Kako izbeći osovinski pretovar i kako tovariti robu.

Рет қаралды 47,425

vozaci. co

4 жыл бұрын

Kako rasporediti robu na tovarnom prostoru.

Пікірлер: 52

@dejanurasinovic4870 3 жыл бұрын

Znači za kolege početnike, a i one koji ne znaju dosta stvari,momak i uopšte stranica, najbolje objašnjava, polako,precizno i razumno. Hvala,i svaka čast!

@zoki85p 4 жыл бұрын

Dobro jutro. Zanimljiv i poučan video kao i uvek. Snimi video o korišćenju motorne kočnice i retardera, o vožnji pod teretom niz i uz brdo, po mokrom putu, menjenju brzine pred uspon itd. Pozdrav

@filipbugarski6367 4 жыл бұрын

Tako je.

@user-tc5gb6mt9r 4 жыл бұрын

Mnogo poucan i zanimljiv kanal. Ovo treba da se prikazuje u autoskolama, tamo nista korisno ne mozes da nucis, samo ti uzmu apre i daju dozvolu, a ti pojma nemas ni o cemu

@vozaci-co 4 жыл бұрын

Hvala. Pisite ako treba pomoc.

@mirkosumanovic5425 3 жыл бұрын

Bravo momak ti si profesor .

@elvirkovacevic8349 4 жыл бұрын

Pozdrav, Najbolji kanal za vozace pocetnike

@vozaci-co 4 жыл бұрын

Hvala na podrsci.

@pufta. 8 ай бұрын

Divan čovek, zadovoljstvo je slušati. Zašto ga nema više na yt, poznaje li ga neko?

@aleksandarjankovic1127 4 жыл бұрын

Lepo objasnjeno, svaka cast

@vozaci-co 4 жыл бұрын

Hvala.

@predragpetrovic1176 4 жыл бұрын

svaka cast za video bravo

@verakaradarevic8243 4 жыл бұрын

E, ljudi moji ovakvog majstora gazda samo da pozeli.

@ehsad7008 4 жыл бұрын

Ti znas !? Daj idi gledaj o kuvanju nesto

@mijosimic3004 4 жыл бұрын

Odlično ...hvala na trudu...sretno!

@vozaci-co 4 жыл бұрын

Hvala.

@mirkop8952 4 жыл бұрын

Tako je djole....

@vozaci-co 4 жыл бұрын

Hvala

@enoxyt344 4 жыл бұрын

Koji si ti kralj

@vozaci-co 4 жыл бұрын

Hvala

@ljubinkonovakovic8634 2 жыл бұрын

Video super

@predrag2107 4 жыл бұрын

Svaka cast za video!

@vozaci-co 4 жыл бұрын

Hvala.

@vozaci-co 4 жыл бұрын

Hvala.

@mirkop8952 4 жыл бұрын

Baca je....

@srdjanjovanovic6552 8 ай бұрын

Znanje a besplatno je

@kikodriver2255 4 жыл бұрын

Mikrofon hitno kupiti a inace samo nastavi ovako

@vozaci-co 4 жыл бұрын

Hvala na savetu kolega.

@oliverbanovic569 4 жыл бұрын

Svaka cast za video. Al sta ces kad mi tj u mojoj firmi iz Italije vozimo keramiku za francusku i stzlno n'a vazi 48-50t

@vozaci-co 4 жыл бұрын

Hvala. Vozio sam i ja nekad u teskom pretovaru. Polako i pazljivo.

@amaster878 4 жыл бұрын

Imate li kakav savjet za izbjegavanje pretovara ako se vozi rinfuza u šubodenu?

@vladan9952 4 жыл бұрын

Koliko bi trebalo prakse/obuke da bi vozač mogao početi raditi ovaj posao?pozdrav

@vozaci-co 4 жыл бұрын

Zavisi od vozaca do vozaca. Radili smo sa ljudima sto su za dva meseca poceli sami da voze. A ima slicajeva da jednostsavno nisu za ovaj posao.

@jovanvujacic1953 4 жыл бұрын

Kolega molim vas da što češće izbacujete ovakva videa!!!!! Hvala

@vozaci-co 4 жыл бұрын

Hvala kolega.

@gorancvetkovic7484 3 жыл бұрын

Rodjo ja imam kamion sa sanduk i troosovinku. U kamion otvaram neto 14 ipo tona i u troosovinki 22 ipo tone. I komplet prazan je težak 15 tona. 52 na vagi. Noćna vožnja i samo polako. Vage noću nema

@nikolajankovic9267 4 жыл бұрын

Sta je to adr letva?Valjda letva za blokiranje tereta to jest robe?

@vladimirvodopivec 4 жыл бұрын

@vozaci-co 4 жыл бұрын

Hvala kolega.

@user-tb7ul5me3b 4 жыл бұрын

Druze izvini ako moze nesto poveke videa za vo rikverrc

@branislavavramovic4813 8 ай бұрын

Jeli uračunato gorivo u podacima iz saobraćajne dozvole o masi vozila

@mirzaljajic9196 5 ай бұрын

Vecita dilema.Ja sam se izmerio sa pola rezervoara da bi zno gde sam sa tezinom.

@slavoljubgrozdanovic2537 3 жыл бұрын

U prvoj polovini prikolice se tovari max 12 tona. S tim da ti je teret rasporedjen do kraja prikolice. Stalno tovarim 24 tone, u svakom polju po 6 tona i nikada nisam imao problem na osovinskom.

@zekoslavmrkva4499 3 жыл бұрын

Cetiri polja po 6.250kg je 25.000kg to znaci prvo polje 6.250kg opterecuje pogon drugo polje 6250kg opterecuje prvu osovinu na slepi trece polje 6250kg srednju osovinu i cetvrto polje 6250kg zadnju osovinu opterecuje

@naserdr2613 4 жыл бұрын

Na prikolici od šljepera koja je duga 13,60 ne možeš tovariti niti cenat, to spada u vangabaritne terete.

@vozaci-co 4 жыл бұрын

Upravu ste i potrebne su posebne dozvole za tranaport takve robe. Hvala na komentaru. Posetiti nas sajt vozaci.co tamo ima sve detaljno objasnjeno kako se osigurava i obelezava roba na vozilu.

@naserdr2613 4 жыл бұрын

@@vozaci-co Hvala, sretno,

@elp.3478 4 жыл бұрын

U Njemackoj sto se dužine utovara tiče, utovar može biti do 15,1m dug na poluprikolici od 13,6m ako je od A do B preko 100km , te 16,6m ukoliko je utovar ispod 100km od A do B. Ne spada u vangabaritne utovare.