Какие коробки будут на Кировце в сезоне 2024? Модернизированные коробки на тракторы К5 и К7.

  Рет қаралды 14,173

Алексей Гриднев КФХ

Алексей Гриднев КФХ

3 ай бұрын

Какие коробки будут на Кировце в сезоне 2024?
Модернизированные коробки на тракторы К5 и К7.
Петербургский тракторный завод выпускает отечественные трактора. Легендарная линейка тракторов кировец: к 703, к 735м, к 739м, к 742м, к 743м,к 744, к 746м и конечно легендарный кирюша к 525.
Новая автоматическая коробка передач для трактора КИРОВЕЦ К-5
Петербургский тракторный завод приступил к серийному выпуску тракторов КИРОВЕЦ К-525 с новой двухрежимной автоматической коробкой передач Т5-А. Изменения в трансмиссии направлены на снижение утомляемости оператора, а также они позволяют повысить производительность трактора до 10% и снизить расход топлива до 8% в зависимости от работ.
Центр компетенций по разработке и производству современных трансмиссий, открытый на Петербургском тракторном заводе всего несколько лет назад, представил очередной практический результат своей работы - новую автоматическую коробку передач, предназначенную для тракторов мощностью до 300 л.с.
Она уже появилась на серийных тракторах модели К-525, в течение 2024 года начнется производство более мощного трактора КИРОВЕЦ К 530Т с такой коробкой передач.
Главные преимущества тракторов с новой трансмиссией:
• Два диапазона (режима) вместо 4-х. 16 скоростей переднего хода теперь разделены на два ряда по 8 передач в каждом. Это в несколько раз снизило нагрузку на механизатора и упростило работу автоматической системы управления. Каждый ряд полностью закрывает диапазон скоростей для определенных задач - полевых работ и транспортировки. Значительно удобнее стало работать под нагрузкой в поле и стартовать с места с тяжелым прицепом. При этом снизилась нагрузка на механизмы трансмиссии и двигатель, так как трактор начинает движение с самой низкой передачи в выбранном диапазоне и более плавно выходит на оптимальный для работы режим.
• Максимальная скорость выросла на 39% - с 36 до 50 км/ч.
• Появился дополнительный режим автоматического управления. Можно выбрать по какому из двух алгоритмов коробка передач будет управлять переключением передач и режимом двигателя. В режиме "Круиз" механизатор задает нужную скорость, а система управления находит оптимальное соотношение передаточного отношения и оборотов дизеля. Этот способ автоматического управления уже успешно внедрен на автоматических коробках серийных тракторов КИРОВЕЦ К-7М и К-5. Новый режим "Автомат" позволяет механизатору задать желаемый режим работы двигателя, а трансмиссия уже будет подбирать наиболее выгодную для заданных оборотов передачу. Такое управление более удобно на транспортных перегонах, а также позволяет экономить топливо на полевых работах с малой нагрузкой.
• В системе управления КОМАНДПОСТ с переходом к новой трансмиссии сократилось число кнопок выбора режимов, а в остальном алгоритм управления известен всем механизаторам с опытом работы на тракторах КИРОВЕЦ последних лет. Это изменение упростило систему управления, повысило удобство работы механизатора и создало дополнительную защиту техники от ошибок человека.
В ходе испытаний на Северо-Западной МИС тракторы с коробкой передач Т5-А отработали без замечаний больше 3000 моточасов, а 10 тракторов из опытной партии 2023 года успели поработать в хозяйствах разных регионов России.

Пікірлер: 129
@user-im5co9fi7z
@user-im5co9fi7z 3 ай бұрын
Гриднев теперь ты должен взять кировца и протестить его от и до и посмотрим что будет!!!???
@dolboyob
@dolboyob 3 ай бұрын
Зачем ему рисковать деньгами, видео лучше снимать
@Lifemex
@Lifemex 3 ай бұрын
У него уже осенью был кировец с вечаем, но скорее всего на демо...
