Купил BYD - учусь не страдать. Электрический китаец с уникальной батареей и парадоксом в комплекте.
Рет қаралды 158,087
Күн бұрынПриобрести продукты бренда HONOR CHOICE: clck.ru/3AeFsz
Гидравлический зубр www.citilink.ru/product/domkr...
Хороший компрессор www.citilink.ru/product/avtom...
Подставка www.citilink.ru/product/podst...
Инвертор на ~200 Вт www.citilink.ru/product/preob...
Сегодня обсудим один из самых интересных брендов электромобилей, но не популярных в России по какой-то причине. Говорят, они слишком обычные. В видео буду рассматривать BYD Tang, но в целом часть выводов будет касаться и других моделей BYD, но что-то конечно эксклюзивно для TANG.
Видео раньше и без рекламы, иногда эксклюзивы, в Бусти boosty.to/prohitec
Поставщик из Китая Влад: t.me/vlgromov_shop
prohitec - подписывайтесь ✔️
t.me/prohitec телега
rutube.ru/channel/696248
dzen.ru/prohitec
/ prohitec - а тут врубайте колокольчик 🔔
00:00:00 Купил BYD Tang
00:00:42 Братства любителей электричек уже нет (история в красках)
00:03:16 Непопулярность у нас, да и у них тоже. Статистика
00:04:13 О названиях: Вилька, тарелька без мягкого знака, сол и фасол с мягким.
00:05:16 Машинки проще - качество хуже
00:06:29 Реклама робота, наушников и беспроводной колонки Honor Choice
00:07:37 Экспортная версия и Китайская
00:08:28 Китайский автомобиль здорового человека
00:10:53 Первые недостатки: клиренс
00:13:35 Расход в разных условиях
00:15:25 Экономим, отключаем рекуперацию и круиз контроль, сдуваем шины
00:18:34 Зарядка, особенности батареи и комментарии BYD
00:31:23 Несущественные недостатки в салоне
00:35:04 Камеры и регистратор, в салоне и снаружи
00:35:54 Климатическая установка
00:39:32 Размер багажника и его опасности.
00:42:59 Кресла, зарядки в салоне
00:45:45 Динамика 0-100 км/ч, миля и торможение
00:48:05 Комфорт и шум
00:49:46 Управление со смартфона и ключи
00:54:13 Своя «фишка» BYD, открытый андроид обновления и система
01:02:35 Помощники, предварительный тест
01:05:44 Свет
01:06:26 Тормоза, подвеска, обслуживание, недостаток защиты и прочее. Взгляд снизу.
01:10:39 Ситилинк
01:11:11 Заключение
@Intellectual_Evgenich 26 күн бұрын
Надеюсь борода не бросит авто тематику. Он наверное единственный кто пытается разобраться в теме. А не просто "ну там строчка кривая, сиденье не то, да и ваще не ваг". Такой подход достоен уважения!
@shestakovdab 26 күн бұрын
Звучит как камень в огород Стасона или Ильдара х) Хотя у Ильдара же есть электричка, правда не серийная нифига, а штучный продукт
@Intellectual_Evgenich 26 күн бұрын
@@shestakovdab Это камень в огород ВСЕХ популярных автоблогеров. Они все говорят об эмоциях. Работают на массовую публику
@OfficialCeaSar 26 күн бұрын
Поддерживаю
@OfficialCeaSar 26 күн бұрын
Лайк за пса
@MrUspenskiyn 26 күн бұрын
Скоро про жизнь в загородном доме начнёт рассказывать Или в каком Барбер шопе бороду ровнять. Приводыдля ворот. Газонокосилки.
@Victor0n 26 күн бұрын
Тест на кабачок, который спёр и съел пёсель - это пять!😂😂😂
@TeaManiac 24 күн бұрын
До теста на колбасе далеко)
@user-od7sb9fj5c 25 күн бұрын
Единственный адекватный человек, без рекламы и лишней мишуры, все по делу. Вызывает уважение! Успехов
@StoneHarbor-iu2pl 10 күн бұрын
В смысле без рекламы
@LuckyB0Y-rk6bq 26 күн бұрын
У Сергея такой энтузиазм, прям горит этим. От этого и обзоры/отзывы, такие, неподдельно крутые 👍
@user-qd9zt7co3m 26 күн бұрын
Опытов с собакой и кабачком я ещё не видел на ютюбе. лайк.
@TuTAH_1 26 күн бұрын
42:26 Забавно смотреть, как собачка на все жестикуляции Сергея смотрит взглядом "ну так ты дашь ещё кабачок или нет?"
@oleg9ff 26 күн бұрын
Включаешь ролик, улыбаешься. Ведь, даже, машину не хочу покупать. Предвкушаю час семнадцать интересной информации. Благодарю!
