как говорят мотоциклисты, любая поломка - к тюнингу

Головки в жутком состоянии. Выбор ДВС зависит от целей и бюджета, но дешевле в обслуге и ремонте чем этот мотор не найти.

Привет! У меня два таких автобуса, один с ЗМЗ, как у тебя и недавно приобрел с 245 мотором и 5-ти ступкой. Дизель однозначно интереснее, бежит чуть быстрее, с передачами как то попроще управляться. С точки зрения экономии, наверное не стоит заморачиваться. Узаконить на такой машине можно только родной ЗМЗ или 245-й. По "ломучести" не подскажу, у меня пока не тот не другой не ломался... тьфу-тьфу-тьфу :)

Здравствуйте 🤝 конечно дизель ставьте если есть возможность👍

Всё зависит от количества нулей в уравнении 💴

Я последнее видео посмотрел (самое свежее) .... Автодом так лихо носился по воде.... Сразу подумалось а так и гидроудар можно схлопотать.... А после на это видео наткнулся (по названию -гидроудар) ... Походу ничему жизнь не учит)))) и все ради красивой картинки)

Если нет большого бюджета , лучше оставить родной мотор, только прикинуть что лучше перебрать или воткнуть бу. И кататься себе дальше, такая машина не должна стоять, а должна приносить эмоции и ездить)

От Хино ставьте отлично подойдёт

Узэт)

Можно мотор от гранд чероки, самый бюджетный Свап- мотор+акпп- 50-70 т.р , на него и метан поставить можно бес проблем

Нужно ставить мотор от рэнжа.

Не знаю на сколько актуален мой комментарий, но я бы воткнул хороший дизель!

Заменить на дизельный мотор. С установкой. Шнурки.

Переборка....станет 3/4 нового мотора!!!!

Никаких бензиновых моторов на такую технику ставить не надо. Тем более отечественные бу бензиновые двигатели. Только дизель с японской коробкой, особенно учитывая, что такие двс и КПП стояли на этих автобусах. Поставил, забыл и досвидание :)) этот двс сразу после перегрева в помойку, можно купить аналогичный бу , но это очень грустно будет. Дизель от hino и будет счастье. Удачи.

Дизель однозначно, и коробас автоматический если встанет

Посмотри в ютубе руки из плеч называется. Там мужик какой то родной газонов кий дизель в толкал у него два кавзика один он бензин японский с автоматом в толка а в другой купил газон с дизелем и переставил.

Ом мерседес

бери 245 мотор, не пожалеешь. у меня газон манипуль с 245, небо и земля. был и 3307, слезы счастья вытирал постоянно.

Переделай его под инжектор

Я бы поставил новый ЗМЗ обкатал правильно и катался бы и катался.При скорости 60км в час этот мотор хавает 20литров 92 бензина.

Дизель ест в два раза меньше и приёместее и с поломками в три раза меньше дел , на запуск зимой туго , но котёл всё поправит . если есть возможность втыкай дизель . С этим перегретым ловить вообще нечего.

Ставь UZ

Посмотрите как шишига на ДВС Исудзу гоняет и гребёт, может это вас подталкнет к какому-то решению. Дизель тяговитее с низов и менее склонен к перегреву на бездорожье. Вам решать.

5.0 от RR.

Если бы это был гидроудар то мотор бы просто встал колом и все. Свечи открутил продул и заводи если не загнул шатуны. А у Вас скорее всего прогорела прокладка гбц, воду выкинуло и нагрелся. Видимо предыдущий хозяин, судя по герметику, мотор собрал на сопли и при этом он еще какое-то время у Вас проработал. Мотор перебрать недорого и не надо пере оформлять. Пара недель и поехал дальше. А с другим мотором геморрой с внесением изменений при этом надо предъявить сначала в исходном состоянии т.е. впе равно ремонтировать, и лишь потом с документами и новым мотором установленным в лицензированных мастерской ехать оформлять. За эти деньги можно два таких ( змз 513) изъездить новых. И если посчитать экономию на топливе и расходы на замену мотора при максимальном рассчитываемом пробеге то думаю ремонт обойдётся дешевле, проще и быстрее.

Когда уже начнут продавать мозги вместе с автомобилями