Kapan Ya Indonesia Punya Kereta Seperti ini ? Pragati Express Vistadome Pune Mumbai #8

Рет қаралды 175,772

Жыл бұрын

Video ini merupakan kelanjutan dari Episode 7 naik kereta Pragati express di kelas tertingginya yaitu Vistadome (Panoramic). jadi ngebayangin kapan ya ada kereta kek gini, kombinasi KA Panoramic dengan Kereta Wisata Nusantara. Yaa semoga aja ada deh ahhaha

Пікірлер: 496

@hendrograb4123 Жыл бұрын

Semua video mas andri sudah sya tonton tetang jln2 ke india. Seruuuu habis mas andri. Manteb semoga sehat2 terus. Ditunggu video selanjut ia yh di india

@amoysetiyawan8071 Жыл бұрын

Setelah liat banyak video yg uda tayang, klo membandingkan dengan KAI secara proper mngkin KAI lebih unggul, tapi secara fungsi sebagai sarana pengangkut penumpang KAI atau dirjen kereta api kemenhub harus liat india railway, krna bisa mejangkau kesemua lapisan penumpang dengan harga terjangkau dan masuk ke plosok2 daerah

@tiant5196 Жыл бұрын

Klo di Indonesia, takut cepet rusak mgkn pemikirannya. Makanya pelit gk kyk India.

@Adolphification 11 ай бұрын

india juga didukung kondisi geografisnya yang negara kontinental sih, beda ma indo yang kepulauan.....makanya orientasinya lebih ke angkutan laut n udara, sedangkan angkutan keretanya lebih fokus ke jawa yang paling padat....

@kensa420 11 ай бұрын

india cuma belahan pulau bos beda dng indonesia yg negara kapulauan. kereta indonesia semua pakai ac klo di india cuma itungan jari yg pake ac

@giraffestreet 9 ай бұрын

@@tiant5196Lebih cepet rusak di India. Kereta tercanggih buatan mereka Vande Bharat aja belum ada 5 tahun, bagian depannya banyak yang rusak gara-gara sering nabrak hewan. Makanya mereka harus bikin kereta sendiri. Tapi ya memang patut di apresiasi proyek elektrifikasi kereta India jauhhh lebih bagus dibanding Indonesia. Jaringan rel India terbesar ke dua di Asia setelah China, tapi 90% nya udah elektrik.

@pandujndra 3 ай бұрын

@@giraffestreet tapi orang India malah berlibur ke Indonesia dan bilang keren Indonesia jauh lebih baik dari negara nya. dan itu review dari pada orang India yang naik kereta di Indonesia. sementara orang Indonesia asli malah membanggakan kereta India. ya gak salah sih masih saudaraan juga 11 12,culture,sdm sama persis dengan Indonesia 😂

@eliariawati3024 11 ай бұрын

Matur nuwun mas Andri untuk perjalanan naik kereta yang luar biasa asyik di India. Selamat bertualang dan membagikan pengalaman kepada kita. Tetap sehat dan semangat.

@chaniago75 Жыл бұрын

Akhirnya lanjut lagi ngetrip bareng mas tito di India... lets go 👉🚄🚄🚄

@REZACREATORLIVE Жыл бұрын

SUKSES AllAH SWT AMIN KZfaq ANDRIAWAN PRATIKTO 1:07 😂

@agustiarohmawati805 Жыл бұрын

Yeay.. Udh tayang. Thanks ya mas tito. Jalan² virtual lagi deh naik kreta di India. Sehat sllu mas.. Di tunggu trip slnjutnya

@waantoo3279 Жыл бұрын

Di ondiakam kereta jd angkutan massal unggulan mas, sedangkan di Indonesia masih di dominasi oleh mobil, baik itu bus travel dn angkutan umum lainnya, di ondiakam begitu padat penduduknya sehingga naik bus atau kereta sampai berjubel jubel

@mohammadpratamaardyansyah2174 Жыл бұрын

Gilaa patas pokok nya, jangan kasih kendor episode India nya mas tito 💪

@lia-us7ew Жыл бұрын

seru, keren banget mas jadi inspirasi buat jadi vlogger travellers 👍

@bangbow13 Жыл бұрын

Gw demen nih saling berbagi, apalagi nasi goreng yang di bungkus pakai plastik.. untung ny yg g berkuah...

