Двигатель глохнет,поиск неисправности на автомобиле.

  Рет қаралды 166,801

Серый СВ

Серый СВ

5 жыл бұрын

Машина Хонда ЦРВ 96 г.в Глохнет во время движения,нет искры-проблема в трамблёре! В моём случае это неисправный коммутатор ,который внутри трамблёра.Диагностика.
30 07 19 Прошёл почти год. Пробег уже 312тКм ,полёт нормальный.Катушка до сих пор стоит старая,родная.С уверенностью говорю,что был неисправен коммутатор!!!
Разобрал коммутатор и в нём нашел плохой контакт!!!
вот видео • Машина стала глохнуть ...
Сейчас уже апрель 2024 , пробег 383 тКм ,катушка стоит та же!!! родная, с трещинами и якобы с пробоями)))) коммутатор стоит тот который установил на видео!!!!
Если появиться желание отблагодарить за мои видео и помочь в развитии канала:
Номер карты сбербанк 2202 2004 3500 8022
Кошелёк Яндекс Деньги 4100111034273692
money.yandex.ru/to/4100111034...
это будет хорошим стимулом, для записи других полезных видео!!!

Пікірлер: 813
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 3 жыл бұрын
Всем привет! Меня зовут Серёга. Это ссылки на другие мои видео: Водители и пешеходы обязаны!!! это знать. kzfaq.info/get/bejne/fL1io9GXrN_WhGg.html Подвеска ГУДИТ,СВИСТИТ.Диагностика своими руками. kzfaq.info/get/bejne/a5OZrKafzpOmpX0.html Замена пружин.Самодельный съёмник,безопасно и быстро!!! kzfaq.info/get/bejne/mK9ifLeZ1r2YpZ8.html Штраф за пешехода. Написал жалобу штраф отменили! kzfaq.info/get/bejne/b-B2mJyamNmtaKs.html Двигатель глохнет,поиск неисправности на автомобиле. kzfaq.info/get/bejne/mpd9eNST2J6yfJc.html Замена фильтра салона kzfaq.info/get/bejne/pbd3pdqKnt3JqIE.html Появился цокот во время прогрева двигателя.kzfaq.info/get/bejne/iJuFm5aftL-apI0.html Машина виляет, потряхивает, на дороге. Ищу причину.kzfaq.info/get/bejne/sNR7h8tkvte1fp8.html Кто не был на моём канале,приглашаю посетить! Вот ссылка на канал kzfaq.info/love/gaAn3edIMOsYlKrvgKJW6Avideos?disable_polymer=1 Если вам понравилось видео и вы не хотите пропустить следующее, то необходимо подписаться и нажать на колокольчик!!! Тогда вы будите оповещены о выходе нового видео!!! Если появиться желание отблагодарить за мои видео и помочь в развитии канала: Номер карты сбербанк 2202 2004 3500 8022 Кошелёк Яндекс Деньги 4100111034273692 money.yandex.ru/to/4100111034273692 Буду благодарен!
@sayatsuraganov1411
@sayatsuraganov1411 3 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей! Снял тремблер, поменял сальник , после усе поставил на место, теперь не заводится переливает свечи, что может быть???
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 3 жыл бұрын
@@sayatsuraganov1411 Здравствуйте! Трамблёр не крутили в тот момент.когда на нём не были одеты высоковольтные провода? вспоминайте. И внутри точно всё подсоеденили как было? Я так понимаю что нет искры?
@user-ou7um9iy8w
@user-ou7um9iy8w 5 жыл бұрын
Спасибо. Всегда смотрю с интересом
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
Не за что. Очень рад,что вам нравится.
@baisbaiseitov3266
@baisbaiseitov3266 Жыл бұрын
Спасибо Сергей ,желаю удачи во всём.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l Жыл бұрын
Bais Baiseitov Не за что!!! И вам всего хорошего!!! Спасибо.
@Andrei-mi1fr
@Andrei-mi1fr 3 жыл бұрын
Это самый лучший и самый подробный обзор!!!! 👍👍👍
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 3 жыл бұрын
Спасибо. Не забудьте написать о результате. Для статистики и для других зрителей.Удачи.
@user-vx7cx8mw5m
@user-vx7cx8mw5m Жыл бұрын
Спасибо Сергей за видео неделю мучился, что не делал пока не увидел это видео, поменял трамблёр и все ура!
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l Жыл бұрын
Не за что! По идее достаточно было заменить коммутатор, проблема была скорей всего в нём. Мне уже много раз люди писали,что заменили коммутатор и проблема прошла. За сколько купили трамблёр? Кстати рекомендую зайти на мой канал,там много разных видео про мой автомобиль,сам катаюсь))))))))))) сам ремонтирую)))))))))). Через пару дней(как закончу редактировать) будет подробное видео про снятие и обслуживание стартера,подробное!!!
@pavellevin7610
@pavellevin7610 Жыл бұрын
Спасибо за труд. Сейчас попал в такую же ситуевину. Сегодня буду проверять!👍👍👍👍
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l Жыл бұрын
Не за что. Я как заменил коммутатор,так на нём и катаюсь. Сейчас пробег 367 т км. Кстати на канале много других видео про этот автомобиль. И сейчас готовлю видео ,про стачивания буртика на тормозном барабане.
@user-fq9fb5bf8w
@user-fq9fb5bf8w 3 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей, у меня точно такие проблемы, буду делать . Спасибо за видео !!!
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Если симптомы один в один,то меняйте коммутатор. Я после замены проехал уже,в общем сейчас за 325 тКм общий пробег. Катушка кстати стоит та же ,родная. Кстати если будет не трудно то напишите о результате.Спасибо и удачи!
@Andrei-mi1fr
@Andrei-mi1fr 3 жыл бұрын
За совет с трабоскопом большущие спасибо, это спасение, совсем забыл что он у меня есть, лежит уже 15лет без дела, как жигули продал)) Теперь ждать надо когда заглохнет
@user-gc5fc9dx7l
@user-gc5fc9dx7l 4 жыл бұрын
Спасибо!Посмотрев ваше видео,я без всяких диагностик,легко решил проблему!!!Хонда Orthia EL2 2001год,B20B
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 4 жыл бұрын
иван Иванов Не за что! для этого и снимаю видео,делюсь информацией с людьми,снимаю в основном о том, с чем самому пришлось столкнуться! У меня на канале много разных видео про Хонду ,рекомендую зайти посмотреть, возможно ещё что то заинтересует. Если надумаете подписаться,то не забудьте нажать на колокольчик,так как без него вы не узнаете о новых видео! Спасибо за комментарий!
@user-wm1sk4mu2n
@user-wm1sk4mu2n 3 жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l Всем привет! Серега, что с коммутатором термопаста была ?
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 3 жыл бұрын
@@user-wm1sk4mu2n Привет. На канале есть подробное видео.Я его вскрыл и нашёл косяк. Запланировал его отремонтировать,из интереса,но пока точечную сварку не доделал,верней сварку сделал ,а реле времени нет.
@user-ze8op4ld2u
@user-ze8op4ld2u Жыл бұрын
Такая же произошла проблема! Здравствуйте! Теперь хоть знаю что делать.Спасибо Вам большое
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l Жыл бұрын
Здравствуйте. Не за что. У меня проблема была именно в коммутаторе,так как после того как я его заменил,проблема прошла. Сейчас пробег уже 360765 км. Судя по комментариям у многих такая проблема бывает. Видео внимательно смотрите, так как есть и другие причины, но признаки немного другие. Когда решите проблему,то черканите здесь,хорошо? если не затруднит. Удачи.
@evgeniyseredin491
@evgeniyseredin491 Жыл бұрын
Серый привет тебе из Казахстана,г Семей,мне очень помогло твоё видео,таже проблема, решили также, Спасибо!!!!!!
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l Жыл бұрын
Привет!!! Я очень рад,что мои видео приносят кому то пользу!!!!!!! Значит не зря потрачено время!!! Вам спасибо за отзыв!!! Кстати на моём канале много видео про этот автомобиль,сам катаюсь,сам ремонтирую))))) и делюсь об этом с людьми!!!!
@rzaitcev
@rzaitcev 3 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео. Вернул бате "ноги".
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 3 жыл бұрын
Не за что. я очень рад что моё видео вам пригодилось!!! Кстати на канале много других видео про этот автомобиль , сейчас ещё готовлю к загрузке видео про датчик температуры.
@user-qs3zz6ud3z
@user-qs3zz6ud3z 2 жыл бұрын
Спасибо большое за видео!!Неделю читал смотрел,ездил на автобусе,глохла по пять раз за 2км,сразу поменял катушку свечи бегунок отключил сигнализацию не помогло,задумался о бензонасосе но увидел ваше видео и всё решилось!!!Езжу второй день ,проблема решилась!Спасибо и удачи!Хонда S-MX 97 год....
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 2 жыл бұрын
Не за что!!! Я очень рад,что моё видео вам помогло!!!Спасибо что оставили комментарий!!!! Кстати на канале много других видео про Хонду.
@demishiba1573
@demishiba1573 5 жыл бұрын
Спасибо,приятель! Блаодаря тебе вылечил свою хонду! Неделю искали причину безуспешно. И тут видео!- Показал горе- диагностам. Итог:замена коммутатора и поехали! СПАСИБОООООО!
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
Demi Shiba )))))))) я очень рад ,что моё видео и мой опыт вам пригодился! Кстати на моём канале есть и другие видео про машину. В ближайшем будущем будет видео про сайлентблоки в нижних передних рычагах,уже всё заменено и отснято,осталось только отредактировать.
