Мы имели опыт эксплуатации таких камазов, всё бы не чего только одно жирное но, сломались они одновременно, разгерметизация правых баков, ждали ремонт более 3 х месяцев по гарантии, да баки заменили, только мы уже банкроты, простой более 3 х месяцев оказался в современных реалиях для нас разорительным, водители разбежались, а лизонговая Каркада не пошла на встречу и нас просто удушила, пришлось их просто отдать за дарма. СПАСИБО Огромное Тебе КамАЗ за такие падарки.

Коль, продай БМВ и купи Москвич или УАЗ Патриот--поддержи отечественного производителя не словом, а делом! 😊

Хочешь реальный ответ почему тебе бак заменяли? Ты приехал в Челны к дилеру, там народ смекнул, ага блогер приехал, делаем на совесть, а то будел лихая "реклама" Для пущей уверенности и на завод это сообщили. И эта декарация с большей долей вероятности и была. Я вот неделю в Пегасе которых рекламировал Колян 86 чехлы и ковры согласовывал. В итоге выкатили сумму 38350, скинул им реквизиты ип и тут началось. Типа эта цена за наличку на ип будет дороже и все такое прочее. Вобщем разводит Пегас людей на деньги. Не советую с ними связываться.

Из опыта, несколько месяцев,работы на подобном КАМАЗе,правда дизельном.Спальник такой,будто ночуешь на скамейке в парке.Древнейшая КПП с 8 передачами,которые нафиг не нужны в таком количестве,плюс рычаг-это фитнес тренажёр.Элементарная замена колеса может привести (и приводит)к проворачиванию пары шпилек-пластилиновые.На дороге мотает в разные стороны,ЗИЛ 130 устойчивее.Шум в кабине.Вывод-ну его на фиг,этот КАМАЗ

, наш производитель работает по принципу и так пойдет, купят.

Я на них не ездил, но мимо этих очередей на АГЗС проезжаю постоянно, может сама заправка 15 минут, но стоят они по пол дня, то газа нет, то гроза, то магнитные бури или что там ещё, а потом логист говорит, что доставка должна быть в срок. И это в Питере, а что в регионах остаётся толь догадываться.

Есть разница!!! Почему-то в иномарке меньше устаешь а это главное для ВСЕГО. (Реклама она и в африке реклама).

Сравнивать европейские машины и Камаз с китайцами это все равно, что сравнивать живую девушку с резиновой.

Здравствуйте Николай.. Поясню по факту работал на данном авто только не СПГ.. По порядку кабина от пятитонника мало подходит для длинных плеч.. Скажу по секрету кабина от Мерседеса атего.. Второе очереди на АЗС СПГ вы видели? В Питере на Московском шоссе в среднем два три часа это если автобусы не подтянулись , а так ещё больше.. Следующиее ,попробуйте долить масла вот просто так конкретно данная модель выпускается очень давно а эту проблему и не решили.. Хотя на том же Мерседесе аксоре и атего такой проблемы нет.. Спору нет если закрывать глаза на лопающиеся кронштейны задних крыльев, мотор который редко доходит до 500 тысяч из-за поломки распредвалов танцы с бубном чтобы подружить абс прицепа и тягач то в принципе для компании ничего Себе лично я бы лучше взял актрос 3 машина не лишена недостатков но видя как в нашей конторе их сношали и в хвост и в гриву спокойно выхаживали по 600-700 тысяч без какого-либо гемора.. Всё написаное моё ИМХО основанное на личном опыте

Теперь ждём видео Как отец ноги на Байкале мочит😊

15 мин заправка и 2-3 часа очередь, а водила за этот простой получает 0р. Вот и вся правда...

Чудо заправка сон по 15 минут живая очередь :) Экономия на отдыхе водителя. Надо налаживать инфраструктуру с заправками.

Холодильник шел бы в стандарте и второй ярус под вещи ,то терпимо было

Такая огромная страна, как Россия должна иметь свой автопром, грузовики и автобусы!!! ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

-"Машина нравится?" -"хорошая, да?" Хорошая машина стоит на фоне, бро

Я отказался от Ситраков и купил камазы К5, тут хоть дилерская сеть есть! И не важно коряво это или нет, научатся и рынок заставит

В том то и дело, что Вам, хозяевам компании, чем дешевле машина, тем лучше, а нам, водителям, подавай хорошие машины! А дедушка и на полуторке поездит, руку накачал

Цена качество !??? Вы сами скоро сядите на эти камазы и будете поднимать свои конторы. Про водителей думают всегда в последнюю очередь. Главное получить мах выгоды для себя. Скоро на фурах будут работать одни кочегары и охранники 🤣💪👍

По надëжности КамАЗа - сколько не смотрел разных блогеров - вся приборка в ошибках, жёлтых и красных. И это с новья.

