Kako se menja tocak na kamionu! vozaci.co

No video

Kako se menja tocak na kamionu! vozaci.co

Рет қаралды 78,297

vozaci. co

5 жыл бұрын

Skidanje tocka na kamionu,poluprikolici,skidanje rezervnog tocka i stavljanje tocka. Kako se koristi dizalica.

Пікірлер: 136

@neko8054 5 жыл бұрын

Ajmo ljudi podska za covjeka i njegov trud svaka cast brate

@vozaci-co 5 жыл бұрын

Hvala.

@somi1392 5 жыл бұрын

Sve više i više ima ovakvih ljudi koji snimaju oko kamiona tj. Kamiondžije. Bravo za vas!!!👏

@vozaci-co 5 жыл бұрын

Hvala

5 жыл бұрын

Svaka cast!! Kada ti nije bilo mrsko promijeuti gumu samo radi videa.. poz kolega..

@vozaci-co 5 жыл бұрын

Hvala. Pozdrav.

@vozaci-co 4 жыл бұрын

@Duka ne znam kolega tacno kako je u Bosni ali mislim da moras i C polagati pa CE.

@draganmihailovic8228 4 жыл бұрын

Od Boga ti zdravlje! Covek kad je Covek samo po sebi je dovoljno. Ja sam u pohodu na novi pocetak vozaca i lepo je sto si odvojio svoje vreme da lepo i od srca pomognes nama koji cemo se naci sa tobom na putevima ako da Bog! Pozdrav od Belog iz Sapca i od Boga ti zdravlje!🙋‍♂️

@vukasintodorovic8160 5 жыл бұрын

Ovo treba uvesti u autoskolama, 80% njih ne zna nista oko vozila

@vozaci-co 5 жыл бұрын

Upravu ste. Zato i snimamo da se kolege upoznaju sa tematikom. Hvala na podršci.

@Svetolik233 2 жыл бұрын

pa najbolje da moja cerka od 25 godina skida tocak na putu, treba. da izlomi duge nokte...

@edinedinedin 5 жыл бұрын

Samo gas ljudino. Snimaj i pomozi mladim i starijim vozacima. Veliki Pozdrav.

@vozaci-co 5 жыл бұрын

Hvala. Pozdrav.

@elvirkovacevic8349 5 жыл бұрын

Pozdrav, Sve pohvale za video, obzirom da sam pogledao sve Vaše video klipove, veoma su poučni i želim Vam još puno ovako dobrih videa.

@vozaci-co 5 жыл бұрын

Hvala. Znaci nam podrska.

@dejankrstic5321 4 жыл бұрын

Nisam sofer, ali si kulturan, smiren i lepo objašnjavas. Poučno, svaka cast. Srećni ti putevi

@vozaci-co 4 жыл бұрын

Hvala.

@goranveselinovic6149 4 ай бұрын

Svaka čast, iz tvojih videa se može mnogo naučiti. Šteta što ne snimaš više. Živ bio, veliki pozdrav.

@dejannovakovic7857 10 ай бұрын

Svaka čast za video zapis. Nikada nisam skidao gumu na kamionu.

@sigsauer20mm 5 жыл бұрын

Bratac skoro 1500 pregleda za par sati ...!!! Rasturaš ...😎

@user-dy6wm4qb1c 3 жыл бұрын

Svaka cast za video. Samo korisne informacije, slikovito , ma vrh.

@dusansaric480 Ай бұрын

Ziv bio !!!

@draganzivkovic8262 4 жыл бұрын

Svaka čast kolega detaljno i sa kamerom u ruci krupan plan.Najbolje si rekao na kraju videa sta nesme da se zaboravi i ja bih dodao Jos u naviku kad se radi oko kamiona bilo sta kad si van vozila fluroscentni prsluk svaka čast ,,💪

@vozaci-co 4 жыл бұрын

Hvala kolega.

@nsftgj9509 5 жыл бұрын

U fazi sam polaganja za E kategoriju bez iskustva mlad. Hvala na svim videima do sada, pomno pratim sve, veliki pozdrav i sretno💪🚛

@vozaci-co 5 жыл бұрын

Hvala. Sretno na polaganju.

