КAMAZ 6520. Обзор нового самосвала.

Рет қаралды 42,841

3 жыл бұрын

На днях нам в хозяйство пригнали новый самосвал КАМАЗ 6520.Решил снять небольшой его обзор,походим вокруг посмотрим,что да как!
Мой VK: kvasov72
Электронная почта для связи: monti1272@mail.ru
Весь ассортимент нашей продукции на сайте. мясо-молоко.рф/

Пікірлер: 129

@user-ib6su9ue5e 3 жыл бұрын

Самое главное в офисах кандеры стоят, они же работают, а водителям не обязательно, и так пусть работают.

@boomzoomovich 3 жыл бұрын

А в офисах кондеры с помощью магии появляются? Или их покупают? Ну вот заплатишь за кондер и в камазе он будет, их уже лет 5 ставят.

@user-ib6su9ue5e 3 жыл бұрын

Вы в офис за свой счёт кандер купили?

@boomzoomovich 3 жыл бұрын

@@user-ib6su9ue5e ну так вот надо и спросить почему недокупили установку кондера. Кто платит за девушку тот её и танцует.

@user-kz2yl2dh4p 3 жыл бұрын

Без кондера, пневмокабины, и пневмосиденья лучше остановить производство совсем, это минимум, а то вешать за одно место таких производителей

@user-ww3wn6gn7x 2 жыл бұрын

@@user-kz2yl2dh4p да ладно...а мне нах оно не надо и зачем за это платить буду?

@user-ws4bm6in8j 3 жыл бұрын

Спасибо за обзор! Очень приятно слышать ваши слова!

@kvantaber 3 жыл бұрын

Спасибо и вам,за то .что смотрите!!!

@user-ww3wn6gn7x 2 жыл бұрын

30 лет за рулём, в якутии на зимниках ,начинал ещё с зил131. На камазаз всех работал,не заметил каких то глобальных проблем.если нормально обслуживаеш то и работает нормально, что за истерика в роликах про камазы.обратил давно внимание что купят иномарку и бегают вокруг неё пылинки сдувают,а камаз во все говна загоняют..пофиг,а потом ноют что камаз плохая машина)))накупили дерьма китайского,так еле сплавили. Чем три китайца лучше один вольво взять...

@user-vc4ei2mi6j 2 жыл бұрын

Эт БДСМшики пишут, Татарин долго терпит издевательства, с перегрузом в 50-75%😌

@user-zq4no1mk6n 3 жыл бұрын

Красавец 👍👍👍

@user-cr3pg7qp5j 3 жыл бұрын

Пневму которая на кабине выкидывать надо,и ставить как на скании пружина с амортизатором.поясница отламывается после работы

@user-jc6oo6tt3c 3 жыл бұрын

16:57 гайки с нержавейки что-ли, это уже новый уровень🔥🔥🔥

@kvantaber 3 жыл бұрын

Нее,обычные......

@romanromanov5877 3 жыл бұрын

с бака если пжд запитать то будет не очень а тут этот бачок для пжд питается соляркой очищеной из обратки

@JIUNnF 3 жыл бұрын

17:58 тросик с замком и кусачками(по цене что тот фильтр) у того кто на фильтр позарится?

@user-ny7mw1rp4n 3 жыл бұрын

Это классика.

@user-vn1xs6ju2p 3 жыл бұрын

Шахматный получения будет, хоть и китаец, по ценовой даже дешевле

@JIUNnF 3 жыл бұрын

самое замечательное в этом видео так это тот вид того с чем рискует встретится ваше бренное тело в консервной банке которую вскроют любая из этих консолей с агрегатами которые в случае чего вылетят в минус владельцу техники если вас отбросит от какого-нибудь обочечника или этот агрегат повстречаются где нибудь на трассе.

@user-vz8sc6mc5x 3 жыл бұрын

пневмоподушки под кабиной полное Г ...поставил амортизаторы кайфую .

@albor5278 3 жыл бұрын

Г....но редкое! В нем все чего не коснись г...но, при чем сразу с завода.

@user-yh8uo6fb2v 3 жыл бұрын

Бампер хорошо что такой сделали с частями но чёрные вставки по-моему вообще не в тему

@kvantaber 3 жыл бұрын

Ну это новерно на любителя, видал по дороге, многие сами так красят... По Татарстану ехал, часто попадались...

@user-kz2yl2dh4p 3 жыл бұрын

С решёткой самое то, а цвет...

