Спасибо огромное, очень приятно😉

Стараюсь не пропадать, но получается плохо😂

В субботу был экзамен В2... теперь жду результатов... затем Eignungstest.. если всё сдаю, то обещали дать Gutschein на оплату Umschulung

@@Andrej.36 Супер! Поздравляю😉

@@demann_vlog спасибо, надеюсь не зря поздравляешь))) результатов ещё не знаем)))

@@Andrej.36 Ожидание это всегда тяжкое время😉

Спасибо большое👍🏻

Вот вот…точно👍🏻

Никогда не думал, что машинист скажет "на товарных" а не на грузовых поездах...

видимо, особенность перевода: для güteverker перевод комильфо будет грузовое движение. ну, а если же дословно, то güte - блага, товары, а verker - движение. Аналогично станции на немецких железных дорогах называют *вокзалом* (Bahnhof), der Abstellbahnhof - сортировка, der Betriebsbahnhof - типа обгонных пунктов, имеющих вспом. функции на подъездных путях, какие-нибудь мойки, депо дрезин или мвпс. и опять же, в языке существует и слово станция (Station) /штацьён/, например, die Lötstation - паяльная станция, Но на дойч-айзенбан это слолво в сленговом тезаурусе не соотносится с совокупностью путевого хоз-ва, путей, стрелок и конташки. Так что нечему удивляться, на невербальном уровне тут толком ничего не прочувствовать, а нужно смотреть, *если даже не изучать,* видеоконтент внимательно и штудиртет, паукент язык, если есть дейст-тельно какие-либо планы съездить поработать @@user-zm3qx4if7p

Спасибо большое! Взаимно😉👍🏻

Спасибо, коллега! Очень рад за Вас!!!👍

Привет, хочу делать аусбильдунг в дб , можем както связатся поговорить

Очень рад👍🏻

Спасибо за подробный ответ! Я сам в этих вопросах мало понимаю.

@@demann_vlog не за что такие фундаментальные вещи лучше знать и немного разбираться особенно в Германии, привет от немца из ЮАР 🙂

@@d.vantreeve1560 Все правильно… Но тааак не ленно во всё это вникать😂

Очень рад….снял спонтаннчиком😉

Очень рад👍🏻 Спасибо!

Поэтому и забастовки так часто😁 Спасибо Вам большое! 👍🏻

​@@demann_vlogзабастовки что-то дали?

@@cat_bite Лично нам нет, мы еще не бастовали в этом году😁

Я думаю, что шансы очень хорошие…пробуйте👍🏻😉

Да была (стипендия), я в своих ранних видео рассказывал сколько платили (сейчас уже не помню)….можете посмотреть😉

Спасибо! Получить эту профессию реально, нужно лишь подойти к этому ответственно😉

Сможете если захочете

@@wladiannbensipp1574 спасибо))

Совершенно верно. В моем случаи было так: Я сам нашел Учебу - сам подал Bewerbung - поступил - отучился. Во время обучения мне оплачивали стипендию (сколько уже не помню, я записывал видео и там сказал)… 😉

И все мои сокурснике по такой же схеме. Но некоторые из них поступили от Jobcenter…. Но никто из нас, сам не оплачивал ничего.

В Германии образование бесплатное.

Это не стипендия в её понимании, вам предприятие платит маленькую зарплату/вознаграждение. Это если речь о самом "правильном" аусбильдунге (ССО - среднее специально образование) Duale Berufsausbildung, есть такая же форма с ВО (высшее образование) - Duales Studium

​@@demann_vlog Вижу сейчас когда начал интересоваться этим много объявлений с 3700 брутто после обучения на грузовой поезд. Как я понимаю в ДБ у тебя практически тоже, ну может немного меньше, не в курсе сколько по 4, по 1 и 3 знаю 😅 Просто когда я смотрел в ДБ то там что то в районе 2200 - 2.5 было написано на их сайте 😮как я понял тогда в ДБ самая низкая зарплата или я ошибаюсь. Извини не в курсе всего, только интересуюсь этим, хочу поменять профиль работы устал работать по 15 часов на грузовике как собака в будке. Надо язык сдавать и переучиваться, но без "стипендии" это не реально практически, надо на что то жить

Спасибо большое👍🏻

Насколько вообще возможно (и имеет ли смысл) учиться у DB Regio, а в конце обучения съехать и перейти уже на работу в DB Cargo?

