ЕЁ ВНЕШНОСТЬ БУДЕТ АКТУАЛЬНА ЕЩЁ ЛЕТ 40

даже в 2022 актувльна

@@user-vx6uo9ys8i даже в 2023 актуальна)

Даже в 23 году)

в 24.

Илья 8*

тот, кто родился в один год с этой машиной, уже может ставить дизлайки и учить жизни :D

8 лет

Ахха точняк

@@listo4ek690 9*

+

900 рублей? так низко никто не продаст ни одну ауди в нормальном состоянии

Это где она стоит в ублях 1.6? Перевел в нормальную валюту по которой все продают, не может она стоить 20к$

Да и вообще покупать машину ради статуса - идея мягко говоря странная. А семилетнюю А7 я бы купил не раздумывая, если бы нашел в хорошем состоянии) Она очень комфортная все-таки

у них еще айфоны последние, в кредит! )))

Какие правильные слова)

Зато тёлочки дают.железно)

Простите, а если дом построен новый, теперь можно купить б/у авто или должен потерять пол миллиона на покупке новой?))

Да и на 20 й тоже

Ещё лет 50 будет актуальным ! Идеал. Разве можно делать лучше ?

И для 21 года отличный)

Для 24 даже очень хорош

Shim что значит "заколхожен" и как это правильное и не правильное обслуживание??!

Снял с языка))) сразу об этом подумал

Думаю зря они показали резину когда начали говорить о ней, меньше бы людей заметило этот фейл.

Artem Prokopjev и суппорта ржавые

Не чего не указывает как вы все за всех все знаете. У меня Волга была я до конца мая ездил на зимней тоже денежных средств скажут нехватает, это вообще дело лично каждого можно и на зимней ездить я ездил проверено ещё на следующий авто хватило 7 лет отката зимней резине год только ездил весь так вот получилось

Все только следят у кого как, указывают как жить а хватает денег не хватает, или зависть у людей зачем это непонимаю. Всё крутятся как могут все постепенно, надо просто к лучшему стремится но постепенно

Если ты не можешь позволить себе купить конкретную модель новой из салона, тогда нехрен смотреть в её сторону на вторичке.

Так он ее взял у кого-то , чтобы снять блог. Это же не его машина.

Я же не обзорщик, а подборщик. И машин с "упавшим" после чипа мотором очень много на рынке. Может это какие-то патологические экземпляры. Чиповали и пользовались кривыми руками. Но я рассказываю всегда то что сам видел на рынке автомобилей с пробегом.

Дмитрий Рогов братец, 3.0 V6 это компрессорный мотор и с 13 года проблема задиров была решена. У тебя кстати авто не 10 года на видео;) и еще, компрессор ездит долго;)

Не решена, а уменьшена её острота. А какого же года 0_о?!

Pump iQ Я почти точно такой же текст в рекламе тюнинг центра видел

"Ошибка выжившего" . Ты видел только мёртвые моторы после чипа, а как же те, которые не умерли? Для чего делают чип? - чтобы наваливать и выжимать из машины все соки. Поэтому проблема не в самом чипе, если он грамотный, а в дураках-владельцах. Толковый владелец с чипом от РЕВО проедет ровно столько же, сколько и на сток моторе, а может, и больше.

Товарищ еще и двигатель Ауди F7 3.0 TFSI назвал с турбиной, а не компрессором. И ездит на зимней резине летом. Что еще можно тут сказать о его осведомленности о ресурсе автомобиля, за которым следят и меняют расходники по регламенту?))

Да, цены на обслуживание A7 явно завышены или взяты с потолка. Заставляет усомниться в компетентности

Начался 24 год, стоит по 2 млн , полуживые

Олег Видякин только спец покрой!

Уверен он в себе

Шорты зачёт 🤣🤣🤣

Вам про машину рассказывают . А вы про тряпки ... да уж

Могу продать

В авторизованных от Ауди сервисах вообще все делают отлично и без вопросов. А про обслуживание согласен. Если хорошо обращаться с А7, то и прослужит она очень долго

У меня самого Ауди А7 3.0 тди 245 л.с всё супер тьфу тьфу тьфу!!!! Правилно говаришь как ты к ней так и она к тебе!!!!