@albor5278 3 жыл бұрын

Не переживай, заедишь в карьер, бампера не будет))..посадка у него низковатая, для карьера...

@user-sm5ke9do5g 3 жыл бұрын

Приветствую.Вроде хотели на Хино переходить.Как показывает себя Хино 3х осник?давно не было обзора.

@kvantaber 3 жыл бұрын

Скоро 2 новых Хино Сельхозника придет...так что поснимаю как с отпуска выйду....Ну а та что ранее куплена....Пока все в норме...Есть вопросы по проводке....надо менять заднии фонари на машине,штатные долго не протянут....ну и новый топливный бак будет устанавливаться..Штатный маленький,в уборку неудобно с таким работать.....

@user-sm5ke9do5g 3 жыл бұрын

@@kvantaber ждем обзор.спасибо

@user-ob1zw4bj3i 3 жыл бұрын

Ну смысл что-то менять если нет конкурентов, вот вся проблема Камаза. Они знают что его и так купят как-бы херово его не собрали. Гнали 50 новый Камазов, а зонами ехал главный механик и соберал запчасти) Они на ходу рассыпается. И не угадаешь какой тебе попадёт, нам 10 оставили у трёх проблемы не значительные, а остальные 7 сыпались на ходу

@kvantaber 3 жыл бұрын

Все верно,как повезет.Хотя в основном качество не ахти...Как будто никто это не контролирует....

@user-xx4ge2gh6h 3 жыл бұрын

На какой лучше ошинковке на Камазе-6520 на двускатной или односкатной по весенней и осенней распутице или по снежному бездорожью ездить.

@kvantaber 3 жыл бұрын

Ну вездеходных моделей у нас нету..только с двухскатной ошиновкой....Поэтому сравнить не с чем мне.Но скажу одно.По грязи весной и осенью,на этой машине лучше не соваться..проходимости нету от слова совсем...Обычный камаз идет ,а этот нет.Перед перегружен.....в грязи тонет...И даже блокировки не спасают.Если на скорости не проскочил,то хоть какую передачу включай ,без веревки не поедет.....И это даже без телеги.....Потому у нас и зовут их титаниками.....Ни в поле не заехать на нем в грязь ни в пригоны ,если перегной возишь....У односкатных,полно приводных моделей я думаю,недостатков тоже хватает....Очень тяжелая машина по мягким грунтам.....По снегу такая же песня,единственный плюс зимой,это если груженый идешь с прицепом,30-32 тонны везешь,то в любую горку смело можно выходить....Сколь ездил ни разу в подьемах не стоял......и по ровному при любом гололеде идет устойчиво...тут плюсом идет нагруженный передок.....

@user-xx4ge2gh6h 3 жыл бұрын

@@kvantaber а что можете сказать про такие камазы как камаз-43118,65111,65222,65224,65225.

@kvantaber 3 жыл бұрын

Что можно сказать, от полного привода, конечно толк будет, но не везде. Но и проблем с этим тоже я думаю добавится, передний мост, раздатка, односкатные колеса.....!!!!

@user-jc6oo6tt3c 3 жыл бұрын

14:38 🤣🤣🤣🤣 полка для грязи! еë вообще нелься перевернуть! вся суть россавтопрома! 🔥🔥🔥

@user-dv1vw5sy5k 3 жыл бұрын

здравствуйте, на всех самосвалах такая панель в 2021 году?

@kvantaber 3 жыл бұрын

Это надо на заводе спрашивать.....

@user-yo4eg9xo8v 3 жыл бұрын

👍👍👍👍👍

@user-lc8qq8jf8o 3 жыл бұрын

Добрый день так он и останется таким ещё раз фонари поменяют

@kvantaber 3 жыл бұрын

Да так и есть...

@user-qe7bf8sv2r 3 жыл бұрын

А можно по подробнее узнать о нем как работает

@kvantaber 3 жыл бұрын

Попозже, он только на работу вышел... Пока все до ума, как всегда доводили...

@user-ny7mw1rp4n 3 жыл бұрын

2013-2014 работал натаком камазе завода стоял кандер он там столько место занимал в кабине но его и хвотила ненадолга,а на кмазиках мы опускались подземлю, в шахту заежял, нулячи на 6 месяцов хватал потом все сыпалась и рвалось канечно он не длятаких работ предназначен но он собран с помашю кувалды и ремонтировался так же с кувалды.

@DENKAMAZ 3 жыл бұрын

Фотки остались???