@demishiba1573
@demishiba1573 5 жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l подписался на канал)))))
@jekirek
@jekirek 5 жыл бұрын
@Добрый день, Серый СВ, подскажи где такой мануал можно скачать (который на 5:32)?
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
Здравствуйте.Наберите в поиске - honda cr-v 1995-2001 цветное руководство по ремонту. Весит примерно 192 мб. Вот здесь ссылка в первом посту forums.drom.ru/honda-cr-v/t1151408036.html
@LemurBoevoi
@LemurBoevoi 4 ай бұрын
Прям душевное видео, мужик прям заморочился, МОЛОДЕЦ
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 4 ай бұрын
Спасибо за такую оценку)))) Я почти все свои видео стараюсь делать максимально подробными ,с пояснениями .с замерами. Многим правда это не нравится))) тем кто хочет за минуту всё узнать и починить свой автомобиль))))) Кстати на канале есть видео, в котором я разобрал нерабочий коммутатор и нашёл неисправность.
@ubanick3899
@ubanick3899 5 жыл бұрын
благодарю за видео. попробую заменить коммутатор. проблема такая же -глохнет, постоит, заводится. подпишусь. толково объясняете.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
Uba Nick надеюсь моё видео поможет вам решить проблему. я уже 10 год катаюсь на этой машинке, на канале есть и другие видео по ремонт этой машины. скоро планирую менять сайленты в нижних передних рычагах,возможно коротенькие фрагменты поснимаю. ещё на лето запланировал масло в автомате менять,возможно тоже буду снимать. Кстати мне замена коммутатора помогла!!! если не трудно, то напишите после замены,помогло ли вам,для статистики.Спасибо.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 4 жыл бұрын
Uba Nick заменили коммутатор?
@ubanick3899
@ubanick3899 4 жыл бұрын
Серый СВ добрый день. коммутатора отдельно не нашел, пришлось покупать трамблер полностью. естественно, по фишкам не подходит. сняли оттуда коммутатор, и заменили, вставили в старый трамблер. теперь езжу!
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 4 жыл бұрын
Uba Nick значит и у вас проблема была в коммутаторе.
@user-hg4cc6fo2y
@user-hg4cc6fo2y Жыл бұрын
Спасибо большое, помогло, была такая же проблема!! 👍💯
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l Жыл бұрын
Не за что!!!! я рад что видео оказалось полезным!!!
@user-ot2kf5iw2q
@user-ot2kf5iw2q Жыл бұрын
Сергей ОТ ДУШИ!
@vitusvitorio1004
@vitusvitorio1004 7 ай бұрын
Спасибо большое тебе и РЕСПЕКТ. Малядэс завтра проверю ещё раз спасибо. ❤❤❤
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 7 ай бұрын
двигатель может глохнуть по многим причинам!!!! но если ваши признаки совпадают с теми которые я озвучил в видео,то это скорей всего коммутатор!!!! я свой заменил и забыл про проблему!!!
@uytplj84
@uytplj84 5 жыл бұрын
красавчик!
@user-kz9if9th6c
@user-kz9if9th6c Жыл бұрын
Спасибо большое за информацию,, очень помогло, Одиссей.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l Жыл бұрын
я очень рад,что моё видео оказалось полезным!!!
@ackoacko
@ackoacko 3 жыл бұрын
Плюбет, я с Казахстана, очень хороший контент.
@user-ui7su6hf7k
@user-ui7su6hf7k 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! А у меня вот какая история, может кому пригодится. Вчера поменял ГРМ, завёл, работает. Поехал домой, километров около тридцати ехать, на пол пути остановился на светофоре и заглох, потом ещё и ещё... Сегодня уже начал глохнуть на ходу, когда притормаживаю... Вернулся на СТО, долго думали, и думали, и... В итоге мастер вспомнил, что когда ставил ремень, зуб попадал на зуб, ну он ремень и сдвинул, например левее от зуба. Разобрали снова и передвинули ремень правее этого зуба. Всё! Заработал движок как надо! Вот как то так)
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 3 жыл бұрын
Спасибо большое за ваш комментариий!!! Возможно он кому то пригодится. Кстати я частенько рекомендую людям проверить метки ГРМ,когда у них начинается нестабильная работа двигателя,так как неоднократно читал в комментариях, почти то же самое что и вы написали. Бывает что мастер в сервисе ошибается ,а может и ремень проскользнуть если слабо натянут. Кстати ещё ваш комментарий подтверждает что и в сервисе могут сделать криво))))))))
@user-er7bp3do1l
@user-er7bp3do1l 3 жыл бұрын
Всем привет из Казахстана 2 недели катаюсь симптомы такие же спасибо за видео завтра Разберу
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 3 жыл бұрын
Привет. Удачи в ремонте.не забудьте потом написать о результатах!!!
@user-uw3zp5lg4z
@user-uw3zp5lg4z 2 жыл бұрын
Здорово Серёга . Спасибо тебе за это видео. У меня такая же проблема была благодаря тебе решил ее ещё раз СПАСИБО!
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 2 жыл бұрын
Привет Майк. не за что! я очень рад что моё видео оказалось для тебя полезным,значит не зря было потрачено время на его создание! На канале кстати много видео про этот автомобиль, снимаю только про то с чем сам столкнулся,и только про свою машину!!!
@ubanick3899
@ubanick3899 4 жыл бұрын
заменил коммутатор. проблемы исчезли. заводится, работает. благодарю за видео!!!
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 4 жыл бұрын
Uba Nick я очень рад,что моё видео вам помогло найти неисправность.
@elmarpasha4265
@elmarpasha4265 4 жыл бұрын
И я заменил коммутатор и бабин. Бабин оказался треснутым. Пока все нормально
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 4 жыл бұрын
elmar pasha у меня тоже на бабине(катушке) есть трещинки,но как оказалось дело было не в ней. Проблема была именно в коммутаторе. Трещины на катушке скорей всего бы проявлялись в сырую погоду и машина скорей всего бы подтраивала. А вы писали что в жару. Поэтому думаю что проблема была всё таки в коммутаторе.Рекомендую катушку ,которую сняли,сохранить на всякий случай,она скорей всего живая.
@user-rp7ym8wb8c
@user-rp7ym8wb8c 2 жыл бұрын
Где жы вы раньше были е маё я же месяц два уже так езжу спасибо автор тебе
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 2 жыл бұрын
)))))))))) не за что. я заменил коммутатор и проблема прошла. Кстати на канале много видео про этот автомобиль,загляните,вдруг ещё что то заинтересует. Я уже 12 лет катаюсь на этом авто,накатал 190 тКм.
@user-rp7ym8wb8c
@user-rp7ym8wb8c 2 жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l спасибо с меня жирный лайк и подписка 👍
@Dmutrui
@Dmutrui Ай бұрын
Спасибо !
@user-op5fd6xf5j
@user-op5fd6xf5j 5 жыл бұрын
Спасибо за видео. В связи с тем,что катушка и коммутатор расположены для компактности в трамблере и возникает эта проблема из-за перегрева и блуждающих токов. Как альтернативу можно предложить- вынос катушки и коммутатора наружу, с заменой катушки на более надежную и дешёвую от ваз-2108. В дороге получаем преимущества по быстрой проверке и замене данных деталей.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
Николай Ч "на более надежную" - куда ещё надёжней)))) моей машине уже 23 год пошёл!!!! и вот на 22 году вышел из строя коммутатор,так что всё надёжно!!!! катушка пока родная стоит. Я знаю что так можно сделать,гдето тема подобная была,но это актуально когда живёшь в "лесу" и негде купить нормальные запчасти. Тем более они не очень дорого стоят.
@user-op5fd6xf5j
@user-op5fd6xf5j 5 жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l Нормальные запчасти))), а заменил на аналог (китайский). У меня катушка то же 20 лет прожила, поменял на аналог, в течении года слетело 3 катушки по 1,5 рубля каждая, пришлось "колхозить", но результатом доволен, и поменять можно за 5 мин. и проверить на "искру". А в "лесу" у нас полстраны живёт))).
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
Николай Ч я же не говорю ,что это плохой вариант))))) просто мне было удобней съездить в магазин,я живу в большом городе,поэтому магазинов много и даже под заказ могут притащить,а вот кто живёт в маленьких городках или в деревне тем возможно проще найти катушку от советской техники и приколхозить её. По поводу китайская или нет))))))))),время покажет!!! У нас все компы китайские!!!! и работают же)))))
@user-te7qq2tt7w
@user-te7qq2tt7w 5 жыл бұрын
спасибо за ответ
@user-ef7rr5vh1v
@user-ef7rr5vh1v 4 жыл бұрын
Серый спасибо! такая же проблема, думал на бензонасос, поменял, два дня отъездил проблема вернулась. наткнулся на это видио, прям те же симптомы. буду пробовать твою методу
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 4 жыл бұрын
Валерий Зарощенцев Не за что Валерий. Будет здорово если потом напишешь о результатах,для статистики.Помогло или нет.Удачи.
@user-ef7rr5vh1v
@user-ef7rr5vh1v 4 жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l Сегодня поменял коммутатор. Машина ЦРВ РД 2 1998 г пробег на сегодня 306тыс. владею машиной 11 лет. Недельку поезжу отпишусь.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 4 жыл бұрын
Валерий Зарощенцев Всё верно,нужно покататься ,накатать немного ,что бы с уверенностью сделать вывод. Я почти 10 лет, с 05 12 09 года катаюсь.Через неделю буду ждать результат))))
@user-ef7rr5vh1v
@user-ef7rr5vh1v 4 жыл бұрын
Два дня прошло машина работает как часы, хотя в первый день подсознательно ждал что опять заглохну. Реанимация помогла. Серый ещё раз от души спасибо!