@TheGreed8888 22 күн бұрын
Во именно, после просмотра такого нудилова покупать машину вообще неохото
@user-vu2vj1jd3v 26 күн бұрын
сейчас мы нагрузим автомобиль людьми и маленькой женщиной,и проверим его стаканчиками)))
@user-ff9jv1ys7v 26 күн бұрын
Заметил что чаще на зикры пересаживаются с БМВ поэтому и поведение соответствующие, как описал Сергей. Сам сталкивался с парой зикров и по езде без поворотников стало все понятно
@mokkislaw 26 күн бұрын
Кстати да, недавно зикр красиво меня подрезал, хотя я на бмв😃. Раньше такое было только с автовазом и другими бмвшниками
@user-xn2jc3hq1x 26 күн бұрын
😂
@user-ko8fx1ig5t 24 күн бұрын
На каких то китайцах поворотники неудобно сделаны, не выключаются при перестроении, сам наблюдал в городе, ехал китаец моргал во все стороны, не мог выключить)
@raifart125 24 күн бұрын
@@user-ko8fx1ig5tтанк 300 вроде😂
@mcseemka7783 23 күн бұрын
@@user-ko8fx1ig5t Да просто этот тип с жигулей пересел)
@sergeyhitboy397 26 күн бұрын
Сергей не перестает радовать своим ТВОРЧЕСТВОМ!!! После стольких лет железа перейти в обзоры авто для него это прям отдушина и видно как он горит этим делом и радуется!)👍
@CenturionS.P.Q.R 26 күн бұрын
про кмпудахтеры уже всё рассказано
@user-xn2jc3hq1x 26 күн бұрын
Сейчас такое авто, что ближе к "железу", чем к авто 😁
@bearvorkuta4213 26 күн бұрын
32:38 я помню как мной овладел небольшой приступ паники, когда в форд мондео много лет назад я впервые опробовал память сидений. Автомобиль был тестовый и я нажал эту злосчастную кнопочку. Сиденье стало неумолимо приближаться к рулю, я не знал что делать. Руль немного вдавило в пузо и сиденье наконец-таки остановилось. Так что может для кого-то, допустим впервые севшего за руль такого авто, эта безопасность станет актуальной.
@YakovKant 26 күн бұрын
Вроде уже сотни обзоров на эту модель и чего можно ещё рассказать, но столько интересной информации вы ещё добавили, что с удовольствием посмотрел.! Информация, которая подходит для других электричек. Спасибо за обзор.
@ViktorAr2023 26 күн бұрын
так большинство обзоров рекламные, а тут обзор пользовательскии практическии. Что добавляет к карме автора канала
@user-hb2qw8bm5e 26 күн бұрын
Был год хозяином Цинь, теперь владею Тюленем. Подтверждаю - печки у BYD очень странные. Из океанических у Тюленя самый удачный дизайн, на мой взгляд. Ну и это другая платформа , специально электромобильная. По качеству отделки и в целом. на Тюлене явно не экономили. Я в восторге. Цинь - да. Откровенно бюджетная машина. BYD считают эталоном надежности среди электромобилей, что и стало одним из решающих факторов приобретения именно этой марки. А Тюлень хорош во всем - как снаружи. так и внутри. Но это дело вкуса. Кстати - батарея 62 кВт, летом до 400 км, зимой до 300 по трассе 90-100 км/ч. Зарядки на быстрых - в основном режет до 60 кВт. 150 кВт было один раз Мега Ростов. По М4 Москва-Ростов 60-80 кВт. Ездил в Крым - тоже в основном 60 кВт давит. Из разговора с инженером компании провайдера ЗС - все дело в протоколе общения машины с ЗС. Видимо BYD мало статистики и инженеры не стараются допиливать протоколы для этих машин. Вам удачной эксплуатации. Спасибо за подробный обзор.
@densmith9268 25 күн бұрын
И снова, спасибо. Как хорошо, что есть такие видео, где не продают машину, а делятся опытом
@eugenisheuchuk4591 25 күн бұрын
Как же приятно смотреть профессионала. Все четко и понятно. Освещены многие практические моменты. Это новый уровень в автоблогинге. Но к сожалению такой подход означает что на одну машину тратится по несколько месяцев на подготовку материала. Спасибо за ваш труд!
@user-cg4qw6no3e 26 күн бұрын
А раз нет братства нужно было дождаться пока он уедет))) и отключить))) шучу конечно)))
@user-vr9vj2rc4x 26 күн бұрын
Красавчик - это топ.
@badenbaden166 23 күн бұрын
Не сможешь отключить.
