What problems happen to a Peugeot / Citroen 2.2 HDI diesel? Subtitles!

Рет қаралды 455,806

5 жыл бұрын

The French diesel engine 2.2 HDI is found on Peugeot, Citroën, Lancia and Fiat. Powerful Phase 2 versions have also found use on Ford, Land Rover, and Mitsubishi.
We disassembled the 2.2 HDI engine (DW12ATED4 / 4HX), which was removed from the Citroen C5, and spoke in detail about its problems and weaknesses.
Read more about the problems of the 2.2 HDI engine in the article: autostrong-m.by/post/nadejnos...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by

Пікірлер: 459

@AutoStrong_M 5 жыл бұрын

Уважаемые наши зрители и подписчики, вы часто спрашиваете, как можно с нами связаться. Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/

@marinkhan3066 5 жыл бұрын

English subtitle will be much helpful if u can add plz

@AutoStrong_M 3 жыл бұрын

@Дмитрий Дыгун сеточка защищает корпус ТНВД от разрезания? корпус пенопластовый, что ли ?

@andrii1951 2 жыл бұрын

Здравствуйте, это аналог 4n14 который стоит на мицубиси оутлендер 2.2 дизель?

@user-jw4ux7dh6r Жыл бұрын

Друг мой лысый, совет дай, беру S max, Форд какой поспветуешь брать мотор 2.0hdi от пежо, или 2.2 от ситроен?

@changetr4800 5 жыл бұрын

Один из лучших дизельных моторов 2.2hdi

@tolykil1782 5 жыл бұрын

Лучший канал о моторах. С наступающим!

@vladimir_shimanovich 2 жыл бұрын

Лучший канал о моторах - теория ДВС☝

@user-mm2gb9vq3z 5 жыл бұрын

Вот это подарок к Новому году. Какой подход к зрительской аудитории и клиентам именно от такого отношения и будет развиваться компания. Ну да забыл ведь это компания - АВТОСТРОНГ ✌️. Молодцы.

@transporter1945 5 жыл бұрын

Наконец то механику дали текст )) С наступающим вас !

@user-kt9zu6mg4j 4 жыл бұрын

да

@evgentv7664 5 жыл бұрын

Жалко что таких двигателей больше не делают! Спасибо за видео! Всех с наступающим Новым годом 🎄!!!

@KOT-ANGRY 5 жыл бұрын

Вы не так давно начали свой канал но ОН РЕАЛЬНО ПОЛЕН ИНФОРМАЦИЙ - смотрю и радуюсь! Однозначно Лайк каждому обзору!!! Приятно смотреть - факт!

@Obrivka 5 жыл бұрын

Спасибо вам за ваш канал. Вы одни из немногих кто даёт достоверную информацию о двигателях. С наступающим!

@igorkinyakin1991 5 жыл бұрын

Спасибо за интересную информацию по всем распространенным двигателям беларусов!!!! С наступающим НГ!!!

@user-yk6dg7yi6c 5 жыл бұрын

Очень интересное и познавательное видео, впрочем, как и все остальные. Хотелось бы увидеть разбор двигателя от PSA 2.0i RFN EW10J4. Спасибо компании за поставляемые запчасти. Всё отлично работает. Доставка супер. Всех с наступающим Новым Годом!!!

@krokodil777 5 жыл бұрын

Ну уж 31 - у меня показывает 30! Лучший канал !!! Спасибо большое за информацию и с наступающим новым годом вас и ваших зрителей- всем удачи в новом году!

@yriymasalsky3164 5 жыл бұрын

Красавцы, очень подробно и наглядно ! Хороших запчастей и больше покупателей в Новом Году!)))

@user-tu4wz7gq2m 5 жыл бұрын

Дождались, ура!!! С наступаюшим!!!

@user-rv3fz3nu6c 5 жыл бұрын

...спасибо)! Всех с Наступающим)))

@user-rn2wp7wn5l 5 жыл бұрын

Авто Стронгу-М респект и с Новым Годом! Отличный мотор, видео супер, коротко и по делу!

@alexanderhermann9213 5 жыл бұрын

С новым годом ребята! Всего всего!!!

