Да ну не сильно и мощно!)) Смотрел какие заводские, так там в 3 раза больше.) Не заводится потому что искра слабая! И ничего с этим не сделаешь, разве что аккумулятор ставить и зажигание от него делать. Я правда хочу сделать пусковое и от него в сарае заводить.

Ты считаешь что вал на 20 не достаточно прочный для культиватора? На МТЗовском треугольнике валы на 25, и ничего - терпят !!!!))) Пусковое - хорошая задумка! При холодном пуске хороший помощник!!

Ну раз я поставил на 20, значит я считаю что это с большим запасом.)

))) Я американцев смотрю, там увидел такое устройство, сильно понравилось!) kzfaq.info?search_query=3+Point+Quick+Hitch

Ну да, у них много чего интересного можно подсмотреть, тоже бывает смотрю.

Надо глянуть как ты там запускал, а то забыл уже. А мне кажется просто искра слабая. У меня же он тяжело крутится, я же свое ременное сцепление убрал. Поэтому я его дергаю двумя руками и получается очень малые обороты, искра совсем никакая. Бензин то есть, потому как свечка влажная. Вот думаю пусковое придумать. Транс мощный есть, а мостик не из чего сделать, надо мощные диоды. Хочу попробовать подключить его от переменки. Как думаешь, будет крутится?

Посмотрел твое видео. У меня фильтр не такой, туда просто так ничего не всунешь.

Ой, Сань, не знаю, я бы не стал туда пусковое тыкать. Там же все как-то хитро, вроде все моноблоком, электронное, с датчиком холла. Я сильно не рассматривал, но трудно представляю как туда питание подать можно. А то что на стартер и аккум выход, так он с отдельной катушки вроде. А завожу я так: одеваю горелку на баллон, открываю, ну естественно не поджигаю))), ну и сопло горелки в воздушный фильтр, там в любую дырку, лишь бы газом мотор дышать смог. Секунд 5-10 подожду и потом штатно завожу. А как мотор завелся, вынимаю всю эту лабуду. Мы даже карбюраторные машины после длительного простоя так заводили, что бы бензин вручную не шмыгать. Заводится на ура, с полтыка, правда машине надо малость дать потарахтеть на газу, пока бензин нормально закачается.

Зажигание там не электронное, простая катушка и все. А пусковое хочу только к стартеру. С газом можно попробовать.

Я почему-то думал что электронника, а как оно там тогда работает? Ну а на стартер-то конечно можно пусковое.

Александр Дмитровский штоки амортов можно использовать, только они трубчатые бывают

Ого, просто так у нас не отдают!)) Мне проще купить пол метра нового.

А я тут третьего дня прокатился, шаровые и рулевые старые искал, для навески, тоже думал за денежку будет, нет, отдали просто так. Я там еще железок пособирал, ну уж если халява поперла))) Вообще их свалка просто клондайк для самодельщика! Главное сказать, что на самоделку, а то так подозрительно смотреть начинают)))

О, не думал что меня такие люди смотрят!) Тебе то зачем это?)))

libral1973 Любопытно 😎

Да убрал я его. На него надо другие ремни покупать, а эти ломает.

Ну я же сказал, нет пружинок!

Саня vремя ещё есть,пружины это не дефицит,лучше бы покурил и материал сэкономил.

А vобще приспособа класс ,особенно под гидраvлику ,это уже минус спина.

Люфтов нет совсем. Тяга, незнаю, возможно придется усилить ее.

Жрет он до хрена.

libral1973 и правильно зделал что не купил! Я вот купил 1000 грн с кпп купил трамблёр ока на него катушку комутатор потом выточил вал в место генератора и колектор под 1 карб и СКА все коту под хвост боять галимий двигатель к750 не получилось довести до ума в общем 1000 грн ещо в него вложил потом на него забил хер и купил дизельвейма FBE188 в итоге получаеться двигатель на мой миник обошёлся на 2тыщи дороже не 13 как новый купил а 15 ростроен ппц и по времени на 3 месяца, дольше возился

Здравствуйте! Я на работе сверлил. Можно без сверления болгаркой аккуратно вырезать.

На этом моторе не электронное! Электронное у меня на дырчике.

Дмитрий Леоненко На японських тракторах майже така ж подібна зацепка, і ніяких "трєугольніков"

Я у американцев подсмотрел kzfaq.info?search_query=3+Point+Quick+Hitch