Здравствуйте. В связи с тем, что видео судя по просмотрам вызвало интерес, хочу снять продолжение "тест на ходу", а также поделиться планами относительно этого автомобиля. Интересны Ваши пожелания и предложения. И самое главное общаемся корректно комментарии с матом буду удалять.

Я на Шниве почти год, все говорили, что только ненормальный возьмёт такую машину, а мне нравится. Заметил, чтонивоводы и уазоводы-самые дружелюбные водители, всегда в ряд пропустят. Нивоводом надо родиться, я с Вами, мужики.

Огромный труд. У такого человека купить машину счастье!

Спасибо , что делитесь опытом.

Я так понял если хочешь купить ниву то обязателно покупать гараж с ямой)

Спасибо вам огромное! Очень грамотно сделано всё, и приятно без пафоса и гордости поделились с нами. Было приятно смотреть.

Спасибо за отличное кино! Всё сделано грамотно! И усиление и амортизаторы и пром-вал!!! Ещё год назад сделал себе такой..., только торцы ШРУСов не точил, а поставил общий пыльник между ними, мне показалось так проще..., но у Вашего изделия вал получился чуть-чуть длиннее и это даёт большую свободу в не соосности КПП и РК... Очень рад, что не перевелись ещё изобретатели на Руси, Вы молодец!!!

Спасибо за видео. Просто,понятно и по делу.Лайк.

Я восхищаюсь вашей настойчивостью Вы с большой буквы .. молодец!!!👍👍

Как долго мы этого ждали. Спасибо за информацию. Вы проделали огромную работу. Удачи в дальнейших разработках.

Спасибо за видео, очень интересно!

Выскажу свое мнение,шрусовые кардана долго не живут особенно в сложных грязевых условиях а нива хороший внедорожник и ещё я уже на многих нивах выкинул промежуточный ШРУС а поставил старого образца эластична крестовина надёжно и центрую по лазерной указке да надо иметь практический опыт что бы идеально центронуть но оно того стоит и не переживаешь что в грязи что то отвалится особенно если приходится кого-то вытаскивать или буксировать потому как не единожды отрывали шрусовые карданы так что нива все таки внедорожник и надо больше ориентироваться на тяжёлые условия эксплуатации ,а прицеп по асфальту можно обычной классикой буксировать за глаза хватает,а вибрацию я давно поборол будет возможность и время может сниму видео и выложу поделюсь опытом а пока не судите строго но я поделился своим опытом и высказал свое видение проблемы

Уважение таким мужикам которым не страшны проблемы нашего авто прома мы их решаем по своему 💪

Спасибо! Четко и ясно, с монеткой ловко придумано!

Молодца, хватило терпения, ещё рас молодец 👍👍👍

Благодарю Вас за труды и информацию, жму руку Вам!

Спасибо за видео,будем рады следущему выпуску. Желаю здоровья,долгих лет с удачей!

Огромное спасибо за советы велеколепный обзор

Хорошее видео грамотно рассказано и показано видно что вникли в суть проблемы.вообщем не как у всех взагали по загалям. Респект.

Что сказать, МОЛОДЕЦ !

Очень круто получилось. Инфа очень полезная.

Еще ресмотрел видео, услышал приветствие, ставлю лайк и смотрю дальше😂👍

У меня 213 нива 2000 года вибрацыя была на 5й передаче при скорости 75 и выше км в час , устранил вибрацию полностью только заменой заднего крестового кардана на шрусовый от производителя кардан

Вячеслав спасибо вам огромное за ответы .

Случайно наткнулся на ваше видео. Пром вал тоже поставил двух шрус но результатом не доволен, теперь буду допиливать этот дву шрус, а карданы СиМ уже года как 4 и меня всем устраивают!

Спасибо, друган, я понял, в чем дело, шрус такой в нашей дыре, конечно не найду, но можно попробовать добавить шлицевую муфту...

Огромное спасибо за информацию! А вариант с моноблоком (жосткое соединение раздатки с коробкой) рассматривали?

Спасибо за информацию,.

Как то в далёком 2016г, на карбюраторной ниве 5д ехали на дальняк целый день, скорость все время 140км/ч была, обороты 4000 вроде, вибраций не было. Вот тогда мне и понравилась нива и по трассе и по тайге довозила.

