Пересел с гранты на весту и делюсь своими впечатлениями!
Пікірлер: 442
@user-jl7bc6fw7q2 жыл бұрын
Молодец друг, ездий и радуйся. Всего тебе доброго.
@user-eu5zl4qd4k2 жыл бұрын
Одновременно ездил на гранте и весте. Комплектации схожие, на весте подогрева лба только не было. Конечно Веста намного комфортней. Тем более на трассе. Гранта в резких поворотах не очень. В городе же на гранте намного проще передвигаться. Юркая, обзор хороший. В весте передние балки обзору сильно мешают. В грязи и снегу гранта по сравнению с вестой просто внедорожник. У первых вест ходовка доставала мелкими погрешностями. Затем вроде решили эту проблему. Гофра соединяющая двигатель с глушителем тоже слабая, а стоит недёшево. Багажники одинаковые по сути. В салоне же для задних пассажиров весты места более чем достаточно. В гранте же тесновато. В целом же, моё субъективное мнение, гранта менее капризная в целом.
@user-ub8rc3fy6t2 жыл бұрын
Соглашусь почти со всем сказанным. По комфорту - шумка получше и места побольше. По проходимости - Гранта на высоте!!! Везде кричат о "валкости" Гранты - обе валкие. Мелкие погрешности подвески - у меня с первых км на новой подвеска дребезжит. Вся, по-кругу. Оф.дилер утверждает, что "это её нормальная работа, такая подвеска". Веста прожорливее Гранты. Литра на 1,5-2.
@user-pw3zl8ym5b2 жыл бұрын
@@user-ub8rc3fy6t гранта валкая. Даже сильный порыв ветра ее сдувает с дороги. Пять лет отъездил. Один раз на серпантине кое как увернулся. А веста управляется гораздо лучше и дорогу держит очень хорошо. Езжу на ней сейчас
@Vanek19532 жыл бұрын
Самое главное гранта гораздо быстрее сгниет кузов,чем на Весте
@kosmos15052 жыл бұрын
Ильдар Абуталипов, полностью с вами согласен !
@user-xw1od2qf1g2 жыл бұрын
@@user-pw3zl8ym5b ну, у Веста имеет подрамник же, поэтому рулежка сразу намного лучше. Конструктив решает. Гранта имеет рулевое как у предыдущей Калины. В этом состоит сильная разница в управлении
@user-df7ih6nt4u2 жыл бұрын
Поздравляю с отличной покупкой!
@ratatuy96552 жыл бұрын
Спасибо!
@user-wl8ub8oz4t2 жыл бұрын
Хорошо взял, молодец! Завидую белой завистью!
@Zakon00001 Жыл бұрын
Красавчик! Все правильно сделал! Это только начало👍👍👍
@alexey_leo11 ай бұрын
Поздравляю тебя, счастливый обладатель весты😊
@user-yx1jq9qe8f Жыл бұрын
Ездил на гранте седан 5 лет, сейчас 6 месяцев езжу на весте св 1.6. Комфорт, управляемость на другом уровне. Места для задних пассажиров очень много, жена дети довольны. На трассе после долгих поездок не устаю, машина едет плавно не кидает в стороны как на гранте. Машиной доволен
@cfif_asd Жыл бұрын
от резины многое зависит) у меня почему то не кидает гранту при скорости 160 даже, стоит 185 шириной резина. ездил на весте cross и как бы гранта шустрее особенно по городу) однозначно сложно сказать, но гранта мне больше лично нравится.
@VladekBerTV Жыл бұрын
Вставлю и я 5 копеек, были бы деньги ездить на путешествие, похер Гранта или Пассат.
@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
Ну на В-классе наподобе Гранты это очень тyпo ездить на трассе. Но на трассе лучше на D-классе ездить
@cfif_asd Жыл бұрын
@Minchel Warfely че тупого, мой пробег 75 процентов именно трасса, мне лично нравится) и на весте я катал 300 км в одну сторону 300 в другую) не сказал бы что это приятней, особенно когда на роботе захотел фуру обогнать и давишь эту несчастную педаль до талого, что бы она ска ехала😁веста крос и да, там движ 1.8, но ей это не сильно помогает.
@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
@@cfif_asd ну если бы попробовал на Форде Мондео ездить на дальняк по трассе, то симпатизировал бы D-классу) Но по городу мне чисто Калина хэтчбэк нравится, маленькая юркая, шустрая на низах.
