@@igorleo6800 её сейчас ремонтируют

Думаю, на аксент это тот уровень, который достаточен.

Видимо, он просто не привык, что кто-то ещё спрашивает технические детали про accent. На такую машину уже приходят с деньгами и волевым решением

согласен, акцент сильно переоценен. В далеком 2008 брал Авео т250 за 12к, и эти "даже подогрев стекол", "тут есть кондей" в ней были как обычное дело а не что то особенное. А так Акцент спустя 12 лет ничем абсолютно кроме дизайна не отоичается от старой Авео, которая вышла с конвеера в 2006... А нет - Авео частично оцинкованная была, а этот не... та же балка, та борода что о правую ногу бьется и двигло в 100 (на моей Авехе 1.6 около 110 было)....

Мне если честно логан по дизайну больше нравиться, но вот по моторам с коробкой вопросы есть.

Alex Pehota , в семье и Авеха Т250 и Солярис. Авео с мотором 1,4 опелевским на 101силу. расход + - схож, мотор, при условии 14 дюймовых дисков на литье немногим резвее, но под него точно надо более четкую коробку передач, чем Авеовская коробка не отличается. Авео более слаб к коррозии. хоть машина и не битая, а в районе крышки багажника первые рыжики пошли. Солярис тише, и меньше скриптов после 100 тысяч км у него. У Авео больше просвет, и подвеска имеет более длинный ход. но на скорости свыше 120 Авео больше ловит потоки ветра и т.п. короче менее устойчив, в том числе и из-за меньшей колесной базе и высоте +4см по сравнению с Солярисом. ну и вообще машины разных поколений, Авео рестайлили в середине 00-х, Солярис грубо говоря в конце 00-х начали разрабатывать. но обе вполне неплохие машинки. опять же надо подбирать правильные комплектации и движки. ну и конечно щас в России уже нет Соляриса первого поколения, такие шли у нас первые пару лет, потом рестайлинг... ну а щас, сколько просят в Украине за Акцент , за столько в РФ можно купить Солярис в новом кузове...

Виталий Самойленко , в России по цене топового Соляриса в новом кузове можно купить Элантру нью. но у Соляриса то будет максималка, а у Элантра средняя версия...

Акцент 2008-го года(он же тоже модельного года 2006) имел выбор на 3 движка: бензин 1.4 - 97 л.с., 1.6 - 112 л.с.; дизель -1.5 - 110 л.с. Я ещё езжу на 1.4 МКП 97 л.с. Пробег 223 тыс км. ГБО с 71.9 тыс км. Отличия от Авео в дизайне есть также как и по комплектациям(подогрев зеркал, регулировка зеркал, все электростеклоподъёмники, противотуманки, кондей, подогрев передних сидений, обогрев заднего стекла, ЭУР). Кузов также частично оцинкован. Минусы как и у всех этого класса авто есть.

Да

Это дно. Я хочу купить новый акцент в укр а тут нет таких. Только старый кузов.

Алексей Комаров по дизайну фиат и хюндай это как феррари и жигули

через пять лет ты тот фиат даже за пол цены никому не впаришь, а акцент уйдет на раз-два

Алексей Андреев , нафига вообще эти менеджеры нужны? если человек загорелся желанием купить, он больше менеджера знать будет...

@@user-pg8qc8nj5n підтверджую. Я коли брав тачку, то перед тест драйвом знав більше менеджера. Знав абсолютно кожну дрібницю.

@Александр Гилев спасибо

@@Nazario1952 город Ульсан

да-да,то в обзоре 508 нового явной рекламой Парашенко,теперь "не хотелось бы",детский сад,неприятный осадок...

а может хватит вооружения и солдат в нашу страну присылать? Если вы из рашки, то вам то пофиг, не вашу ж территорию украли, не ваших 10000 граждан погибло. Вам может и хватит.

та это видео еще лет 3 назад наверно снималось

Sergey Alexandrovich, уже раньше отвечали, обновлялся, продавался, а сейчас снова нерест.новые машины. Видео апрель 2019 года

Эту модель сейчас собирают в Корее. Двигатель и коробка обновлены.