Разница в обучении есть. Сигналы и принцип работы одинаковый, но там идет дополнительное обучение именно по специфике. К примеру, если я захочу перейти в Güterverkehr, то мне придется делать Schulung месяца 2….но это тоже возможно без проблем😉

​@@provinzler_rd. Я Бевербуюсь DB Cargo в Bebra , обучения сказали будет в пределах земли ( Hessen ) , но локация меняется так, как несколько учебных центров в одной земле

@@user-vb8ld1kg5y имеется в виду, какая школа ближе, туда и отправят? Просто я объявления смотрел и заметил закономерность, что почему-то (именно если в фильтре Баден-Вюртемберг ставить) все аусбильдунги для Cargo предлагают учёбу в Карлсруэ, а для Regio во Фрайбурге.

Поначалу хотел...думал романтика+возможность посмотреть всю Германию и заработать😉 Сейчас думаю по другому, а именно, мне нравиться что я каждую ночь дома (пусть и на пару часов, но все же), я вижу семью каждый день, могу ходить к примеру на Фитнес, тем самым поддерживать нормальный/здоровый образ жизни (а не разъедаться в отелях к примеру 😀). Отвечая на Ваш комментарий, по состоянию на 7.11.2023 в Güterverkehr пока не хочу😉

@@demann_vlog понимаю Спасибо за ответ. Спать в отелях Это только у приват. У ДБ Карго каждый день дома. Хочу сделать Quereinstieg в Mannheim 😁🫡

Очень часто на Mannheim езжу😉 Мир динамичен, все меняется...как знать, может судьба и меня "занесет в Güter"😉 Удачи Вам!👍

​@@demann_vlogа сколько вьіходньіх у грозоперевозщиков? Скажем сутки работьі и 3 суток дома - бьіло бьі идеально для меня или что-то схожее. Не люблю ходить на работу каждьій день, намного лучше 1 раз сходить так крепко, но потом дома подряд 3-4 дня

Ох, давно это было, я уже не помню. На этом канале есть мое видео по признанию диплома, возможно в нем (точно не помню) я и говорил где признавал. Помню лишь, что ждал 1 год и платил €90😁

@@demann_vlog Понял, спасибо, посмотрю видео. Я примерно 7 месяцев ждал и 200 евро это стоило.

@@dius80 ого, дорого. Я платил сильно ниже, то ли €90, то ли €120… но в видео точно сказал сколько. Эти деньги, можно и нужно через Steuererklärung вернуть назад😉

Оценка.

Средне-специальное образование признаётся в IHK, а высшее в министерствах образования земельной страны проживания.

Спасибо за поддержку?😉

Фирме проще, легче и дешевле платить за Tf из Leihfirma, т.к его не надо обучать, он не бастует и его можно убрать в любое время, поэтому они за него платят больше денег😁 Да Leihfirma не будет сильно с Вами церемониться, если что…поэтому и платят Вам больше денег… Я думаю из этих соображений, з/п выше…но это не точно, т.к лично сам не работал 😁

😂

Сам ты зашквар!

@@demann_vlog Ты должен быть благодарен СССР, что ты вообще появился на этот свет, не забывай этого😉(твой папа должен тебе кое-что надрать 😉) Также ты забыл упомянуть, что Einstellungstest=Idiotentest, и длится он не 1-2 часа, а около 7. Привет из Güterverkehr, und heud dei Fozn. Schöne Grüße aus Bayern.

Сам ты зашквар. Это наша Родина!

Сам ты зашквар😂

Такой машинист получает от €4000 (netto) и выше, все зависит сколько перерабатывает😁

Могу лишь сказать, что от многих слышал, что обучение в DB самое сложное, а про Privat Schule слышу в первый раз.

Нет, все Tf. работают одни.

Да, это в Нетто (к сожалению😂)

@@demann_vlog это нетто имеется ввиду с надбавками? Правильно?) Я думал, что такое нетто от голого оклада выходит….)сорри, что переспрашиваю)))

@@Serhii_Lysenko Да, это уже с учетом всех надбавок😁

В моём случаи требовали именно признание. Хотя нотариальный перевод тоже имелся.

Я пизнавал техническое образование (Московский автомобиле-строительный колледж).

Без разницы какой ВУЗ или техникум, лишь бы в Германии признан был. На Deutsche Bahn можно и со школьным образованием, главное признанное.

@@alexstark5391 вот вот!

Чем дальше жить, тем «веселее»…все хуже и хуже становиться… Когда я сюда переехал в 2018 году, все было намного проще…дешевле, что сейчас происходит, это катастрофа😞

​@@demann_vlog, это всё политическое левацтво виновато.