@user-pq6vg1ck7e 26 күн бұрын
Развиваемся, уже автомобили обозреваем)
@prohitec 26 күн бұрын
Да уж давно. 4я серия как-никак )
@TOXA_PYATNITSKY 26 күн бұрын
@@prohitec Делайте, у вас очень хорошо получается ❤
@blaikkarter622 26 күн бұрын
Почему именно автомобильные видео вы называете развитием) У парней самые грамотные и информативные видео про технологии и ПК
@1982Crazik 26 күн бұрын
Автомобиль сейчас напичкан электроникой по самое не хочу, по этому можно сказать что тематика не особо изменилась
@constantinn5098 26 күн бұрын
в авто скоро будет электроники больше и навороченней,чем в доме
@Hengst. 26 күн бұрын
Долгожданный обзор от одного из самых приятных автоблогеров России)! Ждём продолжения! Было очень интересно!!
@pontelemej6940 26 күн бұрын
Борода, чтоб автомобиль запускался при открытии водительской двери (при условии что до этого автомобиль был закрыт) в настройках "Doors, Windows & Locks" нужно включить функцию Smart power-ON (у вас эта функция включена), а чтоб выключался при закрытии автомобиля на замок нужно включить функцию Smart power-OFF. По крайней мере в BYD Han эти функции так реализованы, думаю что в Tang точно также (если такой функции нет, то можно попробовать обновить ПО, в чатах писали что в Tang Smart функции появились после какого то обновления) Апд.: оказывается у кого то с завода есть функции Smart power-ON и Smart power-OFF, а у кого то только Smart power-ON, добавление недостающих функций решается через обновление блоков диллерским оборудованием BYD VDS2100
@prohitec 26 күн бұрын
Да, я обновлял планшет, появилась функция включения. А функции выключения на танах как я понял нет и не будет по крайней мере в модели 22 года. Но! Далеко не все обновляют блоки, только планшет в основном. Я все же доеду, быть может, меня все же примут владельцы VDS 2100 )) И я наконец сделаю обновление всех блоков автомобиля и тогда посмотрим. На самом деле даже уже смотрел на стоимость VDS2100, нашли с Владом в Гонконге, дешевле чем в материковом Китае, в районе 800-900 т.р. Если всем кто хочет обновляться скинуться, можно взять и комерсам больше не платить )
@ShuuJuuu 25 күн бұрын
У меня хан dm-i 23', в июльской прошивке уже были эти функции
@Daemoniqus 25 күн бұрын
@@prohitec VDS 2100 надо брать обязательно у дилера с их поддержкой, он должен регулярно обновляться - иначе получит блокировку. Так что любую мастерскую с работающим VDS 2100 можно назвать официальной))
@ssspalladium6134 20 күн бұрын
У мня в танге 22 года есть и ON и OFF. Обновите прошивку.
@MichaelMichael-sz9fx 12 күн бұрын
@@ssspalladium6134инфа 100%> у меня Тан 12/2022 - пришла с китая с завода - уже на борту имелось все.
@Pavellebedenko 26 күн бұрын
Это офигенно, не бросайте автотему. Нам нужна вся эта информация!
@user-xb3wj3rq7x 26 күн бұрын
В Москве видел друг, что дрались из-за зарядки 😮
@Dmitriy88S 26 күн бұрын
дикари-с
@LionShredinger 26 күн бұрын
Там чувака пару комментов сверху избили за зарядку . Может его)
@Nftmdf 26 күн бұрын
Будьте осторожны парни. Вчера о двух случаях слышал, как после драки писали на драчуна заяву, а в СИЗО "патриоты" убеждали пойти на СВО.
@albertrozenfild2963 26 күн бұрын
Это еще один плюс электромобилей
@Dmitriy88S 26 күн бұрын
дикари, фигли
@alexs8579 26 күн бұрын
Электро автомобили мне всё больше напоминают авто времен дефицита бензина, ездивших на дровах. И вроде бы дрова бесплатные и везде есть. Но пробег мсленький, капризные при эксплуатации / зарядке дровами, возишь больше дров, чем полезной нагрузки. И по итогу верх взяла инфраструктура, простота заправки и концентрация энергии на килограмм источника этой энергии. Ждём бытовой реактор из "назад в будущее" и заправляем самогоном в тяжелые времена себя и железного коня 😀😀😀
@azrecion 25 күн бұрын
Очень меткое сравнение - всё время думал, что же мне напоминают электромобили, и этот вариант сравнения мне зашёл)).
@alexs8579 25 күн бұрын
@@azrecion в 19 веке в Англии решили сделать экономящие уголь паровозы, а через некоторое время был предоставлен экономический доклад, что попытка экономии в одном секторе, выводит устоявшуюся систему экономики из равновесия и приводит к возрастанию трат в смежных секторах. Поэтому от этих паровозов отказались.
