No video

Плюсы и минусы работы машинистом в Германии 2024

  Рет қаралды 4,580

DeMann Vlog

DeMann Vlog

Күн бұрын

19.01.2024
Плюсы и минусы работы машинистом в Германии
💶 Поддержать канал PayPal: a.fomina1989@gmail.com
📱Мой инстаграм / demann_vlog
🚂 Подготовка к учебе: www.tf-ausbild...
#demann_vlog
#машиниствгермании
#видеоблог

Пікірлер: 139
@vitaliiblanari5500
@vitaliiblanari5500 3 ай бұрын
Hi. Ja, Du hast Recht. Ich bin selbst TF in G.f. und ich weiß ganz genau wie in Eisenbahn die Hasse läuft. Dieses Beruf ist nicht so einfach 😔 und nicht für jeder...und man muss sehr viel aufpassen. Aber, jeder entscheidet selbst was für ihn besser ist und ob für ihn lontsich oder nicht das machen. Gute Fahrt und viel Spaß während der Arbeit.
@demann_vlog
@demann_vlog 3 ай бұрын
Danke dir und gleichfalls 👍🏻
@aldarkose2520
@aldarkose2520 Ай бұрын
Виталик, zu viel grammatikalischen Fehler. Du hättest auf russisch schreiben sollen. Короче непонятный выпендрёж)))
@alexanderdrobaha1187
@alexanderdrobaha1187 7 ай бұрын
Удачи! Отличное видео👍👍👍
@demann_vlog
@demann_vlog 7 ай бұрын
Благодарю👍🏻😉
@andrsound8200
@andrsound8200 5 ай бұрын
Большое спасибо за видео! Информативно, локанично и интересно! Хотелось бы больше узнать про диалог с психологом и понимать лучше как можно подготовиться с со знанием языка B2. А ещё хотелось бы знать на что съёмка ведётся 🙂
@user-lk8re9hy9h
@user-lk8re9hy9h 7 ай бұрын
Спасибо за информацию ❤🎉❤❤
@demann_vlog
@demann_vlog 7 ай бұрын
С удовольствием👍🏻
@romanwid609
@romanwid609 7 ай бұрын
Привет Дим. Согласен на 100%
@demann_vlog
@demann_vlog 7 ай бұрын
Очень рад🤝
@Sweet-z5q
@Sweet-z5q 7 ай бұрын
Спасибо за обзор !
@demann_vlog
@demann_vlog 7 ай бұрын
С удовольствием👍🏻
@denyskravets605
@denyskravets605 7 ай бұрын
Молодец, всё правильно сказал. Удачи коллега!
@demann_vlog
@demann_vlog 7 ай бұрын
Спасибо большое, Дружище 👍
@user-ih1ny5ge1b
@user-ih1ny5ge1b 6 ай бұрын
Здравствуйте! Очень полезная информация спасибо. Возраст имеет значение или нет. Удачи вам в работе.
@demann_vlog
@demann_vlog 6 ай бұрын
Нет, на возраст не обращают внимание😉
@user-dw3bh9cr9r
@user-dw3bh9cr9r 7 ай бұрын
Спасибо большое за видео!
@demann_vlog
@demann_vlog 7 ай бұрын
С удовольствием😉
@user-dj1qp4yw5d
@user-dj1qp4yw5d 7 ай бұрын
укр убери свой флаг. Здесь адекватные люди!!!
@Paradis159
@Paradis159 7 ай бұрын
Интересно было посмотреть и узнать график и сколько зарабатывают машинисты . Конечно интереснее про машинистов метро. Я работаю машинистом в московском метро уже 10 лет , 1класс. То у нас максимальная дневная смена это 8.5 часов с перерывами на подмену. Короткая 6.0 часов. Ночные от 9 до 12 часов, с перерывами и так же сон в комнате отдыха. Выходных от 4 дней в месяц, график плавающий. Максимально за 10 лет в месяц я наверно отрабатывал по 174 часа не так часто, среднее число часов в месяц 150-160 часов. ЗП конечно я думал в Германие больше, а по факту меньше. Если не считать по курсу доллара и евро который раздут как мыльный пузырь. Для внутри страны моя зп нормальная.