@georgigeorgiev3709
@georgigeorgiev3709 3 ай бұрын
Он имеет Бюлер Версатиле - тоже самое
@user-jp5hg9vt4e
@user-jp5hg9vt4e 3 ай бұрын
А что будет )))) кировец быстро 💨 сдохнет и будет антиреклама 😂
@user-im5co9fi7z
@user-im5co9fi7z 3 ай бұрын
@@user-jp5hg9vt4e мне кажется если ему делать ТО по регламенту будет ходить . У нас новый К 7 . Август 2022 . По сей день наработка 2900 мтч. Отказов пока нет ...мотор тутай 420. Лошадь . Без этеркулера ещё модель...
@user-ue4zc4my6f
@user-ue4zc4my6f 3 ай бұрын
Алексей привет видос 👍я хоть и работаю на тракторе фендт 936 я рад за П Т З они стремятся сделать современные трактора 👍в отличие от ярославич создали старые т 150 👎работал в этом году на кировец к742ст он мягко ходит по полям чем фендт, короче много минусов и в тоже время плюсов особенно на кировцах дальний свет 👍👍👍👍👍ребята молодцы делайте вещи 🇷🇺💪
@user-ly1lb8ml8s
@user-ly1lb8ml8s 3 ай бұрын
Алексей пусть дают кирюху тебе на тест драйв и под зелёный плуг( сириус) с этой новой коробкой,вот это будет ей испытание
@sergejKian
@sergejKian 3 ай бұрын
Задумка хорошая, главное чтоб всё работало исправно. Понравилась идея с фрикционным реверсом.
@user-mv2mn2xs3s
@user-mv2mn2xs3s 2 ай бұрын
эта идея напрашивалась давно. надеюсь и до раздатки доберутся
@user-kj7re9kk1q
@user-kj7re9kk1q 3 ай бұрын
Я конечно ни разу не специалист, но не пора бы уже изобрести совсем новую КПП, а не модернизировать 50 лет одно и тоже.
@user-ln5db7gv9d
@user-ln5db7gv9d 2 ай бұрын
Там мозгов нет что то новое придумать и сделать
@user-ly1lb8ml8s
@user-ly1lb8ml8s 3 ай бұрын
Машина зверь,коробка собака ))
@user-un8ql7lg3e
@user-un8ql7lg3e 2 ай бұрын
У нас на всех, основные поломки в этих КПП это сгоревшие или слипшие фрикционы на первом пакете передач. Думаю, все таки основной пакет сцепления в этих КПП должен быть сделан отдельно от пакетов передач как отдельный узел вынесенный в наружнюю часть КПП,при выходе из строя доступной к замены или ремонту не прибегнув при этом к демонтажу КПП от трактора и полному разбору для ремонта. И потом остановку и трогание с места наверное можно будет осуществлять не посредством сброса- нарастания давления во всем КПП или снижением передач до 0 а управлением давления в отдельном пакете сцепления.
@user-ug9jo1bv6k
@user-ug9jo1bv6k 3 ай бұрын
Обожаю Гриднева он Лучший Блогер ! 💪
@Lifemex
@Lifemex 3 ай бұрын
Переигрует только в последнее время...
@denzzz7316
@denzzz7316 3 ай бұрын
Импортный трактор владелец доверяет лучшему механизатору , такое есть с этим не поспоришь.
@user-rc7io9fv3h
@user-rc7io9fv3h 3 ай бұрын
Как всё это будет в плане надëжности? Опять на нас по экспериментируют. Мы взяли Кировец в 2016 году, на нём тоже в коробке стоял, как потом сказали, экспериментальный ведущий вал. Сразу меня шум насторлжил, ну и через 2 года пришлось заменить, а это тогда 250 тыс. руб., да ещё в коробке стояли Китайские подшипники, тоже все под замену, зато сейчас работает нормально🙂
@user-ku1ln2by6j
@user-ku1ln2by6j 3 ай бұрын
Подключение заднего моста пора сделать на фрикционную муфту.
@user-ut5fw5ij3g
@user-ut5fw5ij3g 3 ай бұрын
То есть получается заместо 500 моточасов она отходит 1.000 моточасов и можно будет вызывать сервис😅
@learn8313
@learn8313 3 ай бұрын
Я тут заметила у вас шапка канала изменилась, наконец-то
@______bobka_____177
@______bobka_____177 3 ай бұрын
На старой коробке к 701 тоже стоит гидроаккумулятор.
