#стекловолокно
Рет қаралды 419,614
4 жыл бұрынЛепим залиПУШКУ
@Buba_Kastorsky 2 ай бұрын
У меня на Ниве подгнили местами порог , крылья ,двери. Нива стояла шесть лет на улице. Вообщем зачистил болгаркой все гнилые места и полностью нанёс на весь порог , низ дверей ,и крыльев два слоя волокна с эпоксидной смолой , а затем после просушки нанёс шпаклёвку с волокном. Всё это зачистил и прошёлся ещё и универсальной шпаклёвкой . Низ машины покрыл Гравитексом , покрасил всю машину , и покрыл затем лаком. Хрен кто скажет , что она стояла вся гнилая и на неё махали руками покупатели. Теперь он Красавец , живёт уже два года, возит меня на рыбалку.
@valedjomans 7 ай бұрын
Нежно,ровно делаешь,без суеты,приятно смотреть.молодец
@davincituning966 7 ай бұрын
Спасибо!!! 👍
@user-bl8kt3je5e 2 жыл бұрын
Золотые руки, молодец автор!
@davincituning966 2 жыл бұрын
Спасибо большое! Стараюсь дать Вам нужную информацию!!!
@egorkukushkin4488 3 жыл бұрын
3 часа ночи + у меня нет машины
@davincituning966 3 жыл бұрын
Да да!!!
@andgra7788 3 жыл бұрын
@@davincituning966 подскажи, а внутри дыры пустота остаётся?? Или шпаклёвки туда зафигачить?
@davincituning966 3 жыл бұрын
@@andgra7788 можешь пены зафигачить, шпаклом не советую!
@andgra7788 3 жыл бұрын
@@davincituning966 понел, а если автопластелином пустоту заполнить, норм?
@davincituning966 3 жыл бұрын
@@andgra7788 да, пожалуй можно!
@Hi---There 2 жыл бұрын
Любой ремонт не нарушающий прочносной целосности силовых элементов имеет право на существование.
@davincituning966 2 жыл бұрын
А не знающие люди этого не понимают)))
@user-ge6wz7cj5u 3 ай бұрын
Если у тебя в порогах дыры, скорей всего усилителям труба, о какой силовой конструкции ты говоришь? Даже на видео видно что внутри все сгнило
@Europe55 Ай бұрын
Четко
@VRSM-1 2 жыл бұрын
Лайк подписка! Беда конечно, но все гниет... спасибо за видос!
@davincituning966 2 жыл бұрын
Пожалуйста!!!
@hardprado3656 3 жыл бұрын
Красавчик !!!! Залепуха будет держаться очень долго !!! Сам на бэхе в арках это делал и держится уже четвертый год !!! Только эпоксидную смолу я делал так чтобы на металл слой наносил очень густой немного на края , а внутрь заложил пропитанный тампон в эпоксидной смоле !!! Всё норм молодец !!! Всё экономно и дёшево 👍💥😎🔥🤝
@davincituning966 3 жыл бұрын
Спасибо! Это нормальная тема стекловолокно)))
@alexfray---296 3 жыл бұрын
С тампоном никогда на отвалится!
@AbRH97 Жыл бұрын
А во круг гнить не будет?
@user-nv9dl5ls1g Жыл бұрын
а расчистить нужно было на порядок больше, не хорошо лепить на лкп.
@user-ow5kv2td8h Жыл бұрын
@@AbRH97 не будет
@Pereskop007 2 жыл бұрын
Когда услышал вытираю руки об штанину,сразу лайк)))
@davincituning966 2 жыл бұрын
Спасибо!)))))) Сам смеялся после просмотра)))
@user-pl8jw5df6f 8 ай бұрын
Круто. Потом отработку в пороги. И на долго хватит. Проверенно
@systemniyadministrator.8720 7 ай бұрын
Отработку, масло или что имеете ввиду?
@user-pl8jw5df6f 7 ай бұрын
@@systemniyadministrator.8720 отработанное масло.
@user-pu1oj5bz7s 2 жыл бұрын
Как вариант,для крепости в эпоксидку возможно добавить алюминивую пудру,т.е. серебрянку.
@davincituning966 2 жыл бұрын
Как вариант можно добавить.
@user-db5wh2dq7z 3 жыл бұрын
если потом изнутри порога хорошо обработать пуш салом или хотя бы продуть порог отработкой то может отходить еще дольше полностью переваренного порога но не обработанного изнутри
@davincituning966 3 жыл бұрын
Да, я в курсе, но это перекуп вариант...
@vyacheslavmedvedev5611 Жыл бұрын
@@davincituning966 если бы все перекупы это делали, им бы цены не было. Обычно это пена 👎💩
@user-er2gq7ui5c 3 жыл бұрын
делал так, через два года проверил - металл порога просто отгнил дальше, вокруг заплатки. Да и силовой элемент все таки стоит варить а не клеить )
@davincituning966 3 жыл бұрын
Для перекупа это нормально!
