Шрус , бесплатно продлить жизнь в два раза ! Один День в Гараже

Рет қаралды 1,220,106

Один День в Гараже / One Day in Garage DMS

3 жыл бұрын

Моя группа ВК .
Гараж хитреца club70727486
В этом видео я рассказываю о способе которая продлевает срок эксплуатации шруса в 2 раза если вы хотите меня поправить , добро пожаловать в комменты

Пікірлер: 2 600

@user-sf4wj8sj5k Жыл бұрын

Это правда работает, учитель по ремонту автомобилей сам практиковал такое и нам рассказывал.

@user-zh9ol1dd8k 4 ай бұрын

работает но не надолго, если посчитать работу по замене ШРУС то дешевле сразу новый поставить .

@user-bi3dc2hb2t 3 ай бұрын

Если самому делать то стоит.Если дяде Васи в сервис гонять тогда новый.

@05577 2 жыл бұрын

Я тоже жену часто ночью переворачиваю другой стороной. Чтобы износ равномерный был. Всё верно автор рассказал. Мы так часто делали в 80-90 годы, когда запчастей не было. Палец в гору. У мужика голова работает. Подписка.

@DovganMs 2 жыл бұрын

Спасибо Лёнчик , добро на канал !

@alekseyevgrashin6704 Жыл бұрын

главное смазку менять)

@user-hh2od1up5h 9 ай бұрын

Тоже пришлось подписаться, слишком годные ролики пилит

@user-ll9ve6iv1v 8 ай бұрын

😅😅

@user-or6ib2wy3p 8 ай бұрын

А то, что шарики уже приработались, ничего?

@ivanjessie2359 3 жыл бұрын

Очень доходчиво! Молодец продолжай делать людям добро

@user-vd2np3bs4k 2 жыл бұрын

Я конечно знал, что шрусы меняют местами, но с разборкой и сборкой смотрел впервые, лайк однозначно.

@alekseis9590 2 жыл бұрын

Спасибо за подробную информацию, Максим! Всё чётко и понятно объяснил. Успехов тебе в работе и здоровья!

@gavril2409 6 ай бұрын

Двадцать лет так делаю. При этом ни разу не заморачивался их разбирать. Просто меняю местами и забиваю новую смазку.

@user-ft3hm3dp7k 27 күн бұрын

Промывать надо если износ большой, микрочастицы метала это абразив.

@kuandykzhakupov1500 18 күн бұрын

Чё серьезно, ходят?

@user-yv9xf1di4i 3 жыл бұрын

Сперва лайк поставил, а потом в коменты залез. Желаю всем делится (секретами), тогда ни у кого не будет секретов. И будет всем мир и согласие. 🤗

@DovganMs 3 жыл бұрын

Золотые слова! Добро пожаловать в наш гараж Галымжан!

@Darrimbas Жыл бұрын

лет 30 этому "секрету", ещё секретные опилки перед продажей добавляли...

@user-ox8iz4rx3h Жыл бұрын

Все верно так держать это для особо одарённых однажды ра железном рынке я стал торговаться по поводу цены этот чел ответил это батенька не базар, а рынок и когда пошла музыка после смазки пальцем классно было бы посещать под носом

@farukuluxanli8870 3 жыл бұрын

У меня славута заз. Я снял шрус почистил и поменял местами. При повороте больше не хрустит. Уже 45 тыс езжу всё норме.! Спасибо всем кто информирует нас.👍🙏🤲🇦🇿🇹🇷

@DovganMs 3 жыл бұрын

Спасибо за комент , у нас диванные войска говорят обратно !

@user-ul9ge2kw4y 2 жыл бұрын

@@DovganMs а внуренная шрусы можно менять местами? А то хрустит начал правая сторона.

@user-dv2ww2zp3b Жыл бұрын

@@user-ul9ge2kw4y . Это надо проверять на личном опыте.

