Экономьте до 30% на топливе для своего бизнеса с картами ППР: clck.ru/QFbzV Мой Инстаграмм / 116perevoz почта transportgruzoperevozki@mail.ru
Пікірлер: 248
@116perevoz3 жыл бұрын
Топливные карты ППР для юридических лиц и ИП: clck.ru/QFbzV -Скидки до 1,5 рублей за литр на все виды топлива -Возврат 20% НДС + 10% экономии за счет управления расходами и скидок -Отсрочка платежа до 30 дней -Более 13000 АЗС по всей России в режиме онлайн -Контроль и анализ расходов в личном кабинете и мобильном приложении -Заказа карт онлайн -Бесплатный выпуск и доставка карт
@user-eu1cy5ed8c3 жыл бұрын
Костя,вот ты покупаешь топливо у перекупов и пытаешься своей публике объяснить экономику.
@user-eu1cy5ed8c3 жыл бұрын
Я к тому что ты по моему и сам мало в этом понимаешь...
@leonelhouston82172 жыл бұрын
instablaster
@qwertyqwerty-cx8qn19 күн бұрын
если НДС = 20% то, почему вы всегда делите общую сумму на 6. ведь 20% от общей суммы это пятая часть. с каждых 100 000 1\5(20%) = 20 000 почему у вас получается одна шестая 16 666, 666 666? из-за чего так? ведь шестая часть от сотни это только 16,666% разве они не требуют 20%?
@user-dq8gj5lh1j3 жыл бұрын
Лысый полезен людям чем министр транспорта.спасибо за труды однозначно лайк.удачи во всем.А за Хочуху-вообще большой респект.ты красава.нальчик.
@user-px5yv6fu6o3 жыл бұрын
Если я самозанятый, работаю «мужем на час», и женщина рассчиталась натурой, можно ли налоговой дать в рот, считая это за 6% дохода?
@116perevoz3 жыл бұрын
Надо подумать)))
@user-ip2ji1ic2b2 жыл бұрын
Дать и срочно...можно не один раз
@electronicform4311 Жыл бұрын
Нужно
@user-ky6nw3kh4z Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@user-km7qq9zr6b8 ай бұрын
И не менее 6 раз😂😂😂😂😂
@user-ii9ez1xm9z4 ай бұрын
Отец ты единственный кто смог объяснить что, как, зачем и почему с ндс. Мне сами бухгалтера не смогли объяснить, за то я им объяснил просмотров твое видео. Я даже подпишусь и отлакаю. СПАСИБО!!!!!!!!!!!!
@user-vx4vd6ku6v3 жыл бұрын
Ох Силя!!!!😂 Красавчик что запилил элементарную вещь, но тебя кто не в теме понял на 10% э, а кто в теме поулыбался. Столько Ипешников появилось с НДС я их боюсь как огня, такого нахеревертят, потом на встречку попадёшь и нДС отдашь за них😂Многое не сказал, добавлю к твоему трендежу😂 все эти расходы с ндс ты ещё должен доказать, что потратил на свою деятельность. ГСМ без путевого листа не спишешь есть нормы в приказе минтранса( а то многие думают что в бак заливай и продавай за наличку), а к путевому ещё запрашивают штатное расписание, численность сотрудников, договор на перевозку, ТТН, и водитель везде должен быть вписан, и трудоустроен, журнал учета путевых, договор с медиком и механиком либо он должен быть на штате,запчасти без акта установки не спишешь, а это основные статьи расходов, там ещё много тонкостей. Короче этим видео он хотел всем мужчинам которые частники 1-2 машины сам за рулем,кто хочет работать с ндс не вздумайте этого делать вы будете в жепе наиполнейшей. Кто решил и решается туда залезть изучите более детально, вы попадёте на бабки, налоговая сейчас спуститься и до самозанятых. Вы поймёте что уже сверки упд а у них четкий учёт номерной идёт и суммы до каждой копейки если не совпадаю происходит машинами, а потом уже люди начинают копать.