Единственный способ купить себе правильный байк - купить пару-тройку неправильных.

"как выбрать первый велосипед"?? - отвечаю: первый велосипед дарят родители, или бабушка с дедом. Первый лясик не выбирают!))

>> решил загуглить "как выбрать велосипед" >> в видео мне рекомендуют погуглить, а потом идти покупать спасибо, брат, от души)

по такому гайду и девушку выбрать можно оставляем деньги и идем щупать)

Всем привет. Хочу рассказать свою историю, может кому будет полезно или хотя бы интересно(конечно нет). Мне 30 на велике не разу не ездил, даже в детстве. Лет 7-8 назад увидел на ютубе видео как чуваки дико валят по лесу на больших байках, и сразу понял что хочу так же))К осуществлению мечты шел долго и вот пол года назад она сбылась. В голове уже была четкая визуализация как я хочу кататься и понять что мне нужно было не тяжело(спасибо интернету).В итоге мои первым байком стал двухподвес 140 хода с нормальной навеской и вполне современной гео :D Опыта у меня всего пол года но все же хочу поделиться своими инсайтами. 1)Если есть возможность берите сразу дорогой хороший байк. Даже если вы, как и я полный новичек, но у вас есть желание то прогрессировать вы будете быстро. В первый же день как я сел на велосипед я уже спокойно гонял по району по асфальту ,второй день учил атакующую позицию итп. На третий день я поехал в Битцу катать трейлы))И тут вот в чем фишка, уверен: будь я на ХТ с непонятной геометрией и макетом вилки то 100% бы разложился, может даже сильно травмировался. Никакого самообмана, я понимал что уровень моего катания около нуля, но при этом я мог спокойно катать простенькие трейлы и получать удовольствие(а это самое главное я считаю) и мотивацию к дальнейшему развитию. 2)Поменьше слушайте диванных экспертов, когда выбирал байк очень часто встречал мнение что двухподвес в городе это ад и мучение.По факту: раскачка есть только при вкручивании стоя, сидя на седле даже при мощном педалировании раскачки почти нету, разница с хт минимальна(у меня giant trance,подвеска maestro, думаю что vpp от других производителей будет вести себя также, насчет других систем не знаю).Вес в 14 кг не ощущается. Накат зависит по большей части от покрышек и давления, но даже на злой тяжелой резине если закачать 3 атм накат достаточный чтобы передвигаться по городу и не уставать. Научился делать невысокий хоп, банни хоп, немного серф. Подвес тут не помеха, проверено на практике. 3)Не стесняйтесь и не бойтесь что скажут окружающие. Был неприятно удивлен когда увидел под видео Ивана Кунаева "Обучение катанию в горах" кучу желчных злых комментариев в стиле: "Зачем им такие дорогие велы, они же катать не умеют" "Да тут на аисте можно проехать" "Да я бы показал как надо на своем bmx".Из той же серии постоянные повсеместные дибильные комменты: а зачем в Москве(Питере..любом другом городе)подвес?. Если решили что хотите ,например, катать дх, покупайте подвес 200/200 неважно есть у вас горы или нет. Не обращайте внимание на хейтеров. Не бойтесь ,жизнь одна - веселитесь, делайте что хотите, идите к своей цели.У меня все, кто прочитал эту стену текста тот молодец. Всем адекватным маунтинбайкерам по карбоновому Спешу. Игоряну выздоравливать и побольше видео. Ваш канал единственный нормальный в ру сегменте на эту тему, респект!

За "перья, горилла и петух" - отдельный лайк :)

Абсолютно согласен с мнением в конце про первый нож и т.п Мой первый купленный мной байк, был абсолютным дерьмищем, я ошибся при выборе ростовки, геометрии, и в принципе байка) Но, первые эмоции, полученные после катки на байке, не заменят ничего. Сейчас, у меня был другой байк, которые соответствовал всем моим требованиям, но его украли👍 Уже 3 месяца наши товарищи полицейские ничего не сделали, для помощи мне) Вот такая концовка моего рассказа))

Лайк, если нравиться, как Игорян доводит свои мысли жене сидящей за кадром)))

как выбрать велосипед. смотришь в бумажник, идешь покупать штерн

А то понакупают подвесы на двухкоронках и ездят за пивом в соседний ларёк))