@olexvol9249 Жыл бұрын

@@user-ul9ge2kw4y по сути да, тоже должны ходить ещё столько же.

@Osman...... 7 ай бұрын

@@DovganMsНу и пусть говорят.Кто то говорит а кто-то как Вы своими знаниями заставляет заткнуться диванных экспертов. Спасибо за идею,лайк однозначно.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@user-ur9jp7ch7s 2 жыл бұрын

Красавчик Макс, розориш производителей автозапчастей.) Реально можно сэкономить деньжат вымазав изрядно руки, и потратить лишних полчаса времени.

@olekscania1840 3 жыл бұрын

В принцепе ниче так )) Ща врубился почему носки проворачивают, когда пятка сотрется ))🤩🤩🤩

@DovganMs 3 жыл бұрын

Смешно 😁 , комет топ ! Добро пожаловать на канал!

@olekscania1840 3 жыл бұрын

@@DovganMs Небыло бы топ видосов. Не было бы топ коментов ))

@DovganMs 3 жыл бұрын

@@olekscania1840 спасибо , если не против зачитаю твой комет , в следующем видео.

@DovganMs 3 жыл бұрын

Ну и ссылка на канал в описание !

@olekscania1840 3 жыл бұрын

@@DovganMs Читай сколько нужно, патента нет))

@amboss594 3 жыл бұрын

Mach was du kannst, mit dem was du hast, genau wo du bist! Bravo.

@user-fy9zr3gr4t 2 жыл бұрын

Все гениальное-ПРОСТО!!! Спасибо за лайфхак! Очень полезное видео!

@user-zk8er9ms4b 2 жыл бұрын

Доступно , понятно . Макс , удачи и здоровья ! Жду новых видео .

@user-nf9wz3kb8o 3 жыл бұрын

Спасибо за видео,хорошая подсказка чтоб денежку с экономить и поездить подольше на той же детали

@user-qf9vf2ys5g 2 жыл бұрын

Молодец, пока месть первое видео, где так подробно объясняли какой стороной куда ставить внутрянку в шрусах, мне предстоит как раз такая работка в скорых выходных. Подписался, колокольчик активировал и 👍.

@nikkisixx2878 Жыл бұрын

вообще-то если внутрянку поставить не той стороной то и шарики впихнуть забодаешься. так что собрать не правильно - это еще нужно постараться))

@hazjin55 Жыл бұрын

Очень приятно слушать толкового автослесаря. С ув.Олег

@user-hg1ld7di2m Жыл бұрын

Это хорошая подсказка, стоит ею воспользоваться. И чтобы ваша смекалка не пропала, успехов в работе

@user-rm2ex1zx5z 3 жыл бұрын

Спасибо ооочень полезное видео👍 живи долги и будь здоров

@DovganMs 3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку, и добро пожаловать на канал !

@88_SPARTA_88 3 жыл бұрын

Ну как не лайкнуть :-) красава !!!!!!!!!

@user-zq4ff6ns8v Жыл бұрын

Отличный ролик. Спасибо за советы и рекомендации. Желаю вам удачи, успехов и процветания.

@user-on7qm7ol3m 3 жыл бұрын

КРАСАВА Максим!Одно такое видео заменяет сразу десяток!

@DovganMs 3 жыл бұрын

Спасибо Илья , добро пожаловать на канал!

@user-uf2ds3ee4w 3 жыл бұрын

@@DovganMs эээ

@user-cx1kq2ei4l 3 жыл бұрын

Бро, ты красава, полезная инфа, Подписка и лайк

@DovganMs 3 жыл бұрын

Спасибо Росса , толи ещё будет , добро пожаловать в наш гараж!

@Mrvikhan 3 жыл бұрын

Вы из Швеции научились БРОкать?

@autoflame4x4 3 жыл бұрын

Для гражданской эксплуатации - отличный совет!

@DovganMs 3 жыл бұрын

Да это только для личного применения и временная мера! Добро пожаловать на канал.

