Ребята , вы превзошли самих себя - 2 часа видео это супер !

Вот такие подробные и длинные видео прям супер ! Очень приятно смотреть ! Молодцы, работа как всегда педантичная и качественная !

Не устаю смотреть. Спасибо. Получил огромное эстетическое удовлетворение. Вы супер!!!

Очень интересно и познавательно, спасибо ! С нетерпением жду видос с уазом 👍👍👍

Это видео с годами будет только приобретать ценность

С детства люблю болты крутить, но к сожалению времени на это нет, за то хоть посмотреть!!! Вы классно всё делаете!!!

Ребят, вы молодцы, спасибо за видео!!!

Парни, видос супер! Смотрел на одном дыхании. Ждем новых ремонтов ну и конечно ждем уаз на v8 с нетерпением! Удачи, здоровья вам и новых идей и возможностей!

Расказ как в институте, и не то как в теории, а то как в практике, тот кто в практике один раз и на всю жизнь, научил и пользуйся. И Парни продолжайте! Чем подробней тем интересней, пусть дольше!!!

Не механик, но очень интересно наблюдать за работой, спасибо за видео!

Отличная работа. Спасибо! Всё очень подробно показано.

Моторист понимает.как сложно газелистам.за ето спосибо.хорошая работа.

Вы - очень хорошие мотористы, ребята! Удачи вам!

Спасибо за подробности и шаговое объяснение по сборке мотора. Всё понятно. Бюджетно. Класс. Вам. Здоровья🙏💕.

Этот двигатель (4216) здорово хают и в интернете и на дороге. Мне досталась служебная Газель (без гура) с пробегом 320.000км, уже сменилось 4 водителя. Со слов моториста этот мотор ни разу не делали. На пробеге 440.000км мотор стал расходовать масло и я решил сделать ремонт. Шатунные отшлифовали под рем. размер; новый распредвал (раз уж разобрали); ГБЦ прострогали и перебрали: втулки и клапана притерли, каналы маленько доработали (литье, конечно, так себе). Да, помпы на нем всегда хватало на 1,5 года затем замена. Но никогда не грелся. На крыльях сделал дополнительные жабры, чтобы после остановки подкапотное продувалось, ну и на ходу, конечно, лучше продувается. После сборки мотора ездил не долго, купили новую Газель. Но тянул очень хорошо, именно с низов. Да, максималка небольшая, конечно. Его не стоит сильно крутить. Сейчас ездит только по городу, пробег, наверное, уже 500.000км.

Офигеть 2 часа и оторваться невозможно молодцы

По вашим видео делал свой 421800 видя в первый раз в жизни его изнутри, всё работает. Огромное спасибо!

👍👍👍и без реклам, респект за Ваш труд и уважение.

Отличный поучительный ролик, даже не напрягает такая длина видео, было бы еще интересно перед завершением ролика подвести итоги ремонта стоимость ремонта и т.д сколько человеко часов потрачено было.🙂👍🏻 молодцы по больше бы таких видео качественных!

Суперски ! Замечательно ! Очень приятно слушать , просто песня ! Большое спасибо !

Смотрю вас с большим удовольствием! Есть вопросы, но в коментариях нахожу ответы, это радует.

Я уз-за уазика начал смотреть, а тут контент растет не по дням а по часам, моё Уважение!

2часа- браво! С праздником ребята!

Очень эпично смотрится агрегат на фоне дровины под ним. Лайк!

Молодцы мужики золотые руки

Хорошая работа 👍

Как по книге, по вашему видео собрал свой мотор. Единственное наигрался со шпильками головы( Сыромятников во всех магазинах С-Пб, пришлось ехать на разборку выкручивать). Спасибо!

Пылесос творит чудеса ! Без " ракета" работа бы колом встала! Спасибо за контент ребята !

Все интересно, удачи дорогие

Шикарное видео, мужики ну а запуск то где!!! Так хотелось услышать как работает…

Вот зачем я это смотрю? Сам не знаю, но ИНТЕРеСнО! Видимо ещё и то, что 13 лет отьездил на УАЗ Патриоте и до сих пор его поминаю добрым словом.

2 часа прошли с пользой , Мужики всех с Днём Защитника Отечества, всем нам крепкого здоровья и мирного неба над головой :)

Как всегда все у вас супер.

Золотые руки! Ещё поддон хорошим черным покрытием покрасить, будет огонь!

С удовольствием смотрю Ваши видео все очень нравится, особенно что косается уаза и двигателей для него. Мужики с праздником Вас.

Без мата и все по делу 👍

Привет Мужики!!Как всегда Лайк!! Спасибо!!

Отличное видео!👍

В месте за это смазка можно, можно было, купить маслёнку. Спасибо мужики всё чётко.

"Завод должен делать нормально", соглашусь с этим. Только вот засада: норма у каждого своя 😁. Вам здоровья, денег, взаимопонимания. Ну и для нас приятных проектов.

Берегите руки..

Офигенная матчасть!

Очень интересное и познавательное видео,продолжайте в том же направлении!!!🔥🔥🔥

'' Ракета " из детства прямо ) И работает ещё!

Иногда старое лучше нового 👍🏽

Цилиндры хонинговались именно наждачной бумагой у хороших людей😂

Добрый вечер ,отличая работа

Смотрел, не заметил как время прошло. Движки никогда не капиталил, но было очень интересно. В принципе ничего сложного, если знать все нюансы.

