Наш сайт: www.pkzsk.info/ Наш Телеграм: t.me/skonews WhatsApp: 8-777-384-25-92 Паблики в соцсетях: rexkz / pkzsk.info / pkzsk ok.ru/pkzsk / pkzsk / @pkzsk
Пікірлер: 73
@user-bo2gh2hz6z3 ай бұрын
Урал это мощь обязательно себе куплю!!!
@petersikorskij5138 Жыл бұрын
Да конечно Питер я знал 1966 года учился работал на железке техникум окончил железнодорожный смотреть то что вы делаете плакать хочется следующий цех Эзель арба сколько было заводов какая промышленность всё просрали
@rikoshetfull Жыл бұрын
Но 8 мильонов это конечно жесть)
@DidarOrazaly26 күн бұрын
Могут ли собрать мотоцикл с внутренней системой связи?🤔На трёхколёсном мотоцикле обязательно нужны шлемы, впрочем как и на двух колесном.Так вот. Что необходимо сделать:В коляске надо поставить мультимедийный центр с блютуз Wi Fi и GSM шлюзами.Для чего?В дороге водитель и пассажиры не слышат друг друга и обмениваются жестами. Надо обеспечить всех членов экипажа надёжной связью и возможностью слушать музыку/радио прямо в шлемах.И ещё с возможностью разделять каналы, когда разговор будет выходить на внешнюю сотовую или радиосвязь.Причём разделение должно происходить за счёт системы моно и стерео.Каким образом?Чтобы во время разговора водителя или пассажиров в шлеме один наушник и микрофон работали на внешнюю связь а один оставшийся наушник по прежнему мог слушать внутреннюю связь экипажа. Чтобы если им есть что сказать/передать, один из говорящих по радио или по сотовой мобильной связи мог услышать и принять в расчет то что ему говорят члены экипажа, пока он общается по внешней связи.Эта функция должна быть доступна для любого члена экипажа трехколесного мотоцикла надевшего шлем конкретного мотоцикла.Да да. Шлемы должны быть неугонямые и использоваться они могут только на одном конкретном мотоцикле и иметь один синхронизированный ключ шифрования. Если шлем находится за пределами радиуса 50-100 метров связь должна прекращаться и включаться аварийный маяк и камера с микрофоном на шлеме.Как тебе такое ........... ........?Да и еще там должна быть аудиосистема с колонками Чтобы на природе слушать музыку. Желательно чтобы были аудиомагнитола с аудиокассетами на магнитной ленте.
@vladoglov9256 Жыл бұрын
Заводу удачи в выпуске!
@user-wv7yh6bs4k Жыл бұрын
Урал это для природый супер 😎🌿🌾🎏
@DidarOrazaly26 күн бұрын
Могут ли собрать мотоцикл с внутренней системой связи?🤔На трёхколёсном мотоцикле обязательно нужны шлемы, впрочем как и на двух колесном.Так вот. Что необходимо сделать:В коляске надо поставить мультимедийный центр с блютуз Wi Fi и GSM шлюзами.Для чего?В дороге водитель и пассажиры не слышат друг друга и обмениваются жестами. Надо обеспечить всех членов экипажа надёжной связью и возможностью слушать музыку/радио прямо в шлемах.И ещё с возможностью разделять каналы, когда разговор будет выходить на внешнюю сотовую или радиосвязь.Причём разделение должно происходить за счёт системы моно и стерео.Каким образом?Чтобы во время разговора водителя или пассажиров в шлеме один наушник и микрофон работали на внешнюю связь а один оставшийся наушник по прежнему мог слушать внутреннюю связь экипажа. Чтобы если им есть что сказать/передать, один из говорящих по радио или по сотовой мобильной связи мог услышать и принять в расчет то что ему говорят члены экипажа, пока он общается по внешней связи.Эта функция должна быть доступна для любого члена экипажа трехколесного мотоцикла надевшего шлем конкретного мотоцикла.Да да. Шлемы должны быть неугонямые и использоваться они могут только на одном конкретном мотоцикле и иметь один синхронизированный ключ шифрования. Если шлем находится за пределами радиуса 50-100 метров связь должна прекращаться и включаться аварийный маяк и камера с микрофоном на шлеме.Как тебе такое ........... ........?Да и еще там должна быть аудиосистема с колонками Чтобы на природе слушать музыку. Желательно чтобы были аудиомагнитола с аудиокассетами на магнитной ленте.
