КАК СДЕЛАТЬ БАГГИ СВОИМИ РУКАМИ / 3А3 965 + ToyotaCelica 21R. /ЧАСТЬ 1/
Рет қаралды 30,516
8 ай бұрынВсем привет, это 1 ЧАСТЬ по постройке самодельного автомобиля (Багги), проекта, в котором мы совместим характеристики багги и внешность в стиле Rat Look-Mad Max)
Сделаем раму (каркас) с которым в
дальнейшем скрестим кузов.
Все агрегаты взяты от Toyota Celica и ВА3
2109.
Следующие ЧАСТИ будут выходить по мере готовности БАГГИ, приятного просмотра) 😃
@saneknosov5083 7 ай бұрын
Сразу видно начинающий ютубер ( в хорошем смысле слова) за один ролик пол багги построил, красава, но запчасти конечно подвернулись крутые!
@user-lj6cc8os3z 7 ай бұрын
Я именно багги делал . Раму трубчатую нарисовал в векторе , сварил по получившейся модели . Двигатель взял от ZZR и выкинул всю коробку . Поставил прямой вал и на него вариатор . Редуктор для задней передачи . Собирал в англии около 6ти лет . Вышло около 20.000 фунтов . Долго мучался чтоб пооучитт сертификацию от ФИА и сертификацию для дорог общего пользования . По треку 3,5-3,2 сек до сотки .
@user-lq1mi1tp3p 7 ай бұрын
Случайно наткнулся! Топовый проект выходит, не хуже чем у какого нибудь илинг шоу и тд, и это все в одного! Продолжай определенно у тебя талант!!!!!!
@Jeka035 7 ай бұрын
Мужик, вдохновляют такие видео, сатт на связи 💪. Дальше больше!)
@Ti_menya_znayesh 6 ай бұрын
Колян красавчик,продолжай дальше!
@Mikhail_Petrenko 7 ай бұрын
Молодец, Николай! Успешного завершения амбициозного проекта! Верю, что получится очень круто!
@Jack-Ka5 7 ай бұрын
Супер, оч интересный проект. С классическими сайлентблоками допущен промах они очень хиленькие. Лучше было бы взять от девятки. Правый длинный девятошный шруз отлично подходит как основа для этих сайлентблоков.
@Meffode 7 ай бұрын
я на базе ЛУАз 969 сделал баги, хочу тоже про такое на ютуб снимать, надеюсь ты будешь больше таких проектов делать. удачи
@user-di4cz5cp1r 7 ай бұрын
Первое видео и такой уровень, как опытный блогер )
@swaperman 7 ай бұрын
Сижу и придумываю комментарий более десяти слов, для продвижения видео в рекомендации. О, получилось! Лайк за простоту и трудолюбие. Удачи в развитие канала. Подписка, конечно же.
@user-ej6jg9rr8m 6 ай бұрын
Колян. Красавчик. Ты все правильно делаешь. У тебя вве получится. 💪💪💪
@alexvolf5515 7 ай бұрын
Интересный проект. Буду с удовольствием следить за его реализацией.
@selskiy_tip 14 күн бұрын
вот это годный контент)) будем следить
@Uncle-boy 8 ай бұрын
Красавец , (САТТ - рулит )
@Alex_jolibal 8 ай бұрын
САТТ Передает пламенный привет
@cattynoir9291 8 ай бұрын
Успехов в твоём проекте! Очень классное видео и подача!
@abenteuer786 8 ай бұрын
Зачетный проект! Главное сохранить аутентичность «ралли-гэмблер» образа
@nikosik6939 8 ай бұрын
Колян, молодец! Удачи в совершенствовании проекта.
@user-le6oo8mr4k 7 ай бұрын
Колян ,прикольно! Ещё и смонтировал нормально ! Харош
@user-es4cl2oq2s 8 ай бұрын
Крассавчик. Привет от 20-АЭТ
@user-nl5dw8un4y 7 ай бұрын
Респект успехов в дальнейшем!!!
@scorpiodrive5630 8 ай бұрын
Николай, удачи вам в этом нелегком деле, выглядит прям 👍🏻
@user-zj3ce1ul2u 8 ай бұрын
Очень круто , успехов тебе !!
@miyamotomusashi142 8 ай бұрын
Коля красавчик, горжусь) Успехов тебе
@user-jf3yh8ye3w 8 ай бұрын
Красавчик,привет от САТТ
@nersboro 7 ай бұрын
Огонь🔥
@viktory3088 8 ай бұрын
Умница, горжусь
@yarakeyt9290 8 ай бұрын
Двигатель с КПП длинноваты для запорожца. Надеюсь ты не будешь сидеть на заднем ряду сидений😅 А в целом это очень круто. Ждем новые видосы и выезд)
@andreysempary220 8 ай бұрын
Воу!очень круто!бро, продолжай заниматься этим!у тебя охуенно получается!