@kkss86882 жыл бұрын
Я после четырке которой 10 лет отьездил до этого на копеечки ездил хорошая машинка была сел на солярис это для меня гелик год катаюсь пока нравиться поздравляю с покупкой тебя 👍
@simbabodra6635 Жыл бұрын
😂😂😂 да на контрасте всегда сильнее заметно
@user-hu5gx8iu4g2 жыл бұрын
Была гранта, поменяла на весту. Небо и земля 😁. По сравнению с погремушкой грантой, веста просто шикардос
@kenanabdullaev5104 Жыл бұрын
Гранта гремить да согласен особенно стекло и панел
@WRR05 Жыл бұрын
Веста пушка, кто на ней не ездил тот не поймет. Плавность хода, двигателя практически не слышно по городу когда катаешься, музыка штатная играет прекрасно. Рулится отлично, просторная, и безопасная. Плюс помощь на подъеме. Шумка не плохая. 19г комфорт имейдж пробег 130. Никаких проблем. Пересел после Гранты.
@user-rs3bw2lh8t Жыл бұрын
Попробуй хорошую свежую иномарку и поймёшь ,что тазы для ущербов .
@user-yb7lp9rx7i Жыл бұрын
У меня на десятке тоже движка не слышно только шум колёс музыку на грузил и не слышно тоже пушка
@user-yb7lp9rx7i Жыл бұрын
@@user-rs3bw2lh8t понимаете что не все себе могут позволить иномарку на то она и иномарка там во всем комфорт но комфорт денег не малых стоит
@user-iz7pf5eo7q Жыл бұрын
@@user-rs3bw2lh8t ты туп. Я всю жизнь на японцах. Но Веста сейчас очень хороша. Просто судишь о том чего не знаешь. Ибо туп
@WRR05 Жыл бұрын
@@user-rs3bw2lh8t Я говорю за ту ценовую политику, за которую я ее купил. А это 680000₽. А свежую иномарку за эти деньги увы не взять
@Danissimus2 жыл бұрын
У меня гранта 19 года. Полный фарш. Машина нравится. Поздравляю с покупкой.
@ratatuy96552 жыл бұрын
Спасибо!
@user-be6fv2fe6o Жыл бұрын
У меня тоже гранта 2019 года, в полном фарше, проблем не доставляет, но так надоела уже. Хочу Весту.
@Danissimus Жыл бұрын
А чем надоела?
@user-be6fv2fe6o Жыл бұрын
@@Danissimus всем. Шумка плохая, торохтит постоянно что-то. То двери задние снаружи еле открываются, то стекла дребезжат, моторчик дворников воет. Сиденья неудобные, места мало, тесно в ней стало. Хочется комфорта.
@Danissimus Жыл бұрын
Аааа... Ну ясно. Ну да, Веста в этом плане лучше. Там ещё подрамник улучшает ходовые качества. И больше машина. Комфортнее.
@Alone-hm3hx Жыл бұрын
Тоже была гранта с нуля, сейчас веста тоже с нуля, веста во всëм лучше кроме двух вещей это расход топлива и цены на запчасти но оно того стоит🙂
@user-1san9tex6nik62 жыл бұрын
гранта норма 13-го года 8ми клоп облегченка , кондера не замечала , со сфетофора улетала , никаких рыжиков. поменял в 19-м на св 1,8 ... руль на гранте отпускать было нельзя , но ехала отлично и на 170-ти , веста класом повыше.
@igoryn-tv-88 Жыл бұрын
Подвеска у Весты намного мягче и комфортнее чем у Гранты дружище... Сам на Гранте 6 лет откатал и пересел на Весту в 20 году. Гранта ни разу не подводила и прослужила столько лет без проблем. Сразу заметил на Весте кушает бензу очень хорошо. На Гранте заправил полный бак и забыл. На Весте печка зимой жарит не так как на Гранте. У Весты кузов крепче чем у Гранты. Вот такие сравнения были у меня между двумя машинами новыми.
@user-pd1pv5ob8p2 жыл бұрын
Оператор ты конечно от Бога))))
@user-mx7hz4xz8m2 жыл бұрын
Классная тачка.также лайк за то что не поливал почем зря гранту тоже достойный автомобильчик😎
@ratatuy96552 жыл бұрын
Гранта хороший авто за свои деньги👍, после девятки она для меня шикарной была. Отъездил на гранте 7,5 лет.
