Как убрать "ползун" на грузовой покрышке? Работа для настоящего мужчины!

Рет қаралды 39,566

5 жыл бұрын

"Ползун" появляется когда клинят тормоза и стирается часть протектора у грузовой покрышки. Исправляем ситуацию! Для этого подготавливаем поверхность ползуна с помощью шероховального кольца (шейма) , металлической щётки в полиуретановой оболочке, шлифовального камня из оксида алюминия. После используем сырую резину (каучук), клей для горячей вулканизации TECH TEMVULC и вулканизатор.
Завершаем работу регрувером RUFF и нарезаем канавки протектора в месте вулканизации. Хорошая работа для настоящего мужчины!
В этом видео использовались:
● Шероховальное кольцо 50x20 мм, зерно 16 (артикул S2004) www.tech-russia.ru/catalog/in...
● Низкооборотистая пневмодрель 1000 об/мин с пистолетной рукояткой (укомлектована патроном ACJ3) (артикул ADI-140218-KY) www.tech-russia.ru/catalog/pn...
● Металлическая щётка в полиуретановой оболочке. Диаметр 75 мм. (артикул S891) www.tech-russia.ru/catalog/me...
● Высокооборотистая пневмодрель с плавной регулировкой (укомплектована патроном ACJ3) (артикул ADI-3320) www.tech-russia.ru/catalog/pn...
● Шлифовальный камень из оксида алюминия грибок длиной 40 мм, хвостовик 3 мм (артикул S873) www.tech-russia.ru/catalog/bu...
● Вулканизирующая жидкость (клей) для горячей вулканизации (TEMVULC), 946 мл (артикул 1082) www.tech-russia.ru/catalog/kh...
● Держатель шестигранных маркировочных мелков (артикул 949) www.tech-russia.ru/catalog/me...
● Маркировочный восковой мелок белый (артикул 951) www.tech-russia.ru/catalog/me...
● Резина (каучук ) для вулканизации www.tech-russia.ru/catalog/sy...
● Текстурные щётки 75 мм для удаления пригоревшей резины (2 штуки) (артикул S892) www.tech-russia.ru/catalog/me...
● Регрувер RUFF для нарезки протектора www.tech-russia.ru/catalog/ma...
Задать вопросы по технологии ремонта, а также сделать заказ материалов и инструментов для шиномонтажа вы можете на нашем сайте 👉🏻 www.tech-russia.ru/
и по телефону 8 (800) 333-89-98

Пікірлер: 94

@user-bs9hn9zh3l 4 жыл бұрын

Единственный дядька на Ютубе который чему то реально может научить, жил бы я в России, приехал бы на повышение квалификации к нему.

@TECHRUSSIAOFFICIAL 4 жыл бұрын

Спасибо за Ваш отзыв. Мы планируем провести несколько мастер-классов с Родионом в разных городах России. Конечно не завтра.... Это не так просто сделать, потому что есть и основная работа. Подписывайтесь на наш канал и следите за анонсами.

@ihamiha3660 2 жыл бұрын

@@TECHRUSSIAOFFICIAL ремонт на 3

@j1v164 3 жыл бұрын

Радион подскажите какую сырую резину лучше использовать для протектора и для боковой части? Пользуюсь термо клеем от россвик.

@zak8188 4 жыл бұрын

Молодец,спасибо за видео ,полезно,работаем и все хорошее для себя подчеркиваем,ещё раз Спасибо,от 700

@TECHRUSSIAOFFICIAL 4 жыл бұрын

Большое спасибо за Ваш отзыв. И всегда пожалуйста )))

@zak8188 4 жыл бұрын

Хорошие советы...!

@TECHRUSSIAOFFICIAL 4 жыл бұрын

Большое спасибо за Ваш отзыв.

@user-kx4ns9eu7i 2 жыл бұрын

Отличный ремонт и обзор🙂👍 подписался на канал. Сам в шиномонтаже работаю, шины варим, диски правим. Буду с удовольствием смотреть ваши видео и повышать квалификацию. Спасибо 🤝

@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 жыл бұрын

Спасибо и Вам !!!

@sokhibzhonorozbaev2812 5 жыл бұрын

Где вы работаете?

@user-xb5fz8rn7p Жыл бұрын

Сколько ушло резины и какой участок повреждения длинна?