@azrecion 25 күн бұрын
@@alexs8579 таки да, а в электромобилях мы имеем всё возрастающую нагрузку на энергосеть (это ж представить себе 150 кВт зарядку, и это только на одно авто, а если их будут десятки тысяч в каждом городе, да и сколько этими зарядками мест утыкать придётся, а экология из-за этих аккумуляторов)...
@Makimon02 24 күн бұрын
@@azrecion У нас цех менее 300квт в пике потребляет, а тут одна машинка😂
@vasiliynkudryavtsev 23 күн бұрын
Древесные опилки достаточно легко перерабатываются в "древесный спирт" (метанол), можно и "гидролизный спирт" (этанол) получать, но выход продукта меньше и сложность больше. Вот и готово биотопливо, возобновляемая энергия. А у электромобилей единственное достоинство - не дымят на дороге в городе и шума меньше. Еще должны были быть дешевле, т.к. эл.мотор проще, но цена батареи сделала наоборот.
@sokratov9400 26 күн бұрын
Самый лучший обзорщик китайских автомобилей
@gb614erg 26 күн бұрын
А я всё же считаю, что двигать сидение используя память во время движения нельзя, как здесь и сделано. Если, например, моя жена нажмёт "не ту кнопку" и начнёт уезжать назад, то первая реакция, вероятно, будет не нажать эту же самую кнопку, а паника "чо происходит?", ну а далее уже через несколько секунд она не достанет до педалей, до этой самой кнопки на двери и всё...
@prohitec 26 күн бұрын
Рассказываю как это сделано в автомобилях с большой историей. Во время стоянки вы нажимаете один раз и кресло принимает запрограммированную позицию. Во время движения кресло двигается только тогда, когда вы держите кнопку, отпустили - не двигается, удерживание продолжает двигаться в запрограммированное положение. Опасность тут ниже чем опасность поскользнуться выходя из дома.
@el3625 20 күн бұрын
@@prohitec на моем вроде так не работало... но наверное кореяки тоже авто с небольшой историей...
@KoT_ZavoD 26 күн бұрын
Борода предвосхитил мои хотелки, как я желал инфы по лучшему концерну китая BYD и вот уже все есть!
@dankosunrise1069 26 күн бұрын
Вот впечатление от первого кадра: наконец-то нормальные фары на вид. UPD.: Автомобиль здорового человека, вот как он выглядит. Чем-то морда напоминает Форд Куга первого поколения, но фары интересней. За козырёк над приборкой отдельный плюс в карму.
@konserva_privet 26 күн бұрын
а мне не нравятся( но это вкусовщина. но мое мнение не учитывается ибо я любитель круглых фар советских времен
@gorky113kam 25 күн бұрын
Морда ну может харриер ещё или хонда везел
@ShuuJuuu 25 күн бұрын
Хан гибрид посмотрите, как вам?)
@azrecion 25 күн бұрын
Как по мне, на вид безликая мыльница (хотя, с другой стороны, это не самое главное - не тошнит от внешки и ладно, вид и удобство в салоне важнее).
@IPadGamer228 26 күн бұрын
И снова очень круто! Больше спасибо за такой подробный тест
@iRonzhin 26 күн бұрын
Отличные ролики получаются, очень интересно всё в подробностях узнавать. Смотрю с удовольствием. Не бросайте эту тему ни в коем случае.
@Xenn9 26 күн бұрын
Новый видос от Бородачей, как раз чай уже готов.
@sergrybodrov9593 25 күн бұрын
чокопай не забудь бро))
@Knight-- 25 күн бұрын
Смотрю обзоры авто от Сергея как познавательно-развлекательный контент, но надо отдать должное, не каждый сможет так дотошно тестировать и вообще сделает акцент на мелочи, из которых в итоге складывается общее впечатление и комфорт.
@TOXA_PYATNITSKY 26 күн бұрын
Только шел домой и вспоминал последний ролик про автомобиль и вот новый, спасибо большое 🥹
@raismaskov 26 күн бұрын
Отличное видео! Максимально расписанные все функции! Огромное кол-во полезной информации!
@diman0956 25 күн бұрын
Теперь точно этот канал стал лучшим по автообзорам🤗❤️
@sergrybodrov9593 25 күн бұрын
обгонит вилсу и академика))
@user-uw1si7vt8z 26 күн бұрын
Спасибо Сергей! Классный обзор. Информативный!
@andreyskuridin 26 күн бұрын
Сергей, поздравляем с покупкой! Выглядит этот зверь мощно, дизайн экстерьера на высоте.