@normaldyn2 жыл бұрын
Гранта мелкая, её бы размером с Ларгус и цену ещё пониже была бы народный автомобиль
@user-hm5wf7up9d2 жыл бұрын
Вот гниёт, это да
@user-yb7lp9rx7i Жыл бұрын
Да конечно пойдет не для зажиточных людей конечно а более и не надо
@maxtee1682 Жыл бұрын
@@normaldyn зачем Гранта размером с Ларгус, если есть Ларгус?
@mr.arturian74162 жыл бұрын
900 тыс это уже дешево)) Сейчас без допов не купить и стоят от 1,5 млн
@romashka083. Жыл бұрын
От 2 млн в минималке 04 2023
@999Iskander Жыл бұрын
У самого гранта с кондером 87 сил. После включения просто нереально душит, машина кое как разгоняется, так что прав когда говоришь про такие нюансы)
@user-zd8mv5ll4p2 жыл бұрын
покупал весту в 2021 весной в комплектации комфорт винтер там трех уровневый обогрев сидений передних задних вообще нет, обогрев лобача, противотуманки и обогрев руля. Отдельно кнопка для обогрева лобача и кнопка обогрева заднего совместно с зеркалами заднего вида. Остальное как у тебя.
@user-vp7ez7xl1j Жыл бұрын
Хорошие сани , у самого пятый год Веста, пробег 61 т, ооооочень доволен.
@user-bl6zx8ng5k2 жыл бұрын
У тебя комплектация комфорт просто.
@user-sg2md3gt1g2 жыл бұрын
С каким пробегом купили эту Весту?
@lem333 Жыл бұрын
Нормальные наши тачки, кто бы что не говорил. Лучше свежую взять нашу чем б/у иномарку из под херого туча хозяевов и непонятно с каким реальным пробегом. Вот она и будет ведро с болтами, зато иномарка. Есть у меня такие знакомые фанаты иномарок, купят какое нибудь дерьмо 12 летнее и вкладывают в него и конечно же китайские дерьмовые запчасти, оригинал это же дорого. А фанаты японских машин достали уже своим сравнением, ездиете на своих японцах б /у с пропержеными сиденьями, утопленниками со скрученным пробегом, и перевареными по кругу, так как японцы в Россию один хлам отправляют и это факт, так катайтесь дальше на своём дерьме б /у, заодно и трусы в секонд хенди не забудьте купить для комплекта!
@user-fq9bv6vl9g Жыл бұрын
Доброго времени суток! А какова герметичность всех дверей кабины у Весты? У меня Гранта, казахстанская сборка, У нее на уплотнительных резинках между крышей и дверьми есть продольная впадина, где скапливается песок ( именно песок). В дверных проемах также пыль собирается. Приходится каждый день протирать сухой тряпкой две резинки с обеих сторон, также дверные проемы и дверцы, ( дверцы по круговой с внешней, внутренней , по низу,- это желательно делать). А не имею ввиду ту герметичность советских Лад, в те времена при езде по бездорожью в Жигули через дверные проемы и оконные щели просачивалась пыль. Этого, конечно, на Грантах нет. Но герметичность все равно не как у иномарок. А вот внешние резинки стекол такие же жесткие, как на Жигулях, на пластмасс похожи и песок режет на стеклах прямые царапины. А как это на Весте?
@victorpopov1962 Жыл бұрын
Мой вердикт - гранта для комфортной езды 4 человек, веста для 5. Все остальное от лукавого. Сравнивал по дорожным качествам только люксовые модели 1.6.
@user-ty7fw6fj9m2 жыл бұрын
100000 пробег на заводском метане все устраивает нравится менял только расходники грм еще не трогал и катализатор
@AUTOVESTA2 жыл бұрын
Машина отличная, я пересел после иномарки и кайфую. Взял новую, прошел обкатку, расход топлива не высокий. Поздравляю с покупкой 🤝‼️ До новых видео.
@user-gu6dc2se9s2 жыл бұрын
После какой иномарки можно пересесть и порадоваться весте? ЗАЗ шанс?
@AUTOVESTA2 жыл бұрын
@@user-gu6dc2se9s Привет, после любой которой больше 20 лет :)))) Забыл, что такое автосервисы гаражные.
@user-gu6dc2se9s2 жыл бұрын
@@AUTOVESTA так купите нормальную машину Веста это ещё то ведро Я тоже владелец Весты св кросс, дерьмо ещё то
@AUTOVESTA2 жыл бұрын
@@user-gu6dc2se9s Разочарований нет пока, буду наблюдать дальше 👍😁❗
@____2298 Жыл бұрын
@@user-gu6dc2se9s Здравствуйте! Скажите пожалуйста что не нравится? Выбираю машину себе
@user-wl8ub8oz4t2 жыл бұрын
Можно сделать прошивку и будет Гуд, даже при работе кондея!