История опыта новичка, пусть будет тут. Никакого спортивного бэкграунда, захотелось иметь возможность коммутить в офис, кататься по городу на выходных, и притормозить рост пивного пуза. В итоге великом стал хардтейл-найнер на 2х10 Deore, воздушной вилке, гидравлике и бескамерке. Фан, падения, все было, теперь про ошибки: 1) Копить лучше СЕЙЧАС, если вы не дофига айтишник или бизнесмен. Так весной вы сразу купите пушку-гонку и будет весь ассортимент, а не остатки нераспроданного, как было у меня. 2) Пока вы копите весной-летом, сезон идет, будете локти кусать что не копили раньше или не купили что-то классом ниже. 3) Кроме велика ещё и одежда подходящая, инструменты и прочее. Очевидно вроде бы, но я так тупейшим образом не смог без шестигранника выправить свернутый при падении руль. При том что шлема и замка до сих пор нет (и это не нормально) В будущем видимо буду целиться в сторону карбонового трейла/эндуро, но пока весь потенциал из хардтейла не исчерпан, буду ушатывать его дальше. Гравийник и шоссер для мегаполиса конечно вещь хорошая, но время от времени лететь по грунтовке и постоянно подруливать куда интереснее.

3:03 Не путать Yeti и YT - это уже продвинутый скилл, сначала с атакующей позицией стоит разобраться

Жаль когда я покупал свои первые байки не додумался хотя бы поискать подобнй видос... ну да ничего, хотя бы четвёртый был куплен хорошим.

Поделюсь своей историей. Я тяжёлый человек, 115 килограмм, и был у меня горный двухподвесный велик. Немного б/у, но я с этим справлялся, пока не столкнулся с щипятильной проблемой - погнулась задняя ось. "Ай, фиг с ней, новую поставлю! - сказал я так себе, и поменял в будущем дважды. И я начал думать так: а нафига мне, пусть и не слишком хороший, но спортивный велик, если я просто еду по городской черте из точки А в точку Б, не редко нагружая себя покупками из магазина? На том и порешил - по дешёвке продал его, и вместо него прикупил совдеповского монстра. Тяжеленный, 28" колёса, длиннющий, и без всех благ современных велосипедов, что откровенно говоря, мне даже мешало. Теперь я занимаюсь его подгонкой под себя, меняя всё что не нравится, и худо-бедно а 25км за 3 дня использования уже накатал. Немного, но за то не гнётся задняя ось, не сбивается настройка заднего переключателя, не скрипят тормоза (сам дурак, керамические заказал и поставил). Не нужно переключать скорости, сел и поехал качать ноги на еб*нутой передаче, на которой 15-25 км/ч можно спокойно выжать, а мне больше и не нужно. Так что всё верно - каждому по потребности.

Я на велик сел в 17 г. в возрасте 39 лет. типа горный Штерн с ободными тормозами. Я на нем все окрестные горы и леса искатал (правда частенько приходилось его тащить на себе в гору либо пехом спускаться со склона - торней 6 скоростей и ободные тормоза ноунейм заставляли). Да наследующий год я взял себе хардейл Джамис карбоновый, а еще на следующий взял Куб - гибрид двухподвесный (вот это вообще бомба, на 40 км в горах хватает заряда, любой подъем и любой спуск берется впечатлений - море) но тот первый корявенький штерн самые теплые чувства оставил.

имхо: два вела надо иметь, эндурик для лесов, гор, и городских спотов с прыгулями и съезжалками. Второй вел - детр хардтейл (можно и по бичу найти) такая схема покрывает почти все стили катания основные.

на заставке видел стритец, но так и не услышал о нем ничего)))

Я так немного облажался взял кантрийный байк и начала катать дёрт, стрит и немного фрирайда. Вы мне помогли я теперь знаю что мне нужен МТБ! Спасибо)

Ожидаю видео про выбор правильной ростовки. На мой взгляд, одна из самых распространенных ошибок в выборе первого вела - неправильная ростовка. Чуть ли не главная проблема, т.к. большинство начинало, скорее всего, с классического MTB ХСшного типа.

Большое спасибо Игорь как всегда лучший ;)

помню когда решил купить свой первый велосипед, удивился от того, как цена возрастает от качества. ВНачале думал, что куплю за 10к и все будет ок, но потом стал изучать мат часть, смирился с тем, что нужно брать дороже, в итоге купил Mongoose switchback expert 27 в триале, в 2016 году почти за 30к. Теперь катаюсь на нем со старшим сыном и получаю море удовольствия.