@muhnabilr9355 Жыл бұрын

daripada balkon gw lebih pengen KAI buat layanan ramah turis, minimal announcement berbahasa inggris udh diterapin semua stasiun dan kereta api terutama yang layanan diatas ekse, udh bayar mahal tpi ga ngerti bahasanya kan agak memberikan kesan yg agak gimana 🥲 edit : sama satu lagi, berharap semua awak kru bisa berbahasa inggris

@ns-hu2le Жыл бұрын

Nah balkon kek gitu juga gak ada manfaatnya kayak gak tau orang kita aja bukanya duduk dikursi penumpang malah lama dibalkon dan gak mau gantian

@pandujndra 3 ай бұрын

saya malah bangga dengan bahasa Indonesia dari pada bahasa Inggris. hal sama berlaku di korsel dan Jepang,gak latah pakai bahasa Inggris. kalau mau tahu ya gunakan teknologi translate.

@Aodoyy Жыл бұрын

Chanel ini udh pernah naik KA panoramic indo , jdi bisa dirasain sendiri perbedaan nya sama KA panoramic india . Kalau untuk Quality tetep indo model nya jg bagus mewah . Tapi kembali lagi ada masing masing kelebihan kekurangan nya

@aqils29 11 ай бұрын

nah bener ni komen kaga kaya yang lainnya

@lossrept6188 Жыл бұрын

Ternyata vibes india klo pake kamera bagus jadi enak ditonton 😆

@firdauzkhan9923 Жыл бұрын

D India ada Stasiun ANDERI.. D INDO ada Stasiun ANDIR... 😁😁😁

@rdondupksherab213 Жыл бұрын

Sering mengikuti vlognya, mas. Awesome ! Cuma saran aja, Bisakah naik kereta yang jalur tourism spot. Yang kemungkinan besar bisa diterapkan oleh viewer kalau ke India Contoh : Delhi - Varanasi, Kolkata - Patna - Gorakhpur, Varanasi - Kajuraho. Agra - Bhopal, Bhopal - Aurangabad - Mumbai. Dan jalur Shimla - Dharamsala. Tks

@agusheriyadi6250 Жыл бұрын

admint nya jurang pengetahuan ,udah ada di indonesia baru aja orang kuar yg review kereta indonesia seperti itu cuma sy luoa nama youtube nya...dan lbh bgs kereta indonesia

@aqils29 11 ай бұрын

elunya aja yang kurang mengetahuan tentang kereta yang pernah di rivew

@mohammadridhorizkiakbar Жыл бұрын

Ada notif Trip India langsung klik😅

@adywiguna2 Жыл бұрын

Kl kata gw mah masih bagusan panoramic di Indonesia,,🙏🙏

@andoguarin6421 Жыл бұрын

kapan ya india punya kereta wisata nusantara kaya di indonesia🙃

@iputugemadwipayana5549 Жыл бұрын

indonesia kan sudah punya ka panoramic mas tito…tetep bersyukur sih sama ka di indonesia dan transportasi di indonesia lainnya👏

@AndriawanPratikto Жыл бұрын

Beda panoramicnya

@agungsatchild8352 Жыл бұрын

Jenis kacanya aja beda

@danuriva9894 Жыл бұрын

@@AndriawanPratiktopanoramic India terburuk si wkwk

@danuriva9894 Жыл бұрын

@@AndriawanPratiktokacanya aja buram🤣

@rafiqirasyadsaputra1157 Жыл бұрын

Bedanya buram

@riswandiherdiansyah6269 Жыл бұрын

Yang gua salut ma perkereta apian india tuh dia berani merubah rel sempit (1067mm) ke rel lebar (1676mm) pada awal 90an dan sekarang menjadi salah satu punya jaringan jalur kereta api terpanjang di dunia

@rijal7728 Жыл бұрын

Ya ga heran bro untuk nampung populasinya yg bludak

@kapurbaroes3729 Жыл бұрын

Populasi juga berpengaruh

@rosdani Жыл бұрын

Metre gauge maksudnya ya? karena ga ada Cape gauge di India

@muhamadrivaldie4699 10 ай бұрын

India tidak pernah pakai trek 1067 MM, untuk lebar paling kecil India pakai 1000 mm dan tersebar di Daerah Pelosok saja

@aananhar5549 Жыл бұрын

SAYA CUMA NAMBAHIN SDIKIT MAS TITO,KALO KERETA INDIA LEBIH BAGUSNYA DI INTERIOR KEDAP SUARA YA BANG,KALO DIINDO MNURUT SAYA SEKELAS KERETA EKSEKUTIF AJA MASIH GAK TERLALU KEDAP,KADANG2 MALAH BAGIAN MESIN YG BERISIK MALAH DEKAT KERETA EKSEKUTIFNYA

