ご視聴ありがとうございます！ 実は、今はもうブースタープラグを外してしまいました。 やっぱりブースタープラグつけるならサブコンでセッティングださないと、逆に調子悪くなる感じでした。 そのセッティングをだせる店が関東のほうにしか見つけられなかったので、機会があれば依頼してみようかなと思っています。 その時はもちろん動画にします！

@@kaminashiRider つい調子にのって、サブコン～と聞かれても無いのに送信してしまい、スミマセンでした。カスタムは持ち主の自由です。どうか気にしないで下さい。

いえいえ、私が動画内でサブコンつけたいといってますし、タヌキングさんこそお気になさらず！

コメントありがとうございます！ 私はレトロ調が好きなのもあって、W800を完全に見た目で選びましたが、今でも後悔はしてません。 性能に拘らないようでしたら、心を揺さぶられたバイクにすることをおすすめします。 ドラレコの件ですが、私もハンドルバーに固定する方法は色々と挑戦してみたのですが、どうやっても画像のブレは発生してしまいますね。 カメラ本体がブレていないようにみえても、後で動画を確認してみると、3000〜4000回転ぐらいで映像がブレまくって観れたものじゃありません。 そういう経緯があって、現在はヘルメットマウントにしています。

@@kaminashiRider 回答ありがとうございます！ なるほど、ヘルメットマウントが無難なようですね。。 W800を買った際はヘルメットに装着してみようと思います。(｀･ω･´)ゞ

ご視聴ありがとうございます！ そうなんですよねー 普段は路面状況みて足付き厳しそうな場所は回避してるのに、気をとられてこのザマですw

ご視聴ありがとうございます！ このハンドルはヨーロピアン1型です。 以前にz2ハンドルにしていたときは、私には幅が広くて高すぎましたね。 似合うかどうかは好みの問題ですねw

ご視聴ありがとうございます！ カスタムというほど大したことはしていませんが、参考までに。 この動画から現在に至るまでの変更点として、ハンドルポストを外しました。 それを差し引いても計算するのが恐いですねw 大まかに計算すると、外装(タンク、サイドカバー、ヘッドライトケースバイケース等)とマフラー交換2回分の合計だけで38万ぐらいかな。 あとハンドルやワイヤーとか合わせて計40万ぐらいですね。 我ながら馬鹿としか言いようがありませんw

おお！よく気が付きましたね（笑） 私も編集中に気がついて締め直しました