KALO KE JEPANG WAJIB COBA INI | Sleeper Train Okayama

KALO KE JEPANG WAJIB COBA INI | Sleeper Train Okayama - Tokyo #9

Рет қаралды 285,535

Жыл бұрын

Akhirnya kesampaian juga mencoba kereta Sleeper di Jepang. Rute yang kupilih kali ini dari Okayama ke Tokyo sejauh 600 an Kilometer

Пікірлер: 197

@rezaalan3991 Жыл бұрын

Mantap tripnya mas, akhirnya nyobain juga Sunrise Express nya, walaupun gak full trip, tapi start dari Okayama itu sudah bagus, karena di stasiun inilah Sunrise Express bergabung kalau kearah Tokyo, dan berpisah kalau kearah tujuan masing masing (Takamatsu dan Izumo). OOT West Express Ginga itu kereta mewah yang rutenya tiap musim itu berbeda beda (kebanyakan kearah Jepang sisi barat sama kalau gak salah pulau Shikoku). Oke kembali ke Sunrise Express, kalau nyobainnya dari Tokyo lebih enak sih, soalnya pas di Okayamanya pagi dan bisa lihat proses pemisahan kereta antara Sunrise Seto dan Izumo. Untuk rute Sunrise Seto, paling enak naiknya pas musim panas, dimana pas nyebrang jembatannya kemungkinan besar bakalan ketemu sunrise. Sedangkan Sunrise Izumo paling enak naiknya pas musim dingin, karena ketika bangun serasa di negeri dongeng, putih semua karena salju. Beberapa kali nonton Sunrise Express, memang sih incaran utama setelah naik adalah shower card, karena jumlahnya terbatas, tapi kalau booking Single Deluxe, bakalan dapat amenity kit yang mana salah satunya adalah Shower card. Spoiler alert, untuk durasi mandinya dibatasi 6 menit, dan setelah mandi tekan tombol biru (pengering kamar mandi) agar bisa dipakai penumpang selanjutnya. Nobi Nobi memang tarifnya terjangkau, cuma gak enaknya adalah colokan cuma satu, dipojokan pula. Info tambahan: Announcement kereta ini tidak full trip, melainkan dimatikan dari tengah malam sampai pagi lagi, jadi bagi yang turun di tengah perjalanan wajib siaga. Untuk Sunrise Seto sendiri diambil dari nama laut yang dilintasi kereta tsb, yaitu Seto Inland Sea. Terakhir, selain Sunrise Seto, sebenarnya dari Tokyo ke pulau Shikoku bisa dijangkau dengan semua moda transportasi, bahkan dengan Bus atau Kapal Ferry.

@kir_analispmj1069 Ай бұрын

mantap thanks penjelasannya mase ✍

@ajay98155 Жыл бұрын

Lanjut, Jalan-jalan lagi ke Jepang bareng mas Tito.... 😂😂😂

@evelinekristanti Жыл бұрын

Suka ngikutin perjalanan mas Tito. Bahkan pernah sempet ngidam naik bus double decker sm suites class ya gara2 nonton channel ini

@semarangwae1260 Жыл бұрын

35:10 ketika Lord Faducka Pratikto sudah bertitah maka sbntr lagi akan ada kedjutan d perkeretaapian Indonesia ,,,, 😁😁 ,,ingat ketika ia bertitah ttg KA Panoramic ,😁