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 4 жыл бұрын
Валерий Зарощенцев Не за что Валерий! Очень рад,что моё видео помогло. Но я предлагаю ещё подождать немного. Кстати когда у меня начала глохнуть,я тоже постоянно ждал этого момента))))
@user-qt6uh9ki2d
@user-qt6uh9ki2d 2 ай бұрын
Спасибо большое, точно такая же проблема на моей Хонде случилась
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 2 ай бұрын
Не за что! Если симптомы один в один,то это коммутатор!!! Я заменил его в этом видео и проблема прошла!!! Пробег на данный момент уже больше 383 тКм. Кстати,если почитаете комментарии,то увидите,что это проблема имеет частый характер!!!
@user-lm1ji1jm9l
@user-lm1ji1jm9l 2 жыл бұрын
Спасибо, очень хороший ролик. По факту машина глохнет даже стоя на месте. Разобрал весь низ у торпеды, нашёт майн реле, визуально в порядке пайка, но всё равно пропаял контакт на 4 вольтной релюшке. Проблема не ушла. Буду ковырять дальше. Еще раз спасибо!
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 2 жыл бұрын
майн реле,если я не ошибаюсь,то отвечает за топливный насос, поэтому в первую очередь,когнда машина заглохла,надо искру смотреть ,если искры нет(как в моём случае) то это точно не насос. Не за что, скорей всего коммутатор,как в моём случае. да и в комментариях мне уже много раз люди писали,что проблема у них тоже была в коммутаторе. Как разберётесь,то черканите,в чём была проблема, если не трудно.Удачи!!!
@user-nt4ch8fh3s
@user-nt4ch8fh3s Жыл бұрын
Спасибо, Серега! Видно, что потрудился для пользы, а не для понта. Видео пригодилось. Понятие , теперь, есть о трамблере. Удачи!!!!
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l Жыл бұрын
Не за что! Постарался максимально подробно всё показать и рассказать,всю инфу которую собрал,за то время пока искал неисправность. Заменил коммутатор и всё,забыл об этом!!! Спасибо!!! Все свои видео стараюсь максимально подробно делать.
@user-cw2gr3gx7u
@user-cw2gr3gx7u 2 ай бұрын
Спасибо очень понятный видео
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l Ай бұрын
Не за что!
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l Ай бұрын
как говорится,кто хотел,тот понял))))
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l Ай бұрын
как говорится,кто хотел,тот понял))))
@hipdahop
@hipdahop Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня похожая проблема, только машина honda civic eg, двигатель b16a2. Ехал спокойно 60 и машина сама заглохла резко, без троения и дерганий. Исходя из вашего видео, грешу на свой коммутатор, так как машина запускается с ключа, работает минуту и глохнет, потом опять можно запустить и даже проехать метров 50, но потом опять глохнет и с толкача не схватывает. Уже заказал новый коммутатор, вот жду. Видео идеальное, четко и понятно все объяснили, спасибо что находите время чтоб выкладывать такие видео.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 11 ай бұрын
Здравствуйте. Если у вас точно такие же симптомы,то скорей всего коммутатор. Я свой заменил и забыл про проблему!!!! Сейчас пробег уже больше 371 тКм. Кстати рекомендую комментарии почитать,в них много раз ,зрители писали,что у них то же самое было и видео помогло им в этом разобраться. Кстати если не забудете, как замените - то напишите о результатах.Спасибо и удачи!!!
@yurybuzin
@yurybuzin 5 жыл бұрын
У меня была похожая история на галанте двиг.6А12. Не работали 2 цилиндра, ездил на 4-х кое-как. Электрик посмотрел по ошибкам и приговорил катушку. У меня их три в блоке (по одной на два цил-ра). Пришлось искать, взял б/у блок за 5К (дешевле, чем одну новую брать). Поставил, проблема осталась. Начал искать на форумах. Оказалось та-же хрень - коммутатор. Купил, заменил и всё, проблема исчезла. Теперь блок валяется, не могу продать, никому не нужен, блин. Так что, лучше ещё один коммутатор возьми, катушка вряд ли сгорит. Я старый расковырял для интереса (он не разборный), там микросхемы, я в этом не разбираюсь. Да и паять - опять нужны запчасти, себе дороже.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
Юрий Бузин А коммутаторов у вас сколько? три или один? Катушку может выбить если снять подсвечник и покрутить стартером- она сама себя пробивает-поэтому купил на всякий случай)))) чуть больше 1 тысячи,новая. А коммутатор я вдальнейшем разберу и проверю-паять я умею)))) и всё для этого есть,так что это не проблема)))) На прошлой недели телевизор отремонтировал-плата была треснутая на половину-дорожки порваные были-вот соединял их-Всё заработало!!!
@SerjShvediuk
@SerjShvediuk 2 жыл бұрын
Спасибо за показ. Из своего опыта эксплуатации сист зажигания. Мокрые катушки Бош имеют разрядник внутри. Он сохраняет катушеу при разных ситуациях. 34 лет ауди 80 с клеймом на катушке 1985 гв. И её же родные в в провода с многож медью внутри. С резисторами в колпачках не менее чем по 20 ват. По ним и коммутаторам как на ваз 08 формой только Бош и Сименс ( взаимозаменяемые с ваз 08) и совпадающие по разъемам -никаких проблем не было вообще. Не взирая на возраст. На первой отъездил 10 лет -100 тыс км. На второй 30 тыс. А сухие катушки с гольф -3, с объеденённым коммутатором и даже ч радиатором - проблемы были в сырую погоду, зимой.. У меня такой опыт.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 2 жыл бұрын
а что значит "Мокрые" ?
@SerjShvediuk
@SerjShvediuk 14 күн бұрын
​@@user-xe8jd5we9lБочёнок залитый трансформаторным маслом. У меня на канале по чему то не работает оповещения..
@merabkardenaxishvili7685
@merabkardenaxishvili7685 3 жыл бұрын
klass!!
@user-xz3zp7sk1x
@user-xz3zp7sk1x 7 ай бұрын
У меня похожие симптомы были. Но у меня контакт "папа-мама" на коммутаторе, в сторону катушки был слабый. "Папа" в "мама" болтался, из-за этого машина заводилась и при езде и тряске глохла. Промыл и продул клапан х.х. сначала думал он, но машина глохла и на горячую и при езде. Когда на холодную завел, она завелась и примерно через минуту заглохла. Снял свечу и смотрел на искру. Определил что когда искра пропадает - глохнет двигатель, так и понял что нужно разбирать трамблёр. Спасибо вам за видео! Очень помогло! Успехов вам и побольше здоровья 👍
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 7 ай бұрын
Спасибо за комментарий!!! про такой случай по моему ещё никто не писал! Спасибо за пожелания!!! И вам всего доброго!!!
@user-uz2ig9uo9e
@user-uz2ig9uo9e 5 жыл бұрын
Отличный ролик, очень помог.Грамотно и просто! Спасибо. Продолжай!!! У меня работала минут 10 15 и глохла тут же заводилась и опять. Все делал по твоему,и коммутатор поставил такой же. Все теперь отлично!
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
Здравствуйте Игорь. Я очень рад ,что моё видео вам помогло!!!
@pavlo1c
@pavlo1c Ай бұрын
У меня беда началась тоже, троит на холостых в пробке, на светофоре Менял свечи, броне провода, открыл трамблёр, там все разворотило контакты и бегунок Купил трамблёр новый, неделю поездил, и снова тоже самое Перестал доверять машине, никогда не было чтобы такое было, на днях тихо по снт ехал и опа я качусь так как заглохла Извелся, поменял снова свечи, вернул нормальные родные провода и толку нет Уже не знаю что не так, выезжаешь нормально едешь какое то время и все в пробке падает потихоньку обороты и глохнет или может сама поднять обороты и норм Периодически загорается check Если чек то повторный запуск может не завести, вырубаешь, ждешь , включаешь чек пропал завелась, но не надолго :-(
@user-es5sk4sm3t
@user-es5sk4sm3t 5 жыл бұрын
Спасибо за видео, я подписался...
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
Исрафил Барахоев Не за что) вам спасибо.
@user-fx6vv7xu3b
@user-fx6vv7xu3b 2 жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l Привет. Сергей. Точно так у меня голову сломал. На холодную заводиться 20.км едит. Потом все умерла. На горячию не едит. Хонда HR V 1999Г. ВАРИК..
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 2 жыл бұрын
@@user-fx6vv7xu3b Привет Виталий. Причин может быть много!!!! Для начала надо понять, есть ли искра в это время и качает ли насос бензин. У меня и на горячую ехала,только немного надо было подождать.
@user-fx6vv7xu3b
@user-fx6vv7xu3b 2 жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l Спасибо все тоже самое как у вас... На холодную едит.. 15 км. Потом все.. На горячую. Дело в трамблёре сказали.. Хотел новый купить.. Он 10.000..у меня пенсия 10.600.заменил катушку бегунок. Жду каммутатор...
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 2 жыл бұрын
@@user-fx6vv7xu3b если питание на трамблёр подаётся а искры нет,то проблема в трамблёре и скорей всего в коммутаторе. Если не затруднит,то когда замените коммутатор ,напишите, о результатах! Удачи!
@user-pk7lp3rx8d
@user-pk7lp3rx8d 5 жыл бұрын
Спасибо тебе большое, помогло !
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
Андрей Трифанов я рад что смог вам помочь!!! Вам спасибо,что не поленились и написали комментарий! У меня кстати на канале есть и другие видео про эту машину.