@bayutrikristianto8936 Жыл бұрын

Lah piye toh mas dlu kan kita punya balkon diatas kereta tapi dilarang sekarang pooolll 4D lg 😂😂😂 semangat wae indo lbh baik n maju bertahap mas gass

@ItsMeGhoz Жыл бұрын

Makin deket aja jarak Upload master Tito dan master Irja, baru aja selesai nonton di channel master Irja yg lg kulineran 👍👍👍

@masfiqihbayuadjie8720 Жыл бұрын

Kayanya betah di india mas😂

@dimassetyopambudi9146 Жыл бұрын

Gak pake tunjuk sebut ya tapi pakai bendera hijau di kibar2kan perkeretapian di negara India memang unik😃😃

@pudyastomo Жыл бұрын

Lagi iki ndelok India kok ndemenakke. Suwun yo mas

@teguhxbtgsemarang Жыл бұрын

Hadir mas tito nyimak videonya, sukses selalu mas

@sunaryosunaryo5559 Жыл бұрын

Jogja hadir ; selalu menyimak mas Tito..

@Ezaputt20 Жыл бұрын

Lanjut nyimak trip seru mas Tito di India dengan segala keunikannya,... Nasi goreng bungkus plastik....😅

@yinarofficial Жыл бұрын

Kalau diindonesia gerbong kereta panoramic udah ada bahkan kacanya sangat terawat diatas jga jadi bisa liat pemandangan atas tapi yg belakangnya bisa liat2 gatau ada apa ga sya lihat dichannel vlognya org 👍

@frisnapranbudiantika5620 Жыл бұрын

Langsung gas nonton 🎉

@TadoBoboho-ny8tn 11 ай бұрын

Semoga kelak anda menjadi duta sarung tangan dan centong di india sana😅

@alberthuwa8063 Жыл бұрын

Met mlm mas Andriawan Pratikto, hadir siap menyimak, salam sehat selalu 👍👍🙏🙏

@armyzhua2665 Жыл бұрын

Next kalau ada rejeki coba naik Gatimaan Express mas. Salah 1 kereta yang kencang di india

@Marsono_dolan-dolan Жыл бұрын

Fokus kipas angin nya, kayak lupa dibersihkan debu nya😅😅😅

@ajay98155 Жыл бұрын

Lanjut, jalan-jalan di India bareng mas Tito😂😂😂😂 #Part 7

@saifulhudha8685 Жыл бұрын

Selamat atas rekor muri nya mas Tito 🎉

@user-gx6nh6mm4u Жыл бұрын

next kereta australia kali ya

@widadawidada9161 Жыл бұрын

Mas Andriawan, kalau saya Kereta Api di Indonesia jauh lebih bagus dari Kereta api India, sayasangat bangga dengan Kereta api kita.

@w1dodo2023 Жыл бұрын

kereta panoramic indonesia lbh bagus mas 😊

@konten_menghibur Жыл бұрын

Semua serba lebih murah dr Indonesia,padahal fasilitasnya jg gag kalah,jdi iri

@Cerita_Horror_Nyata. 11 ай бұрын

Baru liat kereta bs nyalip kereta. Mantab

@ronaldkolamban137 Жыл бұрын

Kereta Panoramic nya bagus mas, tapi kalau dikonsep di Indonesia pasti penumpangnya full karena di belakangnya ada balkon, coba ditambahin kursi pasti nyaman plus ngopi pula 😂😂😂😂

@DaendelsR Жыл бұрын

Mungkin itu sengaja biar orang gk lama2 di balkon (biar gantian dg penumpang lain). Coba aja dikasih kursi, pasti ada penumpang gk tahu diri yg duduk disana dr awal sampai tujuan akhir, penumpang lain jd gk bisa gantian menikmati

@ayundhaandre1173 Жыл бұрын

Apik juga pemandangan naik kereta di India Mas ; tapi kok seperti'nya lebih bagus di Daop 2 ya 😂