@ginettooliwski4813 5 жыл бұрын

Спасибо Вам за интересные видео!!! С наступающим Новым Годом и Рождеством !!!😊

@user-pz4kd6pw6i 5 жыл бұрын

Лучший канал, продолжайте в том же духе. С Наступающим Новым Годом!!!

@adolfadolfvich3253 5 жыл бұрын

Как всегда и снова за 🎥👍👍👍👍👍👏👏👏😁С наступающим новым годом друзья!!! 🤝🤝🤝

@paulde.4285 5 жыл бұрын

Всех с наступающим Новым Годом. Желаю всем удачи и крепкого здоровья.

@slavaimbarovskiy7042 5 жыл бұрын

АС, вы лучшие! Ещё раз лайк!С Новым Годом!

@user-dg9vi3yj7b 5 жыл бұрын

Парни вы молодцы видео дастойные пабольше снимайте и паказывайте нам удачи вам в новом году и автостронгу тоже

@frunze61 3 жыл бұрын

Ведущий красава, чётко и правильно рассказывает, уважуха!

@StudentADVENS 2 жыл бұрын

Лучший обзор что я когда либо смотрел !!!!!!!👍👍👍👍

@He_BagHo 4 жыл бұрын

Честно признать... даже и подумать не мог, что французкие дизеля столь ахуительны... Думал круче и надежнее 1.9 TDI от VAG нету.

@Sanya_V8 2 жыл бұрын

Да какой 1.9tdi если есть линейка мерсодизелей от 615 до 606. А в этом 2.2hdi надёжен только блок с цпг, в остальном куча минусов: ремень ГРМ, пластиковые детали в виде патрубков, заслонок, шестерёнок. Крышка РВ есть частью впуска и много других непонятных и глупых решений. В ГБЦ: валы без шпонок и их проворачивает, эта цепь на РВ тоже тянется на дорест движках. Короче низ огонь, верх кошмар. Такое чувство, что специально так спроектировали, чтобы люди парились. Толи дело ОМ605 или ОМ611 Характеристики + - одинаковые, зато надёжность на миллион 👍

@sergii2217 5 жыл бұрын

Спасибо, лучший канал по двс.Разберите rhr.

@user-dl6gb8el2i 5 жыл бұрын

Спасибо и с Новым Годом!

@Sergio_Palazio 5 жыл бұрын

С праздничками вас!)))

@GRIGORR77 5 жыл бұрын

Человеку с гайковертом привет!!! ✌ Всех с наступающим Новым Годом!! 🎅

@user-rv6rp7ic3r 5 жыл бұрын

Спасибо за хорошее видео. С меня механик никакой и поэтому для меня эта инфа полезная.

@user-cc4xu2mf1i 5 жыл бұрын

Автостронг с Новым годом!!!

@user-uy7yu4lw6o 3 жыл бұрын

Музыка немного мешает. По информации по теме просто класс. Молодцы. Удачи.

@zhenjgrishin8153 Жыл бұрын

Спасибо за информацию,собераюсь приобрести Ситроен С5.

@user-ro2bo5in6k 5 жыл бұрын

Даешь 1миллион подписчиков в НОВОМ ГОДУ!

@user-wq3oh5gz2k 5 жыл бұрын

Достойный обзор!

@TheOrdynec1 5 жыл бұрын

Какой замечательный,надёжный мотор)

@user-jj8eu6bq7f 4 жыл бұрын

Долго не давала покоя какая то странная мысль. Этот симбиоз говорливого и молчаливого я где то видел! 5 элемент! Паша, Вам досталась судьба творящего историю! Ну а Кучерявый очень хорошо ее (историю) озвучивает! Так держать! Но позвольте все таки попросить! Хотелось бы от Вас (двоих) слышать не только констатацию фактов, но и ракомендации и рекомендации. Может стоить начать новую серию видео по ремонту? Тем более Вы вроде сделали шаг в этом направлении со своим битым и крашенным. А? не устану повторять НА ВАШЕМ КАНАЛЕ одно слово! СПАСИБО! ну и с опозданием на 1 год с Новым Годом!

@mikhailb.8417 Ай бұрын

Очень порадовал обзор, спасибо! 🎉

@kuzia777 5 жыл бұрын

Лысый с Новым годом! И Паше привет!)