@user-iv3yg8xl8f 8 ай бұрын

Максим спасибо за подробное видео,я обязательно использую твой метод! Успехов!

@user-ht1mu5ym2l 2 жыл бұрын

Видос информативный без размазывания а главное полезный 👍👍👍❗

@mrrock131019 Жыл бұрын

Почти 20 минут на то, что можно было рассказать и показать за 5. Ну да, без размазывания 🤣

@user-xh9bd6mb6q 3 жыл бұрын

лайк и подписка 100%, увожаю изобритательных людей, КРАСАВЧИК!!!!

@DovganMs 3 жыл бұрын

Спасибо за добрые слова и поддержку , добро пожаловать на канал)

@user-gj4js1zx5s 3 жыл бұрын

Щас где-то задохнулся от злобы торгаш запчастюльками

@DovganMs 3 жыл бұрын

@@user-gj4js1zx5s и по ходу не один 😁, добро пожаловать на канал!

@user-vy4ky3mz6z 3 жыл бұрын

Либо пропустил, либо не было конкретного совета как собирать чтобы не хрустело. Только вскользь упомянуто, где выработка...а как это учесть при сборке?

@DovganMs 3 жыл бұрын

@@user-vy4ky3mz6z смотри без перемотки и не пропустишь)

@afonua3757 3 жыл бұрын

Спасибо за видео как раз распался новый шрус и незнал как его собрать полезно !

@user-ql8go9sv8f Жыл бұрын

Понятно, доходчиво и даже оригинально. Спасибо за подсказку

@user-tz7op6ti5n 3 жыл бұрын

Красавчик 👍 Ждем новых роликов.

@DovganMs 3 жыл бұрын

Тогда посмотри ,,секрет перекупов " у меня на канале !

@user-iu7fg4xv5w 3 жыл бұрын

Голова и руки, растут из правильного места, молодец!!.

@DovganMs 3 жыл бұрын

Спасибо Владимир , добро пожаловать в наш гараж !

@user-io9js3hy2k 3 жыл бұрын

Молодец, всё понятно, доходчиво и кратко 👍🇰🇿

@DovganMs 3 жыл бұрын

Спасибо , добро пожаловать на канал ! Только что залил видео о шаровых будешь одним из первых!

@user-zb6mz4tp4s 3 жыл бұрын

Уважуха. Молодец. Увожаю трудяк.

@user-uf4qd4vr9s 27 күн бұрын

Вот таким людям большое спасибо. Многому научился ремонту своей машинки.

@user-bq7ni5rx4z 3 жыл бұрын

Молодец паря!!! Удачи тебе!!!

@DovganMs 3 жыл бұрын

Спасибо , и добро пожаловать на канал!

@user-de4zn4rr8w 3 жыл бұрын

Молодцом парень! Спасибо! Подписался.

@DovganMs 3 жыл бұрын

спасибо )

@user-rs4fp4xh8e 2 жыл бұрын

Спасибо👍С Новым Годом!Удачи!

@azamatnurgaliev4801 3 жыл бұрын

Первый раз видел как шрус разбирали, класс,палезно очень. Удачи.

@DovganMs 3 жыл бұрын

Спасибо Азамат и добро пожаловать на канал!

@Khan-sp1vg 3 жыл бұрын

Посмотрел это видео и понял что автор мало того что рукастый! Так и голова варит будь здоров! Поэтому подписался, поставил лайк и нажал на колокольчик!

@DovganMs 3 жыл бұрын

Спасибо Руслан , добро пожаловать на канал!

@user-tp8hj3qr8u 3 жыл бұрын

Такая же фигня 🙂

@user-jd2ki7ek3r 3 жыл бұрын

Я с вами мужики!

@-Jahan- 2 жыл бұрын

При чëм тут голова. Шрусы меняли местами когда автор ещë в школу ходил

@user-vd2hs5rg9q 3 жыл бұрын

Все толково рассказывает и показывает,молодца !

