Красавчик! а то что говорят моторы гавно и все такое...да просто крутить не надо... сам замечал в городе, передечи тыкать лень видимо, раскручивают их бедолаг..

Молодцы мужики сразу видно аккуратные шофера берегут КамАЗа следят за машиной и хорошо отзываются о нем я тоже поклонник КамАЗа

на фирме к нас 60 камазов 6520. 15 из них постоянно в ремзоне, с течами масел, лопнувшими гильзами, головками ,провернутыми вкладышами и оторванными бугелями КРОМЕ КАММИНСОВ, рвутся интеркуллеры снизу оттого что рама жидкая, лопается поперечина сделанная из говнометалла(тонкого), вода в масле, масло в воде, при обрыве ремня генератора рвет управление вискомуфты и что самое удивительное- при этом не редко сгорает педаль газа которая стоит 16 тыс руб!!!. в фарах выпадают линзы, буксы разваливаются, проводка при коротыше в заднем фонаре выгорает нахрен с установленным предохранителем в 10 ампер,, до самой морды.течет ВСЯ гидравлика ,говнофорсунки летят вместе с дохлым, не расчитанным под 8 горшков тнвд, и даже сранные козырьки от солнца нихрена не держатся в собранном состоянии с завода, там тупо металл скоба прижимает гладкий прут к кузову,в движках дворников стирается шестерня из говнопласмассы, и предохранитель на него не подписан, почему- то, а он сука 9-тый в 3 блоке сверху. а блоки стоят с номерами сверху вниз-- f2 f3 f4 f6? где f1 и f5 сука????по движку хрен пойми ошибки какие, их даже в сервисе убрать не могут, половина прошивок в мозгах кривые, 2 эбу полетело- ошибки EEPROM!!! прокладки травят на впуск и выпуск коллекторах,автономки работают через одну, у них влагонезащищенные разъемы погнили через пол-года,ломаются переключатели поворотов- пропадает фиксация,пальцы в поршнях клдинят,топливозаборник сука с подогревом по принципу армейского кипятильника из лезвий, забивается сранью потому что всос идет через тонкий просвет миллиметровый. и еще соляра у нас завозится в нашу заправочную станцию только через лабораторию- говносоляру не льем!!! перегрузов-не возим!!!масла и антифриз не дешман!!!. и это на 150 000 км пробега с нуля!!!!! ЕДИНСТВЕННЫЙ НАДЕЖНЫЙ АГРЕГАТ - ЭТО КОРОБКА ZF!!!. камаз - говно.фирма собирается брать китайские хово. у нас есть уже их 20 штук. на ремонте в 3 раза реже стоят. слесарь просто я . и меня БОМБИТ когда хватят нашу НИКЧЕМНУЮ,РАЗРУШЕННУЮ,СЫРУЮ,НЕПРОДУМАННУЮ, НЕНАДЕЖНУЮ хоть и бывшую лучшей в мире когда-то АВТОИНДУСТРИЮ

Спасибо вам за обзор, очень понравился. Качественное видео, грамотная речь и конечно много нужной информации. Желаю вам успехов.

Молодцы !!! Отличный обзор ! Антону - не торопись и не волнуйся ,когда рассказываешь. А так все хорошо. С меня лайк и подписка.

молодци ребята! жду с нетерпением ваших видео! да новые камазы стали другими ! когда я служил в армии, что по срочке, что по контракту то я управлял камазом 53501

На мерене 4141 тоже гайки на стремянках снизу,без проблем открутил!!!!И балансир там половинится,очень удобно!!!!

Крутой обзор))братец у тебя молодец,приятно видеть что парень в таком юном возрасте шарит))в наши дни редкость))продолжайте в том же духе,приятно смотреть)

спасибо удачи тебе с братом !!!

Мы на работе на новом камазе с фонарями пошли другим путем))) Перевернули кронштейны вверх как ты, а пластину с козырьком отрезали и приварили ровно по середине. И высоко и кузов не пилили. Хорошо что защиту заварил и усилил)))

Интересное видео. Машина стала лучше . А я в далёкие годы ,будучи начальником бюро сборки всего завода, начинал производство самосвалов. Нареканий было много.Сейчас собираю снегоходы. См "снегоход Нигматуллина и вездеход Нигматуллина".