@demann_vlog
@demann_vlog 7 ай бұрын
Спасибо за подробный комментарий, было интересно прочитать👍🏻 А что касается нашей з/п, то в Германии сейчас не лучшее время, к сожалению жизнь сильно ухудшилась и Фирмы/Предприятия стараются экономить на всем, включая персонал
@TohirYormatov-lb1sf
@TohirYormatov-lb1sf Ай бұрын
15:54 удачи вам
@tatianamakhankova7070
@tatianamakhankova7070 3 ай бұрын
Здравствуйте, Дмитрий! Будьте добры, ответьте пожалуйста, как сейчас обстоит дело с получением ВНЖ, ПМЖ, и гражданства для россиян? Спасибо! 🙏 Я услышала, что теперь в Германии можно прожить 3 года, и сразу подавать на гражданство ( новый закон вышел). Объясните пожалуйста, Дмитрий, может Вы знаете 🥰🥰🤗: -То есть на гражданство можно сразу подавать после Аусбильдунга, - Или после Аусбильдунга дадут ВНЖ или ПМЖ? А потом ещё 3 года проработать? Объясните пожалуйста 🙏 То есть, если язык после окончания учёбы C1-C2, то я слышала, можно просить гражданство. Так ли это? Спасибо большое, отличного дня!
@user-kc8tp6xm9f
@user-kc8tp6xm9f 4 ай бұрын
Спасибо за видео! Подскажите - написал заявление на Аусбилдунг на машиниста в электронном виде. Через пару дней пришел отказ. Странно,конечно без обьяснений. Не в курсе,почему так может быть?
@demann_vlog
@demann_vlog 4 ай бұрын
У меня тоже был один отказ. Это нормально (никто причины объяснять не будет). Пробуйте в др. фирмы…отказ ничего не значит для Вас.
@tatianamakhankova7070
@tatianamakhankova7070 3 ай бұрын
​@@demann_vlogСпасибо! 🙏
@user-xp7fr2iv3j
@user-xp7fr2iv3j 7 ай бұрын
Доброго времени суток. Очень хороший и познавательный канал. Всё чётко, понятно и не долго (не 1.30ч по времени). У меня есть один вопрос к вам. Не моглибы вы написать несколько Leih фирм которые изначально сами обучают с последующим трудоустройством к ним, если конечно таки фирмы вы знаете. За ранее спасибо.
@demann_vlog
@demann_vlog 7 ай бұрын
Спасибо! Я не интересовался таким вопросом и к сожалению не знаю…
@akbarsho_03
@akbarsho_03 6 ай бұрын
Привет зарплата машинист сколько ​@@demann_vlog
@demann_vlog
@demann_vlog 6 ай бұрын
@@akbarsho_03 Я уже снимал видео на эту тему…если в кратце то от €3200 (brutto)
@akbarsho_03
@akbarsho_03 6 ай бұрын
@@demann_vlog ок спасибо брат
@berserk_er6681
@berserk_er6681 6 ай бұрын
Здравствуйте хотелось бы узнать с чего начинается смена, есть ли предресовый медицинский осмотр, порядок до и сам рабочий процесс, приемка локомотива, подготовка в рабочее состояние электровоза, манипуляции на рабочем месте непосредственно пульт машиниста, проверки систем безопастности, проба тормозов, тормозной кран, тяга, торможение, каким образом и тд ну так скажем небольшая обучалка, рекуперация, набор-сброс тяги, буду благодарен🤝
@demann_vlog
@demann_vlog 6 ай бұрын
Мы мед. комиссию перед сменой не проходим…Смены начинаются по разному (разные задания, зависит от смены)… я снимал много видео на эту тему…посмотрите😉
@Hulaha
@Hulaha 7 ай бұрын
Здравствуйте. А сколько рабочих дней в неделе, 5? Спасибо
@demann_vlog
@demann_vlog 7 ай бұрын
Все по разному....Но максимум мы можем работать не больше 6 дней подряд. На практике, в графике обычно стоит 4-5 дней, а потом выходные.
@iwanfjodorov5868
@iwanfjodorov5868 7 ай бұрын
Дима Привет! Спасибо за информацию. Видео хотелось бы по светлее. А то как в честный детектив, где люди от правосудия при съёмках на камеру скрываются.😅 В остальном ещё раз БОЛЬШОЕ СПАСИБО ! VG Ivan aus Stuttgart.