Спрятаться уклониться практически стало не возможно. Схемы покупок закрывающих документов, это статью себе вешать, сейчас это делают либо кретины либо кто не знает. Мишустин думаете зря премьер-министром стал😂Сейчас убрали сроки давности кошмарных проверок, проверят за 3,4,5 лет а потом как начислят недоимку НДС, Ипешнику который отвечает дачей машиной квартирой и все приехали в лужу, а ещё и статья уголовная есть, смотря какой ущерб и как договоритесь.У вас на ОСНО нет вообще понятия без ндс, все услуги которые вы окажете все будет с ндс, а что бы брать без ндс надо иметь вторую конторку, но это уже совсем другая история и схема, там уже смотрите Турова про дробления, он вас за круглую сумму научит😂 и не просите Костю рассказать схемы обняла, они есть законные ну или менее безопасные, но это коммерческая тайна каждого предпринимателя такое в слух нельзя говорить😂
@116perevoz3 жыл бұрын
Ну это уже не азы деятельности, это уже интересности)))
@user-ov8jm1zs4r3 жыл бұрын
Кент Бунтарь расписал как есть. От себя добавлю что и банки очень сильно козлят... К примеру: есть у тебя две сцепки. На одной сам ездишь, второй наемный водитель. Трудовые отношения не оформляешь т.к. ЕСН и пр. Расчёт безнал от заказчика. С водителем надо рассчитываться снимаешь нал или делаешь переводы ему. Банки теперь счёт блокируют и список документов просят как налоговики. На 115 ФЗ ссылаются. Вообщем все стране для малого бизнеса(
@user-bm2me8fm2r3 жыл бұрын
Ну у меня 1 -2 машины с НДС работаю и за наличные работаю и пока всё нормально было.
@user-bm2me8fm2r3 жыл бұрын
Банк да плохой стал у меня щет заблокировал из за какой то ерунды анкету не заполнил и сразу блокировка щёта.
@user-bm2me8fm2r3 жыл бұрын
Счёта.
@user-nn9jj9qt3u3 жыл бұрын
Вот ты Константин грамотный мужик, все понимаешь, давно работаешь, а миллионером не стал, а некоторые пришли и с тремя машинами , и все стали миллионерами
@user-fl5rc7vr7r3 жыл бұрын
Мишустин М. В. один дизлайк поставил .
@user-fh2br1jm4k3 жыл бұрын
Костя,поражаюсь Вашей грамотности.Слава богу есть такие люди как Вы. Продолжайте в том же духе, и мы увидим Вас на велике.
@user-fh2br1jm4k3 жыл бұрын
На мамином велике.
@user-fh2br1jm4k3 жыл бұрын
Нахрена Вам свой транспорт.Достаточно пару-тройку наемных частников под рукой( по хорошей цене)для престижа своей фирмы,и все будет гуд.
@user-fh2br1jm4k3 жыл бұрын
Я работаю без НДС. И еду по цене-которую Сам придумал.И Заказчики у Меня далеко не лохи.
@user-fh2br1jm4k3 жыл бұрын
Ты Сам барыга.А ведешся на себе подобных. Держи цену в нужное время. И ПРЯМЫЕ заказчики прогнутся,а за ними все остальные. Потому что товар нужно возить,как не крути.Иначе Все сдохнут.Все просто.
@YY-jh1ev3 жыл бұрын
Спасибо за обучение)
@user-bw5fl2nm4u3 жыл бұрын
Константин, вы молодец, полезное видео, доходчиво и ясно!!! Так держать, заражаете позитивом!
@BRO9003 жыл бұрын
Как всегда сосед ты на высоте👍 Норм тема,давно искал это про НДС в перевозках. Спасибо! Успехов тебе,не кашлий😉
@MaximAparik3 жыл бұрын
В целом доступно рассказано, но это с учётом того что я тоже кое-что об этом знал! В целом за видос Костяну спасибо!!!
@Brodychij_kot3 жыл бұрын
Не чего не понял, но очень интересно!
@manlife93553 жыл бұрын
Ты не один такой. Похоже придётся в 2021 это всё понимать
@f_a_n1593 жыл бұрын
Спасибо! Очень доходчиво и полезно!
@user-hu5bi5co3o3 жыл бұрын
Спасибо, для меня-чайника, очень информативно!