@user-tj7ub6vo1l 5 жыл бұрын

Odakle si? Koliko si cekao dugo na polaganje za C? Posto ja cekam za C da polazem..

@nsftgj9509 5 жыл бұрын

@@user-tj7ub6vo1l Iz Ns, cekam 4 meseca jos nisam izasao na voznju brt, a za c sam polagao pre 3 godine tada je islo brze dosta.

@user-tj7ub6vo1l 5 жыл бұрын

@@nsftgj9509 Ja sam iz Temerina. Sad zavrsio voznju za C i ko zna kad cu izaci na polaganje.. Ma uzas..

@zivanovic018 4 жыл бұрын

Ovakvi video klipovi su VEOMA korisni!!! Hvala na trudu!

@vozaci-co 4 жыл бұрын

Hvala vama na podrsci.

@milosvojvodic3599 4 жыл бұрын

Svaka cast, svaki klip je ekstra objasnjeno do detalja. Svako dobro, samo tako nastavite 👏👍🙋‍♂️

@vozaci-co 4 жыл бұрын

Hvala Milose.

@miroslavzeljko2951 4 жыл бұрын

Puno ti hvala Na ovom klipu.od ovog čoveka svašta možeš da naučiš,i vidiš.hvala još jednom

@vozaci-co 4 жыл бұрын

Nema na cemu. Hvala na podrsci.

@zorankuntic3607 5 жыл бұрын

Svaka cast.

@vozaci-co 5 жыл бұрын

Hvala.

@emanuelsaric9340 5 жыл бұрын

Ekstra video kao i svi drugi, kad budete mogli pokažite nam i kako se lanci stavljaju, i koji savjet o vožnji uzbrdo i nizbrdo..hvala za video ovo je baš poučno, ovaj je video poučniji od svih youtube šofera

@vozaci-co 5 жыл бұрын

Hvala

@danielnanasi8298 Жыл бұрын

Thanks the video! Hvala! Greetings from Hungary

@lazarvukasinovic1015 5 жыл бұрын

Hvala kolega.

@vozaci-co 5 жыл бұрын

Hvala vama na podrsci.

@aldiweild8264 5 жыл бұрын

U firmi gde radim mi i nemamo rezervni tocak, u slucaju da guma popusti zovemo servis koji to sredjuje za nas. Inace ako u nasoj radionici menjamo tocak uvek ga zavrnemo sa moment kljucem na 600daN (600kg). I vrlo dobro da ste pomenili da se unakrsno steze to je vrlo bitno, veliki pozdrav.

@vozaci-co 5 жыл бұрын

Odlične informacije. Hvala.

@damjanmiskovic2808 5 жыл бұрын

Pa kad ne menjas ti mozes zavrnuti i na 1000 kg 😉... Najbolje da tocak zavrne onaj ko i vozi kamion sa svojom snagom,jer ako menja tocak, moci ce i da otpusti tocak..

@aldiweild8264 5 жыл бұрын

@@damjanmiskovic2808 Pa ne mozes da zavrces kolko ti hoces nego koliko je propisano, svaki sraf u kamionu ima propisano sa koliko Nm treba da zavrnes, veruj mi da je 600kg (6000Nm) i vise nego dovoljno, i nije problem da se skine tocak posle.

@damjanmiskovic2808 5 жыл бұрын

@@aldiweild8264 radio sam u firmi gde su stavljali protekte. Promenio sam brat,bratu 20 guma za 1 godinu. Znam da kad ga ja zavrnem bude sve ok,a kad u firmi promene gumu sa onim pistoljem,ja tocak odvrnuti ne mogu bez ruskog kljuca. Ne znam na koliko kg ga oni zategnu al najbolje je kad svojom tezinom legnes na sipku i zategnes... 🙂

@samirbosnjak2083 4 жыл бұрын

@@damjanmiskovic2808 Slazem se u potpunosti, imao sam slicna iskustva i od tad samo svojom snagom osim naravno kod vulkanizera, e onda jbg

@radenkosimic1673 Жыл бұрын

Super objašnjenje svaka čast. Ako može da snimis za prednji točak.

@amaster878 3 жыл бұрын

Kolega, svaka cast. Samo bih jos dodao da treba obrisati prasinu sa rezervnog tocka gdje su rupe za navoje jer zna se desiti da zbog toga popuste srafi.