@alexx406 7 ай бұрын
Вдруг кто поможет, если отвертстие намного больше , как " зацепиться и нет основы зпюа что цепляться " чтобы середина не провисала условно!? Стеклоткань ,а не стекловолокно!? Спасибо
@nikolaipavlovi4 3 жыл бұрын
Годно конечно, но доснял бы до конца с обработкой и покраской в одном видосе.
@davincituning966 3 жыл бұрын
У меня на канале есть видео, как делал всю работу по этой машине и там есть обработка, шпаклёвка грунты краска и лак. Если не ошибаюсь, видео предыдущее от данного. Спасибо за внимание!!!
@user-fu3qp7se8h Жыл бұрын
@@davincituning966 прошу скинуть ссылку
@tarasdt8462 2 жыл бұрын
В крыле дырка тоже так хочу сделать. А стекловолокно универсальное и как всё потом делать дальше?
@NIKolaich07 2 ай бұрын
Лет 15 в колымагах так делаю. Эпоксидный грунт, потом полиэфирка со стекломатом. По моим наблюдениям держится гораздо дольше сварочных латок. Главное хорошо зачистить с запасом. Полости проливать мовилью или пушечным салом. Важно перед заклейкой прогрунтовать Эпоксидный грунтом. Вообще после шпаклевания грунтую двумя грунтами. Эпокси и акриловый.
@davincituning966 2 ай бұрын
Так и правильно грунтовать двумя грунтами, акриловый грунт он же грунт наполнитель, заполняет риску после наждака, просто эпоксидный грунт это изолятор и у него большая просадка, по этому нужно всегда перекрывать акриловым...
@user-le8gn6wh1c 3 жыл бұрын
Круто
@davincituning966 3 жыл бұрын
Да, и такое бывает)))
@pizdec-bx2uz4vw3i 2 жыл бұрын
Точно так же готовишь, вырезаешь из картона латку, прикладываешь к листу, рисуешь, обрезаешь лист, берешь железную латку к ней привариваешь два гвоздя, вставляешь и обвариваешь, затем швы счищаешь, косяки пропитываешь смолой и шпатлюешь
@davincituning966 2 жыл бұрын
Хозяин авто не хотел варить, а именно сделать стекловолокно в качестве эксперимента.
@sergeys7798 2 жыл бұрын
И за гвозди просто держать, когда обвариваешь? Это же неудобно. Можно инструкцию или видео? Разве магнитом держать не лучше будет?
@pizdec-bx2uz4vw3i 2 жыл бұрын
@@davincituning966 под любой состав коррозия всеравно пойдет,,вот если разработают вещество, которое моментально нейтрализует ржавчину на всей глубине, тогда норм
@davincituning966 2 жыл бұрын
@@pizdec-bx2uz4vw3i значит не стоит так заморачиваться и поменять деталь или элемент полностью на новый...
@davincituning966 2 жыл бұрын
@@sergeys7798 Конечно с магнитами будет проще!
@user-je7id4py2v 3 жыл бұрын
Спасибо. Может кому пригодится. Материал которым вы используете называется стекломат. Подразделяется по плотности. Гр. На 1м2. 150, 300.....и далее.
@user-kh2rp8ky8t 3 жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек помог)))
@Alexei.93 2 жыл бұрын
Братишка а где купить эти все причендалы?
@user-qb2ye9gm9y 2 жыл бұрын
@@user-kh2rp8ky8t б
@user-qk8cw9ns9s Жыл бұрын
И какой применять лучше? Смотрю, есть и 50, совсем недорогой
@user-zs4lk3mu4t 3 жыл бұрын
Как по мне заморочился и заварил, в стык вырезал и обработал внутрянку, но по времени это часа 3,а ваш способ по быстрее конечно будет но ходить будет вопрос сколько, то что вы говорите 2 года на Таврии не факт что и сдесь тоже примерно столько же пройходит, ибо порог такое место.
@davincituning966 3 жыл бұрын
Порог не несущая часть конструкции кузова, а вот усилитель порога да!
@mic0835 8 ай бұрын
Я тоже,руки вытираю об штанину😁
@dantes702 7 ай бұрын
Купил обычный 2х компонентный эпоксидный клей,он подойдет для данной процедуры?
@Mifail100 5 ай бұрын
Подойдет. Только эпоксидный клей сохнет дольше. На видео вероятнее всего полиэфирная смола, она сохнет быстрее эпоксидной и стоит дешевле.
@davincituning966 5 ай бұрын
Да, конечно подойдёт!!!
@davincituning966 5 ай бұрын
Именно так и есть, и с полиэфиркой проще работать!!!
@user-wj7ug6ei9o 3 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите через какое время можно начинать зачищать и наносить шпатлёвка?
@davincituning966 3 жыл бұрын
Через мин.40 при 25 градусах Цельсия
@ariy1009 2 жыл бұрын
Как только затвердеет.
