Не за что. Планирую сделать два видео,одно короткое,только основное покажу, а второе уже подробное с моими видео записями.

@@user-xe8jd5we9l здравсвуйте,пробег 108тыс ремень родной написано хонда сколько еще дотянет

@@user-bd7ls1fe6v Привет. не могу знать))))) в одной книге написано что оригинальный ремень выхаживает 160 тКм,в другой рекомендуют через 100 тКм менять,ещё и от годов эксплуатации зависит зависит. так что решайте сами))))) посмотрите его внимательно на предмет трещин с внутренней стороны,где зубья,вот в этом видео я осматривал ремень,который 100 тКм пробежал и уже небольшие трещинки появились. kzfaq.info/get/bejne/n-CilM6K35iVl2Q.html внимательно посмотрите особенно в конце.

@@user-xe8jd5we9l привет ясно

Привет. не за что! В ближайшем будущем планирую сделать два видео о замене ремня ГРМ,одно короткое и краткое,а второе наоборот очень подробное. Уже всё заменено и отснято ,осталось отредактировать.

Здравствуйте. нет,такого видео нет. А что у вас с ГУРом? На счёт масла в ГУР, я думаю его надо для профилактики иногда менять,тем более если вы собюрались разбирать. Я за 13 лет,один раз менял,там помоему всего 1 литр надо.

Машина какая? какой пробег и какой ремень лопнул? сколько на нём проехали? "Ничего не загнуло" - значит вам повезло,вообще мне встречались комментарии,что обрывает и не гнёт и обрывает и гнёт!!! в том числе и на форумах об этом читал.Кому как повезёт!!! Вот хорошее видео,как раз про kzfaq.info/get/bejne/iM17pK2cmq-phZs.html Кстати комменты почитайте,там народ чуть ли не спорит,при этом видео смотрит не внимательно!!!! Про замену других деталей - это тоже рекомендация, а не обязаловка))))) тем более смотря какой ремень ставят,так как ремень неорегинал чуть ли не через 50 рекомендуют менять,поэтому каждый 50 тыс. помпу и всё остальное точно менять не стоит))))))))))) Я показал свой вариант,что устанавливаю. и все эти детали раньше выхаживали от замены до замены!!! тоесть на 100 тКм их хватало. Кстати когда машину купил,помпа подтекала!!!! пробег был 144 Ткм. Скорей всего ещё с завода стояла ,не меняная. В общем смысл какой - лучше всё разом заменьть и забыть на 100 ткм))))

@@user-xe8jd5we9l хонда срв рд1, 1999 года рождения, американка, 147 л.с. На дороге просто машина заглохла и всё. До этого у меня уже была около 5 лет. Пробег был около 300 000 км. Как потом выяснилось порвался ремень ГРМ. Около 2000 км тащился домой на галстуке. Потом купил новый ремень но не помню оригинал или нет. И в сервисе мне его поменяли. И вот уже около 5 лет езжу.

Юрий Снопов "Около 2000 км тащился домой на галстуке" - вроде бы пишут что на галстуке далеко нельзя такскать и скорость должна быть не большая. На какой скорости буксировались?

@@user-xe8jd5we9l ну во первых у меня не автомат а механика. Во вторых выхода другого небыло. В третьих поскольку был гружёный то тащили меня соответственно негромко. Правда от Костромы до Иваново один нерусский гнал около 120 не смотря на то что ночь, ливень и у меня полностью севший аккумулятор. Страху натерпелся мама не горюй. Мысленно и в кювет улетел и на встречную в лоб вылетел и в него въехал. Но как говорится Бог миловал 😃

@@user-gi6vs7uk5i "не автомат а механика" - тогда не имеет значение))))) главное чтобы безопасно!!!

Спасибо! я пришёл к мнению -что кому как повезёт!!!! Читал комментарии и по моему даже видос есть на эту тему ,что загнуть может!!!

Здравствуйте. тьфу тьфу тьфу. я уже не первый раз ставлю фирмы GMB

На такой же Хонде 120тКм? а где их производять? Спасибо.

@@user-xe8jd5we9l Гейтс это Англия... Не мало подделок на них...

@@pointman879 спасибо! Сейчас кругом подделка))))

с подобным не сталкивался,поэтому не подскажу. как вариант может подушки не родные? верней может другой двигатель(версия какая то)))))) и подушка уже другая должна быть.

@@user-xe8jd5we9l здравствуйте начал менять грм болт натяжителя не могу открутить в какую сторону откручивается

Может короткой стороной закрутили к движку надо длинной стороной к движку ставить подушку

@@user-bd7ls1fe6v привет.там стандартная резьба(против часовой - откручиваем). я когда впервый раз менял,тоже струдом выкрутил этот болт- так как его посадили на какой то герметик. В итоге тогда в 2014 годы еле еле выкрутил,но похоже резьба там уже испорченая, с тех пор опасаюсь лишний раз этот болт крутить. и на болту была какая то хрень,которая забила резьбу,с большим трудом резьбу на болте почистил,но понял,что в блоке резьба повреждена!!! Ещё головку хорошую подберите,чтобы грани болта не повредить!!!!

@@user-xe8jd5we9l спасибо будем знать

раньше,которые были зелёные,да мне нравились, в красных упаковках - не знаю.

А ты видео внимательно смотрел? я уже трижды поменял ремень!!! на первом 100 ткм проехал,на втором 105 ткм проехал,а третий только что заменил. Вывод оригинальный реально 100ку выхаживает ,думаю и 140 пробежит,но рисковать не хочется. По поводу оригинал или нет - на 100% уверенным быть нельзя ! покупай в местах которые проверенные временем.не покупай дешёвские детали с наклейками под оригинал,а то мне уже написали,мол очень дорогая замена)))))))) народ хочет за 3 копейки да ещё и оригинал,но такого не бывает!!!! Я поделился своим мнением которое основанно на пробеге в 205 ткм и 13 лет эксплуатации этого автомобиля!!! Тем кто не уверен или для кого дорого))) лучше пешком ходить!!! А ты что думаешь,ремень за 1000 рублей неизвестного бренда 100 тКм пробежит?)))))))

ваш вопрос сподвиг меня на создание видео - сравнение всех ремней которые у меня стояли(и сохранились) 2 шт. на которых проехал как раз 100 и 105 и есть небольшое видео того,который сейчас установил. В общем визуально сделаю сравнение. Хотя я понимаю что найдутся люди которые всё равно не поверят))))))) но видос такой сделаю.

@@user-xe8jd5we9l на хонду шли ремни gates, mitsubochi, sun c с конвеера. Себе ставлю mitsubochi. 2 ремня уже поменял, каждый приблизительно по 90-95 тысяч отходил, сейчас третий стоит. вроде он 600 рублей в последний раз стоил, примерно как на жигули. ремень балансиров тоже mitsuboshi - рублей 300. помпа aisin сальники corteco (перепакованный nok)

​@@SolihuBгде покупали?

​@@user-xe8jd5we9lгде покупали?

не меняй))))))) это дело добровольное

съэкономиш на деталях - потратишся на ремонты)))) скупой платит дважды или трижды!!! перед тем как экономить.надо задуматься, есть вещи на которых лучше не экономить!!!

есть поговорка - умный учится на чужих ошибках,а дурак на своих!!!!! Так вот, как думаешь сколько будет стоить замена одного сальника на распредвале? (и сколько стоит сам сальник) поинтересуйся для начала,а потом умничай!!! То же самое и про другие запчасти,которые устанавливаются на "лобовину" движка!!!!

Нет!!!!! я ремонтирую только свой автомобиль! я не авто слесарь.