Молодцы друзья классно сняли фильм видно что вы любите Камаз как и я, я вспомнил себя когда видел момент братишку рассказывал про кабину

Саня, ОТЛИЧНЫЙ обзор. Классный канал. Антохе привет. Папке здоровья. Он может вами ГОРДИТЬСЯ))

Молодец! Удачи на дорогах!

Фары на 18:09 очень приличные, ставил себе такие (стояли родные, линзованные, пришли в негодность).

Обзор просто огонь! Удачи! Канал очень позитивный.

У меня на 65115 за 7 лет эксплуатации кузов был в родной краске,побит был только лишь от щебня при погрузке.Краска хорошо держалась,2007 года машина была

Молодцы ребята хорошее видео, сам сейчас работаю на 65115 2003г.в, в сравнении с вашим это небо и земля, до камаза работал на китайце HOWO 2011г.в , тоже говорили,что говно, но поработав на нем понял, что камазу есть что перенять у него особенно по части эргономики. Да и по расходу я на нем таскал песок и щебень каждый день по 26-32 тонны, расход в круговую выходил 35л. Пробег за день мог доходить до 560 км и так почти каждый день. Вот как-то так, всех вам благ ребята!

Прикольные вы. И братишка у тебя хороший. Счастья вам и любви :))

Ребята молодцы👍. Тружусь на таком же, без спалки. Плавающая кабина и круиз радуют. А вот мосты и лопаются и гудят. Голову одну поменял не давно. Расход топлива ради доп лошадей увеличили а головы какие были. То цокать начинают то еще че ни будь. Еще очень любит кренится под грузом, так и кажется что щас ляжет. Все таки ребята, это кама

Отличное видео. Радует тот факт что Камаз все таки становится лучше. По сегодняшним ценам самое то. Западные аналоги очень дорогие.

Насчёт стремянок хз у этих Камазов.Но на моём Камазе 95 года до сих пор ходят.Был случай на Шакмане стремянка лопнула(1 дуга),а вторая выдержала.Поехали домой за 150км делать стремянку)

4 года на 20 ке откатал доволен класс машина

молодцы удачи вам

Такая же история с тормозами была когда я впервые сел за руль ПАЗ 3205

Лайк за родной Обнинск!

Сам работал на камазе.Хорошая машина если в одних руках.Стоило взять отпуск,лучше на работу не выходил,готов был просто стороной обойти.Как можно за 2 недели ушатать камаз др неузнаваемости.

😊😊😊😆 Антон 😂😂😂 экзамен сдаёт 😆Молодец, хорошо подготовился - пять! 👍😆👍

вот малой мне понравился опора брата помогает уже чем то занят а не как его сверстники по закоулкам шатается удачи вам парни

Парни Всë супер! Рассказали чëтко и по делу!

Молодцы.пацаны.По правильному пути идёте

респект за интересный видос, и за твой канал! Александр - каким видом спорта занимаешься, если не секрет канечно?)

6520 КАМАЗ красивый автомобиль. Цена автомобиля в ширину и выше больше, красивый

Обзор отличный, аж самому Камаз захотелось!

Спасибо вам за правду. Говорите только правду, про таких технику, какие +и -!

Лайк - за парнишку в кабине!.. ну и информация подана грамотно)

Молодцы!

кондей не завезли еще на камаз?

Доброго времени суток Александр. Есть вопрос обдувочный пистолет от куда подключал?

Молодец,четкий обзор) Удачи тебе и твоей машинке)

машина хорошая Мне нравится Я перегонял из России в Таджикистан Я на таких работаю уже 4 года у нас как бы сырости нет но машина не гниет я вполне доволен я на ней вожу каждый день щебень песок что угодно она прет как говорят русский техником мощный

Доброго дня! Я тоже работаю на КаМаЗЕ только -43118 С КОМОН РЭЙЛ у меня 300 л.с., работаю уже год на нем, и по двигателю ни чего плохого сказать нечего, работаем на севере не в очень благоприятных условиях, тяга гораздо лучше чем на обычном, и при этом обороты редко когда за 1500 переваливают

ух ещё и молодёжь привлекаешь молодец!!!

Сегодня получил точно такой же, буду осваивать пробег 2300

один заезд на весовую,и весь труд на смарку

Антоха,Сань!Ну вы вообще красавцы,спасибо за обзор,очень интересно.И спасибо за то,как вы его ведёте и делайте,на протяжении всего видоса,не возникало ощущения скукоты,респект вам,не останавливайтесь.желаю успехов!