@DidarOrazaly26 күн бұрын
Да еще там в шлемах на стеклах обзора должны быть цветные пиктограммы сигнализирующие о том что сейчас включено у носителя шлема и у других члеңов экипажа.Если внтуреняя связь активна, обязательно фиолетовый цвет,чтобы не путать с сигналами светофора. Если кто-то включил наружнюю связь то синяя пиктограмма загорается именно у того кто общается с внешним миром.Если включена музыка/радио или на экран выводится видео у пассажиров должна быть пиктограмма у водителя чем заняты его пассажиры. На водительский шлем во время заведенного двигателя и движения видеоизображение может передаваться только с камеры заднего обзора (может ли заменить зеркала?).Коммуникации это очень не простое понятие. У каждого свои интересы.
@user-zl9vk1pg4f Жыл бұрын
В основном его покупают американцы
@user-oz8tl4su3e Жыл бұрын
Ну какой это завод? Это гараж где собирают готовые детали. Кому он нужен за такие деньги?
@DidarOrazaly26 күн бұрын
Могут ли собрать мотоцикл с внутренней системой связи?🤔На трёхколёсном мотоцикле обязательно нужны шлемы, впрочем как и на двух колесном.Так вот. Что необходимо сделать:В коляске надо поставить мультимедийный центр с блютуз Wi Fi и GSM шлюзами.Для чего?В дороге водитель и пассажиры не слышат друг друга и обмениваются жестами. Надо обеспечить всех членов экипажа надёжной связью и возможностью слушать музыку/радио прямо в шлемах.И ещё с возможностью разделять каналы, когда разговор будет выходить на внешнюю сотовую или радиосвязь.Причём разделение должно происходить за счёт системы моно и стерео.Каким образом?Чтобы во время разговора водителя или пассажиров в шлеме один наушник и микрофон работали на внешнюю связь а один оставшийся наушник по прежнему мог слушать внутреннюю связь экипажа. Чтобы если им есть что сказать/передать, один из говорящих по радио или по сотовой мобильной связи мог услышать и принять в расчет то что ему говорят члены экипажа, пока он общается по внешней связи.Эта функция должна быть доступна для любого члена экипажа трехколесного мотоцикла надевшего шлем конкретного мотоцикла.Да да. Шлемы должны быть неугонямые и использоваться они могут только на одном конкретном мотоцикле и иметь один синхронизированный ключ шифрования. Если шлем находится за пределами радиуса 50-100 метров связь должна прекращаться и включаться аварийный маяк и камера с микрофоном на шлеме.Как тебе такое ........... ........?Да и еще там должна быть аудиосистема с колонками Чтобы на природе слушать музыку. Желательно чтобы были аудиомагнитола с аудиокассетами на магнитной ленте.
@DidarOrazaly26 күн бұрын
Да еще там в шлемах на стеклах обзора должны быть цветные пиктограммы сигнализирующие о том что сейчас включено у носителя шлема и у других члеңов экипажа.Если внтуреняя связь активна, обязательно фиолетовый цвет,чтобы не путать с сигналами светофора. Если кто-то включил наружнюю связь то синяя пиктограмма загорается именно у того кто общается с внешним миром.Если включена музыка/радио или на экран выводится видео у пассажиров должна быть пиктограмма у водителя чем заняты его пассажиры. На водительский шлем во время заведенного двигателя и движения видеоизображение может передаваться только с камеры заднего обзора (может ли заменить зеркала?).Коммуникации это очень не простое понятие. У каждого свои интересы.
@user-bk8hb1op2v7 ай бұрын
Это золото Ани матоцыкл 👍 я умру за мото это золото
@bleakjek413 Жыл бұрын
Цена конечно треш, 9 миллионов 🙄🙄🙄 Можно квартиру купить.