@AndriawanPratikto Жыл бұрын

Halaaah gaada apa2 kok kwkw

@ABANGJANGKUNG Жыл бұрын

26:29 ekspresiinya dapet banget ya 😂😂

@namsvideography Жыл бұрын

Natural tanpa gimmick wkwkwkwkwk

@selpiyanti3821 Жыл бұрын

Ada notif lanjut nonton.perjalanan yg seru

@ketuakelas9asmpbhayangkari Жыл бұрын

Sebenarnya, jr grup itu ada yang udah di privatisasi/swastanisasi kayak jr East, jr west. Namun, karena peran negara itu besar ke jr grup, makanya jr itu kayak punya negara. Ya sebenarnya juga ada perusahaan jr grup yang masih dimiliki negara kayak jr shikoku dan jr Hokkaido yg dimiliki sama Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency (JRTT). Badan punya negara yang berfokus sama konstruksi. Koreksi aja klo ada yg salah Edit:disana juga ada layanan namanya through service atau artinya layanan terusan. Jadi kereta dari satu perusahaan jalan ke jalur punya perusahaan lain. Misalnya jalur jr joban line itu kadang bisa jalan ke jalurnya tokyo Metro chiyoda line

@MSDGroup-ez6zk 9 ай бұрын

BUMN jg yah di sana?

@hanafi_pwt Жыл бұрын

11:31 Itu instrumen lagu "I've been working on a railroad", Aslinya di Stasiun Okayama ada 6 lagu yg diputar di beda-beda peronnya mas 😗👌

@AndriawanPratikto Жыл бұрын

Nice infooo

@Ozinchanel Жыл бұрын

Luaarbiasa.. Sangat mengagumkan kereta Double deckernya..

@FiaanaPutri Жыл бұрын

Yeayyy ada notif JapanTrip #9 langsung sat set 2×

@andresetiadi370 Жыл бұрын

kalau ada kereta full sleeper double decker jakarta surabaya cakep sih ini. asal harganya gak terlalu mahal pasti bisa bersaing sama pesawat.

@qansumhaydar983 Жыл бұрын

Persamaan kereta Jepang Indonesia kalo mau berhenti dan melambat di stasiun ada suara khas roda Ama rel jedag jedug jedag jedug...suara itu yang bikin kangen naek kereta..

@rizwilbawazier9474 Жыл бұрын

Libur lebaran tahun ini sangat mengasyikan, kapan lagi ke Jepang bareng mas Tito, mantaapp 👍👍

@aliahsan1850 Жыл бұрын

2:48 Bahkan perusahaan swasta kereta bawah tanah dan bumn jr armadanya krl dibeli oleh indonesia melalui kontrak pt divisi jabodetabek dulu, kcj dan kci untuk menambah armadanya krl di jabodetabek seperti tokyo metro, tokyu, jr east, toyo rapid, dan toei dari tahun 2000 sampai 2020.

@budisetiawati4563 Жыл бұрын

Waduh enak bngt kereta seperti ini, coba di Indonesia ada yg begini pasti bnyk peminat nya

@mohammadridhorizkiakbar Жыл бұрын

Wah ini yg selalu ditunggu mas

@adimasguntur Жыл бұрын

Sunrise express itu salah satu kereta tergagah di jepang. Keren bgt dia.

@anal8394 Жыл бұрын

Setau saya sleeper train JP punya Beberapa tipe, ada yg ekonomi (ini yg kurang private), ada yg solo (paling murah dengan full private), ada yg biasa yg ia naiki, ada yg duo (yg dua lantai dan gabungin) dan first class

@wisnuicong1150 Жыл бұрын

masa andriawan,coba sesekali posting keseharian mas soal rumah,klrg,bisnis yg di jalani,dll...utk selingan aja mas biar fans2 mu tau

@Berdua_Explore Жыл бұрын

Mantappp mase,,lanjutkan👍👍

@erlanggasaputra9923 Жыл бұрын

Keren cuk

@meneketehekbetek Жыл бұрын

Mantap ini mas,, stay humble,, ga seperti yg onoh yg dagu dobel,, ditanyain biaya eh ngedumel... wkwkwkkww....

@Dua22dua22 Жыл бұрын

Emg jepun kiblat nya pereketapian dunia❤🎉

@teguhxbtgsemarang Жыл бұрын

Mantapp mas Andriawan👍, sukses selalu mas

@Beningbening-ey5zo 8 ай бұрын

Dijepang Itu kedisiplinan / kebersihan / tidak Buang sampah sembarangan dll itu dimulai dari Pemeritahnya Maka MasyarakstNya Akan Mengikuti . Lihat itu , Bersih dan Rapi juga Modrn !!