@DovganMs 3 жыл бұрын

Спасибо Константин , у меня ещё много полезной инфы , добро пожаловать на канал.

@user-xw2xp3xu5i 9 ай бұрын

Всё на много проще чем кажется. Заслуженный лайк.

@user-lc1zt4ov6o 3 жыл бұрын

Автор, молодец ! Голова работает. Не обращай внимание на мелких диванных злопыхателей, которые кроме маленьких колких и совершенно бесполезных замечаний больше в жизни не могут ничего. Как автомастер с 35 - летним стажем, хотел бы сделать несколько существенных дополнений к вашему очень дельному совету. 1). Для замены шрусов местами не надо ждать, пока они захрустят. Если сделать замену заблаговременно, пока еще нет не допустимого износа, при котором обычно шрусы уже меняют, то можно получить максимальное продление жизни этих агрегатов, при минимальном снижении их надежности. 2). При переборке шрусов, лучше закладывать молибдено - содержащие смазки, они значительно удлинняют срок службы трущихся деталей. 3). Озвученный вами принцип применим и к полуосям передних и задних мостов, шестерням полуосей, а в Нивах целиком к редукторам заднего и переднего привода.

@DovganMs 3 жыл бұрын

Ильхам вы просто клад , для нашего канала , я с вашего разрешения закреплю комментарий в верху что бы его все видели , много дополнительной информации не помешает ) спасибо и добро пожаловать на канал!

@digitmasters3076 3 жыл бұрын

Вся смазка ШРУС4 и аналоги для этого узла, с молибденом. Поэтому у неё такой цвет и такие последствия порванного пыльника.

@user-lf9gd5cn6g 3 жыл бұрын

@@DovganMs краилово тяжкий и дорогой путь ! При сбросе газа шарик заскакивает в канавку и передаёт эту неровность на полуось -полуось на внутренний шруз -он на дифференциал -он на шестерни кпп- кпп на сцепление -оно на двс- он на подушки ! И всё это начинает кончаться ! Разёё..вая всё. и через врямя вы получаете сарай на колёсах баблосос ! Который разваливается ! Вот и всё кроение ! По мне лучше задуматся почему я так существую .что не могу себе позволить поменять шруз .и должен кончать свою жизнь и подвергать опасности жизнь других людей если у меня от того что я поставил неисправную деталь себе на автомобиль он сломается !?

@user-jq8my9mw3x 3 жыл бұрын

У меня японка прошла 300тыс и не чего 2002г коробка 5ти ступенчатая

@vladimirnaydyonov 3 жыл бұрын

@@user-lf9gd5cn6g Существую я так оттого, сынок, шо мне не хватает умишка пиздить деньги из бюджета государства, как это умеют делать все уважаемые Люди.

@yudan8487 3 жыл бұрын

Я узнал полезную инфу. Респект! Летом займусь заменой местами шрусов на своей бибике

@user-il6hs4uf8j 3 жыл бұрын

смотри аккуратно.....я только обслужил - захрустели....

@borsbors3861 3 жыл бұрын

Видео бесполезное, разбираешь и собираешь заново и ШРУС захрустел, так как шарики не на свое место встали, проверено.

@user-yk7yu6hp5w Жыл бұрын

Голь на выдумки хитра! Пошел менять местами. Лайк!

@user-uf6nz3wf8n Жыл бұрын

Реально понятно,без скрытых комиссий ,мастер без приставки ,,Мега,, как у некоторых но работу объясняет правильно.

@viktorkachovskyj 3 жыл бұрын

Спасибо , ценная информация , подписка и лайк однозначно!!!

@DovganMs 3 жыл бұрын

И вам спасибо Виктор, приятно знать что у нас на канале такие 👍 люди!

