Поздравляю с покупкой! Жёлтый Кировец не продавайте! Старайтесь не перегревать двигатель, смотрите за температурой. Мне сменщика посадили, ремень на помпу лопнул и потом понеслось, прокладки под ГБЦ, и сами головки под замену, а сменщик сумку забрал, дверью хлопнул.

С бюлером посевники работают отлично у него не один насос у него тандемный насос стоит спереди

Привет 🖐️ поздравляю с покупкой 🎉🎉🎉 Пусть служит долго без поломок !

У самого кировец премиум 😊 все хорошо но мосты полностью 💯 Китай 🇨🇳 и подшипники в коробке китайщина а к остальному нет притений). У рсм 2375 сейчас еще больше проблем. С качеством и надежнлстью из за санкций. Лучше бы с ямы двигателем взяли запчасти. Дешевле и расход гораздо меньше по керосу, ну на тмз хоть интеркулер поставили головки перестали трескаться…. А течи для тмз это нормально як на Камазе 😂🙂

Кировец трактор хороший,но есть нюансы. Получил в начале апреля 2023 года,уже конец наября,за это время намотали с напарником 2750 м ч,серьёзных проблем не было,была замена вискамуфты на двигателе,она не отключалась,и была замена датчика положения рейки на топливной аппаратуре,появилась течь масла в развале,заменил шлангачку смазки аппаратуры,поставил медную трубку и проблема ушла,по КПП,была замена двух электро клапанов,и всё,в остальном только то. Конечно с джондиром и кейсом не сравнить,у них камфорт на высоте,у кировца что меня бесит так это кран печки,холодно идёш на улицу открываешь кран,потеплело к обеду идёшь прикрываешь. НУ А В ЦЕЛОМ ТРАКТОРОМ ДАВОЛЕН.

если что , вот интересный вариант камер с экраном : Bидеорегистратор-монитор для грузовиков Eplutus D705

Приветствую,на днях пришел 746,установили китайскую подрульку,приборки не видно(все жалуются на это )выход- только гидравлический автопилот,но он стоит в 2 раза дороже.Лайфхак:чтобы подъехать плавно к орудию выживаешь слив и тормозом регулируешь скорость движения(притормаживаешь)это единственный вариант как можно плавно подъехать (кстати именно сервисники и показали это,сказали что для пакета это не страшно)

По РСМ могу немного рассказать из того что знаю я, работая водителем испытателем. На РСМ 2375 установлен тандем насосов , т.е. спаренный насос гидравлики и рулевой в одном корпусе, какие-то басни про то что при повороте руля теряется давление в основной гидро системе это конечно бред. То что тяжело стал крутится руль это ребят извините, вина не завода, а того что бы трактор подпадал под льготное кредитование он должен состоять из отечественных деталей. Изначально на трактора первых годов выпуска 2008-1019 устанавливались рулевые насос дозаторы фирмы Eaton обьёмом 1000 м3, затем были заменены на Румынские точно не помню название, при обкатке первых партий тракторов. Были выявлены массовые отказы на испытаниях: трактор самопроизвольно, без поворота руля мог начать поворачивать. Потом насосы заменили на Беларусские , но руль начал поворачиваться туго и обьём уменьшился до 750 м3.По КПП скажу так надёжная, так как собирается тупо по купленной в Японии лицензии, так же как и редуктора мостов. По двигателям Вийчай, отказов как не странно не было выявлено, хотя наработки достигли на некоторых машинах до 4500 м/с.Что по поводу тормозов, бывали случаи заклинивания супротивный при обкатке тракторов, и да там стоит один тормозной диск на переднем нижнем карданном валу фланца кпп.А так время покажет.

Не те проблемы тебя волнуют поверь😄 Огнетушитель и приборка это не те показатели из-за которых стоит выбирать трактор

У меня МТЗ 2022 2016 года, и на нем такие же кнопки поднятия навески на крыле и EHR

На Бюллере тоже на 250 в моторе меняли масло

Здравствуйте а вы на него брать будете СПАРКУ

У кировца большой жирный плюс это рессоры и много передач на выбор. Но кпп гавно и двигатель тмз. А бюлер это вечный трактор. Один минус он очень жёсткий.