@marislaizans3628 5 жыл бұрын

Для полного счастья следом ждём 2.7 hdi, с новым годом!

@max31603 5 жыл бұрын

говно мотор 2,7 он не переживет то на что способны 2,2 и 2,0

@user-xf7yk5pq5f 5 жыл бұрын

разберись в свойствах масла которое ему прописали маркетологи после 2010 года в рекомендованные, в соотношении с тем, чем отличается рядная четверка от V-образной по вибронагрузкам, тогда будешь говорить какой мотор. Переживет. При условии если масло с 0км. заливали то, которое в нем предусматривали инженеры, а не псевдоэкологи/маркетологи

@max31603 5 жыл бұрын

@@user-xf7yk5pq5f теоретики, ваш v6 не переживет поднятия мощности в 2 раза ... о

@user-xf7yk5pq5f 5 жыл бұрын

@@max31603 теоретик, проверял? его аналог рестайловый 3.0(HDi) на Ягуаре раздут заводом до 300л.с., плюс его чипуют. Сейчас он продается на Американском рынке в здоровенном Ford F150 kzfaq.info/get/bejne/o9ujdbqQxseWZWw.html и конечно же там ему прописали правильное масло))) в Америке развод не прокатывает

@max31603 5 жыл бұрын

@@user-xf7yk5pq5f так а где поднятие мощности в 2 раза ?

@strogijshpo281 11 ай бұрын

Информативно, спасибо. Сказали что коленвал в отличном состоянии, а сами даже не открутили коренные.

@Ievgen_Leshchenko 5 жыл бұрын

Хороший контент! И Вас с Наступающим! А моторов 1.6 tdi (cayc) oт VAG, пока не ожидается для осмотра?

@user-jc6pf8fv3d 5 жыл бұрын

Любимый канал с новым годом!!!!!!!!!!!!

@krokodil777 4 жыл бұрын

Приветствую вас- вы лучшие!

@brawlyt9578 5 жыл бұрын

Крутейший обзор. 2.5 crd итальянский плиз. С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!!

@vladimirpolak8671 4 жыл бұрын

SUPER VIDEO,PERFEKTNĚ POPSANÉ ČÁSTI MOTORU,MOC DĚKUJI.

@alexeygorsky 5 жыл бұрын

С Новым Годом !!!

@user-ym8nn7rf8r 5 жыл бұрын

Кудрявый, с наступающим!

@Altair885 17 күн бұрын

Thank you from the UK! Great video.

@user-nh8il6vj1m 5 жыл бұрын

С новым годом вас. Снимите мотор ситроен 1.8i 16 клапанов)))

@CITRIN77 5 жыл бұрын

Как человек имеющий непосредственное отношение к диагностике авто PSA могу сказать- видео отличное, рассказано практически обо всем. Интересно, информация от людей имеющий реальный опыт ремонтов или тщательно собранная инфа с форумов профильных?

@user-uc1ze4dv9o 5 жыл бұрын

не забывайте про опелевские двигателя :) их почти нету на канале. По вашим видосам можно пилить обучающие курсы механиков!

@user-tz7dy4sg3r 5 ай бұрын

С Новым Годом=))))

@zelickis Жыл бұрын

Большое спасибо вам за видео

@tolyje 4 жыл бұрын

Из практики по 4HX: 1. На топливном фильтре крышку закручивайте только до отметки, в ином случае будет течка топлива. Если уже течет, берите только оригинальный корпус фильтра. 2. Если не работает что то в вакуумной системе, там в трубке вставленной в усилитель тормозов могут быть засорившиеся жиклера, тогда не проходит вакуум. 3. Если не заводится, и диагностика показывает слишком маленькое давление топлива в рампе, то просто скрутите регулятор давления с насоса и прочистите сетку, снимается легко... 4. EGR на своем 406 заглушил как только купил авто, и впускной коллектор чистый и теперь при 240К км

@lihach4388 Жыл бұрын

У меня мощность нету на моей 607 2.2 133hdi Патрубки проверил ЕГР заглушил что посоветуешь?

@tolyje Жыл бұрын

@@lihach4388 Проверял бы как турбина дует, нормально ли работает датчик количества воздуха. Сажевый фильтр может забит.

