Богдан, привет! Очень редко комментирую, но смотрю постоянно. Каждое твоё слово поддерживаю мысленно! Это видео вообще заставило оставить коммент! Именно НЕ "цацки" на стекле , наклейки, громкий музон в кабине и похуизм (извините), ценится в настоящем водителе или шофёре (как угодно)! Настоящая цена водителя/шофера именно в его воспитанности и ответственности! А если еще присутствуют знания и постоянный интерес к своей технике - ему вообще цены нет! Про тебя лично я уже писал. Ты - наставник от бога! Я знаю, как не просто иногда донести до "слушателя" информацию в "простом режиме", Но! Это надо уметь! Не каждому дано! Не один мой лайк не сможет тебе показать моё уважение к тебе как к человеку! Удачного уборочного сезона тебе!

Дядя, земля ему пухом, с детства меня учил... Вышел из машины-обойди по кругу. Ищи неисправности. А потом по своим делам. Малейшая остановка или выход из кабины, у меня уже автоматом обход сцепки.удачи вам всем.

Молодец, Богдан. Солидарен с тобой. Надо всегда обращать внимание, даже на мелочи 👍

Сейчас, много в нашу профессию пришло, далеко не молодых ребят без опыта ( нужда). Всем советую начать с вашего канала. Сам с огромным опытом, но не перестаю учиться, в том числе и у Вас.

Спасибо!👍 Богдан, такая просьба, ваш канал много водителей смотрят, посоветуйте всем что-бы не отключали систему которая следит за полосами, я знаю многие водители отключают её , но она может спасти и водителя и автомобиль, много видел особенно раним утром автомобилей лежащих в кувейте а сегодня вообще очень страшная авария была в Словении, положило на бок холодильник и на пути когда он скользил на боку был бетонный забор (шумовка) и у мерседеса спальник сплющило вместе с холодильной установкой на полуприцепе, из актроса получился "кабриолет" видел-видел но такого ещё не видел, думаю что с водителем всё хорошо, попробуйте что-то придумать если получится, спасибо! Ребята будьте окуратными , нас дома ждут целыми и здоровыми!

Богдан, Вы абсолютно правы... Как моя бабушка, покойная, говорила: "Дай Бог всё уметь, но не всё делать."

- Пока я нахрен не потерял весь мост по дороге. )) Максимально конструктивно и лаконично.

Посмотрел 2 минуты видео и не могу не написать коммент. Я конечно молодой водитель, но на права я учился ещё в школе, по старым стандартам, учился 2 года, учили всему, не только правила и вождение, а и техническую часть, ремонт и даже медицину. И когда я вижу таких водителей как "Дальнобой ШЛЯПА(ПАПА)" которые с пеной у рта говорят что водитель не должен нихера знать, то меня охватывает шок. Это не водителя, это убийцы на дорогах.

Богдан, как же я рад твоим видео! Я только открыл категорию на фуру! Мечтаю о таком наставнике! Мой поклон!

Спасибо за такой интересный (информационно) выпуск, удачной работы!!!

Верно подмечено, понимать хоть что то надо!!!))

Богдан стремянки конечно нужно подтянуть но мост гуляет не из-за стремянок, налицо выработка сайленблоков крепления рессоры.

Солидарен! Это не сложно обойти машину когда заправляешься на заправке.

На сто процентов с вами согласен. Надо к любой технике присматриваться, а не только баранку крутить. Браво! 👍

А я думаю куда Богдан пропал. Он оказывается работает впервые за 12 лет🙈🙈🙈👍👍👍

Молодец! Удачи, успехов тебе, Богдан 👍👍👍

Спасибо за видео Богдан! 👍

Я с вами полностью согласен всегда надо быть бдительными. А если в таком прицепом ездить в горах а не проста потерять мост а может принести к плачевным ситуации. НЕ ЗАБЫВАЙТЕ РЕБЯТ ДОРОГА НЕ ПРОШАЕТ ОШИБОК. Удачи всем в дорогах.

Как всегда на высоте!!!

Дуже дякую за відео цікаво вас дивитися і вчитися.Я молодий водій всього 21 рік богато чого незнаю но тільки подивився і зразу сам подивився в себе під прицеп провірив! Побільше ваших відео для нас

Хрена себе глаз зацепился))) Чуть мост не потерял))) Надо бы чуть раньше замечать такие вещи!!!