@user-jz2qv9bw9i 3 жыл бұрын
Дырочку😂 Там пещерка 👍
@davincituning966 3 жыл бұрын
😆😆😆
@user-zd1lp6wv2z 2 жыл бұрын
То что руки об штанину, лайк😅
@MARKAVOD-db2zn 10 ай бұрын
Перчатки для очкушников😁 а так спасибо за видео! Завтра буду пробовать 😂
@Alexei.93 2 жыл бұрын
Похожая дыра в пороге, хотел электродами в стык варить. Думаю сделаю как у тебя, вовремя наткнулся)))
@davincituning966 2 жыл бұрын
Электродами позжёшь металл, а таким способом можно обойтись...
@Alexei.93 2 жыл бұрын
@@davincituning966 варил, не прожигал. Просто такой способ во дворе можно сделать, а варить во дворе никак)))
@davincituning966 2 жыл бұрын
@@Alexei.93 ... успехов вам в работе!
@Alexei.93 2 жыл бұрын
@@davincituning966 спасибо, вам тоже))
@davincituning966 2 жыл бұрын
@@Alexei.93 kzfaq.info/get/bejne/bq9_ipl5rLG9lGg.html полное видео по Авео!
@aschannel8036 2 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите, можно клеить стекло ткань со смолой во внутреннюю часть двери, где проходит шов ?
@davincituning966 2 жыл бұрын
Да, конечно можно!
@davincituning966 2 жыл бұрын
@@aschannel8036 меня там нет
@aschannel8036 2 жыл бұрын
@@davincituning966 или электронная почта, хотел бы показать фото и что там можно сделать)
@user-dq2xq9tn6l 3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, в какой пропорции разводить эбаксидку?
@davincituning966 3 жыл бұрын
10 процентов отвердителя
@ariy1009 3 жыл бұрын
Отличный парень, Ньютона знает.
@davincituning966 3 жыл бұрын
Да, конечно!)))
@user-mv3us7xm1t 3 жыл бұрын
Братуш,я тоже не профи,но подскажу(делал Т.Корона соседу) стекловолокно вполне заменяется простой китайской мешковиной. Эффект тот же. Проверено. И не надо покупать эпоксидную смолу в авто.магазинах. В простом строительном она стоит дещевле в разы. И ещё. Обработка преобразователем ржавчины с обеих сторон не будет лишней. У соседа 3 года ездит без проблем.
@davincituning966 3 жыл бұрын
...я делал вместо волокна - малярный скотч и все получается не плохо! Мешковину возьму на заметку. Век живи век учись!!!
@antizlobin8170 3 жыл бұрын
Бляха муха, гдеж ты раньше был..или я почему вчера не открыл этот канал и комментарий. Я сегодня закупился всеми этими материалами на подборе красок для авто, внушительная сумма получилась..с одной стороны все строймаркеты закрыты, у нас карантин.Просто посмотрел я на стекловолокно которое купил, ну не сооит оно этих денег. Благодарю за подсказку!!!
@alexfray---296 3 жыл бұрын
А где купить китайскую мешковину?
@sergey2850 2 жыл бұрын
@@alexfray---296 в новой линии 100 гривен мешок
@IDITIBCPAKU 6 ай бұрын
Преобразователь сожрёт мгновенно порог, проверено!
@baldahin9000 2 жыл бұрын
Технология классная. Сам пришел к этому. Стенклоколокно и смола никогда не сгниют. Но вот вопрос, есть ли смысл загрунтовать эпоксидным грунтом края "раны" перед оклейкой?
@davincituning966 2 жыл бұрын
Да, конечно можно, во-первых этот грунт изолятор от попадания кислорода на металл, а во-вторых служит хорошей адгезией между материалами!
@mrVain-me4qo 2 жыл бұрын
В эпоксидном грунте в основе состава такая же эпоксидка с такими же изоляционными свойствами.
@user-bm1tw3vh5z 2 жыл бұрын
@@mrVain-me4qo эпоксидки да, но полиэфирка это другое, пропускает
@user-tt7ic2fs7e 11 ай бұрын
Так надо грунтовать или нет
@davincituning966 11 ай бұрын
Обязательно
@user-wv8tw7tb9n 21 күн бұрын
Делал у себя так на Ниссане, держалось 4 года, краску под цвет закачал в балончик покрасил, держится очень крепко, так же делал низ крыла переднего прям в круговую и шпаклевкой выравнивал в идеал. Но меттал все равно ржавеет вокруг поэтому это прочно но не долговечно. У автора из минусов часть стеклоткани приклеена прям на краску, не залит мовиль вовнутрь а значит сгниет еще раньше
@user-oh4jt2st1e 2 жыл бұрын
А крышу на таблетке(буханке) затянуть можно а то болезнь у них где сток прогнивает, а варить не хочу? стеклоткани дофига и эпоксидки. А поверх акрилом бахнуть? Вариант?