@demann_vlog
@demann_vlog 7 ай бұрын
Ха ха ))) время было ночное😉👍🏻
@user-dz7hb8fr5b
@user-dz7hb8fr5b 5 ай бұрын
В России езда через 16ч ,зарплата не растет ,техника так себе,Профессия машинист упала ниже плинтуса.
@demann_vlog
@demann_vlog 5 ай бұрын
Здесь техника вроде нормальная, проблемы в основном с Software… а зарплата к сожалению тоже не растет, в отличие от цен😁
@user-dz7hb8fr5b
@user-dz7hb8fr5b 5 ай бұрын
@@demann_vlog то что ты рассказываешь и вся деятельность машиниста в Германии,для нас это лет так через 50,разница просто космическая.Когда не было санкций,некоторые локомотивы начали строить совместно с Сименс. Чувствовалось что новое практичное надёжно,Один монитор ,заимствован сейчас с немецких локомотивов ,судя по видео.
@user-gl8nv8qg3s
@user-gl8nv8qg3s 5 ай бұрын
Упали не только в жд, везде всё провалилось.
@user-kd5br9do4m
@user-kd5br9do4m 4 ай бұрын
​@@demann_vlogпочему, после последних забостовок на 500+- евро посепенно подымут
@demann_vlog
@demann_vlog 4 ай бұрын
@@user-kd5br9do4m вроде на €420 (brutto)…. А постепенно, потому что денег нет сразу поднять 😁
@brutto_minsk
@brutto_minsk 6 ай бұрын
Интересная работа, подумал не перейти ли с дальнобоя на поезда)) Если не секрет - сколько нетто зарплата примерно у машиниста в Германии?)
@demann_vlog
@demann_vlog 6 ай бұрын
У нас работают бывшие LKW-ики и они очень довольны, что поменяли работу. Зарплата в среднем, если не урабатываться от €2400 Netto😉
@brutto_minsk
@brutto_minsk 6 ай бұрын
@@demann_vlog спасибо за ваш ответ) Буду думать Я сам сейчас на грузовике работаю в Ирландии, тут повыше зарплаты но и работы больше дают, можно 4к€ на руки получать
@user-ol3uh7op8l
@user-ol3uh7op8l 3 ай бұрын
@@demann_vlog Дима подскажи пожалуйста знания немецкого языка обязательно?
@ivankolesnyk2979
@ivankolesnyk2979 Ай бұрын
Привет! Спасибо за очень полезный контент. Я сейчас отправил бевербунги на HLB, GO-Ahed (со вчера Arvelio) и ДБ (куда ж без него). Много разных городов, т.к. мне куда угодно далеко добираться. Подскажи пожалуйста. Есть ли понимание, что какая-то из компаний лучше, а другая хуже. И как по-твоему опыту, долго они рассматривают заявки. Мне нужно после долгого больничного на новую работу выходить. Я в поиске, а от них пока тихо. Спасибо
@kikillghhh
@kikillghhh Күн бұрын
Здравствуйте.Как успехи у вас?Тоже планирую в эти компании подавать на Аусбилдунг и тоже по всюду минимум полтора часа ездить на учебу)
@ivankolesnyk2979
@ivankolesnyk2979 Күн бұрын
@@kikillghhh DB ответил. Пока онлайн собеседуюсь. Жду середины сентября. Go-Ahead (теперь Arvelio) молчок, но у них теперь вообще нет опции обучения близко к моему городу. Только Аугсбург (4 часа езды) или Штутгарт (вообще другая земля). Но у н
@user-ov8cd8tu8c
@user-ov8cd8tu8c 7 ай бұрын
Доброго времени суток! Спасибо Вам за видео! У меня есть к Вам несколько вопросов. Я живу в Баварии и хочу сделать Ausbildung на машиниста поезда. И я слышал что DB это обучение оплачивает, но при к концу обучения я должен кроме немецкого хорошо говорить на английском. И первый год работы я обязан отработать не как машинист, а как кондуктор-контролер. У Вас также было? Или может вы слышали что-нибудь об этом? и еще я хотел бы управлять грузовыми составами а не пасажирскими. Отличается ли обучение на такие составы от пасажжирских?