Со мной девушки не учились, но женщины-машинистов в Германии это НЕ редкость😉 так что дерзайте😉

Мужчин конечно больше, но женщины встречаются очень часто. Для женщины эта профессия (в Германии) подходит также как и мужчинам. На счет Güterverkehr сказать ничего не могу, но думаю и там разница не большая. Так что удачи😉

Спасибо за Инфо👍🏻👍🏻👍🏻

Приветствую коллега😉 ты что-то совсем пропал (в принципе как и я😂). Спасибо за разъяснение👍🏻 Подскажи, ты сам работаешь через Ляйку сейчас или напрямую (давно хотел у тебя спросить)? Ездишь на грузовых или в перемешку (на каких больше)?

@@demann_vlog Семья, ребенок, работы тьма 😃 вообще не до ютуба было. Я все свои 4 года работаю через ляйки. Сейчас вот как две недели в новой. Снова на пассажирских поездах. Пока что учеба, но уже кайфую.

@@DuSchaffst У нас много коллег уходят/шли на Ляйки. Зарплата в 2 раза больше. Ты работаешь каденциями или всегда возле дома? Я понимаю что расписывать наверное долго…может ролик запиши😉 меня интересует: 1) график работы (каденции, ночуешь дома/отель и.т.п) 2) как долго работаешь на одном месте 3) по деньгам (меньше какой суммы з/п не опускается), если конечно не секрет 4) доволен ли Фирмой (если одна), если меняешь Фирмы постоянно, значит тоже не все так радужно… 5) график работы приемлемый, или пашешь как Раб (нет времени на семью, спорт, досуг и.т.п) Короче вопросов уйма😁

@@demann_vlog ну давай попробую видос записать. Расскажу подробно. Проблем со старой лейкой не было, просто у них нет договора с той фирмой, чьи поезда я хотел возить. 😄 на днях сделаю 😎👍🏻

@@DuSchaffst супер, давай…будем ждать😉👍🏻

На сколько мне известно нет. Нужно здесь проживать. А для переезда в Германию, признанный диплом не обязательно.

Я в своих старых видео рассказывал, сейчас уже точно не помню…но то что помню: 1) почему выбрали эту профессию 2) не смущает ли работать по сменно (ночные, ранние, поздние) 3) любите ли работать в одиночку (имеется в виду, не офисная работа с коллективом)

Спасибо Дмитрий

@@andrethomas2769 👍🏻

Если судить по моей Фирме (это не Лейка, но думаю +\- все одинаково), после окончания обучения, можно было менять фирму без финансовых штрафов через 2 года😉

@@demann_vlog Дмитрий,благодарю Вас.🙂

Сам поезд ни чего не распознаёт, только в связке с линией, почитай про PZB и LZB

@@wital555 тут и PZB не помодет. Оно тоже не распознаёт. Тут или LZB или ETCS нужно. Вот они распознают

@@wladiannbensipp1574 что распознаёт LZB, чего не может сделать PZB в связке с Gleiskreis или AZ? Например LZB как узнает, что на отрезке находится состав, если лок не применяет (нету у него) LZB? Как я понял вопрос, то человек спрашивал про простое препятствие (например авто или лось :) ), а не состав или вагон на рельсах. Ну и что бы сам поезд (локомотив) распозновал (типа адаптивного круиз-контроля) такого нету здесь, ну или точнее - я не встречал и не читал. Про ETCS только не много читал, примерно знаю принцип работы, у нас нету (ни первой, ни какой) от слова совсем.

@@wital555 ну хотя бы то что LZB видит до 9км на перёд свободно ли) в системе уже название говорит о том что оно видит только между определённых пунктов. когда едешь по системе PZB ну в самом лучшем случае на 2км вперёд увидеть можно... к тому же LZB как и ETCS намного точнее а вторая система так вообще до 12см точности определяет место положение поезда

@@wladiannbensipp1574 согласен, но видит и самое главное как, вернее кому передаёт? Только если эта система установлена на линии И на локомотиве! У нас были обе системы, по этом GK и AZ были связаны с PZB и LZB,естевственно и семафоры присутствовали. Вроде после Ганновера на Берлин есть отрезок без семафоров, точно не помню

Все, уже слышу про язык. Что был В1. А насколько сложно далось обучение в плане языка?

