Пацаны красавцы! В формате старых советских обучающих фильмов рассказали, молодцы👍
@jeepgarage60296 ай бұрын
А я, думаю что мне это видео напоминает... 😊
@Speedfreakworkshop6 ай бұрын
Первое правила успешного автосервиса, не открывать свой автосервис.
@anrud66543 ай бұрын
ну что я скажу.. лайк влепил после фразы - "как собирали на заводе, так и ремонтируем" 🤣 👍
@user-yk7bk2oi7c6 ай бұрын
За видео - лайк на Ютюб! За стилистику подачи материала и монолог - лайк в Карму! ;) Очень понравилось!
@Khapilin_a6 ай бұрын
🙏
@user-tt5ul4iw1t6 ай бұрын
@@Khapilin_aавтор помогите пожалуйста, можете дать "обкаточную" прошивку Я собираю такой же конфиг, а живу я в селе респ Калмыкия, до ближайшего настройщика 170км до города Кропоткин, и я перехожу с карба на дросселя, блок двигателя обкатаный 1.7, дросселя левин, вал окб 780, Волга форсы , дпдз Тойота
@user-ev4eu8xh3m6 ай бұрын
Шикарный формат, готов часами смотреть подобное на любую тематику. Спасибо
@user-pn3ez1dq1n6 ай бұрын
Отличная форма подачи информации. А музыкальное сопровождение просто шикарно
@user-cs1yg3ip9c5 ай бұрын
Я приятно удивлён! Как все педантично и красиво! Умные люди! И удачи вам!
@Bitsbobbom4 ай бұрын
Максимально приятное видео, сочетающее в себе качество, доступность материала. Красавцы, ребята!
@doctorandrey13616 ай бұрын
Подача огонь, прям збс, прям бальзам ))))) Ждём новых выпусков
@umma_islam_tvАй бұрын
Идеальная подача видео❤ Желаю вам огромного развития ребята👍
@artem-ye4iw5 ай бұрын
Подача видео просто мое почтение, спасибо огромное автору)
@NailRizvanovich3 ай бұрын
Это шедевр 🤩 Монтаж видео, озвучка просто топ 🔝 И сама работа с автомобилем тоже высший уровень 👍🏻🤝
@autoshkiller6 ай бұрын
Одно удовольствие смотреть, продолжайте в том же духе ✊
@user-jp2wh9wi4u3 күн бұрын
Просто шикарно , спасибо большое 😊
@tima6216 ай бұрын
Спасибо за видео, очень поможет нуждающимся
@RisenSooqa2 ай бұрын
Очень круто, хочется узнать подробнее про прошивку и замеры!
@mikisakitoyotires2934 ай бұрын
Отличное видео) очень познавательно а главное приятно смотреть❤
@1995NART3 ай бұрын
Реально залетный видос, благодарю
@slyde96Ай бұрын
Какой приятный видос, спасибо
@PetrovMixa4 ай бұрын
Интересно. Познавательно. 👍 Уровень громкости музыки нужно тише чем закадровый голос делать. Потому что иногда аж не понять слова
@user-sc3st4wm7v3 ай бұрын
Очень интересно и очень грамотная работа
@user-yr4fk3jg5z5 ай бұрын
Отличная подача! Лайк и подписка сразу же
@user-fx1hk3cg2c3 ай бұрын
Бро да ты книги любишь и хорошее кино не меньше,чем автомобили ,полюбас 😊,удачи в работе ,продолжайте снимать,красавцы пацаны
@afanass6662 ай бұрын
Шедевр!
@borisych_mov6 ай бұрын
Это лучший формат👍
@Khapilin_a6 ай бұрын
Спасибо 🙏
@Redoneracing6 ай бұрын
Атмосферно👌
@baddan98874 ай бұрын
бля этот звук просто эрекцию вызывает, моя мечта
@stroiteltlt6 ай бұрын
Красиво 👍
@user-vo1fu5sg1u2 ай бұрын
Вообще классный видос👍👍👍👍👍
@NarzulloIsmailov5 күн бұрын
КЛАСС МУЖИКИ НЕ БОЛЕЙТЕ,,,УДАЧИ.....
@user-on3bd9zb1d3 ай бұрын
Видос топ, но сделайте либо музыку чуть тише, либо когда говорите убовляйте громкость музыки!