@Trenes-en-Rosario7756 Жыл бұрын

Excellent👏👏👏👏

@ramadhaninurhuda522 Жыл бұрын

Yogyakarta Hadir Mas Andriawan Pratikto

@irfanefendi2941 Жыл бұрын

Cerita ne.. Cah Blitar mbelakrak nang negara ne Tuan Takoor😜👍

@aryocountryboy Жыл бұрын

Ditunggu give away oleh2 merchandise dari india

@binyowayangful Жыл бұрын

Menurut sy kereta panoramicnya masih lebih bagus kereta panoramic indonesia

@rizwilbawazier9474 Жыл бұрын

Nonton upload nya setelah tertinggal 1 jam dari awal tayang namun tetap mengasyikan 😌

@FAHMI60 Жыл бұрын

Akhirnya tayang trip indianya

@hobiexplorer4857 Жыл бұрын

Bagusan panoramic. Sepur n view nya. Jkt bdg is such a beauty ..scenic railway north oz jg ga bs saingi ..cuma kalah dgn scenic railway europe n amrik

@14harilagi Жыл бұрын

seru ya jalan jalan ke india, jadi pengen

@Jakariachanel Жыл бұрын

Klw yg sering saya liat di plok mas andriawan lebih mewah kereta Indonesia mass rapih tertata nyaman klihatan nya yahh😂😂

@asikachabi9159 Жыл бұрын

ada plus minusnya bedanya cuman ada kaca besar di belakangnya kipas angin dan kaca burem 😂😂

@Ahmadvoyager Жыл бұрын

Haaaaa....kursinya cantik.

@reynaldopratama1996 Жыл бұрын

Hadir dari Jambi gan, sukses selalu.

@RereElbarack_3737 Жыл бұрын

Mantaaaabbb

@Ry_267 Жыл бұрын

Angan²ku malah pengen Indonesia punya kereta double decker.. dan komenku waktu itu di respon sm PT KAI 😌

@mztrunggul5045 Жыл бұрын

Sudah di beli, Ex kereta Jepang, tinggal tunggu datangnya aja

@andisetiyawan1363 Жыл бұрын

@@mztrunggul5045 beneran bos,.?

@ronikurniawan8505 Жыл бұрын

Semoga jakarta - semrang via pantura jalurnya di elektrifikasi, jadi lebih hemat biaya operasional dan perwatan

@BudiSetiawan-id9en 8 ай бұрын

Akhirnya terjawab pertanyaanku , kalau kereta di india memang orang2nya doyan ngumpul di pintu padahal dalamnya kosong haha

@Ahmadvoyager Жыл бұрын

Salam sugeng rahayu balap mania...😜😁😁😁😁😁😁

@ekasoenarto5655 Жыл бұрын

Kereta Panoramik Indonesia Lebih kereen laaah.

@brian38957 Жыл бұрын

Sek sampean lewati di jalur pegunungan itu 2 untuk double track dan 1 jalur untuk jalur lok posko penolong pendorong pulang dinas dari atas + kereta barang, makanya loko semen ada 5, aslinya 2 tapi yang 3 loko penolong ikut sekalian pulang dinas setelah bantu dorong. Anda tetap lewat sepur kiri.

@sengpayu5822 Жыл бұрын

mungkin lebih tepat, pada jalur kereta lebih banyak di banding indonesia, jika lebih banyak otomatis lebih lancar dan lebih cepat, kl masalah nyaman tidak nya sih ka indonesia kelas ekonomi jauh lebih baik ya, hanya jalur ka indonesia 2 jalur aja baru bbrp tahun ini kan, itu yg aslinya perlu di benahi, jgn spt skrg ka ekonomi nunggu ngetem nunggu kelas yg lebih tinggi lewat

@yaaaaa7251 Жыл бұрын

Kalau aku kurang setuju kalau di Indonesia, karna di Indonesia sendiri udah ada panoramic train itupun harganya juga lumayan, sebenarnya itu udah cukup buat Indonesia karena di Indonesia lebih tepatnya pulau jawa pemandangannya lebih banyak pemukiman, hutan, dll, kalau di india kaya gunung, melewati gunung itu baru cocok untuk panoramic

@annesuzyane6457 Жыл бұрын

Mas Andria maka'y plg ke Indonesia perkeretaapian kt sdh maju yg begitu byk malah ada kereta api CPT ! India psn kereta ke Indonesia

@aqils29 11 ай бұрын

lu yang coba scrol ytnya biar ngelihat dia dah pernah nyoba belom

@rendyrizkyea4396 3 ай бұрын

Kereta yang ada di indonesia sudah dinaiki semua sama mas tito secara dia adalah salah satu master RF di indonesia