@imanfirmansyah779 Жыл бұрын

Keren keren kereta Jepang

@FlipID Жыл бұрын

tetep Seru banget walau dapet sleeper yang bawah jadi sejajar dengan peron wkw

@wiranurmansyah Жыл бұрын

kasur terenak selama di jepang ini kereta. walaupun cuma tidur 3 jam 😂 next coba lagi lah full trip, sunrise nya ga dapet ini haha

@AndriawanPratikto Жыл бұрын

Tokyo ke izumoshi

@sandhiardhya3516 Жыл бұрын

Mantab di tunggu realisasinya 😎

@maszidan578 Жыл бұрын

Mantap mas Andrian

@armandojovan2366 Жыл бұрын

Mantap 👍

@alimasudi8738 4 ай бұрын

Slm..waah masyalloh mantap mas . Sht sll yo

@antonugroho716 Жыл бұрын

hebat pengalaman.

@user-xz7sv4jz9s 7 ай бұрын

Keren dalem keretanya

@Emeziinggezzzzzwkwk Жыл бұрын

keren broooo 🔥🔥

@SUKASUKACHANNEL01 Жыл бұрын

Harus coba juga ke takamatsu , bakal mgelewatin jembatan panjang seto ohashi yg pemandangan ny cukup indah . Sblm ke takamatsu harus mampir dlu ke marugame eki / sakaide eki buat coba marugame udon Atau klo mau ke industri jeans bisa ke kojima eki Klo kojima eki ini pemberhentian pertama dr eki okayama untuk kereta yg express

@sandhiardhya3516 Жыл бұрын

Sayangnya om tito dan om wira ud balik indo 😅

@yuliusacmilan4203 Жыл бұрын

Hadir.di Jepang stasiun uda kaya mall aja keren

@faisalfaisal1299 Жыл бұрын

next cobain Caledonian Sleeper rute London-Edinburgh mas, ambil yg 1st class

@diandranugraha32 Жыл бұрын

jadi kangen okayama hahah

@Sembranirooster 4 ай бұрын

Indonesia harus punya kereta sleeper, tapi dengan harga yg masuk akal, jangan kaya skrg ini, lebih mahal dari pesawat bisnis. Dan kalo mau ada sleeper gini minimal rute banyuwangi - jakarta, jam gak perlu kaya argobromo, jam pelan pun kalo sleeper malah enjoy jadinya. Entahlah gimana negaraku ini, halo @KAI, piye iki.

@marcosimoncelli7509 Жыл бұрын

Komen pertama teko Malang

@TheDebong Жыл бұрын

Kueren iki

@Mamahpauzan55 Жыл бұрын

Lanjut jalan2 lagi ke jepang bareng mas tito😁

@wayankieswandra6532 Жыл бұрын

Hadir, Sukses Selalu Mas Tito

@athirahhanun8973 Жыл бұрын

Assalamualaikum selamat datang ibu BETTY Orang 8 ini adalah hasil dari proses yang berfungsi untuk mendapatkan hasil BOSAN ATHIRA

@user-rv8bw5cl3k Жыл бұрын

Pertama mas andriawan pratikto

@reynaldopratama1996 Жыл бұрын

Hadir dari Jambi gan, sukses selalu

@awancloud4491 7 ай бұрын

Semoga Indonesia bisa punya kereta seperti ini. Aamiin ya rabb.