@user-zm1ci6mj5x 26 күн бұрын
собакены - супер! а все эти электромобили - полнейшая фигня. Да на бензине дороже, зато понятно и привычно, и машина для тебя, а не ты для нее! ))
@MarionSnowSnow 26 күн бұрын
Спасибо за обзор! ❤
@Tiltomesh 26 күн бұрын
Разнообразишь контент на канале, это очень радует.
@redsta100 25 күн бұрын
WOW. Smotrel na Pico 4 VR cherez PC, 4K - Opera + Video Enhance. Eto super, spasibo za kachestvo. Kachestvo super! Kaif! Baldeu! Woohoo! Kontent super - PLUS!
@user-ro2bp9wb1l 25 күн бұрын
Большое спасибо за обзор. Хотелось бы , чтобы вы и дальше обозревали подобную тематику.
@STAJIEVAR 26 күн бұрын
Топовые пёсели)
@STiLLiNRACE 26 күн бұрын
Огромный респект за работу бороде, хоть и информация для меня бесполезная, v8 не променяю ни на что... Таких подробных обзоров еще поискать надо, спасибо большое!
@BigTzar 26 күн бұрын
Отличный обзор, спасибо!
@NikolaiDOOM 23 күн бұрын
Боже, храни бороду за лучшие автообзоры на русскоязычном ютубе!
@UkolovPavel 26 күн бұрын
Как всегда на высоте 👍 спасибо за обзор 🤝
@LarsAlsir 26 күн бұрын
Большое спасибо за Ваш труд!
@user-wm1js7kd4r 22 күн бұрын
Очередной отличный выпуск. Мега обзор, спасибо Вам за Вашу работу и успехов в развитии канала и 5
@Vladesina4568 25 күн бұрын
Отличные ламповые и непредвзятые обзоры, продолжайте в том же духе!
@user-gs3kf5es8v 26 күн бұрын
Смотрю на это и понимаю,что ДВС это ништяк 😌
@sergrybodrov9593 25 күн бұрын
пока да)
@user-gs3kf5es8v 25 күн бұрын
@@sergrybodrov9593 расскажите, когда ДВС всё ))
@-Mandalorian 22 күн бұрын
600 рублей на заряд на 100 км пробега при скорости 110- 130 км/ч , спасибо на бензине дешевле )))
@user-wy8sd4ni2r 21 күн бұрын
@@-Mandalorian у думающий людей кто в основном берет такие тачки в гараже уже куплена зарядка на 7квт и заряжаются ночью за копейки
@-Mandalorian 20 күн бұрын
@@user-wy8sd4ni2r Сейчас заряжают, позже в тарифы будет внесена поправка по зарядкам для авто, тарифы изменяться в сторону увелечения стоимости . В мире нету столько электроэнергии для дешёвой зарядки АВТО !!! Так что на сегодняшние цены не стоит ориентироваться, с распространением электричек - стоимость заряда авто пойдёт в гору
@Nicha_ru 26 күн бұрын
Я себе сделал сценарий на телефоне: при подключении блютуса к машине, включается точка доступа. При отключении, соответственно отключается. Мелочь, а приятно
@elpatron146 25 күн бұрын
как это сделать?
@azrecion 25 күн бұрын
Любопытно стало, как конкретно это реализовано. Upd. А, понял, это, наверное, "Сценарии Bixby" - честно говоря, за несколько лет ни разу не пользовался, даже забыл о такой функции)).
@user-je1pu6dk4b 25 күн бұрын
В самсунге сценарии настраиваються как хочешь
@Nicha_ru 20 күн бұрын
@@elpatron146 в самсунге раздел сценариев, при условии подключения к конкретному автомобилю по блютус, действие: включить точку доступа на телефоне.
@hiperborei 18 күн бұрын
@@elpatron146macrodroid на android устройствах может
@2shkanreal 25 күн бұрын
С каким же удовольствием я смотрю ваши обзоры! Спасибо за дотошность! Низкий поклон за работу.
@trumpeldorf 23 күн бұрын
Насколько низкий был поклон? Просто интересно, помню читал, что до отмены крепостного права те кто сильно кланялся, должны были шапкой до земли дотронутся.
@Rus_P.K. 24 күн бұрын
Очень интересный и детальный обзор авто! Спасибо за работу и надеюсь тема авто обзоров будет продолжаться.
@user-qp4ns4ts1j 26 күн бұрын
Наконец то новый выпуск от любимого автоблогера
@Su1tan2010 26 күн бұрын
Привет! Пёсы прикольные! Больше пёсов! :)
@jetstream8139 23 күн бұрын
Ну что ж, теперь это - лучший автомобильный канал. Ведь на других "автомобильных каналах" можно узнать про что угодно: про зубы, про менеджмент, про стендапы и даже про колоноскопию, но не техническую информацию про автомобили 😏
@DoZoR999 26 күн бұрын
поздравляю с покупкой !))
