Друзья, видео перезалито, было удалено в связи с техническими причинами. Если кто видел прошу посмотреть еще раз и поставить лайк. Всем остальным приятного просмотра.

На свечном воротке короткая ручка специально для соблюдения небольшого момента затяжки, но есть люди которые помогают ломом! Автор. Полезная информация! Еще донеси до тех кто на баллонных ключах прыгает!))

Я поставлю лайк. Так, как инфа, в принципе, полезная, как всегда. Но! Вы, Виктор, тоже человек и тоже склонны заблуждаться... как и все мы))... Это я к чему... 1- иридиевые свечи... Менять свои свечи на иридиевые не имеет никакого (ни экономического, ни физического) смысла, если ваши свечи находятся в лёгком доступе! Что бы там ни пели маркетологи! Им нужно лишь одно - продать вам свечи за 2000р/4шт! Чем те же 4 свечи по 400р. Если ваши свечи поменять тот ещё геморрой, вот тогда и надо ставить их, так как они служат дольше. Точнее, у них дольше не увеличивается зазор между электродами. Соответственно, вам надо реже их выкручивать, чтобы этот зазор отрегулировать! Вот и весь смысл ... А если свечку несложно выкрутить, то просто выкручивайте их раз в 15-20 тысяч.км и регулируйте зазор. И не парьтесь! Простая свечка может отходить 60.000 км и более... В принципе, она может служить до тех пор, пока на ней совсем не сгорит центральный электрод! Я лично ставлю зазор в пределах 0,7-0,8мм. ( Для неопытных подскажу -зазор регулируем подгибанием бокового электрода)... Все это спокойно работает, при условии, что с двигателем у вас все в порядке... Масло он не ест и бодяжный бензин вы не льёте. То бишь на свечках нет нездорового нагара. Если нагар есть, то лечить надо двигатель, а не свечки менять! 2- насчёт перетяжки свечи... Тут вы, Виктор, тоже заблуждаетесь... Ничего страшного при перетяжке свечи с ней не произойдёт! С резьбой в головке блока цилиндров - да! Вы просто её можете сорвать! И всё! Двадцать лет назад, когда я сам был начинающим, неопытным шофером, я тоже считал, что чем сильней закручу, тем плотнее будет)))... И единственный результат моих титанических усилий была сорванная резьба в ГБЦ и последующий геморрой, связанный с этим!)) Сами свечки ни разу не пострадали! Да и не могли они пострадать никак! Резьба на них ведь не конусная. Соответственно, когда мы закручиваем свечку, мы никак не воздействуем на сам электрод. Так как он не сжимается с боков и никакая сила на него не действует ни вдоль ни поперёк! Корпус свечи стальной, а резьба в ГБЦ алюминиевая или чугунная ( как у газ 51-52 например), соответственно эта резьба в гбц слабее, она и потянется! Ребята, всё, о чем я написал, проверено мной на практике лично! Так что зуб даю! Есть ещё, что хотелось бы сказать, только пора ехать мне... Всем добра!

Молодцы, что для без грамотных водителей доносить азы которые должен знать с детства каждый. Каждый кто сел за руль автомобиля.

Менять - дело не хитрое,можно и каждую 1000 км.Свеча должна отходить свой гарантийный срок!Мои иридивые отходили 210 т.км. Просто каждые 30 т.км. я контролировал зазор и всё.Не нужно менять пепельницу полную бычками,достаточно её вытряхнуть...

Добрый день! Классный канал- все просто и доступно. История из жизни- стою на работе,меняю свечи. Подходит коллега и на полном серъезе говорит- зачем ты свечи меняешь? - я на них 50к проехал, пора) -да на Калине не по пробегу же меняются свечи. Доездил до капиталки на одних свечах, сделал капиталку и тогда только меняешь.

Скоро в поиске придется вводить фразу "Это убьет ваш двигатель" и смотреть уже по картинкам, про что видео

Виктор,спасибо Вам за видео!!!Удачи,добра и мира Вам!!!

Пропилы делаются для того что бы у искры был 2 вариант прохода через другой край, так как в местах появления искры со временем образуется нагар через который искре становится сложнее простреливать

Отличный видос.Давай дальше про свечи зажигания,про много и одно электродные,про иридиевые,тесты на расход тоже нужны.Вообщем ждем видосов.

Насчёт перетяжки - очень сомнительно, что свеча деформируется так, что изолятор "отходит" от корпуса. Скорее сорвёт резьбу в алюминиевой ГБЦ. Так что случаи вращения изолятора - это случаи реального брака или поддельных свечей, это и так бы случилось, само по себе, без перетяжки.

Полезно как всегда. Спасибо☺

Жду с нетерпением продолжение, суппер полезная инфа!!!