@ada-u1l 5 ай бұрын

Kan udah ada namanya compartement suites

@tmeditculun9388 5 ай бұрын

@@ada-u1l beda jauh njirrr compartement emang ada kasur ya?? Gada kan lawak😂

@ada-u1l 5 ай бұрын

@@tmeditculun9388 kalo mau ada kasur ya di hotel kalo gak ya di penginapan

@SATRIYAWAN Жыл бұрын

Wah banyak banget budgetnya klo explore kereta 😂

@rsdi_art Жыл бұрын

Nice content

@jakawijaya507 Жыл бұрын

Goxil.... Trip....nya

@teguuhwaee7816 Жыл бұрын

Haadiir Kang Tito 🙋 Gaaaasss.....

@achromamelia9967 11 ай бұрын

Mantaappp....pengalaman naik kereta yg lux tokyo japan....tks andrian

@mfahri1318 Жыл бұрын

asik on

@garfaprajalasiregar9902 Жыл бұрын

Maaf Lahir Batin Mas Semoga Diberi Jodoh Dan Samawa Huhuhu Salam Dari Sumatera.

@ramadhaninurhuda522 Жыл бұрын

Yogyakarta Hadir Mas Andriawan Pratikto

@ekaprasetya2533 Жыл бұрын

Di jepang kalau sdh jm12 mlm kereta biasa sdh off smua mas...njengan naik kreta itu jalurnya pakai kereta biasa..bukan pakai jalurnya Shinkansen..jdi mantap itu jalurnya

@receptayyperdogan1589 Жыл бұрын

Karena mayoritas kereta di Jepang kereta komuter (sebab 90% penduduk Jepang tinggal di kota dan penyangganya) dan kereta antar kotanya sedikit. Jadi malam² jarang ada kereta

@MarianaSucay-sc8ep Жыл бұрын

kebayang dinginnya itu

@rarasatiheritage9602 Жыл бұрын

11:47 terindikasi cantik cantik jaket merah mas..le shoot kurang zoom tapi T.T

@faisalbasri6228 Жыл бұрын

11:48 bisa aja nge zoom ny

@MendangMending58 Жыл бұрын

Rangkaian kereta ini bisa diimpor untuk armada KA Bima

@arigogaming2997 Жыл бұрын

yg kotak dibawah koplernya itu kalo gk salah ya, itu utk kelistrikan sama magnetnya

@subehimaulana Жыл бұрын

Pemalang hadir mas andriawan

@kasuya1687 Жыл бұрын

👍👍👍

@achmadegi1436 Жыл бұрын

Kapan bisa kaya mas tito 😄😄😁

@Tony-pz9ni Жыл бұрын

Pertama nih

@Triwahyunianto Жыл бұрын

Assalamualaikum Jember hadir mas tito

@movieshort60 Жыл бұрын

Mas review kereta2 comuter yg buat film jav dong kyknya seru

@owenlantu192 Жыл бұрын

Kapan bro Andriawan naik kereta double decker warna merah yg ada dikota Moscow. Katanya kereta yg berwarna merah itu keren juga ya?

@lGhocoiatte Жыл бұрын

Mau jadi apa mau jadi👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@nurwahid8747 Жыл бұрын

Awal mase

@suryoprasojo5897 Жыл бұрын

Vibe nya ky tanah abang klo lg sepi😂

@WerewolfVincent Жыл бұрын

Aku sudah pernah naik Nozomi dari Tokyo ke Osaka

@maulanausman7739 Жыл бұрын

rel di indo sama jepang kan ada yg sama lebarnya, jadi ngebayangin kalo kereta di indo ada sleepernya,beli kereta bekas jepang kaya kereta KRL buat rute ujung ke ujung

@rizkyapriyanto3419 Жыл бұрын

kemenperin: owh tidak semudah itu ferguso

@sandhiardhya3516 Жыл бұрын

Wong beli series e217 aja, double deckernya gak di angkut 😅

@receptayyperdogan1589 Жыл бұрын

Iya, mayoritas kereta non shinkansen menggunakan lebar rel 1067mm persis seperti di Indo. Susah sih kalo sekarang, pejabatnya ngelarang gak boleh impor kereta😅