Только начала интересоваться вело. До этого конечно гоняла на купленном родителями велосипеде , но тут захотелось более серьезно что ли.. У меня тут горы под боком, парки. Хочу выезжать туда. Ох сколько придется видимо изучить материала для такого желания 😅 Спасибо большое за ролики

Автор, у Вас отличные написанные тексты и манера подачи материала. Продолжайте в том же духе. Спасибо за видео. Хз зачем мне это видео, ведь у меня он уже есть велосипед (мтб), а купить ещё один я не в состоянии )))

Полностью согласен с автором, но к сожалению почти у всех последний пункт - выбирай сердцем - идет самым первым и, зачастую, единственным. P.S. На картинке с "петухом" подавился пиццей, отличная аналогия.

я купил себе первым Трек по рекомендации в магазине. это бы 10 или 11 год. продавец очень грамотный был, самое интересное что велосипед до сих пор удовлетворяет 90% моих потребностей и ни разу не разлетелся за столько времени. вообщем первым что нужно сделать это идти в проф магазин и консультироваться. в 90% случаев этого хватит для первого байка, тк первый байк будет все равно не тот)))

Примерно так и делал, правда начиная с 3 байка)) спасибо за видео, успехов!

К осознанию необходимости купить байк еще нужно прийти. Я купил, когда навернулся авто, а нужно было ездить на работу. Городской транспорт занимал много времени- ничего прямого не ходило, а до работы тогда всего километров 7 было. В общем, отбил стоимость байка на сэкономленном бензине за первый же сезон.

Нечего добавить, классный видос. Комментарий просто для активности. Спасибо за контент🥰

Нормально запилили. Как и всегда собственно. Молодцы ребята , могут.

Мой первый подвес Focus sam c. Какая же это была ошибка. Первые эмоции конечно бесценные, но потом первая поездка в горы и началось... Трещина в пере, трещина в стакане. При этом перед покупкой искал информацию на многих форумах, но нигде ничего и нем не было, только после покупки начал находить инфу о них, закон подлости какой-то 😔 Перо отправил на ремонт, в итоге опять трещина в том же месте. И продавать нету смысла и раму новую покупать совсем как-то дорого. Так что очень-очень тщательно ищите инфу и покупайте байки только с гарантией на раму.

Выбирал свой велик посоветовавшись с Игорем больше года назад откатал 2020 и не жалею ни о чем

Уже всё выбрано, куплено и катано. А вам лайк, как всегда.

Как всегда отлично!

Ой, фига, не ожидал, что здесь badvadima вспомнят)

Когда я звонил в пробайк распросить про один сингл СПИД, мне ответили, что мол кто знает тот и покупает))) и пощупать не дали, собирают только если брать собираюсь) методом допроса я все же узнал, флипфлоп колесо или нет, приехал на склад, покатался, поболтал с адекватными ребятами. Это я к чему, везде манагеры пытаются выпарить то чего не знают.

Большинству людей для начала сойдёт кантрийник или трейловый хт, в зависимости от предпочтений. Это лично мой совет и на истинность не претендую)

Как всегда топ видос. продолжай такие видосы делать

Как всегда на высоте)

А я купил себе кросс-кантрийник Upland Vanguard 500 за 25к, вложил в него 60к и прекрасно катаю ДХ, прыгаю дропы на спотах и всё ок)) Ну, по-сути, от него осталась только рама чистая:D Первым же делом я на него натянул Максисы Миньоны ДХР 2.4 шириной вместо 2.125, убрал тройную звезду спереди, поставил кассету Shimano Deore 10-51 на 11 передач, спереди 34Т, усиленные шатуны, обслуживаемая каретка, злые педали, руль карбоновый на 760мм вместо 620, короткий вынос, усиленные обода MTX-33, классные втулки с Али, крутая воздушная вилка с Али, ротора на 180мм вместо 160мм тоже с Али, хорошие тормоза Zoom и сейчас осталось дождаться спиц, всё это дело заспицевать отдать и к новому сезону полностью готов)) P.S. Чтоб вы понимали, в прошлом сезоне я дропал на трэйле на почти стоковом веле:D Были только уже покры 2.4, система на 11 скоростей и руль\вынос. Как такие полёты выдержала его родная вилка - Suntour, ходом 100мм с простой пружиной и стоимостью новой в 4к - я не знаю:D Про родные обода, которые голые стоят примерно 800-900 рублей без ничего я молчу, за 2 года катания, я только под конец прошлого сезона немного сложил задний обод, когда впервые не долетел задним колесом приземку на пол метра и вошёл в утрамбованный холмик. Немного попрыгав вдвоём на ободе, я спокойно после электрички накатал по городу ещё километров 50, но уже в спокойном темпе, без обпрыгивания всех лестниц и косогоров, с небольшой восьмёрочкой))

Спасибо очень помог 😁

выбор первого велосипеда, это что-то нечто -- горишь, бежишь за ним отдавая всё деньги мира, а на выходе тебе не хватает банально на кроссовки...