@SW-lq2fg2 жыл бұрын
Бро ездий и радуйся. Удачи тебе🤝
@ratatuy96552 жыл бұрын
Спасибо! 👍
@JACKSON-dr4xj2 жыл бұрын
Такая же хрень,езжу на гранте лифт 15го года всё норм по техничке вроде, а вот кузов рыжеет при малейшем сколе..хотел на весту менять но цены совсем еб.....ись, буду дальше гранту катать!
@Woon_Shen_Hang Жыл бұрын
Веста после гранты хуже только в динамике. В остальном все лучше в Весте
@misteranderson60584 ай бұрын
Чем лучше? У весты рулежка по трассе отвратная. Руль зажат и рыскает по всей дороге
@user-qz2ry8xt1u8 ай бұрын
Что такое внста и что такое гранта интересно прокатится , но унас только японци а вы с какого города
@eltronicofficialgroup12 жыл бұрын
Рыжики из за этого и продал тоже на шестом году пользовани))
@user-ef5ln5tw7n2 жыл бұрын
Нужно ещё поменять антифриз, на нем не экономь. Рекомендую aga. Тормозуха меняется раз в полтора-два года. Ну и при покупке авто с рук, замена комплекта ремня грм (как рекомендация)
@U_Vasi Жыл бұрын
Здравствуйте, а что не так с родным антифризом?
@user-ef5ln5tw7n Жыл бұрын
@@U_Vasi у всего есть свой ресурс. В том числе и у антифриза
@sa75no Жыл бұрын
если в троём с багажником шмоток и на Крымском или Сочинском серпантине, то с кондёром не едет) а по трассе норм)
@user-us8cf7fz6c11 ай бұрын
Была гранта люкс на третий год засцвела взял рапид на автомате 5 лет полет нормальный
@massiveatack2 жыл бұрын
Супер после гранты словно грифендор в сравнении с Слизерин!А лучше сразу плёнкой обтянуть и антикор сделать
@user-yb7lp9rx7i Жыл бұрын
Не гвоздя тебе не жезла братан очень рад за тебя
@ratatuy9655 Жыл бұрын
Спасибо👍
@user-qd1os1hg5k2 жыл бұрын
Привет, у тебя нету кнопки подогрева лобовухи, а подогрев есть?
@ratatuy96552 жыл бұрын
Кнопки нет, обогрев лобового начинает работать когда обдув на полную включаешь, не знаю почему так может предыдущий хозяин так сделал
@pp-ks5zv11 ай бұрын
Согласен с автором видео. Хочу добавить, гранта это добротная работящая машинка, с низким сервисным обслуживанием. Опыт владения грантой 8 лет, пробег не большой 100к. 8ми клапанный мотор проблем не доставлял, регулярно менял масло, кормил ее только 95 бензином. По кузову проблем не было, т.к. по максимуму старался ставить в гараж. Сейчас владею вестой, всем доволен. Пробег на весте 15к, сложно ее в чем то упрекнуть.
@user-ct3bg6cw8l Жыл бұрын
Веста на порядок лучше и не хуже в надёжности
@vicin989 Жыл бұрын
Приветствую!!!! Веста очень хороший вариант!!!! А на счёт восьми клопа, у нас с товарищем всё на оборот у него шеснарь на гранте громче работает чем у меня на гранте восми клапанной.
@user-wf5qs8ur7h Жыл бұрын
Смешно до икоты, что с вами будет дай вам БОГ ездить на крауне хотя бы года 13 - 14.
@user-ex8pd4ty3n2 жыл бұрын
На новых грантах двигателя в салоне почти не слышно.
@Yupiter82 Жыл бұрын
Так, помоему я начал как и ты 🤣 поездил на 9 ке больше 10 лет теперь думаю гранта спорт или просто веста.
@user-take-bake11 ай бұрын
Согласен с вестоводами машина огонь у меня Веста простой комплектаций двигатель ВАЗ 21129 16 клапонник по трассе когда гружонная идёт хорошо до 200 км правда когда пустой салон на трассе ведёт немного
@user-hi5nq4rb6q Жыл бұрын
Гранту трудно назвать машиной.Веста это другой уровень👍
@user-gc8yw9ls3x9 ай бұрын
Мотор 87 сил конечно жалко, хороший был мотор 350 тыщ, следующий собственник ездит радуется, ну может со временем 90 сил покажет себя не с плохой стороны, только хорошего мало пока.