@sidorovmn 26 күн бұрын
ситроен С5 - у меня был такой на двигателе 2,7 дизель, великолепный корабль! таких больше не делают....
@prohitec 26 күн бұрын
отличный двигатель кстати, лучший вариант был на этом ситре
@MichaelMichael-sz9fx 12 күн бұрын
@@prohitecсоглашусь лишь частично. У него по моему с 2011 рестайл был. Так там мотор 2.7 был обновлен тоже на 3.0 V6. Мотор тот же но доработан и немного помощнее. А в целом у них самый надежный был 2.0 150-180 сил. (180 сил шел уже с 15-16 года) а самый надежный в купе с економичностью - 1.6 HDI на 8 клапанов.
@aleksdep 26 күн бұрын
поздравляю с отличным приобретением. ни гвоздя, ни жезла и скатертью дороги
@user-tv7sy9xl5e 25 күн бұрын
Скатертью дорогу хорошему человеку не желают)))
@sergrybodrov9593 25 күн бұрын
может однажды сам такой купишь бро) а пока губу надо закатать))
@aleksdep 25 күн бұрын
@@user-tv7sy9xl5e к вашему заблуждению .. Это в стародавние времена означало ровных дорог
@aleksdep 25 күн бұрын
@@user-tv7sy9xl5e по вашему заблуждению.. Это фразеологизм, изначально в стародавние времена, хорошим и близким людям желали ровной и хорошей дороги. И ассоциации были с ровной белоснежной скатертью.
@aleksdep 25 күн бұрын
вашему заблуждению, это фразеологизм изначально был как пожелание близкому или хорошему человеку доброго и хорошего пути и ровной дороги. Что вы там себе напридумывали не моё дело. Но ассоциации у людей на Руси были с ровной белоснежной скатертью, такой должна была быть и дооога
@mlitkin 26 күн бұрын
Спасибо! Очень подробно. Продолжай, пожалуйста!
@Caniculares_ 23 күн бұрын
Смотрел от начала и до конца. Серёге большое спасибо за данные обзоры, вообще нравится как он говорит. Всех благ бороде🤘
@Mentos_Power 26 күн бұрын
Илья хочет а перемотка нет🌚🌝 1-0 в пользу перемотки
@AndreasSantonio 26 күн бұрын
Лайк Зениту!
@blademight3191 26 күн бұрын
Спасибо за великолепный обзор! Хотя я бы даже сказал расследование)
@user-ur8jz2bx5s 26 күн бұрын
спасибо за обзор. давно ждал его
@user-so5qy5ts8d 26 күн бұрын
Теперь ждем обзор BYD Han🔥❤
@user-tq9gv4cz3y 26 күн бұрын
В первые 2мин описана вся суть электроводов))
@futureesterday 26 күн бұрын
Гомосексуалисты
@sergrybodrov9593 25 күн бұрын
@@futureesterday оптимисты)
@3abotin 24 күн бұрын
точно, достаточно посмотреть на электросамокатчиков.
@user-yd9bi1me8v 23 күн бұрын
Отличный контент! Все по делу и по существу без воды и цифр... Спасибо огромное за информацию!
@user-bt6nv6lk5f 12 күн бұрын
Отличный контент! Спасибо большое! Доходчиво, ясно и "без купюр"!
@qazwerasder8200 26 күн бұрын
Ну все, теперь буду ждать Song L. Спасибо за обзор!
@prohitec 26 күн бұрын
Вот мне он тоже очень интересен. )
@skan4eg 20 күн бұрын
@@prohitecтоже жду)
@zhekson794 26 күн бұрын
Тот "грубиян" который отказал тебе в подзарядке вне очереди, просто не смотрит PRO Hi-Tech, ибо любой другой не только бы уступил, а отдал очередь полностью, как Серёге и его харизме отказать, уму не постижимо...
@deargewar5151 25 күн бұрын
Типичный "трендовый" очередняра Ему сказали "круто", пошел взял в кредит или за свои Скажут другую модель / гаджет, обновится А поведение у них такое именно потому, что они-то как раз "больше всех понимают, и не берут всякие "обычные" машины". Цифры 0-100 впечатляют, хотя должны впечатлять динамика разгона и торможения, возможности маневра и звук приятный, но не громкий. Кроссоверов не касается. Там задачи все вместить, всех увезти в комфорте и без головняков
@antonshtopany 23 күн бұрын
ну, его можно понять. вы же, когда записываетесть куда-то на время, наверняка будете недовольны если вам скажут: а давайте вот еще перед вами пару этих человеков пропустим? тут скорее вопрос к заряднику: зачем там 15 минут заранее
@sergor5616 17 күн бұрын
@@antonshtopanyНельзя его понять никак! Уступил бы 5-10 мин человеку с 0 процентами - ничего бы не сталось.