Всё верно!Очень полезная информация, сам сталкивался с этой проблемой.Спасибо🔥☝️🙂👍

Реальный канал,автор молодец,я просто так людей молодцами не называю!

Все правильно сказал. Нужно подбирать свечи по каталогу и калильному числу. Также очень важна затяжка. Затягивать надо без фанатизма. Например я продаю свечи Денсо. И могу точно сказать: была ли перетяжка свечи. Об этом скажет толщина кольца. У Денсо не более 1.6 мм. Иридиумные свечи конечно хороши. Но их экономичность зависит прямопропорционально от качества бензина. В снг не ждите от них экономии и увеличения тяги... Не экономьте на свечах!!!

Лайк за инфу в этом видео и жду второй выпуск по свечам!

Спасибо, уже 13 лет на дизеле езжу но инфа полезная так как жена ездит на бензинке а чиню я )))

Автору лайк, хорошее дело делаешь...ликбез для чайников, а то грустно бывает смотреть как некоторые "сенсеи" трубой свечи затягивают и молотком с разбегу по подшипникам. Еще бы тему по ступичные подшипникам отснять, выбор, надёжность , демонтаж и установка а также применение смазочных материалов в зависимости от климатических условий эксплуатации...в Российском сегмегте youtube куча бестолкового контента по этой теме. Вот бы автор дельное видео отснял, также как со свечами...когда все пополачкам

жду с нетерпением следующего видео теста свечей! лайк ! подписка !

Отличный видос! Путем проб и ошибок познал все это, спасибо за инфо)

Мне понравилось видео. Для меня главное (водитель с небольшим стажем) информативность. Иное видео посмотртшь и 25 мин в мусор, информации 0.

Спасибо за информацию, кое что узнал нового.

блин, по уму прошелся)))) а я думал все в книжке написано и все, всё знают)))) но даже многое узнал от видео))) СПАСИБО!!!! пойду менять свои свечи. Всем добра!

Полезная информация супер.👍

Бляя.. вот люди... все ж написано под видео: по техническим было причинам перезалито! А названия вообще не смущают! Понимаю что весь ютуб щас так делает! Важнее качество и сам смысл видео ! Мы смотрим и учимся ! Единственное минус, редко выходят обзоры( но как замечено было ранее - метко! 👍👍👍

Когда смесь взрывается это назывется детонация. Скорсть распрстранения пламени более 1000 м/сек. А при горении несколько сотен м/сек. Искровые зазоры заводом не устанавливаются. Потому что они могут быт установлены на десяках моделей двигателей. Владелец авто сам ставит зазоры какой ему надо.

Да, согласен со свечами. В моём SAAB 9-5 из за неправильной свечи, кассета зажигание лопнуло.

Нельзя ставить иридиевые свечи на машины которые не предназначены для них, может расход увеличиться ! Надо ставить те что с завода регламентируют ! А по поводу зазора есть щупы для проверки зазора можно подкаректировать зазор , а не менять свечи шило на мыло ! Раз в 15 тыс. Выкрутить и проверить их состояния если конечно есть повышения зазора или двигатель начинает мозги делать , а просто так туда не чего лезть !!!

крутяк)))) спасибо тебе за твои старания))

С такими названиями твои видео не наберут много просмотров и в дальнейшем не будут набирать просмотры. Видео должно находиться по названию в поисковике.

Супер, давай продолжение！

Красава, палец, подписка, колокольчик! Очень просто и понятно в объяснение!

Ждем видос про иридиевые свечи)

Автомобилисты и мотоциклисты в основном не дружат с электротехникой. Схема зажигания как и в простых сварочных аппаратах включает в цепи нагрузочное сопротивление для ограничения тока дуги и её продолжительности во времени. Свечи зажигания делают с сопротивлениями для надёжности зажигания и исключения пробоя, а так же силиконовые провода с внутренней жилой сопротивлением. Надо точно определиться с выбором свечей и применять только эти. Если свечи без сопротивления то силиконовые провода с сопротивлением. Если свечи с сопротивлением 5кОм то высоковольтные провода нулевого сопротивления. Сопротивление внешней цепи зажигания 5-10кОм. Идеально поставить свечи с сопротивлениями и провода нулевого сопротивления или свечи без сопротивления и силиконовый провод центральный от катушки к трамблёру силиконовый с сопротивлением 10кОм. Остальные провода разной длины заменить нулевого сопротивления, заперемычить все оставшиеся сопротивления в цепи и свечные наконечники, так как они содержат сопротивления.

Классное видео. Витёк лайк 👍

Виктор ты умный парен. Смотрел почти все твои видео. Браво

Всё супер всё ясно.... Хорошее видео поучительное!!!

100% грамотно поданная инфа.👍

Отличное пояснение!

