Kako stabilizirati motor na malim brzinama

Рет қаралды 13,644

2 жыл бұрын

U ovome videu objašnjavam kako kontorlirati motor na iznimno malim brzinama, na malom prostoru, uz pomoć kvačila i stražnje kočnice. Iako se čini kao banalna stvar, ipak je potrebno vježbati da bi se došlo do razine koja je prikazana u videu. Neka Vas to ne demotivira, uz malo vježbe svatko može jako brzo napredovati u manevrima na malim brzinama.
Muzika: Canon in D Major - Kevin MacLeod

Пікірлер: 26

@sanelaravlic9850 5 ай бұрын

Ja sam htjela odustati od polaganja za motor, mislila sam da ipak nisam za dva kotaca, ali, otkrila sam Kvazi Moto, ovog super decka koji savrseno objasnjava i odlucila nastaviti sa polaganjem. Nije da sam ja toliki problem nego ocito losa obuka instruktora, jer nakon videa, bez problema sam savladala voznju na poligonu! Hvala vam da ste mi pomogli ostvariti dugogodisnji san❤

@UspjehUspjeh Жыл бұрын

Super video. Sviđa mi se jer ukazuje na temeljne elemente koji su vrlo bitni, a ako se ne znaju može biti škakljivo. Podržavam ovakve filmiće. samo naprijed. Boki.

@srdjandeba7210 2 жыл бұрын

Svaka cast za video i tehniku, vrlo korisno.

@KvaziMoto 2 жыл бұрын

Hvala, drago mi je da Vam je pomoglo, sretno na cesti :)

@ognjenbulatovic3730 2 жыл бұрын

Hvala lave!!!! Pozdrav of Ognjena!

@KvaziMoto 2 жыл бұрын

Nema na čemu, hvala na komentaru i sretno na cesti!

@radovanmaravic Жыл бұрын

Svaka čast,treba prakse ali si super objasnio😊

@mariogalic1092 2 жыл бұрын

Zašto tako malo pretplatnika odličan kanal samo tako nastavi.

@KvaziMoto 2 жыл бұрын

Hvala, nadam se da će ih biti više u budućnosti, kanal je krenuo prije malo više od pola godine, treba biti strpljiv 😊

@marjankorelc6917 Жыл бұрын

👌👍

@tvalecic 2 жыл бұрын

Da, zbog toga se uče osmice i slalom u školi. Samo što svi misle da su polaganjem vozačkog ispita završili sa učenjem i ponavljanjem :(

@KvaziMoto 2 жыл бұрын

Istina, u autoškoli se ove stvari nažalost jako površno uče, a čovjek izađe na cestu sa idejom da zna šta radi...

@MrDostojevski 2 жыл бұрын

@@KvaziMoto u pravu si ,prošle godine sam polagao i instruktor je rekao da samo pimplamo kvačilo a kočnicu nije ni spomenuo,sviđa mi se ovo tvoje prezentiranje-sutra odmah isprobavam,danas sam isprobao countersteering (valjda je ispravno napisano heheh) i funkcionira savršeno,hvala za odlične videe

@KvaziMoto 2 жыл бұрын

@@MrDostojevski Drago mi je da češ isprobat i tehniku iz ovog videa, samo nježno doziraj stražnju kočnicu pri maloj brzini uz pomoću kvačila, funkcionira bez greške. Naravno isprobaj to na nekom mjestu bez prometa, drago mi je da ti sviđa sadržaj, sretno ;)

@angeladita 11 ай бұрын

Ja nisam nikad sjela na motor do sad u autoskoli prosli mjesec, a auto vozim već preko 20 godina. Tih 14 h odvozis odmah i ne znam, ako nemas kao ja iskustva, odn krećeš od nule ovo će bit jako teško. Osmicu nekad prođem, nekad ne, ne znam do čeg je to, ali na ovom poligonu na kojem sam ja polagala i pala, baš ba toj osmici, teren malo visi - nije ravan i mislim da je radi tog blagog pada još teže. Motor na kojem bi vježbala doma nemam, jer nemam ni vozačke i tako ukrug. Nije tako lako kako izgleda i vjerujem da to treba unaprijed znat, bez obzira na to koliko godina imate i bilo bi dobro vježbati prije te autoškole, ako je ikako moguće pa makar na nekom praznom parkiralištu. Ja ću pokušati još jednom, ali ako ponovno padnem na tome, onda više neću pokušavati, jer sam potrošila i živaca (tog najviše 😅) i vremena i novaca. Htjela sam još napisati, hvala na videu, pogledala sam ga više puta, ali ovako samo teorija nažalost nije dovoljna, treba i iskustvo i puno prakse. Lp!

@angeladita 10 ай бұрын

Položila! Hvala ti!

@Canonian_ 10 ай бұрын

Super video, baš ću ovo morati malo opet vježbati...jer imam strmi izlaz iz podzemne garaže odmah na cestu. Još me nekaj zanima, da li Strom povisuje sam okretaje kod puštanja kvačila?

@KvaziMoto 10 ай бұрын

Hvala na pozitivnom komentaru. Moj Strom je u tom smislu na žgance, povisuje gas samo onolko kolko okreneš ručicu :)

@Mladen375 2 жыл бұрын

Pozdrav susedima

@KvaziMoto 2 жыл бұрын

A od kud si ti sused? :)

@Mladen375 2 жыл бұрын

@@KvaziMoto Grahorova...Honda NC Crveno Crna

@KvaziMoto 2 жыл бұрын

@@Mladen375 bacit ću oko kad prolazim ;)

@budo138 2 жыл бұрын

mislim da bi sasvim dovoljno bilo od 1000 do 1500 rpm za takve radnje pogotovo ako se radi o 4 t motorima , manje se troši lamela

@KvaziMoto 2 жыл бұрын

Slažem se da bi to bilo dovoljno za večinu motora, ali za manje kubikaže bi to mogla biti donja granica, rekao sam 2000-3000 jer je to sigurno dovoljno za sve motore, čak i manje kubikaže. U stvarnoj vožnji se to ne radi 5 min u komadu kao na ovom videu tako da nema straha za lamelu. Treniram te stvari na mjesečnoj ili tjednoj bazi + sve normalne vožnje i još se uvijek ne nazire potrošenost lamele. U svakom slučaju, hvala na komentaru i gledanju videa :)

@fifter7 9 ай бұрын

koje su to cizme? izgledaju dobro,a jesu za preporuku?

@KvaziMoto 9 ай бұрын

Rebelhorn Scout. Polu visoke čizme, ok su, piše vodootoporne ali u praksi baš i nisu. Čvrstoću im nisam testirao jer na svu sreću nisam nikad još pao u njima. Mislim da su ok za te novce ali sam siguran da postoje puno bolje čizme za motor.