Как снять подшипник с якоря, когда нет доступа для съёмника?
Пікірлер: 138
@biliboma5 ай бұрын
народ, никогда не несите таким "мастерам" обращайтесь к профессионалам, которые имеют съёмники и снимут за 1 минуту без порчи вашего оборудования. и дешевле будет.
@user-gf4fy4gj1d6 ай бұрын
Здравствуйте! Пришлось как то менять подшипник на коленвале двигателя с мотоцикла "Урал". Там маслоуловительная шайба своими загнутыми кромками почти наполовину закрывает наружную обойму подшипника. Пришлось из стальных полосок делать губки с одной стороны, чтобы они могли зацепиться за наружную обойму подшипника. На противоположной стороне полоски сделал загиб в виде u. Наружу загибом. Одевалась большая обойма (кольцо) на эти загибы трех полосок. Предварительно три полоски закалил с помощью самодельного горна. Три кирпича с насыпанным внутрь углем и паяльная лампа. Устройство горна. Эти три полоски где то и сейчас сохранились с семидесятых годов. С уважением Василий Николаевич Барышев. Канал Василий Барышев.
@user-ws1jn8ko4p10 ай бұрын
два болта обтачиваешь головки с двух сторон и вставляешь между обоймами и разворачиваешь в обоймах на 90 градусов и вся проблема решена.
@technocubua10 ай бұрын
Принято как вариант
@user-rm7mo5hz5o6 ай бұрын
Спасибо
@zvervolk11055 ай бұрын
Совершенно верно я так снимал подшипник коленвала ИЖ не половиня
@ip768422 күн бұрын
не понятно ничего. куда их вставить то и насколько обтачивать головки болтов, короче в принципе непонятно
@user-sx7ct5wd2x6 ай бұрын
Круто! Спасибо за информацию, будем применять, если понадобится
@supervintikssupervintiks32066 ай бұрын
короткая трубка одетая на наружку подшипника и прихваченая тонким электродом, тоже спасет гиганта мысли, без ковыряний и пшиков
@ip768422 күн бұрын
ну да,, и хана шкиву пластику.. в итоге всетаки ставим новый в сборе от производителя
@user-fi4cd9ts1z4 ай бұрын
Всё гениальное просто 👍
@user-tl8jj1sj3p8 ай бұрын
может пригодиться. Спасибо..
@alexandr-minchenkov4 ай бұрын
Пыльник на подшипниках ковыряют с внутренней стороны, это так на будущее.
@ip768422 күн бұрын
как это-с внутренней?
@user-mmm00114 күн бұрын
@@ip7684 Подшипник имеет две обоймы. Для снятия пыльника острый предмет вставляют в щель между ним и внутренней(малой) обоймой
@user-fh3zx5sk9d9 ай бұрын
Да сними ты эти рукавицы, не мучайся!😂😂😂
@technocubua9 ай бұрын
Нужно предохраняться 😉
@user-os1bo9pj2c4 ай бұрын
Привет «неизвестному» блогеру из Бреста!
@xxx-qj2gg6 ай бұрын
Всё руками снялось,а ты нам порнушку показываешь. Спасибо понравилось. А я бы приварил к подшипнику какую нибудь удобную железяку
@technocubua6 ай бұрын
Руками не должно сниматься, подшипник на вал напрессовывается.
@user-pj6ji8xe6y9 ай бұрын
Защитная крышка-это пыльник называется...ну,а так нормально👍
@technocubua9 ай бұрын
Согласен, просто чтобы в ролике не бэкать , ляпнул крышка😁
@user-qd8qz4bl3c8 ай бұрын
И этот пыльник легко снимается, если его поддеть ближе к внутренней обойме подшипника.
@absolute___zero5 ай бұрын
@@user-qd8qz4bl3c какой ты умный! может скажешь нам сколько микрон radial clearance у этого подшипника?
@Demmytry2 жыл бұрын
Лайк
@user-gf4fy4gj1d4 ай бұрын
Здравствуйте! Сейчас вспомнил,как пришлось в подобной ситуации снимать подшипник.Тогда я просверлил с обратной стороны детали,где стоял подшипник,три отверстия диаметром 4 мм.Так,чтобы пробойник мог упираться через эти отверстия в наружную обойму подшипника.Таким способом удалось вынуть неисправный подшипник.С уважением Василий Николаевич Барышев.Мой канал Василий Барышев.