Коротко, по делу, без лишней воды 👍🏻

Там заднем фоне скания 4ка топлайн купи ...запусти битву старая машинаv/s новый камаз 5490...обслужи их и посмотри через полгода😊.Дай расклад

Нормально газодизель. Одна проблема заправки.

Работал на этом "ЧУДО" Камазе, на одной заправке стоял в очереди почти два дня, и это ещё хорошо что две канистры солярки для автономки было, бачок для автономки на 7 литров, вот и прыгаешь как козёл с этими канистра. Заправок 8 штук на всю страну, и два завода которых производят этот чудо газ. Заправки в основном находится в жопе и не оборудованны даже элементарным туалетом не говоря уже о дорожном покрытии. На заводах импортное оборудование, так что если что-то на заводе ломается в очереди на обочине можно и месяц стоять! Постоянные перебои с поставкой газа!

Норм машина! Дед сказал же- саляркой не пахнет!

Нижневартовск всегда вас смотрет, очень приятно мне лично слушать, как человек даже характеристику транспорта,,

Спасибо Николай за интересное видео. Приятно смотреть вас в таком же духе продолжайте!!! Все нормально будет

Благодарим за труд. Камаз накосячил, Но..

Фен тоже можно газовый от Запорожца поставить 😉

Здравствуйте. Три года работал на Камазе 5490 нео автомат , правда дизельный. По удобству мне понравился. За 3 года ни одной поломки, только с новя ело переднюю резину, поставили батоны и всё закончилось. А холодильник можно установить от mp3 мерседеса под спальник, он туда очень хорошо встаёт. Любой мебельщик сделает выдвижной ящик для холодильника под спальником. Сейчас третий месяц работаю на 105 дафе и хочу сказать что на камазике чувствовал себя уверенние.

кароч купи камаз-Метан. Kатаешься по ремонтным мастерским что бы детальку поменяли, а там тебя посылают в другие места. Но ничего страшного "подстраваешся" под эвакуатор и выручаешь чейто чужой бизнес.Спасибо я на немодном и грязном дизеле поработаю на себя.

у нас в конторе тоже такие камазы были сначала говорили выгодно но потом подошло то и оказывается дизель выгодней, продали их через год

Николай , спасибо за такие "ответы" ! Все понятно и доступно ! 👍

Николай здравствуйте. Меня зовут Александр. Я не связан с грузовым автотранспортом. Мне просто нравится как вы рассматриваете и рассказываете о машинах. Я согласен когда вы обсуждаете качество разных автомобилей. Как говорится,, и на старуху бывает проруха ,,. Я помню ещё когда " Лиса " рассказывала об УАЗ ПАТРИОТ говорила, надо добавить ЭТО, сделать ЭТО. То я про себя сказал ,, тогда получится Ленд Ровер,,. Так что всё будет нормально. Удачи.

Добрый день Николай, извините по отчеству не знаю. Такая же ситуация с нашей стройтехникой. Сравнивают по единицам полностью забывая о стоимости. И получают на выходе что UMG г***о по всем параметрам, а то что он дешевле на треть а в отдельных случаях в два раза всем как то не до мелочей. Так же как и газель сравнивают с мерседесом или фольксвагеном и тоже стоимость на закупе в сторону.

Николай Александрович. Я работаю на нео .. Я переделал камаз. Я подвинул седло назад . Поставил с прицепа батоны. И отрезал 3 лист. Машина другая. Я ездию на Владивосток. Да поткидавает но идет мягче мягче.. мягче.

Полтора года работаю на таком,машина "волшебная",все болячки лечаться отключением клем с АКБ.пока 160 тыс.км. полет норм.,требуется глаз да глаз за машиной,короче не для "вахтовиков".

Отлично 👍👍👍Полезно.

Всех нытиков и поливающих наш автопром пересадить на маз 500.А этот аксор трудяга,сам работал,только бачёк гура отвалился,а если отвязать его,ваще огонь.

я националист!!! в хорошем смысле этого слова. нужно поддерживать рублём своих производителей!!!

Приветствую, девушка на газовой скании это Яна, у неё есть канал на ютубе

Очень интересно смотреть ваши видео

Старые добрые вездесущие дизеля не стоит заменять ничем.это страна мамонтов и интернетом ее веселить не получится.31 век на дворе а татарин (до сих пор сырой) смех слезный.

