если память не изменяет, то на старичках камазах, питающий белый провод идет со стартера на реле стартера, затем через параллельный постоянно замкнутый контакт идет на амперметр, а уже с амперметра идет на главные предохранители.

Спасибо, очень подробно и понятно.С уважением , и с нетерпением жду следующих видео.

Спасибо огромное за видео!!! Помог решить проблему быстро и чётко!!!

Спасибо тебе добрый человек ты меня Спас...

На евро провод со стартера питающий напрямую идет на генератор. Это на старых у которых амперметр стоит провод заходит с одной стороны выходит с другой.

Спасибо ребята помогло

Молодец!

Подскажи, почему не включается масса? Включатель менял

Иногда приходиться переделывать после "специалистов". Был автомобиль(телефон украли так что видео с этим автомобилем не могу выложить) где "спец"(где нашол такого хозяин машины в регионе где на 1машину аж 20 штук Специалистов) подключал провода. Но не зная как выглядит и не понимая в конструировании автомобилей а особенно логику конструкторов КАМАЗа, собрал проводку. Все хорошо только автомобиль в момент "работы"(автомобиль кран) загорелся. Представьте шок у водителя висит груз на кране. Водитель находиться в "скворечнике" , а из кабины идёт дым. Так что этим видео я хочу показать как идёт электрическое "питание" в кабину. Если не понимаете в автомобиле то посмотрите сюжет и требуйте от исполнителя делать правильно.

Сними видео подключения эфу на КАМАЗе евро 2

А где взять на птф электричество, если в заводском проводе обрыв.

Здравствуйте! А как эту проблему обойти?

Я щас напрямую амперик выкидываю...

У меня стары камаз 87 год вот провлема фары слабы горит далный и ближный чем проблема потскажите пожалуста

Здравствуйте у меня такая вопрос вам Какой предохранитель смотреть не горит свет подфарники не горят приборы щитка не горит Подскажите куда Какой предохранитель надо искать

здравствуйте. подскажите пожалуйста , при заводке камаза утром нет зарядки, стрелка вольтметра в районе 18-20в ( прибор евро большой) , хоть газую или на холостых ни чего не меняется. примерно минут через пять зарядка появляется.при движении обороты двигателя 1500-2100 об. включаю свет зарядка есть, стоит сбросить педаль газа ( при переключении передач кпп или поворот) зарядка пропадает и не появляется и так же на оборотах (до 2000) пока не выключу свет , потом секунд через 30 появляется при оборотах двигателя 1200-1700. и так до следующего раза понижения оборотов двигателя 650-700об. пропадает. Поменял шоколадку ни чего не изменилось. Поменял генератор , утром завожу камаз зарядка появляется минуты через три . первое время, недели две, при включении фар зарядка была на холостых оборотах( 650-700), но это после того как машина поработает холодная минуты три. Далее все стало как и с предыдущем генератором. если можете подскажите в чём проблема.

есть вопрос,почему как подключается реле стартера на таком камазе и почему не отключается стартер,пока не щелкнеш массой машины.