Богдан , очень рад видеть и слышать, доброго здоровья тебе и твоей семье, спосиби за контент, с уважением , Вячеслав.

Давно не смотрел,пока события в родной синеокой на первом месте,как всегда спс,поучительно

Спасибо, очень часто смотрю вас. хорошие уроки

Богдан наконецто появился. Пропажа. Хочу похвастоца тебе. Удачно здал экзамены на фуру и на автобусы. Мнеб такого наставника как Вы.

Раді чути та бачити!))))

Привет!!!Как долго ждали этого видоса

Богдан как всегда " КРАСАВЧИК" все правильно, учит молодых и объясняет простыми словами. Респект и Уважуха!

Там уже перетяжкой стремянок не обойдется , Мос на реставрацию потерло подресорные площадки и направляющие ... Баста !

Спасибо за ваше видео. Смотрел с большим интересом.

Спасибо, учитель!👍👍👍

Спасибо за познавательное видео.!

Дядя Богдан дал мне знании больше чем 11 лет в школе спасибо большое учител 😁 жду не дождусь когда сдать экзамен на категорию Е 😅

Богдан спасибо вам)огромный вам привет из Петербурга.

Вы лучший....никогда не мог подумать что Вы и под прицеп будете смотреть....я проездил первую каденцию на перецепах...но чтобы кто нибудь смотрел под прицепы....не встречал....фотографировали стопы и колеса и царапины и сбрасывали фото на фирму....мол такой принял...и все на этом....

Отлично рассказал. Доходчиво и информативно. Благодарю.

Богдан ,спасибо тебе за обучающие ролики,через две недели экзамен на категорию Е

Всем привет. Поучительное видео ! Всем Здоровья !

Добрый день пан Богдан! Спасибо! Всё таки я шофер. Для меня пока нет проблем, самому заняться стремянками. Да и всем другим. А ездюкам это полезно, глянуть. Эта штука и по-русски называется стремянка.

Ура, новое видео... Лайк и смотрим.

Да есть и такие,даже не хотят понимать даже,не говоря уже о ремонтах,видел таких-мёрзнет,не делает но ждёт тягач,чтоб отбуксировали.Да есть моменты,ты безсилен но посмотреть можно,вдруг зделаешь сам,и едут же в рейсы вообще без ключей,не теряйся,видео стоящщее!здоровья.,,как это по русски,, но выражаешся по международному молодец

Золотые слова! 👍👍👍

Видео правильное) и очень полезное! Сам знаю что такое поломки в дороге и наверно рыжики - это по-любому должно вызывать вопросы

Спасибо тебе за информационгый ролик!!!!

Дякую Дуже корисно. Завжди дивлюся за сцепкою,але буду ще більше уважним.

Здравствуй Профессор в дальнобое.очень интересная инфа👍

Какой Вы грамотный чувак! Реал Профи! И да, правильно - стремянка

Когда что то стучит в подвеске постоянно хочется камеру поставить в низ. Посмотреть что там. Сразу наглядно видно

Хорошо когда шеф ,хотя бы понимает. А не так когда я на Белазе работал. Говорю тормоза, рулевое делать надо, а механик тебе говорит ,выедь хотя,бы одну ходку сделай!!!!

Богдан, все правильно СТРЕМЯНКА называется! Однозначно лайк! Спасибо за познавательные видосы! Многому от тебя научился! СПАСИБО!!!!!

Богдан приветствую вас дорогой вы наш гуру!)))) Считаю ваше мнение по поводу тяги к технике и работы с тяжелой техникой основополагающим при выборе профессии водителя !!! Тем более при работе с огромными механизмами и агрегатами.... Не знание мат.части...и упорное не желание изучать свой инструмент являются главными показателями для того чтобы данного персонажа отлучить от этой работы.... навсегда!!! Он лишний в этой профессии. Потенциально опасен для окружающих..... Вам огромное спасибо за советы и съемки...я бы без ваших видео так бы и не вошел в эту профессию в полной мере!!! Я имею ввиду работу с прицепом. Удачи вам и вашим близким! Жму вам руку!!

Класс!

Молодец. Всёгда смотрю твой канал можно научится многому

Спасибо Вам!!!

Спасибо молодец👍👍👍👍

Для начинающих полезная информация.

Ты во всём абсолютно прав, коллега. И да, это стремянки, ты правильно сказал.. Удачи, брат, хорошей дороги...

красава, как всегда

Спасибо большое за савет

МОЛОДЕЦ !!!