Привет камазистам.ребята у нас вСамарканде сборочный завод есть Камаза.уменя 20 тн 16 кубовая камаз 6520 .впереди кабине нет ни подушки,ини аммортизаторов.очень жесткая.

лайк однозначно,молодцы ребята все супер,снимайте БОЛЬШЕ..

Камаз может и гавно по сровнению со скакией но все прекрасно знают что очень мало тех кто работает на себя! Восновном все наемники набранные по объявлению! Они убивают машины потом говорят что они сыпяться! Но тот человек который долго и упорно копил деньги на такую машину купил и работает на себя он не будет ее гробить он бубет хоить и лилеить эту машину потому что знает что если что нибудь сломаеться он попадет на бабки и не малые и сам будет карячиться под ним всместо того чтоб зарабатывать деньги. Пацаны красавчики долеко пойдут! У меня у отца камаз больше 10 лет старый 97 года мы за ним ухаживаем лучше чем за легковой бегает не ломаеться! Все зависит от вас самих не убиваемой техники нет есть водилы убицы техники. Ну и наши российские дороги особенно в самаре. Водилы наемщики также убивают и скании и шахманы и др.иномарки! Поэтому щас на них хер устроишься там такой жесткий отбор идет понели хозяева этих иномарок что их убивают. И пытаются найти норм водителя а таких еденицы! Если работаешь на дядю и он нормальный не жлоб и не щитает каждую копейку за их машиной приятно ухаживать как за своей и оно больше проработает! А если дядя злой и жлоб и придира то цель водилы угробить машину как можно быстрее слить всю соляру и уволиться! Дяди будьте добрее и щедрее водилы тоже люди! Все это отношение водителя и дяди взоимны!!! Удачи всем на дорогах не гвоздя не жезла некому!!!

Все супер! Отличный обзор! Молодец!

Какой красавец... (это я про KAMAZ)

вы молодцы

Малой Красавчик!!!!!

Кондер ставят по заказу, на экспорт бывает только с конденсатор без подогрева даже

Уникально то , что есть спальник и ящики для инструментов , крайне необходимя вещь, Как это не разорвало наших горе производтелей .

лойс за будущего камазиста))

Молодцы

Хороший обзор!!

Ничего не нужно резать под фанари!!! На эти ребра крепиш резину ( от транпортёрной ленты) и на них вешаем фонари это всё на кузове весит,выводим провода и вуаля!!! Лампы не стряхиваются, камни не бьют,и ничего не мешает!!!

пацан будующий камазист вот красва!!!

обзор огонь!

посмотрим, что будет дальше

У меня на 6520 пластины на приводе врало. Так и не понял причину. А кпп 8 передач +делитель. Пустой с 5ой правда тяжко но трогал я. Про фонари верно. Я тоже периодически покупал

Подскажите как и где научится работать на самосвале или миксере? Стаж 14 лет на легковых и на Газелях.

класс наконец то задние фонари китайские поставили правильно и диски покрасили.......это прорыв в автомобилестроении все россия рулит

Камаз в этом году обещал рестайлинг интерьера старой кабины. Александр, не попадалась такая обнова еще?

Отличный камаз , видио понравилрсь , и сколько такая лялька стоит ?

Я так думаю,что вы Ганс Хрестиан Адерсен

Приветствую! Ты на себя работаешь или в организации?

Класс 👍🤟

Да ребят , по сравнению с КамАЗом 6520 Евро 2 320л.с. ,кузов 20 тонн, эта машинка впечатляет ) удачи ) мы всегда после каждой рабочей недели или длинной поездки все ходовые части шприцуем , и прошу вас не экономьте на масле для коробки ZF , тоже такая же ZF16 стоит , и лучше заливать хорошо родное масло , вот уже с 2004 года машина у нас , слава Богу , коробка хорошо себя ведет , много говорили с ребятами , говорят ,что лучше нейтральную не пользоваться , и если хочешь понизить , лучше понижать без перескакиваний , тогда ,как инженер динамики и прочности материалов скажу , что заедание зубцов не будет , и контактные напряжение на зубцах шестерни будет меньше , чем при перескакивании. удачи вам )

и еще вопрос: какая топливная стоит?

Хорошая комплектация; даже матрас в спальнике с завода идёт

Антон красафчик молодец 👍👍👍

Александр привет! Не встречал на камазе электронную педаль сцепления, именно сцепления, не газа! Перестало выжимать сцепление, в нашем городе дилеров нет, и в сервисах камазовских такое впервые видят! Камаз 5511 Пожарный автомобиль, в 2013 году в часть нам пришел, сейчас стоит колом, никто ума дать не может!

