Это хорошо что общаетесь между собой и делетесь опытом.

Владимир нормально ты к людям относишься, "пускай другие попадают с лизенгом и банками" дааа.

@ДАЛЬНОБОЙ СССР Володя тоже купил 10 камазов

Хороший парень! Владимир ты тоже хороший)), удачи вам в вашем безнадежном деле!!!!👍👍👍

Секрет успеха данной ТК в их собствееной СТО, они плывут за счёт ремонта который делают сами, стоит им начать чиниться в сторонних автосервисах, то их парк махом поредеет. В целом этот ролик про стороний Автосервис, у которых есть свои постоянные клиенты по ремонту(в целом они же сами). Работа ради работы... Инервьевер открыто говорит что видит себя дилером (продавцом, услуг, запчастей, техники). А так неплохая реклама сход-развала.

Табуретки,табуретками и останутся..., они не понимают даже того,почему в грузоперевозках жопа.

Да да! Ездили бы нормально, для газели ставка межгород 200-250 тг км по России

Так причина то в водителях, сами едут за бесплатно

Прокладки ни при чём...сами перевозчики виноваты....на дураках грех не заработать

Точно !

Поверь тянуть все этот бизнес и контролировать диспов и водил это сложно ...а контент вести скорее хобби у него

Водилой быть любая обезьяна может

@@user-or1cb6th6m наездником-Да! А водителем единицы!

Алик, согласен, Бро) но тут больше зависит от человеческих качеств, таких как ответственность и порядочность, в основном разгильдяи

@@user-or1cb6th6m твой ник обо всём говорит

Зависть?

😁👍

Это от нервов.

И теперь работает на себя а не на дядю и ещё куча людей работают на него

Может он неистовый фанат российского автопрома ? Или в рекламе башляет .

И сказал тогда папе.... Пап дай денег на ГАЗель!!!

Разорится он

И Володя разорится .сейчас вирус а они берут в кредиты авто

раз 9 лет работает есть грузовики сервис логистика значит получается и к5 взял не просто так а все прикинул взвесил не первый день в этом бизнесе

Так и было братан.

В грузоперевозках

Оптихуисты)))

Слав Богу что они есть и работают, не скачут на площадях...

@@user-vg9ul7rf7l шо попало.

Будет конец света

Через четыре года будет цена за десять а б.у будет удешевлен как газон так как их некуда будет девать

Горизонт планирования 4 года))) Счастливый Человек! 👍 Поржал)))

Моя любимая пословица!!!!🚚🚚🚚

Поверь цены сбивают одиночки на развалюхах

Хачуха вспылился если следит за каналом и коментариями..

@@user-dc9tr2nu7g объемы у частников совсем другие

Правильно, что это за ретроград. Перевозки, лизинги, шмизинги, Камаз в топку опять же, чушь все это. Пошли лучше навального вызволять и будет нам счастье...

@@user-dc9tr2nu7g цену сбивает кто на кредит взял.

Это не они виноваты.

Адвокатов, стоматологов, косметологов тоже гораздо больше чем работы :)) Это сужу по отзывам своих клиентов

У хорошего адвоката запись на три месяца вперед расписана, хрен попадешь к нему. Как и к хорошему стоматологу. А безграмотных и криворуких обходить стороной надо, как и в любой профессии.

Влад, я не в теме .Кто такие табуреты?...

@@user-vm1zb7cp6e диспетчеры

@@user-te6kp1lf9b 🤣🤣🤣🤣👍👍👍Спасибо!...

@@user-te6kp1lf9b ну как же,они еще "грузы" друг у друга перекупают. там целая система

ну да, как у вас все просто, и заплатят вам, на прямую - 60 бд, как по договору, а может еще и придержит (пример даже в этом ролике) потянет перевозчик? И там за вас никакая АТИ уже не впишется, судитесь или не нравится, не езди. А еще, штат логистов набрать, что бы искали собственников с одной двумя машинами и взяток не брали, а если не найдут, будут работать с 5 монстрами типа дл, кому от этого лучше станет? И еще про ндс подумайте со своими упрощенками.

Ну это да, мог бы и промолчать за директора в 21, самородок прямо), но все равно молодец, пытается крутиться.

Возможно ты прав!!!

У них много отгрузок с Гуся, скорее всего кто-то из близких на руководящих должностях крупного предприятия или завода. Катается по завышенным ставкам от них. Отсюда не большие пробеги на автомобилях и разнотонность парка. Но это не точно)

По ходу ни армии не образоваания вот молодец!!