Поддерживаю, должен всё знать, но ничего не делать.

Настоящий дальнобойщик - вымирающий вид. Мы живём в деревне в 100м от оживленной трассы. Часто с дочкой ходим смотреть на машины (ей очень нравятся грузовики). И когда они мимо проезжают, она машет им рукой. Так молодняк из-за своих телефонов и наглухо залепленных лобовых не видят ничего вокруг что происходит. И только лишь 2-3 из 10 водителей (от 40 и выше лет) сигналят ей в ответ или моргают фарами. Когда я был маленький - тоже любил ходить к трассе смотрел на фуры. Так сигналили почти каждый.

Согласен полностью. Даже не зная азов устройства хотя бы элементарная наблюдательность должна быть 👍🏻. Спасибо Богдан

Стремянка она и в Африке стремянка ))))) Спасибо за 👍видео.

Красавчик

футболка зачёт)))

Полностью согласен с вами коллега :) Водитель, он как фельдшер: должен во время поставить правильный диагноз. А те кто хотят только руль крутить - это не водители, а наездники, таких дорога быстро учит

Привет 👋 Богдан из Ростов-на-Дону! Жена за мной на легковой Авто приехала на стоянку зимой, Резина шипованная, смотрю саморез как шип торчит 😱 заезжаю на Шинамантаж говорю саморез в колесе, Шинамантажник в шоке 😲 как увидел говорит, я ему отвечаю фура своя, профессиональное 💪👍😂😂😂

Это называются стремянки! Выровнять мост и протянуть!!!

Багдан только вот скажем в канун нового года попалось мне ваше видео Дело в том что вовремя движения мало кто оброщает внимания на оси полуприцепа буть-то разворот или просто прямоленейное движения уменя зеркола выстовленны таким оброзом что-б попадали в зону видемость оси полуприцепа так как вовремя движения прямо оси в случае неисправности начинают гулять и в зерколе заднего вида чотко просматривается какя ось шалит В вашем случае всё поправимо сложного ничего нет но вот правую стремянка с подресорным башмоком придётся заменить эт помимо саленблоков ну и если такая ситуация произошла то и оставшейся две оси обслужить не помешало-бы Удачи с наступающим!

SUPER !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Держись, Богдан! Такой график работы не сломает нас! Это европейцы умирают, а для нас это разминка перед рейсами)))

Ну по поводу проверки авто могу сказать, что начинал в фирме где основная масса авто была либо Газель либо газон и они не были закреплены за водилой, то есть сегодня я уезжать мог в другой город за 100-500 километров на одном авто там по городу развозить грузы на другом а возвращаться на третьем с каким-то прицепом. В фирме был отличный главный механик он мне ещё при первом общении сказал получая авто обязательно открой капот загляни, залезь под авто посмотри проверь болты на колесах и загляни в кузов (все авто были тентованы и не факт что в кузове не остался предыдущий груз либо новый полностью загружен), и только потом проверь работу ламп и уж тем более вообще садись в кабину. И самое интересное что даже при на тот момент моем практически нулевом уровне (офисный клерк 15 лет стажа имеющий просто личное авто в котором самостоятельно даже не менял масло захотевший сменить сферу деятельности о чем кстати ни разу не пожалел) находил проблемы. На сегодняшний день безусловно могу сказать, что ни в какое авто за руль не сяду пока лично всё не посмотрю. Кстати о том что лично сам водитель-шофер ничего делать не должен думаю это не совсем верно многое можно и нужно делать лично особенно в фирмах, где механики, которые чинят авто штатные и получают фиксированную зарплату независящую от того, что и в каком количестве он чинил там как правило внешний шик, а на проверку проблем начиная от банально забытах ключах в местах где их при починке удобно складывать до просто не протянутых гайках или того хуже когда жадность работададеля превышает разумные пределы и вместо замены детали проводят тупую очистку старой и ставят ее обратно. И если есть возможность устранить все самому то наверное лучше устранить, чем потерять рабочую смену ведь все равно уже пришёл на работу то есть рано встал и приехал в автопарк начал осмотр прошел медика и... вот типа все коту под хвост если самостоятельно не смог устранить какую-то поломку? Я не призываю к тому, чтобы самостоятельно "на коленке в поле менять вкладыши или мосты (хотя лично знаю человека который это делал обычным набором ключей на обочине) такого быть не должно, но сообщить механикам о проблеме и по возможности решить ее лучше чем рассыпаться на ходу или потерять рабочий день. О многих своих проблемах авто хочет рассказать важно просто прислушаться и присмотреться.