Когда зашла речь про то как пол москвы катает на ДХ двухподвесах, я прям вспомнил 2010-й ВГ и байк Ельцина) ну и вообще тогда был мейнстрим катать в Москве на велике с ходом от 180мм, вот это были времена...

*Есть крутой вариант: купить себе сразу несколько Байков для всех задач. Так вы точно не ошибётесь 😂😂😂*

Спасибо за работу парни! Отличный канал про велокультуру! обочечника на 25 кадре заценил )

Хороший и полезный видос! :)

Просмотрел кучу роликов про велосипеды ,как-то раз прихожу домой стоит новый ашан самое что ни на есть дерьмо спрашиваю что это а мама говорит это я сибе купила хоть раз выехат. Прокатится долго я ходил вокруг потом говорю мам дай разок прокатится ,та бери сынок ,я как поехал так здорово он катит такие впечатления такие эмоции теперь это мой любимый велосипед все время с ним провожу и стоит он копейки ,Вот как бывает в жизни ! Одно дело говорить а другое дело сесть и реально поехать !

опять же - вышка, спасибо!

О, да. Огонь, душевный видос. Игорь на Вас просто приятно смотреть и приятно Вас слушать. Можно кстати ссылку на видос, где рама ломается?

Качественные видео, информативные.

По превью видно как выбрать, знач видео можно не смотреть)

Здравствуйте! Спасибо за видео. Лично мое мнение что в условиях крупных городов в России, в том числе и в Москве, шоссейно-дорожная - это и есть самая экстремальная дисциплина.)

Купил 2021 Specialized Sirius 4.0 на пляж ездить по городу, че норм пацаны?

Как раз сейчас мучаюсь выбором первого нормального вела)

Спасибо за видос

Дисциплина катания тоже может меняться, как например у меня, за 7 лет сменил эндуро на дерт, а потом дерт на бмх

Красава все подробно объяснил

Подскажите пожалуйста в каком видео у вас есть вставка про красный цвет велосипеда - "cause red goez fasta"

Бесплатная настройка велосипеда перед продажей, вообще услуга года :) Кстати я вот заметил, тросики растягиваются, рубашки усаживаются в основном на ашанах, где это все сделано из фекалий. Я как то поработал в веломагазине. собирал всякие местные оптимы, форварды итд. Вот их настраиваешь, через неделю вел кто то покупает, а он уже не так переключается как сразу после насттройки. Снова настраиваешь, отдаешь покупателю. Тот катает пару дней и возвращается, и так до бесконечности. А как то в магаз пришел парень и захотел велик подороже. У нас на витрине тогда висел, уже четыре года, трек марлин. на турнее, про который у меня уже на то время сложилось четкое мнение, что это полная рыгня и ставить его ни в коем случае нельзя. А тут он стоит на велике который в три раза дороже ашана и я долго не мог понять, зачем брать этот хлам. И вот парень выбрал, я с кислой миной тащу велик на стенд, предвкушая, что за четыре года висячего образа жизни этого велика, тросики растянулись, рубашки уселись, подшипники примялись, шатуны сморщились, рама на три размера усохла и член стал короче. Ставлю на стенд, начинаю крутить педали и переключать скорости. Какое же было удивление, что каждый "клац" на ручке, переключал ровно одну скорость, как положено и наверное так, как я уже давно не видел. Честное слово, был бы девушкой, родил бы на месте от удивления. В итоге я просто отдал вел покупателю и он уехал. У нас тоже эта замануха с халявными настройками была. Мы ему про них сказали. Парень приехал через месяц, и что? нет не угадал. Ничего не растянулось. Он просто опускал подсидел и не дожал хомут, ему туда попал песок и начал скрипеть. Выдули песок, нормально зажали хомут и он поехал дальше кайфовать от покатух. Ни какие рубашки не усели, ни какие тросики не растянулись. И сраный турней оказывается не сраный, если он оригинальный. Вот такие дела. А ашаны собранные на непонятных комплектующих, стабильно раз в неделю, месяц, , прикатывали с грустью на лицах покупателей, которые не понимали, почему велик новый а ломается как жигуль. Про вареные рамы, треснутые, там на пёрышке на кончике на донышке. Можно, а точнее нужно сразу забыть. И вообще при выборе лайбы на этом акцент надо бы ставить. Если это хардтейл, с ними вроде как попроще, ну ув моей местности, тут они в основном целые. А вот двухсосиски... видел перекупа, который взял раму келис у которой крепление аморта на верхней трубе рамы, петли эти, вырвало в с куском самой рамы. Зрелище ужастное. Он его заварил, покрасил на продажу выставил. Жесть. петли с куском трубы рамы, где она тонкая сама по себе. Не дай бог кто то сядет на такой вел и полетит с горочки. В лучшем случае вел просто сложится и как то оттормозит человек. В худшем можно принять ислам повиснув где нибудь на ветках деревьев.