@davincituning966 2 жыл бұрын
Да, конечно вариант, главное подойти с умом...
@Said_Magomedov 2 жыл бұрын
В пластиковой канализации можно таким образом отверстие залатать ?
@davincituning966 2 жыл бұрын
Да, конечно! Только пластик нужно зачистить крупным наждаком.
@honospick997 8 ай бұрын
внутрь надо было сначала вставить сетку алюминиевую, а сверху уже заплату
@user-fp6rv7vb3z 8 күн бұрын
Зачем я это смотрю, я ведь это делал тысячу раз 😂😂😂
@marom2727 3 жыл бұрын
Полиэфирная смола и стекловолокно очень неплохой результат дают. Я так своей старушке небольшие очаги коррозии запечатал. Машинка простая и не прихотливая, пробег небольшой, но время не щадит. Вздулась краска на пороге, вскрыл, а там начало процесса уничтожения порога. Зачастил, обработал преобразователем ржавчины, изнутри пролил мовилем. Ну и стеклоткань с полиэфиркой сверху, полиэфирная шпатлевка, грунтовка и покраска в цвет. Два года держится. Ну если пробьётся ржа, то по той же схеме. Варить смысла нет, дорого, проженный метал на швах особо подвержен коррозии, да и очаги небольшие были.
@davincituning966 3 жыл бұрын
Поддерживаю!!!
@marom2727 11 ай бұрын
@@imjafamilja4335 Нет, не смывал. Только обезжиривал калошей бензин. Использовал преобразователь ржавчины под названием ХИМИК с цинком, красная бутылка с пульверизатором на 1 литр.
@igorxx5419 3 жыл бұрын
Молотком края отбей, и стекловолокно будет ложиться с утоплением.
@davincituning966 3 жыл бұрын
Я так и сделал вообще-то...
@vladsurovcev992 3 жыл бұрын
Добрый день, подскажите сколько слоев сделать стекловолокна? И между ними надо дать сохнуть?
@davincituning966 3 жыл бұрын
От двух до пяти слоёв, 15 минут при 20 градусах Цельсия...
@vladsurovcev992 3 жыл бұрын
@@davincituning966 спасибо за ответ
@user-je7id4py2v 3 жыл бұрын
Доброго времени. Подскажите где приобретать стекловолокно? Спасибо успехов!
@superdos8211 3 жыл бұрын
В строительном магазине или OLX
@davincituning966 3 жыл бұрын
Я покупал на авто рынке в авто малярных павильонах...
@a.d7566 Жыл бұрын
Возить кистью по стеклохолсту как будто картины пишешь не надо, работаем " тычками" пропитывая стекловолокно, тогда волоса за кистью не будут тянутся! 😉👍
@davincituning966 Жыл бұрын
Молодой был, не опытный...
@dimamuliar3442 2 жыл бұрын
Здравствуйте, сколько сохнит первый слой? Смолу нужно размешивать один раз, или сколько слоев, сколько раз размешивать?
@davincituning966 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Что первый, что второй слой сохнет 15-20 мин, а слоёв можно наносить от одного и больше, смотря чего вы добиваетесь...
@dimamuliar3442 2 жыл бұрын
@@davincituning966 ясно я хочу вместо сварки у меня Дира близко к винномеру кузова, там сваркой неподлезишь... Ещё такой вопрос отвердитель добавлять в каком количестве? Я так понял что также как и к шпаклёвке?
@davincituning966 2 жыл бұрын
Да, как и шпаклёвка 3-4 процента, главное не переборщить отвердителя, а то всё со временем будет трескаться... Успехов вам в работе!
@user-jv8ss1zu7g Жыл бұрын
Сам раньше так делал, ходит долго, сейчас есть полуавтомат поэтому завариваю
@wldemar1968 Жыл бұрын
Класс! Подскажите можно ли сразу универсальной шпаклевкой или обязательно со стекловолокном?
@davincituning966 Жыл бұрын
Можно конечно!!!
@intenebrisdominus8388 2 жыл бұрын
А если целиком в порог на пихать пропитанного стекловолокна ? интересно че получиться
@davincituning966 2 жыл бұрын
А какой смысл в этом?
@YaXoXa 2 жыл бұрын
Надо было края немного влиять внутрь. Как воронка. Больше будет зацеп
@user-qx8vv1px1l 11 ай бұрын
так и делаю
@user-zy4be7pp2r 3 жыл бұрын
Молодец все ясно и понятно
@davincituning966 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-ux1nm9pf6x Жыл бұрын
Всегда интересно было, а что если смолу в пороги залить
@davincituning966 Жыл бұрын
Машина станет тяжелее)))
@user-cw4eu9fb2m 2 жыл бұрын
👍
@gdhdhdhdhhshdhdhdhd9364 Жыл бұрын
Привет. Подскажи держит она воду? У меня где дренаж сгнила! И течёт в Солон. Подскажи что лучше сделать!