@user-xx8id7zy8s 2 жыл бұрын

Здравствуйте. В каком городе работаете? У меня такая же беда. Покрышка Кама 202 пробег 2000км прицепная батон. До железного корда не дошёл. Где-то пол сантиметра протектор есть. В сколько обойдётся ремонт

@user-ik1go1um6z 3 жыл бұрын

Так то красава уаажаю труд и сам люблю поработать да и по экспериминтироаать отслоение ремонтировал в три этапа

@TECHRUSSIAOFFICIAL 3 жыл бұрын

Спасибо.

@maks1on1 2 жыл бұрын

Интересно есть резон такое восстанавливать ?? Мне кажется дешевле купить б.у. покрышку.

@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 жыл бұрын

В этом видео мы рассказали как можно устранить проблему "ползуна" !!! А решать уже клиенту-нужно это ему или нет. Такие ремонты обходятся от 4 000 до 6 000 рублей и зависят от объёма.

@user-ik1go1um6z 3 жыл бұрын

Только работал я Тип Топом мне нравится их серия

@TECHRUSSIAOFFICIAL 3 жыл бұрын

Хороший и правильный немецкий материал.

@user-mu7vx5tj3f 3 жыл бұрын

Думал найти ответ в вашем видео. Но не нашёл. Использовалась ли специальная протекторная резина для наварки, и хотелось бы посмотреть на это колесо после эксплуатации хотя бы 5 тыс. Км. Если обычная сырая резина использовалась то думаю долго не проживёт эта вулканизация, состав резины более мягкий соответственно износ в разы быстрее, при таких нагрузках и обеме

@TECHRUSSIAOFFICIAL 3 жыл бұрын

Да. Мы в курсе. Для наварки использовалась специальная протекторная резина.

@user-mu7vx5tj3f 3 жыл бұрын

Тогда все сделано грамотно. Надо было указать это в видео тогда сомнений и вопросов было бы меньше

@TECHRUSSIAOFFICIAL 3 жыл бұрын

Спасибо. Учтем Ваше замечание !!!

@3daPoBa 2 жыл бұрын

Какая маркировка у протекторной резины?

@3daPoBa 2 жыл бұрын

Где ее найти?

@user-md2ff2vv4j 2 жыл бұрын

Нихрена се ! Дмитрий Киселев подрабатывает в шиномонтажке ! Теперь я видел все

@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 жыл бұрын

Совпадение? Не думаю! (С)

@user-sm7xo7kj4q 3 жыл бұрын

Подскажите, вчера на груженом тонаре спустило колесо и я проехал на нем метров 300, после чего его заменили, а пробитое заклеили и накачали, 9 атмосфер как положено, визуально нет никаких повреждений, отличный новый балкон, континенталь, 5500 тон нагрузка,,,,,, вот вопрос???? Не повредился ли корд в нутри и можно ли его эксплуатировать дальше???

@TECHRUSSIAOFFICIAL 3 жыл бұрын

Ну это только одному господу богу известно (С) Никто заочно не сможет это сказать. Если никаких морщинок ( целлюлита ) на внутреннем инерлайнере не было видно, то уже очень хорошо. Вы это подтверждаете ? Если да, тогда можно попробовать эксплуатацию на средней оси.

@user-sm7xo7kj4q 3 жыл бұрын

@@TECHRUSSIAOFFICIAL благодарю за ответ, визуально все целое, только вот заклеили его пластырем а там болт торчал 10, сегодня пробежал 50км под 50тоннами вроди ничего, все в норме

@TECHRUSSIAOFFICIAL 3 жыл бұрын

Если поставили заплату , но НЕ закрыли канал прокола от болта - то это неправильно! Прокол будет "дышать" и "подсасывать" с дороги все что угодно ( вода, песок, химия итд ) и в итоге заплата отвалится , как дважды два ((( Болт в грузовой шине нужно ремонтировать ГРИБКОМ вот так - смотрите kzfaq.info/get/bejne/aOCCe9Or2smvpaM.html или вот так kzfaq.info/get/bejne/pKddqJuqxrG6nmg.html Можно ремонтировать с помощью разделки повреждения + вулканизация + заплата с кордом : Смотрите первую часть kzfaq.info/get/bejne/js99naeXmJ6zo3U.html Смотрите вторую часть kzfaq.info/get/bejne/qblno6eBqLnPYIU.html

@user-sm7xo7kj4q 3 жыл бұрын

@@TECHRUSSIAOFFICIAL благодарю переделаю

@TECHRUSSIAOFFICIAL 3 жыл бұрын

@@user-sm7xo7kj4q Пожалуйста.