Сразу видно что машину любишь и руки золотые вместе с головой ! Сам люблю помудрить с Низкой ,она у меня с 1989 г.и все крестовины родные и вибрация нулевая ,если интересно пиши пообщаемся .Удачи !

Приятно смотреть!!! Спасибо!!!

ООчень грамотно спасибо

Круто, блин.👍

Молодец хорошая идея , я сам давно думаю как выбросить эту резину от туда теперь переделаю

Большое спасибо! Самое толковое видео во всём Ютюбе по устранению вибрации. Автор, у вас золотые руки 👍 спасибо большое. Из пожеланий, проделать такую же доработку на Ниве Шевроле. Рассказать процесс и снять такое же видео. Буду ждать.

Нива 93г.в. поставил везде шрусовые карданы, машина полностью изменилась езжу как на обычной легковуше.

Молодчина, Вячеслав!!!💪💪💪

Здравствуйте! Хорошее видео, главное понятно все стало сразу, я покупал себе провал на шрусах но они одинаковые то есть хода как в трипоиде на шрусе нет, а вот он нужен этот ход так раздатка на ниве ходит.

Просто супер настоящий мастер это класс я себе сделаю также

Доброго времени суток, владею нивой 5д, 3 месяца, за это время устранил вибрацию, поменял муфту но не помогло, поменял шрус на промвале не помогло, потом подумал, вибрация от 90до 110кмч, включаю на раздатке нетраль и 5 передачу, смотрю на промвале муфта новая гуляет, как будто не ровная, открутил два болта и сделал зазор, завёл на нейтралке раздатки, вижу муфта меньше стала гулять, ну и так пока не нашёл идеальное вращение, в те места где открутил болты в зазоры положил шайбы которые распилил чтобы вставить, затянул, вибрация стала меньше, потом думаю нужно проверить откуда вибрация, завожу на нейтралке и включаю 5 передачу, набираю постепенно до 3000 оборотов что на 5 передаче означает 100 кмч, вибрации нет, еду по дороге 90-110 кмч вибрация есть, тут я всё и понял, прошприцевал крестовины на переднем кардане и всё встало на свои места, 90-110 кмч вибрации нет, проще чем пельмени варить, а вашь пром вал я рассматривал, понял что слишком жёстко без муфты и отказался, тут уш каждому своё, удачи вам.

Спасибо вам большое

Спасибо за информацию , ещё бы долго искал причину и решение!!!!

Я тоже нивавод.) И с этой болячкой ни как не мог справиться. Спасибо. 👍👍👍

Спасибо вам мне не только понравелось я теперь буду следить за вашими роликами про ниву так как купил себе новую с салона ниву . Подписался и лайк с меня👍

Я повернул бублик по часовой стрелке на 45гр ( методом тыка поворачивать до наилучшего момента, кто захочет так делать. Првернули- прокатились. Не получилось,- дальше пробуем! ) и вибраций практически не стало. Ну и 3 ю опору поставил. Однозначно лайк за мучения и старания!!!

зимы у нас толком не было то снег с дождем то дождь со снегом, поехал на охоту бездорожье капец... ехали на Ниве, у товарища Кашкай полный привод, так вот, проехали метров 500 бездорожья, он говорит, я сюда бы даже не сунулся на Кашкае... покатались часа 4 и человек зауважал Ниву, за проходимость. Так вот о чем я, в надежности такого промвала я бы сомневался, а так же в ШРУСе заднего кардана... на своей поставил обычный ШРУСовый промвал, Вазовский ШРУСкардан передний, задний на крестовинах, передний мост отвязан, делал сам СРПМ из моста ВАЗ-2106.. На нива клуб есть страница...

Спасибо большое за информацию и ликбез

хотелось бы по возможности видео поподробнее, что и как , заранее спасибо

Понравилась, так называемый - подрамник. У меня Нива с обычными карданами, если раздатку на нейтралку и газовать в гараже, и у меня не вибрирует. Вибрация мелкая начинается на трассе при скорости за 110 км/ч. Чем больше карданов, тем больше вибрации. Вернее, чем больше крестовин и шурсов.

Молодец дядька!

Отлично! Красавчик. Вечная боль.

Спасибо , очень понравилось видео

Спасибо за видео! Можно ли у вас заказать изготовление такого промвала?