@user-dn4ly4dl6z
@user-dn4ly4dl6z 3 ай бұрын
Раньше шла кпп на к 744 на рычагах без гидро электро управления и кпп ходила без проблем
@aleksandrtalalaev8252
@aleksandrtalalaev8252 3 ай бұрын
Алексей доедьте на АВТОВАЗ и снимите видео об отечественных автомобилях, пусть и они качество поднимут, а не ценники. Поставьте как можно больше лайков , чтоб Алексей заметил этот комент
@user-ni8gi1ye1n
@user-ni8gi1ye1n 3 ай бұрын
До бесступенчатой КПП мы так и не до росли, даже импортную ничью скопировать не смогли...
@ivan4enko2014
@ivan4enko2014 3 ай бұрын
ждем электро трансмиссию как на бульдозере дэт 400
@user-yb3wm6sf4f
@user-yb3wm6sf4f 3 ай бұрын
❤❤❤
@user-ge4kf6rb8k
@user-ge4kf6rb8k 3 ай бұрын
Раз увеличили межцентровые расстояния, значит наконец-то переделали коробку по настоящему. Конструкторам хочется пожелать успехов и отловить всех блох до начала серийного производства!
@user-jl7ct5mh5d
@user-jl7ct5mh5d 2 ай бұрын
Всем доброго времени. Судя по нововедениям Кировского завода, больше без спецов сервиса или завода трактор не отремонтировать. Поэтому Case и New Holland завод догнал. Осталась самая малость, качество продукта!!!
@agrojoker751
@agrojoker751 3 ай бұрын
Я считаю, что коробка которая сейчас ставится серийно отличная! Вся проблема в качестве запчастей!
@user-mv2mn2xs3s
@user-mv2mn2xs3s 2 ай бұрын
Мне бы вот эту третью коробку дали на фронтальник попробовать! Ммммм!....🤤🤤🤤🤤
@googly5539
@googly5539 3 ай бұрын
Гриднев, где телескопические погрузчики?!
@user-ni6pv1nz4w
@user-ni6pv1nz4w 3 ай бұрын
Главное сделать умное лицо и говорить что понял.😂 ночью разбудить расскажешь принцип работы коробки? 😂
@user-magomed7.62
@user-magomed7.62 3 ай бұрын
От масла много зависит интервал замены нужно соблюдать
@user-je1nk5jl9b
@user-je1nk5jl9b 2 ай бұрын
Сейчас на новых тракторах рекоменовано масло UTTO. Обосновывают применением уплотнений, из другого материала.
@user-uh9me1jk2x
@user-uh9me1jk2x 3 ай бұрын
Алексей смотрите, решила сравнить следующую серию с этой. Казалось бы цвета яркие, но они не для длительного просмотра, потому как режут глаз. Это для коротких шортов пойдет . Обратите внимание на мягкий, спокойный, цвет кадров в последующем вернее следующем вашем видео.... Тут перебор цветокоррекции... Это ни есть хорошо. Тут перебор яркости цветов, длительно смотреть не приятно. Последнее ваше видео самое то, все ясно, четко, мягко,интиресно и радует глаз... Обратите на это внимание. Алексей, об этом и говорят просмотры и лайки. Люди оценили все по достоинству
@user-mh3su3nc1c
@user-mh3su3nc1c 3 ай бұрын
На конец-то, электогидровличиская коробка , вот только не запустят в массава
@OazIsCehrnozemiya
@OazIsCehrnozemiya 3 ай бұрын
Теперь механизаторы будут пахать на 1х8 порвут плуги 😅
@user-rv4rm6yz3d
@user-rv4rm6yz3d 3 ай бұрын
1x8 это тоже самое что и 3х4 раньше
@user-qk8bg6wq1e
@user-qk8bg6wq1e 3 ай бұрын
Есть такое Если движок тянет почему бы не поддать В Агрохолдингах работают сутками зарплата сдельная они все соки из этого трактора выжмут
@OazIsCehrnozemiya
@OazIsCehrnozemiya 3 ай бұрын
@@user-qk8bg6wq1e так и я о том же гектары да побольше за смену
@Masecin-Ed
@Masecin-Ed 3 ай бұрын
Только вот другой вопрос эти повышенные передачи не рассчитаны на большую нагрузку. Знаю у фендов эликтроника ограничивает. А нашим если дать то они и на транспортных будут пахать и скажут та это фуфло, качество фигня и т. д. Знаю если на К 701 хорошо отремонтировать коробку и правильная эксплатацыя то ходять не меньше 3-7 лет
@OazIsCehrnozemiya
@OazIsCehrnozemiya 3 ай бұрын
@@Masecin-Ed многое зависит от того кто зарулем ,но заводу нужно ограничение если нагрузка высокая чтоб коробка выбирала подходящий режим
@user-rp6mh9pq3p
@user-rp6mh9pq3p 3 ай бұрын
А для тех, кто на 7м кировце еще не работал, можно уточнить скорости, соответсвующие передачам? На полном газу 8я передача - это какая скорость?