@stumper98072 ай бұрын
Для двух гениев в кадре хочу пояснить: если у вас сток вал или 213 то можно выставить тз с помощью щупа и этого будет достатачно,а можно и не выставить смотря откуда у мастера руки растут и чем он думает. 2)индикатор нужен если у вас не стандартный вал как в вашем случае и тепловые зазоры не завод(0,15) (да вы правы индикатором точнее) 3)нехуй руководствоваться меткой на шкиве она в 99%отлита не по вмт (небольшое смещещние от вмт есть) выставлять вмт нужно тв идеале с помощью индикатора часового типа и специального приспособления,поэтому если вы зотите что-то подчеркнуть или кого-то научить разберитесь сами в ньюансах а потом говорите😊
@Khapilin_a2 ай бұрын
Ебать какие ахуенные советы! Просто до земли поклон! Как хорошо что видео называется «как выставит все сетки по индикатору» и как хуево, что мы этого не заметили!
@user-ew9cz3bi6g6 ай бұрын
Парням лайк) Очень приятная подача
@Khapilin_a6 ай бұрын
Спасибо 🙏
@Loveuuihateuu4 ай бұрын
Оч лампово оч круто
@MegaIlmas3 ай бұрын
Ребят, вы в каком городе находитесь? И Сколько по цене выйдет "под ключ"?
@david_kisliy2 ай бұрын
Балдежное видео
@va_shots3 ай бұрын
кайф, красавцы
@Dozimetrist27Mad_Max6 ай бұрын
Есть 3д модель планки для переноса блока предов?
@urmiki19054 ай бұрын
Фишка от переключателя круиза у тебя на 4 Пина или на 3? у меня прост на 4, а на рычажке 3 Субаре, подскажи как впендюрить
@hidromek_rnd70246 ай бұрын
Лайк подписка однозначно .
@Khapilin_a6 ай бұрын
🙏
@nbnnn5556 ай бұрын
отличный формат! Александр, подскажите, что за нержавеющие патрубки охлаждения вы используете и размер? Отлично придумано. Видел однажды такие, но не могу вспомнить где.
@Mrx142_6 ай бұрын
В леруа. Труба гофрированая нержавеющая продаётся около 1000руб за 5 метров
@Khapilin_a6 ай бұрын
Нержавеющая гофра водопроводная, в сантехнике продается) диаметр 30 или 32, что то такое
@vitalyavelikoshapka6457Ай бұрын
Какова цена вопроса с работой? Очень интересно
@SunkeySunrise4 күн бұрын
Мы владельцы лады все своего рода слесари 5 разряда😅
@aslan_channel07Күн бұрын
Красавцы
@Raketa16 ай бұрын
супер-круто-мега-класс! Будет ли тест драйв, этого чуда производства ХапилинМоторГараж-строения?
@Khapilin_a6 ай бұрын
Чуть позже возможно )
@true_GudleifrАй бұрын
Приветствую, если есть такая возможность, сколько будет стоить капиталка мотора ваз 21011, застучал
@user-ho3vc2yn1d6 ай бұрын
Александр, подскажите, в ВМТ поршень зависает на определенное время, на моторе 1.7 это примерно 1 зуб реперного диска, подъем клапана вы выставляете в какой момент? (Начало, середина или конец подвисания?)
@nbnnn5556 ай бұрын
у вмт есть начало и конец, делаете две метки мелом на поддоне и ровно посередине будет истинное вмт
@Khapilin_a6 ай бұрын
Ровно по середине «зависания». Это и есть вмт
@user-mo1qm3cm7i17 күн бұрын
А сколько выйдет по стоимости их установки?
@tonylada.6 ай бұрын
так лампово шо пиздец, очень круто !!!
@kaxa6984Ай бұрын
Здравствуйте, хочу узнать, форсунки менялись с классических на более мощные?
@Khapilin_aАй бұрын
Да. Вот волги ставили
@brokeboy3155Ай бұрын
Видео однозначно респект большой, но по поводу проводки немного не понятно. Какой стоит блок предохранителей? И что делать со старой проводкой от карба?