@davincituning966 Жыл бұрын
Таким же образом, воду держит отлично!
@user-cl1qr9ij4v Жыл бұрын
А клей эпоксидный универсальный подойдёт?
@user-gu1vo9hm9x Жыл бұрын
Да. Эпоксидка в разы лучше. Но у неё есть минус - твердеет долго. Полиэфирку через полчаса шлифовать можно, а эпоксидку через сутки.
@user-mg1nq1um9e 2 жыл бұрын
Ребята , так надышался этой заразы , что пошли пятна ( эритемы) по телу (токсины) и голова кружилась . Будьте Осторожны с парами этой субстанции , особенно в закрытых помещениях ! Эпоксидка сама не страшна , но при смешивании с отвердителем это хим токсин ! Теперь только в спец респираторе нюхаю краски , лаки и тд 😉
@davincituning966 2 жыл бұрын
На каждого по разному влияет, осторожнее нужно...
@user-qk8cw9ns9s Жыл бұрын
Чёт отрывок из "Полицейской академии" вспомнился")))
@user-gu1vo9hm9x Жыл бұрын
А вы уверены что это была эпоксидка? Может полиэфирная смола
@raketny_hvost 9 ай бұрын
В +25~35 не особо защитишься, к сожалению. Быстрее свалишься от недостатка воздуха
@thevoiceofemptiness7855 Ай бұрын
На улице надо проводить работу.
@zigman4715 3 жыл бұрын
В автомагазине шпакля готовая со стекловолокном,зачистил нанёс высохло через 5 минут зашкурил и готова,прочная как камень,делал сам так
@davincituning966 3 жыл бұрын
Просто я усилил это всё дело стекловолокном, да и так понадёжнее будет... Спасибо!
@Dimitrackos 3 жыл бұрын
Вот шпакля как раз отвалится на раз-два. Полиэфирка+стекломат -- гораздо надежнее.
@ep_5869 Жыл бұрын
@@davincituning966 а где купить стекловолокно?
@davincituning966 Жыл бұрын
@@ep_5869 в автомалярных или строительных магазинах!
@robinsipko5018 3 жыл бұрын
Где покупал стекловолокно и смолу
@davincituning966 3 жыл бұрын
На авто рынке в авто малярных павильонах...
@sensej1490 3 жыл бұрын
Ты если после клиентов остаётся , начинай и ланжероны тоже шпаклевать, это дело стоящее, лажерон проходит до конца , пока весь автомобиль не сгниёт 😆😂🤣
@davincituning966 3 жыл бұрын
Обязательно😆😆😆
@sensej1490 3 жыл бұрын
@@davincituning966 святое дело ёпта, с миру по стекловолокну и состояние сколотишь
@user-xi9jn2iy3u 3 жыл бұрын
Классно. Скажите,а нужно только полиэфирной смолой клеить или можно эпоксидной?
@davincituning966 3 жыл бұрын
Да конечно можно, без разницы...
@user-px6vu6nu6v 3 жыл бұрын
Только полиэфирной смолой братуха, стекломат не впитывает эпоксидку
@davincituning966 3 жыл бұрын
Как не впитывает, если у меня всё впитывало!
@uristm3913 2 жыл бұрын
@@user-px6vu6nu6v какую то лажу говорите. Эпоксидка отлично впитывается, и от полиэфирки мало чем отличается
@davincituning966 2 жыл бұрын
+++
@user-on2yj3lj5y Жыл бұрын
За руки об штанину, ваще зачёт.
@davincituning966 Жыл бұрын
Бывает и такое)))
@gmcjimmy8070 3 жыл бұрын
Интересно, а угол двери сгнил, можно ли восстановить этим?
@davincituning966 3 жыл бұрын
Да, конечно можно, я всегда пользуюсь таким материалом, главное всё правильно сделать!
@user-wt7uw1zy4i 3 жыл бұрын
Конечно да,выведишь скуркой,стекло волокно больше времени держится,чем сварка с заплаткой,нет смысла такие баблосы отдавать,когда варишь,метал слабнит,рыжики сразу,крышу,карап,так делать нельзя,а бока пожалуйста.это конечно для себя если на продажу,то нельзя,если в бубин не хочешь получить))))
@alexfray---296 3 жыл бұрын
@@davincituning966 на углу двери может быстро отвалиться из за силовой нагрузки!
@user-qk1eb9ph2u 3 жыл бұрын
Второй слой стекло волокна через какое время ложить?
@davincituning966 3 жыл бұрын
...когда немного подсохнет первый слой! Где то через 15 мин при 20 градусах
@yutar6366 3 жыл бұрын
Ложить... "Рука-лицо", блин, ну как так. Наверное ещё р нужно перед работой перчатки Одевать.
@user-qk1eb9ph2u 3 жыл бұрын
@@yutar6366 главное что бы качественно было зделан. А то что руки, это главной инструмент.