У девушки одна отверстия 😂😂😂 водила красавчик

Кошернинько !!!! Хорошая Машина

Ну вы блин жжёте, где Камаз и где Скания? Автомат это тема, Траксон тупит конечно, но на Скании коробка автомат шикарная, один минус, ремонт дороже , чём механики)

В тайланде , в центр города , и зеленые зоны. Ты не заедешь на коммерческом транспорте , если он не на газу , метане , у них по 4-8 баллонов стоит . Мы только это внедряем , а там уже давно это нормы . Хоть мы самая богатая страна по по природным запасам 😅😅😅

Очень жду официальный мерч от Николая, например обувь )

Николай добрый день!!!Вы молодец!!Успехов Вам

Здравствуйте Николай! Спасибо за видео. Интересно было бы посмотреть на обзор ( либо интервью с отзывом владельца) нового 54901 с китайсктм задним мостом и коробкой фаст гир, а именно на изменивщиеся ездовые и техничесике характеристики, расход топливв и т. д. И, кстати, Камаз открыл предзаказ на 54901 в СПГ исполнении на 4 квартал текущего года, двигатель будет не Вейчай, а текущий R6 (расточенный до 13 литров). Стоимость, правда, обещают на уровне новой европы даже с учетом субсидит минпромторга в размере 750к на газомоторку.

8:18"молодцы китайцы, умеют заимствовать"...

Вот как быстро переобулся, то китайца целовал, а сейчас😂

Машина нравится, -вот если была она черная😅😅😅😅

Здравствуйте Николай, очень интересно было бы увидеть от вас обзор на шакман х6000, и сравнение с его с донгфенгом. Заранее спасибо, ваш контент очень интересный, особенно для водителей коим я и являюсь. Благодарю вас, успехов вам в бизнесе и продолжайте делать интересное видео

Николай, можно к вам устроиться,как руководитель Вы супер,справедливый,

Камаз хорошая машина, единственный минус нет холодильника

Не хватает своих рабочих , наберите мигрантов , что нибудь да построят какой нибудь зисомазкамаз .

Мужик в годах сразу сказал рука отваливается, я с Новосибирска до Красноярска до ехал, правая рука сказала мне давай до свидание. А тут в годах суставам сами понимаете.

Хорошая машина сутками в очереди на заправке не поспать

В следующем видео говорит, что Камаз подарил ему миллион ))

Камаз тоже месяцами маринует, даже с мелочами.

Молодую девушку на скании которую ваш водитель видел зовут Яна. Она начинающий блогер канал называется Яна На Фуре.

Тезка спасибо за ролик ,чувствуется рука профи!!!!!

Отличный выпуск, Николай. Этому камазу Предохранительный клапан поменяли. Он не сложно меняется, на сцепке потом на заправку тащить. Водитель немного лукавит) недавно сел на машину. Не плохое решение , со своими больными местами конечно….

Коля,привет.крио,сосуд дюара.Это пипец.Эксперемент.на нас ставят😮

Здравствуйте! Как на счёт МАЗа? Ваше мнение про мазая?

Здравствуйте расскажите про МАН ТГХ 2022 года заранее спасибо

Суть в том что заправок газовых мало, водителю ехать надо а он стоит в очереди

Ну короче,будем мечтать,читать старые журналы и ездить на буханках,нивах,калинах. Гордиться,что могло быть и хуже. Кстати,посмотрите сколько стоит ситрак,шакман и сравните.

Круто!!! А если машина из Владика, тащить в сервис на эвакуаторе через полстраны? Да нахрен он нужен такой.

Уж такой наверное распрекрасный тягач что даже японские грузовики прульные с Японии тянут в огромных количествах. Я даже вижу на дорогах старые фрайтлайнеры интернейшнлы и скании, а вот этих телег ни одной не видал в живую ещё. Потому что видимо в рыночной системе они просто не живут.

КАМАЗ это один большой нюанс, на котором нужно ездить с крыльями на ремнях и с кучей ошибок, и с кривоуложенной, и неадекватно работающей электрикой.

Шеф извените за фамильярность,водитель прет за эргономику кабины,раскидать шмотки,хорошо чтобы холодильник,а так да на мерсовской начинке норм тачка

Николай! Привет вам от логистов ПЭК)

Завод камаз, может быть на новых машинах так, а на старых к3 купил у официалов 2 турбины обе оказались неисправные, отдал по претензии официалу, в итоге у пао камаз они исправны, а на самом деле текут ручьём

Николай, где ваша фирма базируется?

Привет Николай с ХМАО! Но для начала Позитивный канал но время в эфире очень мало . Можно и по больше снимать. Второе Смотри Николай на СВО сейчас какая техника. ?! Что Мы отстаём от НАТО ? Да не в коем случае Долбим их пор полной. Так же и здесь.Россия , Беларусь создаём хорошую технику.

Работаю на таком, пробег 267тыр.км . Тяги двс в гору катострофически не хватает, в кабине не хватает 2 полки, автономка 2квт-слабовата, особенно в ветреную погоду(т.к. кабина продувается), капот почему то решили разделить пополам(бред), постоянно выскакивающие ошибки на панели,неисправности газового оборудования (начинаются при пробегах200-250т.км,думаю из-за отсутствия элементарного т. о. оборудования),ну и вишенка на торте-неоплачиваемый простой на заправках (работаем с колеса). В остальном неплохая машина.