@user-tu6zc3bu6f3 жыл бұрын
На 30:34 минуте мне очень понравилась фраза, что ни чего страшного!! Ну обожетесь.!! Так вот, моя не большая история как я обожглась на 3000000 рублей НДСа. При этом у меня был штатный бухгалтер. А стала я объектом вожделения нашей налоговой из-за одной подозрительной компании и ошибок бухгалтера (штатного). Результат: выездная налоговая проверка, 3000000 доначислений (убрали входной НДС), бессонные ночи, уголовное дело, приставы и т.д. Наша налоговая НДС охраняет как цербер и ошибки могут стоить дорого. Проверка налоговой длиться целый год. Поэтому, как вы говорите уважаемый автор данного видео, что это просто, к гадалке не ходить!! Не вводите людей в заблуждение!!. Если захотел работать на НДС, это нужен бухгалтер-цербер, который умеет общаться с налоговой и умеет грамотно вести данное налогооблажение. А такой бухгалтер стоит не дёшево. Даже приходящий. Р.s. После выездной налоговой проверке и уплаты в бюджет 3000000 р., что я получила давление повышенное, убитый бизнес. Мой совет: ОСНО это не просто и просто попробовать не получиться. Прежде чем встать на данный налоговый режим нужно взвесить все за и против. Проконсультироваться не в бухгалтерских компаниях, а найти высококвалифицированного бухгалтера. Понять все расходы на системе с НДС. Быть готовым к постоянным общениям с налоговиками.
@user-kz1vu5hr5d Жыл бұрын
Спасибо. Очень качественно
@teamster59643 жыл бұрын
КРЧ... нахер этот ндс и налоговая вместе с ним...
@user-nx9gl7zs2b3 жыл бұрын
Спасибо всё понятно
@user-mm9hv4qj6r3 жыл бұрын
Отличный ролик, развивай тему дальше...
@user-ou1tl7sz1j3 жыл бұрын
Спасибо
@user-wj7db1jr8d3 жыл бұрын
Все понятно , работаем за КЭш
@user-ws9qv3wk6o3 жыл бұрын
Слишком сложно для простых, но оно и к лучшему для разумных)))
@user-wx5ny1du8n3 жыл бұрын
Удачи!
@andreishustov2676 Жыл бұрын
Только с с твоего видео понял что такое ндс! Спасибо
@Vladimir_Chikarin3 жыл бұрын
нужно пилить 2 часть про вывод денег с осно. там уже не +10-15% надо закладывать, и где хранить резервы.
@user-qf7gc5zw6v3 жыл бұрын
Как обычно все верно.Красавчик!
@user-lv1cv3ob2p3 жыл бұрын
100 тыщ налом на столе= как минимум 150 тыщ на рс с ндс!!!
@user-xu8sk4xu5t3 жыл бұрын
Вот прям спасибо Костян, ясность внёс
@user-ob7gs6gi3f3 жыл бұрын
Костя прокомментируйте ситуацию об отмене ЕНВД с 2021 года. Как будут работать часники в твоём виденье. Ведь ты говорил что они кормовая база для крупных играков на рынке грузоперевозки.
@user-ov8jm1zs4r3 жыл бұрын
Общество нынче отвечает уставным капиталом только перед контрагентами... по налогам участники так же ответят вплоть до последней табуретки. А на ОСН при первой же выездной проверке доначислят тебе столько, сколько сам не заработал. Просто не подтвердят часть расходов и все. А ещё налоговая любит авансы по налогам, чем больше заплатишь, тем больше мурлыкают по телефону. ОСН для малого бизнеса зло.
@user-ym8ip2us7b3 жыл бұрын
Для не знающего как я ,много чего стало понятно
@user-ku9sd2ym3z3 жыл бұрын
Забыл сказать, что НДС окончательно добьёт перевозчика после первых пару кварталов. Меньше перевозчиков - выше ставки. Лайк однозначно !!!
@denisblack84113 жыл бұрын
смысл НДСа - взять его, чтоб потом метаться не знать куда его девать, думая что ты самый умный, что щас у государства себе пожмешь, оплачивая счета не смотря на адекватность сумм(по факту переплачивая за запчасти и работы более 20%), только лиж бы с НДС.... для малого и среднего перевоза это не тот адекватный вариант..
@user-ku9sd2ym3z3 жыл бұрын
@@denisblack8411 После скачка доллара в 2014 г, т е кризиса, в перевозки пришли коммерсанты с других отраслей. И некоторые быстро освоились в новой деятельности. Многие из них разбираются в т ч с НДС и знают что с ним делать. Они забрали большой объём у перевозчиков, которые ездят без НДС... Вот они то и закрываются. Ну а если ты, кроме как покупки запчастей и продажей топлива с убытком для себя в 20 %, не знаешь что делать с НДС, не надо чушь тут писать - умных людей смешить.