@@user-ev3id9wp9k это уже похоже на правду, назначили финдиректором, стало скучно, ну ладно, давай, для начала, купим тебе газель, будешь перевозками продукции заниматься, попробуешь, а там как пойдёт. Ну опять же, скорей всего, мог тупо нихера не делать на батины деньги, а так при деле и родители спокойны.

Какой он бред несет?

Фильтра 120 тыс...не выдержат

@@user-ix4lb9io1g 100% с нашей соляркой..... да как минимум компрессор может накрыться если фильтр влагоотделителя не меня такой период, его как минимум каждые 60 надо

@@user-ix4lb9io1g Срочно свяжись с Камазом, они про фильтр то и забыли

Видно по нему Му...к

Да он вообще не догоняет

И что? Парень работает, не жует сопли. А что, Камазу есть разница какому дилеру платить? Если есть пусть делает машины котрые не ломаются...

@@user-vg9ul7rf7l вы сейчас вообще про кого речь ведете?

@@user-uh2xj1fk5u я к Максу вооще то обращался. Не понятен ваш вопрос...

@@user-vg9ul7rf7l А я что-то в укор парню ставил?! Я к Володе обращался,что все его наезды про косяки Камаза,пофиг владельцу🤦🏻‍♂️

Да согласен всё заработают кроме водителя и компании

Можешь и не брать КамАЗы, сразу открывай сервис по камазам

Видно сразу, парень честный, не юлит, хочет заработать честно, таких бы побольше.

@@user-ve7it6rj6w совершенно верно!

@@user-hr6gh8kb2i Согласен полностью, таких людей не хватает

хрен знает как они по 17 тысяч проезжают это водитель раб в машине

предел 10 тысяч и то на это мяцац уходит

вызываю периодически газовщика, колонку почистить, прокладки поменять, полчаса работы, 2-3 штуки в карман кладет и заказов у него, не вот что бы по звонку сразу приехал, так что, везде надо крутиться, тупо на зарплате редко где получится.

@@llg6398 Я хз где там кто колонки чистит за полчаса и две три штуки кладет в карман, может в нью-йорке... У нас в Волгограде, работы данные выполнить имеет право только работник Горгаза.. и оплата идет иногда мимо но не всегда заявка должна и конторе денег приносить. Шабашки и у меня были.... Только все это мелочь по сути, и за это жучили по полной.... Лишали ежемесячных премий и тд... Был это 2002-2004 год.... Сварной зарабатывал деньги в основном на шабашках, но уже в нерабочее время! И его работа была именно сварка и монтаж, справлялся он почти всегда сам, лишь изредка ему нужна была помощь монтажника ТТ.... Скажу еще вот что, устраивался я тогда по блату, а сейчас объявления висят и никто туда не идёт, даже в "домовики" те кто по домам ходит!!! Зарплата говно.... спросу много.... шабашки по прежнему вне зависимости закона. Сейчас в той конторе которой работаю водилой на МАЗе, работает и один из моих бывших коллег монтажников, работает слесарем... ушёл из Горгаза два года назад, тоесть в 2018... Сейчас он работает два через два...как и я.... тоесть я ушел в 2004 а он через 14 лет после меня. Зарабатывает он сейчас 32.... А я 29.... Так блять в чём я снова виноват? Я виноват что слесарь зарабатывает больше чем водила на МАЗе с полуприцепом по городу???)))) Я думаю тут вообще полный пистец! Просто я хз...я с детства хотел быть водилой и с 2004 я им стал.... И всяко разно бывало, но млять сейчас вообще полный пистец какой-то происходит! Профессию нашу опустили до уровня дворника....Ну или старшего дворника!!! Скажешь Хули ты ноешь? До весны жду....чтобы годик стажа закрыть по Е категории!! Иначе вообще голяк, без стажа!!!

@@user-zo2ft9wg5q ну я Вам написал что сам вижу, чувак в горгазе работает, на авито его объява висит, может дружит с начальством, может блатной или сильно шифруется, но факт есть, ни к чему не призываю.

@@llg6398 Просто пойми, я раньше очень много ходил бродил по квартирам ...то доставка...то двери установить...то сантехника... Понимаешь Ну не то это пальто!!! Вот просто не хочу ходить бродить прислуживать... Это не каждому дано, и не каждому возрасту подходит.... На предпоследней работе, мужик с нами работал ему 51...огромный двухметровый тип...со злющей рожей...и ходит пакеты носит по подъездам....я же каждый день ненавидел эту работу....а работал потому что рейсы были...800 круг...из за этого держался....Ну у каждого есть предел и желание!!!