@@mytaborfantom спасибо. Обязательно проголосую!!! Не удивлюсь если ты из тех самых ЗЕбилов. Голосуй за ЗЕ и тогда ты будешь жрать тушёнку с червями в окопах. ))

@@mytaborfantom p.s. я сам участник АТО, поэтому твой душераздирающий комментарий меня вообще не зацепил. ))

@@mytaborfantom трындеть не мешки ворочать - а я с 14го года как ты говоришь "тушенку с червями" жрал и "воду с луж" пил и реально знаю как оно и что изменилось, а ты и дальше топи за Малороссию и своего наркомана ради виртуального холодильника

@@user-lj4bg9hf7l Пророчі слова

​@@user-lj4bg9hf7l адекватні люди це розуміли..

Сергей Столярчук он спецом так «затягивает» манеру речи, переводит клиента на свои правила и продаёт именно таким образом!

@@OVDM мне он ничего не продал, постоянно выпрашивать информацию надоело, хватает других салонов

Так я его и не защищаю. Не оправдываю.. я сам таких не перевариваю

Снимем. Причем очень скоро

Типо-да! Но на Логан,так то не гони!)

Денис Ст вот ты задрал, ну нахрен он тебе всрался, Х7 пусть тестируют

@@Borshic1 зачем оно надо? сами обслуживайте.

@@alexeyalexey2549 X7 говнище по сравнению с итяльяно дизайно)))

😂😂😂😂

Да. Только приехала, скоро пойдем смотреть

да был он с обновленной мордой. хз, чего стали снова дорестайл толкать

Остатки машинокомлектов надо же куда-то девать :-)

В начале прослушали что-ли, с России не возят, а корейцы нам такой прут.

Tipo сила💪

салон ужасен настолько, насколько интересен экстерьер

@@procomp0 все вкусовщина. как по мне там офигенный салон за свою цену 13-14к; сидушки удобные; места в салоне вагон -очень просторно. движки + - что и в хундай бенз 1.4 и есть 1.6 дизель. Внешне типо смотрится достойно - не то что биодизайн от хундая - нет ни каких пропорций и стиля: мимишная мордашка и длянная жопа - кто рисовал седан для этого авто ? - ну не идет он сюда, хетч - возможно, но не седан. Короче шляпа этот хундай - это как ланост в свое время -берут исключиткельно по цене за двигатель и коробку. все

Нормальный салон в типо

Hugo, У нас в лифте реклама уже долго "висит" акционная цена

Иван Левин hyundai.com.ua/accent-classic/performance

Авто Кот не знаю почему на сайте такая информация, являясь владельцем данного авто, говорю что там стоит kappa их даже с виду сложно перепутать. Брал авто в апреле 2018, вряд ли на акценты 19 года вернули старые gamma.

Продают! Действительно, New Accent с более приятной внешностью. Но и входная комплектация дороже будет, +2т$ edem-auto.hyundai.com.ua/accent-new/highlights

В начале видео говорили,что из-за российской сборки сейчас не возят временно

@@markolon24 не возят и наверное не будут....кто знает....

не хотелось бы платить налоги в бюджет страны которая типо братская, но по факту подло спионерила Крым и не менее подло ведет войну на Донбассе

по денежке ничего и не поменялось почти

Согласен,разве что на автомате нет.

Человек, который 100% не ездил на акценте с этим дизелем говорит что французы бодрее. Вы с какой луны упали, если даже сид-универсал этот движок везет бодрее, чем элизё/301, плюс ко всему, на 30 момента больше и дополнительная передача дают очень хорошее преимущество на трассе

Ситроен и пыжик - неликвид. Очень специфичны. На любителя. Их потом устанешь продавать...

@@a.p.5117 только у 301 почти у всех двери понизу ржавеют и кромка капота.

Фиат типо 354

Скоро новый кузов выходит - уже наверное на него будут делать. А я себе взял в марте 2019 г. Elantra AD Comfort за 19200 $ - очень доволен. У меня нет складывающихся зеркал, запуска с кнопки, ЛЭД и системы курсовой устойчивости. Все остальное есть: подогрев зеркал, руля, сидений, круиз, 2-х зонный климат, 205/55/16 колеса, 1,6 6 ст. автомат. и еще много чего.

советую масло поменять ;) а так приходите, но за Элантрой :)))

Старое говно,в бич комплектации -13600 баксов )))) Ебануться!! А новые из Индии рубасов 20 зелени будут начинаться )))) Во народ наёбывают!