@demann_vlog
@demann_vlog 7 ай бұрын
Здравствуйте! О такой модели обучения слышу в первый раз. В моем случаи я проходил обучение на машиниста и после экзаменов я сразу получил ключи от поезда и через 2 дня уже работал самостоятельно. Мое обучение оплачивала моя фирма (я ничего не платил). Странно, что они Вас обязуют первый год работать кондуктором, т.к это профессия тоже требует обучения (мин. 6 мес.). Чтобы ездить в будущем на грузовых поездах, нужно будет сделать Schulung (обычно до 2 мес. занимает). Вроде на все ответил😉
@user-ov8cd8tu8c
@user-ov8cd8tu8c 7 ай бұрын
Спасибо за ответ. Еще один вопрос. Я правильно понял, что сперва выучится на пасажирский а потом до учиватся на грузовой? @@demann_vlog
@demann_vlog
@demann_vlog 7 ай бұрын
@@user-ov8cd8tu8c Все верно! Или же, если Вы хотите начать с грузовых, то сразу идите на них😉
@denispupkin6337
@denispupkin6337 2 ай бұрын
Хочу высказать свое скромное мнение. Я от этой работы далёк, но часто вижу объявления от ДБ на Аусбильдунг на Локфюрера. Вот решил поинтересоваться, что за работа такая. Как по мне, ещё недостатки такие: Монотонность, (каждый день одно и то же, сам говоришь, что маршруты повторяются), нет карьерного роста, (ты через 5 лет, так и будешь, машинистом), ну и третий, это работа для интроверта, все время один в кабине, сам с собой ещё не разговариваешь? :-)) Может ошибаюсь, только мое мнение, изучаю дальше. Из плюсов, слышал, что зарплата неплохая от 3000 нетто, с надбавками и выше, а если товарняк и много часов, то больше.
@demann_vlog
@demann_vlog 2 ай бұрын
По всем пунктам не соглашусь с Вами😂 1. Маршруты одинаковые, но смены протекают очень часто по разному (из-за разных происшествий с поездом или на путях😉) 2. Не всегда получается по быть одному в кабине, очень много общения…к концу смены язык на плече😂 3. Всегда можно уйти на повышение, z.B в Leitstelle😉 4. Зарплата в Leihfirme сравнима с зарплатой инженера в Bosch или Daimler😉
@ghostdenis1
@ghostdenis1 6 ай бұрын
Если глазам ночью тяжело от огней, бликоd, сигналов и .т.д., то можно же использовать очки "антифары", которые сильно смягчают действие этих раздражающих факторов на зрение?
@demann_vlog
@demann_vlog 6 ай бұрын
Я все хочу попробовать их😁
@user-uh5df1ej2q
@user-uh5df1ej2q 3 ай бұрын
Привет. Можно ли с тобой связаться? Например, позвонить
@RybakovRybakova-v7j
@RybakovRybakova-v7j 12 күн бұрын
Скажите пожалуйста вредни ли електро-магнитние излучения при работе? Пенсия в 50? Какая пенсия будет?
@demann_vlog
@demann_vlog 11 күн бұрын
@@RybakovRybakova-v7j тут к сожалению не могу Вам ответить…
@RybakovRybakova-v7j
@RybakovRybakova-v7j 11 күн бұрын
@@demann_vlog Как у ваших коллег со здоровьем? А за пенсию ви не интересовались?
@demann_vlog
@demann_vlog 10 күн бұрын
@@RybakovRybakova-v7j В принципе все как у всех…все по разному. Есть и с излишним весом и с очками, так же есть и спортивные с хорошим зрением… Так сто не знаю сто на это ответить😁
@andreysto3875
@andreysto3875 7 ай бұрын
Дмитрий привет.Расскажи пожалуйста в чем разница в приват фирмах .
@demann_vlog
@demann_vlog 7 ай бұрын
Разница в зарплатах...причем очень сильная 😀 А по рабочим моментам, все как везде (ездим по одним и тем же рельсам и правилам😉).
@abc-Vogel
@abc-Vogel 2 ай бұрын
Германия прекрасная страна 👍 привет тебе с Нордхаузена
@user-zz2qp4rp3z
@user-zz2qp4rp3z 7 ай бұрын
Дима, расскажи старому кадровику ,пожалуйста ,по оплате часов , сколько норма в месяц (например в среднем 168 часов в месяц ), как оплачиваются ночные , с какого часа начинается ночное время и когда заканчивается?