@nikicanedimovic8138 5 жыл бұрын

Svaka čast,odličan video.Pozdrav

@vozaci-co 5 жыл бұрын

Hvala na podrsci.

@kristijanbeganaj6803 3 жыл бұрын

Bravo majstore

@vladimir3499 4 жыл бұрын

Svaka ti cast

@zoki85p 5 жыл бұрын

Dobar video. Da li bi mogao da snimiš neki video o otvaranju i zatvaranju cerade i o vezivanju tereta? Pozdrav

@vozaci-co 5 жыл бұрын

Snimicemo samo da dodjemo do tog dela. Hvala.

@kakosezovem4540 5 жыл бұрын

Ne vozim kamion ma da bi volio ali znam da ovog čovjeka možete zvati kolegom jer mu nije bilo mrsko da skine točak samo da bi snimio video

@jovanvujacic1953 4 жыл бұрын

Odlično je!!!!

@vozaci-co 4 жыл бұрын

Hvala kolega.

@zarkodrljevc9008 4 жыл бұрын

Bravo svaka cast😉💪💪💪

@vozaci-co 4 жыл бұрын

Hvala kolega

@TheHujdurovic 5 жыл бұрын

Svaka cast tebi za trud,ali ja je ne bi nikad promjenio. Pozz

@vozaci-co 5 жыл бұрын

Hvala. Pozdrav.

@jasenkoolikaa9001 4 жыл бұрын

Svaka cast

@vozaci-co 4 жыл бұрын

Hvala kolega.

@niceserb84 3 жыл бұрын

Ista je procedura kad je prazan i natovaren ? Ako ti ode točak na prikolici možeš na prvo isključenje iz saobraćaja (pumpa,motel,parking) al ako pukne na truck-u onda baćo neznam na licu mesta(zaustavna traka),ako te NEDAJBOŽE ne "zbaci".Super klipovi pozz i srećno ...

@pedjatransport3219 4 жыл бұрын

Svak ti cast koliko se trudis i mucis oko tocka pa oko kacenja i raskacinjanja prikolice itd da bi nama (tvojim kolegama pomogao olaksao i razjasnio neke nedoumice) pogotovo nama POCETNICIMA. MNOGO MI ZNACE TVOJI SAVETI SAMO TAKO NASTAVI IMAS MOJU PODRSKU I ISKRENO TI HVALA ZA TRUD I DOPRINOS.

@vozaci-co 4 жыл бұрын

Hvala kolega. Kod voaca je uvek bilo da jedan drugom pomazu. Na putu ti ne mogu pomoci braca i prijatelji nego samo drugi vozaci. Sretni ti putevi kolega.

@landro9369 4 жыл бұрын

Ufff, neki dan sam prednji menjao, srećom eksplodirao na parkingu, legao kamion na zemlju, nisam imao gde podbaciti dizalicu... Muka, 8 sati sam menjao, to mi bilo prvi put, dok nisam zvao iskusnije vozače da pita gde da postavim dizalicu i dok nisam daske našao ništa nisam mogao uraditi, a i teška guma...felna zapekla, macolu nisam imao ali jesam veliku hrastovu gredu pa polugom odlepio točak...

@bezimenkostatebrigovic2641 5 жыл бұрын

Wiše nam vi objasniste, nego svi ostali you tube kamijondzije.

@vozaci-co 5 жыл бұрын

Hvala

@danvecera9367 4 жыл бұрын

Pozdrav,znaci mora se bukvalno podvuci ispod kamiona radi postavke dizalice,ako to vazi za sve tockove nekima je mnogo teze prici od ovog poslednjeg!? Da li se kamion moze voziti i sa izduvanom gumom u zavisnosti pozicije tocka na kamionu i da li je pod teretom ili ne? hvala,odlicno sve radite

@vidculjak6467 3 жыл бұрын

Bog kolega. Može li se s tim ruskim ključem odviti točak s pogona? I ja imam ruski ključ ali za pogonski točak je prekratak pa se ručica nemože vrtiti. Udara u kraj felge.Zato sam napravio nekakav nastavak da "produžim" ruski ključ. I sad funkcionira dobro. Mozda bi mogao napraviti kakav video o tome.