@AditAntariksa Жыл бұрын

padahal kereta bandara aja udah panoramic

@KangMehmet Жыл бұрын

Indonesia sudah ada kok KA paronamic, cobalah sepertinya lebih keren punya Indonesia

@aqils29 11 ай бұрын

baiknya anda yang coba scrol kebawah video youtubenya mas tito

@yudisvirendra6140 Жыл бұрын

Matur swun mas wes di jak healing kliling india via virtual😂

@ahmaddzakiy3879 Жыл бұрын

Halo bg Andri , wah naik panoramic prindapan 😄 , menurutku harga tiketny lebih murah daripada di indo 😁

@ahmadibrahim5597 Жыл бұрын

Trip India selalu dinanti masse

@KangEep Жыл бұрын

bagusan panoramic indonesia malah.. jadinya harusnya si India berpikir kapan punya panoramic spt di Indonesia.. :D

@subehimaulana Жыл бұрын

Pemalang hadir lagi mas andriawan

@febiantgutiris-kd2vh Жыл бұрын

Aku dah subcribe bang😊😊 semangat bang

@abilasn0131 Жыл бұрын

Keunggulan panoramic di indo kaca lebar dan luas + bening india rada butek dan kurang luas,liat dari yang nawarin makanan seragam nya ga serapih di indonesia apalagi dengan exterior di kereta panoramic indo yang kesan nya mewah di tambah dapat free makanan di sambut banyak dan ramah ramah

@Andi-hc4rm Жыл бұрын

Dari segi harga murahan panoramic india

@Lunaric867 Жыл бұрын

Hooh

@armandojovan2366 Жыл бұрын

Mantap 👍

@rudiwidianto3490 Жыл бұрын

Berbanggalah Dengan Bangsa Sendiri ,India Punya Kereta Panorami Indonesia Punya Kereta Cepat

@leoniapraditya4396 Жыл бұрын

Dadar-boyolali 😅😂 ngakak

@cahmacanan Жыл бұрын

kaya naik bis tempel 5 cm itu gerbong yg pertama 😂😂 .. sehat sehat mas 🙏🙏

@admiralhipper8010 Жыл бұрын

ditunggu obok obok pani puri langsung dari umkm lokal

@sandhiardhya3516 11 ай бұрын

21:17 klo ada rejeki .. eh malah ke jepang 😎 ditunggu japan trip season 2 nya ya om 😊

@Dafa_23 Жыл бұрын

Sukses selalu mas.

@ajip2056 Жыл бұрын

Lucu Mass...😊

@rifkialfian4104 Жыл бұрын

Lanjut mas #9

@kancilcil852 Жыл бұрын

Indah banget

@deniariyana5693 Жыл бұрын

mas yg viral kalau mudik naik sampai atep2 itu kereta tanpa tempat duduk apa ya.....

@samsulsutrisno9387 Жыл бұрын

Dng jumlah penduduk yg lbih banyak dr Indonesia Kereta api JD salah satu Angkutan yg paforite

@r..n3738 Жыл бұрын

Yeayyy🥳🎉🎉

@teguuhwaee7816 Жыл бұрын

Haadiir.... Kang 🙋 Telat 16 menit. Gaaaasss 👍👍

@akusopo6530 Жыл бұрын

Mampir ning omahe shahrul khan lur 😁

@taslimmajid8549 Жыл бұрын

Kan Indonesia sudah ada boss....?

@aqils29 11 ай бұрын

kan dah pernah upload boss...?

@dheryplur4679 Жыл бұрын

Beda negara beda transportasi

@titoharwanto Жыл бұрын

gak nyoba kereta vande bharat mas?

@widiwidi752 Жыл бұрын

Indonesia udh ada KA model panoramic

@user-iq9fc7kx9q Жыл бұрын

indonesia ud ada malah lbih kerreennn ..masa dlm kereta ada kipas gantung tuhh

@iksttj2155 Жыл бұрын

Mas tito kapan coba kereta cepat jakarta - bandung emu red komodo

@alvinchenghaoming1075 Жыл бұрын

*_elu kurang update,,di indonesia sudah ada kereta panoramic,rute jakarta-yokjakarta._* _dan di jawa timur juga sudah di bangun dan sudah di uji coba,dan variannya berbeda2._

@M.ALFI.S_12 Жыл бұрын

Nonton video sebelum²nya bang orang udah pernah nge review KA Panoramic di Indonesia

@aqils29 11 ай бұрын

elu nya aja yang kaga ngikutin youtubenya mas tito