@user-hz6cc7tr2b 3 жыл бұрын
лучше чем сварка? а есть обоснование?в магазинах для покраски авто я такое куплю?
@davincituning966 3 жыл бұрын
Да, купишь. Лучше потому что не ржавеет на сварочных швах... и меньше заморачиваться со сваркой!!!
@user-hz6cc7tr2b 3 жыл бұрын
@@davincituning966 сечас искал .нашел такое .буду делать
@igorekdemon2073 2 жыл бұрын
Какую полиэфирную смолу лучше?новол норм фирма?
@user-tz9fn4bc1s 2 жыл бұрын
отличная
@davincituning966 2 жыл бұрын
Спасибо
@dronivah5558 2 ай бұрын
Главный вопрос: на сколько хватит такого ремонта? Постоянные вибрации и коррозия в местах приклеевания. Когда-нибудь оно отвалится
@garikjan.z Жыл бұрын
Интересно если дыры в дне заделать. Не будет трескаться?
@davincituning966 Жыл бұрын
Нет, не будет, главное побольше слоёв наложить... Успехов в ремонте!
@l.i.s143 2 жыл бұрын
а багажник можно так залечить, будет держать?
@davincituning966 2 жыл бұрын
Естественно
@meditationmusicforhealing1999 2 жыл бұрын
Не нашол продолжение. Можно было сделать ссылку здесь же. Время жаль искать.
@davincituning966 2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/bq9_ipl5rLG9lGg.html Полное видео по Авео!
@user-cb7kt3jm1c Жыл бұрын
Здравствуйте, тоже начал оклеивать стекловолокном, зачистил порог до металла, но не обезжирил, отвалится?
@davincituning966 Жыл бұрын
Без обезжирки будет плохая адгезия, ну какое-то время походит...
@user-gu1vo9hm9x Жыл бұрын
Отвалится. Собственно для этого и обезжиривают. Неважно что и чем вы клеите - главное обезжирить.
@guvard8350 2 жыл бұрын
Подскажи по расходу эпоксидки на такой ремонт?
@davincituning966 2 жыл бұрын
Где-то 100 грамм эпоксидки.
@Rusty_bill 3 жыл бұрын
Отлично! Респект! Жду в гости
@davincituning966 3 жыл бұрын
В гости к кому?
@user-sj5ji4rk1n Жыл бұрын
Чисто косметика, а внутри ржавчину оставил. Через год всё вылезет в другом месте.
@serrgeyprochtchenko7788 3 жыл бұрын
перед нанесением смоли нужно грунтовать ?
@davincituning966 3 жыл бұрын
Да, эпоксидным грунтом...
@user-mh1vl5lc9x 3 жыл бұрын
Насколько прочно такое соединение без внутренней латки. Просто видел сначала изнутри приклеивают, потом на подсохшую снаружи наваливают. Я понимаю, что порог закрыт с той стороны, поэтому и спросил. Может и нет смысл забить дырку материалом каким-то или пеной?
@davincituning966 3 жыл бұрын
Вариантов много разных, но я делал по бюджету хозяина авто !
@Hypeic 3 жыл бұрын
Сначала пена, потом стекловолокно с эпоксидкой/полиэфиркой, потом шпакля
@davincituning966 3 жыл бұрын
@@Hypeic ...и пусть собирается влага в том месте да? Я обойдусь без пены...
@user-li5rq5oh7t 2 жыл бұрын
Пена??? Она влаги напитает и уже в этом случае нахрен все сгниет точно. Забудьте про пену.
@user-eb5zq5sv5p 2 жыл бұрын
Автор, на сколько крепким получилось это место? Хочу так же отремонтировать капот.
@davincituning966 2 жыл бұрын
Очень крепко, чем больше слоев тем крепче. Данный вид ремонта того стоит, только нужно после сушки пройтись эпоксидным грунтом, для изоляции полиэфирной смолы от растворителей которые находятся в лакокрасочных продуктах!
@user-eb5zq5sv5p 2 жыл бұрын
@@davincituning966 Спасибо за ответ. А кислотник для изоляции не подойдёт?
@davincituning966 2 жыл бұрын
@@user-eb5zq5sv5p Конечно пойдёт, Но я сторонник эпоксида.
@user-eb5zq5sv5p 2 жыл бұрын
@@davincituning966 просто кислотник у меня есть. А так да, он какой- то не такой))
@davincituning966 2 жыл бұрын
Ну вот и о том же... Успехов вам в ремонте!
@user-jm6fs1ch3 2 жыл бұрын
Волосинки тянутся, 😂☝👏
@davincituning966 2 жыл бұрын
😆😆😆
@tilekturgunovich 3 жыл бұрын
эпоксидная смола это клей да ?
@davincituning966 3 жыл бұрын
В первую очередь это смола, но да, она выполняет функцию клея, но очень крепкого !