У меня был B-1…и да, я мало чего понимал во время учебы. На переменках, пока все курили, я с переводчиком просматривал что мы прошли, ну и конечно вечером, после учебы, еще раз все просматривал и для форы, пробегал чуть на перед, что будем проходить… И в таком темпе до конца обучения…. Со временем было конечно полегче…. 😉

А чего вы боитесь? Будет тяжело, но самое худшее что может случиться придётся прервать обучение - вот и всё, ничего страшного. Но не вы первая не вы последняя, кто параллельно учился на профессию и учил язык. Удачи 🙂

С В1 ,правда неполным,приехал учиться. Конечно поначалу мало что понимал,но постепенно непрерывно уча слова и учебный материал таки дошел до финиша. Некоторые не дошли.Кто-то решил послать все на три буквы и остался в Украине за два месяца до продолжения войны. Поэтому сильно рекомендую готовиться заранее.Иначе вы с удивлением можете узнать,что мозг отказываеться воспринимать запредельные обьемы информации.

у нас в концерне на офисной работе брали на обучение беженцев, очевидно по каким-то программам и т.п. ну, концерны любят выёживаться и потом трындеть о своей социальной ответственности для рекламы. не суть. у всех них были проблемы с языком, все они чего-то не понимали, всем им объясняли по многу раз и т.д. скажем так, их "протаскивают" через обучение. никто ещё не завалил.

Не знаю, я не беженец и переехал по пункту воссоединение с семьей. За жилье платили и платим сами.

«Механик»😉

Спасибо!@@demann_vlog

@@user-ov8cd8tu8c с удовольствием👍🏻

Я в этом вопросе не компетентен😁 Но исходя из того, что в обоих случаях вы отчисляете деньги в пенсионный фонд, а количество лет, отрегулировано Законом, то думаю разницы нет никакой. Но повторюсь, могу ошибаться.

А разве не чем больше отчисления, то тем больше пенсия? ​@@demann_vlog

@@cat_bite по логике вещей да😁

Nein. Das ist nicht verboten.

Да, есть такая возможность. Как по мне, это не очень удобно, но знаю коллег, которые делают так😁

@@demann_vlog Я спрашиваю так, как хочу пройти аусбилдунг на машиниста , а у меня проблема со спиной ,подумал, всё время проводить сидя мне нельзя вот и поинтересовался ,можно или нельзя водить. Обрадовал ты меня бро, благодарю и удачи тебе во всём

Спасибо за уточнение👍🏻 как я уже сказал, опыта у меня мало, работаю только на одной фирме😁

@@demann_vlog так я не критиковал же) и не с целью критики. просто да добавил и уточнил. вы и так молодец что смогли такое дело сделать

@@wladiannbensipp1574 Я не обижаюсь 😁 я сам понимаю, что на такую профессию надо идти с хорошим немецким😉

А как на грузовых получать больше и ночевать дома?

Смотрите сколько по времени длиться обучение… Ausbildung длиться обычно от 3 лет, а Quereinstieg обычно до 1 года.

​@@demann_vlogПривет! А Quereinstieg и Umschulung это одно и то же?

@@KI-wl3fh Нет, я бы ответил так: 1) Учеба на Машиниста (переобучение с одной профессией на др.) 2) Дообучение (доп. обучение z.B на Güterverkehr)

Налог списывается автоматически, в видео я назвал з/п чистыми, уже с вычетом всех налогов. За квартиру платим €1800.

Не лучше ли жить скажем в дрездене и снимать ту же квартиру в 3 раза дешевле? ​@@demann_vlog

Механик (подтверждал техническую специальность, т.к есть высшее юридическое еще, но здесь она никому не нужна)

Правильно понял, если без подтверждения диплома, то это учеба (аусбильдунг) минимум 3 года для получения новой профессии? Спасибо за ответ!

@@user-wf6hz7ql9b Я делал Quereinstieg и там обязательно наличие технической специальности, что касается Ausbildung, то мое предположение, что там только оконченная школа, т.к Ausbildung подразумевает более подробное обучение… как то так😁

​@@demann_vlog, а как думаешь, реально ли мне попасть именно на Quereinstieg? У меня высшее образование в IT. А кроме этого есть только курсы проводников пассажирских вагонов и начальников поездов. Ну, и опыт есть соответствующий.

@@KI-wl3fh Да, думаю шансы есть. Попробуйте отправить документы.

Я думаю, что работы предостаточно и в Baden-Württemberg, земля большая, работы хватит, так что переживать не стоит😁

@@demann_vlog это понятно!) Спасибо, что ответил. А как обстоят дела с больничными ?

@@user-rf7wx8yc2v я за все это время был на больничном только один раз (дня 3-4), они оплачиваются, так что проблем с этим нет😉

Не совсем понял вопрос, если Вы закончили только школу, то у Вас по немецкой системе образования, в зависимости от Вашей школы: Hauptschule, Realschule, Gymnasium или Gesamtschule…

Umschulung 🍀

Спасибо🤝

@@demann_vlog вам спасибо за информацию и удачи во всём!