Приветствую всех, кто знает, подскажите, как уровень масла посмотреть на Neo2 не поднимая кабину? И как обнулить суточный пробег?

Здравствуйте, Николай,с удовольствием смотрю ваш канал, трудно с вами не согласиться, по сути всё правильно сказано.Я думаю уже в недалёком будущем мы увидим наши отечественные разработки и двигателей,и трансмиссии,тем более что базовые наработки имеются.Я всё таки надеюсь на то что теперь никакая западнопоклонческая либеральная грядка не будет чинить препятствия для развития своего качественного и конкурентноспособного автопрома.Всем добра.

А как здоровье водителя, главного добытчика прибыли?

Доброго времени суток Николай, да про КамАЗ согласен на счёт гарантийных обязательств, но новый КАМАЗ К5 перестал устанавливать передовые европейские узлы и агрегаты(КПП китайская, мост китайский и не известно кто производитель пневмосистемы , системы тормозов,АBS,ESP, навесное оборудование двигателя и т.д) Цена этого КАМАЗа дороже любого китайского тягача, а китайские тягачи оборудованы и собраны из передовых европейских и американских узлов и агрегатов. Вот и вопрос , какой лучше брать тягач. Какая ресурсность и надёжность нового КАМАЗа К5, если все комплектующие китайского производства. КамАЗ К5 с европейскими агрегатами имел очень много вопросов от потребителя, а сейчас тем более. Заводу надо ставку делать не на госзаказы с неважным качеством сборки и проблемами с мелкими неисправностями которые несколько лет вылазят , а ставку надо делать на обычного потребителя и устранять и модернизировать все недочёты в кротчайшие сроки и по цене надо двигаться вниз, чтобы обычный потребитель распробывал и сказал что да КамАЗ надёжный, ресурсный и не ломается по мелочам. А пока в данной ситуации, только Китайские тягачи рулят

Только что перед этим видео посмотрел обзор камаза от Марата бороды, блин такой угар получился, один облил говном машину, другой похвалил. Работа дальнобойщика особенно сложна и условия работы должны быть максимально комфортными то есть машины должны быть удобными чтобы водитель меньше уставал и мог отдохнуть максимально хорошо, не везде есть оборудованные стоянки и часть водителей ездят в жопе мира и живут в кабине. Сам камаз пока не может или не хочет производить машины с тем уровнем комфорта как у европейцев

14:23 А что по удобству водителя - оснащению кабины? Они равны?

Всем доброго времени суток. По поводу масла жора на новой скании хочу подтвердить да действительно это было так ,мы с напарником её получали обсолютно новую и изначально до Новосибирска и обратно доливали минимум пять литров масла и что самое главное у скамейки пятой серии кроме ручного уровня масла нету больше никаких индикаторов как на остальных европейцах по уровню масла !

Будь здоров

Послушал Вас, а потом почитал комментарии... не всё так однозначно, получается🤔

👍👍👍

Привет лайкост только очень напрягает клапан стравливаюший газ вадителя. Я смотрел ролик с токим баком.

Николай, а что МАЗАЯ не рассматриваешь? С новья протянуть гайки болты(видимые и невидимые)

Ну вот с Кремля позвонили пиздюлей дали ,глядишь и КамАЗ нормальный 😅 Телефон далеко не прячь,скоро позвонит Александр Григорьевич,подвесит люлей 👍👍👍 Ждём обзор на МАЗ 😊 Привитанне з Немеччены 🙏

Там нет столика покушать, второго яруса чтобы вещи сложить

Да Николай, не забывай о паправке на север или Луну отразившийся от Сириуса или любой другой бред... Короче подфартило тебе и всё! А насчёт китайцев, тоже ничего хорошего сказать не могу!!! Насчёт цена качество... Ну 2 КАМАЗ лучше, а потом не ремонт, а продажа... Варианты отсутствуют! Лично моё мнение!

Позовите меня на интервью я вам все расскажу, этот водитель будет курить в сторонке) я из нн чего за сравнение я не пойму ?

В скором будущем, все кто привык к иномарка, скорее всего опять пересядет на камаз.

Сколько смотрю Николая никак понять его не могу.. Какую цель тут приследуете??

Да всё нормально. Ему бы кабину от актроса а не от аксора.

Да по гарантии со склада 2-3 дня))) я блок включения блокировки моста пол года ждал. В дилерский центр пришло 3 таких блока( через пол года) и не один не рабочий

12:46 это походу ЯнаНаТонаре

Урал. Там освоели производство своих мостов.

Это канал "Яна на фуре" Он заправлялся с ней