@Khapilin_aАй бұрын
Блок предохранителей стандартный от 2105. Старая проводка от карба остается. Она никакого отношения к двигателю не имеет
@brokeboy3155Ай бұрын
@@Khapilin_a. Помогите ещё пожалуйста по поводу прошивки. Мотор 1.5 от ваз 2103 полный, распредвал новый - сток, форсунки вимер новые - сток, рампа без обратки. Собрал, всë подключил, вместо ДМРВ установил систему ДАД 45.3829 и ДТВ из ДТОЖ ВАЗ (установлен перед дросселем). Запускается, но работает очень нестабильно. Лямбда зонда нету, адсорбера нету, датчик скорости не подключен
@zmeyya6 ай бұрын
Очень круто получается!!!! Во сколько обошелся весь тюнинг? И еще такой вопрос куда переноситься печка салонная?
@Khapilin_a6 ай бұрын
Спасибо ! По цене точно сказать не могу, никто не считал ! Печка остается на своем месте )
@zmeyya6 ай бұрын
@@Khapilin_a имею ввиду там же идет патрубок теплого воздуха из двигателя в карбюратор, откуда она получается тепло забирает сейчас?
@Khapilin_a6 ай бұрын
@@zmeyya а как связан карбюратор, дросселя и печка? Я на понимаю)
@zmeyya6 ай бұрын
@@Khapilin_a возможно я чего-то не знаю, опыта очень мало только только появилась 2107, там короче в кастрюлю идет гофра от двигателя вроде, и еще на продолжении кастрюли есть переключатель пластиковый который открывает подачу холодного воздуха ну и горячего. Эта пластиковая штука за что отвечает?
@Khapilin_a6 ай бұрын
@@zmeyya эта пластиковая штука переключает подачу воздуха в кастрюлю. Летом подавать холодный, а зимой теплый от двигателя. К печке эта система не имеет никакого отношения)
@skalvin90676 ай бұрын
Подскажите пожалуйста... Где такой коллектор под дросселя можно приобрести?
@Khapilin_a6 ай бұрын
vk.com/kot37985
@user-zw3hb3ed4v5 ай бұрын
Всё здорово, но ничего не упомянули про блок управления, какой взяли?
@Khapilin_a5 ай бұрын
Январь 5.1
@user-vo1fu5sg1u2 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, с косы выходит один провод на бензонасос, а с бензонасос четыре, куда вы их подцепили, и ещё шланг от топливной трубки к рампе тоже хомутом зафексировали
@Khapilin_a2 ай бұрын
У разъема бензобака 4 провода: питание насоса(серый), общий минус (черный), уровень топлива и сигнал аварийной лампы низкого уровня топлива (розовый и коричневый, если не путаю)
@user-vo1fu5sg1u2 ай бұрын
@@Khapilin_a да сынок затеял такую же игрушку себе, подскажите взя фильтр такой-же но только на 4 бара, будет работать?
@Khapilin_a2 ай бұрын
@@user-vo1fu5sg1u да, будет
@user-vo1fu5sg1u2 ай бұрын
@@Khapilin_a ок спасибо, будем продолжать
@user-vo1fu5sg1uАй бұрын
Извините пожалуйста ещё раз за назойливость, розовый и коричневый, они куда подключаются, где-то в косу или куда?
@snaymuv21072 ай бұрын
Сколько сил даёт? И сколько денег на это ушло?
@user-tn7vq2qp7d25 күн бұрын
в их случае проще купить горизонтальные карбюраторы Вебер или с хонды и не переделывать машину под инжектор.
@rcdrift_guy138618 күн бұрын
Если сделать +- такие же доработки, но на 1.6 моторе, сколько примерно он будет выдавать лс, есть ли целесообразность в этом?
@Khapilin_a18 күн бұрын
Все от гбц зависит
@pershinroman11625 ай бұрын
Ребят подскажите сделал так же мотор еще на контователе, не запускал, возможны ли подсосы от того что тонкая стенка сверху где форсы, и как можно еще обезопасить себя на этапе сборке колектора , тока герметик?)
