КамАЗ 65115 Евро-5, отключение системы впрыска «мочевины» AdBlue SCR. Первый опыт с грузовиками. И мне даже почти понравилось… Подписываемся в VK: autoas42
Пікірлер: 13
@Zmw7772 ай бұрын
На КамАЗе прелы надо сначала вынимать пока не прошито, так как они могут быть где угодно, а не там где написано)))
@user-br2dq7ho7h8 ай бұрын
Какой программой прошивали?
@user-op5bb1mt6x Жыл бұрын
А где берете прошивки на камаз?
@AlexanderSvch Жыл бұрын
У проверенного калибровщика по грузовой технике. Но Вам я не скажу, и контакты не дам: это коммерческая тайна))
@kairatorazbaev4164Ай бұрын
С организации легше за туфту бабки срубить😂
@AlexanderSvchАй бұрын
Ну наверно, Вам виднее. Раз утверждаете, значит на опыте уже… Мне об этом ничего не известно, я веду себя честно с самим собой и тем более с клиентами. И гадости не пишу под чужими видео, а только конструктивно и по делу. Но я не призываю Вас на кого-то ровняться. Скорее наоборот, займитесь собой и своей жизнью, чтобы не оставалось времени на негатив к незнакомым людям.
@igordemin56656 ай бұрын
Как техосмотр проходить?
@user-Malaika74 Жыл бұрын
После программного отключения Adblu , требуется удаление катализатора? Прошел год как себя чувствует этот КамАЗ?
@AlexanderSvch Жыл бұрын
Не обязательно удаление катализатора. Но на этом камазе удалили. Спустя год вопросов к прошивке не возникало.
@sokolkov_v2 жыл бұрын
А если не вытащить преды?
@AlexanderSvch2 жыл бұрын
Лучше вытащить. Я б не стал оставлять пустые разъёмы на улице под напряжением))