Видео снятое в прошлом году. Получил новый манипулятор. Краткий обзор этого мамонта. 30.03.2022
Пікірлер: 11
@user-xn9sr2sc5z Жыл бұрын
Межколесная блокировка включается одной клавишей на обоих мостах, после включения межосевой блокировки
@ShalandaRus Жыл бұрын
О, вот не знал. Спасибо. Но проверить на нëм уже не сможем. Мы отключили их обе.
@user-xn9sr2sc5z Жыл бұрын
Часто очень выручают, только пользоваться с умом нужно, и не забывать выключать.
@ShalandaRus Жыл бұрын
@@user-xn9sr2sc5z Вот два водителя работали, как-то неудачно у них сложилось с двумя редукторами. Теперь этот Камаз без блокировок шастает. 🤣🤣🤣
@user-fk5kf8yk8e Жыл бұрын
А где мамонт ? То ? Это Камаз 65115
@ShalandaRus Жыл бұрын
Завод Камаз открыли в 1969 году. ЗиЛ машину с этой кабиной начал разрабатывать ещё раньше. Так что любой камаз с этой ископаемой кабиной, млять.... слов нет.... ей уже более 57 лет, по любому мамонт.
@user-fk5kf8yk8e Жыл бұрын
@@ShalandaRus аааа😀😀😀😀😀😀😀понял . Древний как мамонт .
@user-uj9tf1dc9d Жыл бұрын
Немец лучше
@ShalandaRus Жыл бұрын
Несомненно немец лучше. В тот момент, пересел с тягача шаланды на манипулятор камаз. А так у каждой машины, свои задачи.
@vitalibernatosan3886 Жыл бұрын
Был когда-то новый заганяли бедного
@ShalandaRus Жыл бұрын
Заездили коника. Ведь у КамАЗа эмблема породистого рысака. Так то сколько уже водителей успело поменяться на нëм.