@reinsurer1 8 ай бұрын
👍Колян, больше таких роликов! Смотрим всей семьёй! Удачи в этом проекте! Не сомневается, что получится зачётный багги!
@Mnashvmaksim 7 ай бұрын
Здорово получается! Ждём продолжения!
@devyshkasoldata17 8 ай бұрын
вау, как круто
@user-qi2cx1lt2v 7 ай бұрын
Класс!!!
@jamilyabuttaeva 7 ай бұрын
Успехов! Очень интересно наблюдать за процессом 🙂
@ihiaudio7584 7 ай бұрын
Круто!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Pashtet_763 7 ай бұрын
Понравился проект, подписался +1
@user-yw9ne5dz1q 8 ай бұрын
Достаточно не плохо , даже на данном этапе уже есть какая-то картинка заключительная !! Когда уже 2 серия ?
@user-cv1cz1en9c 8 ай бұрын
Хорооош 🎉
@user-nx3gc8we1u 7 ай бұрын
С меня подписка
@darkvolv1705 8 ай бұрын
САТТ передаёт привет
@fylhtqfktrcfylhjdbx 7 ай бұрын
Автору канала: подписался под «Болид» - жду продолжения.
@user-xc3ye3wm3q 8 ай бұрын
Блин тоже хочу такую собрать 😅😊
@alexandermoysa7181 7 күн бұрын
Рулевую рейку надо ставить перед двигателем. Если сзади двигателя то надо ставить рулевое как на ниве
@alekseyalekseevichoriginal 7 ай бұрын
Идея превосходная, но не строятся силовые констукции багги из профильных шовных труб и уголков, только круглые бесшовные
@Metas-of3uh 7 ай бұрын
Строю из того что у меня есть в наличии (стараюсь этого придерживаться)
@user-de9ow9vg8n 7 ай бұрын
Опеачё. Годнота подьехала
@denisnovoseltsev3527 7 ай бұрын
Рейку на перед переносить надо и стоики развернуть, чтобы углы меньше были, а так впринципе норм концепция
@Metas-of3uh 7 ай бұрын
Я пытался по всякому ее установить, оптимальное место именно тут
@denisnovoseltsev3527 7 ай бұрын
@@Metas-of3uh надо пробывать изменить конструкцию или заменить на что более подходящее, тяги выламывать будет при нагрузке потом предется переделывать, смотри сам но я б поискал альтернативу
@MexaHuk_05 7 ай бұрын
@@denisnovoseltsev3527 автор канала делает по принципу я умней всех, таким бессмысленно что-либо советовать.
@Metas-of3uh 7 ай бұрын
@@denisnovoseltsev3527 Я вас услышал, вы говорите по делу ! Я к вам прислушался, но думаю стоит попробовать выехать, и там всплывут все косяки, так что тест-драйв покажет
@Metas-of3uh 7 ай бұрын
@@MexaHuk_05 Разве я где-то сказал о том что мне все ровно на чужие советы ? Откуда вам знать мои принципы)?
@zbsgarage1241 7 ай бұрын
Привет. наконечники рулевые перепутаны левый с правым, изгиб на них как раз и нужен для разного выворота колес(правильного). И как мне кажется в твоей компоновки так и просится рейка вперед (но вряд ли от ваза) нужно поменять стойки местами что бы сошки стали спереди а не сзади. По идее должно прокатить. а сзади как по мне вариантов нет, либо лепнина какая то несуразная которая работать не будит
@Memres-ox5yv 8 ай бұрын
От САТТ привет
@user-le6oo8mr4k 7 ай бұрын
Бляяя! Жду продолжения!
@DnevnikSvarschika 7 ай бұрын
Случайно попалось видео, начал смотреть, т.к у самого щас есть донор Тойота, но позже понял - такого пиzдеца я не хочу
@Metas-of3uh 7 ай бұрын
Это значит что вам такая идея не нравится )?
@nomadraidrrs.1075 7 ай бұрын
Это больше похож танк для спецоперации
@penguinvelikiy5835 7 ай бұрын
Прикольные диски, незнаете ли случайно их название?
