Привет 👋я тут изучал как работает рынок грузоперевозок в штатах. Схема очень простая. Работает по сей день с незапамятных времён. Сотни людей имея свой транспорт сидят под той или иной компанией. У нас все предпочитают быть сами по себе и гадить друг, другу... Я торгуюсь всегда,даже когда указано торга Нет!!! Как правило всегда успешно. Знаю идиотов которые не торгуются вообще 😂😂😂

Привет дружище! Удачи на дорогах! Успеха по жизни! 👍🤝✌️

Согласен полностью.Готовы ездить за миску супа.Ставки сбивают,а после плачут,что запчасти дорогие,топливо и т.д.

Все правильно и по полкам. Чтобы хорошо жить нужно работать, а чтобы жить лучше нужно работать на 110%. Всем добра. 👍👍👍

Первый раз смотрю ролик Павла, и соглашусь с автором на все 100% в точку!

Перевозки - рынок : нравиться - везешь , не нравиться - найдется тот , кого устроит

Дядя Паш спасибо за советы ,слова правильные надо прислушиваться🙏🙂

Спасибо огромное за видео!!! На одном дыхании смотрела. Всё верно говоришь. Доступно и понятно 🤝

Хороших дорог! Все верно сказал ты.

Грамотно. Согласен на 100500

Шершавенькой тебе Пашка ! И удачки

Привет Паша!!! Да не парься всё чётко. Удачи тебе и здоровья тебе и твоим близким!!!

Привет с Нижнего Новгорода, хороших тебе ставок, успехов, прикольный контент у тебя!)

Одного хочу чтобы на эту шантрапу (газели) закон приняли в обяз тахограф, огромные штрафы за перегруз , и вот тогда возможно и ставки норм будут!!!! В основном замечел что все дормовозы это ребята с глухих деревень которые прывыкли коров доить , и все только себе в карман а о дальнейшем развитии не кто не думает и не думал!!!!!

Паша , когда ты говорил про обьемы и искал кузов. подумал .. чего полуприцеп не делаешь?? есть желание -дерзай. а если истче и спальник от фреда заделаешь.... ваще король!

Павел, привет с Урала! Все верно говоришь. Про АТИ, я там есть, но ни разу им не пользовался, есть свои заказчики. Про торг. Продаю много чего и всегда закладываю для торга в цену- почти все любят торгаваться. Бывает и не торгуются, тогда я хорошо заработал).

Я в шоке я работаю кранавщиком на заводе но и ати изучаю смотрю видео часть водителей это хейтеры а тебе удачи молодец

Паха привет! Молодец ты! Здоровья тебе и всего самого наилучшего!

А какие прекрасные Тамбовские дороги и въезд в Самару

Привет из Самары!) Дай бог свидимся🤝коллега

Все по делу. Шерщавенькой😊

Пашка привет, все правильно сказал,согласен с тобой. Не обращай внимание что некоторые люди пишут,ты знаешь все люди разные,есть нормальные парни,а есть с гнильцой))), смотрю тебя и мне нравиться твой подход и к работе и по жизни!!! Всем коллегам и тебе Пашка добра и хороших ставок!!!

Паша, привет!!! Всё верно говоришь, надо прям АТИ предложить два-три дня не работать и посмотреть, а ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЛИ АТИ НЕ НУЖНА. Во я думаю волна поднимется, цунами отдыхать будет))) А торговаться надо в плюс и всегда, хоть на 500р, но поднять надо, это же рынок, это игра, это как такси раньше))) В этом весь смысл))) А дороги... в Москве вчера на ТТК попал так, что в легковушке крышу башкой достал, колеса не смотрел, но доехал, повезло. На обочине 8 машин, два выездных шиномонтажа и эвакуатор, у двоих оторвало передние колеса, у остальных разбило и переднее и заднее по левой стороне. Просто жесть.

Дружище удачи на дороге! 2марта на м6 в Ряжске шумел тебе в рацию .

Если бы газели и все остальные возили груз как положенного предусмотренно птс 1.5т так и больше не бери , неее мало нужно 3,4 тонны вот из-за этого и ставки падают и вы же потом все сопли пускаете что работы нормальной нет!!!! Так что в первую очередь нужно свои ошибки осознать чем на логистов и итд пиз..ть!!!

Привет Паха, всё правильно сказал, человек ищет где лучше,а рыба где глубже. Все люди для себя ищут дешевле

Нормально, снег пускай будет, то водоëмы итак опустели

Привет, Паша, по платке обхожу этот участок на газели в районе 300 р выходит

Дватцать лет работаю в торговле и к сажелению у нас большинство населения не имеет финансовой и экономичекой грамотности. И это сделанно государством сознательно, что бы зарабатывать на финансово безграмотных людях деньги, а вернее состояние.