Молодец !

Удачи

Все верно Богдан, это херня называется стремянка. Там ещё есть сигменты. У меня один сигмент как то вылетел, мост начал гулять (старенькая Крона) но я вовремя заметил. После ремонта надо обязательно делать соосность.

Працюю на грузовому СТО. Головне, шоб тормоза прпцювали, на решту всім плювати. Коли хотів зробити нормально отримав наганяй, шо заліз під машину і філониш. Я звільнився. Напевно норм працюють лише за кордоном. В нас анархія і будь ти хоч супер спецом заставлять "прикрутити на стяжки".

Красава, всё правильно!!!)

Всё верно,за техникой,за любой техникой,нужно следить и вовремя обслуживать.И не только за автомобильной.

Техосмотр в Латвии похоже более строгий: проверяют в том числе и ходовую. Даже трещинки на раме тягачей и прицепов замечают...

Познавательное видео

ВИДОС КЛАССНЫЙ БОГДАН , УЧЕБНИК ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ВОДИТЕЛЕЙ , ПОНЯТНО ЧТО НЕ У ВСЕХ ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ КУПИТЬ МАШИНУ, ЕСЛИ СВОЯ МАШИНА РЕМОНТЫ НАДО ДЕЛАТЬ САМОМУ КОГДА БУДЕШЬ ПО ЛОКОТЬ В МАСЛЕ ТОГДА БУДЕШЬ ЦЕНИТЬ СВОЮ ПРОФЕССИЮ И БЕРЕЧЬ МАШИНУ

Согласен с каждым словом!

Привет 👋 все верно сказал!! Лайк однозначно. Поломки это всегда неприятно!

Почаще бы тебя видеть, Богдан

Информация очень хорошая. Даже во время показанная. Но что делать если заметил не исправность, а шеф говорит . Пока езди так, сейчас много рейсов вот будет поменьше тогда займёмся ремонтом

Молодец учи новичков!☝️

Правильные и полезные советы. А то сейчас на самом деле у всех только в первую очередь всю кабину обвесить всякой ерундой, которая ещё и обзор закрывает ездят ноги на панели как будто на прогулку выехали а не многотонной сцепкой управляют

Только сейчас поймал себя на мысли, что с юности, после того как стал обладателем юпитер-4, когда большая техника вызывала лишь восхищение, не задумываясь, обходил разглядывая мотоцикл, а потом шаху, БМП, шишарик... итд. Не пойму, откуда это, никто не говорил. А однажды где-то услышал или прочитал, мол надо перед техникой на корточки присесть, найдёшь возможную неисправность, помогало не раз. Так что, ребят, совет в видео на счёт элементарного осмотра реально дельный, ещё бы знать, куда смотреть и как оно (механизм) должно быть😅. Всем добра и удачи!

Спасибо

Мы ценим общение с Вами 🤝

Правильно, согласен 👍

Из личного опыта , процентов 60 недостатков замечаю во врем смазки. От бампера до отбойнка со шприцом проползаю ,есть возможность осмотреть автомобиль. И ещё один вариант , когда на машине постоянно меняются водители , она превращается в хлам. Вы работаете в хорошей фирме , на одной машине и есть стимул бережно относится к авто. Вот когда начинают кидать с машины на машину , всё желание пропадает ползать под ней. Так бывает , я с Дальнего Востока , у нас бывает.

Один раз так увидел ,что мост подозрительно ушел назад,полез посмотреть,оказалось рессора лопнула

Верно смотреть надо за всем. Оставленное без внимания может много на ворочать не приятного

Не зря настоящий водитель обходит машину сзади, садясь за руль. Всем удачи.

Всегда говорю дальнобойщикам, если проезжая мимо вижу что у них, что то вот вот отвалиться или скажем горят колодки, подклинивают тормоза и прочее.

У меня тоже не давно выкатила на стречку колеса с преспе передный левый стороны вот потом с колесам встречал хундай соларес и еще достал через рекошетом который задний мне ехал ишо лехач и ано лавила колеса до етого (я развернулся 90г с 20тон причино что выкрутило гайка при нагрузкой и все мне пзд прещло советую соблюдайте за машином всем удачи спасибо !

красава

Молодец! Правильно сказал. Надо любить машину и она не подведет!