Интересное видео . Подчеркнул для себя кое-что новое. Спасибо. Но вентилятор всё-таки следует ставить правильно )

Вот это я понимаю размер ролика !!!! Спасибо

Отличное учебное пособие для технических техникумов. Вам можно учебные фильмы пробовать.

Уаааау юююхууууууу 2 часа суперского видео! Еще не смотрел сразу лайк.

Годно 👍

Здравствуйте ребята нужно было пасту брать 200мл в тюбике, единственное пальцем наносить, но она дешевле. Работаю в сервисе постоянно её использую, хватит на несколько моторов. Артикул 1422.

Молодцы ребята

Хороший видеоурок

В кусочек медной трубки распушённый стальной тросик, обжать молотком. Удобно прочищать каналы к/вала. Удачи.

Не ругайте дядю сережу он все правильно делает

Молодцы! Класс! 👍 Очень приятно смотреть ваши работы! 💪 смотрю как художественный фильм.

Качественный и капитальный ремонт можно сделать самому

Тема видео! Все понятно!

Я на таком движке наматывал 976 тысячь, и потом только кариталил, Двигатель очень надежный , и ханинговку делал👍 Увеличил подачу масла получается двойная система смазки и ходить будет рот 2 миллиона

так сделали новый двигатель при союзе 406, но потом все прибрали к рукам частные руки, и недавно в новостях было что змз прекращает сборку двигателей, так как не рентабельно, и останется у нас только умз... а ведь и V6 у змз было, но зачем олигархам развивать что то, им только по быстрому бабла срубить....

Вот это я понимаю капиталка

это самый класный герметик ребята сам таким всегда пользуюсь.

Спасибо!

всё огонь!

Молодцы! Клапанную крышку можно было покрасить в синий, в цвет силиконовой прокладки. А скобы на форсунках снимать не надо, просто нажимаешь и отсоединяешь!

Говорят по старинке , был автопарк небольшой около 40 машин , это 3 Газ 52 , машин по 15 это Газ 53 и ЗИЛ 130 , 3 КАМАЗа , Волга 1 , и УАЗ шт 3 , ремонтировал двигатели сам завгар , и каждую шейку проверял так , под вкладыш ложил бумагу в которой были завернуты вкладыши , сначало один слой и затягивал если зажимало то убирал бумагу , если не зажимал то добавлял ещё один слой и после такого ремонта говорили двигатель ходил 4-5 лет , если сам водитель ремонтировал то ресурс двигателя сокращался 2-3 года .

Спасибо! Видно невооруженным глазом - автомеханики класса МАСТЕР !!!

А я первым делом на свою газель установил датчик давления масла от трактора. Всегда вижу какое у меня давление. На ходу показывает 4 на холостых 1. Для старого двигателя я считаю норм

Лишнее подтверждение того, что умз-421-го семейства очень прочные двигатели. На рабочем фермере двигатель 4213 прошёл почти 400 000,при отвратном обслуживании. У самого на хантере тоже умз-4213 стоит, тоже ремонтировали, но ничего не точили, просто заменили поршни, кольца и расходники. После ремонта прошёл уже 128 000 и он радуется жизни, мощь никуда не ушла, правда расход великоват, но это оправдано великим ресурсом

Хорошо сказал -** не имеет значения Кострома это или еще какой нибудь Китай !!**

Двадцать лет собирал на моторном, в основном иномарки. Проблем не было😁

вообще просто на железо красиво смотреть я думаю вы меня понимаете

Молодцы 5+

Самая большая проблема - найти хорошего расточника с хорошим оборудованием.

Полезное видео

Молодцы!

Называется масленный клин, с праздником

Масло для смазки цепи бензопилы как по мне в качестве монтажной смазки самый лучший вариант. И смазывает и липкое - долго держатся будет.

Молодцы

Это прям фильм )

Паста для сборки нужна же,если мотор будет храниться какое то продолжительное время. Если мотор устанавливается и запускается после сборки, то масло ?

С праздником мужики

под ломик досточку нужно подкладывать, когда заглушки выкалупываеш

Пробег 494000 без капиталки едет спокойно с 2.5 тоннами.

Можно вопрос. Почему некоторые мажут маслом вкладыши с обеих сторон?

Отлично..

Растет мастерство сельских спортсменов!)))

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какой диаметр шпилек на гбц? И шаг резьбы какой?

Звук пакета от новых запчастей приятный

Такой маслонасос подойдет на карбюраторный 417?

Приветствую. Подскажите , какое должно быть выступание поршней ? И вообще должно ли оно быть. Благодарю заранее.

Поршня греете перед установкой пальца? Спасибо

Здравствуйте. Подскажите. На оборотах примерно 1700 идёт дребезжание в районе распредвала. Что может быть?. Шестерня поменяна 10 тыс. Км. назад.

Кстати да,вкладыши,поршневая на двигателях с коленвалами с заглушками ходят дольше.Читал в старой литературе про маслоуловители.

Посмотрел, прям кайфанул. Раньше на работе сами все ремонтировали перебирали, а сейчас бюрократия, только на сервис. По поводу двигателя УМЗ 4216 ))))) завод не стоит на месте и "создал" еще более продвинутый (сейчас у меня в рабочей газели) УМЗ Evotech, это просто трэш..... антифриз подкапывает откуда только можно, качество комплектующих это вообще, отлили и поставили, хоть бы герметика намазали. Езжу и слезы "счастья" вытираю.

Надо запускать. интересно посмотреть как он заработает

Отлично поучительное видео,много важного увидел и узнал, теперь многое благодаря вашему видео смогу сделать сам ,я так думаю 😊😊😊😊