Да норм название ! Главное инфа годная ! Плюсую лайк !

На днях приобрел Mann Filtr для Лачика Фильтр был закатан в 9 уголков по ободу. на крышке под ультро фиолетом была маркировка. А вот резинка, без полосок и твердая как подошва от керзоча. Вытаскивалась очень легко.

Приветвую! Запили видео про присадки на основе молибдена. У тебя есть стенд для замера мощности. Например lm ceratec или lm oil aditive.

все четко, спасибО!

Есть как положительное так и отрицательная полярность, в системе DIS, например. Свечи лучше всего ставить те, которые предусмотрены производителем двигателя.

Жёлтое нагар это один из признаков для замены свечей. Вот на БМВ есть возможность посмотреть производительность каждого цилиндра через диагностику. И где самый плохой показатель имеет именно такой нагар. Этот нагар из за неправильного воспоминания! Так как вместе с нагаром и горят резиновые наконечники катушки. Проверенно опытным путём! Ну а так всё правильно изложено)

Полезная иформация, Спосибо.

Интересно, прям все по полочкам разложил

Виктор видео полезное спасибо,но да название надо по теме делать,без слов убьет мотор)

Иридиевые свечи хороши! Но,количество подделок зашкаливает!

Многие покупают из того, что подходит машине, оригинальные свечи с калильном числом 6 ходили 55 ткм, тогда как горячая свеча 7 ходил 30 ткм, если топите тапку в пол ставьте холодные свечи, иначе она сплавится к чертям. Сам уже сталкивался с этим с пропусками зажигания, а дело в свечах.

Витя , подскажи какие свечи брать на Volkswagen Polo

Вроде все про свечи знал, но все равно полезную информацию услышал

66000 на родных свечах, расход 7 литров, поставил новые, стал 8,5 КАК???? Свечи не подделка, заказывал по вину. Вернул родные и езжу дальше.

Беру всегда оригинальные свечи рекомендованные производителем

отличное видео, спасибо

Содержание как всегда на уровне

Если система зажигания DIS (с двойной искрой), то на одной свече каждого из канаов будет плюс, а на другой минус 15-30Кв

Я вам повідомлю цю просту річь.Всі фірми,які виробляють свічки,списи ламали над тим,щоб якомога збільшити площу центрального електроду,.бо швидко згорає.Для цього йього треба робити товщим,але кераміка ізоляції це обмежеє,бо сама ізоляція слабшає,що приведе до пробою свічки.То не парьтесь з цими викрутасами.Е свічки з стальними електродами,є покриті матеріалами,щоб не так швидко горів центральний електрод.Назви їх ,це перша літера на пояску свічки.А те,що піддається ,чи не піддається дії магніту,то це туфта,бо стальні електроди ним притягнуться.Частіше їх чистіть і слідкуйте за зазором.При 24 кв запаленні,вони розраховані на 15тис.Будете слідкувати,то вільно ходять 50тис.Саме краще,коли зазор між електродами найбільший,але висока напруга не дура і б"є по найменшому шляху опору.Тому виконуйте зазор,установлений заводом.І користуйтесь калільним числом,установленим розробником для даного двигуна.

Здравствуйте. Подскажите через сколько км.менять свечи на Митсубиси Лансер 1.5 ,99 лошадок . Свечи иридий.

спасибо познавательно...

выбираю свечи по принципу: на упаковке написано, подходит к моему двигателю(2108). Если не сложно расскажи про свечи и ГБО.

Если Вы разбираетесь с свечах , подскажите , что вкрутить в двигатель М 112 , Мерседес МЛ 320 .?????

Название как будто для детей майнкрафтеров!)) Как будто взрослый поведется на кликбейт!))

Отлично! Молодца.

Жду следующее видео !

Совсем не давно поменял свечи, хотя кась нужно их было поменять тысяч 40 назад. Родные свечи с завода отьездили 162 тысячи. К моменту замены мощность двигателя заметно понизилась. Не реклама приеал к офциальному диллеру компании ДЕНСО, и купил по каталогу родные денсо иридивые (у меня тойота) даже в голову не прихдило что можно сьэкономить и купить каие то другие свечи или выбирать с каким то там пропилом или еще чем то. НУ и после замены и прочистки дросельки (чисто символическая прочистка - она была не засрана) - я почувствовал как двигатель заработал по новому!!!! НА упаковке свечей производитель заявляет пробег свечей 120 тысяч, учитывая что предыдущие проехали больше, то считаю что сумму в 4 касаря за 4 свечи отдал не зря.