@user-pk7lp3rx8d
@user-pk7lp3rx8d 5 жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l я подписался на твой канал, респект тебе.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
Андрей Трифанов я уже десятый год катаюсь на этой машинке,накатал за 165 тКм ,общий за 300 тысяч. в общем если будут вопросы по этой машинке,чем смогу помогу.
@user-pk7lp3rx8d
@user-pk7lp3rx8d 5 жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l ок, удачи.
@elmarpasha4265
@elmarpasha4265 4 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня вот такой вопрос - машина хонда срв 2000г, американка, бензин, автомат. При жаркой погоде машина глохнет. Следует подождать порядка 40 минут, а то и больше, чтобы завести вновь. Причиной может быть катушка, коммутатор или еще что-нибудь? Просьба помочь в решении данной проблемы, так как мастера диагностики не могут найти проблему и мы, с семьей не можем поехать к себе на дачу)
@user-go9zh1de8i
@user-go9zh1de8i 10 ай бұрын
Спасибо Серега! У меня вообще пассат 3. Но проблема та же. На ходу заглохнет и когда через 15 минут , а теперь уже по 2 часа! Тем более у меня карбюратор ( нивовский) и какмутатор катушки жигулевский. ( такую уже покупал!). Думаю дело в камутаторе. Остальное уже все поменял.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 10 ай бұрын
Возможно,но не факт! так как машина другая и у неё могут быть другие "болячки"))))))))
@Rinat9746
@Rinat9746 5 жыл бұрын
Привет, сегодня благодаря твоему видео, я исправил машину. 4 дня мучился, а утром нашел на ютубе. Поехал и сделал. спасибо. У меня Одиссей, но все проблемы одинаковые.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
Привет.Я очень рад,что видео вам пригодилось!!! У меня после замены коммутатора проблема исчезла. А катушка до сих пор стоит старая с трещинками,но работает. На моём канале есть и другие видео про машинку,кстати есть видео о замене сальника который внутри трамблёра.
@Rinat9746
@Rinat9746 5 жыл бұрын
Забыл подписаться, завтра исправлю. Алматы.
@Bahtiyev.Alexandr
@Bahtiyev.Alexandr 5 жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l про сальник замену интересно послушать. На моей хонда аккорд течет от туда
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
Александр Бахтиев на моём канале уже есть видео о замене сальника в трамблёре.
@user-fy6ot8nm9e
@user-fy6ot8nm9e 5 жыл бұрын
Здравствуйте! Помогите ! Одиссей у меня 95г, глохнет на ходу , чек загорается, завести не могу , не слышно что качает бензонасос, искра есть
@user-no5no7ou7o
@user-no5no7ou7o 4 жыл бұрын
У меня начала глючит с того что не заводилась иногда, потом пару раз заглох на ходу (один на повороте.) Потом завел доехал до сервиса, она опять перестала заводится. Проверили обратку насоса с рампы топливной, искру свечой запасной, заменили катушку и она опять поехала как обычно. В старой катушке между ней и пластиной крепления кто то заливал диэлектрик, наверное пробивала раньше.
@user-vu3ot7mj3l
@user-vu3ot7mj3l 5 жыл бұрын
автор спасибо! все ясно объясняешь
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
не за что))))
@HP-my4rh
@HP-my4rh 2 жыл бұрын
Спосибо, у меня тоже самое с машиной!
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 2 жыл бұрын
Не за что.Как отремонтируете,то напишите о результатах. Удачи.
@user-gi6vs7uk5i
@user-gi6vs7uk5i Жыл бұрын
Спасибо за видео. Примерно та же проблема. Уже поменял фильтры, бензонасос, вырезал катализатор, теперь заказал трамблёр и свечи. Надеюсь это поможет, а иначе уже не знаю на что и думать.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l Жыл бұрын
Не за что! у многих такая проблема - замена коммутатора помогает. я заменил коммутатор и проблема прошла,сейчас пробег уже за 351 тКм.
@user-gi6vs7uk5i
@user-gi6vs7uk5i Жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l у меня машина 99 года, пробег примерно такой же и трамблёр похоже стоит ещё родной. Так как на днях предстоит ехать более 2 т.км решил заменить полностью. Потом уже после приезда потренируюсь на старом. Главное чтобы помогло.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l Жыл бұрын
@@user-gi6vs7uk5i если симптомы такие же как у меня,то поможет. Потом черканите здесь.Удачи!
@user-vk8jt8dz6m
@user-vk8jt8dz6m 2 жыл бұрын
Круто спасибо
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 2 жыл бұрын
не за что)))
@user-bm7bo5ee8c
@user-bm7bo5ee8c 2 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 2 жыл бұрын
пожалуйста.
@user-qe7xs5ws8u
@user-qe7xs5ws8u 5 жыл бұрын
Такая же кака была у меня. Проблема оказалась в коммутаторе. Хотя так же была (но уже в другое время) проблема и с контактной группой замка зажигания. Там не важно какая погода, основная проблема, трамблер сильно нагревается. Так же при проблеме с коммутатором была сложность завести авто. Выглядело это следующим образом: едешь, всё ок, остановишься. Заводишь, машина не заводится, пока не остынет трамблер. Решил проблему заменой коммутатора.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, для статистики пригодится)))
@user-qe7xs5ws8u
@user-qe7xs5ws8u 5 жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l Обратил внимание, что у вас стобоскоп для выставления угла зажигания используется в видео. Я около года тому назад заказал на алиэкспресс ( ru.aliexpress.com/item/Diagnostic-tool-Car-Auto-Ignition-Test-Engine-Timing-Gun-Machine-Light-Repair-Cylinder-Motorcycle-Detector-Power/32802702884.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233eddlFxc1 ) такой девайс. Пришёл. Но я так ни разу им и не воспользовался. С автомобилем на "Вы", видео в интернете не нашёл, как правильно замерять, куда подключать и на какую метку на шкиве смотреть. Не могли бы сделать видео, как отрегулировать угол зажигания на трамблёре? Заранее благодарю!
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
я как бы под заказ видео не снимаю)))) снимаю то что сам делаю,когда мне надо. Но я подумаю над этим,тем более в планах проверить зажигание.
@user-qe7xs5ws8u
@user-qe7xs5ws8u 5 жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l да, понимаю конечно и не прошу взять и внепланово (под заказ) видео записать. Если вдруг обслуживать будете авто, зажигание то самое, то было бы хорошо, если бы засняли этот процесс и выложили. Для кого-то может быть полезным.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
в общем уже запланировал снять))))) я проверить то хотел,но не планировал снимать))),ну раз комуто интересно,то поче му бы и нет. либо в эти либо в следующие вых. сниму.
@feriocivic5100
@feriocivic5100 4 жыл бұрын
У меня такое же было... Только завести я ее смог только на следущие сутки.
@staryigo2367
@staryigo2367 3 жыл бұрын
Такая же беда. В чём проблема была???
@user-tz7ct6zg6c
@user-tz7ct6zg6c 4 жыл бұрын
Приветствую! Огромное спасибо за видео!!! Сначала подтраивал двигатель, неустойчиво работал, потеря тяги,потом и вовсе перестал запускаться. Мультиметр на 20к, на вторичной обмотке катушки всего 8 ом, первичная в районе 1
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 4 жыл бұрын
Игорь Спиваков Здравствуйте. У вас значит проблема с катушкой. А как именно проявлялась потеря тяги? Тяга пропала на совсем или временами пропадала? Как долго ,вы ездили ,после того как машина стала плохо тянуть?Вам спасибо за подробный комментарий!
@user-tz7ct6zg6c
@user-tz7ct6zg6c 4 жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l Поднялся на Медео, спускаясь с гор заметил понижение температуры ОЖ и воздух из дефлекторов стал заметно прохладнее, в это время (думаю нет связи между событиями, но причину первого так и не установил) загорелся чек и сбой в работе ДВС, как-будто один цилиндр не работал,на светофоре заглох, запуск трудный, проехал так 20 км и мой сервант запускаться отказал. Заменил катушку, полёт нормальный
@user-tz7ct6zg6c
@user-tz7ct6zg6c 4 жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l Тяга ухудшилась и лучше уже не становилась (стабильно плохая), холостые обороты держала, но при попытке ускорения в горку с места двиг глох в положении акпп D4
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 4 жыл бұрын
Игорь Спиваков спасибо за комментарии,возможно они кому то пригодятся. Значит катушка "умерла" не мгновенно ,интересно что вызвало её кончину,они не любят когда работают без нагрузки,когда некуда "разрядиться", крайне не желательно проверять искру по старинке,а если и делать так ,то правильно! Если 8 ом то это межвитковое замыкание,а вы всё правильно измерили? я сейчас у себя проверил и обнаружил ,что мой мультиметр в режиме 20к показывает две цифры после тысячи,это значит минимум 10 ом(покажет 0.01 в режиме 20к ,а если 8.00 это 8 кОм) Кстати плохая искра вроде бы влияет на тягу двигателя,возможно её пробило сначала не полностью,поэтому машина ещё ехала с плохой тягой.
@user-tz7ct6zg6c
@user-tz7ct6zg6c 4 жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l Да, сорри, 8 кОм получается, это 3-4 месяца назад продувал цилиндры после раскоксовки, конечно не зная, что надо обессточить трамблёр, удивительно, но не сразу вышла из строя. У меня ещё вопрос : детонация на любом бензине, как это устранить?