@demann_vlog
@demann_vlog 7 ай бұрын
Ох Андрюх, объемный вопрос, но если в кратце: 1) В квартал 496 часов (все что сверху Überstunden/Переработка) 2) Ночные надбавки с 20:00-06:00 (Nachtstunden, 1 час - €3,46) И еще есть всякие надбавки, но долго расписывать😉
@aldarkose2520
@aldarkose2520 Ай бұрын
​@@demann_vlog 3,46 надбавка за час всего?!? Бред какой🤦🏼‍♂️ Короче у нас в Güterverkehr так. С 20:00 до 00:00 25 процентов, с 00:00 до 04:00 40 процентов, с 04:00 до 06:00 снова 25 процентов. Воскресенье 50 процентов, праздник 150%. Mehrarbeit как воскресенье. В месяц чистыми получается от 4,5 до 5 тысяч. Если наработаешь часов 230 - 250 то у меня до 5,8 - 5,9 доходило.
@demann_vlog
@demann_vlog Ай бұрын
@@aldarkose2520 Знаю что мало, но к сожалению у нас так😞 Нам бы Ваши надбавки, жизнь была бы покрасочнее 😉
@user-mj1ej7qz3c
@user-mj1ej7qz3c 7 ай бұрын
Дмитрий, здравствуйте! Подскажите, как по поводу женщин в этой профессии? Я хочу пройти обучение на машиниста поезда)
@demann_vlog
@demann_vlog 7 ай бұрын
Женщин тоже достаточно много😉 Идите конечно👍🏻
@wladiannbensipp1574
@wladiannbensipp1574 7 ай бұрын
Идите и не бойтесь
@antivata_shooter
@antivata_shooter 3 ай бұрын
Здорово и информативно! На профессию (курсы) машиниста может направить джобцентр после языковых курсов, если человек по 4му параграфу приехал, но не работал раньше с жд (но проявляет стремление и есть технические знания-навыки)?
@demann_vlog
@demann_vlog 3 ай бұрын
Теоритечески может конечно, но думаю предпочтет что-то попроще и «земное», т.к риски вылетит с Асбильдунга очень высоки (по статистике проходят обучение 45%), а стоимость обучение от €20K. Я обучение сам нашел, без Jobcenter
@antivata_shooter
@antivata_shooter 3 ай бұрын
@@demann_vlog спасибо за подробный ответ!
@user-ff2qy5ky7w
@user-ff2qy5ky7w 2 ай бұрын
​@@demann_vlog так во время аусбильдунга тебе же наоборот стипендию ещё платят, а не ты платишь?
@demann_vlog
@demann_vlog 2 ай бұрын
@@user-ff2qy5ky7w Да, тебе платят стипендию😉
@paschapascha2002
@paschapascha2002 7 ай бұрын
Но рабочий образ у тебя сидячий. Так что следи за питанием и спортом. Это важно что бы не поправиться
@demann_vlog
@demann_vlog 7 ай бұрын
Хоть работа и сидячая, но двигаюсь много, да и за питанием стараюсь следить😀
@glebginter8422
@glebginter8422 7 ай бұрын
Добрый день. Напишите, пожалуйста, вкратце, чем отличается Triebfahrzeugführer от Lokführer? Спасибо im Voraus
@demann_vlog
@demann_vlog 7 ай бұрын
Lokführer - это от слова Lok-Локомотив. Triebfahrzeugführer - Triebfahrzeug-подвижной состав (электричка)… Различие только в словах, и тот и тот могут ездить и на локомотивах и на «электричках» при наличии соответствующего допуска, з/п тоже одинаковые😁
@glebginter8422
@glebginter8422 7 ай бұрын
Спасибо большое
@ivanmiroshnikov3260
@ivanmiroshnikov3260 22 күн бұрын
Привет в какой компании работаешь?
@demann_vlog
@demann_vlog 21 күн бұрын
@@ivanmiroshnikov3260 SWEG
@saw76
@saw76 7 ай бұрын
А почему тогда по твоему мнению нехватка машинистов Германии - везде и в поездах DB или ODEG и на вокзалах висят рекламки где вербуют на Tribfahrzeugferer:in?
@demann_vlog
@demann_vlog 7 ай бұрын
Основная причина «сменный график»…мало кто любит работать в выходные и праздничные дни + переключение с поздних на ранние смены и.т.п.