Продаи мне машину

@@user-ze1zh1wb1d я тебе магу Ауди А6 продать! Только как ты её забирать будешь я не знаю, как бы я в Германии живу

Круто 👍🏿👍🏿👍🏿 мне нравится а7, планирую купить. Но эти обзорщики жуть нагоняют

Тоже никогда этого не понимал. Я на солярисе езжу и меня тоже вполне охотно все пропускают )

Это по принципу "дай дорогу дураку". На таком любят ездить хмурые ебла, ебнутые пыльным мешком из-за угла. Вдруг он обсаженый или бухой (как нехуй делать ведь, у меня ж, ебать, ауди нахуй, расступились все блять). Пропусти и пусть он пиздует на столб наматываться, лишь бы от меня подальше.

Тоже самое, если не спеша еду, пропущу, добрее меня никого нет) А если спешу, тогда уж простите, абсолютно никого, и пофиг какая машина.

Если ты отдаёшь деньги за то, что доставляет тебе удовольствие и не вредит другим, то это наилучшие вложения, ибо жизнь слишком коротка.

Да если найти мотор без задиров, то просто менять масло каждые 5000 и нормально прогревать перед нажатием на газ, и он супер. Надёжный. А если тюнинг то желательно бы воткнуть ковку и гильзануть, и 500+ сил накатить и 650 момента, и динамика 3.6 0-100 и 100-200 низкие 8, масло каждые 3500, и в коробке 25к. И так же будет супер надёжно как мотор без гильзовки и задиров и тюнинга, 100 тысяч спокойно проедет в таком конфиге а может и больше, надоест быстрее чем сломается. Не кто много не проезжал на ковках и таких мощностях, потом как правило хочется рску и ты продаёшь а7 а след чел ездит и так далее. А стоимость ковки и приведение мотора в боевой режим 500к через дорогих и рукастых типов, считаю 500 тысяч это копейки за то что этот авто будет давать без головников.

На самом деле А7, даже не молодой, будет однозначно получше корейцев. Да, содержание - это вопрос возможностей. Но за эти деньги получаешь комфорт, несопоставимый с предложенной альтернативой. За что, собственно, и платятся деньги.

Который точно будет скорей всего как в брошюре А7 написано - это ожидаемые траты.

я точно так купил новое авто , но попроще, а теперь хожу друзьям и рассказываю, что мог бы конечно купить вон такой бу лексус или ауди)) прочитав твой коммент понял)

Любая машина через 2 года примерно, надоест...., захочется что то другое, разницы нет новое или бу, но другое. И когда встает вопрос о продаже сразу открываются все реалии. Просто у меня есть знакомые которые купили премиум авто, так сказать в эйфории, со временем пришло понимание, что авто в принципе своем является средством передвижения и вкладывать в него кучу денег (транспортный налог, бензин, страховка, ремонт, обслуживание и т.д.) очень не практично....Но самое смешное, что они не могут от них избавится...))) То есть могут, если уронят цену до неприличия, но жалко......Попадос конечно конкретный. Причем эти люди не нищеброды..., просто пришло понимание что это не стоит того, все равно что выкидывать деньги на ветер

Эдуард, эти знакомые - на 100% купили авто не по карману, если их волнует разница в налоге, страховке и т.п. Если ты студент и живешь на 3000 в месяц, тебя волнует стоимость электричества и ты лишний раз не оставляешь включенным свет. Если ты молодой человек с семьей и пытаешься прожить на 150к в месяц, выплачивая кучу долгов, тебя волнует разница в транспортном налоге в 30к/год и лишние 10к на ОСАГО, солярис - твой максимум. Если у тебя в семье уже все необходимое имеется и остаются свободными хотя бы 200-300к ежемесячно, но ты не готов вкалывать 2 года, дабы купить новый А7 за 6 млн. Однако тебя совершенно не волнует смешная разница в транспортном налоге, расходы на бензин не видны вообще, а 100к на единичный ремонт ДСГ ты можешь выложить в любой момент. Покупаешь подобный автомобиль из этого видео за 1.5 млн и радуешься. И для тебя нет никакой проблемы в том, чтобы избавится от такой машины - идешь в ближайший салон и оставляешь ее там, не пытаясь мясяцами бегать и продавать, дабы выкроить лишние 100-200 т.р.

Вас сейчас сожрут тойотоводы)) не произносите вслух и тем более не пишите))))

2010 был 10 лет назад)))

2010 был 100 лет назад

Да дело даже не только в дороговизне,а в том как часто она ломаться у тебя будет после того когда вложишь деньги на ремонт !!!

Mokasliv Rusbus так немцы и начали делать говно, их индустрия сейчас больше направлена на продажу запчастей.

У меня знакомый рассказывал как одна купила А6 С7 в салоне, потом почти месяц не вылезала из сервиса, продала нахер .