@@user-wv5pw8tj6c Еще раз спасибо👍🏻 Вам тоже!

Странно, что-то очень мало😕 Зарплата машиниста конечно не очень большая, но все же не такая маленькая… Все таки от €40.000 Брутто, а в Leihfirme и того выше😉

​@@demann_vlog40к минимимально? У водителя трамвая точно меньше.

@@cat_bite От €40К. (brutto)

Нет, все не совсем так. Машинисты ICE получают столько же, как и мы (со мной недавно ездил машинист ICE и я у него спрашивал). Также, разница между Lokführer и Triebfahrzeugführer, кроме как в названии я не вижу. Т.к я ровно также могу обучаться на все виды поездов, включая ICE и спокойно работать😉

"Только в 2018" потому что до этого даже до 50 не доходило, в 2018 каждый месяц неделя дежурства была. Как часто поезд останавливается из-за сбоя семафоров, LZB, PZB или SpDr S60, думаю писать не нужно. Вот при каждом сбое нужно выезжать на линию или в релейную. Ночью и при любой погоде. Машина на время дежурства от фирмы, можно и по своим делам пользовать

Хорошая зарплата, тут ничего сказать не могу👍🏻

Согласен, но к сожелению работа по сменам и к тому же ещё и 6 дней. Точнее 5 дней (40 часов в неделю) но в субботу тоже нужно работать и один выходной день среди недели. Каждые 2 недели выпадет нормальный (суб + вос) выходной. Ну и каждые 2 недели выходит вообще без выходных: суббота до 13:30 и в воскресенье уже в 19:00 ночная начинается... Я вообще к тому, что DB платит копейки и за каждое повышение профсоюз EVG типа бастует... здесь я уважаю позицию и действия Клауса Везельского! Посмотрим что у него в этот раз получится. А по телику только и слышно было, как они (рабочии DB) вообще смеют чего то требовать за такие опоздания и прочее... А при чём здесь рабочии?! Если релейная техника из начала 60ых годов?! Инфраструктура тоже ни куда! Рельсы из 90ых лежат, каждый день планировал по 10-15 отрезков (до 15 метров рельса) на замену! Это на ветке 1700 Hamm - Bielefeld (200 km/h - G-Bahn и 2900 - P-Bahn до 160km/h). Стол был завален после каждой проверки Ultraschall) Не удивительно, что рабочих не хватает... Про Амазон тоже мало хорошего рассказывают, нету профсоюза например, а на хрен он нужен?! Амазон сам добавляют зарплату, простым технарям за последние 13 месяцев подняли с 20 с копейками до 24 евро в час (оклад 50к) в 3 этапа! Без всяких забастовок и прочей лабуды! Упаковщикам меньше, до 14 догнали, но у них и профисии нет, без Ausbildung. Короче, я как бригадир, получаю такой же оклад, как на DB 1. Bezirksleiter LST после 10 лет стажа! А у него (PD Hamm) было 140 человек!!! У меня 12 и без дисциплинарной ответственности! Я конечно благодарен DB за набранный опыт, но жалею, что не ушёл раньше! Между прочим Амазон тоже ищет специалистов разного профиля и самое главное для многих: не нужен немецкий, английского хватает и требуют только Lebenslauf... во время испытательного срока (6 месяцев) человек должен показать свои возможности...

Спасибо Вам за такой подробный и информативный комментарий! Вижу, что вы всю эту индустрию (Eisenbahn) знаете изнутри (у Вас случайно нет своего канала, я бы послушал😉). Что касается забастовок, то сейчас по новой начинается, но в ее успешность, лично я не верю. Если DB (GDL) что-то там и выиграет, то боюсь до нашей Фирмы мало что дойдет😞. А что касается Amazon, искренне рад за Вас, звучит очень шикарно, жаль конечно что выходных мало, но я и сам "покупаю" доп. смены, чтобы хоть как-то увеличить зарплату и нивелировать инфляцию, так что по сути, выходных у меня не то чтобы много😀