Кронштейн разработан специально для огнетушителей ОП-4 Миг (арт. 366644), ОВП-4 Миг зимний (арт. 1323550), ОВП-4 Миг летний (арт. 1323551) с диаметром корпуса в местах крепления фиксирующих элементов кронштейна 147 мм. Трактор и вправду ими не комплектуется, из-за учёта вероятности возникновения просрочки огнетушителей.

Хорошая покупка. На 50 м ч сам щамени масло это дело 5 минут. А пробку подкрась итобы не видно было

Если честно, ты очень поверхностно собрал информацию выбирая между двумя тракторами, при том что они стоят +-15🍋

Добрый день .это тутай такое отпатевание под прокладками норма. Сильней не потечёт. У самого тутай такой-же все в норме

Двигатель мошный хороший но требует особого внимания как гарантия кончиться меняй все прокладочки и сальники желательно герметиком хорошим дорогим проклалки смазывать и сальники по дороже подобрать по размеру все заменить монут еще резинки под гильзами потекти это такой брак в ТМЗ часто встречается на 1500 моточасах

Надо было дилеров просить сделать тест драйв у вас или поехать туда, где их сравнивают. Я был, холдинг выбирал замену джоникам. РСМ 2400 У03 тяжелее , поэтому он более производительный на почвообработке. Может, из-за того, что радиус разворота сильно меньше у РСМ. Заметно ниже расход топлива у РСМ, наверное из за коробки. У Кировца в кабине удобнее, обзор лучше, сиденье мягче. Хорошие трактора , оба с Вейчаем были.

Трактор классный, но управление коробкой неудобное и долгое. На 250 м.ч. полег теплообменник, на посевной. На 500 м.ч обломился поворотный цилиндр, из мелочей это текут краны на печку, стопор пальца на тяговом брусе вырвет. Кстати работал с посевником Дон 651 НАИР от Рик- Агро

На Нью Холанде классно придумали с проборами, вынесли их на стойку и 👍.

на кировцы сейчас тоже ставят китайские движки.

Хорошо когда основной вопрос по трактору - огнетушитель)

когда масло сочится наверное лучше, движок не заржавеет в смазке

ПТЗ с прошлого года тестируют модель вообще без приборки с дисплеем справа на стойке. Возможно стоит им написать и уточнить можно ли такую приобрести.

Смазка для кардана называется 158 или заменитель фиол. Приборная панель иформативная тут вопросов нет, ну росположена да тут вопроси есть

День добрый. Обзор хороший. Могу сказать от себя кое-что. Зеркала заднего вида не удобные . малый обзор и удаляют сильно. По приборке правильно сказал, не удобно. Доступ к аккумуляторам трудный.потек только патрубок, антифриз и все из ремонта. Сиденья кайфовое .по резине , одно колесо сразу раслоилось. Поменял по гарантии. За колесами смотреть надо. Спускают через корт. Поставил датчики давления в шинах. Камеру заднего вида думаю ставить надо но не выбрал. .. Удачи вам во всех начинаниях. Привет из Тулы.

На обкатки 1700-1800 при работе 1950-2100

Вейчай хороший двигатель и кировцы стали с ними ищти 743-746

А ещё у него есть лампочки, а фонарь жёлтый на крыше стоит? А то не поедит,как то читал, что у них головки летят постоянно, одна 55 тыщ стоила,

Ничего не нужно вырезать. Работайте на разделе "состояние машины" там вся важная информация. С подрулькой всё видно. Сам работал так и не на одном ,начиная с 744 до 742 и всё видно .