Думаю, что проблемы перевозок связаны с отсутствием хотя бы маломальского образования или понимания этого бизнеса у водителей. Перед тем, как куда-то вкладывать деньги, например, в покупку коммерческого транспорта, нужно сесть и посчитать на бумаге все расходы (топливо, страховки, обслуживание, запчасти, резину), добавить свои хотелки и вычислить свой минимум рублей за км. А потом пару-тройку месяцев посидеть на АТИ и посмотреть, а что есть за эти бабки? А есть ли вообще? Может оказаться так, что и связываться с этим делом не нужно. Работая в организации на газели получать 70-80 тыс живя дома - это вполне реально. Я так работал в компании "Л-Пост", знаю о чем говорю.

Детский сад, если ты так давно в этом варишься и знаешь конкуренцию, так почему у тебя не все растентовки и длина не менее 6.20? Тогда бы и не стоял по неделе... Не надо отговаривать людей дармовозить, они в конце концов и так не вывезут налоговую и кредитную нагрузку.

Умение работать в грущоперевозках это опыт, он должен преобретаться, если для тебя это обыденность то для кого то каждая эта мелочь, умение сторговаться и так далее , для кого то новенького это тонкость которую понимаешь через месяца и тысячи погрузок , говоришь все правильно конешн, просто мало кто жто модет осознать, все в тупую делают "о груз, о надо ехать, счас поменьше отвезу а следующий обязательно 100р/км поеду и никак иначе" и каждый день как новый

Да без ати грузоперевозки все равно , что такси без агрегатора - все ноют , что все проценты дерут , но без организации никак .

На данный момент твой канал считаю самым информативным , удачи в деле

37:11 я подумал ты его сдал на разбор😂

Привет, ну ты Паш расмешил про чела на газели с Белгорода. Ставка не нравится не берите это моё мнение а блокировать не кого не надо. В остальном ты говоришь всё правильно. Как всегда красавчик.

Привет,не надо из крайности в крайности,просто необходимо чтобы были рамки,и диспетчер не имеет право брать выше определенного процента,и в заявке должно быть указанно что отправитель платит столько и процент диспетчера столько,прокладка не сможет воровать ,как то так

Сказано как есть

👍👍👍.

Думаю ты прав

Павел Раскажи пожалуйста как пользуешся тахографом. Если рассказывал то ссылку на ролик, спасибо.

Если бы возили все свой положенный вес тогда и ставки были другие а когда газели забирают 5 тон а 5 тоник 10тон и так далее то такой бардак и будет уже 5 тон предлагают догрузом то это плоха

Павел я сам с Киржача у нас 2 завода а толку беру рейсы из ближайших городов ставки вообще ужас

Сколько смотрю везде фед трассы-1полоса в одну сторону,это как?

👍👍👍🤝

Привет. Посмотри видео от блогера Переводчик 116. Посмотри видео - Сколько берет экспедитор. Как перевозчику поднять ставку.

Это не стыд, надо себя уважать, не калидовать на заправках, не выпрашиватт эти копейки у заказчика и т.д тогда понимание придет сколько что стоит

Монополия тоже такое приложение

есть контора которая переделывает среднетонажникив тягачи

С Энгельса привет, у меня что-то телега откисла

Я с Пахай согласен ! Че выеживаться ,если все тебя устраивает бери ,и работай,какая разница будет там прокладка или нет! Главное чтобы были все ответственные! Всем добра)

Павел, здравствуйте, нужна ваша помощь

В Ростове-на-Дону будешь трезвонь, хочу наклеечку ))

Приветствую, в Уфе?

В основном пишут тикет именно те цены которые указаны в предложение

Ща Хейтеры накинутся - зачем конкурентов учишь зарабатывать 😂

Много ты знаешь😁

Смута,бунт 😂😂. диспетчеров на вилы😂

Работаю в Сургуте у меня газель коратыш 3 метра везу груз 300кг на растояние 180км ставку говорю 9.5тыс.руб это без процентов и наличка на выгрузке.

Павел Привет

Паха не на Овчинникова 1а случайно запчасти возить в б2

диспетчера это теже самые перекупы авто, барыги, лишнее звено в цепи купи-продай...

Приложение не работает у меня

Павел, а какие вообще габариты кузова у твоего ВОЛОДЬКИ?