@ivicaezgeta4028 4 жыл бұрын

👍👍👍👍

@noname-go4or 5 жыл бұрын

Samo je bitno imati sto duzu sipku sa kojom skidate matice. Kada he duza sipka mnogo se lakse popuste matice. Usput mozes li da snimis neki video o rasporedjivanju tereta i kako najbolje utovariti prikolicu

@vozaci-co 5 жыл бұрын

Snimićemo i to nam je na rasporedu samo da dođe na red. Hvala na podršci.

@lelo1309 3 жыл бұрын

E jos samo da pojasnite novim kolegama kako se pali kamion i kako se drzi volan i onda ce svi biti profesionalci :):). Pa ljudi ja zaista nemogu da vjerujen sta se sve snima a jos gore je sto ljudi to gledaju. Hvala youtube-u sto je uspio da nas napravi jos glupljima nego sto vec jesmo.

@dejanstefanovic6584 4 жыл бұрын

Prvo se podigne prikolica, pa se postavi dizalica pod osovinu, jer kasnije kada dizete prikolicu a dizalica stoji ispod osovine moze doci do iskakanja dizalice jer osovina malo radi kada se vrsi podizanje.

@duroduric7701 3 жыл бұрын

Jel nema na kamion u kompresori sa zrakom?!?, da, spoji crijevo i pistoljem skine ili odvrne sarafe tako i da, zavrne i onda plugom samo dotegne?!?

@zoki85p 5 жыл бұрын

Ovako kada gledaš drugog dok objašnjava kako se radi i uz to i stvarno radi deluje da nije nikakav bauk! Da li bi mogao da prikažeš postupak kako se menja točak na samom tegljaču, na pogonskoj osovini i prednjoj? Pozdrav

@vozaci-co 5 жыл бұрын

Postupak je isti. Imamo dosta da snimimo pa ako stignemo snimicemo i to. Hvala.

@dejanstikic7536 2 жыл бұрын

👍👍👍

@sens988 4 жыл бұрын

Nisam vozac ali pitao bih da li postoji mogucnost da se spoji pneumatski cekic na kompresor kamiona ili vec i da se ovo lakse skine bez uoptrebe kljuceva?

@dominikstjepanovic4646 3 жыл бұрын

Mozes, ja sam tako slozio 15m crijeva i zrak samo na crvenu spojnicu. Iako se uvijek vozi i ruski kljuc, dva seta gedora, set kljuceva i klocne.

@markopejcic3270 5 жыл бұрын

Nikad se na brezone ne stavlja tolatna mast jer smanjuje trenje i moze doci do toga da se odvrne matica

@vozaci-co 5 жыл бұрын

38 godina iskustva na kamionima. Radili smo u firmama gde se stavlja tavat na brezone i nisu imali ni jedan problem sa odpustanjem matica. A sad radim u firmi gde ne stavljaju tavat i imali smo tri popustena tocka za godinu dana. Mislim da se popustanje tocka desi kad se ne stezu matice unakrsno i kad se ne dotegne posle 50-100 km. Probajte da stavite tavat pa nam javite da li su se popustile matice i kad. Hvala na savetu.

@vukojevasovic6876 3 жыл бұрын

Ako je kamion natovaren jel utice to na podizanje kamiona ?

@semirnuhovic3402 4 жыл бұрын

Molim objasnjene eps poly automaskog menjaci saltanje

@dominikstjepanovic4646 3 жыл бұрын

Sve 5, ali fali najbitnija stvar, a to je klocna pod kotacem na koju se treba navest. Jakoo rijetko se mjenja napumpana guma, bar meni obicno eksplodira na prikolici i tako fino bude felga skoro na asfaltu pa kad ju skines druga vise ne ide na sarafe jer skoro ni jedna dizalica ne dize tako visoko tj za cijeli profil gume i jos malo. Kad ti se to dogodi onda naucis da se prvo navezes na klocnu, postavis dizalicu, samo malo odignes i dalje sve kako je pokazano. Iako dobro kod mene je i pneumatski pistolj i 15m crijeva, ruski kljuc uz osnovnu opremu naravno štangu od 2m za dotezanje. Bez toga nikud.