Да, согласен. У меня уже сложилось впечатление, что они (профсоюзы EVG/GDL и пр. за одно с DB), разыгрывают для рабочих и населения правдоподобный спектакль... Вы в принципе можете и к другому работодателю уйти, машинистов да и других спецов тоже, везде не хватает! Главное не "боятся" сменить фирму и место работы, это была моя ошибка! Сейчас доволен не только работой, но и зарплатой, свободного времени конечно меньше стало, но такая наша жизнь, простых смертных... на пособие конечно времени много, но денег мало, да и не в жилу, паразитом жить... Я тоже добровольно записываюсь на воскресенье, послезавтра будет 14. рабочее воскресенье в этом году. Получается сегодня утром пришёл с ночной и был бы длинный выходной до вторника 14:00. Но в воскресенье 100% надбавка без налога да и работа "не бей лежачего", раскидал задания на фирмы (свои работяги не хотят приходить), после 10 часов принял работу и примерно 450-500 (300 без налога + 300 с налогом, точно не знаю сколько выходит) зачислил на счёт... Канал есть, но там обо всём и не о чём, хрень всякая. С DB только один ролик как рельсы сварят термитом.

Я уже заложил эти деньги (Zulage) в эту сумму😁

Скажи - сколько часов в среднем ты отрабатываеш на эту зп, и каков% из них "ночных, вечерних, выходных и праздничных" часов.

@@eugenfrolow4530 В среднем в месяц получается 180 часов. У меня в основном ранние смены (временной интервал 3:40-16:00). Ночные смены очень редко, пару штук в год.

​@@demann_vlog Привет, здесь какая-то несостыковка. Получается что в день ты работаешь по 12 часов, выше ты написал что работаешь пять на два, в месяц получается больше 250 часов, а ты написал 180. Уточни пожалуйста этот момент. Толи выходные дополнительные есть, толи в течение рабочей смены не все часы учитываются?

@@user-ic9yq9if9j Я написал, что примерно работаю 5/2 и 180 часов в месяц, т.к точно ответить на этот вопрос невозможно. У нас график работы меняется каждый месяц, в одном месяце работаем больше, в др. меньше...смены бывают и 8 часов, а также и по 11 часов....все очень неоднозначно, поэтому я и написал ПРИМЕРНО😉

Вроде да, но точно не знаю…+\- 1 год

Спасибо большое👍🏻😉

График каждый месяц меняется, в среднем 5/2… Дома бываю каждый день, вопрос лишь как долго…так время между сменами бывает 11-12 часов😁

​@@demann_vlogкак с языком? мой племянник хочет тоже пойти на машиниста с языком у него практически ноль

@@ninamichel1380 Язык нужен, чем лучше знать немецкий, тем легче учиться и работать будет.

У нас группы приезжали из Украины.Ребята,кто знал немецкий на А2 ,почти не вытягивали учебу. Поэтому их выгоняли,или они сами уходили.За редким исключением,люди бросали обучение.Хотя я проходил практику у Аусбильдера,( знает и поет почти все украинские песни)который приехал с А2 и имея феноменальную память успешно закончил учебу. Даже с В1 было оочень трудно. В общем,без качественного знания немецкого можно даже не начинать.

@@user-zl9to9nm9r начать можно и даже стоит, т.к получите опыт. И уже будете иметь представление что и как проходит обучение. Но конечно язык от B-1 желательно.

Уважаемый, работа на ж.д. машинистом, в частности, и движенцем в общем это работа не для каждого, независимо от возраста 😊 Случайные люди на такой работе если и появляются, то не задерживаются.

В кабине кроме машиниста никого не должно быть, плюс иногда к нам подсаживаются проверяющие и делают с тобой поездку. Но теоретически, это возможно, но если что, отвечать придеться самому😁

@@demann_vlog )))

Среднее-техническое (Московский автомобиле-строительный колледж)

То есть по Вашему профилю. Я так понимаю, если образование не связано с техникой, то и подтверждать не стоит@@demann_vlog

@@glebginter8422 в любом случаи подтверждайте! Без образования Вас на учебу не возьмут, а так может и проскочите😉

Сертификат не ниже B-2.

Извините, возможно не правильно задал вопрос. Я хотел уточнить название самого экзамена/ теста. Гёте и т.д. или какой другой лучше подходит? А то что уровень языка должен быть минимум В2, это я понял. Спасибо ещё раз

Да, все верно. Тест Гете.

И ещё вопрос. Правильно ли я понимаю, что как и на аусбильдунг, так и на умшулюнг и кверенштиг может подаваться иностранец из-за границы, достаточно иметь сертификат по языку В2-С1? Или все же на умшулюнг и кверенштиг нужно иметь статус долгосрочного пребывания и доступ к немецкому рынку труда? Спасибо

@@georgewd4691 Нет, для обучения/работы нужен документ, разрежающий проживать и работать на территории Германии. Одного сертификата не достаточно.

