Капитальный ремонт двигателя Duratec HE 1.8 форд фокус 2 в гараже. Часть 3
Рет қаралды 3,743
2 жыл бұрынБудут заменены:
Маслосъёмные кольца,
Компрессионные кольца,
Вкладыши шатунные,
Прокладка ГБЦ,
Прокладка клапанной крышки,
Коренной сальник коленвала,
Помпа,
Приводной ремень,
Ремень кондиционера,
Цепь грм,
Прокладка впускного, выпускного колектора,
Маслоотделитель,
Свечи,
Притирка клапанов,
Удаление вихревых заслонок впускного коллектора.......
@user-gx9fc6qg9s 2 жыл бұрын
Ставьте дополнительный топлевный фильтр, потомучто в бензин добовляют силекагелилий, у нас когда была десятка, так я от туда собрал 2 кг этих гранул
@Evgenii-ys6yz3gw2k 2 жыл бұрын
Поршня обязательно дорабатывать , под маслосьемными кольцами, в канавках 4отверстия на 2мм просверлить надо как на дигулях
@user-qq6mq2vb2c 2 жыл бұрын
Возможно и надо. Ни когда так не делал и в этот раз не стал заморачиваться
@user-qq6mq2vb2c 2 жыл бұрын
Если доведется еще раз разобрать, то обязательно попробую. Спасибо
@user-id2cc3gf9u 2 жыл бұрын
Приветствую. Как всё прошло? Просто не так давно капиталили такой же движок по причине масложора (до800 гр на 1000км) После ремонта практически ничего не поменялось. Через год снова вскрыли и отсверлили отверстия в канавках маслосъёмных колец. Результат- от замены до замены 300 гр. доливки.
@user-qq6mq2vb2c 2 жыл бұрын
Привет. До ремонта на 1000км доливал от 100гр до 500гр. После ремонта проехал 1000км масло на уровне. Пока так скажем смотрю что получилось
@user-qq6mq2vb2c 2 жыл бұрын
Поршни под замену или это не критично?
@Evgenii-ys6yz3gw2k 2 жыл бұрын
Не критично, лишь бы шатуны ровные были и клапана, скорее всего цепочка когда то перескакивала
@Maks_Motors 2 жыл бұрын
Причем поршня на двигателе уже менялись! Это не фордовские поршня, следы ударов по клапанам видны! Клапана 100% загнуты!!! Я делал такую головку, правда 1.6 под замену пошли все выпускные клапана, они были загнуты но изза разбитых направляющих втулок всеже закрывались и двигатель работал! Так что улелите внимание гбц!
@user-qq6mq2vb2c 2 жыл бұрын
Клапана не погнуты , а поршни родные стояли
@Evgenii-ys6yz3gw2k 2 жыл бұрын
Диванный эксперт,завод поршня стоят у него просто в нагаре
@Maks_Motors 2 жыл бұрын
Удары по днищю старые, на роботу двигателя влиять скорее всего не будут! А внимание надо уделить местам перекладки на поршнях
@Stop-Line 2 жыл бұрын
Капитальный клоун, а не капитальный ремонт
@RAMZEZvideoDesign 2 жыл бұрын
Приветствую, можно заставку с логотипом/трейлером сделать, нужно вам для канала_?.?. ;lliс]сi_ц
Авто Плюс
Рет қаралды 4,6 М.
Авто Плюс
Рет қаралды 4,5 М.
SebiPOV
Рет қаралды 3,6 МЛН
Samoan Bruce
Рет қаралды 3,8 МЛН
The Hamilton Collection
Рет қаралды 10 МЛН