сразу лайк! только я не дождался этого ролика и уже заказал )))

Здравствуйте! Глаз пал на велик фирмы GT. Что можете сказать о данном бренде? Надёжные? Не ошибусь в выборе? Подбираю кросс-кантри.

Вот уже идет 10 год ,и первый велик до сих пор доставляет )

У меня остался один вопрос: как научиться так зажимать пальцы при обратном отсчёте?

Помню денег было мало, а велик очень хотелось, нифига не понимал что хочу и для чего. Нужен был просто велик. Выбирал чисто внешне. В итоге наткнулся на стрит дерт, приехал за ним, сел и понял, что это просто идеальный вел)) правда он меня уже несколько раз хотел убить))) но если и буду менять его в будущем, то тоже только на стрит дерт. Хотя я его использую исключительно в качестве жоповозки. Ну разве что иногда с бордюра могу спрыгнуть)

Класс спасибо❤

Приходишь в этот мир велосипедов, думаешь... вот щас возьму себе хороший велик за 30,000 руб)) начинаешь изучать все детали, и через 2 месяца познаний, понимаешь что хороший велик стоит 100,000! лучше бы я нечего не изучал, и тупо пошел купил себе гов...ще, за 30 штук((( вот честно)) но мой мозг уже некогда не будет прежним.

Сначала я себе 29 stels navigator md 900 купилю, потом на авито jigger 2010 на 26 колёсах. А сейчас наконец наконец-то нормальный байк- TSB ULT на Manitou Circus Expert

Теперь думаю, зачем взял DX пушку в Москве в горы ведь не езжу )) Просто когда увидел этого монстра понял что этой мой байк )) Но вообщем стал катать стритец потихоньку! ( советую одевать шлемак и перчатки! ) Пре первом выезде разложился на лестнице, бабки тогда чуть со смеху 🤣 не померли, кисть руки еще полгода болела (( В обслуживание штука сложная оказалась , за всеми узлами надо следить👨🏻‍🔧 , постоянно смазывать и тогда будет счастье ! Потихоньку задумываюсь об эндурике ...

Капец после покупки и постройки, как я выяснил рассказывая сыну, что байков было 7!!! И вот 8 это то, что соответстувет полность. Хочу сказать, что в видосе все верно сказано! На днях человек спросил, что купить из... Я сказал определись, как будешь катать. Он отмахнулся.

Мне кажется, большинству подойдёт двухподвес на промках и дисках. Едет везде так себе, но ехать относительно комфортно можно везде. Сам гоняю на китайском днище рынка в черте города и частного сектора. По дороге в воздушном кармане за автобусом на самой верхней передаче можно держать 50 кмч по асфальту, можно со всего ходу влететь на бордюр, можно съехать с горки по небольшим камням и засохшей грязи (при этом позвоночник не ссыпается в трусы). От всего по минусу: на даунхилл не хватит тормозов, на асфальт слишком большое пятно контакта (тяжеловато ехать), управление по асфальту довольно желейное (да, это чувствуется даже на днище китайских велосипедов, на жёсткой раме без аморта в вилке по асфальту гораздо чётче управляемость). Всего помаленьку и в принципе получается некая универсальность, где есть все, но с комфортом чуть ниже среднего. Лично я бы не стал покупать городской велик на жёсткой раме зная, что частенько улетаю на неровную дорогу в избежании аварии и прыгаю на бордюры. Хотя, к чему это я? У автора колесо на велике стоит как 2 моих велика целиком + набор хороших инструментов😂😂

Классно спасибо

вот у меня есть вел Specialized limited edition одно подвес, еще Giant двухподвес, а недавно приобрел шоссейник хвз, зачем думаете вы, просто хотелось один шоссейник тоже иметь. Но все же, мне интересно все что вы снимаете! Даже если я знаю, что и как, то посмотрю видео обязательно!!!!