@technocubua4 ай бұрын
Согласен, но это уже повреждение пластиковой детали и клиент мог предявить жалобу
@TheAndr586 ай бұрын
Заглянул посмотреть, много ли было предложений просверлить в пластике два отверстия напротив подшипника и выбить его. Как самое простое. Такие предложения, конечно, были. Странно, что автор забраковал такое решение. На скорость и другое это не влияет, хозяину всегда можно сказать, что так и было(если он чудесным образом запомнил отсутствие отверстий). А вот ковыряя так, ущерб пластиковому изделию можно нанести не шуточный
@technocubua6 ай бұрын
Владелец принёс снятый узел, значит он уже обсмотрел деталь и возможные способы замены подшипника, соотвественно заметит сверление отверствий.
@user-zp4bs1ov9t5 ай бұрын
Балансировка может нарушиться, не?
@TheAndr585 ай бұрын
@@user-zp4bs1ov9t Два отверстия более менее точно, против друг друга, всегда можно разметить
@@user-qb6mc2ch4s Возможно и ослабит, но вы считаете, что шкив может разрушится от такого ослабления? У таких вещей запас прочности не мизерный.
@_rezistor4 ай бұрын
Как то долго и муторно) проще было что загнать между двух обойм и снять, вроде и сьемники такие есть даже, и производители техники не причем)
@user-tk3ym1uy9l2 жыл бұрын
Просверлить два отверстия напротив внутренней обоймы и спокойно выбить чем нибудь типа дюбеля.
@technocubua2 жыл бұрын
Не вариант, клиент принёс снятый шкиф, при отдаче прядъявит притензию по повреждению корпуса
@original17525 ай бұрын
@@technocubua Когда стиралка будет собрана , он видеть отверстия небудет .
@technocubua5 ай бұрын
@@original1752 это газонокосилка и видеть будет, когда отдам ему узел
@original17525 ай бұрын
@@technocubua Ну тогда заранее с ним согласовать сверление отверстий для выбивания этого и в будущем подшипников .
@user-ic4jh9vu6c4 ай бұрын
@@original1752- под ником шифруешься ,чтоб морду не набили ...за ,,дельные " советы ?
@koziwaga11 ай бұрын
👍👍👍👍
@user-ts2qz1nz9z5 ай бұрын
все нормально снимается съёмником только тонким все время так снимаю с крыльчатки косы тележка
@technocubua5 ай бұрын
На тот момент узкого съёмника не было
@mikhailsiderman21916 ай бұрын
Для таких работ можно съёмник модернизировать (зацепы сделать короткими и планку ограничитель ножек установить).
@user-my9zi6ps8j8 ай бұрын
Трудоемкая работа -это лес валить по пояс в снегу, а не подшипники в тепле ковырять
@user-ru3wg8lq8c6 ай бұрын
А можно просто просверлить 2 отверстия в поластике диаметром 6 мм зажать вал в тиски, потихоньку постукивать болтиком подходящего диаметра со стороны отверстий поочерёдно. На 1см сдвинул, а потом съёмником. Потом отверстие обезжирил и замазал попсиполом или эбоксидной смолой, или холодной сваркой. Что есть под рукой. Я не настаиваю, это как вариант. Но не для рукожопых. Вариант автора не отрицаю, хороший.
@technocubua6 ай бұрын
На свеление пластика нужно получить согласие клиента, так как деталь была им снята и будет видно изменения
@Gleb_Vadimovich4 ай бұрын
Кусок трубы подходящего диаметра, сделать разрез и изобразить из него подобие хомута. Затянуть по туже, закрепить в тисках и постучать в середину вала. 🤔
@saidsaid70194 ай бұрын
Коментарии в основном про две дырочки, перчатки, сварку
@user-sw6dg3rf8s2 жыл бұрын
Для таких целей,я вырезал из 19 ключа хром ванадий губки,сделал съемник и без проблем снимается данный подшипник
@technocubua2 жыл бұрын
Поддевали снизу?
@user-sw6dg3rf8s2 жыл бұрын
Да,снизу.а чтобы губки не расходились на съемник надеваю металическое кольцо
@technocubua2 жыл бұрын
@@user-sw6dg3rf8s снизу нет пространства🤪
@DreamInShym Жыл бұрын
@@user-sw6dg3rf8s а есть видео? Тоде снимал с компрессора а он с кернения вышел теперь подшипник застрял в компрессоре, а сьемник не вмешается между подшипником и магнитом, узко очень
@user-pi5cv1ge8m5 ай бұрын
Деньги сейчас имеют брать владельцы заводов, газет, пароходов, а мастерам, то есть рабочим это не положено. Жаль, что мастер не знает прописные истины, но всё равно ему лайк за видео.
