❓ КАК запаять ДЫРКУ в пластике ❓ Пайка корпуса воздушного фильтра.

Рет қаралды 45,030

2 жыл бұрын

Здравствуйте, друзья, в этом видео будет ремонт корпуса воздушного фильтра от грузового автомобиля MANN, а именно пайка пластикового корпуса.
Нужно будет заделать дыру с изготовлением недостающих кусков корпуса, плюс переделка прошлого некачественного ремонта. Пайку буду делать только снаружи, так как из-за двойной стенки корпуса нет возможности сделать пайку изнутри.
мой instagram 👉 / leg_auto_body_repair
моя группа 👉 ВК public178835555

Пікірлер: 56

@MikhailAlexandrovich358 5 ай бұрын

Благодарю, Олег, за очень полезные идеи. Желаю всем Мира и Любви.

@vladyslavshchedryn7008 2 жыл бұрын

Привет Олег, отличная работа! У меня бы последняя маленькая заплатка обязательно провалилась бы внутрь между стенками и я бы матерился, пытаясь выковырять её обратно)) Молодец, всегда приятно смотреть на твою работу. На самом деле очень здорово, что я в Лиссабоне а ты в Волгограде, если не ошибаюсь, и при этом я чувствую тебя почти своим другом)) Ещё раз спасибо!

@garage7245 2 жыл бұрын

Привет 🤝, спасибо за поддержку 😉

@user-vs7lz5mg8w Жыл бұрын

Здорово!!! Подскажите, а что за черные ленты вы приклеивали газовым паяльником? Хотелось бы ознакомиться

@user-ns7rh9ie5l 2 жыл бұрын

Привет Олег! Шикарная работа!!!👍

@garage7245 2 жыл бұрын

Привет, спасибо 😉

@user-fd3fj7zd7c Жыл бұрын

Приходилось на скутер паять, но я в окончания трещин впаивал сетку из нержавейки.Посде этого запаивал полосками чуть шире.Тоже не плохо получалось.Буду пробовать.

@serii1810 2 жыл бұрын

Классная работа 👍

@garage7245 2 жыл бұрын

Спасибо 😉

@George_Borman Жыл бұрын

Скажите, для всех ли пластиков подойдёт такой вариант пайки ? И по идее нужно ведь лапшу из того же пластика , что и изделие ?

@NawoldOlirna Жыл бұрын

Интересно,а лопату для уборки снега можно отремонтировать,чтобы нагрузки держала?

@MrFROL777 2 жыл бұрын

если в конце работы,нагреть шершавую поверхность(после обработки)то было бы всё гладко и красиво.Я обжигаю потом,Горелкой пропановой(туристической для костра).и опять пластик гладкий становится.

@garage7245 2 жыл бұрын

Да, можно👍

@AzAz-uj9hq 2 жыл бұрын

Какой температурой паяете?

@NehalemeX 2 жыл бұрын

ты в прошлом видосе, про пайку бампера паяльником, говорил что нужен пруток 2мм. можно нарезать из старого бампера. только вот старые бампера толщиной около 4мм. у меня не получилось найти тоньше.

@garage7245 2 жыл бұрын

Ножом уменьшить толщину можно, раньше, до того,как начал покупать материалы, даже треугольного сечения делал прутки

@NehalemeX 2 жыл бұрын

@@garage7245 я ножом порезать не смог. жесткий какой то. болгаркой отрезал.

@garage7245 2 жыл бұрын

Бывает попадается

@alexalex4461 Жыл бұрын

Отлично получилось! Но смотрел ваш другой ролик где паяете бампер 2мя способами для сравнения. Так вот там вы говорили, что при сварке феном (воздухом) надо делать разделку по шву, а здесь этого не делаете. Как правильно всё-таки?

@garage7245 Жыл бұрын

Если после пайки нужно шлифовать плоскость в ноль, то фаска нужна. Если, как в этом ролике, в ноль не выводил плоскость, швы торчать над плоскостью, то фаска толком не нужна

@alexalex4461 Жыл бұрын

@@garage7245 ясно спасибо

@dimalit163 2 жыл бұрын

Отлично! Сколько по времени заняло?

@garage7245 2 жыл бұрын

Спасибо, ушло пара часов

@minimal3361 2 жыл бұрын

Ушло 8 мин 7 сек. Видно же)

@metblade 2 жыл бұрын

Прям взволновал меня этот паяльник))) А насколько мелкие детали можно таким способом восстановить? Например. Есть на бампере под саморезы крепления - эдакие цилиндры с внутренней резьбой. Диаметром 12-13 мм, а высотой 20-21 мм. Пробовал с феном - они прям целиком плавятся. И посадочное под саморезы теряет форму.

@garage7245 2 жыл бұрын

😁, проще заново сделать эти цилиндры , наплавить и новую резьбу на резать

@metblade 2 жыл бұрын

@@garage7245 Эх, а я на чудо надеялся))) СПС!

@garage7245 2 жыл бұрын

😁

@AlexandrPermyakov1980 2 жыл бұрын

Я от переднеприводных ТАЗов бампера использую, прутки из них нарезают. Также корпус печки. В ТАЗах много разнообразной пластмассы и встречается повсеместно, практически под ногами валяется.

@garage7245 2 жыл бұрын

Да и на разборках вообще можно за так набрать всяких деталей салона для прутков, на крайний случай 😉

@Shamil0826 2 жыл бұрын

Паяльник газовый у тебя? И как заправляешь

@garage7245 2 жыл бұрын

Да, заправляется, как зажигалка

@user-wr7nz3gd6s 2 жыл бұрын

главное пламя отсекать , чтобы каталик долго служил)

@user-zv8eh2vy4r 2 жыл бұрын

✌️👍👍👍😎

@garage7245 2 жыл бұрын

👌😉

@user-lk2pb6zl3l 2 жыл бұрын

👍🤝

@garage7245 2 жыл бұрын

🤝😉

@user-lk2pb6zl3l 2 жыл бұрын

@@garage7245 Олежа! А что за фильтр? Чей?

@user-lk2pb6zl3l 2 жыл бұрын

На Азылковский походит!?

@garage7245 2 жыл бұрын

@@user-lk2pb6zl3l MANN

@user-cy3rl2vk7t 2 жыл бұрын

Интересно сколько стоила эта работа 🤔. Прутки сам делаешь?

@garage7245 2 жыл бұрын

Прутки покупные, стоимость секрет😉

@user-cy3rl2vk7t 2 жыл бұрын

@@garage7245 а где купить тоже секрет?

@garage7245 2 жыл бұрын

Интернет магазин спектр

@JackaL... 2 жыл бұрын

Микрохирург!

@garage7245 2 жыл бұрын

😁

@yanfojdu4748 6 ай бұрын

А полосочки откуда берете? Заказываете?

@user-eu9fn5oc8b 2 жыл бұрын

Как бы глупо не звучало но нужно спаять топлевный фильтр как это лучше сделать что бы от давления по швам не пошёл

@Santrik. 2 жыл бұрын

Можеш сылку на пояльник оставить

@garage7245 2 жыл бұрын

В Леруа мерлен брал

@AlexandrPermyakov1980 2 жыл бұрын

Дримель смотри, и его аналоги. Пы.Сы. правильно дремель.

@user-wp4hw8uz1w 2 жыл бұрын

Паяльник.

@user-wp4hw8uz1w 2 жыл бұрын

Дремель.

@vovalapp619 2 жыл бұрын

Пи-пии смотри по сторонам🤣

@garage7245 2 жыл бұрын

🤔

@yanfojdu4748 6 ай бұрын

Извините за назойливость, но не подскажете что у вас за паяльничек?