@user-ny7mw1rp4n 3 жыл бұрын

@@DENKAMAZ нет

@DENKAMAZ 3 жыл бұрын

@@user-ny7mw1rp4n нет так 👎 нет

@DENKAMAZ 3 жыл бұрын

Работал на таком!!! Все время ворили!!!! Даже видосы на канале есть?!!! Кому интересно

@user-ob1zw4bj3i 3 жыл бұрын

И вообще не вижу проблему ставить кабину от мерса, которую и так много где ставят. Ездил на таком Камазе, вообще другая машина. Как бы в 2020 сказали что этой кабине осталось максимум год, но похоже они будут её ставить ещё лет 30

@kvantaber 3 жыл бұрын

Тут читал где то,эту кабину старую,как ставили так и будут ставить,новых двигателей на сельхозники тоже устанавливать не собираются.Поживем увидем.....

@boomzoomovich 3 жыл бұрын

@@kvantaber под самую новую мерсовскую кабину к5 не влезет 740 двигатель. А если полностью перейти на новую кабину то двигатель нужно снять с производства. Естественно завод этого не хочет. Так что на том же 6520 новая кабина будет, а на 65115 уже врятли.

@danil9329 3 жыл бұрын

Если возить щебень и песок и т д ему кузов нужен 12 кубов не более , иначе 20 кубов нагрузить песка в нём не 20 тон будет и не 22 , а под 30-35 , а камаз 20 грузподъемностью

@kvantaber 3 жыл бұрын

Ну многие так и возят....

@danil9329 3 жыл бұрын

@@kvantaber Да я понимаю , но камаз расчитан на 20 тонн , допускается перегруз тонны 2-3 максимум

@imbotjamesbot894 3 жыл бұрын

@@danil9329 А зачем татарские криворукие сделали ему не 15,4 куба как у МАЗа, а 20?

@danil9329 3 жыл бұрын

@@imbotjamesbot894 беспонятий

@imbotjamesbot894 3 жыл бұрын

@@danil9329 Чтобы лучше продавались в АрмянТранс и СакляМеханизация. Типичная машина для приписок. Когда приходят камазы и начинают подписывать по 20, я тупо гружу им по 20 - они из забоя не могут подняться :))) На второй рейс уже никого нет :)))

@user-kz2yl2dh4p 3 жыл бұрын

На камазе чиновники на коррупции зарабатывают, гос заказы, муниципалы, обязяловка, а водилы геморрой...

@JIUNnF 3 жыл бұрын

Водилам только ага 100+к умеро почти человек от кроны с этой корр- сколько переболело, осталось инвалидами. Это только один пример

@user-lh3ol2ro3s 3 жыл бұрын

Опять без спальника, ну что ты будешь делать, когда это кончится???

@user-mt4jj1nk4t 3 жыл бұрын

Нах на совке спальник ,

@user-ww3wn6gn7x 2 жыл бұрын

Ты спать или работать собрался?

@user-rf4oq1sk4n 3 жыл бұрын

Цена скажите с прицепом сколько стоит?

@kvantaber 3 жыл бұрын

Вроде как в районе 5.8 ляма.

@user-tb6pc8ng7l 3 жыл бұрын

Двигатель какой там

@kvantaber 3 жыл бұрын

Камминз, 400 л с, потом поснимаю, когда кому отдадут...

@user-rw5kh1mq7s 3 жыл бұрын

Скроее всего липхер стоит.

@user-qi1ei5kd3k 3 жыл бұрын

Титаник 😭😭😭

@user-qe7bf8sv2r 3 жыл бұрын

Как КамАЗ ездите

@kvantaber 3 жыл бұрын

Пока новый, огонь 😉

@user-qe7bf8sv2r 3 жыл бұрын

С ними про него мини обзор хотим купить тоже как у вас

@kvantaber 3 жыл бұрын

Сниму попозже,надо посмотреть,как будет он в работе.Пока еще рано.....

@user-xg1bt6ex1k 3 жыл бұрын

А он достанется таму водителю у которого камаз сгорел?

@kvantaber 3 жыл бұрын

Пока еще не решено,кому дать....

@user-xg1bt6ex1k 3 жыл бұрын

@@kvantaber понятно

@user-ul9vn5ml2q 3 жыл бұрын

@@kvantaber нашему ваньку хоть что дай все развалят

@user-ul9vn5ml2q 3 жыл бұрын

@@kvantaber как нет кондера такая панель идет с кондером

@Yarik_Komi Жыл бұрын

Бампер мне напоминает как у скании!