@Deere-ow1gk
@Deere-ow1gk 3 ай бұрын
Сказал же транспорт 42, рабочая 18
@user-rp6mh9pq3p
@user-rp6mh9pq3p 3 ай бұрын
@@Deere-ow1gkспасибо. Прослушал в первый раз
@LM-kp8jp
@LM-kp8jp 3 ай бұрын
Я уверен что такая модификация упростит работу трактора особенно в поле при тяжолых работах!!!рсм аутсайдер опять😂
@user-zx7ny6kd1g
@user-zx7ny6kd1g 3 ай бұрын
Интересто,а можно будет сменить старую кпп на модернизированую
@user-ig2ce4tq8o
@user-ig2ce4tq8o 3 ай бұрын
Пока не стоит, КПП толком ещё не испытана
@user-jb5bs7hg8z
@user-jb5bs7hg8z 3 ай бұрын
Есть опция приобрести трактор со старым механическим переключением кпп??? на днях пробивали дорогу снег расталкивали сел рядом в Кировец , эта вообще беда так долго переключается кпп механизатор крутит рулём туда сюда , запасной сенсор(датчик) возит с собой отвечающий за заднюю скорость. Это очень не надёжно.
@wasilih700
@wasilih700 3 ай бұрын
На рычагах херня полная. Они торохтят, шумят. 1,3 режим, в ногу упирается, натирает колено капец. Идиот это придумывал. В 17,18г самые удачные кпп, для переключений
@co3gamejlbmupa124
@co3gamejlbmupa124 3 ай бұрын
Больной придумывает у них и рычаги и гидроэлектровакуумную лабуду. Нормальный человек на тросах бы сделал небольшие джойстики: дёшево надёжно и не дребезжит ничего.
@Masecin-Ed
@Masecin-Ed 3 ай бұрын
Вопрос только в том настолько надёжная будет електроный слив
@co3gamejlbmupa124
@co3gamejlbmupa124 3 ай бұрын
К обрыву лучше ближе 100м не подъезжать!
@Masecin-Ed
@Masecin-Ed 3 ай бұрын
@@co3gamejlbmupa124 да елекроника та ещё вещь, где-то окилитса или масса пропадает и сушы туфли
@user-yr4tv5dg6h
@user-yr4tv5dg6h 3 ай бұрын
Парень про педаль слива начал что то расказывать вы его перебили недали дорасказать как она будет работать
@user-im6ks1ps7t
@user-im6ks1ps7t 3 ай бұрын
Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники ....
@user-ku1ln2by6j
@user-ku1ln2by6j 3 ай бұрын
Возьмите коробку автомат ZF и все дела 😊.
@user-rv4rm6yz3d
@user-rv4rm6yz3d 3 ай бұрын
Была уже
@user-xn1vt4xo6u
@user-xn1vt4xo6u 3 ай бұрын
Импортозамещение на лицо )))
@user-oy1re7bb7n
@user-oy1re7bb7n 3 ай бұрын
Можно же просто сделать копию коробки John Deere 9430 .... ?
@user-zj8ib5sw7l
@user-zj8ib5sw7l 3 ай бұрын
а какая у нее цена?
@schreibenn
@schreibenn 3 ай бұрын
А не проще ли гибрид сделать: двс-генератор- электромоторы. И никаких тебе коробок, и мостов. Надёжность и простота увеличится в разы.
@co3gamejlbmupa124
@co3gamejlbmupa124 3 ай бұрын
Это же ломаться перестанет! А кто тогда за новыми побежит. Такое только БелАЗ себе позволить может.
@schreibenn
@schreibenn 3 ай бұрын
@@co3gamejlbmupa124 ну да, там просто ломаться будет нечему. И шумность уменьшится в разы и стоимость обслуживания.