@dolgacevairina693 жыл бұрын
Расскажи, как ты с одними и теми же машинами меняешь фирму с ндсной на ИП. Я не понимаю, хронология путевки же прерывается, как ты потом топливо зачитываешь, которое использовано в безндсном фрахте?
@user-te3ru4gy3r8 ай бұрын
Спасибо.
@Deem77777 Жыл бұрын
Доходчиво емко отложил
@user-zq3sx3nc1q3 жыл бұрын
Хотя у нас уже и до мелких " экспедиций" дошли, и до перевозок с 3-5 машинами
@user-lv1cv3ob2p3 жыл бұрын
Можно проще! Если есть входящий ндс по рс счёту, должен быть и исходящий ндс, чтобы его меньше заплатить!!
@Ernimoto3 жыл бұрын
Сижу на енвд и радуюсь! Объяснил нормально, но чтобы понять, надо хоть немного предсталять эту кухню ;)
@user-fx3ki2cq5v3 жыл бұрын
Уже отменили енвд
@Botvinn3 жыл бұрын
Не рассказал, что при закрытии ООО, подлежит к уплате весь ранее принятый НДС, проблема ООО это не открытие, а закрытие... или ликвидация. Расскажи как закрывать ООО.
@sergeitimakov91563 жыл бұрын
Делаем вывод. Можно работать на данной схеме если постоянная работа нет сезонности большой парк транспорта с кучей договоров своя бухгалтерия. Глобализм рулит!
@lsm2023lsm3 жыл бұрын
Расскажи пожалуйста про ИП в 2021 ! Газель сам вожу сам гружу! Как открыть и что !🙋♂️
@user-lm1ct3gz5c3 жыл бұрын
Хорошая лекция. Уснул на пятой минуте.
@alexnikulin7477 Жыл бұрын
А я на квадратиках…
@user-xg3qd8bx7i3 жыл бұрын
Здравствуйте, а на упрощенке или же как само занятый + - такая же схема?
@spirikraft19703 жыл бұрын
С такой схемой в штате нужен зиц-председатель🙂
@user-sh1vk2ll5k18 күн бұрын
Расходы увидел. Прибыль не увидел. Прибыль где в твоей схеме подскажи....
@user-zy6it8cs4l3 жыл бұрын
Расскажи про НДС в экспедиционной деятельности и в СТО.
@Brodychij_kot3 жыл бұрын
Скорость объяснения, приблизительно равна скорости света.....
@Shark0707773 жыл бұрын
ООО на ОСНО может принимать и платежи без НДС? наличку по моему нельзя принимать ООО без онлайн кассы? получается надо иметь и ип и ООО чтоб работать по всем платежам.
@user-fj1fb3fo4r3 жыл бұрын
Про НДС я понял из предыдущих твоих лекций. Хотелось услышать про прибыль ООО и ИП на осно.
@user-vx4vd6ku6v3 жыл бұрын
Илья Петров если ООО сначала отдаёшь ндс от остатков отдаёшь 20% налог на прибыль, потом выводишь себе на карту как дивиденды 13% ещё отдаёшь от оставшихся либо как зарплату но отдаёшь ещё 36%и на ИП все тоже отдаёшь ндс потом отдаёшь 13 ндфл
@xf92763 жыл бұрын
ИП 15 прибыль
@user-cq1un7uv2g3 жыл бұрын
в свое время (в 91-2000) фермером стал. было тоже самое как сейчас (про ндс) . так район до сих пор мне должен за ндс . возврат. сначала высчитывали ,потом возвращали те расходы которые я показывал. я к чему? может и сейчас есть какой-то ход? вроде как вмененку с 21 года отменят....1 машина , сам езжу.
@user-ye4ow7og5q3 жыл бұрын
Сними ролик куда списать ндс, как купить ндс))))
@user-mc9ij9of2u3 жыл бұрын
Молодец! У меня ИП на ОСНО, есть один большой плюс: это то что выводить деньги проще, так как деньги на расчетном счету ИП это его личные а не организации, соответственно нет такой строгой отчётности.