@vitalik_k 3 жыл бұрын

Лайк. Хороший метод отодвинуть ремонт, сэкономить денег, но есть и минус связанно с тем что выроботка все же есть уже и шарики внутри свободно ходят в своих пазах, начинает появляться хоть и не большой но разбег. Бывает и вибрация появляется. Другое дело что износ, на шрузах разных сторон разный, как правило на многих автомобилях привода правый и левый разной длины. Если есть лифт подвески сразу заметно что угол излома на шрузах изменяется по разному. На коротком приводе всегда угол излома больше чем на длинном. Естественно износ быстрее будет на коротком приводе. В нашей местности в связи с условиями на дорогах машину лучше поднять на подвеске хоть немного поэтому на замену шрузов попадаем чуть чаще чем с обычным лифтом подвески.

@DovganMs 3 жыл бұрын

Очень толковый и развернутый комментарий 👍спасибо Виталий и добро пожаловать на канал

@user-kq9bd3wq8f Жыл бұрын

Блииин братан, респект тебе и уважуха за такие видео. Жаль раньше не видел, уже новые Шрусы купил. Очень познавательно, удачи тебе

@DovganMs Жыл бұрын

Спасибо Семён очень подбадривает )

@user-cu7lt7kq5g Жыл бұрын

Круто, молодец, как раз вовремя посмотрел, спасибо большое.

@user-gz7xm4mk4v 2 жыл бұрын

Отличное видео. Макс молодчина, для людей рассказываешь по человечески.

@DovganMs 2 жыл бұрын

Спасибо Владимир , мне очень приятно когда мои старания приносят пользу другим )а ваши комментарии поднимают настроения )

@sereganovosibirsk733 2 жыл бұрын

@@DovganMs привет) лайк) так можно же не только наружние но и внутренние заменить местами лево право ??? у меня и внутренние гранаты на Чайзере шариковые не триподы) хотя без разницы трипод или нет он тоже изнашивается) заодно протереть и свежей смазки набить)

@DovganMs 2 жыл бұрын

@@sereganovosibirsk733 проверить и смазки набить это дело хорошее , но внутренние гранаты они не хрустят , а просто начинают вибрировать .

@sereganovosibirsk733 2 жыл бұрын

@@DovganMs у меня и наружние не хрустят т.к. авто заднеприводный (редуктор с приводами) и нет такого угла поворота как на переднеприводном) просто думаю исключить места износов для переднего хода что на внутренних что на наружних шрусах все же лучше будет чем шары будут по износу перемещаться) или не стоит тратить время которого у меня на данный момент полно ?)

@DovganMs 2 жыл бұрын

@@sereganovosibirsk733 если есть время значит его нужно использовать толково , почему бы и не обслужить авто 👍

@email8605 2 жыл бұрын

Добавлять смазку удобнее, давя на тюбик , плотно его прижав к центру , до тех пор пока не вылезет смазка, вокруг шариков, без ковыряния пальцами. При демонтаже/монтаже шарики легко достаются отвёрткой , смазывать их отдельно необязательно , а вот прокрутить ШРУС во всех направлениях нужно.

@nikkisixx2878 Жыл бұрын

смазка шариков при сборке позволяет удерживаться им на своем месте. Это банально удобнее.

@seryogabortvin5854 2 жыл бұрын

Спасибо Автор !! Возьму на заметку!!! Ты Молодец!!

@_explorer_04 Жыл бұрын

Красава ,спасибо за видос ,здоровья и удачи,а на дорогах по меньше ям и ментов!!!

@user-zf9cn6ci3d 3 жыл бұрын

Спасибо поучительно, век живи век учись

@DovganMs 3 жыл бұрын

У меня много такого интересного) добро пожаловать на канал!

@leshii.6764 3 жыл бұрын

Охринеть!😄Сколько езжу и не догадывался! Ты красава!👍Как раз пора менять местами!

@DovganMs 3 жыл бұрын

Скоро выложу видео , про шаровые ! Бей в колокол чтобы не пропустить )

@leshii.6764 3 жыл бұрын

@@DovganMs Ок!!!