@rikoshetfull Жыл бұрын
Брэд Пит такой себе купил. Ещё кто то из звёзд вроде тоже
@user-kd2xn1rz8u Жыл бұрын
Как раритет? В странах с высоким уровнем люди многое покупают. Одежда и обувь может лежать с этикетками так и лежать. Так что покупка этого мото кем то не пример.
@d.33192 ай бұрын
Сделайте ребрендинг пишите на баке Урал вместо ural
@user-lv5bl1jc3p Жыл бұрын
Пожалуйста уточните у вас сборка или производство
@pkzsk Жыл бұрын
Сборка. Из видео это ясно.
@petersikorskij5138 Жыл бұрын
Чё не видно лепило
@nurlann8528 Жыл бұрын
Работники звезду споймали что ли(охренели), на разговор не идут. Журналистике тяжело
@user-yo2qp3id5o Жыл бұрын
Здравствуйте, адрес и контактные данные этого цеха у вас есть?
@pkzsk Жыл бұрын
В ролике есть адрес.
@user-pu7zx5pg5t8 ай бұрын
Ё восемь мильонов есть, мне тоже очень такой хочется но нет таких денег подскажите где заработать столько деняг
@user-gf7uu6nb6p Жыл бұрын
Производство там только в одном месте в туалете. А это ларек
@motozone69739 ай бұрын
Ну вот и всё...R.I.P. Отечественный мотопром
@user-pu7zx5pg5t8 ай бұрын
Такую технику нужно в России продавать а на экспорт чуть по меньше отправлять наши особенно в глубинке России на стареньких ездят, ну а ветеранам труда а также ветеранам боевых действий нужно выдать бесплатно они заслужили а они хорошую технику бог знает куда отправляют и всё ради цефвовой копейки 😢
@kazakhkazakh58813 ай бұрын
Это в Казахстане? Как купить?
@DidarOrazaly26 күн бұрын
Могут ли собрать мотоцикл с внутренней системой связи?🤔На трёхколёсном мотоцикле обязательно нужны шлемы, впрочем как и на двух колесном.Так вот. Что необходимо сделать:В коляске надо поставить мультимедийный центр с блютуз Wi Fi и GSM шлюзами.Для чего?В дороге водитель и пассажиры не слышат друг друга и обмениваются жестами. Надо обеспечить всех членов экипажа надёжной связью и возможностью слушать музыку/радио прямо в шлемах.И ещё с возможностью разделять каналы, когда разговор будет выходить на внешнюю сотовую или радиосвязь.Причём разделение должно происходить за счёт системы моно и стерео.Каким образом?Чтобы во время разговора водителя или пассажиров в шлеме один наушник и микрофон работали на внешнюю связь а один оставшийся наушник по прежнему мог слушать внутреннюю связь экипажа. Чтобы если им есть что сказать/передать, один из говорящих по радио или по сотовой мобильной связи мог услышать и принять в расчет то что ему говорят члены экипажа, пока он общается по внешней связи.Эта функция должна быть доступна для любого члена экипажа трехколесного мотоцикла надевшего шлем конкретного мотоцикла.Да да. Шлемы должны быть неугонямые и использоваться они могут только на одном конкретном мотоцикле и иметь один синхронизированный ключ шифрования. Если шлем находится за пределами радиуса 50-100 метров связь должна прекращаться и включаться аварийный маяк и камера с микрофоном на шлеме.Как тебе такое ........... ........?Да и еще там должна быть аудиосистема с колонками Чтобы на природе слушать музыку. Желательно чтобы были аудиомагнитола с аудиокассетами на магнитной ленте.
@kristinakravcova7574 ай бұрын
Тайота прадо стоит 15 20 миллионов а тут Урал 8 лимонов
@dragonlion1085 ай бұрын
6шт в день, 23 рабочих ?