@Sidjey2927 ай бұрын
Со многим всё понятно самый главный вопрос со своей прибылью как делать, платить с неё налог и что бы ещё её вывести можно было?
@user-ye9my7gp2v3 жыл бұрын
ПРО ПАТЕНТ!!! Для всех кто думает что с окончанием ЕНВД сможет спрыгнуть на патент и дальше работать, к сожалению Вас расстрою. Почитайте что такое Патент и Письма МинФин и ФНС. Если кратко, то с патентом моешь ездить только в регионе его выдавший. Но вот если решил уехать в Москву и из Москвы грузиться на Екат а потом с Еката на Казань, то вам понадобиться 3-и патента (Татарстан, Москва, Свердловская обл) и на каждое ТС. Так что с 2021г. ЕНДВ отменяется точно, и остается либо работать по региону с патентом, либо УСН, либо ОСНО. Про Усн то же просчитайте налог нагрузку и сильно удивитесь. ТАк что 2021 год для многих может стать решающим годом (и да про кеш- это всегда мало, ниже рынка, и временно (ну так переезды внутри города возить))
@namfam1983 жыл бұрын
Видеоролик зачёт На прямую выйти с заказчиком ООО на упрощёнке? Из-за НДС?
@user-cz5ms5ep4v3 жыл бұрын
Расскажи пожалуйста ещё про лизинг,и как налоги возвращаются
@user-ng3gg1ep4k3 жыл бұрын
👏👏👏
@user-yc4ib3td9j3 жыл бұрын
Думаю эта тема всем интересна
@namfam1983 жыл бұрын
По упрощёнке видеоролик!!!
@user-pv3et1tf3t3 жыл бұрын
Костяе я перевозчик. Как работает лидертранс я понял. Но я просто не могу кормить бухгалтера. А тема чем больше всего спешим тем меньше заплатиш не по мне
@user-kv6fs4qn8e3 жыл бұрын
Минтранс подготовил проект приказа о новых требованиях к режиму труда и отдыха водителей: не более 9 часов за рулем в сутки и не более 56 часов в неделю. Кроме того, обязательный 45-минутный перерыв после 4,5 часов дороги. Приказ может вступить в силу с 1 января 2021 года. В министерстве инициативу объясняют заботой о водителях и приведением российского законодательства в соответствие с международным. Из потенциальных негативных последствий: • Необходимость найма второго водителя (там где сроки доставки имеют значение, например, в сегменте e-commerce) приведет к росту расходов автоперевозчиков на 10-15%. Этого достаточно, чтобы остаться без прибыли. С рынка уйдут мелкие и средние игроки, что ухудшит конкурентную среду. • Сейчас автоперевозки считаются менее выгодными, чем железнодорожные, на расстоянии более 1 тыс. км. Порог станет еще ниже, и часть грузов уйдет на ж/д сообщение. • Рост себестоимости перевозок приведет к росту конечных цен в 5-10%. • При разрешении каботажа в рамках ЕАЭС (законопроект в Думе) российские перевозчики могут оказаться в неконкурентных условиях с коллегами из стран-участниц.
@user-od6cd2bs6d3 жыл бұрын
Короче попа опускается ещё глубже в каку. "Умное голосование" нам в помощь.
@user-kv6fs4qn8e3 жыл бұрын
@@user-od6cd2bs6d будем бомбить будем как партизаны
@user-ld7xh2mv2e3 жыл бұрын
Вы только прибыль свою считаете а то что водила сидит по 15 часов за рулём это нормально
@babai7641Ай бұрын
Добрый день, получается если после всех трат на ИП с перекрытием НДС,на р/с остаётся чистой прибыли 300тысяч,то с них я заплачу НДС 20% а это 60 тысяч рублей?
@user-mt7yb6cb7j3 жыл бұрын
Костя Сильвестр возьми фуру на диспетчерезацию😀
@TrevorPhilips1887Ай бұрын
Спасибо 👍
@user-do1hg1wc6l3 жыл бұрын
Оплата день в день...Азаза ,все бы так платили😂
@user-hz1qy7wp7p3 жыл бұрын
Вообщем смысл видео, что не лезте в НДС, мужики. Лучше в наем идите, головняка точно меньше)
@user-zg7xw5jl1n3 жыл бұрын
Систему налогообложения можно сменить только 1 января!!!