@Alex_and_rovich.XAPbKOB 4 ай бұрын
Стекловолокно же хрупкое,если камушек туда отлетит оно может треснуть. Чем стекловолокно лучше сварки? У сварки прочность выше,если так хочется стекловолокном покрыть то можно было бы заварить дырку и сверху стекловолокном.
@Mirk047 3 ай бұрын
нужно пластификатор добавить, тогда она будет более гибкая и не треснет от камушка
@russianbear161 2 ай бұрын
Ага, попробуй с воздушки прострели, устанешь колупать
@davincituning966 2 ай бұрын
Клиент хотел по дешевле и по быстрее
@user-xr4jt2gx9p 2 жыл бұрын
Блин всю ночь смотрел похожие ролики интересно а потом вспомнил что машины то нет у меня
@davincituning966 2 жыл бұрын
Прикольно!))) Но если появиться авто, то уже будете знать что делать!
@user-qk8cw9ns9s Жыл бұрын
Ну мы уже все поняли какой она будет, твоя первая)))
@user-mu6sx5bp4h Жыл бұрын
Хорошо что вспомнил .! Завтра же и не откладывай сходи к врачу, для восстановления памяти .
@user-en4is6fo5h 2 жыл бұрын
А я приклеила на шпаклевку тонкий пластик и зашпаклевала.
@davincituning966 2 жыл бұрын
Круто, и как ходит это все дело?
@user-en4is6fo5h 2 жыл бұрын
@@davincituning966 отлично!Еще пользовалась пластиковым уголком между порогом и задним крылом.Только перед шпаклевкой пластик обязательно нужно загрунтовать.
@davincituning966 2 жыл бұрын
Ни чё се у тебя Евгения познания! Давно занимаешься таким делом?
@user-en4is6fo5h 2 жыл бұрын
@@davincituning966 Приходится! Ну я художник и мне все интересно!Соседям делаю.увидели как делала себе.вот и просят.
@davincituning966 2 жыл бұрын
@@user-en4is6fo5h это вообще то нужное дело, и даже прибыльное! Я тоже художник, а ты в каком направлении занимаешься художеством ?
@Pavel_Chumak 18 күн бұрын
Потом шпаклюете или какие следующие шаги?
@davincituning966 18 күн бұрын
Да, сверху на стекловолокно шпаклёвка потом эпоксидный грунт и сверху акриловый грунт, потом краска
@Pavel_Chumak 18 күн бұрын
@@davincituning966 спасибо! Попробую сделать 🙏
@user-yd1ex6rc6c 10 ай бұрын
Руки вытераю обычно об штанину😊))
@user-ic5cg8ul9l Жыл бұрын
Где приобрести это стекловолокно? В продаже есть стеклоткань,но это совсем другое.
@user-tj9fi2ug5o Жыл бұрын
В любом автомалярном магазине
@beamngrun813 3 жыл бұрын
Сколько межслойная сушка?
@davincituning966 3 жыл бұрын
15-20 минут при 20 градусах Цельсия.
@user-ep4nk1xf1c 2 жыл бұрын
А если это сделал можно потом в пороги мовиль лить?
@davincituning966 2 жыл бұрын
Конечно можно, даже нужно!!!
@Kashtan-72 2 жыл бұрын
Меня одного раздражают эти однорукие мастера Как машину починить догадался а что телефон ко лбу на проволочку примотать можно нет 😄
@davincituning966 2 жыл бұрын
Бла-бла-бла!!!
@user-rz8oc7ri6p 20 күн бұрын
Раньше была хим. Тряпка и растворитель и больше ничего даже подошвы валенок делали гораздо проще
@davincituning966 20 күн бұрын
Молодцы!!!
@shtat_niva4x411 3 жыл бұрын
Вопрос, почему не клеится стеловолокно? Наношу смолу, накладываю стекловолокно, убираю руки ииии........ стекловолокно отпадывает....
@davincituning966 3 жыл бұрын
Нужно немного подождать пока смола начнет немного схватываться и вот тогда можно прилепить волокно,, главное не провтыкать момент чтобы не застыла смола!
@shtat_niva4x411 3 жыл бұрын
@@davincituning966 спасибо!
@user-qo7mv2wg3z 3 жыл бұрын
А на пластик можно наносить
@davincituning966 3 жыл бұрын
Да, конечно можно, только нужно набить глубокую риску наждаком 80 градацией!
@jakogross2650 2 жыл бұрын
Ребзи, а днище так прокатит заделать, если есть дырки?
@davincituning966 2 жыл бұрын
Да, конечно, я уже делал на 99ке ездит и всё пока норм! Главное с днища и пола делать!
@user-hp9px6rx1p 2 жыл бұрын
Подскажи, пожалуйста, если дырка в днище, можно просто сделать без шпакли? Стекловолокно от влаги и камней будет норм держаться?
@davincituning966 2 жыл бұрын
Да, будет ок держаться, только лучше обработать это место битумной мастикой...