@arigogaming2997 Жыл бұрын

JR seri 285 "sunrise ekspress" milik JR West

@keyzoya4011 Жыл бұрын

Kapan² cobain naik kereta d rusia bang..,❤

@jandropr78 Жыл бұрын

Keren ya di rel 1067 ternyata bisa double decker

@imammuslim6074 Жыл бұрын

Kalau soal Doble Decker bukan masalah relnya, tapi lebih ke jalur nya ada terowongan nggak kalaupun ada apa tingginya cukup, tapi kalau lebar rel 1067 aja bisa bikin kereta sleeper senyaman dan seluas itu harusnya di Indonesia juga bisa, gpp deh gak usah Doble Decker yg penting ada kereta yg bener" SLEEPER dengan ruangan privasi

@tanpanama9963 Жыл бұрын

Pertama mas

@yuliastutik4475 11 ай бұрын

Biyooooh mbok q dijak to mas😁😁😁🤭

@idhamdibalik8509 Жыл бұрын

Semoga saja jepang hibahin kereta selipernya untuk Indonesia bayar jg gpp biar KAI Indonesia bs mempelajari kereta tsb jg

@jonipurnamadi2205 Жыл бұрын

Mas nanti aku..... klu da rezeki jln lg yaa....."

@erikgoing982 9 ай бұрын

Mirip kayak hotel

@JoniJoni-ll1hv Жыл бұрын

itu KA komuter listrik 2-3 thn lagi pindah trayek jakarta -bogor

@samcideng1047 7 ай бұрын

Bisa dilihat desain eksterior Jepang lebih maju

@nazrielimansyah Жыл бұрын

15:38 Rame RF-ne mas, kiling ndelok moment loko langsir 😂

@AndriawanPratikto Жыл бұрын

Antusias rf sana lumayan juga kwkwk

@nyipx2 Жыл бұрын

08:49 sumber alam cabang jepang.

@addinn13-iy1vz 2 ай бұрын

lagu kedatangannya request gambang semarang mas

@BonekMojopahit Жыл бұрын

Mas andriawan coba healing² kereta Korsel,,

@yohanesekoyuliantorodinata8772 11 ай бұрын

Kpn di indo ada kareta ginian 😅

@ikhwanyanuar5664 Жыл бұрын

Pertamax

@heriyantoyanto4007 Жыл бұрын

Kereta api rasa hotel

@AanGabut Жыл бұрын

Pertama

@wisnusyahputra4841 17 күн бұрын

Udah Nyobain kereta Ter Asik di Myanmar belom...😂 Kereta Goyang...🤭🤭🤣

@muhammadyaqinkhoiri9296 Жыл бұрын

Anak blitar bisa sampai ke jepang

@Bustanahrencong Жыл бұрын

Nihon e ikitai wa😊😊

@SuperRiosaga Жыл бұрын

Kelewat canggih ni jepang

@PakAdu 6 ай бұрын

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@aniswatun1855 Жыл бұрын

Maasok mas😅

@dimasasdp0203 Жыл бұрын

Coming Soon Mas di Indonesia 🤭 Biru Malam Reborn 🤫

@haikalakbari6633 Жыл бұрын

coba baca berita di pikiran rakyat judulnya "KAI Siap Luncurkan Kereta Sleeper Terbaru Tahun ini, Penumpang Bisa Tidur Terlentang saat Perjalanan". Kata2 dirut KAI ini rancu. Jadi ini katanya sleeper kompartemen gitu, tapi pake kursi cangkang sama kyk luxury gen-2. Cuma bedanya cangkangnya lebih kecil. Sedangkan saya udh liat desain luxury gen-3 wktu acara penandatanganan pembelian armada baru KAI. Interior keretanya bukan kompartemen. Interiornya sama aja kyk luxury gen-2. Saya saranin railfans jgn terlalu berharap tinggi sama kereta api indonesia. Kereta indonesia itu harganya makin mahal tapi fasilitas makin bapuk