@hdddrill19463 жыл бұрын
НДС к уплате -это разница между полученным и уплаченным НДС.Самая жопа это когда тебе документы подписали,а не заплатили.тоесть приходится ндс платить из своего кармана.Потому что у нас НДС платится по отгрузке,то есть НДС к уплате идёт по факту подписания документов ,а не по получению денег.
@MrAntinsk85 ай бұрын
ДВС. У меня такой вопрос, стоит ли напрягаться, если работаешь с контрагентами (логистами), которые как раз уходят от ндс, открывая каждый год все новые и новые конторы, меняя только числа в названии? Идет от них приличный (для меня)) поток денег, работать удобно, хорошие груза дают и платят вовремя, но не будет потом так, что налоговая придет ко мне и вставит страпон, пытаясь предъявить мне неуплаченный ими налог? Все заявки, доки и ттнки у меня есть, конечно можно сказать я ничо не знаю, я просто делал работу и мне платили без НДС, т.к. я на патенте...а остальное меня не волнует, сами разбирайтесь, но когда уже открывается 3 или 4ая фирма, то я по идее должен был догадаться что это подставная история.
@user-gx2gt2td8p3 жыл бұрын
Я не в перевозках но все понял.вопрос интересный, сколько дубоцифалов непонятливых в перевозках
@user-vy4sh2tv6l3 жыл бұрын
Добрый день! Давно хотел спросить применяете ли вы факторингу в экспедиторской деятельности, если да, то расскажите его плюсы и минусы ( с регрессом и без и т.д. ). Заранее благодарю.
@116perevoz3 жыл бұрын
Нет не лезу в это
@user-vy4sh2tv6l3 жыл бұрын
@@116perevoz Ок, спасибо. Пойду дальше искать гуру в этом вопросе :)
@user-tr9xn2cr8l3 жыл бұрын
Костя, расскажи что в начале деятельности может случиться кассовый разрыв. И если деньги в дебеторке, то очень тяжело закрыть НДС
@user-jg4fl4xp4g3 жыл бұрын
Была такая беда, работали по отсрочке, заказчик продинамил с оплатой. Пришлось свои кровные на расчетный счёт закидывать и платить ндс и налог на прибыль
@user-gh5rz1ld5o3 жыл бұрын
👏👏👏👏👏
@user-mo3cp9us1m3 жыл бұрын
Налоговая спит спокойно, знает отчёт от Костика 116 найдёт на ютюб.
@user-zq3sx3nc1q3 жыл бұрын
Константин, ты фокусник, в общем объяснил более-менее, но с большим количеством косяков, тебе как с вышкой финансовой говорю, твоя схема до скурпулезной проверки, когда обоснованность расходов проверят...
вывод денежных средств это как?на каком основании?
@CtR113 жыл бұрын
а я только к гадалке собрался )))
@user-ej7ln6yt7w3 жыл бұрын
Алексей, салам🙏
@116perevoz3 жыл бұрын
Выздоравливай! Когда в рейс?
@CtR113 жыл бұрын
@@116perevoz спасибо ! Тут хотя бы по городу пока так .. Речь идет наступать на ногу , а не ходить .
@CtR113 жыл бұрын
@@user-ej7ln6yt7w добрый !
@viktortatarintsev10112 жыл бұрын
Да ну нафиг , останусь на УСН ( я ИП). Чкт передумал на на НДС переходить .
@user-lv1cv3ob2p3 жыл бұрын
Короче жопа, работать только на запчасти и налоги!!
@user-pp2dx1ec6f3 жыл бұрын
💣💥
@user-pv3et1tf3t3 жыл бұрын
Кстати спасибо большое что разбивал всё падробно
@user-xz6je1kn1w3 жыл бұрын
Вечная батарейка у него. Коронавирус вообще не беспокоит.
@user-br9xk7xu5v2 ай бұрын
А какой смысл наращивать расходную часть для вычета НДС, если прибыль минимальная?
@user-og8qw2hr2n3 жыл бұрын
Бизнееес. Маза фака
@user-kr3ql6px7l3 жыл бұрын
Так а как ндс возмещается или возвращается в конце или в начале след года?И что можно делать с этими деньгами?