@maratmeloman3313 Жыл бұрын
Ну как Весте ещё ездиет,живая?
@Kenton7799 Жыл бұрын
А ты откуда? Просто в 2021 году искали машину, рассматривали Granta, и у неё тоже был багажник в ржавчине, случайно не твою ли мы рассматривали?😅
@ratatuy9655 Жыл бұрын
Нет, я быстро продал, нашёл покупателя за 1 день
@Kenton7799 Жыл бұрын
@@ratatuy9655 я осмотр проводил машины у перекупа, как оказалось
@user-se9yh7gk4o2 жыл бұрын
Звуки из двигателя при старте и разгоне - они только так называются - стук пальцев. Это не пальцы в поршнях стучат. Это детонация бензина в цилиндрах, с октановым числом, ниже того, под которое рассчитан двигатель. Явление крайне вредное для мотора. Правильно сделали, что перешли на 95-й.
@sportcity18332 жыл бұрын
Пальцы поршневые и стучат, взрыв смеси происходит в момент когда поршень не совсем дошел до вмт т.с. встречный удар и первый зазор который встречается на пути ударной волны зазор поршневого пальца. Если не давить тапок в пол на высокой передаче а нормально ускоряться детонации не будет и на 92 бензине
@user-ol3ik5zi6l2 жыл бұрын
Все верно ,удивляет этот товарищ 🙈так и не понял что для двигателя 92 бенз вреден,так ещё собрался на 16 клапанном двигателе ездить на 92 бензине когда там черным по белому написано не ниже 95! А потом мы будем плакать что начался масложор потому что детонация развалила поршневую .....сказочные товарищи
@sashamikh372411 ай бұрын
я с КАЛИНЫ 2 (5 лет проездил) пересел на ВЕСТУ СВ КРОСС с CVT в максималке и уже третий год не нарадуюсь
@JSanSanych Жыл бұрын
До событий всем известных Веста уже впрямую конкурировала с Рапидом и Солярисом и увы - не дотягивала., но с Логаном уже еа одоом уровне, хотя ведь французы ручонки приложили
@leonidsurikov44772 жыл бұрын
Да так же, как после пятёрки на семёрку...
@taurus16942 жыл бұрын
Да, в гранты не ниже 95...да и так советую 95й потому что в жару двигатель более склонен к детонации
@romaskyline27292 жыл бұрын
Да дело не в советах, почему народ так не любит изучать инфу, а любит "отсебятину"... Октан подбирается от степени сжатия, поэтому в руководстве и пишут АИ-95. Точка! Р. S.- работаю инженером механиком конструктором на машиностроительном заводе...
@user-be6fv2fe6o Жыл бұрын
Я после удаления каталика и прошивки лью только 92-й бенз, едет отлично.
@vasiliy77902 жыл бұрын
Да не нужно в нее 92. Она на нем детонирует при трогании
@ratatuy96552 жыл бұрын
Лью 92 татнефть танеко, трогается нормально, но бывают иногда провалы между первой и второй при резком разгоне
@hedge1292 жыл бұрын
ваньки не секут раздницу между рекомендуемым и допустимым.
@BRODYAGA19792 жыл бұрын
@@ratatuy9655 95 лей зачем 92.Пожалей двигатель ему жить и жить
@user-xs9qb8bf7y2 жыл бұрын
92 норм
@Dmitriy360_2 жыл бұрын
На 95 едет гораздо бодрее
@dizelist15852 жыл бұрын
Привет,подскажи,у тебя на гранте пальцы стучали на холодную или на горячую тоже?
@ratatuy96552 жыл бұрын
На горячую то-же стучали, да же когда на первой трогался были перестуки. Начал лить 95 и всё это прошло и ещё машина побежала лучше
@dizelist15852 жыл бұрын
@@ratatuy9655 понятно, у меня стучит только на холодную, как до 20 градусов прогреется так стук пропадает, похоже поршневая, попробую заправку сменить, хотя сомнительно что найду лучше ЛУКОЙЛа, кстати всегда лил 95, и вот недавно начался стук, может ЛУКОЙЛ не так уж и хорош :)
@ratatuy96552 жыл бұрын
@@dizelist1585 вы на Лукойле спросите у них франшиза? У на Лукойл одна франшиза
@dizelist15852 жыл бұрын
@@ratatuy9655 не совсем понял... Вернее совсем не понял😄
@ratatuy96552 жыл бұрын
@@dizelist1585 у Татнефти есть свои личные заправки и свои заводы (НПЗ), а Лукойл продаёт свой бренд и вот на таких заправка может быть бензин не особого качества. Т. е. под брендом Лукойл могут продавать любой бензин. Не знаю как ещё объяснить)
@_________s900mx_________ Жыл бұрын
А мне гранта больше по душе,у Весты свес передний ужасно цепляет неровности,не уклюжая,валкая,расход больше, обслуживание дороже. Не ругаю её,норм авто,просто моё мнение . По внешке Веста интереснее кажется)
@ratatuy9655 Жыл бұрын
Согласен с тем что обслуживание дороже и расход топлива больше, но по трассе идёт уверенее гранты, а ещё она по шумке получше. Клиренс хороший для наших дорог, особенно зимой.