Привет! Друже, а ты не диитовский случайно?

Вообще-то обучение и длиться около года. Чтобы пойти учиться вы должны найти потенциального работодателя.А уже он вам оплатит учебу.Или Джобцентр.Если ваши условия позволяют. Но сначала нужно выполнить mindest Anforderungen nach EBO. А именно. Немецкий не ниже В1. Возраст не ниже 20 лет. Сертификат о полном образовании.( там вообще-то речь о школьном образовании,но в нашем случае с специальным) Телесная и психологическая пригодность. (Körperliche und Psichologische Eignung) Кандидат соответствующим образом образован,информирован и проверен. Также кандидат должен (muss zuverlässig sein) надежен быть. Там довольно много нюансов,поэтому коллеги могут меня в сем-то исправить.

Не понял?

Что значит диитовский?

Если у Вас, хоть мало майская техническая специалтнось, то проблем не должно быть. Удачи Вам👍🏻

Можно ехать и стоя, для этого тоже все предусмотрено😉 Что касается наших маршрутов, то у нас достаточно часто остановки, по этому мы встаем из своих кресел так и так😉

Круто,так конечно легче👍

@@user-zc9py5zc9l все равно, движение более 4 часов без отдыха вроде как запрещено, так что хочешь не хочешь а разомнешься😉

Я свой диплом подтверждал очень давно…уже забыл что и как. Наберите в Интернете „Anerkennung“ и уверен что там все узнаете по свежочку😉

Спасибо большое за ответ 😉

@@user-zc9py5zc9l С удовольствием👍🏻

Нет, я подтвердил только свой колледж.

​@@demann_vlog спасибо, мой диплом о высшем образовании пока находится на подтверждении, есть сертификат В1, как думаешь можно отправить резюме в уже или лучше дождаться Подтвержденного диплома?

@@alexandralexgreen0208 Однозначно нужно подождать диплом. Удачи Вам😉👍🏻

​@@demann_vlogспасибо буду ждать, пока хожу на В2 но чувствую не сдам очень сложно(

@@alexandralexgreen0208 мы всегда боимся, но как правило все здают… так что держитесь🤞🏻😉

Автомобилестроительный колледж + высшее (юридическое)

Около €17 в час

​@@demann_vlogда ну нахер ...😷

@@faridafarida. Для Quereinstieg профессия не нужна, нужно лишь техническое образование. Так что подавайте документы и не бойтесь😉

Дизель, электровозы, ну иногда на маршруте встречаются паровозы (лично встречал)😉

@@demann_vlog Машинисты работают в одно лицо?Без помощника машиниста?

@@maratmeloman3313 совершенно верно! 😁

@@demann_vlog это автоматизированно? А если пожар на Локомотиве или надо закрепить состав? Это делает машинист?

@@maratmeloman3313 да, все делает машинист.

Тут я имею ввиду, некоторые Tf могут работать долгими сменами, к примеру 9/4, жить в отелях, а на выходных ездить домой

Это просто смена длинной в 6- 8 дней. Вас гоняют как бешеную собаку по всей Германии .Спите вы в отелях,которые заблаговременно заказывает вам ваша фирма( Leitstelle). В других фирмах,например в Metrans есть Dienstwohnungen,служебные квартиры в конечных пунктах оборота.Туда вас привозит дежурный сотрудник,или вы едете туда сами.

@@user-zl9to9nm9r а выходные после этого сколько?

@@user-zl9to9nm9r Вот это я и имел ввиду. Личного опыта нет, но много слышал об этом😁

​@@user-zl9to9nm9rа как с едой обстоят дела? Самому ж не приготовить

Как я и говорил в видео, в 60 лет точно можно (но все зависит от Фирмы конечно).

@@demann_vlog Ясно, спасибо!

Нет, не работал. Вообще с ж/д не был связан.

1800 квартира это очень дорого почти не чего не остаётся на продукты и другие расходы есть же дешевле на 800 евро ты снимаешь приват? на 1200 можно снять квартиру хорошую а это наверное не квартира а дом

@@ninamichel1380 Я живу и работаю не один в семье, плюс у нас ребенок. Жить в однокомнатной квартиры это не вариант, да и цены в нашем регионе, за однушку стартуют от €800… Жилье нынче в Германии очень дорого😞

@@demann_vlog Я тоже живу в Германии и знаю сколько стоит 3 х комнатная на земле Херсон у меня соц квартира 3 х комнатная мы хотели поменять на Приват и цены были в то время 900 евро 3 х а сейчас подорожали но не как 1800

@@ninamichel1380 Я написал цену с учетом Nebenkosten…😉 Kaltmiete €1500

Rangieren на немецком, Rangierbahnhof и т.д.