Подскажи на акцента какие лучше поставить свечи. На данный момент езжу на Брик иридиевые

Приветствую вас !!!Мне подарили свечи денсо ik16tt но оказуется на мой Логан по каталогу нужно калийное число 20....Можно ли поставить подаренные мне 16 разница ведь не большая???Использую спиртовой бензин (температура горения ниже чем у газа и бензина)?!?Ответте пожалуйста постоянному подпищику!!!

здравствуйте. какой правельный зазор ставить на свечи?

У меня свечи на вазе инжекторном уже 72 тыс пробег. При смене масла регулирующих зазор, конечно высоковольтные провода уже вторые, новые. Есть конечно износ электродов незначительный, не параллельны

Хороший ролик!

ну что, красавчик, лайк-подписка)

где ты взял японские свечи? у нас нигде не нашел

При плавном нажатии на педаль газа машина тяжело тянется, свечи могут на это влиять? камри 50, спасибо!

Спасибо большое Я этого не знал

Наконец то ролик сразу лайк

А если свеча выходит из строя,она вв провод убивает или на провод это не влияет,заранее спасибо.

Тема не новая, но полезная.

Мне рекомендуют свечи с тонким электродом, ваз 14 1.5 8 Кл топливо метан. Все норм будет ?

Свечи поменял спустя 10 т км проверил и видно что искра бьёт не в кончик электрода а в основание где начинается резьба ,может из за этого машина подтраивать при разгоне?на холостых и при плавных разгонах все хорошо

Видео посмотрел, и жду продолжения,

Хорошее видео. Итог: устанавливайте "холодные" иридивые свечи, без напыления. С электродом из иридия. Устанвливайте их в ваш следующий автомобиль и будет вам счастье.!😀👍

Я иридевые не выкатываю по 100000. Меняю через 50-60тыс. Мне так спокойнее

добрый день у меня машина прошла 135 тыс с родными свечками с момента покупки менять свечи или еще ездить?

А что про иридиевые свечи, сколько они в среднем ходят, иди это больше от производителя зависит ?

Виктор! Спасибо за видео. Очередь интересно. Такой вопрос, есть свеча NGK 4930 BCP6ES. Продавец говорит подходят для 2UZ-FE, V8. Также у этих свечей очень хорошо искра загорается. Хорошо ли или плохо когда свеча имеет большую искру. Заранее спасибо!

покупайте лукоил в банке castrol только у витька с подспущенных колес!!!! доставка по всей РОССИИ!

здравствуйте а вот вопрос у меня на москвиче свечи А20Д нужны то есть холодные но если их ставлю с подсосом прогреваю машину в холодную погоду они из за богатой смеси чернеют и потом искру перестают давать и начинате машина глохнуть , но если по кручу мотор они вроде прочистятся и потом езжу нормально , выкручиваю они коричневые , пробовал аналоги ставить NGK BP7ES результат даже хуже я их не могу даче прокачегарить чтоб очистились , машина попросту не едет . А17Д приходится ставить чтобы проблемы такой не было а они как бы горячие , не знаю че блин делать

Название видео отстой

На Митсубиши лансер какие свечи лучше ставить..подскажи

в 97 году купил новую 21213 и через 3000 км после замены масла решил свечи посмотреть! Откручивал с метровой трубой(усилитель)Скрипело на всю округу! Как такой вариант.Откручивал с хрустом как футорки колёсные грузовика! Сам откручиваю ругая АВТОВАЗ а сам думаю как буду восстанавливать резьбу! Открутил крутил туда и обратно! Через неделю рассказал знакомому мотористу и он подтвердил что есть такой косяк у АвтоВАЗа!

Заржал, когда увидел как длинным воротком закручивают свечу!

Все грамотно !

всё толково разозказал, но дополнить есть что, к примеру купив свечи бриск там нету момента затяжки там указанто на сколько градусов нужно провернуть вороток, ну и как пример нужно было показать куда ссмотреть на коробке чтоб правельно затянуть свечю

Пропил на электроде нужен для большего пятна контакта, раньше даже в боковом электроде сверлили отверстие! А плюс или минус это зависит от катушки зажигания при индивидуальной всегда будет плюс. При двух искровой на одной свече будет плюс а на другой минус! Получается замкнутый контур! Соответственно свечи изнашиваются по разному! На плюсовой свече метал переноситься с центрального электрода на боковой, а на минусе наоборот!!!

У меня Мерседес 190Е переделан на карбюратор. Он не заводится и стреляет чихает карбюратор, это от чего может быть ? Я в свечах зазор сделал 1 милиметр может быть от этого.

А каков результат экспертизы масла, которое отправляли в Москву?

на приору что посоветуете и какой зазор на газу ?

Привет,у меня мотоцикл на 5000 оборотах задыхается,давится(не глохнет),может ли это быть из-за свечи? Viper r2 карбюратор????? pz30,спасибо за ответ за ранее)