Как же нравятся эти полизаные камазу обзорчики )) профессора П посмотришь про 5490 там вообще смешно! Камаз еще работать не работал! Еще пылью не покрылся а нахваливают что пзд! Система КР еще покажет себя)) Встанешь где нибудь как тот же Калян 86 и будешь репу чесать куда лезть! По поводу подушек они все такие же "великолепные" Отзыв на руль великолепен) спасибо посмешил)) На трассе постоянно ловиь приходится! А это чудо передняя балка)) Резина отбалансирована а ее все равно жрет на новом камазе)) на дворе 21 век а в салоне 20! Малая площадь остекления водители ростом за 180 машат рукой!! Они как жирафы в этих камазах сидят! И приходится постоянно голову вниз держать! А двери ухх! Только у камаза они сделаны как отдельное тело! В нахлест на кабину! Камазовцы все ни как не могут двери утопить в кабину!! Кондера нет! А учитывая что на нем работают в карьерах где пыль то окно сильно не откроешь!! В +30 будет весело)) Спальник хоть и есть но он как маленький! за 30 лет хоть крышу на 5 см нарастили!! Мочивина с завода уже не работает )) НЕТ! Кто на камазе работал и пересели в старую иномарку они ни за что не вернуться обратно! Ибо небо и земля!!

красавцы

Мосты камазовские с мадаровскими одинаковые, единственное отличие это то что у мостов Мадара сотелиты на втулках бронзовых, а у КАМАЗа сателит метал к металу, и все! Можно сотелит от модары с втулками ставить на камазовские они подходит. Ты молодец я такого же мнения КАМАЗ нормальная машина сам работаю знаю, у меня КАМАЗ 65221 400 кобыл Но с обычным камазовские V-образным насосом. Отходил уже два зимника, единственная проблема была за 2 года, прокладка прогорела кольцо второпластовое, и больше ничего.

Браток, а что в твоем понимании значит "пик оборотов 1300"? Может все-таки пик вращающего момента на оборотах 1300? Реальный пик оборотов только болтом на топливной ограничивается.

Видел я такие КАМАЗы когда на м11 работал даже месяца не отрабатывали!!!

Замечу что кузов стоит надо просто клавишу подъёма в центральное положение ставить и потом хоть за отжимайся сцепление. 7000 это не пробег и машина даже ещё не выдаёт своей мощности в полной мере. Работали мы на таком так масло лили хорошее меняли через 10000 это выходило 2 раза в месяц замена. Коробка зф 16 очень понравилась. Кто бы что не говорил машина оказалась в поле надёжной и в то время в сочетании цена качество всех рвала. Если за рулём не бараны и обслуживание не как в шарагах, где замена масла, если можно назвать лукоилскую парашу маслом. Так уних моторы выхаживали по 1500000 и капиталка обеспечена. Наш после 500000 никаких признаков усталости не подавал. Конечно нет амортизаторов на кабине и это большой минус. Который все перебивает практически. Ни кому с позвоночником в трусах сейчас ездить не хочется.

Хороший камазик)

Клево .

И еще мне интересно как ты в эту иструментальный ящик засунеш домкрат

камаз со спальником вот это круто наверника и гидроусилитель есть и заводиться от ключа а не ручкой .и уникальная разроботка камаза в ситему заливают тосол аге воду ипечка есть космический автомобиль

какие расценки на перевоз?

машина - бомба. это 20 или 22х тонник?

Нет, не стоит эта машина своих денег. И едет только благодаря кпп ZF, все остальное сам поймешь через пол года.

ОЧЕНЬ ЖЁСТКАЯ МАШИНА

Если с прицепом 3 осьни 20т. как интересно будет сильно напригатся?

светят фары вообще отлично чем линзовые

Добрый день. Ваше видео почему то не доступно(((

лайк -лайк -лайк

Отлично! Ну и кто поставил дизлайки? Любители легковушек?

александр что за музыка в конце.

Ремонт много требуется

Интересно почему МАЗ не рассматривали?

still 3 axles? Max payload - 20t?

у меня такой руль как ты хочешь на 43118 ом поменялся бы мне не нравится тем что приборы плохо просматриваются, панель ещё старая

Народ шофёра привет! Хорошая реклама на машину мечты!