Ну как-то я купил себе Q5 4.5 года назад, б\у уже 2 года. И до сих пор езжу и ничего не поменял, только расходники. И я не верю, что это магия, просто содержание техники в должном порядке.

У вас богатые колхозники, лично у меня ауди а8 и ничего не ломается, обслуживать такие машины нужно, а вы к Васе аклашу в гараж возите эти машины, и заливаете туда всякое говно, потом кричите немцы, у нас еще на булках 80 ездят и на сотках, аудюха самая качественная из всех немцев, кватруха, и не ржавеет .

Дак так и есть, немцы делают гАвно. Полностью согласен. Было 4 Ауди, потом купил немца. И вдруг понял, что бывает такое, когда машины не ломаются!

Дeнзел Вашингтон а четвёртый для семьи

Транспортный налог всего около 50 000 руб. в год. А в первые два конверта 60-70 каждый месяц! Почувствуйте разницу!)))

а конверт для гайцов?

Я вообще не могу поверить в эти "конверты" и с такими суммами. Это какие-то глупости. А7 и А8 предыдущего поколения при должном содержании вообще не требуют более, чем суммы на бензин и на смену масла по регламенту.

На самом деле у оф. дилера берутся за ремонт любых кузовов Ауди после даже серьезных повреждений. Сам был этому свидетелем, когда на ТО к ним приезжал.

Константин К как по мне так самый обычный кузов.

Да тут даже дело не в стоимости обслуживания, а дело в том что : Как часто она ломаться у тебя будет? Особенно супер коробка передач DSG.

С чего ей ломаться?

да это стандартные байки, которые распространяются с помощью сарафанного радио, но ничем не подкреплены. Я на а7 отъездил до 147к и продал в рабочем состоянии

у знакомого на dsg гольф новый брал с 1.2 турбомотором- едет отлично, но 3 раза на эвакуаторе забирали- 1й раз мехатрон сломался- короче по гарантии заменили , второй раз сцепление короче навернулось по гарантии естественно заменили и вот сейчас на ладе q7 ездиет)) ждет пока привезут запчасть)) сломалось опять сцепление , но уже без гарантии - там двойное мокрое сцепление- вышло достаточно дорого и когда поставили сцепление - оказалось что мехатрон тоже сгорел ахаха, он в итоге сказал впизду эту машину - хотя машина новая и немецкой сборки за 140тыщ пробега уже потоскала мозги)) хоть и по факту вложений не много, но очень уж не надежна- нет конечно 40 тыщ км у тебя ничего не сломается, но ближе к 100тыщ. dsg можно пару раз ремонтировать))

Есть такая штука как мехатроник, и как не обслуживай, он часто выходит из строя

Новый Q7 не только красавец, а еще и по управляемости и ходовым качествам в целом невероятно хорош.

Dreams предыдущий покруче был более брутальней

Dreams новый- для мамаш.

U menja starij ku7 , tak jego hotj srazu zametno shto ku7, a novij kak A6 iz dali smotritsa

Q7 уродец а не красавец. А7 он в подмётки не годится

Зачем знать про инфинити и лексус, если в обзоре Ауди А7, которая даст фору абсолютно любому из вышеперечисленных?

И слава богу. Нахер ему это нищебродство тупорылое, если у него и так нормальный авто?

КАКИЕ СКАЗКИ ЛЯМБДА ПОЛЕТЕЛА А ОНА НЕ ДЕЩОВАЯ

Спасибо! Сам. Мы с Пряжоновым Дмитрием вдвоём всегда от и до в двоичка ролики пилим))) Текст пишет тот кто в кадре))

Дмитрий Рогов Вы удивительным образом сочетаете знания,интеллект,внешность и интеллигентную манеру подачи.Спасибо,что делаете ставку на культурного зрителя и не повторяете "быдлостиль" большинства "блоггеров".Так держать!

Да, шортики, тапочки, причёска. Просто красавец! Мужик!

Как точно подмечено 😂😂

Ostap Kostyuk таак ну и как крузак?что на нем уже поменял?))

Artem Pypkin пока кроме масла и фильтров ничего,а ну ещё пару саленблоков

Иван Иванов конечно😎

Полетел РЕМКОМПЛЕКТ?

Ostap Kostyuk ауди хороша, пока на гарантии. надежность там есть только в серии RS

Не стоит. Почитал много отзывов, в основном негативные отзывы из-за DSG коробки. Так же A6 C7 не советуют брать.

Иван Иванов если бы у меня были бы деньги на новую,я бы эту не смотрел)