@triggerSCHmitta 3 жыл бұрын

Если снимешь аккуратно.

@user-xv3lq7gx6z 3 жыл бұрын

Благодарю вас за это полезное видео! На Volvo 850 там все взаимозаменяемое шрус

@DR-ss9vt Жыл бұрын

Огонь! Видео очень полезное! Благодарю!

@evgeniboykov991 3 жыл бұрын

Добрый день,очень дельный совет,могу сказать со 100%уверенностью,что очень много владельцев наших отечественных автомобилей с передним приводом таким делом,ни когда не занимались,посто тупо покупали новые шрузы и не заморачиваясь,таким ремонтом и заменой местами,меняли старые шрузы на новые....👍🤨☝️

@mrrock131019 Жыл бұрын

Во-первых, владельцы отечественных машин в большинстве случаев живут по своим средствам. Если нет денег обслуживать старую иномарку, то и нечего кроить с кувырканиями шрусов. Во-вторых, вазовская граната так не разбирается. Сепаратор с фланцем запрессовывается в гранату и разобрать ее уже не получится. В-третьих, при демонтаже шруса часто клинит стопорное кольцо и шрус приходится сбивать молотком. В здравом уме такую деталь уже никто не будет ставить обратно. В-четвёртых, разумеется, если износ есть с одной стороны, то переворотом мы лишь ненамного отсрочим замену гранаты. Увеличенный свободный ход никуда не денется, и при каждом сбросе газа и вновь нажатии на газ будут все увеличивающиеся ударные нагрузки. И в-пятых, шрусы многих машин (даже лады) живут ровно столько, сколько живет его пыльник. Пока пыльник цел, шрус вечен. Извиняюсь, что именно под вашим комментарием я все это выложил. Просто выше одни хвалебные оды бестолковому видео. Комментарии с критикой либо потерты автором, либо опустились далеко вниз. А мне бы хотелось, чтоб мое мнение хоть кто-нибудь прочёл. Всем добра!

@u12ksl11z2s 3 жыл бұрын

Еще низ сиденья перекидывают с водительской стороны на пассажирскую. Выходит новая незатертая боковина.

@DovganMs 3 жыл бұрын

Круто надо попробовать ! Добро пожаловать на канал)

@user-bh3xl2pm4b 3 жыл бұрын

Век живи век учись . Может подскажите ещё чтото ?

@DovganMs 3 жыл бұрын

@@user-bh3xl2pm4b конечно подскажу , добро пожаловать на наш канал !

@user-kg8ql5li2s 3 жыл бұрын

давно так делаю, главное-подушка не уставшая

@tsem6257 3 жыл бұрын

А чО у всех что-ли одна булка больше другой.

@nonsense2901 7 ай бұрын

Круто! Не знал! Случайно наткнулся. Удачи тебе!

@juger24 Жыл бұрын

Была у меня такая идея, поменять местами, но посмотрев на выработку, решил, что не надолго. Молодец паренёк, вот сейчас ты меня убедил в обратном. Буду считать, что у меня теперь есть запасные гранаты.

@nikolaib.934 2 жыл бұрын

Спасибо за полезную информацию.

@user-cc1vc5ks5i 3 жыл бұрын

Благодарю вас за полезный и интересный обзор. 👍👍👍👋👋👋🤝🤝🤝

@DovganMs 3 жыл бұрын

Не зачо , добро пожаловать на канал!

@user-tn3nu1sh3v 8 ай бұрын

Спасибо Макс за совет.Очень толковый совет.

@user-od9uf1es5y 2 жыл бұрын

без мата понтов и всякого бемя четко ипонятно уважаю удачи

@ronamvlasuk9702 3 жыл бұрын

Лайк и подпись, молодец..... привет из Одессы...... удачи и терпения.....