@Khapilin_a5 ай бұрын
Да, только хороший герметик)
@Pablo-mg3vz4 ай бұрын
Приветствую! Сколько в общем вышли такие доработки? примерно хотяб порядок цифр. 50 или 100 или 150к
@Khapilin_a4 ай бұрын
С работой 100-150 примерно. Точно сказать не могу)
@chingisgonchikov47245 ай бұрын
Вау тоже так хочу 😍😍😍😌😌😌🥴🥴🥴
@echofoxtrot41832 ай бұрын
Дудки не расплавились со временем? Всё таки пластик для 3д принтера плохо переносит высокие температуры
@Khapilin_a2 ай бұрын
Мы эти дудки долго тестировали в термокамере и на вибростенде. Температуру держат. Но на стенде все же 2 штуки от фланцев отвалились)
@user-bf8wv6ol1s2 ай бұрын
Все четко,но не ставьте этот трек под видос пожалуйста 🙂
@user-wg9or6li5jАй бұрын
привет скажите сколько будет стоить данная работа
@user-wp3hn3zl9x6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста где взять схему подключения всей электронной части?
@Khapilin_a6 ай бұрын
Думаю в интернете можно найти, там нет ничего сложного)
@NODRIFTSKILLАй бұрын
Гбц без портинга?
@malmagg2 ай бұрын
Сколько стоит данная услуга?
@tsrsunrise48786 ай бұрын
Не подскажете, что за водительское сиденье стоит? Модель
@Khapilin_a6 ай бұрын
Не могу знать к сожалению
@unknown696064 ай бұрын
Сколько стоит такая работа?
@m1sst4k376 ай бұрын
3:15 а литейных цех в соседнем боксе открывать, чтобы гайки на жигулях крутить, не надо надеюсь?))) еще понравилось использование планки для настройки тепловых зазоров клапанов с криками о том что мы не липовые профессЕоналы, после установки нового распредвала в старую постель, и нового коллектора, в котором каналы как наждак а так видео подробное, хотя не сказано о подключении проводов и конечные характеристики
@Khapilin_a6 ай бұрын
Ну литейных цех слава богу не пригодился, но чувствую, что муфельную печь прикупить явно стоит) Каналы отшлифовали в коллекторе, а постель новая, с пробегом 1000км) Ну с проводкой во первых было бы очень нудно, да и все секреты раскрывать не стоит 😉
@m1sst4k376 ай бұрын
@@Khapilin_a постель просто скорее индивидуальная штука под каждый распредвал, такое лучше в сборе брать, поэтому сказал а каналы полирнули это хорошо, а иначе от доработок было бы мало смысла p.s муфель штука очень полезная, мы на мотоциклетные кпп шестерни лили, но я не понимаю куда она для жигулей
@Khapilin_a6 ай бұрын
@@m1sst4k37 для жигулей муфель не особо нужен, а вообще в хозяйстве может очень даже пригодиться) хотя бы для переплавки алюминиевой стружки в токарные заготовки
@user-rv5yc2be9v4 ай бұрын
Александр а можно по подробней по поводу датчиков положения дроселя,дад дтв как подключить от чего поставить
@Khapilin_a4 ай бұрын
Дтв от хендай портер 2 в пластиковом корпусе, но они впринципе все однотипные. Дад на дросселях не используется, дад не используется, дпдз Тойота оригинал. Все схемы подключения в интернете впринципе есть. Тут я долго описывать буду)
@wolfi92723 ай бұрын
@@Khapilin_a а рхх делали ? не могу найти внятное объяснение как его сделать и вопрос по трубке адсорбера на баке тоже интересует что с ней делать...
@Khapilin_a3 ай бұрын
@@wolfi9272 рхх нет. Адсорбер на баке глушится, а второй сосок на баке останется для вентиляции, как сопун
@user-uf2ln4ir2f6 ай бұрын
Александр, всё круто, но верните пожалуйста прежнего диктора и где реклама на 3D печать? А так прям документальный фильм посмотрел, 80-х годов!
@mazzad0x6 сағат бұрын
А чо по деньгам встала данная доработка без учета работы?
@user-uq2os2xm8o4 ай бұрын
Ребят, как вас найти, чтобы движок прокачать???
@alsssest4 ай бұрын
Где вы брали все эти запчасти????