@user-uj4uu3pu7q
@user-uj4uu3pu7q 4 жыл бұрын
У меня такая херня была,замена коммутатора помогла
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 4 жыл бұрын
Константин Иванов Всё верно,я тоже заменил коммутатор и проблемы не стало.
@59kap
@59kap 2 жыл бұрын
Отличное видио,молодец,эта проблема нашей машины
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 2 жыл бұрын
комментарии почитайте,уже многие писали ,что у них проблема тоже была в коммутаторе,но у некоторых проблема оказывалась всё таки в другом!!! так что имейте это ввиду!!!
@59kap
@59kap 2 жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l сегодня пришли датчик температуры который под трамблёром и каммутатор, я все поменял,и не тут-то было,все равно глохнет,лампы на приборе горят когда глохнет
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 2 жыл бұрын
@@59kap внимательно смотрите моё видео!!! я там подробно показывал,как я диагностировал. Глохнет - либо нет топлива либо нет искры!!!! Искру то проверяли в тот момент когда не запускается? Может быть у вас проблема по топливу ,а именно не качает насос,а это может из за майн реле,но искра в это время будет!!!! для этого я и дитагностировал и вам показывал,а не стал всё сподряд менять. Что у вас с искрой?
@59kap
@59kap 2 жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l искра то куда денится,она как заглохнет то сразу заводится,насос слышно как работает,ошибка 4 выскакивает,завтра буду искать проблему,ремень ГРМ по меткам проверю
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 2 жыл бұрын
@@59kap всмысле куда денется)))) у меня (и не только у меня) девалась!!! а у вас проблема значит в другом,сходство лишь в том что глохнет)))))) Ошибка 4 это датчик угла поворота коленвала. Смотрите метки и датчики проверьте в трамблёре,один как раз за это отвечает. Удачи в ремонте и если не трудно,то напишите в чём проблема ,когда почините.
@ALEXEY031
@ALEXEY031 5 жыл бұрын
Тоже прошёл через это) после замены коммутатора через пол года катушка тоже приказа долго жить.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
ALEXEY031 я когда искал причину,то начитался))) что ещё и катушка может выйти из строя если крутнуть со снятым подсвечником,в результате после замены коммутатора на всякий случай ещё купил катушку за 1200 руб ,сейчас она постоянно ездит со мной,на всякий случай. Кстати скоро будет видео про замену сайлентов в передних нижних рычагах,я уже заменил и видео отснял,осталось только отредактировать. На машинке давно катаетесь?
@ALEXEY031
@ALEXEY031 5 жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l ну да, уже четвёртый год на ней езжу. Все устраивает, менять на другую пока не планирую) за все время эксплуатации из серьезных поломок на данный момент были коммутатор с катушкой и нижняя шаровая, которую вовремя не поменял. А так авто не прихотливо. Езжу каждый день. Если верить "счётчику" пробег 393700 км. из них накатал около 150000 Запасная катушка и старый трамблер так же со мной катаются, на всякий случай;-) Ждём от вас новых видосов, много полезной информации на канале. Как говорится лучше один раз увидеть чем часами лопатить просторы интернета)
@user-ho6sm4yf2v
@user-ho6sm4yf2v 3 жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l Э
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 3 жыл бұрын
@@user-ho6sm4yf2v Очень информативный комментарий! Спасибо))))
@user-pk7lp3rx8d
@user-pk7lp3rx8d 5 жыл бұрын
У меня перед зимой возникла такая проблема. У меня второй трамблер с собой всегда. Менял и такая же ерунда была. Разморожу через месяц машину, поменяю комутатор. Спасибо за видео, очень толково. Я грешил если честно на бензонасос, но не стал по холоду проверять.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
Андрей Трифанов непонял,вы пишите что меняли трамблёры и проблема всё равно была,значит возможно проблема в другом. Майн реле надо проверить ,а потом замок зажигания.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
Андрей Трифанов Почитайте ниже комментарии,там где я переписываюсь с Бауржан Букеев у него проблема как раз оказалась в майн реле.
@user-pk7lp3rx8d
@user-pk7lp3rx8d 5 жыл бұрын
Контактную группу зачистил, майн реле внешне осмотрел, а на срабатывание контактов не проверил. Разморожу проверю всё по кругу
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
Андрей Трифанов в майн реле обычно пишут, что пайка отходит ,поэтому надо пропаивать.
@user-pk7lp3rx8d
@user-pk7lp3rx8d 5 жыл бұрын
Нашел видео где парень объяснил как проверить релюху по кантактам. Сейчас -29 на улице неохота лезть в машину
@Aleks30002
@Aleks30002 11 ай бұрын
Была такая проблема, клапан холостого хода почистил- всё пришло в норму.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 11 ай бұрын
Когда КХХ грязный(сетка на клапане) то он проявляется по другому!!! Сопутствующие признаки есть,но они другие. Вот видео про КХХ kzfaq.info/get/bejne/bLNygcmErtC-eoE.html начались определённые проблемы, сделал вывод что это клапан холостого хода,снял его ,а сетка на половину забита грязью.
@user-qp1ej1nz3c
@user-qp1ej1nz3c 2 күн бұрын
Здравствуйте. Спасибо за видео, но так и не увидел проверку коммутатора? Как вы его именно задифектовали?
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 2 күн бұрын
Здравствуйте. методом исключения!!! если остальные элементы в трамблёре проверил и они в норме. Я разве говорил, что коммутатор проверю?
@mrHemenguei
@mrHemenguei Жыл бұрын
Была проблема с трамблёром. Заменил катушку, далее коммутатор, далее провода. Некоторое время машина работает отлично. По поводу вв проводов оригинал стоит дорого, а то что продают в магазинах совсем не соответствует тому что должно быть. В общем поставил индивидуальные катушки от D мотора. Всё вместе обошлось как половина стоимости проводов
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l Жыл бұрын
А что за проблема была? как проявлялась? Я провода устанавливаю MASUMA MG-90003, меня они устраивают осенью 2018 стоили 1800 руб. А можно поподробней про индивидуальные катушки? а как управление организовали? с трамблёра проводами?
@momento_-_mori
@momento_-_mori Жыл бұрын
Такая же причина глохнет ни с того ни сего нет искры После плохих свечей и мойки матора Стал так работать
@user-ip4lt6kg6s
@user-ip4lt6kg6s 5 жыл бұрын
Сергей здравствуйте, а подскажите пож. где приобретали коммутатор. Заранее благодарю.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей. покупал в магазине,но в наличии его небыло,поэтому пришлось подаждать недельку примерно.
@Sergei_DIY
@Sergei_DIY 4 жыл бұрын
Аналогичная ситуация, если бы не завелась, то это была бы первая серьезная поломка в дороге за 10 лет, но она повыпендривалась и поехала. После когда пришли морозы он умер утром во дворе. На работу поехал на машине жены.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 4 жыл бұрын
Nomad я вчера загрузил видео в котором разбираю коммутатор,глючный , и пытаюсь найти проблему. Нашёл!!!! как только сделаю аппарат для контактной сварки постараюсь отремонтировать. Запасным будет))) Похоже коммутаторы частенько летят и симптомы у всех примерно одинаковые.Хотя для 20 летних машин это совсем не часто)))))))))
@rusrus5649
@rusrus5649 23 күн бұрын
У меня хонда Фит тоже такой проблема. Поменял топливный фильтр, поменял торливный насос. Без результата.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 23 күн бұрын
Если все симптомы совпадают,то это коммутатор!
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
В дальнейшем планирую сделать видео про коммутатор-разберу его и посмотрю что там внутри,вдруг найду косяк из за которого глохла.Есть подозрение что там бонально что то отходит при нагреве .Так как если бы он перегорел-то он бы уже не работал.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
23 08 18 Пробег 305081 км,(проехал 998 км) полёт нормальный. Это 100 % был коммутатор. Катушку зажигания купил,но менять пока не буду.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 4 жыл бұрын
30 07 19 Прошёл почти год. Пробег уже 312тКм ,полёт нормальный.Катушка до сих пор стоит старая,родная.С уверенностью говорю,что был неисправен коммутатор!!! Кстати обратил внимание на пробег,он у меня снизился,раньше в год я накатывал по 25 тКм,,а сейчас 7-8 примерно.
@ravilgergardt6423
@ravilgergardt6423 4 жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l я в месяц проезжаю 5-6 тысяч
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 4 жыл бұрын
Ravil Gergardt у меня до работы 5 км, за неделю 50 км. в месяц примерно 220 км. До родителей 18 км,ездим почти каждые выходные,значит в месяц примерно 160 км + ещё какие нибудь поездки.Поэтому и пробеги сейчас небольшие.Раньше работа была другая, в день примерно по 70-80 км накатывал,родители жили дальше примерно 110 км . поэтому и пробеги больше были. Если не секрет, куда вы катаетесь ,что у вас такие пробеги? В такси работаете?
@ravilgergardt6423
@ravilgergardt6423 4 жыл бұрын
Серый СВ нет не в такси) работа от дома находится в 40 км туда обратно уже 80 каждый день после работы к девушке езжу до неё 35 км и по городу катаюсь в день 150-250 км проезжаю
@user-we4yk1uh4m
@user-we4yk1uh4m 4 жыл бұрын
Привет. Ты коммутатор отдельно покупал? У меня 1в1 проблема, в магазинах говорят, что продают трамблер в сборе только.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 4 жыл бұрын
Илья Поддубный Покупал отдельно,в наличии не было,привезли через несколько дней.