Молодец мужик с душой подошёл к машине👍

Капец! Бронто разрабатывает целое производство (ПСА Бронто)! И они не могут сделать так, чтобы верхний рычаг не ложился на отбойник!!!! А тут в гаражных условиях один Человек делает такие вещи! Низкий поклон вам, замечательный Мастер!!!

Отличное видео! 👍👍👍

Спасибо за видео , работа проделана не малая , но нива сделана для преодоления бездорожья и с чем-то приходится мериться хотя и не всегда хочется, а при данном раскладе получилась сугубо асфальтовая версия , да комфортно , да тихо , но ненадёжно , на первом же мало маломальском бездоре одна коряга и хана пыльниками карданов ну и так далее , прошу не судить строго , всё имеет своё предназначение, я держу ниву для выездов на бездорожье , карданы белкард усиленные на крестовинах , и промвал недавно сменил, поставил с крестовиной , устал шрусы оборванные менять , а для асфальта класс

Молодец мужик, завтра буду лепить такой промвал.

Всё ясно и понятно видео супер лайк 100%

Хорошее видео, тоже хотел переделать кардан лежит полгода шеви саратов двухшрусовый пока руки не дошли. С проточкой шрусов хорошая идея теперь и я сделаю так, а шрусовые карданы от раздатки к мостам ходят хорошо я 300 тысяч прошел замена 1 пыльник машина видит все дороги.. Удачи брат. Кстати у меня 2131..

Молодец! Ничего лишнего, всё по сушеству.Обязательно попробую.Лайк, подписка))

Идея хорошая, будет время тоже зделаю тагже, а пока отцентровал пром вал методом подложение шайб под ркзиновую мувту, есть видио как это делать, вибрации не сказать что совсем нет как с монеткой это конечно супер, но стало значительно лутше

13:33 на паузе . А что эта за панель приборов такая ??? Над уровнем количества бензина в баке и температуры, сверху что это ещё там за шкалы ? У самого карбюрная нивка 96 года,но такого нет в приборке

Вот таким должен быть хозяином своей машины

Здравствуйте, вы не изготавливаете такие промвалы на заказ? Потому что сам я такую операцию сделать не смогу, сервисов у нас в мурманской области нет кто за это берётся, машина хорошая, всё работает исправно, но вибрация эта достала уже, сил нет больше бороться, ну не продавать же машину из за этого, или может есть у вас возможность снять видео как этот промвал изготовить, и ещё вопрос такой что даёт установка второго амортизатора?

Монетка убедительней всего! Спасибо!

Саламалейкүм добрый человек . Всего хорошего и дальнейших процветание мир и добра

Всё правильно. И хоть задний хоть передний ход всеравно будет вибрации. Если кто-то смотрел на коробку и раздатку то увидет что нет сооснисти меж фланцами и когда идёт вращения коробки предает на раздатку. Но.! Нет сооснисти. И привращении хвостами идёт излом. На таком маленьком расстоянии промвала надо ломать бублик, а так как он даёт сопротевление бублик вместе с промвалом ворочеет раздатку и коробку. Ваз 2121 стояли две крестовины, но кто ездил на таких машинах нет. Почему нет вибрации на Шива нива, потому что там промвал дленее и угол атаки меньше. Была мысль опустить хвостовик коробки но наверное это не поможет. А так всё грамотно. Спасибо за видео. Очень понравилось про связку коробки, раздатки и третий опоры.

Здравствуйте 🤝 да нива как лотерея! Одно делаешь - не помогает - делаешь другое🤷‍♂️ сперва прочитал думал Вы с Краснодарского края, аж засобирался звонить и на консультацию проситься😅 потом вчитался - Красноярский. У меня нива 97 года. В конце 20 года пересыпали на нее полностью двс, кпп, раздатку, мосты и все что можно было с нивы шевроле. Карданы новые, промвал новый, вибрация долбыт по полной! Сразу как собирал ставил подрамник - разочаровался по полной! Он заведомо неправильно изготовлен! Если смотреть по ходу машины то на нем раздатка становится сильно левее, примерно см на 4! Рассверлил отверстия так как раздатка сама стала без болтов при 80 км, ч в подвешенном состоянии, вроди чуть лучше стало, но нет. Теперь думаю снять его совсем и попробовать на заводских местах раздатку отбалансировать. Если и это не поможет то остается только Ваш промвал!