@sa75no Жыл бұрын
лучше 2-3х годовалую весту, чем новую гранту!
@user-bm7xx6uc2p Жыл бұрын
Это смотреть нужно а то и на хлам налететь можно
@sa75no Жыл бұрын
@@user-bm7xx6uc2p найти можно хороший экземпляр
@user-ss4zz9ge8t9 ай бұрын
Генри Форд в свое время сказал: самая лучшая машина- это новая, а он знал толк в машинах, так что считать, что двух трех годовалая лучше новой, это большой вопрос😊
@user-wy4px8rt2q8 ай бұрын
Согласен двух годовалую с пробегом не более 10тыс!
@user-qf4om6fb4c2 жыл бұрын
Говоришь подогрев лба есть, а кнопки включения нет на панели и обогрев зеркал есть на всех авто с эл.зеркалами
@ratatuy96552 жыл бұрын
Линии есть на лобовухе!
@cergeysvobodin54532 жыл бұрын
Если линии есть, то где кнопка?
@ratatuy96552 жыл бұрын
@@cergeysvobodin5453 кнопки отдельной нет, включается обогрев при включении обдува стекла на максимальные обороты, так как машина 2018 года
@maksimtatarkin22662 жыл бұрын
@@ratatuy9655 у меня Веста 2018года, и есть отдельная кнопка обогрева стекла и 3х уровневый обогрев сидений. У меня комплектация Comfort winter 1.6 У тебя лобовое не родное, а заменённоё, и как раз меняли на с обогревом. Ты можешь её подключит, ТК проводка есть, надо кнопку подключить, и контакты присоединить Если на максимальный обдув ставишь, то нити не работают, ТК в блоке отопителя нет такой функции В общем, выводи кнопку обогрева, у тебя просто комплектация комфорт, без Винтер
@user-tw5rs2yr3h Жыл бұрын
Все хорошо, я сам с Гранты на Весту пересел))) Чего голос такой не праздничный???
@user-kg8yd2fh1b2 жыл бұрын
После каждого слова "вот" аж засыпаю...... пожалуйста будешь снимать дальше экономь время зрителя, ближе к истине
@misteranderson60582 жыл бұрын
Цены щас "огонь" на них, буду своего старика чинить)
@ratatuy96552 жыл бұрын
Какая модель старичка?
@misteranderson60582 жыл бұрын
@@ratatuy9655 Пежо
@user-ei2xg1wp6y Жыл бұрын
Смотри веста это не гранта! Например можешь снять ремень привода генератора и завести, но лампочка не загорится и не будешь знать ехать, посадишь аккум, а вдруг мороз да и вдали от дома. Тоже самое вроде и с давлением двигателя - как на дастере, замкни фишку датчика давления масла и заведи движок, лампа гореть не будет, а ведь давления нет! А в гранте все просто и понятно. Так что единственные преимущества весты это рулежка и просторный салон. А в остальном гемор.
@ratatuy9655 Жыл бұрын
Обслуживание Весты дороже подтверждаю 💰
@mifistoegorov9754 Жыл бұрын
а я не успел, хотел летом 22 купить за 700, но случилось то что случилось и за 2 ляма ну его нахер, буду дальше на гранте катать)
@ratatuy9655 Жыл бұрын
В январе 2022 года знакомый взял новй св кросс за 1050000р, мы тогда думали что он дорого взял, а оказывается нет
@nahuihdhdh Жыл бұрын
Щас гранта столько стоит 29.04 2023 , говорят ещё подорожает, в салонах ажиотаж, по 20 машин в день скупают
Взял бы Солано 2 поколения, и горя бы не знал (4 электростеклоподъемника, кондиционер и подогрев сидений за 500к (это самая дешёвая комплектация)). Ну до 2022 года, разумеется по понятным причинам
@user-lz7xm8xt7q Жыл бұрын
Интересно а у автора на этой весте есть кондиционер или нет,он так и не сказал , очень хотелось услышать про кондиционер в весте
@ratatuy9655 Жыл бұрын
Есть
@user-sw1gx6ee3w2 жыл бұрын
Долго однако ты на Гранте катался !!!!