@Step_Down_Rebelism
@Step_Down_Rebelism 2 жыл бұрын
Привет менял давно катушку на трамблере, но теперь заведется на горячую и глохнет сразу. А на холодную нормально.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 2 жыл бұрын
Привет,те симптомы, о которых я рассказал и показал, были из за коммутатора. его заменил и проблема исчезла. Но у меня не сразу глохла. так что у вас может и в другом причина. надо диагностировать.
@user-cs4sl1tu1c
@user-cs4sl1tu1c 9 ай бұрын
Спасибо за видео! Проконсультируйте, где купить нормальные: коммутатор, катушку, конденсатор, датчики для этого распределителя зажигания на Honda CR-V 1997 г.в. Двигатель RD1
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 9 ай бұрын
В нормальном ))) авто магазине. Коммутатор такой как я установил, считаю что он уже зарекомендовал себя. Катушку я купил про запас, AVANTECH ,но пока не устанавливал поэтому не знаю. Конденсатор??? а он разве там есть? А что с датчиками случилось? они по идее вечные!!!!
@user-pu4bf6jb9r
@user-pu4bf6jb9r 2 жыл бұрын
Я сейчас смотрел это видео. У меня точно такая машина. Тоже езжу уже 8.5 лет. Вот у меня такая ж ситуация. На ходу заглохнет. Долго не заводится в горячую. После этого видео поеду к электрику. Трамблер показать. Спасибо за видео. Привет из Караганды.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 2 жыл бұрын
Привет! Не за что. Я заменил коммутатор и проблема прошла. Если у вас точно так же как на видео,то проблема в коммутаторе. скорей всего!
@user-pu4bf6jb9r
@user-pu4bf6jb9r 2 жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l Спасибо Вам! А на холодную,например утором после ночной стоянки с полпинка заводилась?
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 2 жыл бұрын
@@user-pu4bf6jb9r у меня это летом случилось. запускалась нормально.
@user-el3ht5fe1l
@user-el3ht5fe1l 4 жыл бұрын
Серый спасибо из Хабаровска.Один в один была проблема.Все говарили насос.Но посмотрев видео проблема с камутатором была решена, катушка тоже была пробита пришлось заменить.🖐
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 4 жыл бұрын
Константин Денисов Не за что! я рад ,что моё видео вам пригодилось. я кстати до сих пор езжу на старой катушке,хотя про внешним признакам она вроде бы пробита.Так что старую катушку не выбрасывайте,возможно она ешё живая! Ещё у меня на канале есть видео в котором я разбираю коммутатор и пытаюсь найти причину неисправности и НАШЁЛ!!! Как только доделаю точечную сварку(уже сделал,осталось электронику собрать) то постараюсь коммутатор отремонтировать.Спасибо за отзыв,приглашаю посетить мой канал,на нём много видео про Хонду.
@user-el3ht5fe1l
@user-el3ht5fe1l 4 жыл бұрын
Вам на заметку.У меня в19 году машина на холодную заводится а на горячию то да то нет.свечи выкручиваю сухие ,топливо непоступало тоже думал насос а оказался датчик температуры двигателя, он стоит под трамлёром.мож кому пригодится ифа.Удачи на дорогах.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 4 жыл бұрын
Константин Денисов всё правильно! Спасибо что написали,возможно кому то пригодится и я тоже запомню!
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 4 жыл бұрын
И вам удачи и всего доброго!!!
@user-ge2ui7tw7g
@user-ge2ui7tw7g 4 жыл бұрын
@@user-el3ht5fe1l Стала появляться такая проблем, заводится с первого раза , но иногда при запуске вроде как не успевает завестись... И все. Потом гоняешь стартером долго , даже педаль в пол. Заводится с трудом , даже троит. Потом все , опять ровно. Диагностика ни чего не показала , ошибок нет. Тоже грешу на датчик температуры.
@user-qy8sz6dt7l
@user-qy8sz6dt7l 5 жыл бұрын
На 13:02 сек., Ни только на катушке трещины, но и ниже чёрная деталька тоже в трещине. Тёмные пятна, это пробои
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
Всё верно,на тот момент я не обратил внимание на трещины на других датчиках,спустя месяц примерно я менял сальник в трамблёре(видео на канале есть) пришлось снимать эти датчики,в результате увидел трещины! они похоже от времени образовались-машине как ни как 22 года!!! Но эти трещины похоже на работу не влияют. На катушке тоже есть трещина и такое ощущение что были пробом- трещина на работу не влияет,был бы пробой-я думаю она сразу бы сгорела. Но она слава богу работает. После замены коммутатора всё прошло!!! Тьфу тьфу тьфу))))
@bahatur4596
@bahatur4596 6 ай бұрын
Здравия всем, нужен совет, тоже глохнет не хочет запуститься, клему снимаем, ставим обратно заводится. Искра присутсвует, что может быть??? Заранее благодарю
@user-te7qq2tt7w
@user-te7qq2tt7w 5 жыл бұрын
а вот вопрос не по теме,вы меняли креставину кардана ,и некоторое время ездили без него ,вы просто сняли кардан?или ещё нужно масло из редуктора сливать?
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
до сих пор езжу без кардана,пока креставину не менял,скорей всего менять пока не буду,осенью обратно кардан посталю и буду поглядывать-главное не проворонить момент когда начнёт сильно люфтить иначе может разбить уши. Я сейчас меньше езжу поэтому может и эта креставина ещё поживет . Ни чего не делал,масло не сливал.Единственное сделал из жести заглушки(вместо кардана) и родными болтами их прикрутил,чтобы грязь туда не летела.У меня на осень много других дел запланировано,антифриз менять,пыльники на гранатах,масло в АКПП хочу заменить,так как проехал на нём уже гдето 120 тыс.км.(но я его менял в свое время полностью)
@dritmii3831
@dritmii3831 5 жыл бұрын
Доброго времени суток, подскажите , коммутатор с 9ти контактного трамблёра подайдет на восьмиконтактный ?
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
Здравствуйте. Затрудняюсь ответить.
@user-pl3kp4pb8x
@user-pl3kp4pb8x 2 жыл бұрын
Спасибо у меня тоже проблема ехала заглохла не заводиться катушку заменила не помогло завтра заменю камутатор посмотрю
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 2 жыл бұрын
причин может быть много,не только коммутатор,но если у вас все симптомы такие же как на видео,то вероятность,что проблема в коммутаторе высокая. Удачи в ремонте!!! и не забудьте ,спустя некоторое время написать о результатах. Кстати она у вас после того как заглохла,ещё запускалась? или нет?
@user-pl3kp4pb8x
@user-pl3kp4pb8x 2 жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l у меня нет искры
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 2 жыл бұрын
искры может не быть по нескольким причинам, в видео я всё подробно объяснял,как и что проверить,чтобы сузить круг поисков.
@MVP83
@MVP83 5 жыл бұрын
У меня майн реле начало глючить когда в салоне тепло, это летом или зимой но при долгой поездке. Разобрали, трещины в пайках самих реле на плате. Пропаяли и все ОК. Визуально диагностируется так: поварачиваеш ключь, загораются все лампочки, а лампа чек энжет не горит.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
Василий Машин У меня проблема была в коммутаторе. А вообще я в видео про майн реле тоже вродебы говорил. Вам спасибо за то, что написали как диагностируется,возможно ваш комментарии кому то поможет.
@MVP83
@MVP83 5 жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l, ну да надеюсь кому то поможет, поэтому и написал это для всех, сам искал проблему пол года, так как с начала глючело редко и не на долго, пока тестер возмеш в руки, все уже было норм, а чем дальше тем было чаще и дольше. В интернете искал варианты везде кроме ютуба)) а вчера катушка сдохла на ходу. И это же не жигули, катушку сразу на месте и не провереш. Снял трамблер и начали все в нем на столе прозванивать, ну а коммутатор проверить целая эпопея и на улице -20. У меня stepwgn b20b.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
Василий Машин А катушка почему сдохла? На сколько я знаю катушки боятся пробоев,а пробои бывают когда катушке некуда "разрядиться" допустим слетел подсвечник. Именно по этой причине нельзя проверять искру ,просто сдёргивая подсвечник. НО проверить можно, надо взять свечу вставить в подсвечник ,свечу прижать к двигателю,чтобы был контакт с корпусом, после этого крутнуть стартером.Одному будет неудобно,а в двоём думаю реально. Этот вариант чтобы на скорую руку проверить искру,не разбирая. Гдето читал,что катушку может пробить не полностью,может быть межвитковое замыкание,в результате искра может быть но очень слабая -это можно будет проверить прибором, на снятой катушке необходимо замерить сопротивление обмоток.
@MVP83
@MVP83 5 жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l, вот как раз когда катушку пробило и межветковое замыкание это разные ситуации. Межветковое замыкание можно тестером определить зная эталонные показания, а пробой не определить темтером, что и было в моем случае. Сравнивали сопротивление с тойотовской катушкой, (хондовских цифр не знали), показания были примерно одного порядка, что свидетельствует о работоспособности катушки. Но когда с эмитировали работу трамблера на столе, искры не было. Вместо катушки подключили к коммутатору маленький трансформатор на 220в и о чудо, искра появилась.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
Василий Машин возможно,спорить не буду. Получается показания на обмотке были в норме(должны быть в пределах 13ком -19 ком. на вторичке) А внешне както видно было пробой? вроде бы как дырочки могут быть от пробоя.
@nomad1852
@nomad1852 4 жыл бұрын
Здрастье, у меня точь такая же проблема была, я помянял трамблер тоже на б/у, и проблема исчезла, через три месяца опять начала точно так же глохнуть , загорается чек и глохнет, раньше на горячюю глох, а сейчас и утром может не завестись , приду чз пару часов заводится нормально, непонятно, у вас когда глох на ходу чек загорался прежде чем заглохнуть и бывало ли на холодную глох, или только на горячюю ??? Спасибо!