@andreabinni1443 4 жыл бұрын

Il top complimenti dall italia

@TECHRUSSIAOFFICIAL 4 жыл бұрын

Grazie 👍👍👍

@MAGomed_IDET Жыл бұрын

Очень хорошая работа 👍 У нас такое не делают НО ИНТЕРЕСНО сколько это стоит???

@user-hr9vf3zi6x 5 жыл бұрын

Добрый день!!! И насколько целесообразно делать такую работу? Стоимость шины не настолько высока, что бы восстанавливать протектор.

@user-hr9vf3zi6x 5 жыл бұрын

@@berlogatirerepair9043 День добрый! Я понял, у меня просто был случай такой с ползуном. Клиенту озвучил цену в 8т.р. В итоге купили новую. Я сам из Крыма.

@3daPoBa 2 жыл бұрын

Я одного понять не могу - почему после текстурной щетки не нужно очищать поверхность очистосом и скребком, ведь там все в резиновой крошке....

@dimfil1460 Жыл бұрын

Да и я об этом. Потом всё насыпалось на сырую резину

@noizzze79 4 жыл бұрын

А создать шину с "0" из сырой резины тоже можно?

@TECHRUSSIAOFFICIAL 4 жыл бұрын

Нет.

@Alb6ert 4 жыл бұрын

Как ты это предстовляешь

@zx7ch 4 жыл бұрын

Орнул😂

@user-dh1vr2oq1k 3 жыл бұрын

Где находитесь? И сколько стоит такая работа?

@TECHRUSSIAOFFICIAL 3 жыл бұрын

@user-xb5fz8rn7p Жыл бұрын

@@TECHRUSSIAOFFICIAL сколько длинна повреждения и сколько по объему ушло резины ,хотябы примерно ,температура вулканизации и плотность резины ))))ответьте пожалуйста)

@user-ik1go1um6z 3 жыл бұрын

И все получилось

@user-rn1he6tr8q 4 жыл бұрын

Сроду бы не купил такую покрышку , с боковым ремонтом можно взять И то если не серьезно . Эти тапки нагреются и по разлетаются .

@TECHRUSSIAOFFICIAL 4 жыл бұрын

Такие шины не на продажу. В этом видео мы рассказали как можно устранить проблему "ползуна". Такие ремонты обходятся от 4 до 6 тр. и зависят от объёма. А решать уже клиенту-нужно это ему или нет.

@user-le1zc1xc8w 3 жыл бұрын

Сколько же стоит такой ремонт????

@TECHRUSSIAOFFICIAL 3 жыл бұрын

Такой ремонт обходятся от 4 000 до 6 000 рублей в зависимости от объёма. А решать уже клиенту - нужно это ему или нет.

@user-ic3fe4jg6t 5 жыл бұрын

а, нет кордиант)))

@user-fs3sl7pr5b 4 жыл бұрын

Здорово медведь смотрю но не удивляет работаю tech материалами один вопрос то что в три итапо востановил протектор клиент сколько заплатил Если смысл покупать до полнительное оборудование для этого Так занимаюсь горячей вулканизации смотрю видео и все же самое делаю и тем же материалом работаю уже так то порядке временим вообщем tech и tip top расходники Люди с не охотой платят но последущим появляем улыбаются уже не спрашиваю что и сколько стоит

@TECHRUSSIAOFFICIAL 4 жыл бұрын

Андрей Титенко . Вы все правильно говорите. В первый раз клиенты после ремонта шины платят неохотно ...... зато потом возвращаются и никаких вопросов не задают и другим РЕКОМЕНДУЮТ ! Потому, что высококачественный материал ТЕСН работает безотказно и с большим запасом прочности 👍

@zx7ch 4 жыл бұрын

Все конечно здорово,но до чего же муторный процесс😬...у меня бы точно не хватило терпения)

@TECHRUSSIAOFFICIAL 4 жыл бұрын

Очень долго и муторно. И часто не ценят такую работу.

@3daPoBa 2 жыл бұрын

Ага, третий день уже варю...

@user-lt6gg1zr4h 4 жыл бұрын

Ты считаешь себя профессионалом?эта наваренная Резина отличается составом от того состава резины из которого изготавливаются шины !!!!в лучшем случать колесо пройдёт 10000км и нарезать можно было покрасивей с извиленнами как родной рисунок колёса

@TECHRUSSIAOFFICIAL 4 жыл бұрын

Если Вы знаете как сделать лучше ползун и покрасивей (с извиленами) нарезать рисунок протектора на колесе - присылайте нам ВАШЕ ВИДЕО ремонта. Посмотрим - обсудим и разместим его на нашем канале.