Отличное видео!все четко!мой совет,берите инициативу в руки,открывайте производсво таких приспособлений,дело пойдет!я бы и сам прикупил такой промвал...

Третья опора сделана грамотно

Утёр нос делитанту, теоретику лапочкину! Я тоже нафаршировал свою" нинку"практически полностью.

Молодец правильно и грамотно

Я вибрацию убирал таким способом: раскручивал крепежные болты. Включал передачу и поблирал такое положение раздатки, где вибрации нету. Вставлял шайбы между кронштейном и кузовом, если была такая необходимость, и затягтчал в положении где нет вибрации.

Добрый день а чем вы их соединили продают или сами делали

Всё абсолютно верно. Основная вибрация идёт именно из-за промвала и основных карданных валов, т. к. в шарнире Гука есть линейные перемещения достаточно тяжёлого вала. И упругая муфта в принципе не может быть отбалансирована..

Благодарю!

То есть первая граната со стороны раздаточной коробки, это родная с промвала, а вторая с карданного вала "Серп и молот"? и плюс пыльник на гранату "Серп и молот" установлен от родного шруса промвала? И ещё проточены шлицы на ШРУСах?

Доброго здоровья, Вечеслав! Ваши труды по уничтожению вибрации впечатляют, за видео респект! У меня такая же проблема, можете подсказать параметры для изготовления такого пром вала?

Спасибо

Красавчик 👍👍👍

И на обычных шрусах тоже работает.Главное что бы раздатка имела третью опору.А вибраций с таким валом точно нет.

Указка у него настоящего мужика 😁👍👍👍

Здравствуйте. Поздно посмотрел Ваше Отличное видио. Два вопроса: 1-Где посмотреть как сделать такой промвал. 2-На сайте Серп и Молот для Нивы два шруса ( отличаются только пыльником), это именно те что надо для такого как у Вас промвала? Спасибо

Круто Подписка с меня я тоже нивовод.Удачи и успехов дай бог здоровья. Пальцы вверх.

Я в 80х проходил это. На крестовинах удавалось без чесотки в пятках ездить и даже пломбы из зубов не выпадали). Если флянцы не бьют, карданы с жигулевскими крестовинами, можно и в штате 110 ехать, "как в жигулях". Прбовал с масленками крестовин карданы, сразу вибрация. То есть, если валы без дисбаланса, положением раздатки можно обойтись. Если напрягает вибрация на сменах тяги, то н чего не сделаете надолго. (ИМХО) Потому что конструкция качели у раздатки. Если люлей кидать с раскачками по бездору, приедешь домой раздатку выставлять, крестовины щшрусы, ступицы слушать. Такая машина. Крузер больше нравится)

На производстве серп и молот такой промвал уже производят? Хотелось бы купить сразу без проточек и сварок

Золотой человек 👍👍👍

Классно! 👍

Шрусовый кардан поставил уже давненько ниву в хвост и гриву не вибраций не поломок по грязи резина была Ласса сейчас сафари 500 все гуд видео тоже скидывал

Здравствуйте! Вы на заказ изготавливаете такой пром вал еа шрузах?

Разные пыльники возможно из-за разных углов карданов к редукторам

Сделал вымерения со стали. Получилась штука, но она(штука) не обрадовала.

Вечеслав доброго дня тебе и здоровья!!! Просьба есть, поделись пожалуйста чертежами как ты с конструировал пром вал если есть возможнасть!! Идея просто бомба👍👍👍 Я уже устал с этой вибрацией бороться😢 поделись пожалуйста ооочень прошу🙏

После отвязки моста надо менять сайлентблоки ДВС на более мягкие от Шнивы.

Вы большой молодец!!!! Вопрос, как поместидось гбо сзади и какого объема там баллое

Доброго времени суток. А когда сможете выложить видео, как она себя ведёт на ходу.

Добрый вечер, Вячеслав подскажите пожалуйста хочу заказать промвал 23 шлица не обрезанный, шрусовый, компания тиа(авто запчасти)в тальяти может слышали, стоит ли вообще это затевать и тратить почти 7000 рублей.

Молодец мужик

молодец мужик