А откуда взялось 13200??? Это коэффициент для случая питания от 220. (220 вольт умноженные на коэффициент 60) Это сокращённая формула выведена из универсальной упрощённой, где 60 (коэффициент эмпирический) делённое на сечение железа (в см квадрат), есть число витков на один вольт. А тут сразу считается на 220."

Как бывший обмотчик эл машин респект 5+++, успехов в учении молодого поколения.

Это лучшее видео по изготовлению данного приспособления для проверки якорей электрического инструмента. Александр большое спасибо от меня и тех кто будет смотреть после. Очень подробно и просто. Молодец!!!!

У Вас всегда полезные и интересные видосы, как и этот. Всегда всё смотрю, подписан. Желаю дальнейших успехов.

Александр! Спасибо большое. Всегда полезные видео. Хорошо объясняете, видимо дар учителя.

Александр, спасибо большое за ваш труд!

Wsiem priwiet (to w translacii z języka polski). Dla Aleksanra - wyjątkowo znakomite materiały dla ludzi w profesji. Krótkie, treściwe i znakomicie fachowe.Aleksandr ty jesteś dla wielu wyrocznią! Tak można uczciwie pracować i mieć pozytywne wyniki. Wielkie dzięki ode mnie za TWOJE materiały. Sławek

Александр респект и уважение. Просто, ясно без воды. Супер!!!

Спасибо Александр! По этому видео сделал себе уже на работе 4 таких дросселя под разные диаметры якорей. Всё работает.

Ну думаю проще уже не пояснить ! Супер полезная информация СПАСИБО !

Александр, молодчик! Очень доходчиво рассказал и показал об устройстве. Буду его делать для себя. По идее можно будет проверять и якоря генераторов автомобилей.

Спасибо Александр! Всё рассказал понятно,хотя я ни разу не мотал, но думаю получится.Благодарю за подробное объяснение!!!

Александр, молодец! Отличное подробное видео! Спасибо.

Здравствуйте Александр. Я почти год как подписан на ваш канал и хочу поблагодарить вас за то что вы делаете - всё чётко,понятно и доступно.Просто супер!!!

Спасибо, очень подробно и приятно видеть Вашу работу

Александр, очень доступно объясняешь, спасибо.

Приятно глазу, человек с прямыми руками...

Спасибо за видео очень полезное , особенно спасибо за заднюю бабку токарного очень пригодилось .Таких людей надо в школы учителями по трудам .Люди меньше бухали и бурогозели а делом бы занимались!!!!!!1

Спасибо тебе, добрый человек!

Александр,большое спасибо за советы.

Да уж вот теперь я думаю что точно разберусь с этим двигателем. Громадное спосибо вам за очень полезное видео.

Спасибо!Очень доходчиво.

Спасибо!

как хорошо что есть такие объясняльщики в сети. Шаг на пути к развитию человечества

Александр привет.Ещё доходчивее никто не объяснит я думаю.Спасибо огромное,Супер.

Очень хорошая подача материала, как говорят - для "чайников". Единственное, в чем хочу поправить автора, это то, что при "фазировке" двигателей, или последовательном соединении катушек -ВСЕГДА СОЕДИНЯЮТ КОНЕЦ С НАЧАЛОМ, но не конец с концом, или начало с началом. Я понимаю, что автор оговорился, но если устройство работает, то делал он все правильно!

Спасибо! Полезный урок! Олд скул!😄

МОЛОДЕЦ!!! Супер полезная информация для мастеров. СПАСИБО !

Благодарю за ваши труды!!!

Ни когда с таким удовольствием не ставил лайк. Давно уже думал как собрать подобный прибор, а тут ваше видео. В связи с этим есть два вопроса: 1) Можно ли им проверять якоря превышающие длинной размеры дросселя? 2) Есть ли смысл мотать катушки поводом сложенным в двое (у меня провод 0,15)? Слышал где то что в некоторых случаях так делают. Благодарю!

Очень хорошее и познавательное видео! СПАСИБО!!!

Cпасибо -тебе Александр,,,,,,,всё сделал так как ты рассказал ........РАБОТАЕТ! Низкий поклон.

Александр,я тоже делал такое только с одной катушкой и тоже работает нормально,вот ссылка если интересно www.chipmaker.ru/topic/150241/page__fromsearch__1.

А зачем мотать на 220 вольт? У меня на стационарном зярядном сделаны выходы переменки 6..8 и 12..14 вольт, то есть можно мотануть 50 или 100 витков.

Спасибо ....все подробно и конкретно ....месяца два как себе сделал один к одному ..вижу благодарят и другие ....еще раз СПАСИБО ....

Хороший канал! И подача информации хорошая.

Спасибо за видео. Очень полезная информация.

Прекрасное видео все доходчиво и понятно ! Спасибо.

Класс.Как всегда ожидания оправданы. С насосом ловко придумали,я делал из ТСШ-170.Обрезал всё лишнее и получалась подобная подкова,только большего размера. Что бы железо скрепить использовал длинные клёпки. Работает уже несколько лет.

Респект! Лайк за подачу информации.

Супер доходчиво.Накрылся пылесос ,щетки начали тянуть дугу.Ребята советуют проверить якорь на мв замыкание.Попробую собрать такой дроссель.Спасибо за видео.

Огромное спасибо .Все видио шикарные

любо смотреть и слушать! спасибо вам и подписка

Спасибо за подсказку. Удачи Вам.

Молодец !!! Без всяких заморочек...

