Камаз 6520 Зерновоз (70 тонн с Поля)

Рет қаралды 52,125

Сергей Радченко

3 жыл бұрын

Пікірлер: 76

@user-ul3hp6cu3q 2 жыл бұрын

А потом Вася который ломает больше всех плачет что дороги плохие

@user-yv5zw2yw2p 2 жыл бұрын

Дороги делать надо как положено

@user-zo1fx3iw5c 2 жыл бұрын

Один Вася дороги строит другой Вася их ломает

@DARGO_O5 2 жыл бұрын

Можно строить так, чтобы не ломались, рядом дорога есть, 20 лет без единой латки, хотя перегруз прёт в Дагестан жёстко по ней

@user-yv5zw2yw2p 2 жыл бұрын

Дороги делать надо как положено

@user-yl3rw2uw6k Жыл бұрын

Діло в якості дороги. Ці дороги придумані ще за царя пенька

@ejgruwlfufgjfuruhdhjh1677 2 жыл бұрын

КАМАЗ РАБАТЯГА, СУПЕР

@user-yv5zw2yw2p 2 жыл бұрын

Спасибо

@user-jz1lc9sw9g 2 жыл бұрын

Дело не в дорогах. А в вашей жадности ещё с двухтысячных. Я с 2000 по 2008 возил зерно семечку в Гелиопаксе 20-22 тонны за деньги и свеклу за деньги А не за копейки и простои и дождевые платили хорошо. И нашивы были по ГОСТу согласно ПДД и КамАЗ не убивал. Пока камазистов не обуяла жадность, стали делать нашивы до небес и возить от 30 тонн. Глядя на все это перекупы и агрофирмы перестали платить. Так и сломали расценки. А щас плачите что плохо платят. Сами виноваты. Работать на запчасти посты и доширак???

@user-we4pf7rf6c 2 жыл бұрын

большие машины настояшие мужчины👍

@user-yv5zw2yw2p 2 жыл бұрын

Согласен

@user-nh8ty7xg6w 2 жыл бұрын

Большие машины,пизда дорогам😬

@DARGO_O5 2 жыл бұрын

@@user-nh8ty7xg6w так колеи от легковушек большие машины оставляют?)))

@user-pm6dv4be8j 2 жыл бұрын

Судя по осям это мамонт , при мне 80 тон тянул такой не напрягаясь.

@user-yv5zw2yw2p 2 жыл бұрын

Та и 80 брали)

@user-pm6dv4be8j 2 жыл бұрын

@@user-yv5zw2yw2p при мне 88 тон чистого брал , больше просто не влазило.

@user-pm6dv4be8j 2 жыл бұрын

@@user-yv5zw2yw2p хозяент мамонта сказал что за два сезона только пару листов ресор поменял , а редуктора и ося тянут и выдерживают эту нагрузку.

@user-yv5zw2yw2p 2 жыл бұрын

Конечно, мамонт же, крепкие они

@evgeniermacov4752 2 жыл бұрын

Красава камаз огонь

@user-yv5zw2yw2p 2 жыл бұрын

Спасибо

@user-rp9bo7ih1i 2 жыл бұрын

За копейки такие тоннажи

@user-yv5zw2yw2p 2 жыл бұрын

На нем один кузов за пол мульта, что ты несёшь

@user-hc4oo1ob1p 2 жыл бұрын

У нас дураков на 100 лет вперёд запасено

@user-yv5zw2yw2p 2 жыл бұрын

Люди зарабатывают

@nonconformist3039 2 жыл бұрын

@@user-yv5zw2yw2p роняют ставки.

@user-fi9pi8pg9k 2 жыл бұрын

@@user-yv5zw2yw2p они зарабатывают только с перегрузом а если без него как сами сказали то не выгодно тоесть ломаешь машину портишь дорогу а да и очкуешь чтоб на веса или под рамку не заехать

@user-yv5zw2yw2p 2 жыл бұрын

Так я и не говорил обратного. Про дороги, как их делают, они сыпятся от легковых, так что что-то говорить о грузовиках (с перегрузом, по норме, пустые) смысла нет. Дороги в России станут хорошими когда машины научатся летать. Про рамки тоже не проблема, если знать тонкости этого дела.