@lihach4388 Жыл бұрын

@@tolyje думаю егр забит

@tolyje Жыл бұрын

если ЕГР открыт постоянно тогда тяги бы не было, а когда он заглушен, то он не влияет на тягу.

@user-pe8zr3fe4j 5 жыл бұрын

Хорошо было бы знать пробег описываемых двигателей

@user-th8xk7lk7r Жыл бұрын

По компу можно посмотреть. По бортовику, с мозгов пробег не сотрешь

@Can5m2 5 жыл бұрын

Хороший обзор. Спасибо. Моему 2.2 уже 450т пробег и все пока норм, и запуск всегда, и турбина.

@user-uq4sp8ci6t 5 жыл бұрын

Я особо не знаю, но этот дизель 2,2 самый живучий по моему

@user-qm3dj9jx2q 3 жыл бұрын

Ездите ещё? Если да ,какой пробег ?

@Can5m2 3 жыл бұрын

@@user-qm3dj9jx2q Езжу, какой там полный пробег, уж не знаю, он же смотан был и это я узнавал через людей имеющих доступ к базам. Проблем сейчас нет для движения, только по кузову немного уже надо подкрашивать и сделать стеклоподъемник один. Вот она www.drive2.ru/r/peugeot/406/509452391611892158/

@mohmadmohmad5968 2 жыл бұрын

Извините, а какого года у вас машина??Хотел купить пежо 807 2.2 дизель 128 лошадей.2004 года.Ну некоторые плохо отзываются.

@Can5m2 2 жыл бұрын

@@mohmadmohmad5968 Плохо отзывается о чем, мотор или в целом о 607? Возможно вы путаете с 2.7 hdi, тот да, геморный, тоже ставился на 607. А вот 2.2 как раз весьма живуч.

@kipich102 2 жыл бұрын

Очень надёжный мотор, работал на нем на 115,140 л.с безупречно, владею сейчас Фрилом 160л.с и тьфу тьфу. Мотор ооооочень надежный

@mykolanaidientsev3532 8 ай бұрын

Езжу на Пежо 807 с мотором 2.2 HDI. Вопросов нет на 10 тыс. долил 500-800 грамм масла. Больше пока ничего не делал пробег 180 тысяч. 😊

@Ruslan646 5 жыл бұрын

4D56U когда разберете? С наступающим!

@AdvCergey 5 жыл бұрын

))))ненадежная цепь, которая выхаживала 200000 км. )))), слышали бы вас обладатели ВАГОВ

@kirylli4046 4 жыл бұрын

))) у меня эта движка на с5 стоит. Цепь с завода ещё. 400 тыс пробега. Пытаюсь оправдать самому себе её замену. Пока не могу и езжу с ней)))

@CepBeHT 4 жыл бұрын

Особенно первых Рапидов с 1,2,где цепь и 30000 не всегда выхаживала.Мне по гарантии 2 мотора сменили,плюнул и продал этот драндулет.Сейчас езжу на 807 2,2 битурбо

@user-mb9dn7nn1b 5 жыл бұрын

Молодцы!!!Но мотор жалко что разобрали

@erickbaryktabasov 5 жыл бұрын

Познавательно 👍

@ivangovnov7700 5 жыл бұрын

Этот же мотор ставился на Тата Telcoline в стремном индийском исполнении, с ременным грм, и то кореш проехал более 250т, пока ремень не оборвало.Вскрывали когда, на всех почти элементах стояла маркировка Тата.

@melchermax 5 жыл бұрын

Как всегда, отлично! А когда будет его бензиновый конкуррент EP6 CDT (5FV, 5FN)? ;)

@user-hk3nv4cj5b 5 жыл бұрын

Наконец-то.....спасибо!

@REAKTOR758 5 жыл бұрын

Хочется побольше узнать про двигатель Фольксваген CFNA

@QattroTurbo 4 жыл бұрын

Снимите про ивековский мотор 2.3 или 3.0, очень интересные у них моторы

@alexi8709 5 жыл бұрын

Сделайте обзор на двигатель 2,7 HDI концерна PSA DT17TED4 (пежо ситроен ягуар форд лендровер).

