В альплагерях 80х ,самое распространенное была восьмерка,мастырили на заводах как с добрым утром

лепесток вроде по принципу шайбы Штихта работает

на лепестке спускался в детстве

Михаил, это Singing Rock - sport-marafon.ru/catalog/karabiny/karabin-singing-rock-hector-screw-hms/

Можно зависнуть на чем угодно и вполне надёжно. Даже когда спускаешься просто на карабине с помощью узла УИА. Обычно вяжутся штыки, и пристраховывают карабином. Другой вопрос если тебе нужно зависать на спуске раз 10ть и более минуты на 2-3. Например в пром.альпе, или чтобы крюки вбить, иливкрутить в лёд ледобуры. Тогда задолбешся вязать эти штыки (полуштыки). В этом случае проще зависнуть на восьмерке с рожками, или на всякого рода десантерах с рычажком. Минус систем с рычажком - то, что нужно использовать две руки при спуске (контроль конца веревки, и нажимать на рычаг). А это не всегда удобно. Например когда нужно одной рукой подтянуться к выступу, при этом приспуститься, чтобы на "балкон" стать ногами. В этом случае восьмёрка не заменима. Но если концы веревки закреплены на станциях, то до станции можно на восьмерке и не добраться, т.к верёвку сильно закрутит. Кстати восьмеркой все страхуют уже много лет. Тут нужно понимать, что эти все устройства только для создания дополнительного трения. Основная нагрузка должна приходиться на карабин.

Здравствуйте. Возможно, Вам стоит посмотреть в сторону снаряжения для арбористики. В данном обзоре мы рассматривали устройства для спортивного применения.

восьмёрка для спуска и классическая шайба штихта для подъёма.

@@user-xj6zl9zd4z здравствуйте Павел скажите пожалуйста, а есть ссылка на видео где подъем грамотно осуществляется с помощью шайбы штихта, смотрел что то не могу найти , благодарю заранее

Механический схватывающий. А спуститься полностью можно на чем угодно. Смотри арбористику.

Добрый день. Альпинизм - это деятельность, связанная с риском для здоровья. Мы рекомендуем придерживаться инструкций производителя по применению устройств.

Гри-гри (как и другие устройства) нужно подстраховывать чтобы безопасно отпускать руки. Чаще всего вяжут полуштык и пристраховывают карабином.

@нурбек исмаилбеков можно и так. Но так трение меньше. Для создания дополнительного трения используют рожки. В спорте, где спуски скоростные, то на некоторых верёвках не хватает веса, чтобы быстро съезжать, если восьмёрка заправлена первым способом. Плюс быстрее выщелкивается просто верёвка из карабина, чем снять восьмёрку вывести из неё верёвку и повесить восьмёрку обратно. А в спорте секунды решают.

В данном видео рассказали только об основных устройствах, которыми люди пользуются в скалолазании и альпинизме, а так устройств огромное множество. Это тема следующих видео, возможно.

Имеете в виду первый левой рукой контролирует веревку, второй правой, третий опять левой? Есть подобный опыт, теория работает?

Опыт показывает, что уже первый закрутит верёвку на столько, что её нужно раскручивать ( при затяжных спусках (от 40 м)) . А если нижний конец закреплён на станции, то вообще трындец.))))

Пару тонн держать должна

В данном видео рассказали только об основных устройствах, которыми люди пользуются в скалолазании и альпинизме, а так, устройств огромное множество. Это тема следующих видео, возможно.

Восьмёрку с рогами можно вщелкивать и так и так. Разница лишь в том, что вторым способом трение в устройстве будет меньше. Если нужно добавить трение, то используются рога. Но часто лишнее трение просто мешает. Если человек лёгкий, верёвка грязная, то вщелкнув её первым способом он может и не спуститься. Были случаи.))) Тупо не хватает веса, чтобы преодолеть трение. Приходиться прям запихивать верёвку в восьмёрку и дёргаться, чтобы хоть как-то ехать. А в спорте вообще специально так вщелкивают, чтобы спуск был скоростным, и не тратить время на снятие восьмёрки с карабина и вешания её назад. Так что тут главное знать что и для чего ты делаешь. Нужен быстрый спуск на относительно небольшое расстояние - второй способ. Спуск затяжной, а ты с рюкзаком, или ведром штукатурки - первый вариант. Ну и в любом случае нужна страховка при спуске. Также можно восьмёрку подстраховать. Шант придуман как раз для таких случаев, если спускове без автоблокировки.

лукошко то как раз правильно и адекватно встегнуто для данного случая