@arturrozhkov7891Ай бұрын
Я в шоке, тетя не в зуб ногой в этой теме.....и туда же
@user-wv7yh6bs4k Жыл бұрын
Ждем доставку горат павлодар
@DidarOrazaly26 күн бұрын
Могут ли собрать мотоцикл с внутренней системой связи?🤔На трёхколёсном мотоцикле обязательно нужны шлемы, впрочем как и на двух колесном.Так вот. Что необходимо сделать:В коляске надо поставить мультимедийный центр с блютуз Wi Fi и GSM шлюзами.Для чего?В дороге водитель и пассажиры не слышат друг друга и обмениваются жестами. Надо обеспечить всех членов экипажа надёжной связью и возможностью слушать музыку/радио прямо в шлемах.И ещё с возможностью разделять каналы, когда разговор будет выходить на внешнюю сотовую или радиосвязь.Причём разделение должно происходить за счёт системы моно и стерео.Каким образом?Чтобы во время разговора водителя или пассажиров в шлеме один наушник и микрофон работали на внешнюю связь а один оставшийся наушник по прежнему мог слушать внутреннюю связь экипажа. Чтобы если им есть что сказать/передать, один из говорящих по радио или по сотовой мобильной связи мог услышать и принять в расчет то что ему говорят члены экипажа, пока он общается по внешней связи.Эта функция должна быть доступна для любого члена экипажа трехколесного мотоцикла надевшего шлем конкретного мотоцикла.Да да. Шлемы должны быть неугонямые и использоваться они могут только на одном конкретном мотоцикле и иметь один синхронизированный ключ шифрования. Если шлем находится за пределами радиуса 50-100 метров связь должна прекращаться и включаться аварийный маяк и камера с микрофоном на шлеме.Как тебе такое ........... ........?Да и еще там должна быть аудиосистема с колонками Чтобы на природе слушать музыку. Желательно чтобы были аудиомагнитола с аудиокассетами на магнитной ленте.
@DidarOrazaly26 күн бұрын
Да еще там в шлемах на стеклах обзора должны быть цветные пиктограммы сигнализирующие о том что сейчас включено у носителя шлема и у других члеңов экипажа.Если внтуреняя связь активна, обязательно фиолетовый цвет,чтобы не путать с сигналами светофора. Если кто-то включил наружнюю связь то синяя пиктограмма загорается именно у того кто общается с внешним миром.Если включена музыка/радио или на экран выводится видео у пассажиров должна быть пиктограмма у водителя чем заняты его пассажиры. На водительский шлем во время заведенного двигателя и движения видеоизображение может передаваться только с камеры заднего обзора (может ли заменить зеркала?).Коммуникации это очень не простое понятие. У каждого свои интересы.
@user-nz1md2os7n Жыл бұрын
Посмотрел ваш репортаж и скажу вам очень жаль корреспондент девушка не компетентные в этом вообще и рабочих набрали сторожей и че из этого получится сами догадайтесь. Надо время и любить Урал а они даже и не ездили на них ни разу о чем тут говорить. Очень плохо.
@user-pu7zx5pg5t8 ай бұрын
Да откуда ему сторожу ездить цена то космос, сторожом всю жизнь пахать надо чтоб сесть на урал , за такие деньги пусть америкосы гоняют на здоровье а мы на стареньком неплохо ездим, старый друг лучше новых двух.😂
@user-qb2nd1pe7o3 ай бұрын
请点击查看 请点击查看 请点击查看-请 请点击查看 请点击查看
@user-qb2nd1pe7o3 ай бұрын
请点击查看 请点击查看 请点击查看 请点击查看-请™ 请点击查看
@Germany505 Жыл бұрын
8 млн)))) почти 17.000€... Кому сдался этот хлам и за такие деньги?)))) Ему максимум цена 1 млн тенге... К примеру новый французский мотоцикл фирмы Mach с люлькой в Европе можно купить за 10.000€...
@sergeyshishkin1794 Жыл бұрын
ну если собирают значит есть спрос, и вообще этот мот идет на экспорт и только для богатых людей
@stepanv833811 ай бұрын
Очень даже хорошо раскупают в США. В салонах иногда очередь, так как производство малосерийное.