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 4 жыл бұрын
nomad кочевник Привет. я заменил коммутатор на новый! и больше проблема не повторялась! На счёт чека не помню, но когда глохла лампочки на табло загорались. Всегда только на горячую,с утра проблем не было.Кстати на канале есть видео ,в котором я разбираю неисправный коммутатор и я там нашёл место где отходил контакт,был обрыв,но иногда видимо был контакт поэтому работало от нагрева расширялось и контакт пропадал,видимо так.
@user-pk7lp3rx8d
@user-pk7lp3rx8d 5 жыл бұрын
Еще хочу спросить, у меня сигналка подглюкивала, то дверь плохо открывалась , то заводишь кнопка не сразу срабатывает. Где то слышал, что релюха какая то на сигналке тоже может глушить.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
Андрей Трифанов Кстати не исключено!!! необходимо разобраться что блокирует у вас сигналка, 1 стартер,тогда в режиме охраны стартер крутить не будет.2 прерывает питание трамблёра,тогда стартер будет крутить но искры не будет. Может конечно и то и другое. Если мастер по установке сделал плохо,то возможна причина и в этом. Надо в тот момент когда не запускается проверять,всё ли остальное работает.
@user-rf4wl1rf2k
@user-rf4wl1rf2k 3 жыл бұрын
Добрый, что может быть поставили контрактный мотор, перестало работать уже 2 трамблера, пропадает искра, катушку прозванивал на первичной обмотке 1.1 на вторичной 13.6 , пробовал подключить вазовскую катушку искры нет, какова вероятность что это коммутатор сгорел после неправильно проверки искры?
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 3 жыл бұрын
Здравствуйте.Для начала надо убедится что питание 12 в. приходит до трамблёра,а то может быть сигналка отрубает как вариант,глючит. Свечи нормальные.зазоры проверяли? и как давно их меняли. Точно так же надо убедиться что нет проблем с высоковольтными проводами,так как они могут оторваться,центральная жила и из за этого разряду будет сложней уходить с катушки,в итоге её может пробить. Из за неправильной проверки искры обычно сгорает катушка, но коммутаторы тоже выходят из строя,но с чем связано это не известно.
@Vorondm
@Vorondm 2 жыл бұрын
У меня Одиссей тоже глохнет периодически, грешил на сигнализацию, потому что сделана как попало прошлым владельцем, насос по звуку хорошо качает, походу тоже трамблёр начинает выёживаться.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 2 жыл бұрын
я помоему в видео обяснял на счёт сигнализации( я тоже этот вариант рассматривал.) Сигналка может либо насос отключать либо искру либо то и другое одновременно. Но искру она будет отключать ,отключением питания на трамблёр!!! соответственно если питание на трамблёр приходит а искры нет - то виновата не сигналка!!! Это всё легко проверить. Я заменил коммутатор и проблема прошла,кстати на канале есть видео в котором я разобрал старый коммутатор и нашёл неисправность в нём.
@user-bf5tu7pb2v
@user-bf5tu7pb2v Жыл бұрын
Была такая же проблема машина глохла причина реле топливного насоса
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l Жыл бұрын
когда машина глохнет,то причин может быть много!!! в этом видео я как раз сужал круг поисков!!!! Про реле топливного насоса я по моему говорил в самом начале - у меня насос качал!!!
@user-pk5un3np4z
@user-pk5un3np4z 4 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей, у меня машина 1998 года. Проблема глохнет на холодную, приходиться по утрам держать ногу на газу пока не разогреется,не держит обороты. Меняли фильтр бензиновый, бензонасос ну датчик холостого хода. Проблема также осталась.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 4 жыл бұрын
Мадина Тлеулиева Здравствуйте. Надо проверить и при необходимости промыть 1 Дроссельную заслонку 2.Клапан холостых оборотов(электронный) .3 Термоклапан прогревочных (если у вас АКПП) он механический . Начать с проверки 3 и 2. Снять гофру которая подходит к дроссельной заслонке,там увидите два отверстия с левой стороны.Запустите двигатель и зажимайте эти отверстия пальцем должен быть подсос(засасывание) пальца при закрытой заслонке.При закрытии пальцем обороты падают,после прогрева подсос становится незначительным.
@user-ej4im6vm9d
@user-ej4im6vm9d Жыл бұрын
Трамблёр как на хонде аккорд 5, 96г.Интересно от црв подходит на аккорд,года одинаковые?
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l Жыл бұрын
не знаю. я только свою машину ремонтирую.
@edvardum1975
@edvardum1975 4 жыл бұрын
Спасибо за видео.5 лет езжу сегодня случилась такая же фигня,хотел менять катушку, но теперь возьму и катушку и аккамутатор проверю. Спасибо полезно)))
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 4 жыл бұрын
Эдвард Умбрасас Здравствуйте.Не за что. Ну а вы ,заменили?
@edvardum1975
@edvardum1975 4 жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l да поменял, всё норм. Хорошо что Вы номер дедали показали, мне хотели за 8000р впарить коммутатор)))
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 4 жыл бұрын
Эдвард Умбрасас скорей всего оригинальный предлагали. я очень рад,что моё видео вам пригодилось!
@nicolaich1979
@nicolaich1979 5 жыл бұрын
у меня есть тоже проблема, но я пока справляюсь с ней пока без особых последствий : утром когда роса садится на крышку трамблера машина не заводится, но небольшая просушка феном и все в порядке нужно заменить и провести ревизию
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
крышку надо осмотреть на предмет трещин.Я на своём трамблёре менял много лет назад,когда искал причину плохого запуска в сильные морозы,заменил,но ничего не изменилось.
@user-bg8el6dx5t
@user-bg8el6dx5t 3 жыл бұрын
Здравствуйте . Подскажите может знаете . При запуске когда холодная заводится хорошо а если чуть чуть по работает то через пять мин после остановки заводится только с нажатием педали газа. При этом обороты низкие не больше 08. Может знаете в чем может быть дело. Машина такая же как у вас с правыми рулём .
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 3 жыл бұрын
Здравствуйте.Возможно форсунки пропускаю.Я бы начал с проверки форсунок и проверил как падает давление в топливной рейке.А как зимой в мороз ниже - 20 запускается?
@user-bg8el6dx5t
@user-bg8el6dx5t 3 жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l с утра запускается хорошо на холодную и в минус 20 легко. Чуток прогреется и все.а ещё если ставлю электроподогрев то тоже заводится только с подгазовкой
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 3 жыл бұрын
форсунки надо проверить, возможно какой то температурный датчик глючит
@user-is5xr6vb6y
@user-is5xr6vb6y 3 жыл бұрын
Доброго времени суток, у меня такая же проблема на Хонда авансир. Поменяли топливный насос но все равно не заводится. Значит все таки тремблер
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Причин по которым машина может плохо запускаться,может быть много!!! Для этого я записал очень подробное видео в котором были озвучены признаки , как и что я делал. Соответственно вы смотрите и думаете,если ваши признаки совпадают с теми что на видео ,то высока вероятность,что проблема может быть в коммутаторе,а если нет,то и проблема может быть в другом!!!!!!
@user-pu4bf6jb9r
@user-pu4bf6jb9r 2 жыл бұрын
Здравствуйте,Сергей! Я поменял комутатор. Проблема осталось частично. На ходу теперь не глохнет,но в горячую не сразу заводиться. Машина отстоить мин 10-15 только тогда заведется. Даже с Алматы заказал трамблёр б/у со шрота. Все равно такая ситуация. Проездил 10 минут. Потом заглушил. Сразу заводил,не получается завести. Маслял несколько раз,только тогда запускалась двигатель. Еще какие могут быть причины? За ранее спасибо.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 2 жыл бұрын
А вы видео полностью и внимательно смотрели? я в нём перечислял несколько причин,которые дают похожие проблемы с запуском.
@janibekbaizakov2232
@janibekbaizakov2232 5 жыл бұрын
Добрый день! а как зажигание выставлять? было б не плохо наглядный пример посмотреть.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
Здравствуйте. Я знаю только со стробоскопом.Прогреваем двигатель до рабочей температуры.Глушим).Под ногами у пассажира два разъёма,тот который с двумя проводками(чёрный и коричневый)-замыкаем скрепкой. Подключаем стробоскоп к АКБ и к проводу первого цилиндра. Запускаем двигатель и проверяем,со стороны ремней есть метка,она должна совпасть с меткой на шкиве со средней из трёх(красная)- это будет 16 градусов опережения.Если не совпала,то ослабляем трамблёр и во время работы слегка полдкручиваем при этом смотрим на метки.Настроили.Затянули трамблёр.Ещё раз проверили.Заглушили двигатель. Уборали скрепку. Всё!!! Пока нет возможности снять видео про это.
@janibekbaizakov2232
@janibekbaizakov2232 5 жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l Спасибо большое!
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
Не за что.
@YYTGASER
@YYTGASER 3 жыл бұрын
Сергей здраствуйте.у меня вопрос трамблер на замену ставим с разбора уже третья не заводится.ставим свою родную оно заводит но после того как греется глохнет.в чём причина подскажите если знаете?
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 3 жыл бұрын
Здравствуйте.не сталкивался с такой проблемой. Коробка автоматическая? Если глохнет на горячую то я бы проверил КХХ,который на впускном коллекторе.