@user-mw1rf4pg1w5 ай бұрын
За упорство.
@alikp416 ай бұрын
Варюжки испачкал.
@user-ce8wp9yp7f Жыл бұрын
Его зовут Александр М. Брест,
@technocubua Жыл бұрын
Это к чему,типа поучиться?
@user-lf9du1om9n6 ай бұрын
Трубочку приварить подщибнику с внутренний стороны ,потом снимай .
@erthfglvggfffffc9 ай бұрын
Простите, мне например нужно действительно снять. А у вас ломают. Как сломать мы и сами знаем.
@user-ee2dl3ud5s7 ай бұрын
Показывал показывал и ничего не показал это чтоб к вам несли а это денешка
@user-lm2xj7yf9j6 ай бұрын
Если подшипник снимают, то он замене подлежит и его не жалко. Здесь вторсырьем не занимаются, уровень не позволяет, да и времени на это тратить неразумно, если клиентов достаточно. Тем более что стоимость подшипника в настоящее время незначительна по сравнению со стоимостью изделия и его ремонтом.
@erthfglvggfffffc6 ай бұрын
@@user-lm2xj7yf9j Так и пиши название- как заломать старый подшипник. Умник высокого уровня
@user-fl2zg1qn6w5 ай бұрын
С обратной стороны две дырочки в пластмассе просверлить и выдавить подшипник стержнями. Мастер с головой идею поймет
@technocubua5 ай бұрын
клиент принёс снятый шкив, тоесть увидит сверление в корпусе.
Да есть там где зацепиться. Нужно только приспособу сделать. Ломать- не строить.
@user-mk9iw6rf6m5 ай бұрын
Для демонтажа наружной обоймы радиального подшипника необходимо: удалить сепаратор, сгруппировать шарики в одном секторе и слегка деформировать наружную обойму любым подручным средством. Причем направление деформации должно быть перпендикулярным линии, проведенной через центры крайних шариков.
@WizarD_RnD5 ай бұрын
Минутка вандализма :)
@user-cb9mf7pw3u6 ай бұрын
Болгаркой со сточенным диском малого диаметра слегка проехаться сверху. Сняв обойму, взять мощный паяльник и прогреть внутреннюю обойму. После прогрева, внутреннюю обойму можно вытащить плоскогубцами.
@pritvorcik4 ай бұрын
Нашёл проблему.
@Anakoicer5 ай бұрын
Бормашину с отрезным диском в помощь.
@TechnoLogic20166 ай бұрын
Странное решение, что у вас там за клиенты, которые бояться 2 отверстий в пластике и то ни что не влияющих?)) за успех , конечно, респект, но как то не по фен шую ведь....сталкиваюсь тоже с такими вещами, но обычно с тем, что связано с водой, типа стиралки и т.д. тоже иногдп приходится заниматься фигурной резкой подшипников болгаркой
@wneyra Жыл бұрын
Привариться к подшипнику чем-нибудь, за что можно зацепить сьемник
@technocubua Жыл бұрын
Как варить есть вокруг пластик?
@wneyra Жыл бұрын
@@technocubua очень аккуратно
@maxgromov342010 ай бұрын
Ты вменяемый? К каленому подшипнику. Привариться. Пиздец.
@andriytumnikov68044 ай бұрын
Легше зробити людський зйомник, з підручних, за хвилин 10, може ще колись згодиться.
@user-xv1xd4kc6o6 ай бұрын
АРХимеД
@user-ts9lo4bz1p6 ай бұрын
Ну и метод есть сьемник для этих целей
@technocubua6 ай бұрын
Как называется?
@user-uj3kj9nn8x4 ай бұрын
Для вас как я посмотрел даже пыльник составил проблему ковырял его ковырял
@technocubua4 ай бұрын
Это на камеру
@FANTOMFANTOM-vi3vp7 ай бұрын
Сними и выбрось эти перчатки, пока не поранился!
@user-rw7pj8lu1z4 ай бұрын
Одноразовый мир.