@Khapilin_a4 ай бұрын
Ой, все в разных местах )
@MrZvyagaaa6 ай бұрын
Все круто, получается сейчас воздух не фильтруется? То есть по пыли лучше на таком оборудовании не ездить. А то движку быстро Карачун придёт
@Khapilin_a6 ай бұрын
В последствии придумаются туда фильтра и все будет хорошо)
@tranebugi30996 ай бұрын
Братец, каждый день на таком ездить, тебе бабок не хватит это заправлять. Потому что низов там нет, а едет это всё в режиме пиздюля!
@TXHSXN4 ай бұрын
Как раз дросселя ставятся чтобы низы поднять, так что все гуд в обычном режиме@@tranebugi3099
@sanchesgt26212 ай бұрын
Видос 2 в 1 Установка инжектора и дрочилей)
@user-wo2ox8kx5p5 ай бұрын
От чего выпускной калектор? Специальный под дроселя?
@Khapilin_a5 ай бұрын
Нет, любой подходит
@user-wo2ox8kx5p5 ай бұрын
@@Khapilin_a подойдёт впустк от инжектора стоковый?
@boostpatrol43653 ай бұрын
И сколько это стоит сделать с работой и запчастями?
@Khapilin_a3 ай бұрын
Все индивидуально. Не дороже денег)
@wolfjungle3734 ай бұрын
Фильтр?)
@boostvader6 ай бұрын
Очень атмосферно и информативно получилось, но что делать если у меня инжекторный мотор? Нужны дросселя, коллектор под них, перенести монтажный блок в салон. А получится ли на стандартной прошивке запустить мотор с дросселями? Нужны ли какие либо дополнительные датчики, а еще интересует более детальное объяснение про синхронизацию самих дроссельных заслонок.
@Khapilin_a6 ай бұрын
Прошивку нужно корректировать в любом случае. Нужен датчик температуре воздуха на впуске вместо ДМРВ
@boostvader6 ай бұрын
@@Khapilin_a сможет ли мотор просто запустится на стандартной прошивке? Или сразу лучше загрузить прошивку для мотора с дросселями?
@Khapilin_a6 ай бұрын
@@boostvader запустится, но криво будет работать
@boostvader6 ай бұрын
@@Khapilin_a благодарю за ответы!
@user-zw3hb3ed4v5 ай бұрын
@@Khapilin_a а ДАД не используется? Блин вроде такое большое видео но при этом упущено столько мелочей которые интересны. Например что за коллектор, почему не используется вакуум?
@banned0name6 ай бұрын
Песняяяя)
@Speedfreakworkshop6 ай бұрын
Поправочка: не Заволжский автомобильный завод. А Волжский. Заволжский это другой завод)
@Khapilin_a6 ай бұрын
Ой да, извините, оговорился)
@karimula055 ай бұрын
Музыку еще по громче сделали бы,а то не слышно
@KozilkaRealGame3 ай бұрын
Руглировка теплового зазора клапана рейкой должна производится по оси движения рокера, тобеж под определенным углом, а вас не смущает, то, что у вас часовой индикатор стоит вообще не правильно? На советский рейках для этого было специально сделано отдельное крепление! Так что в целом ваш метод не точнее чем щупами и в диапазон допуска вы все равно не попадете
@Khapilin_a3 ай бұрын
Отвечал уже на этот вопрос выше в комментариях) если ответ интересен- предлагаю ознакомиться )
@KozilkaRealGame3 ай бұрын
@@Khapilin_a к этому можно ещё добавить то, что подъем клапана на нормальном инструменте производится специальным ключиком, который обеспечивает равномерность подъема рокера от солдатика без перекосов+ добавим к этому, что рокера и солдатики имеют выработку по резьбе и плоскости прилегания, так что "пересчет" становится крайне относительным
@KozilkaRealGame3 ай бұрын
@@Khapilin_a возможно, на новых деталях при использовании хотя бы этого специального ключа пересчет будет верным, но в данном случае ваш прибор показывает скорее погоду на Марсе, чем правильный зазор. Если уж занимаетесь и называете себя профессионалами, особенно получая деньги за свою работу, то потоудитесь приобрести правильный инструмент, который не так уж сильно ударит по карману
@Khapilin_a3 ай бұрын
@@KozilkaRealGame штатная «заводская планка» точно так же использует пересчет, наклон индикатора на ней так же не сосен ножки клапана, это те же яйца, только вид с боку. Использование специального ключа для подъема покера зачастую невозможно, потому что новые запчасти сделаны крайне криво и он порой туда просто не лезет. Прямые руки и отвертка компенсируют эту незадачку. В любом случае если вам удобно работать другим инструментом- вам никто не запрещает) многие и перекрытия на глаз выставляют и считают это довольно точным способом. Это видео не гайд по настройке клапанов и никто в нем не кричит, что все должны делать точно так же, как и мы)
@TheFestivaL786 ай бұрын
Где купить такие дудки на дросселя?)