@@user-zo2ft9wg5q понимаю, но любая наемная работа, это "служение", это продажа своего времени, умений, здоровья, всего того что есть, как то так.

Там мотор тракторный ,привыкший работать в пыли ,цементе и адских нагрузках, а тут по асфальту 35 тонн толкать для него ерунда

Гарантию отбегает, а дальше проблемы хозяина. 40 тыс нормальный интервал, остальное от лукавого.

И поэтому я думал что я ослышался Потому что 120.000 может быть в Европе без снега без больших гор но всё-таки первые два т.о. должны быть после 20 а следующие после 40 значит 60.000 точка Я не знаю выдержит ли даже Scania 120000 км пробега без замены масла.

Это уже давно норма, главное горючее

Чел наверника оговорился!!

Забыл блогера,говорил что на какой-то иномарке уже 150т то

Шильда)))

23 ноября 2005 года было открыто совместное предприятие немецкого концерна ZF Friedrichshafen AG и ОАО «КАМАЗ» - общество с ограниченной ответственностью «ЦФ КАМА».

Да да да говорит по делу,я б тоже подписался,посмотрел как у него дела идут!!!если чесно то много для себя интересного и мотивируего подчеркнул!вдачи в бизнесе обоим!неошибается только тот кто ничего неделает!

@@mr.alex_Gr канечно иди бери камазы в лизинг 😂😂😂

Это что сервисный интервал у КАМАЗа реально 120.000. Я думал что про слушался Это возможно но при качественных массовых и в условиях дорог Евросоюза А в России я бы интервал больше 40000 не делал точка Если конечно хочу после 5 лет иметь более-менее движущийся автомобиль Они полны драма ещё болтики до этого

Максимум 30 000км если хотят чтобы двигатель работал, замена масла, фильтров. Ни одного масла нет чтобы у него такой интервал был,

И нужно следить за воздухо подготовкой в автомобиле.

Ещё и запус в -38

@@user-ik6yu8qn6u старые моторы гораздо более негативно влияют на ресурс масла.Технологии ушли вперед,как двигателестроения,так и нефтянка.

Касты переслушал?

@@user-vx2lm9ks3f а что не нравиться

xalk131 Olebastrowihc Если ты про касту- то нет.

@@reka0183 лавэ🤣

Металл подорожал

Я тебя расстрою наверное 😀 в ЕС в странах с развитой экономике ам эксплатируют макс до миллиона км,и не зависимо это Мерседес, Вольво, Скания,Ивеко, Ман и т.д и дальше их не эксплатируют, не зависимо если машине 3 или 4 года,если за этот срок ам пробежал такое количество км, от неё избавляються,и это делается не от того что компания богатая,а из того что идут большые вложения,то есть от переборки двигателя кпп и электроника,в ЕС это ремонтировать не дёшевая удовольствие,так что дружище груз ам сейчас не те что раньше,и самое главное многие не стесняются и устанавливают обманки по двиг и т.д.

@@xpredator564 💯💯👍

@@xpredator564 потом эти маны продают в рф😃....камаз уже никуда не продашь...

@@user-rr3xb1qd7r В РФ? На сколько я знаю в России не выгодно возить бу груз лег авто, конская растаможка,ты какую ту чушь пишешь,смотри на транспортные компании какие новые грузовики покупают, Мерседес, Скания, Вольво,Ман,ты случайно не из украины? 😀

Нищета в чём проявляется?

Надо воровать

@@user-wy5dx2jb8k зарплата 12 тыс

Это не Володин телевизионщик, похоже.

А если у него 100 таких машин 10 млн.

Твоя 6 метров пробежит столько ? И будет ли работа на 15 газелей 6 метровых ?

Чтобы положить нал в карман, эти сцепки ещё продать нужно, это минимум пол года а то и больше, и камаз нелеквидный на вторичке.

Посмотрите на межгороде сколько длинных газелей, или вы думаете они просто так выехали покататься?

@@user-lr2ts5sh8m посчитайте содержание газели и камаза, и всё станет ясно.

Это действительно-чудо.

Новый оператор 1-й день съёмки..

@@user-ft8hv9sv8j ну тогда понятно.

И на деньши кинули?

@@102rus_Bashkortostan Нет не кидали, это я в Итеко работал, уволился

@@user-ve7it6rj6w неее все нормально я потом домой по пал ,5 дней отдохну и опять по рулил )))

А сколько зп вышла ??

@@user-dc9tr2nu7g 5 р/км