ДЯДЯ САША вы просто молодец вот смотрю ваши видео

Спасибо.Всё понятно и доходчиво.Успехов

СПАСИБО!!! В моей деревне о сервисных центрах даже не слышали, а свозить инструмент на диагностику - дешевле новый купить. Любая поломка инструмента - беда! Спасибо!!! Буду делать дроссель!

Вы хорошо объясняете и показываете даже мне новичку все понятно. Подписываюсь на вашь канал хочу больше узнать у вас. Спасибо вам.

Красиво сделал полезную вещь.

СПАСИБО. Подробно, доходчиво, чтобы можно было повторить.

года три лежит старый глубинник, пойду пробовать. спасибо за инфу

Спасибо! Все ясно и доходчиво!

Очень толково и понятно.Спасибо.

Блин, папье маше, мать ее! Однако, сколько навыков, Александр! Молодец!

Спасибо за подробности!

Недавно натолкнулся на Ваш канал-весьма благодарен.

Спасибо отличная инфо просто супер!

всё чётко ясно.призвание у тебя молодец .лайк и подписка

СПАСИБО!!!Очень полезно.Пробовал с родной обмоткой прилипает якорь, буду мотать по вашей технологии.

Молодчага! Всё толково и понятно.

Очень полезно начинающим, спасибо за труд. А синяя изолента рулит : с успехом заменила киперку и пропитку ! 🤣

spasibo vam Aleksandr za pravelni savet

Спасибо вам Александр огромное

Объяснил очень хорошо.

Красавчик! Самое главное правило было соблюдено! Изолента синяя☝.

Отличная вещица! Лайк №100 :)))

Отличное видео. Проблема в наше время это эмаль провод найти. Раньше в магазах продавали наборы, сам когда-то этим занимался. В эпоху дефицита даже ТВСы на цветные телики мотал. Палец вверх

сделал, сначала намотал проволокой 0.09 дроссель работал но грелся, перемотал проволокой 0.19 работает отлично спасибо за информацыю

Спасибо за видео!!! На уроках электротехники такого сейчас не покажут

САША молодец спасибо четко и ясно

очень всё понятно.я сделал такой же ,работает.

Александр вам лайк + любите дело

Александр!Я сделал эту вещь!Работает!!

Да а а молодец !!! Думаю разъяснил просто отлично !!! Учитесь студенты как снимать понятные видео для всех !!!!

О как, у меня как раз в прошлом садовом сезоне у малыша провод оборвался под корень хотел его уже в металлолом сдать. а тут ему применение нашлось. Да заодно узнал как оттуда железо извлечь...Спасибо

Александр спасибі за хорошого роз'яснення как проверять якоря

Спасибо большое за информацию

Мы так же и статора асинхронных двигателей проверяли (любой мощности), только при условии полностью разобранной схемы , для статора железо немного другой формы нужно... Чем мощнее и больше двигатель, тем больше дроссель ) А для больших якорей , типа как на экскаваторе ЭКГ-5А, ЭКГ-8И, двигателя напора, поворота, (кроме подъема - там 4-х слойная схема петля-волна, поэтому все ламели замкнуты и таким макаром прозвонить не возможно, есть другой метод при помощи милливольтметра) мы брали большой ,,бошмак,,(дроссель) кг 15 - 20 и ленейку железную ))) и так же жужжало ... Спасибо за ностальгию...

Спасибо ,Александр ,всё ясно ...

Доходчиво. Спасибо!

Кстати похожая и уже готовая установка может получиться из сердечника с катушкой от насоса стиральной машинки автомат,правда небольшова размера! За видосы однозначно лайк!

Спасибо вам за полезную информацию, ЛАЙК и подписка от меня)

Талант от бога. Снимаю шляпу.

Уважение таким людям👍

мне нужны такие спецы на работу

у меня накопилось очень много таких насосов и я искал в интернете , но ни чего не смог найти о ремонте! Все советуют не заморачиваться этим. Я думаю очень многие послушали бы ваше обьяснение!

спасибо! может пригодится!

Класс !!! Умничка ...

Молодец,я про это не знал!

Спасибо за видео!

Спасибо , отлично обучил.

Александр даже для меня, сколько переделал трансов и то удивлен, что ты нашел это число 13200 молодец.И еще этот дроссель можно сделать из ш образного железа,вырубив средний стержень,это лучше чем ломать другую вещь которую можно отремонтировать

При намотке вручную каркас катушки хорошо-бы расположить на оправку, дерево, пенопласт, что сохранит посадочный размер катушки и облегчит процесс намотки, т.к. катушку держать будет удобней.

Молодец 👍

Просто отлично! Доступно, без заумных рассуждений, все просто и понятно даже для несведущих в электрике. 5 Баллов! Единственное ,что я бы сделал, так это поверх или вместо изоленты намотал обычный скотч. У изоленты со временем(1-1.5 года) разлагается клей и она начинает разматываться и клей течет и пачкает все. Скотч наоборот сохнет и не отваливается.

Один знакомый сделал такой дроссель оставив свои же катушки, только срезал углы а напряжение подал малое 24в и как не странно все работает, еще и приделал приборчик сверху чтоб стрелка отклонилась при обнаружении замыкания

Моё почтение!

Сердечник и провод от дроселя старой лампы дневного света подходит. В нём основание сделано отдельно от "п" образного верха. Основание отсоединяем и остаётся "п" образный сердечник со скошенными готовыми внутренними углами. А катушка с проводом уже расчитана на 220 вольт.🤷‍♂️😏 Её остаётся только перемотать на две по краям и соединить.

Голова ,мужик---класс!!!