@user-hx3do8zz9i
@user-hx3do8zz9i 3 ай бұрын
На удм кпп хватает на год
@susanin2048
@susanin2048 3 ай бұрын
Красят в чёрный цвет, значит есть что скрывать подтёки всякие косяки....😳!
@user-vb8yg4zk8v
@user-vb8yg4zk8v 3 ай бұрын
Леха видос как всегда на высоте,удачи тебе и развития привет с Украины.
@user-di9ot4ug8o
@user-di9ot4ug8o 3 ай бұрын
Китайские, немецкие двигателя ставят, а кпп модернизируют 100 лет. Нужна надёжная и простая, без 1000 проводов датчиков, шлангов ещё и с воздухом ((
@user-gp2dd2kz5t
@user-gp2dd2kz5t 3 ай бұрын
Ну начали хоть с коробкой что то делать. Думайте ребята!
@user-ir7qt1ty3d
@user-ir7qt1ty3d 3 ай бұрын
А просто скопировать Power Shift не проще.?🤔
@ViktorPo_
@ViktorPo_ 3 ай бұрын
У нас "копировальщиков" в каждом посте про технику пруд пруди. Дорогие мои! Если вы что то скопировали у вас получится временно действующий макет агрегата, а не полноценный рабочий агрегат. Потому что вы не можете " скопировать" рецепт стали, рецепт ее термообработки, рецепт резины для уплотнений и т. д. и т.д. и т.д. И ни кто вам эти секреты просто так не отдаст. А что бы разработать свои нужны годы работы самых разных предприятий, институтов и заинтересованность государства. А копии сделанные из овна и палок хороши только для презентаций и выставок, но не для работы.
@user-ir7qt1ty3d
@user-ir7qt1ty3d 3 ай бұрын
@@ViktorPo_ Про рецептуру и закалку стали, что это нельзя скопировать , а также уплотнительные соединения, вы серьёзно? Какое у Вас образование. Я не просто так написал комментарий выше.
@ViktorPo_
@ViktorPo_ 3 ай бұрын
@@user-ir7qt1ty3d мое образование - 3 класса церковно - приходской школы. Теперь к сути. Почему, например, двигатели ЯМЗ 500-й серии в последние 2 года катастрофически упали в качестве? Европейские поставщики ушли, а мы " всё скопировали" но вдруг оказалось что получилось какое то овно. Как же так? Ведь скопировали же! Почему оно ходит вместо пятисот всего семдесят тысячь, а потом бесконечные ремонты? И чтобы в этом убедиться не надо высшего образования, достаточно пообщаться со "счастливыми" владельцами.
@co3gamejlbmupa124
@co3gamejlbmupa124 3 ай бұрын
@@user-ir7qt1ty3d неоконченное общее у него,справка что прослушал курс.😁
@user-mv2mn2xs3s
@user-mv2mn2xs3s 2 ай бұрын
В принципе такие коробки должны сильно разгрузить мозг особенно неопытным и посредственным механизаторам.
@user-xg1op8oo6q
@user-xg1op8oo6q 3 ай бұрын
Опять реклама Кировца...
@berdmanberdmiss
@berdmanberdmiss 3 ай бұрын
Одни слова
@user-or9ty7hi7x
@user-or9ty7hi7x 3 ай бұрын
Коробки на кировцы будут пластиковыми)
@antiliberas
@antiliberas 3 ай бұрын
Вы учавствуете в конкурсе самых тупых комментариев?
@user-pu5yv4vr7s
@user-pu5yv4vr7s 3 ай бұрын
Тамбовская мафия начала рекламировать,к 700, наверно, бесплатно дадут.