@user-un3pu4px1u 2 жыл бұрын
Если дырка в днище, возимите кузовной герметик (я воспользовался проверенным "ПУ-50", но их очень много). Потом уберите вокруг дыры (желательно, но "не очень обязательно") следы корозии. Обезжирьте. Ну а потом просто наклейте с помощью герметика Любую латку. Если это стекловолокно - продавите в него гермети пальцем, если кусок оцинковки (рекомендую - держится уже 6 лет), просто прижмите на 30 минут любой "подпоркой". ... С такой латкой Никогда воды внутри салона не увидите. ... Кузовной герметик (тот-же "ПУ) оторвать от металла Невозможно. ... Кто не верит в 100 % склеивомасти - готов заключить пари - повторюсь - Проверено))
@davincituning966 2 жыл бұрын
@@user-un3pu4px1u Спасибо за совет, обязательно попробую! А шовным герметиком можно будет воспользоваться?
@user-un3pu4px1u 2 жыл бұрын
@@davincituning966 Посмотрите в Нэте. Я слабо зною разницу "шовный-кузовной". Лет 10 Только ПУ50 использую. Интернэт Вам в помощь))
@davincituning966 2 жыл бұрын
@@user-un3pu4px1u Да, спасибо, уже увидел, нашёл за 130 грн. на сайте! Возьму и точно испытаю его в таком направлении! ... будет на канале... Ещё раз спасибо!!!!
@boss12793 3 жыл бұрын
привет где стекловолокно брал?
@davincituning966 3 жыл бұрын
В автомалярных магазинах или строительных магазинах.
@user-ws7ue6ff4v 2 жыл бұрын
А где купить стекло волокно и смолу?
@davincituning966 2 жыл бұрын
В автомалярных магазинах или строительных магазинах.
@user-ij6pg7vh2c 3 жыл бұрын
Для перекуп варианта потянет🤣
@davincituning966 3 жыл бұрын
Точно)))
@user-kd8yr3rm5y 3 жыл бұрын
Так же буду делать. Не вижу смысла переваривать пороги, машина бюджетная Kia spectra. Переварка уж слишком дорога и не обоснованна для такого автомобиля.
@davincituning966 3 жыл бұрын
Я только обеими руками за!
@user-si3ob6yb7d 3 жыл бұрын
А где такое стекловолокно продается?
@davincituning966 3 жыл бұрын
В автомалярных или строймагазах...
@user-db1mm7gm2f 2 жыл бұрын
Я в автомагазине брал
@user-up3mk3um3i 3 жыл бұрын
Можно из джинсы?
@davincituning966 3 жыл бұрын
Да, конечно же можно, даже с любой ткани, главное пропитать хорошо смолой потом лепить!
@Iv_An14 3 жыл бұрын
Я бы не стал рисковать. Джинса - это хлопковая ткань. Она растительного происхождения и пористая структура. Лучше бы подошла ткань синтетическая.
@user-jl1ds2ok7d 3 жыл бұрын
Руки вытерать не о штанину а о ноздрю....
@davincituning966 3 жыл бұрын
...и такое было!!!))) 😆😆😆
@igorekdemon2073 2 жыл бұрын
Сколько кстати сохнет это все дело,а то я 3 часа назад сделал не засохла еще?а так схватилась
@davincituning966 2 жыл бұрын
При 20 градусах Цельсия сохнет за пол часа, у тебя может быть было мало отвердителя, либо продукт просрочен.
@igorekdemon2073 2 жыл бұрын
@@davincituning966 может быть он у меня 1год с лишним но я его не открывал🤷♂️
@igorekdemon2073 2 жыл бұрын
@@davincituning966 точно просрочен, ну ладно посмотрим может до завтра схватиться😁
@davincituning966 2 жыл бұрын
@@igorekdemon2073 можно феном подогреть минут 20 и зашпаклевать стекловолоконной шпаклевкой.
@user-jt9zy7yr3c Жыл бұрын
Волосинки тянутся из-за того что смола уже вступила в реакцию с отвердителем, 300 мат?
@user-fp9wr9me3c 3 жыл бұрын
Привет, где продаётся стекловолокно?
@davincituning966 3 жыл бұрын
В автомалярных или строймагазах
@user-fp9wr9me3c 3 жыл бұрын
@@davincituning966 благодарю.
@artmanera 2 жыл бұрын
У внутрь чего не намазал? Была бы защита металла внутри.
@davincituning966 2 жыл бұрын
Все движения исходили от хозяина авто, как он сказал сделать, так я и сделал!
автохлама.нет
Рет қаралды 1,5 МЛН
Школа Кузовного Ремонта No1
Рет қаралды 229 М.
TENGRI TV
Рет қаралды 2,9 МЛН
Повтори АвтоХак
Рет қаралды 222 М.
Клуб PROFI авторемонта
Рет қаралды 145 М.
autobot. asia
Рет қаралды 28 М.
Клуб PROFI авторемонта
Рет қаралды 1,2 МЛН
Тима Бичевский
Рет қаралды 1,9 МЛН