Продолжение ремонта двигателя ,снял,готовлю к сборке,поршневая группа пришла в сборе,жду коленчатый вал, он же в пути и сразу приступаю к сборке двигателя,тут я говорю какие детали выставлю на продажу и за сколько
Пікірлер: 64
@user-ib6qc2fv9q3 жыл бұрын
А так, да, очень много полезной информации даёшь.. Ты по моему один во всём тырнете, который именно по этому классу погрузчиков
@igoryan-75853 жыл бұрын
да вроде,мало нас тут таких😀
@pahanpahomov95892 жыл бұрын
Здравствуйте раньше как вы снимал потом товарищ показал как снимать легко чтобы туда не лезть снизу 4 болта вместе со станиной и всё быстро и легко
@pahanpahomov95892 жыл бұрын
Аппаратуру имею ввиду
@user-ro5gx1rn2d3 жыл бұрын
Отлично расказываете всё понятно,а про shanli zl 20 что нибудь знаете?
@igoryan-75853 жыл бұрын
привет,спасибо,ну китаец он и в африке китаец,зл20 двухтонник не приходилось работать,но эти модели вроде понадежнее чем всякие молоты,кайманы,редстары,а если еще и движок ючай то еде лучше
@pahanpahomov95892 жыл бұрын
Что хотел спросить у вас ремонтные вкладыши это после расточки ставить или есть для повторения. У меня просто коленвал хороший я поставил новые такие же как были то есть повторил так как коленвал хороший и старые вкладыши были в хорошем состоянии. Вал стандартный растачивать небыло необходимости. Бывают вкладыши ремонтные или нет
@igoryan-75852 жыл бұрын
я не механик.но скорее всего вкладыши менять
@user-us8sz7jw1t2 жыл бұрын
Игоря здоров что может быть,кардан малый,со стороны движка фланец гуляет,подшипник или фланец открутить,кардан который с коробки идет
@igoryan-75852 жыл бұрын
Привет.если соединение с кпп бьет то это проще.а вот если с гидротрансформатором то это похуже будет.у меня не было такой беды.но так знаю что и не подлезти туда толком,а чтобы гидрач снять то это вместе с движком,или снимать кабину вобщем жопа.так что тебе нужно точно опреднлить место биения кардана.удачи.
@user-yc6b125 Жыл бұрын
Здравствуйте Игорь, между блоком и картером шестерен прокладка должна быть? снимал картер прокладки вроде небыло (не помню) а в ремкомплекте есть но не падходит
@igoryan-7585 Жыл бұрын
Привет.все что касается двс прокладки стоят везде.ну за исключением клапанных крышек туда можно и герметик.а так же можно вырезать прокладку самому из паранита в резинотехнике он есть разной толщины.удачи.
@user-ip4gn5re1f Жыл бұрын
Привет коллега!! Давно смотрю тебя, кое что черпаю от тебя.. не можешь помочь подсказкай где найти инфу любую по чанглин злм 30-5?Взял бабая на свою голову. Запчасти махом не найдешь,и информации по ремонту нет. Заранее Игорь спасибо! Всех благ тебе во всем.!
@igoryan-7585 Жыл бұрын
Приветствую.спасибо за добрый коментарий.что касаемо чанглина то все китайцы в принципе одинаковы так или иначе.в основном всю информацию ищем в инете или как то методом тыка.но пиши сюда какие вопросы.тут люди есть поопытнее меня могут и подсказать.удачи.
@user-ib6qc2fv9q3 жыл бұрын
Ничо ты разобрался 😄 всё что откручивается , открутил?
@igoryan-75853 жыл бұрын
да,теперь закручиваем по местам😀
@user-bg9mq2vy7p3 жыл бұрын
Привет коллега удачи тебе не подскажешь сколько давления в колёсах должно быть ато один говорит одно другой второе
@igoryan-75853 жыл бұрын
Приветствую,передок три очка жопа 2.9 и главное чтобы на передке всегда одинаково было,а то при поднятии стрелы перекос сильный на бок бывает,очень опасно
@user-ib6qc2fv9q3 жыл бұрын
Я качаю перед 3.5 ,задние 3
@user-ib6qc2fv9q3 жыл бұрын
По книжке передние должны быть 3.3 ,задние 2,7 или 2.8, что одно и то же
@igoryan-75853 жыл бұрын
@@user-ib6qc2fv9q Ну я качаю тройку по жизни.чуть перекачаешь и скачешь как на лошади))
@igoryan-75853 жыл бұрын
@@user-ib6qc2fv9q у тебя бескамерка стоит?