@Matej_Strba 5 жыл бұрын

Hello, please do teardown of good old Peugeot/Citroen 2.1TD (XUD11BTE) :)

@Oleksandr-Nesterchuk. 5 жыл бұрын

разберите 2.3 рено мастер！ Зарание спасибо！

@user-ty1zo8oz2q 5 жыл бұрын

Разберите и расскажите про мерсовский 646 пожалуйста.

@user-ic5ji9sz3j 2 жыл бұрын

Здравствуйте,могли бы вы показать видео именно на двигатель 2.2 hdi который битурбо

@user-pk7nb5ei6h 5 жыл бұрын

Круто!!! Разберите пожалуйста 2,0 hdi 16v 136 сил 407, c5... Спасибо

@user-gf7go9tr1r 5 жыл бұрын

Автостронг, согласен, мотор очень хороший и надёжный! Шайбы под форсунками вообще не менялись, работает отлично! Пробег не известен, но минимум тысяч 300. Турбина уже сильно люфтит и кидает масло, тысяч 100 назад начал собираться её менять. Масло при этом меньше литра за 10 тыс пробега подливаю. Катаю на Пежо 406 2001 года. Стучит двухмассовый маховик, у Вас случайно нет ненужного? :) ГРМ сам менял, прибор для регулировки натяжения ремня в глаза никто не видел. Вопрос к Вам, версию в 133 силы возможно до 200 апнуть? Если да, то что понадобится, сколько стоит, и у Вас это все укомплектовать можно? Также надоела механическая коробка, сколько будет стоить вкорячить автомат?

@dimalehi9406 5 жыл бұрын

Спасибо!

@soundmaker375 5 жыл бұрын

С наступающим всех! Очень режет слух "Аш-Ди-Ай" ( HDI). Если "Аш", то "Аш-Дэ-И" (латинский). А если по-английйски, то "Эйч-Ди-Ай". Успехов вам! Канал очень интересный!

@soundmaker375 5 жыл бұрын

@@user-ss7kd3rk7g хэ-дэ-и, это по-какому? :) Хэ-дэ-и - это транслитерация. Кстати, далее в ролике ведущий говорит правильно - "Аш-Дэ-И"

@TheKolaider 5 жыл бұрын

Хы Ды И!

@user-jz3ic3hk1c 5 жыл бұрын

Добрый день! Хотелось бы увидеть обзор нового двигателя от Renault Energy dCi 160 Twin Turbo объемом 1,6. А в частности к какие проблемы могут быть с ним?

@user-bc9dv8lm9l 5 жыл бұрын

Ураааа!!! Харизматичный заговорил!!! Он сказал ДА! Спасибо, наконец то ведущему дали шапку по сезону....Харизматичному-премию, Лысому- мандаринку!

@DIZZIEL 3 жыл бұрын

😂😂😂😂😂

@user-ro2bo5in6k 5 жыл бұрын

Спасибо за подарок откатал на таком 500тыс.чип до 168 л/с мотор огонь,так и продал пятака не добив,бегал как молодой!

@smokibits4365 2 жыл бұрын

скажи пожалуйста он коптил после удаления саж фильтра?

@vlademi6245 2 жыл бұрын

@@smokibits4365 все дизеля коптят, если нет фильтра, на то его и ставят

@lihach4388 Жыл бұрын

Здравствуй, у меня проблема с мощностью на моей 607-й 2.2 133 что посоветуешь проверил все патрубки турбину и заглушил ЕГР?

@tagirismailov7214 5 жыл бұрын

С наступающим новым годом вас хотелось посмотреть UD22DDTi Ниссан Тино спасибо

@vitaliklopukhau1747 5 жыл бұрын

Всех С Новым годом.

@user-om5hv4zh7x 2 жыл бұрын

Спасибо

@sheveLyoshka007 Жыл бұрын

Классный обзор, сам передвигаюсь на пежо 607, но не соглашусь с одним нюансом, свист турбины для этих моторов это особенность, она постоянно свистит, даже в хорошем состоянии, и это не говорит о её неисправности либо износе.

@AutoStrong_M Жыл бұрын

Здравствуйте. Свист бывает разный. Бывает свиста из-за воздуха, а бывает из-за трения деталей.

@onrock2657 5 жыл бұрын

У меня на С5 этот мотор прошёл 600000, после этого не знаю, что и как. Сейчас на Эвоке 154000, надеюсь, всё будет хорошо.

