Жыл бұрын
Всем привет. Что можно взять более менее адекватное до 30 000 рублей. Посоветуйте.
@user3223.
@user3223. Жыл бұрын
Стелс 745мд
@pro-bike
@pro-bike 9 ай бұрын
Стелс
@VeloPrim
@VeloPrim 3 ай бұрын
У меня велосипед, с 26 колёсами, с дубовой вилкой, за 20 тысяч рублей, МТБ. Но я на нём проехал 8 тысяч км, за сезон (В тч велопутешествие на 1650 км, с загруженным задом, с перевалами и грунтовками на сотни км) и поменял только одну, заднюю покрышку. ТО не проходил. Вот вам и хлам) Причем, это не случайное везение, т.к. у меня есть второй, такой же велосипед, на котором я ездил в путешествие, уже на 3000 км, так же загруженный и с сотнями км. грунтовки. И +1000 км, в несколько более мелких. Не менял ничего. Так же без ТО. Вот так)
请善待你的娃娃第二集 #naruto  #cosplay  #shorts
00:52
佐助与鸣人
Рет қаралды 24 МЛН
BRAWLER MUTATIONS WILL BREAK THE GAME! - Brawl Talk
09:34
Brawl Stars
Рет қаралды 25 МЛН
SUPER tasty dinner for my husband #shorts by Tsuriki Show
00:16
Tsuriki Show
Рет қаралды 3,2 МЛН
АВДА КЕДАВРАААААА😂
00:11
Romanov BY
Рет қаралды 6 МЛН
Vrrrrum
0:13
ARGEN
Рет қаралды 2,2 МЛН
Car $1 vs $ 100,000,000 🤑  #comedy #automobile
0:33
Dung ABC
Рет қаралды 1,4 МЛН
Обоссали тачку ОМОН #кино #восьмёрка
0:45
Кино Staff
Рет қаралды 25 МЛН