@iavev123 21 күн бұрын
Борода так много раз говорил слово Тан, что аж захотелось сбегать в магазин и купить этот шикарный кисломолочный напиток :)
@user-gp5jn3qf2c 19 күн бұрын
👏👏👏👍 Обзоры должны быть такими!!!! Продолжайте обязательно делать именно так!!!
@user-se9uw9mb5n 26 күн бұрын
Лучший авто обзорщик. Уситесь Авто ревю и За рулем.😛
@sergs9507 26 күн бұрын
По поводу установок положений кресла. Это ты такой "прошаренный", быстро можешь сообразить что к чему. А есть люди тормоза, не в плохом смысле слова, а просто как констатация. Они могут впасть в ступор и если это будет в движении, то может быть очень плохой итог. Безопасность прежде всего.
@andreashuber6121 20 күн бұрын
Спасибо за подробный разбор. Очень информативно.
@user-ux4sl1bv8n 18 күн бұрын
Спасибо вам за шикарный, подробный обзор, и самое главное за здравую позицию в отношении экологии и экономики 👍🤝
@crimeakk 26 күн бұрын
Наконец- то!
@hansoloart2 26 күн бұрын
Спасибо за прекрасный детальный обзор!
@-evillive- 26 күн бұрын
Сергей, спасибо за обзоры авто, да и в целом за контент.
@pervezver1 23 күн бұрын
Восхищаюсь Вашей подачей информации. Можете рассказать что-нибудь о строительстве дома, может планировке. Былр бы очень интересно послушать
@aga87df 26 күн бұрын
Забавный опыт использования, спасибо. Если бы производителей беспокоила экология, то в первую очередь делали бы маленькие 2х-4х местные электромобили для города с ограничением по городской скорости для максимальной эффективного использования заряда. А потом бы уже делали "пушка-гонка 4.4, на 7 человек под 2.5 тонны" в которых обычно катаются 1-2 человека по городам и максимально не эффективным режимом вне города из-за отсутствия коробок передач.
@ilyas.7584 26 күн бұрын
С таких начиналось всё. Рено, митсу, Пежо. Дорого и сыро тогда было. Не покупал никто. Да и сейчас есть мини электрички.
@Vlik_tech 22 күн бұрын
"и максимально не эффективным режимом вне города из-за отсутствия коробок передач." А кто вам сказал, что он там неэффективен по причине отсутствия коробки передач? 🤣
@Alibabay_Vasilyevich 12 күн бұрын
В КНР продаются миллионы таких маленьких автомобилей. Но сюда их везти невыгодно.
@aga87df 12 күн бұрын
@@Alibabay_Vasilyevich ага, при этом выглядят вполне норм. Но их никто и брать то не будет. Вроде идеальный автомобиль студента/бессемейного работника в городе, но каждому подавай огромную бибику или четкий бмв 20 летней давности на ремонт которого нет денег.
@gl_SPICE 26 күн бұрын
На зикрах просто ездят одни тридварасы, остальные владельцы электрокаров отличные ребята!
@Polosats 25 күн бұрын
Спасибо за видео как всегда очень интересно - как хорошо что у меня новый бензиновый Ситроен из Китая 😊
@Stormb1rd 20 күн бұрын
Спасибо за интересный сюжет!
@acdc928 26 күн бұрын
Про-Хайтек пора переименовывать в Про-Китай)
@prohitec 26 күн бұрын
Вы не оригинальны. Но такова действительность.
@user-th9kk6cg8k 26 күн бұрын
@@prohitec учись жить в китайской провинции!
@acdc928 26 күн бұрын
@@prohitec я не хотел обидеть канал) я подписан уже лет 5 и все чаще ностальгия по временам когда тут обсуждались преимущественно пк-железки)
@prohitec 26 күн бұрын
А канал и не обиделся. ))) Просто факт - видео про что-то китайское начинается с такого коммента ))
@Moi_Gospodin1337 26 күн бұрын
Кто виноват в том что высокотехнологичные производства нынче сосредоточены в Китае? )
@user-fo5it1cc6q 26 күн бұрын
0:44 Меня избили за то что я приехал на зарезервированную мной зарядку и пытался зарядиться. Составил заявление в полицию, ментам пох. Ценр Москвы.
@user-me1yh1zw1e 26 күн бұрын
Русский мир рулит.культура это наше всё (((
@fur-axy 26 күн бұрын
@@user-me1yh1zw1eчто это значит? Что вы хотите этим сказать?