@nikolapavlovic4593 3 жыл бұрын

Da li mega moze da se prepravi u normalnu?

@antoniosever5535 2 жыл бұрын

Na koliko kg je pravilno stegnuti takav tocak?

@oceanmaster7 3 жыл бұрын

Super video kolega. A kako se menja unutrasnja guma na drugoj osovini na tegljacu?

@peroilic2831 5 жыл бұрын

Još kad bi ja imao ruski ključ u šleperu bilo bi top

@grox9937 5 жыл бұрын

isti fazon ti je i sa obicnim...

@landro9369 4 жыл бұрын

Nije skup 4000

@everythingandanything8337 4 жыл бұрын

Eh nije nama lako... Ja sam sebi pravio radapciger ako je zapeklo tocak svucem radapcigerom.I vjerujte da bez muke skinem tocak radapcigerom i relativno brzo.

@belminsmajlovic5725 5 жыл бұрын

Brate ja mislim da je lakše podbaciti pod jastuk koloc i bez dizalice dignes

@vozaci-co 5 жыл бұрын

Nismo smeli da stavimo to na video da nekom na neravnom ne iskoci dizalica ili kolac pa da se ne povredi. Ali sigurno da moze i tako. Hvala na savetu.

@tmanda323 4 жыл бұрын

Ako imas mogucnosti, kolega nabavi akumulatorski pistolj. Jes da je skuuuuup al vredi svaku paru za te poslove

@vozaci-co 4 жыл бұрын

Hvala na savetu kolega.

@milutintodorovic1783 4 жыл бұрын

Da li se slazete sa ovim da namazete srafove sa mascu ??? Inace svaka cast na videu. Gledam vas cesto Pozdrav

@vozaci-co 4 жыл бұрын

Oko toga je bilo dosta polemika kad smo jos objavili video. Tada smo razgovarali sa vise iskusnih kolega i sa jednim servisom za kamione. Cak smo pricali sa vlasnikom male transportne firme koja to radi vec 40 godina. Nismo dobili informaciju da se zbog toga popustio tocak. Znam za puno primera da se popustio tocak koji nije bio mazan tavatnom mascu (ne zato sto nije bio mazan nego zbog vibracija, nepravilnog stezanja korozije...) Nek napisu kolege koje su imale iskustva sa tim da li im se desilo da se popusti tocak i zasto.

@milutintodorovic1783 4 жыл бұрын

@@vozaci-co hvala na odgovoru. Evo cekamo ih sa misljenjem.

@nikolictransport9749 4 жыл бұрын

Ja koristim bakrenu mast u spreju. Naprskam matice i brezone svaki put i nema problema... Pozdrav!

@draganristic6678 5 жыл бұрын

Ја подижем тако што издувам јастуке до краја,па подбацим дизалицу под јастук. Тада надувам јастуке и приколица сама подигне точак. Мислим да је тако брже и лакше. Поготово када лежи на фелни,то јест када је гума здувана.

@vozaci-co 5 жыл бұрын

Jeste. Dobar savet. Nismo smeli to da savetujemo pocetnicima da se neko ne povredi ako pogresi. Hvala.

@dusantpetrovic 5 жыл бұрын

To je naj lakši način. Čak ti ni ne treba dizalica. Poturiš klocne pod jastuk i sam sebe podigne.

@thebogunic3171 3 жыл бұрын

Zasto nema novih snimaka?

@VirusZNM 3 жыл бұрын

Zna li iko šta se desilo sa čovekom i zašto više ne snima?

@ljubinkostanisic3870 3 жыл бұрын

Ja bi isto voleo znati momak je prva liga eto ljudi ako ima ko zna sta je sa ovim momkom neka pise

@007sveto 4 жыл бұрын

Prijatelju hoćeš da naučiš početnike i to je ok..... ali mislim da ni ti nemaš puno iskustva.Prvo podizati dizalicom ispod osovine je ludost pored jastuka.Samo je staviš ispod jastuka i naduvas i za 5 sekundi je podignut.Drugo i još važnije sa ovako malim ključem kad stežeš bojim se da ti ta ista guma ne otpadne uskoro...Provjeri to i dotegni većom šipkom!!!!