@Andrey_Chernitsov Жыл бұрын
У комфорта - винтер обогрев руля в комплектации.
@Northern_Man_19752 жыл бұрын
Надо было ещё тише говорить, а то голос всё ещё пробивается и кое-что всё ещё можно разобрать, если колонки на максимум включить.. :(
@Maks998711 ай бұрын
У меня и ьа и та и обе в люксе , их сравнивать просто нельзя , это как сравнивать чептырку и приору )))
@artur113s Жыл бұрын
Сейчас гранта столько же стоит;(((
@user-zr1sy7gm3o Жыл бұрын
Не умрет гранта с кондеем ,по деньгам была классная тачка особенно в люксе
@SW-lq2fg2 жыл бұрын
Май 22 г. Цена такой 1800.000
@bludniy16352 жыл бұрын
Купил весту комфорт энджой 14.01.2022. на данный момент пробег 2200. Залил Татнефть 92 начали стучать гидрики или чё там хер пойми. До этого лил 95 татнефть
@user-ct3bg6cw8l Жыл бұрын
Нельзя в весту листь 92 бензин
@user-wr5lw9my9o2 жыл бұрын
это не Винтер и не имейдж, это камфорт
@user-kz7tz3tx9x Жыл бұрын
Веста хороший автомобиль
@user-og9zu4nh5v2 жыл бұрын
cсказал что винтер. а где кнопка подогрева руля и лобового стекла ?
@ratatuy96552 жыл бұрын
Подогрева руля нет, а лобовое стекло без кнопки включается когда на максимуме
@romantyjsgj70942 жыл бұрын
На будущее пальцы в двигателе от природы не могут стучать ( от слова совсем), не ездейте к тем мастерам у которых стучат пальцы, они не знают ДВС.
@user-cw4fo1fw5c2 жыл бұрын
Хотел дополнить... Детонационный стук. Учите мат.часть. 92й можно зимой лить, при повышении температуры до +15 переходите на 95й.
@user-gj6eh9lp8h2 жыл бұрын
У меня веста св 19 года, как сказать, машина хорошая, но много но, сырая еще модель, подвеска брякающая у меня лично с салона, у друга тоже самое, бардачек дребезжит, задняя полка багажника - отломилась одна направляющая, непродуманно там, пластик слабый, лобовое стекло с подогревом откровенное говно, чуть камешек сразу скол, я замучился его клеить, уже забил на это дело, в общем слабая лобовуха, стекла турецкие, на гранте говорят крепче. Внутри магнитолы тоже что то брякает время от времени. Двс 1.6 слабоват, что бы хорошо разгонялась и держала скорость особенно на холмистой местности надо давить в пол из-за чего большой расход. Жителей равнинной местности только устроит 1.6 или пенсионеров, скорость набирает медленно если в салоне: Я 70 кг и трое знакомых под сотню.
@vladimirvolohov17932 жыл бұрын
Вовремя переключайся на пониженную :-)
@user-yo3tx8px5o2 ай бұрын
Только 95 ,а 92 лишь в крайнем случае!!!У меня веста св кросс 2019 года,лью только 95 экто на Лукойле и всё отлично!
@user-wz6tx9ew7c2 жыл бұрын
У тебя кнопка обогрева лобового стела отсутствует
@Herrmajor100 Жыл бұрын
и подогрева руля тоже, у него нет пакета винтер
@user-ri5vz5wk8g11 ай бұрын
Точно также
@user-jr6zb8id7j2 жыл бұрын
Странно что у тебя кнопки нет отдельной на обогрев лобового а говоришь есть обогрев
@WRR05 Жыл бұрын
Я тоже заметил, они походу кнопку заднего стекла путают с лобовым)))
@artmart2302 жыл бұрын
Гранта супер 8 клапанов 87 коней , за 8 лет и 200 тысяч пробега ничего не сломалось ничего не ржавело ни одной ржавчинки (юг России). Летала по 170 км скорость набирала стремительно, расход 6.7 литра средний, владение копейки! и продал почти за тебе деньги что купил😁. Но! По сравнению с вестой как ослик против коня🤷🏻♂️. После Весты вообще не мог ездить на гранте . Веста очень комфортная машина , а самое главное управление👍 по крайней мере на св кросс!