@alexi8709 5 жыл бұрын

Сделайте такой обзор на ДВИГАТЕЛЬ (ТУРБОДИЗЕЛЬ DT17TED4;)

@lucefan91 2 жыл бұрын

Подскажите , а модификация этого мотора 4HN тоже самая ,что и 4HX ? В чем отличие? Рассматриваю просто к покупке citroen c-crosser 2010 год, и почему не сказали сколько ресурс мотора? В интернете написано 350 тысячь.Сколько на самом деле?

@user-uo5pw1jm1w 5 жыл бұрын

Всех с Наступающим!!!Всего самого наилучшего!!!

@UriAntonich 5 жыл бұрын

Пожалуйста снимите про мотор CDTI 2.2л G9T722 Opel Movano, Рено Мастер. Спасибо!

@user-qp9on2ij5c 5 жыл бұрын

Снимитесь виде про двс vw crafter 2.5

@aleksiyacolovyova8555 4 жыл бұрын

Про 2.1 расскажите с насосом Лукас эпик.( ДО 1998года .)ПОЖАЛУЙСТА

@user-vg5so6rp5z 5 жыл бұрын

Технически подкованный Дядя ) когда м104?

@user-lz2gl3jd7r 5 жыл бұрын

Я думал что предложит разыграть этот мотор)))

@piotrditko5321 5 жыл бұрын

Может есть для обзора psa 2.1 td 12v, интересно будет посмотреть. Ведь он достаточно распространён у нас.

@Justpause-pp2jr 4 жыл бұрын

Однозначно

@lenaradkova9718 5 жыл бұрын

Сделайте пожалуйста обзор на двигатель пежо 406 2.2бензин ew12j4

@nemocap2958 5 жыл бұрын

Все ждем 2.0 TDCI в студии на 136 лошадей, а его все нет и нет!Неужели не будет...?!((С новым годом!

@benkobo5315 5 жыл бұрын

Это тот же 2.0 hdi. Делали его PSA

@nemocap2958 5 жыл бұрын

Да,видел видео за HDI но на HDI совершенно другая конструкция впускного коллектора т.д.

@AlexMauriXX 5 жыл бұрын

@@nemocap2958 не вижу проблем изменить впускной коллектор. Смирись, но 2.0 tdci это именно 2.0 hdi)

@user-bf1hs1we8x 5 жыл бұрын

Alex Minsk а есть что-нибудь о 2,0 hdi psa 100квт? ато я не нашёл ничего

@zhekos3229 5 жыл бұрын

Сделай пожалуйста обзор на дизель 1.7 dtr opel astra h

@user-dx4pf4lr9k 5 жыл бұрын

С праздником!!!

@user-ur3bf8jm5l 5 жыл бұрын

Вскройте 1.4 hdi 68 л.с. , было бы очень интересно

@nsawn7892 5 жыл бұрын

О наконец-то мой двигатель)

@lee27111940 5 жыл бұрын

Александр Сошенко у меня Ситроен с5 с 2.2 hid на 140 лошадей)))))) и мой тоже движок вышел и как показал видос он жутко надежный))

@nsawn7892 5 жыл бұрын

@@lee27111940 12 лет в семье, 350к пробега, чип-тюнинг, очень надёжный двигатель, с низким расходом. Самое трудозатратное было как раз замена этой цепи распредвалов, стояла не усиленная, была практически не растянута.

@user-nv5ud4iw9j 5 жыл бұрын

Ребята , а я попал с 2.0 шди , мой товарищ с 2.2 шди . Везде движки перегретым были , мозги вылетали при плохом зареде акума зимой , в конце концов вообще вылетали , сцепа говно полное выжимной все время вылетал . Ребята реально вздрагиваю ночью если приснится мой бывший Пежо 307

@lee27111940 5 жыл бұрын

Илья ШИРЯКОВ тебе просто не повезло , я второй год катаюсь и меняю просто масло и фильтра , ну и если надо по ремонту что то делаю, а так все супер) у меня 2004 года с5 Ситроен

@user-it2ed8ib7g 5 жыл бұрын

У меня на Пежо боксере стоял такой же ,только 8 клапанный,2004 года выпуска.Мотор был супер,откатал 7 лет.