@user-dd1gd1rc2i 4 жыл бұрын

Насчёт СССР лишканул! Сейчас думаешь, что сам решаешь? Так ты привязан зарабатыванием денег, а думаешь живешь

@TECHRUSSIAOFFICIAL 4 жыл бұрын

Всё может быть и так .....

@user-dd1gd1rc2i 4 жыл бұрын

@@TECHRUSSIAOFFICIAL так и есть, Родион! У нас форма рабовладения, лапшой нас закормили на

@TECHRUSSIAOFFICIAL 4 жыл бұрын

А может быть даже и хуже

@user-mu7vx5tj3f 3 жыл бұрын

Зато в магазинах полки ломятся и не важно что от молока одно название, а в колбасе одна соя

@olegmamatov1970 Жыл бұрын

Типа в СССР не нужно было думать о деньгах....

@moonclydez6343 4 жыл бұрын

Если не секрет, сколько такой ремонт обходится?

@TECHRUSSIAOFFICIAL 4 жыл бұрын

Спасибо за Ваш вопрос. Добавим его в рубрику "ответы от Родиона". Обязательно расскажем что и как. Такие ремонты обходятся от 4 до 6 тр. и зависят от объёма. А решать уже клиенту-нужно это ему или нет. У нас запланировано не менее 50 видео в 2020 году на тему правильного ремонта и обслуживания колес. Подписывайтесь на канал и следите за анонсами.

@Vladimir-yf7gh 3 жыл бұрын

Понторез.

@user-yk1nu1iy2h 4 жыл бұрын

Видео класс, но камера у вас ребята мягко говоря ужасная

@TECHRUSSIAOFFICIAL 4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв. Работаем над этим вопросом. Не все сразу. Видеоаппаратуру заменили на новую в начале 2020 года - сейчас картинка и звук на высшем уровне.

@user-ic3fe4jg6t 5 жыл бұрын

Мастер и тематика- ВЫШАК!

@TECHRUSSIAOFFICIAL 4 жыл бұрын

Большое спасибо за Ваш отзыв. Подписывайтесь на наш канал , следите за анонсами. Будет еще много интересного.

@user-ik1go1um6z 3 жыл бұрын

Я работал на вулкане для спецшины там можно проварить за раз

@user-fm1xd1tz8i 3 жыл бұрын

Мля, сделал одной женщине точно также на легковой тайоте, через месяц муж её приехал и ругался, говорит это как надо было ездить, чтоб в одном месте резину продолбить до диска))) я молча кивал и удивлялся..

@user-ic3fe4jg6t 5 жыл бұрын

kama nr201))))

@user-qm2ik3ke8x 2 жыл бұрын

НАЛЕПИ СУПЕР ПРОТЕКТОР КАК ГУСИНИЦА ОТ ТАНКА

@user-yo8yf5ri5e 2 жыл бұрын

погляди как делают в индии в десять раз быстрее и лучше

@TECHRUSSIAOFFICIAL 2 жыл бұрын

@Сергей Моргунов С индусами понятно. А Вы лично сможете показать в десять раз быстрее и лучше? Присылайте видео - посмотрим , обсудим вместе !

@user-tw8db9cc1d 3 жыл бұрын

Что-то я не понял на счёт СССР .Кто же это тебя так унизил или опустил в детстве ?

@TECHRUSSIAOFFICIAL 3 жыл бұрын

Выбирай выражения клоун

@user-qh5jo8ny3v 3 жыл бұрын

Интересно сколько это стоило хозяину колеса. Проще было смириться с потерей покрышки, чем платить немалые деньги за сомнительный результат.

@TECHRUSSIAOFFICIAL 3 жыл бұрын

@user-sz6ul4un5j 5 жыл бұрын

есть еще кто ведется на такую шляпу.?

@TECHRUSSIAOFFICIAL 4 жыл бұрын

Такие шины не на продажу. В этом видео мы рассказали как можно устранить проблему "ползуна" !!! А решать уже клиенту-нужно это ему или нет. Такие ремонты обходятся от 4 до 6 тр. и зависят от объёма.

@Alb6ert 4 жыл бұрын

Иди купи новые из своей зарплаты

@user-xj2rj7mr2r 10 ай бұрын

Толковый вы мужчина , но на СССР зря говно не лей ! Нос у вас недорос !!! Большинство граждан могут лиш ходить на работу,а не бизнес вести...... и большинство с удовольствием бы туда вернулись !....