@user-zl9to9nm9r
@user-zl9to9nm9r 7 ай бұрын
Плюс більш жорсткий режим роботи,навіть у порівнянні з українською залізницею.
@TohirYormatov-lb1sf
@TohirYormatov-lb1sf Ай бұрын
Здравствуйте сколько часов работаете за одну смену
@demann_vlog
@demann_vlog Ай бұрын
@@TohirYormatov-lb1sf по-разному, в основном между 8-9:30 часов
@user-wf4tr8ky9w
@user-wf4tr8ky9w 7 ай бұрын
Как выбрать приемлемую для себя фирму и по каким критериям лучше выбирать?
@demann_vlog
@demann_vlog 7 ай бұрын
Тут все индивидуально, кому что хочется от работы. Кто-то работает много, чтобы получать больше часов и денег, а кто-то не урабатывается 😀Для меня в Фирме очень важен коллектив (главный критерий), так как если руководство и коллеги хорошие, то всегда можно договориться (к примеру отпуск, отгулы, не выносят мозг и.т.д)😉
@wladiannbensipp1574
@wladiannbensipp1574 7 ай бұрын
Смотря какие у вас требования к работодателю
@savagden
@savagden 7 ай бұрын
Привет, приват фирма и в два раза больше зарплата, что ты имеешь ввиду? Leih фирму?
@demann_vlog
@demann_vlog 7 ай бұрын
Да, это и имею ввиду, Дружище😉 У меня достаточно много коллег перешли в Leihfirme, и у них зарплаты от €4000 Netto
@savagden
@savagden 7 ай бұрын
@@demann_vlog я знаю, но Leih фирма не мой вариант, почему, я рассказывал в видео «Зарплата машиниста». Кому хочется, пусть идут.
@demann_vlog
@demann_vlog 7 ай бұрын
Поддерживаю👍 Во всяком случаи на данный момент😉
@rolandmarchuk
@rolandmarchuk Ай бұрын
А как можно пройти Queranstieg на Leifirma? Как это найти?
@demann_vlog
@demann_vlog Ай бұрын
@@rolandmarchuk я думаю никак… Leihfirme берет уже готовых машинистов… но тут могу ошибаться
@user-cc2yr5wy4e
@user-cc2yr5wy4e 6 ай бұрын
Добрый вечер я работаю машинистом в Израиле стаж. 17 лет..вопрос такой учёба через аусбильдунг платная или. за счёт фирмы?
@demann_vlog
@demann_vlog 6 ай бұрын
Для Вас бесплатная. Оплачивает Фирма, где проходит обучение или же Jobcenter.
@user-cc2yr5wy4e
@user-cc2yr5wy4e 6 ай бұрын
Спасибо
@AntonStrashko-pc8tq
@AntonStrashko-pc8tq 4 ай бұрын
Какой уровень языка требуется? Б1 достаточно?
@demann_vlog
@demann_vlog 4 ай бұрын
Минимум B2.
@user-wp2fs3zv6x
@user-wp2fs3zv6x 7 ай бұрын
Во время обучения ездили вдвоем в кабине ?
@demann_vlog
@demann_vlog 7 ай бұрын
Когда проходил практику, в кабине был Lehrlokführer, и два ученика включая меня😉
@cat_bite
@cat_bite 7 ай бұрын
А почему тогда не идешь в приват фирму? И как єто? За те же обязанности и то же время в 2 раза большн зп? На товарняках тьі говорил, что больше в 2 раза, єто да)
@demann_vlog
@demann_vlog 7 ай бұрын
Не иду, потому что мне до работы 20 мин., каждую ночь сплю в своей кровати, мне нравиться коллектив, я привык к нашим сменам и поездам...продолжать еще могу. Если уйду в приват Фирму, то не известно сколько буду ездить до работы, ночевать буду в отелях...денег буду зарабатывать сильно больше, но семью видеть НЕ буду😞
@cat_bite
@cat_bite 7 ай бұрын
@@demann_vlog а не варик на те же условия работьі, но в приват? Жилье то такое, можно переехать, если скажем с 2400 до 3400 зп нетто вьіростет) не обязательно ж сутками дома не бьівать?