@user-ds3ox6mq5g6 ай бұрын
Бля! Сколько геморроя создал ему этот пыльник, сразу видно, спец. от бога, Пыльники всегда крепятся в наружной обойме, вставь отвëртку между пыльником и внутренней обоймой 3сек и пыльник удалëн
@user-eb2so3of1p4 ай бұрын
Съемник с тонкими губками туда входит , просто у тебя его нет . Вот поэтому вопросы " КАК , КУДА , ЧТО СЛОМАТЬ ЧТОБЫ СНЯТЬ " 😱😱😱 А люди несут в ремонт , думая что у МАСТЕРА все есть , а на верстаке Ничего 😂😂😂 кроме отвёрток . Ха-ха-ха!
@user-vc7xx2bi9z6 ай бұрын
Прорезать болгарской наружную обойму под съёмник и пробывать снимать. Как вариант.
@technocubua6 ай бұрын
Не подлезть.
@user-yr9qf1zj2b11 ай бұрын
Людей учишь, а сам подшипник открыть не можешь. 😢😢😢😢
@technocubua11 ай бұрын
Зачем открывать?
@aleksandraleksandr81339 ай бұрын
перчатки не жмут
@technocubua9 ай бұрын
Предохранятся не учили?
@user-jy6qc7nv5k8 ай бұрын
Очевидно в детсве ВСЕ кому нелень ,тебя передразнивали.Обиды и т. д. переросли в хамство..Хотя бы из профессиональной этики ,язык держал за зубами.И вообще А----р круче тебя
@user-to7ux7mh6r2 ай бұрын
Я бы сначало промыл, почистил, может и заработал
@technocubua2 ай бұрын
Стару бабу мой не мой -девчёнкой не станет
@user-oj1vl3xh5s6 ай бұрын
Такому мастеру я бы точно ничего не понёс
@technocubua6 ай бұрын
Такому клиенту я не рад😝
@user-qw4fh4ml2z4 ай бұрын
Кипятком облил он сам слетит
@technocubua4 ай бұрын
🙀
@user-mf3kp8zy1n6 ай бұрын
За то, что перчатки 100 раз натягивал
@user-bf4lb3ty5l Жыл бұрын
Аяяй, заглушку підшипника витягують від внутрішньої обойми.
@user-qd8qz4bl3c8 ай бұрын
Ну дык мастер. Его не учи! :-))
@viktorrus23745 ай бұрын
🙉антипрофи какой то
@user-ws1jn8ko4p7 ай бұрын
Снять как два пальца обписять.
@technocubua7 ай бұрын
Руками?😂
@user-ws1jn8ko4p7 ай бұрын
@@technocubua вариантов много.один из вариантов на основа двух болтов.У меня есть такой семник вораст этому семнику этак лет 55,были когда то комплекты для ремонта ижевских моторов.Можно приварить уши к обойме точечной сваркой или полуавтоматом.и тянуть.Можно нагреть точечной сваркой внутреннюю обойму и он сам спатет.
@technocubua7 ай бұрын
@@user-ws1jn8ko4p нет у меня точечной сварки
@user-ws1jn8ko4p7 ай бұрын
@@technocubua Простейший делается из трансформатора СВ печки.
@user-ln1eh4nt4w2 жыл бұрын
побрызгать вд и постучать валом он сам свалится
@technocubua2 жыл бұрын
Нет, на валу хорошо сидит
@technocubua2 жыл бұрын
@@user-wg5ew7th3z следующий раз сниму ролик с вашим вариантом
@user-jq4ni4pi1k5 ай бұрын
ПЕРЧАТКИ НАДО КЛЕЕМ НАМАЗАТЬ.ИЗНУТРИ.ТОГДА ДЕЛО БЫСТРЕЙ ПОЙДЕТ.
@user-oc3cn6vb2k5 ай бұрын
Ну кривые руки однозначно
@technocubua5 ай бұрын
коментун пряморукий
@ichaiunhiul16365 ай бұрын
ШАРИКИ а не подшипнички согнать.Дальше ты исправился-назвал правильно.
@IPhone-ll5ui5 ай бұрын
Так тьі наверное за єту работу взял столько денег что можно купить два новьіх
@technocubua5 ай бұрын
По божески))
@savelijv31697 ай бұрын
Да уж , «сильный мастер» , не головы не рук … Правильно говорят , умный учится , а дурень всегда пытается «учить» и как правило какой нибудь херне .