3 сезон сею с посевным комплексом Кузбасс 9,7. на рсм 2375, обороты хватает, и не падает

Чтобы тронутся на кировце надо производить столько манипуляций и кроме этого надо ещё рулем по шевелить туда сюда. А на бюллере просто включил передачу и поехал

Ну у нас большое хозяйство и нам больше рсм подходит так как 12000 гектар нужно быстро и качественно обработать

Бюллер Р С М с первого дня начинает ломаться по разным причинам и мелочам а сервис по гарантии можно ждать неделю когда две и более.

Привези меня к себе я механизаторов обучать для тебя буду 😂

У бюлера один тормоз который сидит за рулем 😂

прикольна кага у меня на тристо часов каробка в кап ремот поехала

Кнопки на крыле с навески . Вытаскивай наружу. Иначе обломает грязью

Бюлере есть клапона приоритета для помощи друг друга

Работал на Кировце к 739 сейчас работаю на РСМ 2375 я скажу так есть плюсы и минусы между ними но РСМ намного проще , а по поводу сырости на двигателе тмз я тебе скажу что в дальнейшем он будет в масле весь

701 хорош и крепкий орешек

Запотевания маслом это нармальное явления,синяя смазка в карданы это байка не опытных людей-те кто не ремонтировал технику,на литоле лучше ходит так как болие вязкая и пластичная смазка,по щитку приборов-зачем всё время таращится в него?там есть сигнальные лампы а также сигнальный звуковой сигнал,понабирают пирдунов,чем они таким занимаються что неуспевают смотреть на щиток?-в телефоне?трактор очень хорошь если механизатор будет относиться как к своему

Посмотрите сколько кировцев уже продаются на авито .

Ну вот тут вся суть кировца, 109 мч он весь уже обсыкается. Один плюс есть у кировца это рессоры, все. Больше там ничего хорошего нет. За кпп правильно сказали, пока новое работает, потом что? На рсм старая добрая механика. Поэтому он будет в любом случае предпочтительнее. Пусть работает и не ломается 💪🏻

Конечно Кировец лучше, он комфортнее , мягче , ну и тд... Хотя щас РСМ построили новый завод в Ростове, посмотрим что будут выпускать..

минус бюллера-постоянно надо работать на спарке,и блокировку всех колес надо брать отдельно,плбс трясский собака.а так трактор простой и удобный для тракториста,но и кировец по своему хорошь,трудный выбор в общем

Потому что кировец дешевле, раходимся!

Куда они делись трактора? Беларус 3522. Хтх Кмз. Террион

Слабая гидравлика трактора как бы на сегодня не проблема. Есть посевные комплексы с автономной гидросистемой. Был бы вом у трактора. Но у РСМа и с этим беда - ВОМа у него нет

Кпп каждый год ремонтируем. ПНЕВМОСИСТЕМА ВООБЩЕ ДОСТАЛА.

РСМ 2375 огонь кировец ему не конкурент.

Сто часов и столько запотеваний(

Тмз вечно поетеет😂

А что Когнетив не взял у них нету такой болванки и своя фирма отечественная

Ставь гидровлический автопилот, их полно сейчас. Электрическая тебе разебёт всю рулевую

Ух и многому ещё удивиться с этим чудом. Филологи отдыхают. Капиталить КПП примерно на 4тысях придется если с ножом работать-тысячи 2-3.

Покупал К 742 СТ 1 у Кировец-Уфа, пожалел что связался и с этим трактором и с этой компанией. Заявку даешь -приезжают через 2 недели, мол много работы, а с трактором намаялся- головки ремонтировал раза три в первый год ( не признали по гарантии) Посеник зацепленный при трогает не тянет пока обороты до 2500 не наберешь Взял б/у Б 2375, тянет получше и проблем хватает но поменьше

Плохо,что у тракторов РСМ не было до недавнего времени отечественных двигателей.Просто обслуживание Cummins и,тем более,капремонт стоят просто огромных денег.Не зря же многие владельцы вместо капремонта ставили ТМЗ...Но вроде была новость что появилась комплектация с новой камазовской шестеркой Р910.

Колёса узкие для спарок

Приборы по тупому сделали, экран надо на стойку выносить, заводу надо пересмотреть это

Рискованная покупка

Освещение просто гавно