@user-my2tt9vb1w2 жыл бұрын
Пересел с двенарика на гранту,на двенаре бед не знал,15 лет откатал,на гранте мотор на котором клапана гнет 8 клопов,это ее главный косяк,а так очень даже ничего, лифтбек большой багажник,больше чем у двенаря,купил прицеп,с прицепом по трассе его почти не ощущаешь,ещё б мотор как на двенаре 124 и цены бы ей не было,клапана не гнет, прёт,да и ещё коробка воет,на двенаре такого не было
@user-hk1yv7ff2l Жыл бұрын
На двенаре ещё сиденье намного удобнее
@user-ze5vv4eo2h Жыл бұрын
Пересел с лады на ладу😂😂😂а я вот на вольво с80 10 лет проездил ,а сейчас только на ладу в максималке новую денег хватило😂😂😂,кстати впринцыпе нормальное авто уже год проездил полёт нормас ,но 10 летняя вольво серавно лучше!!!
@user-hm2qu8kb9g2 жыл бұрын
Сменил недавно калину 2 автомат, люкс мультимедиа, взял Весту люкс мультимедиа, могу сказать что Веста мягче по подвеске, пока не поставил старую дубовую резину на Весту и стала она почти такой же как калина на каме. Пока не могу резину нормальную взять, Веста конечно немного мягче и подвеска тише работает, управляется в поворотах лучше Калины, по расходу топлива не скажу, что прям намного экономичнее калины, как там блогеры рассказывали, автомат калины намного резвей ускоряет ее, чем вариатор Весты, страховка на калине дешевле, шиномонтаж, налог меньше, резина дешевле, потому что радиус меньше, сверчков по салону в Весте очень много, наверное не меньше чем в калине, приходится опять с модельном сидеть, скажу так, что машина лучше, но не на столько, чтобы переплачивать столько, учитывая современные цены. Кое где собрана хуже калины, мультимедиа немного бесит, очень много лишних мелких кнопок, сама включает музыку, когда заводишь, хотя ее никто не просил. Вобщем если нет денег на Весту, берите калину или теперь уже гранту, ставьте хорошую резину, обязательно под саблей на крышке багажника надо проклеивать пленкой, иначе гнить будет и вме
@user-bm7xx6uc2p Жыл бұрын
Калина 2 отличная машина, жене первую взял 8 года, выглядит как новая пробег 70 тыс цвет серебро , машина огонь.
@user-sd9dq5jx7e11 ай бұрын
У меня гранта автомат в люксе, очень нравится. Бесит только одно-люди ее не ценят почему-то
@redbullkavkaz Жыл бұрын
Цена космос - 900к.... Как бы я хотел эту цену сейчас
@user-wf5qs8ur7h Жыл бұрын
А как тебе дружище лажа после того если бы ты годик поездил на ТОЙОТЕ КРАУН АТЛЕТ???!!!
@ratatuy9655 Жыл бұрын
Эта тойота какого класса? Давай ещё с мерсом сравним
@artemnecromancer133710 ай бұрын
В 2023 слышать слова что веста космос стоит, под 900 грустно как то))))
@user-ou5mp9hg9x Жыл бұрын
Я чуть не родил пока слушал🤣🤣🤣🤣
@ratatuy9655 Жыл бұрын
Рожай)
@user-in8sy5ox1t Жыл бұрын
Где ты подогрев лобового увидел?
@ratatuy9655 Жыл бұрын
Первый хозяин лобовое стекло с нитями поставил
@user-iz7pf5eo7q Жыл бұрын
взял и не жалеешь.
@ratatuy9655 Жыл бұрын
Нет не жалею. Хочется конечно АКП. А что можно взять за эти деньги сейчас?
@user-bq6nx5ry1t Жыл бұрын
Стареть стал руку на коленку не ложишь. Грустно это.😅
@alex_last_rain Жыл бұрын
Веста хороша, сейчас сам у бати забрал гранту фл люкс престиж 19 года почти без пробега за 360, тоже не могу ей нарадоваться, но именно за 360 а не за рыночные 750
@Buyvl Жыл бұрын
Гранту продавал с рыжиками? Или подкрасил?
@ratatuy9655 Жыл бұрын
Начала только краска набухать от рыжиков, не красил, только пороги подкрасил, так как там всё время после зимы краска отходит
@Joker-oq6pm11 ай бұрын
900это космос,да . Привет тебе из 2023 где Веста стоит почти 2 лимона)