Здесь все по другому😁

Выйдите на улицу и по кричите, может легче станет! Он вас, что смотреть и слушать заставил?! Не нравится содержание - ставим минус и идём на мимо. Хорошего, не обдолбаного вечера вам!

@@wital555 езжайте в Россию и там слушайте гимн сколько влезет , а то припрутся в Германию и начинают величием страдать , с гимном и флагами таскаться … тоскуете , так вернитесь , легче станет 😅

@@olgaring3839 Дэвушка, откуда в вас столько гонора? С чего вы взяли, что можете говрить не знакомым людям что и где им делать? Вы кто такая и по какой причине позволяете себе такое поведение? Мы же в демократической стране живём, со свободой слова, с какого перепугу вы мне говорите где и что слушать?! Вы себя что, не реализовали? Вы почему русским языком пользуетесь?! При пересечение границы пора было забыть...

Причины стрессов это общения с идиотами..как жаль что они плодятса в большем количестве чем адекватные люди!

@@wital555 с того перепугу , что вы - любители совка , не живете в России , а стараетесь сюда ее притащить , со своими устоями и атрибутами , как только появляетесь в Германии . Возьми флаг Германии и сходи на красную площадь или поставь немецкий гимн , как гражданин России , в своей группе и т п , потом расскажешь чтя реакция тебе больше понравилась 😁 Демократическая страна не означает , что можно быть пятой колонной и злоупотреблять данными свободами для продвижения интересов иностранного государства , из которого удрал , теряя тапки . Или ты так слушателей привлекаешь , единомышленников , страдальцев по совку , а соответсвенно поддерживающих реваншистскую и ревизионистскую политику России и захватническую войну . Напиши зачем ты поставил гимн именно совка , ты же молодой для него , мне интересно , только без дебильных : мне нравиться , я так хочу 😁

😂

Это действительно так! Я сам был удивлен😁

Не только может, но и есть! Читайте другой мой коммент

У нас официально Quereinstieg😁 Umschulung, мне кажется, это когда доучиться или что-то подтянуть. А Quereinstieg, это когда меняешь профессию (координально)

@@demann_vlog Umschulung это когда ты имеешь профессию и "переучиваешься" на другую профессию. Querreinstieg это когда ты работал поваром, бросил работу и пошёл работать машинистом.

@@smartismir Все верно👍🏻

Не сравнивайте ляйфирму на железной дороге с простой ляйфирмой.На жд они очень хорошо оплачиваются.Но есть одно но.Сегодня можешь 18 месяцев от дома не далеко работать.Потом можешь где ни будь далеко оказаться.Смотря какой Vertrag.А так заработок очень хороший.Привет от машиниста .

А вы работали на "евроджобе"? Там ведь действительно €1,- за час платят... По вашему олучается и "ляйки" по евро за час платят?!

@@Alexander-mm9rf Александр, я не вам отвечал😏

@@wital555 Ssory 🤣🤣🤣

Это ж не рашка, тут люди без комплексов и живут не по понятиям)) типа пацаны не поймут!)))

Да ты в Москву съезди. Там каждый третий ходит с таким причесоном 🤣

Звук проверяю всегда, слышно все норм.

Все нормально слышно 🤷‍♂️

@@Andrej.36 Я рад…а то не пойму в чем дело😉

@@demann_vlog Дмитрий, уровень громкости голосовой дорожки действительно маловат - приходится слушать при максимальной громкости на ноутбуке, при этом слышимость не самая лучшая.

@@ghostdenis1 Понял… При монтаже у себя такой проблемы не заметил…буду иметь ввиду.

Фирме дешевле, быстрее и легче арендовать у Leihfirma машинистов, чем самим их найти, отучить, оплачивать все больничные, забостовочные дни и.т.д😁 На нашей Фирме работают много Leihlokführer‘ов😁

=осуждаем=

@@demann_vlog НЕТ ПОЧЕМУ НОРМАЛЬНО ....... ПРОСТО ТАК СКАЗАЛИ В КИНО НА заречный улице кино 60 годов

​@@user-gv2sw4sd6oТебе какая разница? У тебя вообще на аве хомяк, тебе сказать, почему не в клетке?😂 😂😂

@@Denys2616 это ты в клетке в Германии шаг влево расстрел шаг в право зона

@@user-gv2sw4sd6o 🤣🤣🤣