@vm4272
@vm4272 4 жыл бұрын
Два дня назад у друга машина тоже не зоводилась, тоже срв 1, хочу поделиться может кому поможет. Короче стартер крутил, искра есть, бензин в топливном фильтре есть, но зараза не заводилась, даже стартер навернулся. Разобрал стартер там контакты от щеток оборвались, припаяли обратно поставили снова не заводится. Трамблер весь проверили работает. Теперь о решении! Бл...ть я просто скинул давление в рампе, просто снял шланг с клапана и поставил обратно. Машина стала заводиться с полтыка. Удачи на дорогах!
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 4 жыл бұрын
Алексей Кузнецов Спасибо что написали. Но я пока связи не вижу. Контакты оборвались,скорей всего долго и по много крутили,в итоге отгорели. Медный проводки щёток должны привариваться(контактной сваркой) ,а не паяться,так как там большие токи и может быть нагрев. А у вас они изначально,что были припаяны? Про скидывание давление с рампы можно подробней? Какой шланг скидывали ,их там два,для обратки и воздушный. Этими шлангами давление не сбросить!!! как вы его сбросили непонятно. Может быть вы что то зацепили? случайно ,пока сдергивали ,как вариант клапан может подвис в открытом состоянии,но это только догадка. Если такое повторится,то пусть шевелит клапан РДТ. Я кстати недавно менял провода стартера, и когда откусывал клипу провода,под холодным коллекторром, опирался на коллектор,в результате как запустил двигатель ,стали плавать обороты(подсос появился) после прогрева всё нормализовалась, так уже несколько раз повторялось. Раньше такого не было никогда за 10 лет!!! Так что случайный нажим на коллектор,повлиял на подсос.
@vm4272
@vm4272 4 жыл бұрын
С Клапана обратки снял шланг топливный немного бензина слилось и все. Про обороты это вообще головоломка. На моей тоже плавали. Снял КХХ там гофра внутри порвалась. Заклеил клеем для МДФ двухкомпонентным и все. Работает уже два года. Насчет подсоса, шланги все на месте? На коллектор облокачивался не раз вряд ли его можно сдвинуть с места.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 4 жыл бұрын
я знаю принцип работы "клапана" РДТ,если снять шланг с обратки,то давление в рампы не сбросится!!! Я раньше тоже облокачивался,но в этот раз видимо сильней или ещё что то задел. Я это всё написал к тому,что бывает случайно задел что то и помогло или наоборот хуже стало)))
@user-cz1cc2rj1d
@user-cz1cc2rj1d 3 жыл бұрын
Я вообще вынес коммутатор из трамблера в подкапотное пространство, закрепив его на радиаторе (от компьютерного куллера) и закрепил на кузове.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 3 жыл бұрын
я читал, что катушку делают выносную,так как используют от советских авто ,а она размерами больше поэтому и выносят.А вы с какой целью вынесли коммутатор? думаете он там перегревается?
@user-cz1cc2rj1d
@user-cz1cc2rj1d 3 жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l Больше чем уверен. Сколько раз слышал, что после того, как двигатель остывает, искра снова появляется. У меня остался трамблёр от предыдущего хозяина, который был заменён по той же причине. Взяв коммутатор с него, для эксперимента, убедился. Всё лето прокатался, никаких проблем. Понятно, что японцы не дураки... Просто, таким способом, наверное, можно продлить жизнь коммутатору.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 3 жыл бұрын
@@user-cz1cc2rj1d Возможно! раз у вас работает значит метод рабочий и при необходимости можно так делать. Спасибо что написали.А фоток случайно нет? интересно как из трамблёра провода вывели.
@user-gt9yo4jd7u
@user-gt9yo4jd7u 5 жыл бұрын
На крышке трамблера есть буквы А. С. от каких букв какие провода подключать по номерам? Ответьте пожалуйста если не трудно.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
Павло Нерудо Нерудо по буквам не знаю,не помню, посмотрите 11:48 там есть фотка и я зарисовывал как было у меня.
@nazgulsubanova3762
@nazgulsubanova3762 4 жыл бұрын
A1,B2,C3,D4
@pavelkovanov5601
@pavelkovanov5601 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, было у вас такое если резко нажимаешь на газ , то глохнет , а на ходу начинает дёргаться , в подъем затяжной идёшь , проблем нет , хоть резко , хоть плано нажимаешь . Часто бывает когда , только тронулся , сразу дёргается. И на холостых стоит , нажал на газ резко заглохла , потом может минуту две не заводится. Ошибок нет. Что делать пока понять не могу , спасибо , Хонда hr-v
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l Жыл бұрын
нет,с таким не сталкивался. я бы начал проверку с измерения давления в топливной рампе.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l Жыл бұрын
у меня на канале есть несколько видео про давление в рампе.
@gouvegasgg8870
@gouvegasgg8870 5 жыл бұрын
Была такая же проблема, оказалось майн реле, Контакты рассыхаются на плате и трескаются при нагреве не работают, лечится перепаиванием, много видео на эту тему, можешь Посмотреть, работы на 10мин)
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
Здравствуйте Михаил.Про майн реле я говорю на четвёртой минуте 3:02 , это один из вариантов. В моём случае это оказался коммутатор!!!
@MVP83
@MVP83 5 жыл бұрын
Блин написал тоже самое не прочитав твое сообщение.))) Не плагиат)) сам столкнулся с этим глюком периодическим. Пару раз чуть на тот свет меня не отправило это реле.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
Василий Машин а каким образом чуть не отправило? заглохла в неподходящий момент?
@vladlappo2489
@vladlappo2489 4 жыл бұрын
Фух, дружище, ты меня обнадежил, буду пробовать, закажу коммутатор, буду разбираться, позже отпишусь
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 4 жыл бұрын
Mike не забудь написать о результате ,твой коммент может кому то помочь! Спасибо и удачи!
@vladlappo2489
@vladlappo2489 4 жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l Трамблёр с концами полетел, буду уже новый брать
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 4 жыл бұрын
Mike а что именно случилось? если механика целая,то электронику можно заменить.Там три датчика,которые легко прозваниваются и летят они редко. А катушку в общем то тоже можно прозвонить,остаётся трамблёр. Катушка и трамблёр стоят не дорого ,примерно по 1200 каждый, а трамблёр думаю в разы дороже,а новый в десятки раз))))))
@vladlappo2489
@vladlappo2489 4 жыл бұрын
@@user-xe8jd5we9l Да я бы пожалуй так и сделал, но нашёл на разборке трамблёр за 2.000 и думаю проще будет заменить, а старый потом может разберу гляну что да как P.s ценю ваше творчество, продолжайте в том же духе)
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 4 жыл бұрын
Mike за 2000 можно конечно и купить, а старый на запчасти пойдёт))) Спасибо)))))),сейчас редактирую видео о замене лампочек подсветки приборной панели, во время замены сам немного офигел))))))) но об этом в видео!
@user-mo8yv7um7t
@user-mo8yv7um7t 5 жыл бұрын
Пожалуйста подскажите а можно менять камутатор восмиконтактного на девитиконтактный трамблёр.
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 5 жыл бұрын
Чемодан Денег к сожалению не подскажу.
@PSV-in2oh
@PSV-in2oh 3 жыл бұрын
Можно, там потроха все одинаковые.
@user-kg4hq4vp8e
@user-kg4hq4vp8e 3 жыл бұрын
Здравствуйте добрый вечер, покажите пожалуйста, у меня тоже хонда срв, 96г, 1поколение, утром на холодное заводится и секунд работает, патома сразу обороты падают до (0) и тресетя др др др, пока не прогреется, когда прогреется работает нормально, все датчики почти поменяли не знаю что делать подскажите пожалуйста 🙏🙏🙏
@user-xe8jd5we9l
@user-xe8jd5we9l 3 жыл бұрын
Здравствуйте.Можете поточней написать? холодно это сколько? после запуска обороты какие ? сколько секунд держатся? и до скольки падают? я так понял почти весь прогрев машина работает на пониженных оборотах? До (0) обороты не могут упасть ,ноль это уже коленвал не крутится))) Коробка автоматическая?
Машина глохнет при торможении? 5 самых частых причин!
20:43
Авторемонт в деталях
Рет қаралды 696 М.
Трамблёр Honda CRV RD 1. Снятие и диагностика
29:06
Алекс и Барси
Рет қаралды 77 М.
Получилось у Вики?😂 #хабибка
00:14
ХАБИБ
Рет қаралды 5 МЛН
ИРИНА КАЙРАТОВНА - АЙДАХАР (БЕКА) [MV]
02:51
ГОСТ ENTERTAINMENT
Рет қаралды 3,7 МЛН
СНЕЖКИ ЛЕТОМ?? #shorts
00:30
Паша Осадчий
Рет қаралды 8 МЛН
Honda CR-V RD-1 катушки на каждый циллиндр.
11:49
Vyacheslav Atrosch'enko
Рет қаралды 2,4 М.
Трамблёр Honda CR-V Как проверить датчики, катушку,коммутатор.
17:52
Движок плохо держит Холостые Обороты или Глохнет Инжектор Одна из Причин
14:31
САМ ЗАКОН нарушает ВСЕ ЗАКОНЫ🚔
0:24
Biggest Exclavator Construction Machine🙄
0:43
zias
Рет қаралды 7 МЛН
ИТАЛЬЯНСКОЕ КАЧЕСТВО...  #automobile #выхлопнаясистема
0:34
Magirus-Deutz 232 АНОНС
0:58
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 731 М.
Choose a truck for Mom ♥️ #shorts #viral #truck #cars
0:12
Fastlane
Рет қаралды 6 МЛН
Como abrir a porta de um carro com ímã 🧲 #diy #tools #carros #shorts
0:23