Надо первый брать б.у, зато потом можно в ходе ремонтов изучить свой вело.

Такой вопрос, как соотносятся ростовки обычных КК хардтейлов и подвесов и подвесов для ФР и ДХ? По общим цифрам рича и стека ничо не понятно. Можно ли брать на размер больше особенно если это древний вел?

Спасибо огромное

Зачем смотрел? Наверное не это я искал. А от вступления в ночной тишине, чуть не обо😮ся.

Рили спасибо ранше я не знал всех ниуансов спасибо за все ролики рялно все топ помогает теперь я постоянный поклонник

Можете рассказать что-нибудь про timetry tt077?

Мои первые велики покупали родители, на суму которую можна было позволить, поэтому не до выбора, а вот заработал сам денег и купил что захотел, кайфую, всегда нужно с чего-то начинать, а идеальный байк, только кастом

Игорь а можете проверить велик из юлы по состоянию и на продавца?

ахаха про yeti и yt жиза тоже путал их по началу)

Привет. На трейловом велосипеде на много сложнее заезжать чем на кросс-кантрийном ?

Скажите мне что делать если я хочу forward katana 817 2013 но его не где нет, что посоветуете по типу него?

Ножаман на связи: Хай , чё купил? какая сталь? Из чего накладки на рукаять? Велосипедист : Здарова , чё купил? Какая гео ? Из чего рама? Чувак с девушкой: Привет братюнь .с кем встречаешься? Как она ? Есть рельеф? )))

У меня первый и последний.на нем уже 15 лет, компоненты все поменяны под шоссе. покрышки слики, система 30/42/52-перед - 11/36, колесо перед на пром подшипнике, каретка промподшипник.

Какой подойдёт велик для работы с горы в гору?

Заходит обычный человек и думает, как бы ему выбрать велосипед для передвижения по городу с типичными убитыми дорогами и иногда по селу с типичной грунтовкой - сейчас здесь расскажут. А тут одна вода и бесполезная хрень.

Молодец Игорян, вот хочу я освоить баник, 180, мэнол ....и т.д. около стритовые штуки, на каком учиться удобнее ? Вот такое надо видос замутить очень интересно будет.

для курьера какой велик подойдет?

Сейчас собираюсь купить нормальный велосипед, год отъездил на forward sporting 2.0, очень понравилось трейл катать и сейчас захотел взять. Format. 1314 plus, подскажите хороший выбор?

Я гоняю по городу и за городом. У нас дороги так себе. Что выбрать?

Самый лучший видос по выбору байка.

Теперь этот видос можно кидать комментаторам рода "подскажите какой лучше взять велосипед"

Купил гравел, но ошибся ростовкой, смог более менее подстроить с помощью смещения седла и сменой выноса.

Полезное видео, ребят

3:00 да эт прям мой велик (правда то что от него осталось), только геометрия рамы чуть иная, цвет и вилка. Ему лет больше чем мне (на нём ещё мой отец катал) но если заклеить колесо и где-то достать вилку, то будет как новенький. Вилки этого типа (я их называю двухэтажными поскольку забыл как правильно), они... Старые, тяжёлые, но чертовски живучие

Первый, после юношеского Салюта (самый лучший вёл в моей жизни(юношеской)) был Ашан-полноподвес. Это было божественное ощущение мягкой езды. До того момента, как проехался и купил Trek Remedy. Но это тоже оказался блин не то чтобы комом, но со складками;) Маленький взял. Теперь Orbea Rallon и кааййф!

возить меня на работу и выходные за город на отдых , вот он мой велик

Было бы интересно глянуть, как Игорь пытается рассказать о шоссейном байке, вот без подготовки, будет ли видеть в них большую разницу

Нука знатаки посоветуйте велик, ежу на работу с работы, по пути могу пригнуть пару бардюров либо лежачих мусоров, что брать на что смотреть, рост 168