@demann_vlog
@demann_vlog 7 ай бұрын
@@cat_bite У меня пока достаточно причин (личных), чтобы оставаться на моей Фирме, но безусловно, если бы я менял Фирму, то рост з/п это минимум от €1000+ (Netto) 😉
@vladynetstv
@vladynetstv 5 ай бұрын
А время учебы оплачивается?
@demann_vlog
@demann_vlog 5 ай бұрын
Да, оплачивается.
@ivanmiroshnikov3260
@ivanmiroshnikov3260 22 күн бұрын
Да, в Германии практически все Ausbildung(и) оплачиваются. В основном это от 1000 евро брутто.
@cat_bite
@cat_bite 7 ай бұрын
Променял бьі єту работу на трамвай на 2000 евро нетто, но зато меньше головняка и больше времени дома?
@demann_vlog
@demann_vlog 7 ай бұрын
Нет, мне нравиться моя работа😉
@cat_bite
@cat_bite 7 ай бұрын
@@demann_vlog а я пока думаю) у меня есть водительское Б и сертификат машиниста Украина.
@demann_vlog
@demann_vlog 7 ай бұрын
Правильно, спешить не надо!@@cat_bite
@user-zl9to9nm9r
@user-zl9to9nm9r 7 ай бұрын
​@@cat_bite Рекомендую спочатку ГАРНО вивчити мову. Я приїхав сюди з неповним В1 і на початку навчання мало розумів.Навіть коли була вже практика по радіозв'язку ледве розумів фардіенстляйтера. Припускаю,що для трамваю мова не настільки критична.
@cat_bite
@cat_bite 7 ай бұрын
@@user-zl9to9nm9r чи можемо списатись у тг?
@wladiannbensipp1574
@wladiannbensipp1574 7 ай бұрын
Статистика простая, в среднем за рабочую жизнь 3 раза это случается
@demann_vlog
@demann_vlog 7 ай бұрын
Не утешительная статистика 😞
@wladiannbensipp1574
@wladiannbensipp1574 7 ай бұрын
2е за 18 лет….. и оба не по своей воли@@demann_vlog
@mrgribvolfandet6468
@mrgribvolfandet6468 7 ай бұрын
Скажите пожалуйста с уровнем В1 реально пройти курсы машиниста в Германии
@demann_vlog
@demann_vlog 7 ай бұрын
Я прошел😁 но было очень сложно…оглядываясь назад, то я бы рекомендовал хотя бы B-2
@user-hs7mo3jy6v
@user-hs7mo3jy6v 5 ай бұрын
Думаю що не реально. З В 2 навіть не всі фірми хочуть брать.
@rtuojk65obv24
@rtuojk65obv24 2 ай бұрын
Смотря какой В1: на бумаге или реальный😬
@user-hs7mo3jy6v
@user-hs7mo3jy6v 2 ай бұрын
@@rtuojk65obv24 все таки коли подаєш документи то дивляться, що "'на бумазі". І присилають відмову навіть не запросивши на співбесіду. І тоді як ти докажеш що в тебе крутий В1? В1 і В2- це небо і земля.
@timfaull
@timfaull 5 ай бұрын
А можно только с знанием английского пойти учиться?
@demann_vlog
@demann_vlog 5 ай бұрын
Нет, к сожалению, только немецкий.
@ivanmiroshnikov3260
@ivanmiroshnikov3260 22 күн бұрын
Нужно знания языка Б1 его можно получить за год точно
@viktorphilippi7718
@viktorphilippi7718 7 ай бұрын
У меня моя половинка тоже работает машинистом, ты судя по всему сидиш в Coradia.
@demann_vlog
@demann_vlog 7 ай бұрын
Мы ездим на Bombardier Talent 2 😉
@user-yh6tm5oi4l
@user-yh6tm5oi4l 26 күн бұрын
Короче МНОГОООО и НИОЧЁМ
Joker can't swim!#joker #shorts
00:46
Untitled Joker
Рет қаралды 40 МЛН
小丑把天使丢游泳池里#short #angel #clown
00:15
Super Beauty team
Рет қаралды 44 МЛН
#23 Ausbildung, Weiterbildung новая профессия в Германии.
17:41
Факты Переселенцев & Фактор Бега
Рет қаралды 960
Про работу в Германии 🇩🇪. Ещё раз
47:04
Ерлан Рсаев
Рет қаралды 5 М.