@vladimirpetrovsky49 2 жыл бұрын

И еще один привет с под Одессы. (г.Южный)

@user-he4pt2jb6p 3 жыл бұрын

10 лет практики. Заменил их сотнями,но до такого не додумался)) спасибо;)

@DovganMs 3 жыл бұрын

Много кто не знал , судя по комментариям )

@vitaliydenissevich5353 3 жыл бұрын

Такая же история , сколько гранат было выкинуто в утиль .

@DovganMs 3 жыл бұрын

@@vitaliydenissevich5353 рад что вам пригодилось мужчины 😀

@romaromanov5381 Жыл бұрын

Спасибо добрый человек!!!Здоровья вам!!

@user-tx7ri6te4v 4 ай бұрын

Крассава! Приятно слушать Вас и полезная инфо! Лайк

@user-vj1pe4cv1r 3 жыл бұрын

Макс, Благодарю от души.

@DovganMs 3 жыл бұрын

Жму руку 🤝 , добро пожаловать на канал!

@abikualmabekov4441 3 жыл бұрын

@@DovganMs у меня форд Орион. Спасибо большое!!!

@user-ou3jq4jo5s 3 жыл бұрын

Благодарю за реально полезную инфу, 👍

@DovganMs 3 жыл бұрын

Добро пожаловать на канал Виктор !

@user-gw8zx2cn8o Жыл бұрын

Здравствуте Максим. Спасибо за видео. Иду менять на своей Ауди. С меня лайк. Познавательное видео.

@DovganMs Жыл бұрын

Спасибо и вам всегда приятно читать такие комментарии,

@Evgen.57rus 2 жыл бұрын

Красавчик) Спасибо за информацию.

@Dima1978330 2 жыл бұрын

Долги , кредиты , комуналка , скоро Новый Год. Макс спасибо , если всё получится , значит мой Новогодний праздник спасён)).

@DovganMs 2 жыл бұрын

Толи я , безработный бомж🤣🤘 с наступающим дружище 🤘

@Omar-yd7sz 3 жыл бұрын

Спасибо !!! Очень интересно!!!🖒🖒🖒

@DovganMs 3 жыл бұрын

Не за что добро пожаловать на канал!

@user-fr8wj3xx1w Жыл бұрын

Дай бог тебе здоровье!

@Zov_predkov77 2 жыл бұрын

Чувак,ты просто красавчик.

@user-qp7eu5fu3l 3 жыл бұрын

За этот видос все механики готовы скинуться на киллера,наверное,здоровья и удачи тебе ,ЧУВАК!

@DovganMs 3 жыл бұрын

Да это и так все знали ! Добро пожаловать на канал.

@Likir2 3 жыл бұрын

Да нет просто когда говоришь человеку сумму за работу, обычно человек говорит я новую куплю)))

@user-xu7br6ww5g 3 жыл бұрын

Гранаты перебирал и ставил, но что то внимание не обращал что выработка с одной какой-то стороны, и можно поменять право на лево.СПАСИБО, здоровья тебе, и ещё больших советов в ленту👍👌

@DovganMs 3 жыл бұрын

@@user-xu7br6ww5g спасибо Серёга , добро пожаловать на канал!

@user-ym7rj3dv6q 2 жыл бұрын

Чуда не будет, выработка ужасная, с выкрашиванием. На сезон может и хватит, а может через пару дней встанешь, и будешь материть слесаря с его экономией.

@user-qd7os4ms7w 3 жыл бұрын

Всё, теперь автозаводы будут делать разные гранаты

@user-jk9ob9hm3u 3 жыл бұрын

На ниве уже давно такое есть с внутренними шрусами .и такой способ не прокатит

@user-il6hs4uf8j 3 жыл бұрын

На Рено вообще не прокатит,скалки не разборные

@shuravim584 3 жыл бұрын

@@user-il6hs4uf8j на пыже по крайне мере 106 такая же хрень

@Borisov57rus 3 жыл бұрын

@@user-il6hs4uf8j Разборные )

@user-il6hs4uf8j 3 жыл бұрын

@@Borisov57rus У моего неразборные....можно поменять только трипоид.Наружняя часть литая вместе со скалкой....