Предлагаю, всем с газелей перейти в диспетчера😂

Торговаться не барское дело , а правильно торговаться так тем более 😂 все ждут что с ними торговаться будут, повышать стоимость их рабочего дня , будут в положение входить, понимать что кредиты дети лизинг и пр., а коиенту в общем то все равно, кто первый того и тапки

Паш привет, что обьеснять деваным икспертам ты всё равно не донесёщь кто работает всё прикрасно панемают, в каждой профессии надо годы положить чтоб что-то понемать грузоперевозки не исключение и милионерам здесь не станешь со одной машиной да и врятли обновищь без кредита поймите когда вы бирёте машину естественно вы возьмёте кредит если бабушка хату не оставила так вот по истичению вашего последнего плотежа за машину, и стоимость вашей машины на рынке это и есть ваш заработок за прошетшии годы а там ваше дело прододите или дальше будите работать, комментаторы конечно алга 😂😂

Фары светят на 2 метра от машины и дальше?)

Сколько стоит реклама камаз топливо?

Били и постоянные, по хорошей цене ездил, потом залазит очередной хапуга и скидывает цену. Понятно я не буду скидывать цену и не работаю с такими

Паша обрежь соплю с бахромы. Весь ролик бесит.

Отказался от Ати еще в 19 году. Работаю по местности, иногда катаю до 500км плечо. Гружу до 2х тонн, восновном где то 1т таскаю, работаю напрямую с конторами, по этому и оплата нормальная. Для Меня Ати это днище, вот честно. Смотрю как мужики воют, что ставок нет и т.д. , рад что отказался вовремя от этой помойки. Всем удачи!

Привет не жалеешь что ушёл от барина?

Я подразумеваю, что только Павел сам это понял, остальные так и будут вопить.

Когда перестаньте брать догрузы, тогда все будет нормально. Все в кредитах да влизенгах.

Саляра карма / Павлик морозов 😂😂😂

Я ну нахер етих постояников ни какой свободы как раба иногда ся чувствуешь с 15 года в атишке всегда когда ставок нет сижу жду чилю и всю жизнь снимаю сливки с ати😂😂нытики лесом

Я вот не пойму на ати ставки ноль!!!!я работаю через диспетчера,ставки как всегда огонь даже в январе!!!!!бляяяяя где они их берут😂😂😂😂

А так . Лайк

Да да есть такое предлогают груз , говорят мы прямые грузовладельцы😅 Ну и кули толку если у вас ставки копейки😂 Или че мне теперь гордо говорить я еду напрямую через заказчика , и бить себя в грудь

А я не соглашусь

У этих аферистов вообще ненужно брать груз

Не знаю, в тент бесте ездят по 45 р/км за наличку, чита, омск, новосибирск, по кайфу

Про компанию которая возит запчасти за 30р/км это случайно не L4B (Логистика для бизнеса)? Они кокраз запчасти таскают. Мне они как то звонили, предлагали с Москвы на Нижний груз. Спрашиваю что за груз, сколько весит, куда конкретно везём?! Ответ - автозапчасти, 1.6т. 2 еврика, на завод ГАЗ, 12000р, 4 разгрузки на территории! Ахахахаха Самое смешное что на этом заводе ГАЗ можно вксь день проторчать, там порой такие очереди и всем пофиг, что у тебя 2 паллета, и если хочешь быстрее то выгружай сам. А территория это город в городе и никто ничего не знает😂. Потом увидел этот груз на АТИ за 12500 без НДС, и кто то его взял в итоге! 😂 Люди себя не уважают просто

чо тример с бритвой таскаеш туда сюда,,

Чему ты удивляешься,я на газели вожу до 1,5 тонн ни когда больше не беру по весу,догрузами не работаю вообще ставка у меня 100 рублей км.газель 18 кубов..ты ездишь на круг 45 рублей считай тоже самое тока у тебя Валдай грузоподъёмность 5 тонн,и ты живёшь в машине как дальнобой.сейчас одни дармовозы которые на покупали машин и ездят за кашу отбираю работу у нормальных людей.но им осталось не долго все их тачки скоро крякнут

Молодец на позитиве даже если х.ево! Здоровья тебе брат не гвоздя колючего не мента е.учего!

Павел привет... Ну вот такой вопрос провокационный. Вот не так давно ты очень активно рекламировал такую компанию как тракРадар. Вопросов нет это твой хлеб и по сути даже если это не реклама сути не меняет. А вопрос в следующем. Такая всем известная компания тентБест по мимо удлинения и фургонов занимается еще и логистикой. И цены у них ну просто космические и мол всех зовут к себе обещают горы золотые это в краце. Тебе не интересно было бы снять про это видео так сказать разнести из в хлам или напротив подтвердить их слова о космических заработках.

, АТИ говно именно из-за этих диспетчеров, Поэтому если бы их не было то можно было бы работать напрямую через ати, без диспетчеров клиент подаёт заявку на АТИ что нужны 120 машин, и водители на этом же ATI видят, и работают с ним, диспетчера нету в этой цепочке, диспетчер балласт!

Платют)

Догрузики:: берёте,а потом плачите ставок нет.

💯