@kvantaber Жыл бұрын

По виду, конечно бампер хорош, да только найти по отдельности запчасти для его ремонта, очень проблемно.

@KAMAZ_SAMOSVAL_161 3 жыл бұрын

Контора отдала около 6500 ляма однозначно.На Ютубе наберите Жумади.и купите в следуюший раз два за эти деньги

@kvantaber 3 жыл бұрын

Наше руководство на такое не пойдут....

@danil9329 3 жыл бұрын

И прицеп , еслли в нём как положено возить 11-12 тонн , он будет ездить и ездить

@kvantaber 3 жыл бұрын

По асфальту даа,его надолго может хватить.А вот если по полям да проселку,то трещит по швам.....

@imbotjamesbot894 3 жыл бұрын

По ПТС ему положено 20 тонн, а если возить по 11 - это солярку распылять и крепостному платить копейки.

@danil9329 3 жыл бұрын

@@imbotjamesbot894 прицепу по птс положено 11-12

@imbotjamesbot894 3 жыл бұрын

@@danil9329 Чего не знаю, того не знаю :))) С прицепами не сталкивался. Обычный мазик-совок 5516-6516 с двадцаткой бегает шестьсот до первых проблем. Проблема ЯМЗ пустить тосол в масло просто так - это детская болезнь :)))

@user-dr8ic2od9s 3 жыл бұрын

@@imbotjamesbot894 ни х я ты загнул 20 тонн!

@user-io9uu6rp5c 3 жыл бұрын

Вот только в продаже таких бамперов нет.

@kvantaber 3 жыл бұрын

С этим то и бедаа,все под заказ!!!

@user-io9uu6rp5c 3 жыл бұрын

И сколько его цена под заказ?

@user-nj1cc7rt9o 3 жыл бұрын

Для КАМАЗа кабина на пневмо это топ,а вот для скании,как ты говоришь,"себе тоже хотел бы"это не очень.Ездил на старых скамейках на "пневмо"кабинах-не понравилось по сравнению с простыми амортизаторами.

@kvantaber 3 жыл бұрын

Конечно простые амортизаторы с пружинами,там все просто.Пневмо оно по сложнее будет....На Скании переднии под кабиной дюжат долго,а вот заднии умирают быстро,вот там бы можно былоб и пневмо поставить....

@boomzoomovich 3 жыл бұрын

@@kvantaber многие пишут что пневма на камазе имеет голову, то сами подушки то кран уровня пола. У вас так же?

@urrurs9871 3 жыл бұрын

Все нежные стали

@user-vz8sc6mc5x 3 жыл бұрын

топ может быть на фуре по асфальту а на самосвале нет все кронштейны переломал стабилизатор кабины запарился варить .. короче 50 т пробегу выкинул подушки поставил аморты уже пробег 120 т все в норме и мягче стало

@user-tb6pc8ng7l 3 жыл бұрын

Кондиционером тоже есть они

@kvantaber 3 жыл бұрын

Знаю , ставят, доп опция и на заказ... В соседнем хоз-ве, несколько сельхозников оборудовали, из за того, что одному водиле в жару при работе плохо сделалось....

@user-vx1td1sd5s 3 жыл бұрын

бампер прям выглядит как у шакмана

@DENKAMAZ 3 жыл бұрын

У Шакмана без пантовый

@user-kz2yl2dh4p 3 жыл бұрын

Да хоть какой, зато не цельный

@slavalando6346 Жыл бұрын

Извенити!Почему вы взяли опять такую машину которая больше в ремонте чем работает?

@kvantaber Жыл бұрын

Была такая надобность, сгорел в поле такой камаз, вот взамен его и купили. А насчет надежности, то на этом титанике уже стоит мотор Камминз, а он куда надежней камазовской восмерки. И машинка работает, и на ремонте практически не бывает, так по мелочи разьве. Этож камаз!!!

@user-kz2yl2dh4p 3 жыл бұрын

Глушак, мочевинка, вешящик в утиль

@user-xh6py4nd1n 10 ай бұрын

Для карьерного самосвала очень даже ничего. Это рабочая лошадка. Цена божеская. Требовать комфорт мерседеса, скании за такую цену смешно.

@kvantaber 10 ай бұрын

Качество, качество надо. Чтобы все удобно в обслуге было и без конструктивных косяков, которых с завода тьма. Ну а комфорт, чтож, потерпим как всегда..... 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️