@@valltroff996 альтернативы нет

с горки может, ахах

Юрий Девяткин с горки “говорят “ 200 км стрелку ложит на раз 😂🤣

160 км/час с балкой? с балкой опасность на исправной ходовкезаканчивается на 140-150

@@traveler-viator за 120 уже пиздеж, не преувеличивай

Alex Pehota не пиздишь на балку, даже циник тайп р на балке. Это косяк соляриса/акцента/рио

Корея

Что не так с брендом?

Антон Игоревич МОРСКАЯ РЫБАЛКА Fiat Tipo

У вас дикция и подача информации лучше?! Вы уверены?

@@user-gu9ys7cu8g Нет, я из остальных, которых не видели

@@user-gu9ys7cu8g Человеку с отвратительной дикцией и хреновой подачей информации - надо не Хюндаем, а пирожками торговать... Я в шоке от директора этого центра... Хотя, может она барышня, и этот продавец... ее муж. Только так можно удержаться в приличном салоне 11 лет...))))))))))

да не в качестве сборки дело. что ж вы в рашке такие непонятливые. суть гораздо глубже.

@@MetallHead ну а вы сударь типо ахренеть понятливый? Если дело в е*нутости политиков по обе стороны границы, то так и скажите. Хотя я все равно не понимаю , в чем проблема поставлять машины из россии...

@@Sashka662 проблема в том, что покупая российский товар украинец платит в казну рф, а из єтой казны финансируется военная агрессия п о отношению к Украине. За эти деньги потом убивают наших граждан и спонсируется аннексия крыма.

@@MetallHead ну если так мыслить, то да логично наверно. Хотя логика странная конечно.

нет таких цен в Украине - минимум 19к Витара на автомате будет

@@Nazario1952 на палке есть с 1.6

@@valnev6160 на оф сайте нет. От 518 тыс автомат (старая витара). Обновленная с 1 литровым движком есть на палке за 470к в базе.

Nazario1952 витара 430тыс в базе

в солярисе тоже есть и подогрев руля и климат контроль и боковые подушки( если не ошибаюсь их вообще там 6 штук) и камера заднего хода, но только в топе , но и рио такой же, по факту единственное их отличие- это внешний вид и как говорил один менеджер аудитория, как не странно солярис рассчитан на более взрослую аудиторию

Рапид хорош, но в цене элантры

Время 1:02:35 - они сами упоминают рапид, но ни слова о нем не говорят. Забыли или вырезали ?

Василий Яковенко , моторы 1,4 и 1,6 очень надёжные..

На этом движке задиров уже не будет, смотри видео в инете. Хотя катализатор всё ещё слабоват.

100 % согласен многие упускают этот не маловажный момент. Да и проблема не уходит после вырезания католизатора (подтверждения решения данного косяка на корейских движках в инете не нахожу).

ФИАТ лучше? Лучше чем Хюндай? У фиата ремонт подвески во сколько выходит - ? Там половина деталей от лянчи идет с таким же артикулом и сколько это все стоит тогда? Антикор в ФИАТ все тоже самое что и на Хюндай. Разница только в наличии доп подушек и помощника подъема в горку - который по факту на хер не впал на двигателях 1.4 (на 2л дизеле туарег этоочень хорошо работает а на двигателя с малым объемом насиловать машину - ну ок удачи), а в сумме выходит ФИАТ дороже. Фильтр салона угольный для фиат (аналог) стоит 473 грн а на вима ненависный Акцент - оригинал 50-166 грн Дальше сравнивать будем? И чтобы не быть многословным Гарантія на лакофарбове покриття діє протягом тридцяти шести (36) місяців з дня продажу автомобіля. Это фиат ваш любимый fiat-niko.lviv.ua/auto_service/warranty_body/ Так что где лучше а где уже - все относительно. По факту - кореец дешевле в обслуживании, а если послать на хер гарантию (а большинство делают сами все) то обслуживание выходит вообще копейки, Проблемы у Типо по подвеске начинатся через отметку 50 тык а у корейца ближе к 80 тык - шаровая/задняя стойка и пыльники и это при услвии что водятел машину насилует а не ездит

Тоже заметил что пол цены сказал.

Алексей Кравченко нихуя, тебе её за жизнь неизьездить.

на Дастері в базі немає кондишена

@@MetallHead но согласитесь что в 2019 году брать без кондиционера нет смысла

@@arthur_ribak та в будь якому році це дебілізм. Я просто відповів, що не в будь якому авто в базі є кондиціонер.