грамотно показал и рассказал ! ошибочка в установке съёмника но как мы видели он и так неплохо справился со своей задачей !

Спасибо за полезное видео...

Лайк за аккуратность, сам такой

У меня НИВА с 1978г.пр-г 98т. км. И пока всё стоит родное ,даже пломбы стоят заводские . Вот это качество было!

Молодец, чистота при сборке - залог ресурса.Внутреннюю часть металлического обжимного кольца пыльника следует смазать литолом или смазкой для ШРУС, тогда сжать и защелкнуть кольцо легче.

Отлично!!!!!!

Молодец,грамотно.Я их много поменял.

Отлично, кратко и понятно!

Смазку можно было и заменить)

Домкраты предназначены для того что б , поднимать и опускать авто.... Во время ремонта Устанавливайте на страховочные подставки... Дольше проживешь..

Супер!

Спасибо

Вот ты выдал 2 года.

Смазку менять надо, а не закрывать от мусора. Молотком шрус сбивается, через брусок.

Есть специальные чепцы для установки и сьема хомутов пыльника

Извиняюсь, но часы тоже бы не мешало заклеить малярным скотчем )))

А защитный кожух наружного пыльника где? Ну и как-то 2 года, это не показатель срока эксплуатации.

Я вчера порвал пыльник шруса ваз 2131, ездил по снегу на рыбалке, по озеру, снег у нас крепкий. Силиконовый пыльник лучше ?

Мдааа,механики пошли ) бояться руки испачкать. А шлицы завернул в газетку,и пыльник в пакете это жесть вообще, во время таких операций всегда разбирай шрус,смотри на выработку и полностью меняй смазку). Удачи.

Здравствуйте! Где купить такой съёмник?

Мужики, подскажите и помогите немного, заменил поворотные кулаки на нерегулируемые, поддомкраченом состоянии решил проверит как крутится и работает подшипник, взорвались пыльники шрузов, что я не так сделал?

как гранату забить на привод с новым стопором, молотком лупил лупил ни в какую, пришлось вернуть старый стопор, но он с одного края протерся шлицами. Новый стопор, по сравнению со старым в канавку не садится, он какой то растопыренный, когда забиваю гранату его похоже закусывает. Стоит ли ставить такой стопор, может его утконосами придерживать поджимая в канавку и при этом забивать гранату, а если потом снимать гранату как этот стопор себя поведет? Пыльник я менял один не снимая привода, так что с новым стопорным кольцом я не управился. Что можешь сказать про стопорные кольца, может бракованное мне попалось или я его разогнул пока на привод натянул, что-то в интернете момент со стопором и надеванием гранаты на привод очень скудно описан, везде рассказывают как снять гранату

Съёмник неправильно поставил, болты вдругую сторону.

шурус надо было помыть в бензине и наложить новой смазки она недорагая

А как шрус обратно надевать?

Показал бы без сьемника😊 И проделать такую работу и не провести обслуживание шруса.. Хотя видимо у тебя бережная эксплуатация, грязи, воды не видит.

главное контрацепция

Жёсткий пыльник в 100 раз лучше это термопластик! А мягкий голимая резина максимум год ходят!

Сьемник самодельный?

как показывает практиуа, чем ьооее пыльник жластичен, тем меньше он ходит

У трипоида нет стопорных колец

Гайку на клей момент?! Это ещё зачем?!

Добрый вечер,а есть в продаже такие съёмки? Смазку наверно лучше новую, а ШРУС промыть

Слышал что на Ниве меняют каждый месяц....првда?

Качество это 2 года? На иномарках весь срок службы авто ходят

Нужно ли делать развал после такой замены?

За клей момент

Шнива с нуля, с автосалона пробег почти 20тыс. (вторая машина поэтому мало) в эксплуатации еще нет 2 лет, легкая эксплуатация (конкретное говно еще на ней месить не приходилось) пыльник правый порвался порвался ( внутренний еще и находится в защите) гавно комплектующие :(

Слишком много бесполезной болтовни.

Сьемник тупо сдавливает шрус с кольца и х весь. Молотком так не сделать🙈🙈🙈

Диз

плохое видео не так легко шрус вытянуть та кольца стоят много не понятного

Очень нудно

Спросил о замене пыльник, а слышу " блаблабла". Балабол😂