@JustSpecteRR 26 күн бұрын
Ментам пох это что значит? Факт побоев был зафиксирован в скорой и травматологии? Если был, а дело не двигается, пишите в прокуратуру. Сейчас это всё просто в электронном виде заявки, всё работает.
@falsevacuum1988 26 күн бұрын
"Бородачи" небось?
@pilotivanovich 26 күн бұрын
@@user-me1yh1zw1e ты говоришь, как нацист
@bremenhonor1738 25 күн бұрын
У Вас очень достойные обзоры. Продолжайте, пожалуйста.
@CHIPCHANNEL 26 күн бұрын
Спасибо за такой необычный контент.
@user-xr3hu2nf2f 26 күн бұрын
Автору на заметку - автомобиль здорового человека из Китая ожидается лет через 10-15))))
@promo_kot6386 25 күн бұрын
Объективно, подробно, именно то, что нужно. Лишний раз убедился, что китайскую машину можно брать, только уж если нет совсем никаких вариантов. Спокойствие автора достойно уважения. Отдав то количество денег, за которое это чудо китайского автопрома продают, среднестатистический владелец обязательно должен сильно хотеть разбубенить сию тарантайку о ближайшую стену)
@kuzyage 24 күн бұрын
Лишний раз убедился, что брендомания она в голове. То что прощается немцам,не прощается китайцам. Им нужно быть идеальными (даже при цене в 3 раза ниже) . А идеальных машин увы не бывает.
@techno_hater 25 күн бұрын
Хорошо получается продолжай 👍🏻
@sava631 21 күн бұрын
Очень интересно. Жду продолжения авто тематики
@user-mq4uj7wd6d 24 күн бұрын
Избавьтесь от электрички👆👆👆 Думайте о безопасности своей семьи. Недавно в РФ китайская "электричка" попала в ДТП и батарея загорелась, при этом ам заблокировала все двери и ремни безопасности. Водитель с ожогами в тяжелом состоянии, пассажира жену еле успели вытащить. Повезло, что детей не было на заднем сиденье👆💥💥💥
@_fantom_2552 23 күн бұрын
Избавьтесь от бензомобиля☝️☝️☝️ Ежегодно десятки тысяч человек погибают из-за возгорания авто с двс, которое может произойти на полном ходу 🔥🔥🔥
@dumler_nvvb 23 күн бұрын
@@_fantom_2552 По статистике среднее время извлечения пожарными службами водителя/пассажира из ДВС меньше, чем из электрички, т.е. шанс выжить у владельца ДВС больше. А на ваши цифры - пруфы в студию. В любом случае кратно большие жертвы от ДВС объясняются тем, что на рынке ДВС многократно больше, чем электричек.
@eugenstadler80 26 күн бұрын
дарагой! какой такой "братство"? ты в роисе живёшь - там все братства через "ля"!
@user-tn3mn8to7r 26 күн бұрын
Ливни на..уй пж ч..мо
@Spdif77 26 күн бұрын
как же вас трясет)
@user-mpuzer 26 күн бұрын
хахлятина, а ты че не на фронте?
@veidar4051 25 күн бұрын
Спасибо за хороший обзор и честное мнение, у меня нет авто и в ближайшее время точно не будет, но смотрел с удовольствием
@clankorn 24 күн бұрын
Как всегда идеально
@user-xc3yz1eu6u 26 күн бұрын
Классные ролики, достойных вам рекламных интеграций!
@YaVinnybleat 26 күн бұрын
Лучший автоблоггер снова в деле.
@Secunder 24 күн бұрын
Сергей, огромное вам спасибо, у меня батя от этого "танка" пару лет фанател, но от гибридной версии. Эти обзоры как глоток свежего воздуха среди других автоблоггеров
@wdefik 20 күн бұрын
Электрички не планирую покупать даже, но с удовольствием смотрю Ваши обзоры и буду продолжать это делать. Спасибо!
Гилевич Сергей
Рет қаралды 277 М.
RAMON PARIS
Рет қаралды 346
Солдаты Вагнера Замечены В Сумах | Прорыв В Новоалександровке. Военные Сводки И Анализ За 10.06.2024
Военные Сводки
Рет қаралды 304 М.
PRO Hi-Tech
Рет қаралды 216 М.
НУРДАУЛЕТ & АДИЛЕТ
Рет қаралды 134 М.
Нехай Павел Автоинструктор Минск
Рет қаралды 2,7 МЛН
DELEGA SHORTS
Рет қаралды 1,5 МЛН
Мышка Мэвис
Рет қаралды 4,5 МЛН
Xe Tải Miền Nam
Рет қаралды 4,6 МЛН