@user-vx4vd6ku6v3 жыл бұрын
Максим Горбань он не возвращается и возмещается, когда квартальный отчёт сдаёшь в конце квартала указываешь в декларации сколько оказал услуг и сколько потратил и сдаешь ее, а потом сидишь и ждёшь звонка или стука😂 обманул или нет проверят или нет. Можешь возместить если допустим в этом квартале отдал больше чем заработал, но тогда точно придут и вывернут не любят они попрошаек, они любят кода им отдают.
@eScar_VN10 ай бұрын
НДС - круто. Но ну его нафиг, если нет толкового бухгалтера)
@user-jd6no8jh7t3 жыл бұрын
Если парк 3 и более машин , то смысл есть заморочиться . Если меньше то ИП патент или енвд.
@user-mg6le2hm1m3 жыл бұрын
на енвд сколько теряешь с прибыли?
@user-jd6no8jh7t3 жыл бұрын
@@user-mg6le2hm1m я на патенте , за 2 авто 60 тыс в год . И счёт 1200 в месяц.
@user-mg6le2hm1m3 жыл бұрын
@@user-jd6no8jh7t какие еще схемы есть чтобы без ИП через кого то?
@user-jd6no8jh7t3 жыл бұрын
@@user-mg6le2hm1m. Если через кого-то,к примеру через транспортную компанию, то они будут так же платить за вас налоги только вам это обойдется дороже. Но сейчас наверное и не найти таких. В принципе ИП на патенте если ещё и сам за рулём, то нормально. Если сажать водителя,то за него придется ещё платить 14000 в месяц взносы в( ПФР вроде) и как таковых вариантов отмазаться нет. И более того , большая часть серьезных компаний просят переходить на расчеты с НДС , говорят в будущем без НДСников рассматривать вообще не будут. Пока работаем а как прижмёт будем думать варианты .
@RUTV2583 жыл бұрын
Расскажи сколько нужно движений что бы вывести деньги с ооо себе на карту ?
@annashakhrai56374 ай бұрын
Просто так нельзя с ООО перевести себе на карту. Либо через дивиденды (тогда нужно заплатить налог 13%). Либо в виде зарплаты ( тогда 13% удерживается с зарплаты и сверху страховые взносы примерно 30%). Или, если есть знакомый ИП, то через него (какой налог заплатит ИП в таком случае - зависит от режима налогообложения ИП). Последний вариант самый выгодный, но и самый опасный: если ИФНС такую схему распознает, доначислит налог.
@RUTV2584 ай бұрын
@@annashakhrai5637 спасибо за ответ! Скажите через дивиденды как часто можно? Или нет разницы?
@Y3ll0Y3ll02 жыл бұрын
Привет из 2022 года. НДС уже давно 20%
@user-bw9sx4nf1v3 жыл бұрын
☝️
@SP-gd3fe3 жыл бұрын
А всю сумму 100000 т.р на топливо перевести?
@user-kz5be3dl1t3 жыл бұрын
А подоходный где... А самозанятые...
@user-id6dt2sf2u3 жыл бұрын
Лучше расскажи и прикинь, какой оборот денег на фирму нужен,чтобы можно было работать на осно
@user-nk2rx4xy8t3 жыл бұрын
Кость привет
@katis_koleso3 жыл бұрын
а где тут заработанное?
@mAlAya773 жыл бұрын
Я Бухгалтер, что я сейчас посмотрела 😂 это "сложно о ндс" надо назвать
@user-mm5hz4qk8s3 жыл бұрын
Где есть «просто»?
@pandor20073 жыл бұрын
Привет 👋 интересная инфа) Что порекомендуешь частнику который сам бухгалтер Сам Водитель тоесть есть у меня 1 газончик ( думаю ип и на енвд) без ндс )
@nik2611923 жыл бұрын
ЕНВД вроде до 21 года, дальше всё
@user-yk4bi2gf1h3 жыл бұрын
Патент!
@user-hd3ek7nv3x3 жыл бұрын
@@nik261192 до 2024 будут продлять.
@user-mf8oc8qi8l3 жыл бұрын
@@user-hd3ek7nv3x сказали не будут продлять
@fagot833 жыл бұрын
А УСН никто не рассматривает?
@vol97173 жыл бұрын
С 1-2 машинами в осно точно лезть не нужно, геммора больше получишь, чем заработаешь. С таким парком, только патент, если работать в своем регионе или усн, если по межгороду.