@Metas-of3uh 7 ай бұрын
Посмотрю, если на них указано отпишусь)
@vitxtz8201 7 ай бұрын
Мне бы столько энергии) а рама слишком слабая, и стыки хорошо бы варить под 45. Опять же, это же горячекатанный шовный профиль, для мебели норм, для машины нет
@derebasovskie 7 ай бұрын
Ну ничего так
@user-qe8qs9cy6f 7 ай бұрын
А от горбатого Заза будет применяться передняя подвеска
@Metas-of3uh 7 ай бұрын
Нет, от горбатого будет только кузов, а начинку сам делаю
@user-qe8qs9cy6f 7 ай бұрын
Продать можеш? Нуждаюсь в своем проекте
@Metas-of3uh 7 ай бұрын
@@user-qe8qs9cy6f напишите мне на ватсап +79782426090
@Bbsxxl18 7 ай бұрын
А кузов налезет? Или будет полностью резаться и видо изменяться?
@Metas-of3uh 7 ай бұрын
Теоритически, если отталкиваться от данных рулетки, кузов должен налезть сверху, с удалением всего дна от переда до зада, резать что-то кроме низа в планах нет, но дело покажет
@Bbsxxl18 7 ай бұрын
@@Metas-of3uh тогда держим кулачки✊ проект вроде даже ничего. Будет сказка если налезет без дополнительной резки. Удачи
@arrivva1339 7 ай бұрын
Зашёл посмотреть на багги а получил старую машину 😁. Вы хотябы не вводите в заблуждения пожалуйста
@user-cf1nt6fo6i 8 күн бұрын
Так в превью все сказано заз+ toyota сам придумал себе ожидание сказачное , а оно не оправдалось
@arrivva1339 8 күн бұрын
@@user-cf1nt6fo6i наверное превью было другим семь месяцев назад 🤷♂️
@dr4718 7 ай бұрын
Рулевая не будет работать, надеюсь ты понимаешь, что да как
@user-le6oo8mr4k 7 ай бұрын
Кто оператор?
@Metas-of3uh 7 ай бұрын
Тот же человек что и автор
@user-tq5cc8bw7r 6 ай бұрын
а запорожец ГДЕ
@Metas-of3uh 6 ай бұрын
Скоро будет, это рама для него, умник)
@user-es6nu9wx1p 7 ай бұрын
двигатель надо было с зади делать
@Metas-of3uh 7 ай бұрын
Какой двигатель с кпп нашел, в данном случае передней компоновки, то и поставил
@Stalkop-mb1su 6 күн бұрын
Машина из машины Стойки лишние, задние рычаги короткие..
@Metas-of3uh 6 күн бұрын
@@Stalkop-mb1su чувак, что есть то есть, главное чтобы в твоих проектах все было хорошо) 😄
@Stalkop-mb1su 6 күн бұрын
@@Metas-of3uh за это не переживай) Хода подвески у меня 330 и пространственная рама из труб)
@Metas-of3uh 6 күн бұрын
@@Stalkop-mb1su ты определенно крут) а то есть тут всякие эксперты, ну ты понимаешь о чем я)
@Workroom38 7 ай бұрын
Вытащи двигатель с коробкой, а остальное сдай в металлолом. Начни заново, только уже нормально.
@Metas-of3uh 7 ай бұрын
А что не так в моем проекте ?
@Workroom38 7 ай бұрын
@@Metas-of3uh Да всё. Рама, ходовка, рулевое... Блин, ну прежде чем вкладывать в такой проект силы и средства, почитайте/посмотрите как это должно выглядеть. Материала полно в интернете и на ютубе в частности.
@Metas-of3uh 7 ай бұрын
@@Workroom38 вся машина, по сути, строится из того, что у меня было. И так, как мне позволяет делать мой опыт и навык. Но и все таки, можно мне посмотреть на машину, которую построили вы, действительно интересно 🧐
@Workroom38 7 ай бұрын
@@Metas-of3uh те машины давно разъехались по новым владельцам. Хотите топтаться по граблям - ваше право, мне поровну.
@Metas-of3uh 7 ай бұрын
@@Workroom38 спасибо за советы, вы хороший критик, удачи вам во всем
@user-ot5qy1uy3c 6 ай бұрын
чёрти шо и сбоку бантик...это со скуки видать. Я себе тоже сделал заз965 на базе Гольфа. , только не стал все кроить а просто сменил фасон. машина едет 200 км ч как и Гольф в оригинале. На изготовление ушло 20 раб дней
@Metas-of3uh 6 ай бұрын
Фото, видео ? Можно взглянуть)?
@103b7 8 ай бұрын
Рукажоп
@user-co7xy4mu9k 8 ай бұрын
Чем сам похвастаешься?)
GoryashchiyeKlyuchi
Рет қаралды 145 М.