@enterprise.19883 жыл бұрын
Игорь привет, не хотел бы тебя разочаровывать но китайские запчасти фуфло, сколько товарищи не сталкивались одно разочарование. С дилером разговаривал, говорю почему такое качество, отвечают что оригинал ставят на завод, 90% запчастей это китайские кооперативы, а там что во что горазд. Скоро сниму видео с конкретными примерами) Но тебе все же удачи, надеюсь все будет норм
@igoryan-75853 жыл бұрын
Привет,все что я заказал это оригинал,коленвал уже второй заказали первый вернули,так как проверку не прошел ,второй пришел уже проверили по всем показателям норм.фуфло не фуфло,а лет пять проходит при нормалном обслуживании,сейчас нашим деталям доверия нет,китай надежнее естественно если оригинал,у них подпольных организаций много вот они и портят всю статистику китая,так что будет все норм.удачи.
@user-lt1de8jk3t3 жыл бұрын
Привет. Прикольно. Шланг - это завод, менять не буду, а кв. поменяю - новьё, есть новьё!😁😁😁
@igoryan-75853 жыл бұрын
привет,тоо кв а то шланг,недавно ребята поменяли,поставили обратно старые
@user-lt1de8jk3t3 жыл бұрын
@@igoryan-7585 понял! Я наоборот, нашёл кв заводской с wp-6, и даже особо не задумываясь, пол мотора дойц тд226б переделал, под этот коленвал! Шатунные ноль остались, а коренные 0.25 шлифанул. За то за кв. я, как то спокоен.
@igoryan-75853 жыл бұрын
@@user-lt1de8jk3t ну тоже буду надеятся что коленвал в норме,но по отзывам этого поставщика все положительно
@igoryan-75853 жыл бұрын
@@user-lt1de8jk3t Если хочешь могу свой б/у тебе по дружбе за 10ку отдать😀подгонишь под него все остальное и будет у тебя движок ючай😀😀шутка,а интересно сильно нет отличаются с дойцем эти кв
@user-lt1de8jk3t3 жыл бұрын
@@igoryan-7585 посмотри в тырнете, даже внешний вид, не говоря уже и о размерах.
@seregatimofeev89283 жыл бұрын
Момен протяжки гбц?
@igoryan-75853 жыл бұрын
не заснял некогда было.
@user-bg9mq2vy7p3 жыл бұрын
Игорь коренной один сальник ставить или два
@igoryan-75853 жыл бұрын
два
@user-jt3ov6nw5s3 жыл бұрын
Игорь здравствуйте. Не подскажешь где запчасти заказываешь, на каком сайте
@igoryan-75853 жыл бұрын
Приветствую.у нас в городе у дилеров.покупаю или если нет в наличии заказываю у них
@user-jt3ov6nw5s3 жыл бұрын
@@igoryan-7585 понятно. спасибо
@nhcdynamics22603 жыл бұрын
есть центральный склад запчастей в Москве
@user-ht5zd7sb4j2 жыл бұрын
Мы поставляем запчасти для китайской техники, а также производим навесное оборудование xn--80aanb5akkkfe6c.xn--p1ai/
@vadimjcb3cxmurmansk3 жыл бұрын
Почему не хочешь шлифонуть на первый ремонт? Не доверяещь шлифонщикам? Эти все зч оригинал а значит точно в размере и качество металла. Поршневая то хрен с ней а вот колено лучше оставить старый на нем все отбалансированно и проверено по геометрии. Короче делай как тебе твой мозг говорит.
@igoryan-75853 жыл бұрын
Ну совдеповский или европу так бы и сделал,но китайские грешны малым запасом прочности,тобиш цементовка слабовата у нихх,тоесть можно шлифануть,но проходит он гораздо меньше чем новый оригинал,короче у нас тут консилиум был дизелисты мотористы все,большинством голосов пришли к выводу ставить новый)