@tsoyfamily5617 Жыл бұрын
Успеха!
@user-ve1cz9uf4w Жыл бұрын
Всё ужасно! От специалистов на сборке, до компетенции и технической грамотности вопросозадающего и отвечающих. Мрак.
@DidarOrazaly26 күн бұрын
Могут ли собрать мотоцикл с внутренней системой связи?🤔На трёхколёсном мотоцикле обязательно нужны шлемы, впрочем как и на двух колесном.Так вот. Что необходимо сделать:В коляске надо поставить мультимедийный центр с блютуз Wi Fi и GSM шлюзами.Для чего?В дороге водитель и пассажиры не слышат друг друга и обмениваются жестами. Надо обеспечить всех членов экипажа надёжной связью и возможностью слушать музыку/радио прямо в шлемах.И ещё с возможностью разделять каналы, когда разговор будет выходить на внешнюю сотовую или радиосвязь.Причём разделение должно происходить за счёт системы моно и стерео.Каким образом?Чтобы во время разговора водителя или пассажиров в шлеме один наушник и микрофон работали на внешнюю связь а один оставшийся наушник по прежнему мог слушать внутреннюю связь экипажа. Чтобы если им есть что сказать/передать, один из говорящих по радио или по сотовой мобильной связи мог услышать и принять в расчет то что ему говорят члены экипажа, пока он общается по внешней связи.Эта функция должна быть доступна для любого члена экипажа трехколесного мотоцикла надевшего шлем конкретного мотоцикла.Да да. Шлемы должны быть неугонямые и использоваться они могут только на одном конкретном мотоцикле и иметь один синхронизированный ключ шифрования. Если шлем находится за пределами радиуса 50-100 метров связь должна прекращаться и включаться аварийный маяк и камера с микрофоном на шлеме.Как тебе такое ........... ........?Да и еще там должна быть аудиосистема с колонками Чтобы на природе слушать музыку. Желательно чтобы были аудиомагнитола с аудиокассетами на магнитной ленте.
@user-jl5zb1ui9y6 ай бұрын
Жуть!
@user-bc7hj4qh2k9 ай бұрын
Я думаю все сделано в Китае а сборка российская.Точно так чехи собирают Явы.
@user-zy6zk9cg8b6 ай бұрын
Это Казахстан
@user-dg7uj3tl7i9 ай бұрын
Казахстан на большее не способен,экономика слаба,лет через 50,70 может быть.Поэтому и цена такая.
@user-nu6pw5dd5m Жыл бұрын
Плохо собирают. Даже смотреть не стал. Столько лет промучался с этой кривой железякой, из которой болты по дороге сыпятся.
@user-wd8ud2qk2m Жыл бұрын
Позорище😢
@user-ns3op3us2l10 ай бұрын
Гавно за Очень Дорого
@kristinakravcova7574 ай бұрын
Да блять выкинет всю иностранщину запчастей с него всю мишуру. Собирайте свой по старинке. И цену разз в 10 меньше можно сделать
@user-vh8kd1rr8l Жыл бұрын
Заголовок не правельный. Не как собирают, а из чего собирают.
@user-vh8kd1rr8l Жыл бұрын
Обленился президент.
@pkzsk Жыл бұрын
При чем тут президент??
@user-vh8kd1rr8l Жыл бұрын
@@pkzsk Правильно президент не несёт никакой пользы.
@pkzsk Жыл бұрын
@@user-vh8kd1rr8l А вы о каком президенте?
@user-vh8kd1rr8l Жыл бұрын
@@pkzsk О Токаеве.
@bleakjek413 Жыл бұрын
@@user-vh8kd1rr8l Токаев для тебя лично должен мотоцикл собрать?
@user-vh8kd1rr8l Жыл бұрын
Производство покажи, а не сборку.
@pkzsk Жыл бұрын
На этом заводе только сборка.
@sergeyshishkin1794 Жыл бұрын
так это в обход санкций,весь разобранный мот везут из России,в Казахстане обратно все собирают крепят лейбл маде ин Казахстан и все довольны