@user-on7xk1cy7c 2 жыл бұрын

@@user-yv5zw2yw2p ты какой то больной как ты в экстриной эго остановиш??? в натуре дураков на 100 лет хватит ))))

@Slawa-777 Жыл бұрын

Отправте его в Челябинск там увидите как он попрёт.)

@user-yv5zw2yw2p Жыл бұрын

Зимой и в ту сторону ходит

@user-vx5fp5rl4l 2 жыл бұрын

Это норма для этой машины

@user-yv5zw2yw2p 2 жыл бұрын

Согласен

@user-qc3vz1iy9q 2 жыл бұрын

Какая на хер норма, это норма тепловозного вагона

@avariussxx8416 2 жыл бұрын

Супер-щука ))) А что видео столь коротко ?

@user-yv5zw2yw2p 2 жыл бұрын

Это мамонт

@avariussxx8416 2 жыл бұрын

@@user-yv5zw2yw2p а чем они отличаются ? И какие ещё прозвища у моделей КАМАЗа ?

@Ereke721 2 жыл бұрын

Провоз не щука🤣🤣🤣

@DARGO_O5 2 жыл бұрын

@@avariussxx8416 мосты типа мановских, рессоры тоже с тележкой мостов другие, двигатель мощный, 400 лошадей, коробка ЗФ

@user-xp9iv8uq9z 2 жыл бұрын

Это Мага?

@user-yv5zw2yw2p Жыл бұрын

Не

@Trufaldinio Жыл бұрын

Это не мага, это дармавоз.

@maga9619 2 жыл бұрын

КАМАЗ может 👍🏼👍🏼👍🏼

@user-yv5zw2yw2p 2 жыл бұрын

Ещё как

@user-ve9dx8vq7q 2 жыл бұрын

Хорошо идет,я в этом году 63 тн с поле вытаскивал на 65117 и прицеп шмитц на батонах,уборка прошла успешно как никогда без поломок😁😁😁

@user-yv5zw2yw2p 2 жыл бұрын

На батонах прицеп не проваливался?

@user-ve9dx8vq7q 2 жыл бұрын

@@user-yv5zw2yw2p нет,пока грузился колеечку топтал,с нее трлнулся спокойно и на оборотах на черепашке до дороги😁😁😁

@user-yv5zw2yw2p 2 жыл бұрын

Ну нормально тогда)

@KONST-PRON Жыл бұрын

Леха, братуха здорова.....ты такие страсти не рассказывай.особенно в этом году было тяжко, местами даже маз плакал, не говоря уж про щуку, мы из за этого и соскочили оттуда... На вкз увидемся 😉

@scaniar113m4 2 жыл бұрын

Вот объясните мне не образованому сколько платят Вам за перевозку что и по 150 готовы возить?

@user-yv5zw2yw2p 2 жыл бұрын

Столько что по норме не выгодно ходить

@scaniar113m4 2 жыл бұрын

@@user-yv5zw2yw2p не выгодно бросайте!!!за чем ломать цену и технику

@user-tp4we5ld9z 2 жыл бұрын

@@user-yv5zw2yw2p надо еще срезать расценки

@user-xm5ck9on5m 2 жыл бұрын

@@user-yv5zw2yw2p не выгодно бросайте ,а так только проблемы одни

@user-et9ub7cc1r 2 жыл бұрын

Недолго вам осталось

@Trufaldinio Жыл бұрын

Бедная балансирная ось.

@user-yv5zw2yw2p Жыл бұрын

В напряге

@Trufaldinio Жыл бұрын

@@user-yv5zw2yw2p ,,в напряге ,, не охарактеризовывает весь тот потенциал что она испытывает. Это адские нагрузки.

@user-um3zn1jv5u 2 жыл бұрын

Что за поле такое, машина едет не напрягаясь. Что то не то. Где то собака зарыта. Может спуск? У нас с поля одиночка с трудом выезжает.

@user-yv5zw2yw2p 2 жыл бұрын

Это юг, тут как с 15 мая 30 в тени станет так до октября и не падает а только растёт, дожди моментально испаряются, и земля очень твёрдая, обычное явление ни кого этим не удивишь