@Khapilin_a6 ай бұрын
У нас🙂
@TheFestivaL786 ай бұрын
@@Khapilin_a Куда написать?)
@Khapilin_a6 ай бұрын
@@TheFestivaL78 vk.com/xaiia
@Egor.E6 ай бұрын
Внесу чуток критики: Клапана регулируете по планке, а вмт ставите положивших на метку, вы серьезно?) Не используйте бога ради слова "профессионалы" Дросселя Левин, дпдз Тойота, дтв любой нормальный, дад бош, окб 680 какой? И тд и тп. Те кто не могут найти видео Раута, оно с впн работает только, авторам советую посмотреть его очень внимательно, он единственный на ютубе кто более менее доступно раскрыл тему установки дросселей. Руки вроде правильные, делайте более квалифицированный контент. Про настройку свиней молчу, там отдельный выпуск на час будет, и половина все равно не поймет)
@Khapilin_a6 ай бұрын
Вмт по индикатору выставляется, не стоит лишней информацией публику нагружать. Это не подробное пособие, а общее описание процесса
@tranebugi30996 ай бұрын
А в заголовке видоса кажется все иначе сказано.@@Khapilin_a
@4YOTKIE6 ай бұрын
А герметик импортный у фарцовщиков был куплен 😂
@Khapilin_a6 ай бұрын
У челноков 😂
@luckyjet01014 ай бұрын
Тоесть на инфекционный двигатель, будет легче устоновка
@user-od7fi1sj3w29 күн бұрын
А как же рассказать про датчики ? Дад, дтв, дмрв
@VladislavShustov-jn1sg3 ай бұрын
Сделайте мне тоже самое с копейкой
@pasaselimli12314 ай бұрын
25:15 вы тоже это заметили?
@Khapilin_a4 ай бұрын
А что именно нужно было заметить?)
@pasaselimli12314 ай бұрын
@@Khapilin_a пламя
@ungloriousheartthrob6 ай бұрын
Можно трек на фоне пожалуйста?
@Khapilin_a6 ай бұрын
Не знаю названия к сожалению (
@borisych_mov6 ай бұрын
Там ютуб же сам определил в описании посмотри
@vladislavtushakov81896 ай бұрын
А воздушный фильтр???
@Khapilin_a6 ай бұрын
Будет позже
@kirillstarscki65135 ай бұрын
Музыку ещё громче надо было сделать...
@soeasysoeasy92316 ай бұрын
Сколько стоит работа
@Khapilin_a6 ай бұрын
Все индивидуально
@user-zw3hb3ed4v5 ай бұрын
@@Khapilin_aну хотя бы примерно? Вот на примере этой тачки, естественно без комплектующих, чисто работа по установке. Чтобы примерно знать сколько ещё надо подкопить)
@Khapilin_a5 ай бұрын
@@user-zw3hb3ed4v 50-60
@user-zw3hb3ed4v5 ай бұрын
@@Khapilin_aвот, теперь примерно понятно, спасибо)
@tranebugi30996 ай бұрын
Парни, а че так всё криво то? Чую щас Митрошина все насмотрятся и станут супер специалистами с многолетним опытом просмотра ютуба... И радиатор кстати не медный сука, а ЛАТУННЫЙ!
@Khapilin_a6 ай бұрын
А что, прости, криво? Метрошина смотреть точно не стоит)
@Khapilin_a6 ай бұрын
Латунь это между прочим сплав меди с присадками. Так что по большей части это медь 🖖
@user-ym8xs1ye3v6 ай бұрын
Откуда дудки такие?
@Khapilin_a6 ай бұрын
Разработали и распечатали на 3д принтере
@welcom2kazantip6 ай бұрын
Это боль
@user-ww6ei4qn2w11 күн бұрын
Зачем косу перебирать там все датчики ставишь и все