@user-xv6jc6mq3k 2 жыл бұрын

Комментарий в поддержку канала , спасибо вам за творчество

@DovganMs 2 жыл бұрын

Спасибо Сергей , добро пожаловать на канал ,такие люди нужны вкоманде !

@andreyavg9999 2 жыл бұрын

Спасибо. Это действительно хороший совет. Уважуха.

@arturi_111enikeev4 2 жыл бұрын

Большое спасибо, очень полезная инфа...

@DovganMs 2 жыл бұрын

Да не за что , добро пожаловать на канал)

@user-yf2fs5zp8b 3 жыл бұрын

Спасибо очень хороший совет.

@_JURA1970_ Жыл бұрын

Первое толковое (полезное) видео на ютубе

@Bestdansing Жыл бұрын

Спасибо за инфу! Научился разбирать наружный шрус и удвоить ресурс

@user-ri1kp6ug9g 3 жыл бұрын

Есть такая поговорка у автолюбителей, помой помаш походит,лайк.

@user-yv2zc1qc9z 3 жыл бұрын

Или "Солидол зазоры выберет"))

@triggerSCHmitta 3 жыл бұрын

Может, снимай посмотрим, ставь походит?

@alex_boom3402 3 жыл бұрын

Хорошее и познавательное видео для новичков )))

@DovganMs 3 жыл бұрын

Спасибо , для молодых парней которые только учатся это не заминимо ! Спасибо за поддержку и добро пожаловать на канал!

@user-dg6hf6uw5l 3 ай бұрын

Отличный совет!!! Как раз завтра собираюсь лезть в шрусы, слегка хрустят. Подписку и палец вверх заслужил на все 100%

@user-pe8wt4mp8g 2 жыл бұрын

Красава Мастер!! Благодарю Макс

@zhanaraliev8681 3 жыл бұрын

Вот дела, а я за новой бегал. Возьму на вооружение 👍🤝

@vladimirpetrovsky49 2 жыл бұрын

А бывает, купишь новую, а она не та, хотя тебе по винкоду продавец выбирал.

@igorbalykov8817 3 жыл бұрын

Всё гениальное просто!)

@DovganMs 3 жыл бұрын

Верно , Добро пожаловать на канал)

@user-wq7dw6el4q 10 ай бұрын

... я на восьмёрке так мастерил , тока пороще , я их просто поменял местами не разбирая тока помыл и заменил смазку.... .. идея работает 100 % .... . Удачи на дорогах (где они присутствуют) , Друзья !!!

@bobberlife8418 3 жыл бұрын

Лайк поставил . Если в эти выходные так же быстро все сделаю то подпишусь)))

@DovganMs 3 жыл бұрын

Ну как получилось ?

@islamzamanov2599 3 жыл бұрын

За хорошую идею лайк не жалко,👍👍👍👍👍🙏

@user-po3or3xn9o Жыл бұрын

Спасибо, Максим, живи и век учись, я не знал что так можно местами поменять, на сервисах об этом не говорят, им бы бабло срубить. А нам большая экономия семейному бюджету, спасибо тебе, храни тебя Господь!

@user-yn8uv6gh6z 11 ай бұрын

Ты знаеш во сколько встанет эта работа тебе в сервисе а если она ещёи не получится и гарантию тебе на работу не кто не даст это бомж ремонт чтоб продать авто очумелые ручки

@user-pq1zx3vy1n 10 ай бұрын

@@user-yn8uv6gh6zвсе верно,сэкономить дяде денег и получится или нет совсем не факт.У отца было сто году в 2009,так там занимались такой бедой,и срабатывало это не всегда.

@user-ym7rj3dv6q 8 ай бұрын

Стоимость работ х2, с непредсказуемым результатом. В любом сервисе вам расскажут с огромным удовольствием.