@vozaci-co 4 жыл бұрын

Ovo je video za pocetnike. Da vide kako se rukuje duzalicom i menja tocak. Da sam pidigao jastukom, to se nebi videlo. Puno poziva od kolega smo dobili da pomognemo savetima kada menjaju tocak i neki od njih su bili na osovinama koje nemaju vazdusne jastuke. Zato smo hteli sa ovim da sve obuhvatimo. Sila zatezanja matica na tocku je oko 80kg na metar duzine. Bitno je da se steze unakrsno i da se dotegne posle 50-100km. Hvala na komentaru.

@881Lice 5 жыл бұрын

A sto ne moze preko kompresora na pistolj da se odvrnu srafovi ? Svaki kamion ima kompresor.

@vozaci-co 5 жыл бұрын

Moglo bi preko kompresora ali matice moraju biti popustene. Moras da imas pistolj za odvrtanje ,crevo za vazdug dovoljno dugacko i td. Retko se desi da treba menjati tocak pa retko da neki vozac ima tu opremu kod sebe.

@vjekoslavcvetnic7500 5 жыл бұрын

@@vozaci-co ima tih pneumatskih alata poput pištolja za kupiti što se spoje na bocu prikolice na napojni vod ili na bocu na kamionu na napojni vod, pa alat sve to odrađuje.

@lovribolov393 4 жыл бұрын

4:21 bravo dižeš dizalicu metal od metal kad ti jednom sklizne pa ćeš vidit

@dza3714 4 жыл бұрын

Pa sta treba onda uradit?

@lovribolov393 4 жыл бұрын

@@dza3714 između matala i metala treba stavit komad daske(drveta)

@dza3714 4 жыл бұрын

@@lovribolov393 aha,to znaci da ne moze iskliznut,u pravu si👍🏻hvala na odgovoru

@lovribolov393 4 жыл бұрын

@@dza3714 nema na čemu

@lovribolov393 4 жыл бұрын

@@dza3714 jedan moj susjed je diza traktor metal od metal i sklizne mu traktora i zamalo je slomija kolino udarija ga traktor u kolino

@lukabmw3499 5 жыл бұрын

Ja to odvijam sa pistolj posto sam vulkanizer

@vozaci-co 5 жыл бұрын

Bratsko zanimanje!

@billycatch4088 2 жыл бұрын

prsluk.. htz cipele. plus na auyocesti vozaci ne bi trebali sami mijenjati today.. smrtno opasno..treba se naruciti servis..platiti 500 eur I gas naprijed.. problem su gazde koji ne zele da plate tu uslugu..

@danmal333 3 жыл бұрын

да ли могу твој емаил да добијем?

@damjanmiskovic2808 5 жыл бұрын

Pa ko ne zna zameniti tocak? 😂Taj pocetnik sto se boji tocak zameniti ne treba ni da seda u kamion....

@milojicakijanovic2886 5 жыл бұрын

Nisi ti prijatelju menjo gumu na Tam-u 150 gde nije promenjena zadnjih 20 godina pa da vidis kako ces da se oznojis dok odvrnes brezone

@vozaci-co 5 жыл бұрын

Menjali smo kolega gume na puno vozila negde su pucali brezoni a negde smo ih i sekli. Ali upravu ste na tam-u 150 nismo menjali. Napišite nam vaša iskustva da nam pomognu ako dođemo u takvu situaciju.

@milojicakijanovic2886 5 жыл бұрын

Pa iskustva su vrlo zeznuta jer dosta izuzetno je promeniti sam,al moze naravno problem je tu sto su mnogo brekoni zardjali i sto se desava da pocnu da pucaju pa se snalazis kako znas i umes,a ovo novi kamioni sve ide kao podmazano tu najvise paznje obracas na brekone i naravno pri spustanju rezervne gume koja se nalazi odmah iza vozaca na nosacima iza kabine koja odozgo kada poleti moze i da ubije coveka ako se nadje ispod nje.Nije lako,al posle drugog il treceg puta u paru sa kolegom izuzetno je opusteno

@vozaci-co 5 жыл бұрын

@@milojicakijanovic2886 hvala kolega.