Убрав противовесы коленвала увеличил свободный объём картера, тем самым снизил давление на впуске и разряжение на всасывание смеси из карбюратора, в теории должно снизится количество вбрасываемой свежей смеси в цилиндр и двигатель должен работать не в полную силу. Разбалансировка приведёт к поломке цпг, на руки вибрация гасится антивибрационной системой, но долго она наверно не выдержит. Не стоило лезть в эти дела, двухтактники форсируются увеличением степени сжатия, увеличением окон и лучше делать их шире, а не выше, если выше то не более 1или 2мм и изменением угла вброса топлива при продувке цилиндра, чтобы уменьшить выбрасывание топлива в глушак., карбюратор тоже должен быть с увеличенным диффузором и клапаном на выпуске. Глушитель тоже требует настройки на увеличение скорости выпуска, но нужно соблюсти правильную работу глушителя, что бы вылетаемая под конец продувки свежая смесь возвращалась обратно в цилиндр из за создания противодавления в глушителе. Вот в кратце что делают при форсировка двухтактных двигателей, короче увеличивают выпуск и выпуск для увеличения оборотов, просто нужно не перехимичить, а то будет жрать три нормы, а толку не прибавится. В идеале с такого объёма можно снять и 4 лошадки, правда не надолго. Немцы и так рассчитали по максимуму с такого объёма, чтобы двигатель работал долго и максимально отдавал мощность. Форсировкой на один раз любят химичить америкосы.

Обрезка юбки поршня увеличивает фазу впуска, но при ходе поршня вниз происходит выброс смеси обратно в карбюратор. Чтобы этого не происходило ставится между цилиндром и карбюратором лепестковый клапан.

Без балансиров там и кинетическая энергия резко упадёт что повлияет на тягу при нагрузке (это моё мнение)

Только увидел тебя в начале видео-и появилось большое желание дать тебе в тыкву!!! И я не ошибся...

Когда коту делать нех@й - он яйца лижет.

Там на коленвале полумесяца играют роль балансира,без него упадут обороты и развалится подшипники коленвала

А надо было всего то лишь дыру в глушителе побольше, расширить впускное окно и выпускное. Ну и карб очень желательно со всеми винтами для регулировки.

Мозгов и понятие о работе моторов 2-т у чувака нет вообще !! Но Славы ой как хочется

Привет Андрюха! Да ты братец "маньяк технический"😂😂😂 ,я тоже эксперементировал, только на китайских,52-ю разгонял до 14500 😉.,и стачивал другое"" 😁, успехов в эксперементах✊

Инженеры Штиля отдыхают на обочине😂😂😂

Вибрация увеличилась?

Эт авнтюра какая то. Поршень играет роль клапанов вообщето, так как же с этим быть?

Просто поставь поршневую из 230 штиля или 260 штиля и будет очень мощная180

Здравствуйте. А можно ли просто заменить поршневую на увеличенную или таких не существует? Если есть то какую именно нужно покупать. Заранее спасибо

а что там дымит такое на 13:22 ?

красиво пилит!

Каков посыл видео?

Можно ли стирать в воде с моющим фильтр мс180 Спасибо .

Красного герметика мало😂 надо ещё синей изоленты намотать на ручку😂😂😂

Дымит сильно.

Я думал ты умнеее 😏

Напаять внутри цилиндра мяса для сжатия и 98 бенз и все😮

Буде різати збс,а як вібрація?лайк

Мне кажется, для баланса, надо было стачивать одинаковое кол-во металла. Сколько с юбки спилили - столько и от балансира на валу. Иначе, будет рваный характер работы.

Думал , думал пака ни отказали мозги...

облегчать коленвал что бы потом увеличить вес маховика?)))

Выпуск и выпуск целиндра

Жесть , такого издевательство я не видел.

Сними видос про запил каналов

Прощай штилёк

почему русские не придумали пилу ШТИЛЬ. Но умудряются ее модернезировать, отпиливая балансиры и части поршня-почему немцы такие "тупые" оказались??? Пилу сделали, а балансиры не спилили....

А где вибрации от дисбаланса?

Пила пошла в разнос

Зачем через речку поехал...мост же есть ,Так проверить хотел.....

Тут даже для веселья видео не подходит.

Комментарии хорошие . Эксперимент беспонтовый))

Ещё бы в поршне канавку по 3-е поршневое кольцо...

Толка не было это делать тоже самое осталось

Этим самым скорость прибавил, а силу потерял.

турбонаддув поставьте

А пилу не лучше по мощнее купит чем хуйней страдать.

Ти сам говориш срезал балансир ну пипец подшипникам и сальникам

видео ради видео...

Лучше бы мне отдал ))))

трэш есть ,пользы нету

с каждым годом ютуб все больше рекламируют абсурдизм, и пр.

Жалко пилу пришли её мне

Сразу взял бы и викинул!

Всё неправельно всего лишь надо было впускное,выпускное и продувочные окна расширить и был бы результат,а это всё👎

ТЕПЕР ЕТО ПИЛА ЕВРЕЙСКАЯ😅😅😅😅😅😅😅

Ты под чем?😲

Шину тоже укоротить ещё быстрее будет крутиться 🤣

Удали канал. И не выкладывай больше ничего. Хватит людям мозги засирать.

Мне кажется бес толку

Я бы тебе руки оторвал, за порчу оригинальных запчастей!

шляпа...

Плохая затея. Разбалансировка и увеличение вибрации. И обороты некуда увеличивать, там и так максималка. Единственный способ увеличить мощь, это увеличить обьём

Вибратор, жене подари)