@user-pu5yv4vr7s
@user-pu5yv4vr7s 3 ай бұрын
Алексей без обид, что называет тамбовский мафий. А
@user-ie5sx4nj5j
@user-ie5sx4nj5j 3 ай бұрын
Все нормально
@Islam-jd4xv
@Islam-jd4xv 3 ай бұрын
Что-то мне подсказывает что она не будет долго ходить , слишком много переключений вперёд
@Aleksandr_Kolesnikov95
@Aleksandr_Kolesnikov95 3 ай бұрын
Хоть бы фильтра на кпп сменинили на сменые сколько дестяков лет фильтра ищменить не мошут на сменые
@wasilih700
@wasilih700 3 ай бұрын
И рады бы сделать сменными, но нет оборудования, для производства сменных. Мы 20 лет, строили арматы, искандеру, и прочую аналоговнетную херню, не вкладываясь в промышленность России, а инвестировали китай
@alexkayunov7137
@alexkayunov7137 3 ай бұрын
@@wasilih700 Ты бы уже давно целовал английскому пану ж(_!_)у, если бы не эти - аналоговнет
@alexeyivanovich2308
@alexeyivanovich2308 3 ай бұрын
​@@wasilih700Всезнайки в комментариях! Сейчас расскажут про нашу промышленность, лучше аналитиков!
@wasilih700
@wasilih700 3 ай бұрын
@@alexeyivanovich2308 давай жигани, умник, почему половина трактора, сделана в Китае, а не в рашке? В Китае климат другой, или что мешает, нам самим это производить
@user-ig2ce4tq8o
@user-ig2ce4tq8o 3 ай бұрын
Уже сменили фильтр КПП.
@user-ne4ql9ck4d
@user-ne4ql9ck4d 3 ай бұрын
А шестерни косозубые?
@user-zg4dv5br8z
@user-zg4dv5br8z 3 ай бұрын
Уберите нахрен музыку.
@alexeyivanovich2308
@alexeyivanovich2308 3 ай бұрын
Задавленный Российскими чиновниками Гриднев,с сарказмом презентует коробки "дырявого" Российского завода. Как до такого докатился то Алексей? Езжай в Канаду, или Америку. Там Челенджеры, Кейсы! Не то что в России.
@user-ie5sx4nj5j
@user-ie5sx4nj5j 3 ай бұрын
Солнце, небо голубое - это все мое родное. Это Родина моя. Всех люблю на свете я!
@Dizlaykunsubscribe
@Dizlaykunsubscribe 3 ай бұрын
5069я
@user-om4zb9zo4x
@user-om4zb9zo4x 3 ай бұрын
Сколько лет делают КПП так ума не могут дать. Вы уже бы слизали у case КПП и нечего изобретать всё работает 10 000 м/ч. А ваше Позорище КПП просто забыть.
@vorobyow_n_a
@vorobyow_n_a 3 ай бұрын
А вот и эксперты подъехали.
@SPQR999
@SPQR999 3 ай бұрын
С КПП в России вообще проблема на любой техники.Лучший выход из этой ситуации это скопировать от лучших брендов и не заморачиваться ,ну всё равно молодцы не сидят сложа руки , понимаю тяжело во всём но желаю удачи в производстве 👋☝️
@user-om4zb9zo4x
@user-om4zb9zo4x 3 ай бұрын
@@vorobyow_n_a ну ели ни у кого не хватает ума сделать нОрмальную надежную КПП . ЗНАЧИТ НУЖНО СКОПИРОВАТЬ у ДЖОН ДИРА ИЛИ КЕЙСА как это делает Китай .
@user-vs4hb9yo3l
@user-vs4hb9yo3l 3 ай бұрын
@@user-om4zb9zo4x Ага. А сами американцы скупают 50 летнее старьё, с металлолома, в вваливают 20ку в восстановление. И это только чтоб ни как не сталкиваться с их современной техникой.
@user-vs4hb9yo3l
@user-vs4hb9yo3l 3 ай бұрын
@user-om4zb9zo4x Де ло ж не в коробках. Просто догоняют тенденцию роста мощностей моторов.
Почему мы выбрали Кировец К742, а не Бюллер РСМ
18:35
Турленко Виталий (РИК-АГРО)
Рет қаралды 24 М.
Final increíble 😱
00:39
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 41 МЛН
Black Magic 🪄 by Petkit Pura Max #cat #cats
00:38
Sonyakisa8 TT
Рет қаралды 39 МЛН
Опрыскиватель КАМАЗ - колеса страны Советов!
34:23
Алексей Гриднев КФХ
Рет қаралды 81 М.
АСМ Алтай. День поля 2023. Кировец.
2:10
more production
Рет қаралды 11 М.
Технология уборки сои без потерь и день выборов.
52:02
Алексей Гриднев КФХ
Рет қаралды 74 М.