Как улучшить свет на мопеде альфа и китайских мотоциклах. Кому важен результат этого всего, в самых последних минутах видео я вставил фотографии.

Ещё один вариант по улучшению света для тех, кто ездит с аккумулятором: покупаем фару от шестерки (ближний/дальний которая, они у шестерки стоят по краям). Лампу 35/35 Нарва, Филипс или другую хорошую (ни в коем случае не брать китайский ноунейм! Все они светят абы как). Пару реле и собираем. Силовой провод кидаем от АКБ, на реле ближнего (возьмём к примеру), от второго контакта реле на фару. Один управляющий контакт катушки кидаем на переключатель ближнего (берём с фары), второй на массу. Тоже самое проделываем для дальнего. Итог, получаем отличный свет, с четкой СТГ и широкой полосой засветки. Яркость лампы не прыгает от оборотов и практически всегда светит во весь накал. Родную проводку переделывать тоже не нужно, за исключением того, что провода идущие к фаре теперь становятся управляющими а не силовыми. Делал на свой такую систему, свет отличный. Раньше на патроне лампы было 12 вольт, на АКБ 14. Теперь на патроне ровно столько, сколько на самом акб

Что бы свет был ярче , лучше установил всё на светодиоды (габариты , повороты , стоп ) . При этом головной оставил галогенку . Теперь при включении стопа или поворота нет потери напряжения , яркость отличная . Светодиоды набирал суммарно последовательно по напряжению , ток ограничивал сопротивлением . Повороты и габариты "пиранья" стопы 3 вт "яичница" epistar .

молодец!!! всё качественно сделал....(сечение проводов имеет значение....но самое главное - китайские провода не медные . они жёлтые но меди там с гулькин клювик...поэтому и теряется ток ..всё правильно что перешёл на провода от ВАЗа))))

Хочу предупредить:

Привет! подскажи пожалуйста .

Чувак, добавь в описание номер карты для донатов. Я бы скинул 100р. Видосы офигенные.

Самый лучший способ это померят напряжение на включенной лампе, если там 9 вольт( при напряжении в 14) то кинуть отдельный провод в 1.5мм, массу можно и 2.5мм проложить, может быть проблема в самих контактах на руле, чтобы убрать эту проблему лучше поставить реле, чтобы получилось что переключатель подает, напряжение на катушку реле, а вот контакт реле уже дает на нить накаливание лампы(реле в данном случает лучше брать 30А(это мощность контакта)). Еще нужно хорошо минус раскидать по раме, если он идет не отдельным проводом. Падение напряжение на контактах лампы не должно быть меньше чем 10% от напряжения источника, хороший показатель это 4% примерно 0.5В.

Легче протащить когда припаеваешь новый провод к старому,вытаскиваешь старый-новый становится на его место.Я так на "Муравей" переделал всю проводку, тоже не люблю скрутки,оч много потерь на них

Вот у меня тусклый свет был и из начяла на родной лампочьке но было когда на ямку попаду свет станет лучше вчьом проблема?

Привет.Вот я хочу поставить фсо на мопед,но нет акума,что мне делать? После подключения не сгорят ли они сами фсо?

я в схеме на свет делал толстые провода и запитал эту схему напрямую от генератора и свет отличный

Подскажите пожалуйста. Подключаю реле регулятор свет практически не светит

Приветствую. Сколько литров бак на вашей дельте?

Стандартный провод альфы 2.5 мм кв. Рабочий ток для меди 11 ампер на 1 мм. кв. 2,5*11 получаем 27,5 ампер. Причина тусклого свечения лампы в другом.

Сдела по такой же схемме только с духкотушечным зажиганием, мочему то реле не смыкается полностью, а просто трещит.

Да я на руль,как доп. Влепил велофару с алихи,с юсби разъемом. Не помню сколько она ,ватт. Но лупит она ,как прожектор. Благо несколько режимов. Брал рублей за 600.

У меня мопед FLASH, типа Альфы. На второй день сгорел ближний свет в фаре, на светодиодной лампочке. А скажите пожалуйста, какие лампы самые долговечные? Аккумулятор у меня на мопеде есть.

👍

Привет. Как думаешь в чём проблема. По конфигу: Двиг 110 альфа, головка 23/27, нулевик, впускной коллектор от питбайка, карб PZ27 без уск.насоса. Вообщем при резком откручивании газа глохнет. Жиклёры все перепробовал от 95 до 115. Игла поднята. Заранее спасибо за помощь.